Muchas Gracias excelente explication. alguien me informo que ya él ha mandado hacer cambio de aceite sin cambiar filtro de aceite, entonces he ahi la calidad de explicación. 😉😊
Hermano q mas. Q formar de aprender con su merced Explicar d esa forma. Te felicito Rápido y eficiente D corazón gracias y q bn explicado. Me gusto mucho
Muchísimas gracias por este video Daniel. El servicio técnico de Auteco da vergüenza, es una boleta igual que la garantía. Deberían ser honestos y simplemente decir que las motos se venden sin garantía y sin servicios técnicos.
Daniel, FELICIDADES HERMANO Y GRACIAS POR COMPARTIR ESTA CLASE DE VIDEOS. Deberías hacer un video sobre tu trayectoria en el motociclismo. Desde que te llevó a seguir esta pasión, como y donde aprendiste mecánica, los bloopers que suelen suceder en el taller, hasta el día de hoy. Otra vez gracias por compartir.
Daniel excelente vídeo, muy didáctico y sirve para muchas personas. Es una tarea sencilla y delicada, los tips que diste, sólo los dan los expertos como vos. Un abrazo.
La última recomendación es escencial, prender, calentar, revisar y de ser necesario rellenar,...buen video, bien explicado y sobre todo la recomendación que hace con la correcta disposición de los aceites usados.👍👍👍
@@DanielFernandez18oficial Hola Daniel, quedó por última recomendación que la copa para quitar el tapón drenaje de aceite, sea de 18 mm de 6 puntas ( no de 12) porque por la aleación del tapón del aceite y si esta caliente el motor es muy fácil que se pele las estrías del tapón
Caballero, excelente su tutorial. Mejores no había visto con la claridad como lo expone. Gracias. Me gustaría ver cómo cambiar las bujías y el filtro del aire del motor. Gracias nuevamente.
Gracias Daniel desde Perú un saludo grande, duda despejada casi meto la pata ya que se acerca mi tercer mantenimiento y le pensaba poner un 10W-40, por la supuesta viscosidad es buena pero como dices es mejor seguir el manual de cada moto !! te ganaste tu manita arriba !!
Muy bueno el video Daniel. Me han dado la recomendación de humedecer el filtro de aceite antes de instalarlo, para que al encender el motor, no tenga ese pequeño lapsus en que se humedece el filtro y empieza a circular el aceite.
Excelente video, yo corrijo el nivel del aceite despues de un dia de uso, antes de arrancar. Daniel, no se olvide que está pendiente el Motodiccionario Parte 2, un Abrazo y cuidese
Señor Daniel Fernandez siempre lo digo y participo comentando y admirando sus videos, me los veo todo sin importar el tiempo que duren. Pregunta, qué tan cierto es que no se debe quitar el tornillo con la moto caliente ya que las reacciones endo y exo térmicas afectan el metal y puede dañar la rosca, no es mejor aflojar solo un poco el tornillo y ahí si dejarla activa los 2 o 3 minutos? Saludos. Recuerde que no es Duke sino “diuk” 13:07 🤣🤣 aplicando sus conocimientos de pronunciación. Bendiciones.
Jajajajaja ya le iba a escribir que se les había olvidado encenderla para completarle un poquito que siempre queda faltando. Excelente video muchas gracias. Mmm sería bueno que sacaron el cambio de kit de arrastre puede ser de esa misma moto o un proceso de sincronización a una moto a carburación. Cambio de aceite para una AKT TTR 200 que el filtro de aceite es diferente a los de otras motos.
Excelente vídeo. Tengo una duda sobre el Torque de apriete que se recomendó en el vídeo, ya que en el manual de taller de la ns 200 que conseguí en Internet recomienda un Torque para el tapón de drenaje de aceite entre 0.9 y 1.1kgm que es equivalente más o menos a 10 Nm, y en el vídeo están recomendando 30 Nm.
E PARSERO COMO ESTAS ESPERO QUE SUPER LA VERDAD TODOS TUS VIDEOS SON SUPER ESENCIALES NO SEPIERDE EL TIEMPO VIENDOLOS SON MUY EDUCATIVOS Y DIVERTIDOS MIL Y MIL GRACIAS. TENGO DOS PREGUNTA CURIOSAS ¿YA HAS CODUCIDO NS 200? ¿ QUE OPINION PERSONAL TIENES DE ESA MOTO? GRACIAS DON DNIEL Y QUE DIOS TE BENDIGA UN HABRASO.
