Minha YBR 125 tava cortando a aceleração,ficava pipocando coloquei o carburador da 150 ainda não resolveu o plobema.Coloquei o gicle do carburador da ybr no da 150 melhorou um pouco mas ainda fica falhando.Se eu colocar o gicle do número maios no carburador da 150 o plobema resolve?
Rapaz eu troquei o meu hoje sem ver o vídeo, a moto ficou muiiiito acelerada! Agora assisti aqui e descobri o pq, coloquei ao contrário aquela peça que vai a mola.
Hola no entiendo tanto portugués pero yo puse un carburador titan por mi ybr 125z y al principio anda bien y luego ya sube y baja la aceleración no es estable por que puede ser?
O mais importante não disse, porque pegar ela pega mesmo, o duro é acertar o carburador, porque se colocar com o mesmo gicle da 150 ele vai dar excesso com certeza, já fiz isso e garanto, tem que ter vários gicles para ir andando e testando até ficar razoavelmente bom, mas nada melhor que o original, é mais caro, mas a moto fica outra coisa.
E cara eu mesmo aqui em casa tenho uns 6 jicle de alta 98 100 105 108 110 114 e agora oq mais deu certo 102.5 q tá fazendo em média 34 a 38 km por litro isso 34 em viagem eu e minha esposa com baú bolsa e bem pesada um média boa dmeias andando 95 km por hora mais deu trabalho pra fazer o acerto vários mecânicos falando faz isso a faz aquilo e tal mais fiz eu mesmo da trabalho mais fica legal
@@josivanoliveira8688opaa amigo boa tarde eu tenho uma 125 ybr aí o carburador está dando excesso de gasolina aí quero colocar um carburador da 150 como vi no seu comentário preciso comprar um jicle 102.5 será q da certo será q pode me ajudar ?
@@sempaitv1135 boa noite cara ou bom dia dependendo da hora q vc ver esse comentário cara vai depender muito do q seu motor está precisando ók pois tem muitos carburador q vem diferente a flauta e entre outras coisas mais são essas medidas de jicle aí 100 pode ser q ela se dá bem com o 102.5 105 98 95 108 110 e entre outro mais vai depender muito de n coisas eu tive muito trabalho pra colocar ela no ponto hoje só alegria deu bom aqui com o 102.5 andando de boa nós 90a 95 km eu e minha esposa
Não aconselho ninguém colocar o carburador da 150 na factor 125 (ou YBR antiga)...vc parado no trânsito ela fica oscilando acelera muito ,,,depois desacelera muito ...fica nisso até a moto apagar mesmo com a lenta alta ... troquei gicle...passei em várias mecânicas e ninguém conseguiu resolver o problema...moral da história voltei o carburador ORIGINAL DELA ...hoje vivo em completa PAZ...
vai por mim, mexe com isso não, dor de cabeça o resto da sua vida agora se vc é teimoso, coloca o giclê alta 110 , BAIXA 20, mas nunca, nunca , nunca vai conseguir regular a marcha lenta como a do carburador original, VE NO VIDEO AI, ACELERADA NO ULTIMO.... outro detalhe, se for mesmo teimar, compra um carburador novo, USADO NÃO DA REGULAGEM NEM TROCANDO GICLES... depois não fala que não avisei
Cara sei que vc tá fazendo um serviço pra algum cliente,,mas custava da uma limpada antes ,tô falando dos detalhes,,a abraçadeira tá enferrujada o condutor de ar todo sujo ,,a caixa que fica o filtro todo pouerado também ,,se vcs desse pelo menos uma limpada ,,seu vídeo iria ser mas rico e vcs mas profissional pra seu cliente,,, é por isso que muitos mecânico não cresce de vddde ,,,por que da atenção nos mínimos detalhes,,a intenção ai só é ganhar o dinheiro,,mas o carinho a humildade pelo que faz passou longe emm,,tudo sujo enferrujado e o cara montou assim,,puta que pariu emm relaxado vc...da a atenção nos detalhes pow ,, mecânico tem que ser limpo também não só por que meche com gracha
Fala meu amigo tudo bem? Rapaz essa moto é minha, eu não limpei pq a ideia desse vídeo aparaceu na hora aí não teve como fazer alguma preparação, Nas motos dos clientes eu tenho maior carinho, limpo aperto as carenagem quando tem alguma batendo, faço retoque com spray no chassis isso tudo sem o cliente pedir, esse é um dos motivos de meus clientes ser fiel a minha oficina,eu faço sempre algo a mais sem o cliente pedir, fazendo ele percebe que realmente me preocupo com eles e não só em ganhar o dinheiro deles.
