У меня был стелс росомаха s800 2014г.Я не догадался вести съёмку,как разваливалось это гавно.за 4000км я поменял всё,что можно было поменять.А потом я купил линкс .капот открываю только для смены масла
Терпения тебе и сил, будем наблюдать за тобою и твоим чудо техникой. На морозе аккумулятор очень плохо берет заряд, ему нужен плюс, а зарядку лучше убирать при запуске, может стать плохо зарядке, это благо что стартер немного тока берёт. Слышал что у них проблемы с насосом бывают, давление не хватает.
Блин мужик, уважаю за такое Мощное терпение, меня бы бомбонуло наверное не по детски))) Спасибо большое за видео, тоже хотел покупать такой, но теперь уже не хочу совсем!!!
Терпения тебе.Это стелс не знаешь что от него ждать каждую поездку что-нибудь отлетает как там стоят не нужные запчасти.я брал с нуля викинга 800 16года сколько я в него вложил сколько по гарантии делали купил на эти деньги БРП новый и горя не знал.он будет всегда говорить дай денег.
Блин, да не могут у нас делать ничего нормального. Была Тайга патруль, вломил в неё денег, потом решил поменять на БРП и до сих пор ни капли не пожалел об этом. Да дорого и запчасти не дешовые, но это техника а не подобие на неё.
Очень похоже, что проблема в регуляторе холостого хода. Регулятор калибруются под двигатель при включении зажигания. Правильная калибровка возможна только при полностью закрытой дроссельной заслонке. Если в рычаге газа нет зазора в тросе, регулятор откалибруется не верно и будет похожая ситуация. Для калибровки нужно: 1. Убедиться, что в тросе рычага газа есть свободный зазор. 2. Нажать и резко отпустить рычаг газа - из дросселя должен послышится отчётливый металлический щелчек. 3. Включить зажигание, и оставить на 1 мин, далее выключить зажигание. 4. Далее заводим - должен завестись.
Здравствуйте владею таким же аппаратом биение ведомого вала устронял в токарном стоянке просто молотком били и вращали посли крутится идеально а и сразу заварил его
Сочувствую. Вот только мне не очень понятно, чем руководствуются люди покупая этот хлам? Стоимостью? Нифига не дешего. В интернете просто бешенное количество материалов по по косяками и ремонту. Или думают что все будет огонь?) Не будет. Будет только борьба с дилером, потраченное время и нервы. И это вы еще кататься не начали. Персонально для тех кто хочет сказать что у меня все нормально- я искренне рад за вас. Или нужно сделать было то, или то - удачи) Покупая НОВУЮ технику человек хочет просто ее эксплотировать, а не заниматься ее ремонтом из-за косяков производителя. Если есть возможность сдайте его обратно, нет продайте поклонникам Стелса. Купите Ямаху или БРП - есть возможность- новый, нет б/у - будете жить долго и счастливо)))
Я купил себе в июле ямаху вк 540 4 2014г.в с пробегом 1280 км за 450т. р. За три месяца на ездил уже 2000км. Не делал вообще ничего. Перед покупкой рассматривал такой же стелс, слава богу не купил. До этого была Тайга 500, выебла всю голову, одни ремонты после каждой поездки. Ребята, не покупайте отечественное говно, не машины, не снегоходы. Берегите свое здоровье и нервы.
Привет! Владею таким же снегоходом но первой ревизии. Хочу тебя сразу предупредить, когда заводишь снегоход на дисплее выставляй напряжение акб так как опасно при работе стартера что бы оно просело ниже 10В, у меня из за этого одновременно умерли обе лямды. Они принимают участие в регулировке смеси, богатая или бедная. У тебя такое чувство, что смесь максимально бедная. Лямды можно проверить осциллографом (при наличии) должна быть синусоида. Но в первую очередь нужно конечно же прочитать чек, он подскажет в чем проблема, читать можно с помощью стандартной приборки, погугли. У меня бортовой компьютер мультитроникс стоит, по этому алгоритм чтения ошибок с помощью приборки не знаю, но точно знаю что можно прочитать. Расшифровки кодов у меня есть или гугли на мозг Delphi. Странно, снегоход так долго работал и не появилась первая риска температуры двигателя, на холостых его можно запросто прогреть до того как сработает вентилятор. Проблема явно с каким то из датчиков которые участвуют в формировании смеси. Ещё обратил внимание на видео, что у тебя темно серое пятно под глушаком на снегу (видео после сервиса) это говорит о сильно богатой смеси, так не должно быть. В следующий раз если заведётся принуюхайся к выхлопу, если будет вонять как старый москвич, смесь максимально богатая, так же на снегу увидишь чёрный снег под глушаком, с 90% вероятностью у тебя погибли лямды. А по поводу декомпрессоров это фигня, удалили они их зря однозначно. Сервис халатный 100% пошли по самому простому пути.
