Elektroantrieb in der Luxusklasse ergibt absolut Sinn. Die Ruhe, die Stille und die jederzeit abrufbare, volle Power sind echt gut. V12 ist einfach zu anfällig und zu komplex
Und, wie viele RR gefahren / gehabt? 102 kWh netto reichen für einen RR allemal. Bei dem, was man an durchschnittlichen Verbrauch liegt, kommen hier Minimum 400km bei gediegener Fahrweise daher. Über 300 bei sportlicher. Ein RR Phantom bspw. hat einen Tankinhalt von 83l und einen Durchschnittsverbrauch von 16-17l in Tests. Sprich: 520-488km bei sparsamer Fahrweise und bei sportlicher Fahrweise sind es nicht wirklich mehr als beim Spectre. Und sei dir sicher, jeder, der sich den Spectre leisten kann, der wird nicht ein einziges mal mit dem Laden beschäftigt sein, da solch ein Mensch meist gar nicht 400km am Stück fährt / sich fahren lässt und wenn, dann hat er in der Zeit des Ladens (etwa 34min / 10-80%) sowieso ein Meeting oder anderes zu erledigen. Und am Ende bleibt es beim E immer die gleiche Thematik. Wer einen E aktiv lädt, der macht etwas falsch. Die meisten kombinieren das laden selbst auf Langstrecken mit Aktivitäten wie Einkaufen, Essen oder sonstiges.
Der Rollsroys ist ein Schnäppchen gegenüber des Verbrenners man darf das nicht aus der normalen Arbeit Sicht sehen diese Leute interessiert das überhaupt nicht was der Wagen verbraucht sondern nur der Komfort.
Ich glaube, dieses Auto ist für eine spezielle nische gedacht. Die reichen, die eben einfach nur 50 km fahren und nicht auf den Luxus verzichten möchten
Also falls RR für den Preis nicht genug Abnehmer findet und das Lager voll sein sollte, ich kann gerne noch Platz in der Garage machen. Dann können Sie gerne einen vorbeibringen
Wenn die Kommentare tatsächlich die von BMW für dieses Produkt avisierte "Zielgruppe" abbilden, muß einem um die profitable Auslastung der dafür vorgehaltenen Fertigungskapazitäten nicht bange sein ... 😱😱😱 Wie würde Simone Solga auch hier schließen: "Gute Nacht, Deutschland ..."
Endlich mal was mit Elektro elektrisches nicht wie deine Kollegen, die leider immer Mahl ab und zu umfallen mit hybrid daher kommen oder irgendwelchen Verbrennern. 🤦🏼😂💪🏻
Elektroantrieb in der Luxusklasse ergibt absolut Sinn. Die Ruhe, die Stille und die jederzeit abrufbare, volle Power sind echt gut. V12 ist einfach zu anfällig und zu komplex
Waren das wirklich die britischen Ingenieure oder doch eher die bayerischen?
Egal. Ich habe in dieser Woche leider nicht das nötige Kleingeld und muss daher den Kauf auf nächste Woche verschieben. 🤷🏼♂️
Ein erstaunlich 'hübscher' RR, ein tolles Gerät. Man braucht es nicht, aber toll finde ich es trotzdem.
Spectre wird im Englischen korrekt ohne r am Ende ausgesprochen. Anstelle tritt ein kurzes angedeutetes a - also Specta.
Und immer schön die Kohlekraftwerke Neurath und Frimmersdorf im Bild.
Vorne Hui, hinten pfui 😂
Akku zu klein, Ladeleistung zu gering 🤷♂️
Und, wie viele RR gefahren / gehabt? 102 kWh netto reichen für einen RR allemal. Bei dem, was man an durchschnittlichen Verbrauch liegt, kommen hier Minimum 400km bei gediegener Fahrweise daher. Über 300 bei sportlicher.
Ein RR Phantom bspw. hat einen Tankinhalt von 83l und einen Durchschnittsverbrauch von 16-17l in Tests. Sprich: 520-488km bei sparsamer Fahrweise und bei sportlicher Fahrweise sind es nicht wirklich mehr als beim Spectre.
Und sei dir sicher, jeder, der sich den Spectre leisten kann, der wird nicht ein einziges mal mit dem Laden beschäftigt sein, da solch ein Mensch meist gar nicht 400km am Stück fährt / sich fahren lässt und wenn, dann hat er in der Zeit des Ladens (etwa 34min / 10-80%) sowieso ein Meeting oder anderes zu erledigen.
Und am Ende bleibt es beim E immer die gleiche Thematik. Wer einen E aktiv lädt, der macht etwas falsch. Die meisten kombinieren das laden selbst auf Langstrecken mit Aktivitäten wie Einkaufen, Essen oder sonstiges.
Tolles Automobil - mehr gibt es meiner Meinung nach nicht dazu zu sagen.
Ich würde den 7er bevorzugen, auch wenn ich das Geld hätte.
Noch eher allerdings den Taycan mit Active Ride und Co.. Eine sportliche Sänfte
Sieht jetzt schon aus wie relikt aus vergangenen Tagen..
Hat jemand das alte auto mobil intro vom fernsehen aus 2010-2013? Ich kann es nirgends finden!
195kwh ist doch ein Witz… Gerade bei dem Akku und dem Preis. 💀
Wenn dann KW!
Der Rollsroys ist ein Schnäppchen gegenüber des Verbrenners man darf das nicht aus der normalen Arbeit Sicht sehen diese Leute interessiert das überhaupt nicht was der Wagen verbraucht sondern nur der Komfort.
Ich glaube, dieses Auto ist für eine spezielle nische gedacht. Die reichen, die eben einfach nur 50 km fahren und nicht auf den Luxus verzichten möchten
Und passt wunderbar zu ‚Auto E-Motor und Sport‘ !
Also falls RR für den Preis nicht genug Abnehmer findet und das Lager voll sein sollte, ich kann gerne noch Platz in der Garage machen. Dann können Sie gerne einen vorbeibringen
Machen sie gerne, wenn du zückst 💸
Ist das nicht umständlich wenn die Türen nach hinten aufgehen?
Wenn das die bessere Variante wäre, hätte es sich durchgesetzt.
Viel Spaß im Parkhaus 😅
Das Teil wiegt knappe 3 Tonnen leer😅
Der Innenraum sieht sehr edel aus. Das Exterieur wäre nicht nach meinem Geschmack.
7er BMW!!!!!😂😂😂😂😂😂😂
Wenn die Kommentare tatsächlich die von BMW für dieses Produkt avisierte "Zielgruppe" abbilden, muß einem um die profitable Auslastung der dafür vorgehaltenen Fertigungskapazitäten nicht bange sein ... 😱😱😱
Wie würde Simone Solga auch hier schließen: "Gute Nacht, Deutschland ..."
Wohl eher der unbezahlbare König der E Autos
Endlich mal was mit Elektro elektrisches nicht wie deine Kollegen, die leider immer Mahl ab und zu umfallen mit hybrid daher kommen oder irgendwelchen Verbrennern. 🤦🏼😂💪🏻
Ein BMW für halbe Millionen Euro
Was für ein Schwachsinn
und vernünftige autos, die man sich leisten kann, stellts nicht vor 🤦♂️
Einfach nur frech der Preis und so ein unnötiges Auto.
2 geteilte scheinwerfer
Hallo China Müll
Krass, dass es diesen Moderator noch gibt. Der ist so mega schlecht.
Ok die Lüge mit dem Geräusch Nervt total ich entfolge jetzt halt
Was ist denn bei dir los?🤦♂️😂
Danke für die Info.
Tschüss 🖖🏻