Hola Daniel! Tengo una Ns 200 y le pongo Motul 15w50 (en vez de 20w50 como requiere el fabricante) esto me puede traer problemas a largo plazo? Por qué hasta ahora no tuvo ninguno. PD: gracias por tu compartir tu gran conocimiento, sos un genio! Saludos desde argentina.
Daniel mk buen video ,yo fui uno de los que la cague se me rompio un tornillo del filtro de aceite y quedo adentro yo recomiendo lleven sus motos al taller ,despues vienen los dolores de cabeza
Viejo Daniel, buen video. Una consulta, vos recomendas esos limpiadores de motor que de usan en el aceite viejo antes de drenarlo, como el de Liqui Moly o Motul.
Daniel saludos desde Ecuador, nos podrías realizar un video , de que como se debe adecuar una pulsar ns 200 para entrenar en pista. No para carreras sino que se le puede colocar para cuidar la moto al entrenar. Gracias.
Aparte de hacer el aceite menos denso, cambiar el aceite despues de un breve periodo de funcionamiento del motor ayuda a que este salga homogéneo, es decir hay sitios del motor en el que queda algo de aceite incluso con el tornillo de drenado suelto, si se cambia el aceite frio o muy frio quedaria no solo aceite en esos sitios sino que también residuos solidos que tienden a ubicarse en la profundidad del aceite
Para la próxima, apuñale el centro de la tapa del filtro del aceite viejo con un destornillador y le sale facilito!... ahí le tiro ese tip! Bendiciones
Hola Daniel , me alegra enormemente encontrar tu canal he visto ya unos 10 vídeos y recién suscrito. Te quería preguntar , tengo una suzuki gsx 750F año 2000 , si quisiera cambiar yo mismo el aceite y el filtro crees que seria factible? al ser todo carenado, es fácil quitarlo, y acceder a esas zonas para cambiar aceite y filtro? estoy intentando buscar un tutorial para mi moto pero no encuentro. gracias!!
Q tal buenas, una consulta,tengo una pulsar ns200 carburada del 2015, la cual uso motul 7100 20w50 full sintético, lo cual al poner en marcha los cambios no entran suaves, en algunos casos al poner cambio de 1ra a 2da o viceversa se traba y se ponen en neutro, me ham dicho q es por los discos de embrague, pero un compañero me ha dicho q es el aceite y q le ponga Castrol 20w50 semisintetico, espero su rspta.
Buen dia estimado Daniel, para las Suzuki Gixxer 160 hay pocos videos en RUclips... Seria excelente hicieras uno para darle mantenimiento a todos sus componentes. Saludos desde Nicaragua.
Parce nítido el vídeo ahora quiero ver un cambio de aceite de la RS 200 y más adelante un cambios una de alto cilindraje la que sea si es la Z H2 mejor jajaja
Un detalle importante que de pronto ahí siento que se le haya pasado, acelerar la moto y aún no había entrado en el suficiente calor o impregnación del aceite a todas las partes del motor. Ahí puede haber una fricción en seco y limar alguna parte, si es recomendable prenderla y dejarla quieta a veces no lo va a hacer a la primera pero si se acelera así se corre ese riesgo. Fue algo que me explico alguien que lleva años corriendo en motos y que maneja una marca de aceites de la USA.
Excelente explicación, casualmente tengo que cambiar el aceite de mi rouser, le pongo el aceite bajaj original que es mineral al igual que el que estás mostrando pero he visto que algunos usan el motul, pero el motul es sintético o semi sintético, hay alguna diferencia?
Cucho vos qué pensas, es mejor realizar el cambio de aceite como lo estás haciendo desde el tapón del desfoge, o como ya lo están haciéndo en la mayoría de sitios con un bomba automática por medio de una sonda o manguera por el tapón de llenado? Saludos 🤘
Daniel podrías hacer un vídeo explicando cómo correr en Tocancipá en las diferentes categorías que tú corres (tengo entendido que una de esas en en ns 200) costos y consejos de como alistar las motos.