Тут смысл в чем, все ломается это железка, но только дозвонится до менеджеров по поводу гарантии или запчастей на завод производителя просто не возможно, а если и дозвонился то ждать месяци так как запчастей у них нет, это касается стелса и тайга, а на ямаху как не странно два дня максимум и уже запчасти у дилера)) вот и подумай что купить
Это я говорю про Тамбов и Липецк, незнаю как в других городах осуществляют обслуживание снегоходов может там всё в наличии, а здесь что на тайгу не найти, что стелс, стелс это вообще больная тема, об этом производителе не хотят вообще разговаривать, потомучто сыпится всё ещё не пройдя обкатку, а менеджеры трубки не берут и на письма неотвечают
Нужно обязательно было прогреть двигатель до горячего это в течение примерно 45 минут. Потом заглушите после перегазовки. Дальше будет заводиться спокойно.
Я прежде чем заводить на холодную дёргаю ручной стартер раз 5 потом тока завожу. Так мне рекомендовали снегоходчики со стажем объяснив что на масленном насосе слабое место шестерёнки на данном двигателе
Если еще не возили к диллеру по поводу заводки. Попробуйте сделать следующее. Поместить снегоход в теплое помещение. Или каким -либо образом нагреть его двигатель, например накрыть брезентом и под брезент нагонять теплый воздух. Должен завестись после нагрева. Потом прогрейте работающий двигатель. До рабочей температуры. В следующий раз глушите двигатель после перегазовки. Почему и когда такое случается с исправным рабочим двигателем я опишу если интересно.
Практически все 800 с проблемами,в одного опасно в тайгу уезжать. Если в 20 он не заводится,то за 40 когда будет можно даже не пытаться,а бросить его до лета в лесу.
привет. я думаю у вас какая нибудь проблема мелкая по электрике. я думаю дилер это исправит и будет вам счастье. сам взял 19 года б/у. так как мне не продавали нового в виду непонятного дефицита, что вектор что витязь. пробег у моего был 410 км щас около1000, за 1.5 мес. аппарат радует. не забудьте поделиться что случилось. по поводу б/у иномарок решать вам.
а то у нас одни олигархи, которые могут позволить игрушку за 2 м-а с зарплатой 25000, и уверен что у них кроме желания, желчи и завести ни чего нет. у меня тоже был случай, когда старый бра встал, но старейший тайга и мой витязь таскали его, но у каждого свои приоритеты жизни и своя голова на плечах. удачи, неприятно, но бывает. починишь и вперёд.
Блин, а я думал все норм будет. Обидно конечно. Ведомый вариатор кривой я видел на новых скидухах, так что не парься. У ремня зубья должны торчать сверху тарелок. Свистит ремень потому что необкатаный.
А произошло это потому что когда вы первый раз заглушили работающий горячий двигатель, то во время его остывания произошли изменения погодных условий: повысилась влажность воздуха, понизилась температура и пр... При этом образовался незначительный конденсат в системе питания топливом двигателя, а возможно в подаче воздуха. Далее в процессе остывания эта влага замерзла. И мешает нормальной подаче. Поэто у когда вы двигатеь максимально прогреете, затем дадите газу и в этот момент заглушите кнопкой или ключом этот конденсат испарится. Повторюсь-это случается крайне редко, Должны совпасть определенные погодные условия с моментом остывания двигателя после выключения.
