Спасибо за видео. Второй год присматриваюсь к этому скутеру. Сейчас езжу на элетро двухколёсном. Но вот в такую погоду это просто опасно. Тут же три колеса и какая ни есть но крыша.
@@my.wheels С экипировкой всё норм. Я пять лет на электросамокатах, начиная с Сяоми, в круглогодичном режиме. Тут больше смысл именно в трёх точках опоры. Особенно это чувствовал катаясь на моноколесе)).
@@my.wheels Так ли помогают три колеса? Ищу мотоцикл для круглогодичного использования, стоит ли присматриваться к таким мопедам, дают ли три колеса больше уверенности на дороге?
@@namemissing2079 больше уверенности придаёт крыша с лобовым стеклом! Ощущения полноценной кабины со своим микроклиматом. А три колеса очень противоречивая история: с одной стороны сложнее не попасть в яму на дороге и как следствие очень чувствительный к качеству асфальта мопед , с другой - у меня был случай когда переднее колесо поскользнулось на скользкой дороге, я думал, что точно упаду, но вытянул оперевшись на одну ногу. Потому что сзади два колеса всё ещё крепко держались за дорогу
Спасибо за видео. Второй год присматриваюсь к этому скутеру. Сейчас езжу на элетро двухколёсном. Но вот в такую погоду это просто опасно. Тут же три колеса и какая ни есть но крыша.
В дождь сбоку всё равно прилетает, и ноги мокрые, так что надо непромокаемую одежду иметь при себе
@@my.wheels С экипировкой всё норм. Я пять лет на электросамокатах, начиная с Сяоми, в круглогодичном режиме. Тут больше смысл именно в трёх точках опоры. Особенно это чувствовал катаясь на моноколесе)).
@@my.wheels Так ли помогают три колеса? Ищу мотоцикл для круглогодичного использования, стоит ли присматриваться к таким мопедам, дают ли три колеса больше уверенности на дороге?
@@namemissing2079 больше уверенности придаёт крыша с лобовым стеклом! Ощущения полноценной кабины со своим микроклиматом. А три колеса очень противоречивая история: с одной стороны сложнее не попасть в яму на дороге и как следствие очень чувствительный к качеству асфальта мопед , с другой - у меня был случай когда переднее колесо поскользнулось на скользкой дороге, я думал, что точно упаду, но вытянул оперевшись на одну ногу. Потому что сзади два колеса всё ещё крепко держались за дорогу
В сильный ветер лучше не ездить.