Yo tengo una moto hero ignitor y el manual dice 950cm pero los ingenieros ordenaron alos consecionarios autorizado que les pongan 1200cm por qué estaban teniendo problemas con los motores , está cantidades de más podrán también de alguna manera afectar el funcionamiento optimo del motor?
Buen día, Daniel, tengo una pregunta como podemos acceder a un manual específico de nuestra moto, dado que podemos tener la herramienta necesaria ( torquimetro ) pero desconocemos la medida para apretar ciertos tornillos, en mi caso tengo una TRK 251, y el fabricante o los consesionarios son muy celosos con este tipo de info
Daniel mi hermano saludos desde sincelejo-colombia 👍 que tan recomendable es al momento de cambiar el aceite agregar un líquido para limpiar las impurezas gracias 👍
Si usas aceite sintético este quizás ya trae un porcentaje de aditivos q realizan limpieza del motor fíjate en el aceite q usas antes de intentar con otros medios.
Bacano el video viejo Dani. No hay nada mejor que uno hacerle los mantenimientos a la moto. Si uno quiere algo bien hecho, toca hacerlo uno mismo.
Muchas Gracias excelente explication. alguien me informo que ya él ha mandado hacer cambio de aceite sin cambiar filtro de aceite, entonces he ahi la calidad de explicación. 😉😊
Más vídeos así, hay personas con poco conocimiento pero con total disposición de adquirirlo de parte de personas con conocimiento. Muchas gracias
vamos a seguir haciendo de este contenido
Que bien que se hagan estos videos de cosas que parecen muy sencillas pero que muchas veces desconocemos la manera correcta de hacerlo.
Hermano q mas.
Q formar de aprender con su merced
Explicar d esa forma. Te felicito
Rápido y eficiente
D corazón gracias y q bn explicado. Me gusto mucho
Yo ya he cambiado el aceite de mi ns pero no sabía lo del torque... Muchas gracias ome Daniel excelente video
👏👏👏👏buen video !! Ayer le canbie el aceite a mi moto. Le entraron 1.200 lts de aceite 👏🇦🇷🇦🇷🇦🇷🏍🏍🏍
👍
Así como he criticado cosas de este programa tengo q reconocer q son más las cosas buenas q he visto en el y esta es una de ellas...
Muchísimas gracias por este video Daniel.
El servicio técnico de Auteco da vergüenza, es una boleta igual que la garantía.
Deberían ser honestos y simplemente decir que las motos se venden sin garantía y sin servicios técnicos.
Daniel, FELICIDADES HERMANO Y GRACIAS POR COMPARTIR ESTA CLASE DE VIDEOS.
Deberías hacer un video sobre tu trayectoria en el motociclismo.
Desde que te llevó a seguir esta pasión, como y donde aprendiste mecánica, los bloopers que suelen suceder en el taller, hasta el día de hoy.
Otra vez gracias por compartir.
Se puede lavar con gasolina donde va él filtro d aceite🤔
Gracias Daniel q buen video casi casi con plastilina me agradon muchísimo el video, sería super más vídeos así ánimo y DÍOS te bendiga 👍
muchas gracias hermano, vamos a seguir haciendolos
Daniel excelente vídeo, muy didáctico y sirve para muchas personas. Es una tarea sencilla y delicada, los tips que diste, sólo los dan los expertos como vos. Un abrazo.
Muchas gracias Arley, que bueno que te gusten
La última recomendación es escencial, prender, calentar, revisar y de ser necesario rellenar,...buen video, bien explicado y sobre todo la recomendación que hace con la correcta disposición de los aceites usados.👍👍👍
cierto que no viste el video hasta el final??
la parte donde prendo, caliento, reviso y relleno
@@DanielFernandez18oficial Hola Daniel, quedó por última recomendación que la copa para quitar el tapón drenaje de aceite, sea de 18 mm de 6 puntas ( no de 12) porque por la aleación del tapón del aceite y si esta caliente el motor es muy fácil que se pele las estrías del tapón
Muchas gracias por este video, y por acordarnos de cuidar el medio ambiente con el aceite quemado, es una gran enseñanza ✌👏🌲🌳🌴🌵☀🌈🌻⛅☁💧🌜🌙🌄🎑🌎🌎
gracias a vos Andres por pillar el video
@@DanielFernandez18oficial Gracias Dani por ver mi mensaje muy agradecido Díos te bendiga
Estoy asiendo el cambio de aceite Ami pulsar NS 200, muy buen video
no se te olvide ponerle la H al haciendo par que te quede bien
Ya tenía el torket los tornillos 8 milímetros no había necesidad de usar el torket pero esta muy vacano el vídeo parcero
Era solo explicativo pa que la gente supiera de la importancia
Caballero, excelente su tutorial. Mejores no había visto con la claridad como lo expone. Gracias. Me gustaría ver cómo cambiar las bujías y el filtro del aire del motor. Gracias nuevamente.