проблема в переливе в холодную погоду. у меня тайга барс 850.я в морозы не качаю бензонасосом а завожу сразу и он заводится. потом загружается приборка. хочу поставить тумблер на бензонасос чтоб отключать при переливе а так с каждой попыткой свечи заливает ещё сильнее.у меня на волге такая фигня была переливала я вынимал предохранитель на бензонасос и она заводилась главное успеть воткнуть его на место пока работает мотор а так всё по новой. но зото не надо откручивать свечей. у меня на тайге стоит вебер 850 инжекторный мотор а проблемы как на 406 волговском вобщем попробуй сразу заводить без закачки насосом и загрузки приборки может поможет, мне помогло
А самодиагностики нет что-ли на этой приборке? Попробуй 3 раза включить/выключить зажигание. Чек должен заморгать. Код ошибок 4х значный 10 морганий - это 0. Если несколько ошибок - будут чередоваться циклически... Полученный код в гугл - кодировка с автомобилями одинакова. Вообще, судя по видео, очень похоже на датчик коленчатого вала или цепи к нему, т.к. явно комп уходит в "аварию" и явно отрубает и форсунки и цепь зажигания, иначе после таких пусков мотор бы был полный бензина. И как раз датчики такого плана (индукционные катушки) обычно на морозе пидрить начинают. (Было такое на Toyote на горячую норм всё работало). На хондах CRV, Civic, Stream 2000-2005х годов выпуска был косяк с недоработкой компа - машины не заводились при температуре ниже 25 градусов, была просадка напряжения на питание ЭБУ. Лечилось заменой конденсаторов на более ёмкие.. Ну это я к тому что может быть причина и в ЭБУ, которая для стелсов не редкость... Ну и в целом про стелс - не стоит такую технику покупать людям которые только умеют кататься) У меня Росомаха 15года. Снегоходом очень доволен (если посмотреть на его цену и цены на запчасти (брал я его не новым)) Пробег уже 12тыс. - корячится капиталка, замена гусянки, вариаторов. В целом о Росомахе - болячки все детские присущее любой российско-китайской технике. Из серьёзного - лопался кронштейн крепления коробки (не раз, пока не переделал), 2 раза менял генератор с Али экспресс (на третий раз перемотал, теперь думаю можно забыть об этой проблеме), перешаркивались провода (долго кстати не мог найти почему зарядки не было - провод обогрева лямбды на массе лежал). Маятник подвески лопался, впрочем на линксах это тоже не редкость. Ну и 12тыс., думаю, это показатель...
Слабый аккумулятор у них стоит декомпрессор вот он и сработал , надо зарядить аккумулятор и помослать его на кнопке стоп , чтобфорсунки не работали и движёк продулся
Стелс, управляй корытом. 🤣 В 14 году приобрёл росомаху. Началось с официалов, 4 раза перебирали мотор по гарантии. Но пока сам его не перебрал , он не работал как надо. Рама лопалась, крепление коробки передач лопалось, радиатор в тоннеле почти отпал , вовремя увидел. Покраска шлак полный облазит махом особенно в тоннеле. Стекло ветровое лопается при первой встрече с веткой. Это вечный конструктор.
Владею 800 Викингом 2.0 По поводу запуска перед тем как запустить 3 раза прокачиваю бензнаосом но это только в морозы -30 выше запускается раза с 5ого на половину с открытым газом .греется на холостых хорошо около 5-7минут.На горячую проблем нет вообще с пол пинка.Чек у них датчик кислорода мозг еб...т поездил на расход и на работу не влияет чек горит с 500км уже сейчас пробег уже 2300
По закону о правах потребителя, продавец обязан сам забирать на сервис снегоход и доставлять его обратно вам.. А аппарат хороший, не нужно ждать чудес в морозы, грейте ДВС и будет запуск всегда отличный. Даже Скандики не всегда заводятся в мороз без проблем, чего вы хотите от китайца ?
