Do Pana Damiana trafiłem po obejrzeniu relacji na RUclips z naprawy silnika Vw. Była to najlepsza decyzja jaką mogłem podjąć . Przed remontem silnika spalanie oleju 1-2 litry na 1000km,do tego skrzynia dsg źle działała.Magik Damian wyczarował tak że mój Multivan jeździ jak nowy . Pełen profesjonalizm i rewelacyjny kontakt to atuty Pana Damiana.Polecam każdemu kto ma problem z silnikiem CFCA.
Dzień dobry, posiadam golf 7 r-line, okazalo sie ze sterownik skrzyni biegów jest uszkodzony i nie da sie go naprawić. Zdecydowałem sie na sterownik używany. Czy elektromechanicy poradzą sobie z adaptacją takiego sterownika?
Jakie są oznaki że sprzegła się już kończą? Ja mam inny problem przy ruszaniu pod ostra gorke mocno terepie całym autem. Poprzedni właściciel twierdzi ze dwumasa byla robiona czy to moga byc poduszki pod silnikiem?
Dzień dobry, jaka może być przyczyna w DL501 na zimnym oleju czuć uślizgiwanie się biegów podczas przyśpieszania, natomiast jak olej złapie temp ok 50st. problem ustępuje. Adaptacja punktów ślizgania sprzęgieł przez VCDS nie prznosi efektów, błędów w skrzyni brak. Z góry dzięki za odpowiedź.
Mam zrobioną dwumase i sprzegla. Po wymianie sprzęgieł czuc czasem szarpnięcie przy przerzucenii na R lub D z trybu P, jednak nie zawsze. Przy mocniejszym hamowaniu jak skrzynia redykuje to słychać zgrzyt/puknięcie. Źle wymienione sprzęgła czy mechatronika juz może niedomagać? Przebieg 360 tys. DQ200
Te usterki DQ200 są powtarzane w każdym filmie na necie, u Ciebie też. Na necie są informacje, że obecnie jest 3 generacja, że poprawili itd. Niektórzy mówią, że poprawiono te akumulatory ciśnienia, mechatronikę. Tu widać, że skrzynia sfatygowana, moja od dołu inaczej wygląda, jest czystsza. Jak masz doświadczenie, ze do któregoś tam roku padały akumulatory ciśnienia, a od danego to już rzadkość itp., albo mechatronika padała, a teraz rzadziej. itp itd., to bardzo by to pomogło potencjalnym szukającym info o tej skrzyni. Ja kupiłem bo wiedziałem, że teraz to ewentualnie sprzęgła padną jak będę pełzał w korkach, a wymianę płynów robić co ok 60 tys. km i będzie git, ale jak ktoś nieświadomy wchodzi, a tu większość filmów z naprawy skrzyni DQ200 z golfów 5 czy 6, stare generacje i ta sama śpiewka, że pada to, pada tamto. A po 2016 roku to nie ta skrzynia, z tego co mówili. Taki gość wystraszy się i zamiast się cieszyć jazdą na automacie, to dalej wachluje biegami, a wg mnie komfort skrzyni automatycznej jest nie do przecenienia.
Właśnie ja też się czaje na Audi Q3 sportback 1.5 150KM, i słuchając opinie o dq200 nie jestem zbytnio pocieszony z tym że trzeba się odrazu liczyć z naprawa po 60 tys km. Ale z tego co piszesz to miód na serce jak poprawione są te s troniki samochody z 2023 roku mam nadzieję nie będą miały takich problemów jak na filmie mowa tutaj cały czas o dq200. Ja osobiście mam manuala w którym też wymieniam olej w skrzyni co około 60tys km to tym bardziej będę wymieniał w dsg tylko pytanie statycznie wymieniać oleje czy dynamicznie. Pozdrawiam.