lo tendre en cuenta para proximos videos
Gracias Daniel desde Perú un saludo grande, duda despejada casi meto la pata ya que se acerca mi tercer mantenimiento y le pensaba poner un 10W-40, por la supuesta viscosidad es buena pero como dices es mejor seguir el manual de cada moto !! te ganaste tu manita arriba !!
Gracias Daniel Fernández 18 excelente video ahora me tocará comprar torquimetro 😁😁👍
Muy bueno el video Daniel. Me han dado la recomendación de humedecer el filtro de aceite antes de instalarlo, para que al encender el motor, no tenga ese pequeño lapsus en que se humedece el filtro y empieza a circular el aceite.
Saludos desde México gracias por la información me ayudan con los torques necesarios
Gracias a ti
Excelente video, yo corrijo el nivel del aceite despues de un dia de uso, antes de arrancar. Daniel, no se olvide que está pendiente el Motodiccionario Parte 2, un Abrazo y cuidese
Daniel saludos desde Barranquilla, efectivamente es una probeta volumétrica, y la viscosidad es inversamente proporcional a la temperatura. Un abrazo
Saludos, muy buena explicación, un video de un servicio completo de la husqvarna svartpilen 250 ya qué es media rara
Muy bien explicado, para tener en cuenta al cambiar el aceite ☝️
Señor Daniel Fernandez siempre lo digo y participo comentando y admirando sus videos, me los veo todo sin importar el tiempo que duren. Pregunta, qué tan cierto es que no se debe quitar el tornillo con la moto caliente ya que las reacciones endo y exo térmicas afectan el metal y puede dañar la rosca, no es mejor aflojar solo un poco el tornillo y ahí si dejarla activa los 2 o 3 minutos? Saludos. Recuerde que no es Duke sino “diuk” 13:07 🤣🤣 aplicando sus conocimientos de pronunciación. Bendiciones.
ahi en el video hago mencion de eso
Excelente video hermano. Muy preciso y bien explicado... Saludos desde Managua, Nicaragua...
El señor Mateo y Marcos estan voletiados, excelente video Daniel eres un calidoso.
fueron puestos al descubierto
Excelente video, yo acostumbro echar un poco del aceite nuevo antes de poner el tapón para sacar un poco más del aceite quemado.
gracias por tu recoemndacion
👏👍 excelentes recomendaciones para el tratamiento del aceite quemado
Uyyyy que buena recomendación a lo último del vídeo .. acabe de revisar mi moto y está baja de aceite de la marca recomendada .. gracias ... Ajajjaja
Jajajajaja ya le iba a escribir que se les había olvidado encenderla para completarle un poquito que siempre queda faltando. Excelente video muchas gracias.
Mmm sería bueno que sacaron el cambio de kit de arrastre puede ser de esa misma moto o un proceso de sincronización a una moto a carburación.
Cambio de aceite para una AKT TTR 200 que el filtro de aceite es diferente a los de otras motos.
por eso es que hay que ver los videos hasta el final.
vamos a seguir con estos videos instructivos
@@DanielFernandez18oficial si señor tocar verlos siempre hasta el final, claro que sí de una muy bueno vídeos.
Excelente video muy bien explicado 👊🏾👊🏾👊🏾pero no se si solo yo me fije en la pizarra mateo es 😂😂
Excelente vídeo. Tengo una duda sobre el Torque de apriete que se recomendó en el vídeo, ya que en el manual de taller de la ns 200 que conseguí en Internet recomienda un Torque para el tapón de drenaje de aceite entre 0.9 y 1.1kgm que es equivalente más o menos a 10 Nm, y en el vídeo están recomendando 30 Nm.