Советую избавится пока не поздно, пока он новый можно продать нормально. Я сам больше 13 лет езжу на снегоходах. Первый был тайга, отлетел вариатор, лопнул коленвал и после этого купил brp expedition 1200, за 10 лет он ни разу не сломался пробег за сезон по 2-3тыс. А этой весной купил два по 800тыс новых без Пробега. На днях на Волге новый снегоход у рыбаков подобный сломался на пути на т. о ruclips.net/video/fN493kR4r9Q/видео.html
Зачем сразу к дилеру везти? Поробуй поменять свечи, посмотри идет ли топливо к карбам. У меня так тоже было с новым мотоциклом,а проблема была пустячная-открыл бак и срзу завелся,оказывается на мембране безокрышки было не пробито отверстие и создавался вакуум. И здесь стопудово какой то пустяк,из за которого не стоит катать его к дилеру. Так нет же,будет несколько дней как баран крутить стартером,пока его не спалит. Может в баке и бенза нету))
Совет имеющим технику стелс не лезти в него сами Что-то там делать если техника на гарантии визите дилерам.всегда делайте обзор если что-то сломалось чтобы можно было потом доказать всегда берите акт выполненых работ. Я столкнулся с этим гемором суды нервы отказы в гарантии независимые экспертизы слава богу в мою пользу.
Похоже уже свечи залил, поэтому газулька не помогает, а так нужно с первого пуска на холодную чуть газку поддать и заведется он ка миленький, но только не газуй до усёру, не забывай шестеренка маслонасоса у них пластиковая.
Заплатить деньги и бояться отъехать дальше 5 км , вот это диагноз владельцев кто доверился этой компании производителя . Снегоход это далеко не квадроцикл , пробеги и скорости совсем разные , мое мнение нельзя покупать эту технику
Лотерея какая- то заведется-не заведется, нафиг нужна такая техника с дизайном аля BRP, наш буран как нефиг делать за минус 20 запускается, дизайн конечно "хромает", зато домой всегда вернешся. Да и надпись в минус 30 запуск не гарантирован как- то сразу настораживает, это снегоход или гироскутер?
Это мозги что-то голову пудрят у меня на новой машине такая же херня была потом прошло сними клемы с аккумулятора пускай постоит полчаса чтоб обнулились мозги потом снова поставь иногда помогает.
Сдай его обратно туда где купил и не мучайся! Да и сервисмэны по ходу везде одинаковые в этом стелсе. Сочувствую тебе.Сам владею данным снегоходом 3 сезон. Не поймёшь чего ожидать каждый выезд.
Да купите вы пожалуйста треногу - штатив для смартфона, и снимайте нормально. А то я не знаю друзья, как мне одновременно нажать пуск и курок газа, у меня же б..ть в руках телефон.
@@V_kurse_dela Без обид.товарищ, попробуй сделать сам из дерева, но если не дано. Тогда есть выход, найти дилера по ФОТО-ТРЕНОГАМ ! Вот тебе и ещё одна ТЕМА для блога !
Мне активный отдых продали снегоход через фирму однадневку в ПТС печать ликвидированной фирмы суд выграл а фирмы нет а активный отдых не причём на суде были Горин Семёнова рыбаков иофин хоз магазина не советую это заведение активный отдых
Настоящий наездник ! Водитель механик первым делом проверил бы искру на свечах, аккумулятору не хватает пусковой мощности, насколько я знаю есть ручной стартер, почему не воспользовался им ?! Крутить каждый день стартером ни когда не решало проблему, открой бак. Открой бак, возможно вакуум, бенз не поступает, такое бывает, если не знал. Купил снежик Стелс и хотим, чтоб идеально всё было, а вот хуйвухо 😂 Разбираться надо в русской технике, доводить до ума. Это же как УАЗ ! А так купи БиИрПи и не жалуйся. В итоге в чём проблема была 😂
У этого видео несколько частей, все они на канале. И не торопитесь с выводами про пусковую мощность аккумулятора и вакуум в баке.... Вы похоже тоже разбираетесь не лучше меня в этом
И давление в топливной системе посмотреть. В теплое помещение поставить если есть возможность как на СТО он же там запускался без проблем, а как на улицу переехал сразу перестал. Может что подмерзло в топливной системе если бак не полный конденсат мог образоваться с +20 на -20 перепад.
У меня был стелс росомаха s800 2014г.Я не догадался вести съёмку,как разваливалось это гавно.за 4000км я поменял всё,что можно было поменять.А потом я купил линкс .капот открываю только для смены масла
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Brp до поры до времени капот открывается для замены масло. Потом как нагнет. И ах…ешь. А тут руки чуток приложить, и охеренный снежик
Огромное вам спасибо за ваш обзор!) Я уже чуть было не купил снегоход этой марки.. СПАСИБО ЕЩЁ и ЕЩЁ!!!