W dq200 nie ma potrzeby dynamicznie bo spuszcza sie 100 % oleju z czesci mechanicznej i 100 % z mechatroniki. Sa dwa osobne oleje.Pozatym wymiana kosztuje grosze w porownaniu z innymi skrzyniami bo oleju jest malo i jest tani. @@DarekTestuje
@@KosssakDokładnie, samodzielna wymiana oleju w dq200 to koszt 230zł za same oleje bo filtr gorzej jest wymienić ale co oglądam film o tej skrzyni to każdy poleca wlewać 2,5l do części mechanicznej zamiast 1.9l a skrzynia odwdzięczy się dłuższą pracą bez awaryjną a wtedy koszt wymiany to jakieś 280zł na oryginalnych olejach. A sama wymiana jest prosta i nie trzeba latać po mechanikach.
@@DarekTestuje te 60 tys km przebiegu dotyczy aut uzytkowanych glownie w korkach miejskich. Chodzi o to, ze skrzynia daje 1 i zaraz po tym 2, a nastepnie pelzajac w korku skrzhnia jedzie na uslizgu wiekszym lub mniejszym na zmiane ze sprzeglaniem itd. Powoduje to wycieranie tarcz i dlatego czasem ludziom pasaja sprzegla po 60 tys km. Jak jezdzisz trasa/ miasto 50 na 50 to do 100 tys km dojedziesz, a jak glownie trasa czy to podmiejska czy autostrady, to 150 tys km powinienes zrobic. Zagadka jest jak dodatkowo zeglowanie niszczy skrzynie. Ja chce to wylaczyc i przeprogramowac skrzynie na lepsze dzialanie. Olej nie ma styku ze starta okladzina z tarcz jak w DQ250 i innych mokrych, wiec teoretycznie oleju mozna nie wjmieniac, ale praktycznie lepiej odswierzac olej, a zwlasza plyn hydrauliczny w mechatronice, lepiej beda zaworki i pompa chodzic. Tak jak pisza koledzy nie jest to droga wymiana. Ja jestem zadowolony z DQ200 pod katem pracy, ale zastanawiam sie na ile to prawda z ta wytrzymaloscia do 300 Nm, bo moze bym program zrobil. Do wyprzedzania na trasie by sie przydal.
Mam 0ck w audi c7 w ośce, co może być przyczyną , auto potrafi przygasnąć , czasem zgasnąć na wstecznym biegu pod wzniesienie . Olej regularnie wymieniany, przebieg 195 tys. Ostatnio też pojawiło się wycie przy 90-140 km/h na 6 i 7 biegu. Nie wiem o co chodzi. Można jakiś kontakt na przyszłość i pomoc co to może być?
Witam. Mam Q5 z 2010r. 2.0 tdi 170km. S-tronic quatro dociąga przy hamowani i redukcji biegu z 2 na 1. Po wymianie oleju i filtra mniejsze objawy, ale domyślam się, że to tylko chwilowa poprawa. Z czym się liczyć i czego się spodziewać? Czy zmiana softu obsługującego skrzynię i adaptacja coś pomoże? Bardzo proszę o podpowiedź.
Jeżdżę a3 8y 1.5 z dq200. Jazda na niskich obrotach w mieście to udręka a auto nie ma najechane 10 tys km. Zastanawiam się czy nie ma problemu ze skrzynią albo sprzęgłami. Auto przed przełączeniem biegu zaczyna poszarpywać jak by wypadał zapłon. Możesz podpowiedzieć czy to czas na wizytę w aso czy te skrzynie tak pracują. Dodam że jadąc pod górkę w mieście stałą prędkością również wyczuwam wibracje (może to wina systemu odłączającego 2 cylindry)?