Estoy preocupado por qué la tapa del drenaje de aceite, quedó solo al llegué! Buen video Dani saludos desde Guate
Un saludo hermano
Danny sos un capo. Maestro porfa un cambio de aceite con filtros de la cb 160f ✌
Exelente video muy buenas recomendaciones para los que no tienen el tema muy claro saludos desde cartagena
saludos hermano, muchas gracias
Excelente señor Daniel. Yo siempre le he hecho el servicio a mi moto. Pero excelente el video
asi es como mas se aprende
@@DanielFernandez18oficial así es señor Daniel
E PARSERO COMO ESTAS ESPERO QUE SUPER LA VERDAD TODOS TUS VIDEOS SON SUPER ESENCIALES NO SEPIERDE EL TIEMPO VIENDOLOS SON MUY EDUCATIVOS Y DIVERTIDOS MIL Y MIL GRACIAS. TENGO DOS PREGUNTA CURIOSAS ¿YA HAS CODUCIDO NS 200? ¿ QUE OPINION PERSONAL TIENES DE ESA MOTO? GRACIAS DON DNIEL Y QUE DIOS TE BENDIGA UN HABRASO.
Bastante útil éste videito 💪que tal un cambió de aceite a una 2T. Deberían 🔥
uuyyy cristian esas son las mas faciles de todas pues
Jajajaja mamdrugar un domingo por qué sonó la notificación y ver un vídeo con este frío jajajajaja
Excelente explicación daniel, te admiro muchísimo espero poder conocerte en algún momento y visitar tus tiendas 👍
bienvenido hermano, te esperamos por fullmoto
Excelente video, saludos desde Marinilla, muy buena energía 👊
Bueno, que prolijito...!!! Excelente. Por otro lado que holgura hay que dejar aproxi.adamente a la cadena de transmisión de la NS200? Gracias!
Bacano el video, porfa hacer el video de cambio de aceite de una apache 200. Gracias!
han pedido bastante de esas TVS, va a tocar buscarlas
Excelente video amigo Daniel. Buena lo que esta en la pizarra jajaja
Muy útil este video aprendí algo que no sabía saludos Daniel
que bueno hermano, me alegra que te haya servido
Muchas gracias por el video muy bien explicado. Saludos desde Guadalajara Jalisco Mexico
muchas gracias, saludos
Felicitaciones máster. Excelente explicación... Gracias
Daniel, cambiamele el aceite a mi ex 300 kawasaki saludos parcero, excelente video!!
llevela a mi taller
Mateo es gay y marco también 🤣🤣🤣🤣
Jjj meras instrucciones
He tirado caja con ese apunte jajajaja
Jajaja ví el vídeo por segunda ves y hasta ahora me di cuenta jajaja
Hola Daniel! Tengo una Ns 200 y le pongo Motul 15w50 (en vez de 20w50 como requiere el fabricante) esto me puede traer problemas a largo plazo? Por qué hasta ahora no tuvo ninguno.
PD: gracias por tu compartir tu gran conocimiento, sos un genio! Saludos desde argentina.
mi recomendacion es segfuir la recoemndacion del fbricante
Daniel mk buen video ,yo fui uno de los que la cague se me rompio un tornillo del filtro de aceite y quedo adentro yo recomiendo lleven sus motos al taller ,despues vienen los dolores de cabeza
vioooooooo, se lo dije
saludos Daniel, desde Guatemala
buen vídeo, y a seguir subiendo vídeos
Viejo Daniel, buen video. Una consulta, vos recomendas esos limpiadores de motor que de usan en el aceite viejo antes de drenarlo, como el de Liqui Moly o Motul.
El liqui moly dice específicamente que es para autos, da miedo usarlo, se puede rayar la bomba de lubricación.
@@jhon08071 No, pero he visto que tambien hay para moto.
Daniel saludos desde Ecuador, nos podrías realizar un video , de que como se debe adecuar una pulsar ns 200 para entrenar en pista. No para carreras sino que se le puede colocar para cuidar la moto al entrenar. Gracias.
Hola Daniel ,un vídeo de cambio de aceite de la xpulse200 fi para aprender
Lo tendré en cuenta
Hola Alejandro de Argentina , por favor se podría hacer un vídeo de cambio de filtros , aire , combustible y bujías ? Gracias.
