O melhor vídeo que achei sobre o assunto. No meu caso a moto está com um carburador de YBR da antigas e não tem o sensor TPS, vc sabe o que posso fazer para apagar a luz de advertência?
O problema da minha era combustível de má qualidade, levei no mecânico e ele falou isso e recomendou um posto onde o combustível é melhor ai comecei a abastecer lá, a luz parou de acender, foi a mesma coisa de ir lá e tirar o problema com a mão
Cara, parabéns pelo canal, pelos vídeos e pelas dicas! Só uma dúvida... estava outro dia com uma factor na oficina que estava com a luz no painel acesa, só que o pino do conector solenoide está quebrado, e o cliente não quis trocar por causa do valor. Se eu colocar o resistor da forma que vc explicou, mas não conectar o chicote no solenoide (pq está quebrado), vai dar certo? Te agradeço se puder me tirar essa dúvida!
Euler, obrigado pelo prestígio ao canal primeiramente, ali acho q não ficou tão claro, mas é simples, tem dois fios que vão para o carburador, um vai no solenóide e outro vai em um parafuso da cuba, como o do solenóide tá quebrado, e só tirar o do parafuso e soldar cada uma das pernas do resistor em um fio. Abraço Ademar
@@DematecAutomotive A minha factor 125 2012 está acendo a luz comforme vou acelerando a moto em qualquer marcha quando desacelero ela se apaga quando começo a acelerar a moto acende novamente quando ta andando fica assim sempre o que pode ser ?
Este sensor tps no carburador só serve pra atuar o solenóide ,meu carburador a vácuo original ficou ruim aí optei em colocar um da ybr antiga sem vácuo e está tudo ok ,sem o sensor tps e não há falhas na ignição ,cheguei a conclusão que o tps é pra diminuir poluentes apenas ,estranho é algumas ter o tps e não ter o solenóide de fabrica ,deve ser só pra ficar acendendo luz no painel e as consecionarias lucrarem com manutenção desnecessária
Meu amigo tenho uma factor 125 2009 ed tirei o carburador dela e depois coloquei de volta aí essa luz começo a piscar aí olhei um video q mostrava como apagar da seguinte forma tirava o sensor e acelerar o punho até o fim do curso com a moto desligada e colocar o sensor de volta fiz isso e paro de piscar só que agora quando tô andando q acelero mais forte ela acende e depois apaga se puder mim ajudar eu agradeço pois faz uma semana q comprei essa moto e não tenho conhecimento de mecanica
Você vai precisar regular o sensor que está um pouco fora, nesse vídeo tem como regular ruclips.net/video/W6XzzgCm3kk/видео.html , mas tem que conhecer um pouco de multímetro, abraço Ademar
A moto funciona normal, o sensor serve para melhorar o ponto de ignição conforme posição da manete de acelerador, o atuador e para quando vc desliga a moto ela corte o combustível e diminua a poluição
Irmão beleza tenho uma xtz crosser 150 quando eu pego um morro e desenvolvo ela no morro quando chega a 56 milímetros no marcado de 3 ela enbola e acende luz de injecao o que pode ser
Higo, esse solenóide serve pra que quando desligue a moto, ele corte o combustível que sai pela agulha do pistonete, evitando que os últimos giros do motor puxem combustível e esse fique sem queimar no motor. Abraço Ademar
Boa noite amigo, tenho uma factor que liga a chave, ela acende e apaga a luz, a gente sai com ela e logo ja acende a luz da injeçao, e no começo da aceleraçao, ela começa a dar meia falhada, de meio acelerador pra cima, ela anda normal, tem alguma coisa a ver com esta luz?
Ola boa noite amigo fiz o processo do resistor porem chega em uma certa velocidade ou redução ela liga a luz . Paro desligo a moto ligo novamente esperando dar algum codigo nada volta a apagar ..ao de pode estar o defeito se não me apresenta codigo
Sim o solenóide da um estralinho quando liga a chave, se a luz tá acesa aí provável ser o sensor, liga a chave sem dar a partida e vê o código de piscadas como ensinei no vídeo. Abraço Ademar
Tem dois dois que vão para o carburador, um que liga no solenóide e um que liga em um parafuso do carburador, vc retira os dois do carburador e cada ponta do resistor vc solda em um fio, eles não são mais ligados no carburador
A minha não ta dando de jeito nenhum freio motor, voce acelera e ai quando solta ela continua por uns bons metros a 4 ou 3 mil rpm.... que pode ser? será o sensor?