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
Muito bom esplicando corretamente fica muito fácil fazer parabéns pelos seus vídeos
Rapaz vc é bom pense venha pra Aracaju Sergipe precisamos de um mecânico bom assim
Coloquei na minha factor 2011 e ficou top de mais
Top vídeo amigo, estou só esperando meu carburador Scud chegar e montar
O cabo de acelerador da fan 125 da certo também?
Parabéns pelo vídeo, ajudou muito! SUCESSO
Olá amigo só uma pergunta; consegue adaptar Carburador na moto Yamaha FAZER 150cc ano 2014?
amigo tô indo a cidade comprar o gicle pro carburador da Titan vou adotar na factor,qual compra 108 ou 110 ? obrigado
E a giclagem?
Qual marca de carburador vc colocou
Gostei do vídeo bem explicadinho
Minha YBR 125 tava cortando a aceleração,ficava pipocando coloquei o carburador da 150 ainda não resolveu o plobema.Coloquei o gicle do carburador da ybr no da 150 melhorou um pouco mas ainda fica falhando.Se eu colocar o gicle do número maios no carburador da 150 o plobema resolve?
Coloca o gigle 105 ou 110
Coloquei e mesmo assim ainda fica falhando 😔
Precisou trocar o dicle?
Na ybr precisa colocar a chave de partida ou só o cabo da certo
Como foi a regulagem do carburador que vc fez?
Tem q troca o gigri de dentro ?
Esse carburador da titan consume muito gasolina?
Uso o punho original da factor 125?
pô gastei internet toda,esse foi o vídeo que explicou certo. só fiquei na dúvida o gicle da Titan da excesso ou coloca um gicle 110? obg 🤠 abrs
Isso
Ótimo vídeo Demir,não falhou,não precisou regular!Faz vídeos mostrando como retirar o tanque de combustível das motos injetadas!Blz?
Precisa regular o chicle algo assim?
Pork presizo trocar o cabo do acelerador pra colocar o carborador da cg 150 na Ybr 2006
Coloquei na minha carburador da 150 mais fica escapando ar no coletor do filtro, oque fazer ?
Rapaz eu troquei o meu hoje sem ver o vídeo, a moto ficou muiiiito acelerada! Agora assisti aqui e descobri o pq, coloquei ao contrário aquela peça que vai a mola.
amigo tô apanhando na troca de gicle,no carburador da 150 pode me ajudar? obg Wesley
Hola no entiendo tanto portugués pero yo puse un carburador titan por mi ybr 125z y al principio anda bien y luego ya sube y baja la aceleración no es estable por que puede ser?
Bem explicado parabéns
Top o vídeo.mas qual a vantagem d trocar o da factor pela 150
E pq o Carburador da factor e muito Ruim, e o da 150 é melhor
Veja esse vídeo,vai ajudar a vc a entender ruclips.net/video/Hbs5wtxQJbA/видео.html
muito bom o vídeo...me ajudou muito !!!!!!!
Boa tarde amigo eu coloquei um da 150 ea moto ta com ecesso de gasolina qual gicler colocar
108 ou 110 de alta e de baixa você deixa ou coloca um 38 de baixa
Gostei das dicas parabéns
Muito top mestre!
Opa qual jicle vc colocou
Dermi e a questao dos gicles nao precisa trocalos nao tenho.esa duvida!
Algumas precisa colocar um giglê mais pequeno,no caso da minha não precisou
Camarada, fiz a troca da minha tbm.. porém ela liga muito acelerada já tentei de tudo!
E tbm está com dificuldade de ligar…
Pode me ajudar?
Tenta trocar o gicle de alta, regula a marcha lenta e se continuar diminui o parafuso da aceleração.
Cabo da titan não encaixa, o da Uber 2014 tem duas espias e o da titan tem só uma. Como adaptar?
Opa blz,esse cabo é da 150 de qual ano?
2008
Esse deu sorte preciso faser nada de regulagem, tem uns carburador que vc troca meio mundo de coisa na hora não da certo
amigo o gicle 110 fica grosso pra esse carburador,ou seria bom o 102. te agradeço abrs Wesley
O cabo do acelerado e da titan qual ano
150 2008
Como esta o carburado ainda hoje e qual marca tu colocou
Coloquei original , tirei no outro dia era só pra fazer o vídeo
Só isso, pensei que ainda tinha que regular o carburado da 150
As vezes precisa,no caso da do vídeo não
Tem que trocar o gicle de alta, se não vai ficar falhando
A sua oficina fica em qual cidade
Cidade :Ipueiras
ceará
Distrito América
E o gicle nao presisa ser trocado
I aquele fios que fica atrás do carburador
Coloquei na minha quando passa de 60 começa a falhar tá foda
Provável excesso de alta tem que trocar o gicle de alta
O mais importante não disse, porque pegar ela pega mesmo, o duro é acertar o carburador, porque se colocar com o mesmo gicle da 150 ele vai dar excesso com certeza, já fiz isso e garanto, tem que ter vários gicles para ir andando e testando até ficar razoavelmente bom, mas nada melhor que o original, é mais caro, mas a moto fica outra coisa.