El aceite elf es una rumba, muy bueno lo tengo en mi rs200 y cero problemas , excelente aceite
Aparte de hacer el aceite menos denso, cambiar el aceite despues de un breve periodo de funcionamiento del motor ayuda a que este salga homogéneo, es decir hay sitios del motor en el que queda algo de aceite incluso con el tornillo de drenado suelto, si se cambia el aceite frio o muy frio quedaria no solo aceite en esos sitios sino que también residuos solidos que tienden a ubicarse en la profundidad del aceite
Para la próxima, apuñale el centro de la tapa del filtro del aceite viejo con un destornillador y le sale facilito!... ahí le tiro ese tip! Bendiciones
Hola Daniel , me alegra enormemente encontrar tu canal he visto ya unos 10 vídeos y recién suscrito. Te quería preguntar , tengo una suzuki gsx 750F año 2000 , si quisiera cambiar yo mismo el aceite y el filtro crees que seria factible? al ser todo carenado, es fácil quitarlo, y acceder a esas zonas para cambiar aceite y filtro? estoy intentando buscar un tutorial para mi moto pero no encuentro. gracias!!
Hey parcero gracias...👍👍👍
Que buen video.... 🥺🤜
hey parcero gracias a vos.
que buen comentario
Duque es el presidente según video anterior,pilas con la pronunciación "máster Daniel Fernández "saludos parcero desde manizales
Si ome, no he podido con eso. Saludos
Parc veo tus videos y muy ilustrativos, que me recomiendas para mi discover 125 ug 2020, aceite mobil super 20w50 o Shell advance 20w50?
Un excelente video . Pero te faltó abrir o quitar el tapón de llenado . Antes de sacar el aceite .. saludos desde Costa Rica
igual va a respirar cuando quito el filtro del aceite
Q tal buenas, una consulta,tengo una pulsar ns200 carburada del 2015, la cual uso motul 7100 20w50 full sintético, lo cual al poner en marcha los cambios no entran suaves, en algunos casos al poner cambio de 1ra a 2da o viceversa se traba y se ponen en neutro, me ham dicho q es por los discos de embrague, pero un compañero me ha dicho q es el aceite y q le ponga Castrol 20w50 semisintetico, espero su rspta.
Me suena más a un mal ajuste del clutch que a el aceite, busca un vídeo en mí canal que habla del ajuste del clutch
Buen dia estimado Daniel, para las Suzuki Gixxer 160 hay pocos videos en RUclips... Seria excelente hicieras uno para darle mantenimiento a todos sus componentes. Saludos desde Nicaragua.
vamos a ver si buscamos una pa hacele videos
Excelente video da risa cuando dice esperemos que no esté esperando votarlo por la alcantarilla de la casa jjajajajajaja
Buenas tardes Daniel desde Palmira queria preguntarle yo estaba usando motul 5100 pero quiero cambiarme a elf 20w50 causará algún daño
Buenas noches una pregunta porque a veces cuando la NS se apaga suena como golpe en el motor? gracias sácame de esa duda felizitaciones
Exelente paiserito ombe hay tambien esta aprendiendo cosas de su gente
Ganandose abemarias ahenas pues papaa eeee gracias señor metralleta puess 😅😅😅😅😝
se dice ave marias y ajenas
Daniel gracias por el video, muy bueno... Pregunta... y qué hago con el aceite cuando lo cambio en mi casa? Dónde lo puedo botar para no contaminar?
Tómese lo. Q pregunta ases
Excelente muy buena info
Buen día excelente explicación faltó el torque del tornillo del aceite gracias
Volvé a ver el video, ahí lo dice
Parce nítido el vídeo ahora quiero ver un cambio de aceite de la RS 200 y más adelante un cambios una de alto cilindraje la que sea si es la Z H2 mejor jajaja
pero si la RS es la misma pulsar 200 NS.
@@DanielFernandez18oficial parce si yo sé pero lo quiero ver es bajando eso montón de tapas jajaja
Un na pregunta si mi moto le recomiendan que el api SL y y lo le pongo un api SN que le pasa a la moto eso traería consecuencias
Un detalle importante que de pronto ahí siento que se le haya pasado, acelerar la moto y aún no había entrado en el suficiente calor o impregnación del aceite a todas las partes del motor.