Eu comprei minha primeira moto a algum tempo, ela agora quando dou uma acelerada a luz anda acendendo e já apaga, não fica piscando mas sempre que eu saiu de um sinal por exemplo, e saiu já acelerando ela anda acontecendo isso
Primeiro verifique no painel se a lâmpada está lá ou se está queimada, pode acontecer também um problema que o cabo no chicote rompeu, quanto a não fazer mais o barulho é porque a solenóide deve ter queimado!! Abraço Ademar
atraso e adiantamento de ponto de ignição, é de cair o cu da bunda, n custava deixar um carburador normal na moto mano, yamaha fez coco com esse projeto
Cara sinceramente tem muito mecânico ladrão eu ja comprei 2 carburadores e nada de resolver o problema de moto falhando troquei bateria e chicote principal porem vem a mesma é o caburador. Sabe o que foi apenas o fusivel e o adaptado principal. O caras que vendem as peças que vc não precisa compra só isso.
troca bateria só praver..pois moto com pedal nao preciza de bateria. entao a Yamaha faz esta luz acender pra tu ter que comprar a bateria..troquei..resolveu
Liga a chave sem dar a partida e veja quantas piscadas vão dar, existem dois tipos de piscadas, as longas e as curtas, as longas informam o primeiro número, as piscadas curtas o segundo numero, ai posta aqui nos comentários que tento lhe ajudar OBS: no vídeo mostra a partir do minuto 2:20 o código de piscadas 57, você pode ver primeiro que a lâmpada pisca 5 vezes lenta e depois 7 rápidas
Amigo a minha acende a luz quando está perto da hora de mudar a marcha, e em quinta marcha ela não passa de 110, ela acende a luz no painel e corta o combustível... Sabe me dizer oque posso fazer ?
@@DematecAutomotive rapas todas que faz isso não acende mais . Recolocar o sensor com o acelerador no canto. Depois que colocar é só soltar o acelerador. Não dá mais BO.😂😂😂😂
@@gilsonboza6121 então, volto a falar, essa não era o sensor, era o solenóide, tanto é q troquei o sensor, regulei ele desse jeito q vc falou, regulei com o multímetro e msm assim não apagava, ou seja o problema não era ele, aí era o solenóide que fica na cuba e não tem regulagem
O melhor vídeo que achei sobre o assunto. No meu caso a moto está com um carburador de YBR da antigas e não tem o sensor TPS, vc sabe o que posso fazer para apagar a luz de advertência?
Boa noite e so tirar a lampada de alerta😎
A minha está igual a sua ,removi a lâmpada do painel apenas
O problema da minha era combustível de má qualidade, levei no mecânico e ele falou isso e recomendou um posto onde o combustível é melhor ai comecei a abastecer lá, a luz parou de acender, foi a mesma coisa de ir lá e tirar o problema com a mão
Acho a o meu pode ser isso tambem mano
Mas essa moto é carburada e não tem sonda
Troquei o carburador original e coloquei da 150 ficou piscando do mesmo jeito é aí??
muito boa dica parabens que tipo de resistor è esse ?
fala as cores desse resistor?
Salomão, eu comprei um resistor de 15 Ohms com potência de 5 Watts, em qualquer loja de componentes eletrônicos você acha.
@@DematecAutomotive valeu
Olá tudo bem então se o solenóide estiver com defeito eu desligo ele e no conector que liga ele eu faço um jamper com o resistor
Saudações! Tenho uma ybr 125 2012 ela liga e já morre, e depois a luz do sensor não acende mais e nem consigo fazer ligar, o que seria?
A minha da uma piscada longa e 5 curtas o que pode ser?
Cara, parabéns pelo canal, pelos vídeos e pelas dicas! Só uma dúvida... estava outro dia com uma factor na oficina que estava com a luz no painel acesa, só que o pino do conector solenoide está quebrado, e o cliente não quis trocar por causa do valor. Se eu colocar o resistor da forma que vc explicou, mas não conectar o chicote no solenoide (pq está quebrado), vai dar certo? Te agradeço se puder me tirar essa dúvida!
Euler, obrigado pelo prestígio ao canal primeiramente, ali acho q não ficou tão claro, mas é simples, tem dois fios que vão para o carburador, um vai no solenóide e outro vai em um parafuso da cuba, como o do solenóide tá quebrado, e só tirar o do parafuso e soldar cada uma das pernas do resistor em um fio. Abraço Ademar
@@DematecAutomotive , obrigado Ademar pela ajuda. Vou entrar em contato com o cliente e fazer. Depois te dou um feedback do resultado. Valeu!
Me manda um e-mail qualquer coisa, bom trabalho
Irmão, como faço esse procedimento? Tenho que soldar como as pontas? Tenho que fazer tipo um jumper entre fio rosa e preto com resistor entre os dois?