Поже собрался такой же покупать😂
Терпения тебе и сил, будем наблюдать за тобою и твоим чудо техникой.
На морозе аккумулятор очень плохо берет заряд, ему нужен плюс, а зарядку лучше убирать при запуске, может стать плохо зарядке, это благо что стартер немного тока берёт.
Слышал что у них проблемы с насосом бывают, давление не хватает.
Спасибо, уже записываю следующее видео, скоро будет на канале
Поучительное видео для потенциальных покупателей 😂
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Молодец провильно сделал что вернул !
Видосы посмотрел и квадрик такой же огонь прям!))))) если скучно надо покупать стелс и РМ!))))))
Стелс как всегда в своём репертуаре
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Спасибо, типерь я такой апарат небуду расматривать для приобретения, а вам удачи.
Скоро на канале выйдет новое видео о нем и как его удалось вернуть обратно) не пропустите
Стелс должен ночевать сразу в прицепе)))
)))
Молодец парень, всё показал!
Не судьба свечку выкрутить и посмотреть, бензин или электричество мозги парит, а так можно всю зиму и лето пробовать запустить двигатель.
Выяснилось ошибка 0351,0352. Чем все закончилось смотрите видео скоро на канале
Блин мужик, уважаю за такое Мощное терпение, меня бы бомбонуло наверное не по детски))) Спасибо большое за видео, тоже хотел покупать такой, но теперь уже не хочу совсем!!!
перед новым годом я тоже приобрёл снегоход - но только от РМ . и тоже поеду к дилеру - но у меня хотя бы заводится
Удачи вам
Спасибо за обзор. Хорошо что не купил стелс. Поеду куплю б/ у BRP
Терпения тебе.Это стелс не знаешь что от него ждать каждую поездку что-нибудь отлетает как там стоят не нужные запчасти.я брал с нуля викинга 800 16года сколько я в него вложил сколько по гарантии делали купил на эти деньги БРП новый и горя не знал.он будет всегда говорить дай денег.
Подскажите за разьемы над глушителем, с правой стороны. Для чего нужны
Ручным стартером попробуй ещё, такая техника за такие деньги не маленькие, и голову греет хозяину не слабо
@@romanshmelev9345 при выявлении неисправности выявилась ошибка 351,352. Проблема с катушкам и зажигания
@@romanshmelev9345 подгазовка ничего не даёт, пробовал. Да и на холодный двигатель это тоже не правильно делать
Блин, да не могут у нас делать ничего нормального. Была Тайга патруль, вломил в неё денег, потом решил поменять на БРП и до сих пор ни капли не пожалел об этом. Да дорого и запчасти не дешовые, но это техника а не подобие на неё.
Ручным больше невозможно пользоваться,декомпресоры же удалили на сервисе. Теперь вручную не провернуть
Очень похоже, что проблема в регуляторе холостого хода. Регулятор калибруются под двигатель при включении зажигания. Правильная калибровка возможна только при полностью закрытой дроссельной заслонке. Если в рычаге газа нет зазора в тросе, регулятор откалибруется не верно и будет похожая ситуация. Для калибровки нужно: 1. Убедиться, что в тросе рычага газа есть свободный зазор. 2. Нажать и резко отпустить рычаг газа - из дросселя должен послышится отчётливый металлический щелчек. 3. Включить зажигание, и оставить на 1 мин, далее выключить зажигание. 4. Далее заводим - должен завестись.
Спасибо, уже записываю следующее видео, скоро будет на канале
@@V_kurse_dela Да давайте уже скорее...