Ahí puede haber una fricción en seco y limar alguna parte, si es recomendable prenderla y dejarla quieta a veces no lo va a hacer a la primera pero si se acelera así se corre ese riesgo. Fue algo que me explico alguien que lleva años corriendo en motos y que maneja una marca de aceites de la USA.
un buen aceite siempre deja una pelicula protectora entre las superficies. eso lo puedes ver en mi video de aceites en este canal
Esa toca ponerle sintético o mineral?
Videasos hombre, todos lo mejor. Mira, que piensas del aceite Bajaj? dicen que es malo, pero no se tu opinion. Yo tengo una NS y la verdad uso Motul.
El filtro se puede ayudar con un iman para sacarlo.
Excelente explicación, casualmente tengo que cambiar el aceite de mi rouser, le pongo el aceite bajaj original que es mineral al igual que el que estás mostrando pero he visto que algunos usan el motul, pero el motul es sintético o semi sintético, hay alguna diferencia?
Desde que mantengas la viscosidad recomendada por el fabricante no hay problema en cambiar a semi o a full sintético
@@DanielFernandez18oficialOK, gracias por contestar !!!!
Es necesario colocarle aceite al filtro antes de ponerlo como lo ví en otros vídeos. En teoría es para que apure la recirculación.
Aun que ya lo e echo me sirvio porque si aprendí gracias paiserito mijo pues ombe
Buen vídeo Dani a hora con una ns 160 2020
Excelente video hermano. Muchas gracias!
Gracias a ti!
Era só furar o filtro no meio. Já vai trocar mêsmo. Se forçar pelas bordas pode danificar a carcaça do motor
Dani excelente video!!!!!
brother, excelente comentario
Me ayudo mucho el video mi bro excelente gracias
Con gusto
Cucho vos qué pensas, es mejor realizar el cambio de aceite como lo estás haciendo desde el tapón del desfoge, o como ya lo están haciéndo en la mayoría de sitios con un bomba automática por medio de una sonda o manguera por el tapón de llenado? Saludos 🤘
Felipe, nunca lo he hecho de esa otra forma, tendria que ensayarlo a ver que
Una pregunta amigo a qué se debe que el marcador esté encendido y no parpadea será para cambiar
no entiendo tu pregunta Jonny
Daniel podrías hacer un vídeo explicando cómo correr en Tocancipá en las diferentes categorías que tú corres (tengo entendido que una de esas en en ns 200) costos y consejos de como alistar las motos.
es un muy buen tema, lo voy a preparar
Yo tengo una moto hero ignitor y el manual dice 950cm pero los ingenieros ordenaron alos consecionarios autorizado que les pongan 1200cm por qué estaban teniendo problemas con los motores , está cantidades de más podrán también de alguna manera afectar el funcionamiento optimo del motor?
Hace el video de la apache 160 4v, me interesa por el torque que hay que aplicarle a los tornillos, en ninguna otra parte hablan de eso
Juan, esos datos estan en el manual de servicio que lo podes buscar por internet
Buen día, Daniel, tengo una pregunta como podemos acceder a un manual específico de nuestra moto, dado que podemos tener la herramienta necesaria ( torquimetro ) pero desconocemos la medida para apretar ciertos tornillos, en mi caso tengo una TRK 251, y el fabricante o los consesionarios son muy celosos con este tipo de info
Se puede poner aceite semi sintético 15w50 API SL JASO MA2?
Daniel, antes de drenar el aceite, no se debe abrir la tapa de llenado para que el aire ayude a vaciar más fácil????
Gracias Daniel mas videos así 🤙🏾
vamos a seguir haciendolos
Daniel mi hermano saludos desde sincelejo-colombia 👍 que tan recomendable es al momento de cambiar el aceite agregar un líquido para limpiar las impurezas gracias 👍
Si usas aceite sintético este quizás ya trae un porcentaje de aditivos q realizan limpieza del motor fíjate en el aceite q usas antes de intentar con otros medios.
Muchas gracias daniel me gustaría saber por qué la pulsar 180 GT modelo 2020 no trae el filtro de aceite del motor.
si tiene, solo que no es cambiable y se le debe hacer servicio cada 10 a 15 mil kilometros. revisa tu manual
Tenia la misma duda, muchas gracias!