E assim mesmo que faz, coloca o resistor como um jumper entre esses fios
@@DematecAutomotive opa, muito obrigado irmão.... Abraços....
Cara vc é top q explicação perfeita forte abraço
Olá amigo, E se tirar o sensor, a moto não funciona?
Só fica com a luz acesa, mas ela funciona
Boa noite tenho uma factor ybr 125 2015 e a luz da injeção n acente de forma alguma sera que tem algum problema?
Provavelmente tiraram ela fora, muito comum fazerem isso
@@DematecAutomotive A minha factor 125 2012 está acendo a luz comforme vou acelerando a moto em qualquer marcha quando desacelero ela se apaga quando começo a acelerar a moto acende novamente quando ta andando fica assim sempre o que pode ser ?
Este sensor tps no carburador só serve pra atuar o solenóide ,meu carburador a vácuo original ficou ruim aí optei em colocar um da ybr antiga sem vácuo e está tudo ok ,sem o sensor tps e não há falhas na ignição ,cheguei a conclusão que o tps é pra diminuir poluentes apenas ,estranho é algumas ter o tps e não ter o solenóide de fabrica ,deve ser só pra ficar acendendo luz no painel e as consecionarias lucrarem com manutenção desnecessária
Boa noite a minha factor ano 13/14 não tem solenoide está piscando duas lentas e quatro rapidas o que pode ser
Meu amigo tenho uma factor 125 2009 ed tirei o carburador dela e depois coloquei de volta aí essa luz começo a piscar aí olhei um video q mostrava como apagar da seguinte forma tirava o sensor e acelerar o punho até o fim do curso com a moto desligada e colocar o sensor de volta fiz isso e paro de piscar só que agora quando tô andando q acelero mais forte ela acende e depois apaga se puder mim ajudar eu agradeço pois faz uma semana q comprei essa moto e não tenho conhecimento de mecanica
Você vai precisar regular o sensor que está um pouco fora, nesse vídeo tem como regular ruclips.net/video/W6XzzgCm3kk/видео.html , mas tem que conhecer um pouco de multímetro, abraço Ademar
Eu fiz uma limpeza no carburador da minha factor , e quando estico a moto ela acende rapido e apaga essa luz , mas a moto ta normal nao falha nem nada
Blz,se tiver queimado a moto não pega?
A moto funciona normal, o sensor serve para melhorar o ponto de ignição conforme posição da manete de acelerador, o atuador e para quando vc desliga a moto ela corte o combustível e diminua a poluição
Irmão beleza tenho uma xtz crosser 150 quando eu pego um morro e desenvolvo ela no morro quando chega a 56 milímetros no marcado de 3 ela enbola e acende luz de injecao o que pode ser
Pra que serve esse solenoide isso faz gasta menas gasolina pra que serve
Higo, esse solenóide serve pra que quando desligue a moto, ele corte o combustível que sai pela agulha do pistonete, evitando que os últimos giros do motor puxem combustível e esse fique sem queimar no motor. Abraço Ademar
Obrigado
Boa noite amigo, tenho uma factor que liga a chave, ela acende e apaga a luz, a gente sai com ela e logo ja acende a luz da injeçao, e no começo da aceleraçao, ela começa a dar meia falhada, de meio acelerador pra cima, ela anda normal, tem alguma coisa a ver com esta luz?
A minha tbm é assim ela é 2012 sempre quando tá em alto giro ela falha e agora pouco tava andando e ela acendeu a luz a injeção não sei oq fazer
Como vai amigo eu estou gostando de suas dicas porque infelizmente agora tenho uma factor kkkk
Pq infelizmente?? rsrs, eu tenho ela desde zera e nunca tive problemas, manutenção preventiva vai longe. Abraço Ademar
@@DematecAutomotive Pois é Moto muito Boa
Cara parabens o problema da minha. Show.
Ola boa noite amigo fiz o processo do resistor porem chega em uma certa velocidade ou redução ela liga a luz .
Paro desligo a moto ligo novamente esperando dar algum codigo nada volta a apagar ..ao de pode estar o defeito se não me apresenta codigo
Boa noite , minha factor 2011 , acende a luz da injeção apenas quando estou em movimento, fica piscando as vezes!!! O que pode ser ?
Tem que ver o código de piscadas pra saber sobre qual componente a injeção está tendo problemas
A minha fica luz acesa e é normal selenóide fazer um estalinho quando ligo chave. ?
Sim o solenóide da um estralinho quando liga a chave, se a luz tá acesa aí provável ser o sensor, liga a chave sem dar a partida e vê o código de piscadas como ensinei no vídeo. Abraço Ademar
Por favor explique melhor onde solda este resistir?