Witaj .jestem świeżym posiadaczem a4 b8 ze skrzynia s tronic i mam problem ze 2 na 1 przy dojechaniu do świateł skrzynia zrzuca na 1bieg i po chwili szarpnie tak jak by chciała pojechać mimo że trzymam naciśnięty hamulec a drugi problem to przy ruszaniu z R lub D czuc szarpnięcia tak jak by zasprzeglało na 2 lub 3 razy . Czy sama wymiana powiększonego zestawu mechatroniki i wymiana kompletnego zestawu sprzęgieł wraz z koszem sprzeglowym po regeneracji załatwi temat bo dodatkowo map błąd w sterownika silnik p0726 nie wiarygodny sygnał obrotów z ECU.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Ogromna wiedza. Podziwiam. Dobrze się Pana słucha. Pozdrawiam.
Dziękuję za miłe słowo również pozdrawiam . Postaram się coś nagrać ale cały czas jest taki kociol że nie idzie czasu znalezc
Do Pana Damiana trafiłem po obejrzeniu relacji na RUclips z naprawy silnika Vw.
Była to najlepsza decyzja jaką mogłem podjąć . Przed remontem silnika spalanie oleju 1-2 litry na 1000km,do tego skrzynia dsg źle działała.Magik Damian wyczarował tak że mój Multivan jeździ jak nowy . Pełen profesjonalizm i rewelacyjny kontakt to atuty Pana Damiana.Polecam każdemu kto ma problem z silnikiem CFCA.
Dzień dobry, posiadam golf 7 r-line, okazalo sie ze sterownik skrzyni biegów jest uszkodzony i nie da sie go naprawić. Zdecydowałem sie na sterownik używany. Czy elektromechanicy poradzą sobie z adaptacją takiego sterownika?
Jaka może być przyczyna błędów w skrzyni dq200, P072 C i P073A? Czy regeneracja mechatroniki rozwiąże problem ?
Jakie są oznaki że sprzegła się już kończą? Ja mam inny problem przy ruszaniu pod ostra gorke mocno terepie całym autem. Poprzedni właściciel twierdzi ze dwumasa byla robiona czy to moga byc poduszki pod silnikiem?
Sprzęgło zlom
Posiadam skrzynie biegów Dq 200 przebieg 230 tys od nowości i chodzi super bez problemu
Dzień dobry. Czy wymieniał Pan w niej olej i płyn do mechatroniki? Pozdrawiam
Mogę jakiś kontakt do pana kupiłem kilka części od pana maskę błotniki a4b8 i nie mam kontaktu a mam pilną sprawę a zgubiłem numer
Dzień dobry, jaka może być przyczyna w DL501 na zimnym oleju czuć uślizgiwanie się biegów podczas przyśpieszania, natomiast jak olej złapie temp ok 50st. problem ustępuje. Adaptacja punktów ślizgania sprzęgieł przez VCDS nie prznosi efektów, błędów w skrzyni brak. Z góry dzięki za odpowiedź.
667 620 878 lub 661 105 217 naprawimy
@@vag-aworlddziękuję, jakieś przybliżone koszta? samą mechatronike wystarczy wysłać ?
Tylko i wyłącznie całe auto , skrzynia z opisu widzę że raczej jest już do odbudowy , koszt remontu +/- 11tys
Mam zrobioną dwumase i sprzegla. Po wymianie sprzęgieł czuc czasem szarpnięcie przy przerzucenii na R lub D z trybu P, jednak nie zawsze. Przy mocniejszym hamowaniu jak skrzynia redykuje to słychać zgrzyt/puknięcie. Źle wymienione sprzęgła czy mechatronika juz może niedomagać? Przebieg 360 tys. DQ200
Musiał bym mieć auto w celu diagnozy nie umiem zdalnie jednoznacznie powiedzieć
Te usterki DQ200 są powtarzane w każdym filmie na necie, u Ciebie też. Na necie są informacje, że obecnie jest 3 generacja, że poprawili itd. Niektórzy mówią, że poprawiono te akumulatory ciśnienia, mechatronikę.
Tu widać, że skrzynia sfatygowana, moja od dołu inaczej wygląda, jest czystsza.
Jak masz doświadczenie, ze do któregoś tam roku padały akumulatory ciśnienia, a od danego to już rzadkość itp., albo mechatronika padała, a teraz rzadziej. itp itd., to bardzo by to pomogło potencjalnym szukającym info o tej skrzyni.