E cara eu mesmo aqui em casa tenho uns 6 jicle de alta 98 100 105 108 110 114 e agora oq mais deu certo 102.5 q tá fazendo em média 34 a 38 km por litro isso 34 em viagem eu e minha esposa com baú bolsa e bem pesada um média boa dmeias andando 95 km por hora mais deu trabalho pra fazer o acerto vários mecânicos falando faz isso a faz aquilo e tal mais fiz eu mesmo da trabalho mais fica legal
O original não vaza gasolina não com o tempo? estou em dúvida entre o original ou o da 150
@@josivanoliveira8688opaa amigo boa tarde eu tenho uma 125 ybr aí o carburador está dando excesso de gasolina aí quero colocar um carburador da 150 como vi no seu comentário preciso comprar um jicle 102.5 será q da certo será q pode me ajudar ?
@@sempaitv1135 boa noite cara ou bom dia dependendo da hora q vc ver esse comentário cara vai depender muito do q seu motor está precisando ók pois tem muitos carburador q vem diferente a flauta e entre outras coisas mais são essas medidas de jicle aí 100 pode ser q ela se dá bem com o 102.5 105 98 95 108 110 e entre outro mais vai depender muito de n coisas eu tive muito trabalho pra colocar ela no ponto hoje só alegria deu bom aqui com o 102.5 andando de boa nós 90a 95 km eu e minha esposa
@@josivanoliveira8688 opaa qual devo colocar amigo ?
Não aconselho ninguém colocar o carburador da 150 na factor 125 (ou YBR antiga)...vc parado no trânsito ela fica oscilando acelera muito ,,,depois desacelera muito ...fica nisso até a moto apagar mesmo com a lenta alta ... troquei gicle...passei em várias mecânicas e ninguém conseguiu resolver o problema...moral da história voltei o carburador ORIGINAL DELA ...hoje vivo em completa PAZ...
Troquei o meu ontem, e até agora não tá do meu agrado
@@denysonmaior2545 já começa errado porque carburador de 150 é pra moto de 150 cilindradas... carburador de 125 é pra motos de 125 cilindradas
Coloquei na minha é não tá prestando
Mas nao tenque mudar os jigles
boa boa .......
vai por mim, mexe com isso não, dor de cabeça o resto da sua vida
agora se vc é teimoso, coloca o giclê alta 110 , BAIXA 20, mas nunca, nunca , nunca vai conseguir regular a marcha lenta como a do carburador original, VE NO VIDEO AI, ACELERADA NO ULTIMO.... outro detalhe, se for mesmo teimar, compra um carburador novo, USADO NÃO DA REGULAGEM NEM TROCANDO GICLES... depois não fala que não avisei
cara fiz essa troca tambemm mas o cabo da 150 nao serviu e o ybr ficou assim quando viro o guidom eele esta acelerando a moto
É só passar o cabo, entre a bengala e o suporte do farol
Vc tem q usar o cabo original pra guiar
Mecânico q faz gambiarra😮😮 não é mecânico
E o cabo da injeção? Deixou solto?kkkk
Infelizmente sim
Cara sei que vc tá fazendo um serviço pra algum cliente,,mas custava da uma limpada antes ,tô falando dos detalhes,,a abraçadeira tá enferrujada o condutor de ar todo sujo ,,a caixa que fica o filtro todo pouerado também ,,se vcs desse pelo menos uma limpada ,,seu vídeo iria ser mas rico e vcs mas profissional pra seu cliente,,, é por isso que muitos mecânico não cresce de vddde ,,,por que da atenção nos mínimos detalhes,,a intenção ai só é ganhar o dinheiro,,mas o carinho a humildade pelo que faz passou longe emm,,tudo sujo enferrujado e o cara montou assim,,puta que pariu emm relaxado vc...da a atenção nos detalhes pow ,, mecânico tem que ser limpo também não só por que meche com gracha
Fala meu amigo tudo bem?
Rapaz essa moto é minha, eu não limpei pq a ideia desse vídeo aparaceu na hora aí não teve como fazer alguma preparação,
Nas motos dos clientes eu tenho maior carinho, limpo aperto as carenagem quando tem alguma batendo, faço retoque com spray no chassis isso tudo sem o cliente pedir, esse é um dos motivos de meus clientes ser fiel a minha oficina,eu faço sempre algo a mais sem o cliente pedir, fazendo ele percebe que realmente me preocupo com eles e não só em ganhar o dinheiro deles.
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