Tem dois dois que vão para o carburador, um que liga no solenóide e um que liga em um parafuso do carburador, vc retira os dois do carburador e cada ponta do resistor vc solda em um fio, eles não são mais ligados no carburador
A minha não ta dando de jeito nenhum freio motor, voce acelera e ai quando solta ela continua por uns bons metros a 4 ou 3 mil rpm.... que pode ser? será o sensor?
Ela é carburada? Se for, muito provavelmente alguma das molas (do diafragma ou da borboleta), está cansada ou quebrada
Eu comprei minha primeira moto a algum tempo, ela agora quando dou uma acelerada a luz anda acendendo e já apaga, não fica piscando mas sempre que eu saiu de um sinal por exemplo, e saiu já acelerando ela anda acontecendo isso
Nessa hora a tua moto da uma leve falhada ? Como se fosse falta de gasolina?
Boa explicação amigo
Isso só aconteceu depois que eu troquei o painel. Oq pode ser ? Antes não acendia essa luz
Provavelmente essa lâmpada estava queimada ou tinha sido removida. Abraço Ademar
Coloquei um carburador de Titan 150 em uma factor 2014 como fasso para deixar a luz apagada
Aí não tem como fazer ela trabalhar como original, só retirando a lâmpada do painel!! Abraço Ademar
Eu coloquei uma chave liga/desliga na lâmpada.
A minha n acende a luz HR alguma..e nem faz aquele barulhinho + quando virava a chave oq será
Primeiro verifique no painel se a lâmpada está lá ou se está queimada, pode acontecer também um problema que o cabo no chicote rompeu, quanto a não fazer mais o barulho é porque a solenóide deve ter queimado!! Abraço Ademar
@@DematecAutomotive cara, a minha tbm ta assim tem algum problema ficar rodando com esse defeito
Amigo me tire uma duvida. Qual a funçao do tps nessa moto? Pq a moto não é injeçao eletrónica nem tem bico injetor entao pq desse sensor nela ai?
atraso e adiantamento de ponto de ignição, é de cair o cu da bunda, n custava deixar um carburador normal na moto mano, yamaha fez coco com esse projeto
Cara sinceramente tem muito mecânico ladrão eu ja comprei 2 carburadores e nada de resolver o problema de moto falhando troquei bateria e chicote principal porem vem a mesma é o caburador. Sabe o que foi apenas o fusivel e o adaptado principal. O caras que vendem as peças que vc não precisa compra só isso.
Que fusível esse amigo
troca bateria só praver..pois moto com pedal nao preciza de bateria. entao a Yamaha faz esta luz acender pra tu ter que comprar a bateria..troquei..resolveu
Depois desse tutorial nunca mais acendeu
Como faz pra apagar a luz dos modelos que não tem solenoide? Tenho uma modelo 2014 e a luz da "injeção " tá acesa o tempo todo...
Liga a chave sem dar a partida e veja quantas piscadas vão dar, existem dois tipos de piscadas, as longas e as curtas, as longas informam o primeiro número, as piscadas curtas o segundo numero, ai posta aqui nos comentários que tento lhe ajudar OBS: no vídeo mostra a partir do minuto 2:20 o código de piscadas 57, você pode ver primeiro que a lâmpada pisca 5 vezes lenta e depois 7 rápidas
@@DematecAutomotive na minha é 1 longa e 5 curtas....depois fica repetindo esse padrão. qual o código? e como resolver?
Eu cortei o meu é puz um outro caburador da yby 2008
a minha falhava quando acelerava, como se faltava combustivel.
Parabéns
Amigo a minha acende a luz quando está perto da hora de mudar a marcha, e em quinta marcha ela não passa de 110, ela acende a luz no painel e corta o combustível... Sabe me dizer oque posso fazer ?
Provavelmente o sensor de tps está mal regulado ou com defeito no fim de curso
@@DematecAutomotive obrigado irmão
Cara é só retirar o sensor da borboleta do carburador é acelerar a moto toda. recolocar o sensor novamente que para de acender essa luz do motor .
Quando é o sensor sim, mas nesse vídeo falo do solenóide que tem na cuba
@@DematecAutomotive rapas todas que faz isso não acende mais . Recolocar o sensor com o acelerador no canto. Depois que colocar é só soltar o acelerador. Não dá mais BO.😂😂😂😂
@@gilsonboza6121 então, volto a falar, essa não era o sensor, era o solenóide, tanto é q troquei o sensor, regulei ele desse jeito q vc falou, regulei com o multímetro e msm assim não apagava, ou seja o problema não era ele, aí era o solenóide que fica na cuba e não tem regulagem
@@DematecAutomotive top👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu parabenss