Ja kupiłem bo wiedziałem, że teraz to ewentualnie sprzęgła padną jak będę pełzał w korkach, a wymianę płynów robić co ok 60 tys. km i będzie git, ale jak ktoś nieświadomy wchodzi, a tu większość filmów z naprawy skrzyni DQ200 z golfów 5 czy 6, stare generacje i ta sama śpiewka, że pada to, pada tamto. A po 2016 roku to nie ta skrzynia, z tego co mówili.
Taki gość wystraszy się i zamiast się cieszyć jazdą na automacie, to dalej wachluje biegami, a wg mnie komfort skrzyni automatycznej jest nie do przecenienia.
Właśnie ja też się czaje na Audi Q3 sportback 1.5 150KM, i słuchając opinie o dq200 nie jestem zbytnio pocieszony z tym że trzeba się odrazu liczyć z naprawa po 60 tys km. Ale z tego co piszesz to miód na serce jak poprawione są te s troniki samochody z 2023 roku mam nadzieję nie będą miały takich problemów jak na filmie mowa tutaj cały czas o dq200. Ja osobiście mam manuala w którym też wymieniam olej w skrzyni co około 60tys km to tym bardziej będę wymieniał w dsg tylko pytanie statycznie wymieniać oleje czy dynamicznie. Pozdrawiam.
W dq200 nie ma potrzeby dynamicznie bo spuszcza sie 100 % oleju z czesci mechanicznej i 100 % z mechatroniki. Sa dwa osobne oleje.Pozatym wymiana kosztuje grosze w porownaniu z innymi skrzyniami bo oleju jest malo i jest tani. @@DarekTestuje
@@KosssakDokładnie, samodzielna wymiana oleju w dq200 to koszt 230zł za same oleje bo filtr gorzej jest wymienić ale co oglądam film o tej skrzyni to każdy poleca wlewać 2,5l do części mechanicznej zamiast 1.9l a skrzynia odwdzięczy się dłuższą pracą bez awaryjną a wtedy koszt wymiany to jakieś 280zł na oryginalnych olejach. A sama wymiana jest prosta i nie trzeba latać po mechanikach.
@@DarekTestuje te 60 tys km przebiegu dotyczy aut uzytkowanych glownie w korkach miejskich. Chodzi o to, ze skrzynia daje 1 i zaraz po tym 2, a nastepnie pelzajac w korku skrzhnia jedzie na uslizgu wiekszym lub mniejszym na zmiane ze sprzeglaniem itd. Powoduje to wycieranie tarcz i dlatego czasem ludziom pasaja sprzegla po 60 tys km. Jak jezdzisz trasa/ miasto 50 na 50 to do 100 tys km dojedziesz, a jak glownie trasa czy to podmiejska czy autostrady, to 150 tys km powinienes zrobic. Zagadka jest jak dodatkowo zeglowanie niszczy skrzynie. Ja chce to wylaczyc i przeprogramowac skrzynie na lepsze dzialanie.
Olej nie ma styku ze starta okladzina z tarcz jak w DQ250 i innych mokrych, wiec teoretycznie oleju mozna nie wjmieniac, ale praktycznie lepiej odswierzac olej, a zwlasza plyn hydrauliczny w mechatronice, lepiej beda zaworki i pompa chodzic. Tak jak pisza koledzy nie jest to droga wymiana. Ja jestem zadowolony z DQ200 pod katem pracy, ale zastanawiam sie na ile to prawda z ta wytrzymaloscia do 300 Nm, bo moze bym program zrobil. Do wyprzedzania na trasie by sie przydal.
Mam 0ck w audi c7 w ośce, co może być przyczyną , auto potrafi przygasnąć , czasem zgasnąć na wstecznym biegu pod wzniesienie . Olej regularnie wymieniany, przebieg 195 tys. Ostatnio też pojawiło się wycie przy 90-140 km/h na 6 i 7 biegu. Nie wiem o co chodzi. Można jakiś kontakt na przyszłość i pomoc co to może być?
667 620 878, auto trzeba do mnie dostarczyć ogarniemy tylko termin około miesiąca teraz
Super filmik, ja też poproszę filmik o problemach z DQ500, :)
Będzie
@@vag-aworld witam mam pytanko można się jakoś z Panem skontaktować?
667 620 878 lub 661 105 217
Witam. Mam Q5 z 2010r. 2.0 tdi 170km. S-tronic quatro dociąga przy hamowani i redukcji biegu z 2 na 1. Po wymianie oleju i filtra mniejsze objawy, ale domyślam się, że to tylko chwilowa poprawa. Z czym się liczyć i czego się spodziewać? Czy zmiana softu obsługującego skrzynię i adaptacja coś pomoże? Bardzo proszę o podpowiedź.
Tel 667 620 878, zapraszam na naprawę pozdrawiam
Jeżdżę a3 8y 1.5 z dq200. Jazda na niskich obrotach w mieście to udręka a auto nie ma najechane 10 tys km. Zastanawiam się czy nie ma problemu ze skrzynią albo sprzęgłami. Auto przed przełączeniem biegu zaczyna poszarpywać jak by wypadał zapłon. Możesz podpowiedzieć czy to czas na wizytę w aso czy te skrzynie tak pracują. Dodam że jadąc pod górkę w mieście stałą prędkością również wyczuwam wibracje (może to wina systemu odłączającego 2 cylindry)?
Cisew 100, 62-700 turek , tel 667 620 878 poprawimy fabrykę o te problemy pozdrawiam
Dzięki za cene informacje 👍 sam pracuje w ASO Audi/VW w OLN, pozdro 😎💪👍.
Tez pracowałem kilka lat w aso równeiz pozdrawiam
Ja na niciarce w Łodzi robiłem później w porsche
Dzień dobry. ASO Audi twierdzi, że nie wymienia się płynów w dq200. Auto Audi A3 2019r.
Poproszę opinie o skrzyni dsg7 dq500🙂
Ok nagram film postaram się w ciągu kilku dni
Dobra robota
Witaj .jestem świeżym posiadaczem a4 b8 ze skrzynia s tronic i mam problem ze 2 na 1 przy dojechaniu do świateł skrzynia zrzuca na 1bieg i po chwili szarpnie tak jak by chciała pojechać mimo że trzymam naciśnięty hamulec a drugi problem to przy ruszaniu z R lub D czuc szarpnięcia tak jak by zasprzeglało na 2 lub 3 razy . Czy sama wymiana powiększonego zestawu mechatroniki i wymiana kompletnego zestawu sprzęgieł wraz z koszem sprzeglowym po regeneracji załatwi temat bo dodatkowo map błąd w sterownika silnik p0726 nie wiarygodny sygnał obrotów z ECU.
Cisew 100 62-700 Turek tel 667 620 878 termin za 3tygodnie
Widać że dsg nie są takie straszne, jakie wytrzymują przebiegi DQ200? Myślę na kupnem auta z taką skrzynią przed 2010 rokiem, pozdrawiam 👊👊
W jakim mieście naprawiacie skrzynie ?
Turek 62-700, 667 620 878
Jaka jest cena kompleksowego wskrzeszenia takiej skrzyni?
To zależy od typu skrzyni
Dq200 5-6tys , dl501 12-15tys
Witaj.podaj namiary na swój serwis
Damian sobis, cisew 100, 62-700 Turek, tel 667 620 878
Stary daj do siebie jakiś namiar
667 620 878 lub 661 105 217
@@vag-aworld dzięki
Można wyłączyć tą pompę i jeździć bez startstopu?
Proszę jaśniej napisać bo nie bardzo rozumiem jaka pompę?
Fajny tatuaż 😊🎉
Dziękuję audi jest całym moim życiem pozdraiwm :)