@@russiansafari жду решения от сервиса. Он 5 дней уже там. Обещают завтра или в пятницу дать ответ
Здравствуйте владею таким же аппаратом биение ведомого вала устронял в токарном стоянке просто молотком били и вращали посли крутится идеально а и сразу заварил его
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Сочувствую. Вот только мне не очень понятно, чем руководствуются люди покупая этот хлам? Стоимостью? Нифига не дешего. В интернете просто бешенное количество материалов по по косяками и ремонту. Или думают что все будет огонь?) Не будет. Будет только борьба с дилером, потраченное время и нервы. И это вы еще кататься не начали. Персонально для тех кто хочет сказать что у меня все нормально- я искренне рад за вас. Или нужно сделать было то, или то - удачи) Покупая НОВУЮ технику человек хочет просто ее эксплотировать, а не заниматься ее ремонтом из-за косяков производителя. Если есть возможность сдайте его обратно, нет продайте поклонникам Стелса. Купите Ямаху или БРП - есть возможность- новый, нет б/у - будете жить долго и счастливо)))
Здравствуйте, я так и поступлю. Об этом снимаю видео. Скоро на канале
Сейчас ценник BRP б/у дороже нового стелса, и найти хороший аппарат без доп вложений за эту цену сложно.
И неизвестно сколько он проходит.
Полностью согласен на 100%!
Я купил себе в июле ямаху вк 540 4 2014г.в с пробегом 1280 км за 450т. р. За три месяца на ездил уже 2000км. Не делал вообще ничего. Перед покупкой рассматривал такой же стелс, слава богу не купил. До этого была Тайга 500, выебла всю голову, одни ремонты после каждой поездки. Ребята, не покупайте отечественное говно, не машины, не снегоходы. Берегите свое здоровье и нервы.
Привет! Владею таким же снегоходом но первой ревизии. Хочу тебя сразу предупредить, когда заводишь снегоход на дисплее выставляй напряжение акб так как опасно при работе стартера что бы оно просело ниже 10В, у меня из за этого одновременно умерли обе лямды. Они принимают участие в регулировке смеси, богатая или бедная. У тебя такое чувство, что смесь максимально бедная. Лямды можно проверить осциллографом (при наличии) должна быть синусоида. Но в первую очередь нужно конечно же прочитать чек, он подскажет в чем проблема, читать можно с помощью стандартной приборки, погугли. У меня бортовой компьютер мультитроникс стоит, по этому алгоритм чтения ошибок с помощью приборки не знаю, но точно знаю что можно прочитать. Расшифровки кодов у меня есть или гугли на мозг Delphi. Странно, снегоход так долго работал и не появилась первая риска температуры двигателя, на холостых его можно запросто прогреть до того как сработает вентилятор. Проблема явно с каким то из датчиков которые участвуют в формировании смеси. Ещё обратил внимание на видео, что у тебя темно серое пятно под глушаком на снегу (видео после сервиса) это говорит о сильно богатой смеси, так не должно быть. В следующий раз если заведётся принуюхайся к выхлопу, если будет вонять как старый москвич, смесь максимально богатая, так же на снегу увидишь чёрный снег под глушаком, с 90% вероятностью у тебя погибли лямды. А по поводу декомпрессоров это фигня, удалили они их зря однозначно. Сервис халатный 100% пошли по самому простому пути.
Почему он должен проверять все это? 😂Он его купил Новым за 700тыс. Он должен кататься на нем, а не думать что случилось и как это сделать.
Здравствуйте, в данный момент он в сервисе. Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
СУПЕР!😆
Здесь это чудо
Все что нужно знать о стелс
Для морозов надо двухтактный. 4х такт на инжекторе можно в лесу остатся
Так и планирую поступить! Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Самый простой и надёжный это сканд сув 600.одна беда изофлекс.но у кого руки из правильного места растут изофлекс не проблемма.
Согласен, теперь смотрю в его сторону. Этот на возврат. Скоро будет видео на канале
В Тамбове и Липецке отказались сотрудничать дилеры с фирмой стелс, я тоже хотел купить себе витязя, мне порекомендовали другую фирму рассмотреть😊
И на чем вы остановили свой выбор?
Ямаха викинг
Тут смысл в чем, все ломается это железка, но только дозвонится до менеджеров по поводу гарантии или запчастей на завод производителя просто не возможно, а если и дозвонился то ждать месяци так как запчастей у них нет, это касается стелса и тайга, а на ямаху как не странно два дня максимум и уже запчасти у дилера)) вот и подумай что купить
Это я говорю про Тамбов и Липецк, незнаю как в других городах осуществляют обслуживание снегоходов может там всё в наличии, а здесь что на тайгу не найти, что стелс, стелс это вообще больная тема, об этом производителе не хотят вообще разговаривать, потомучто сыпится всё ещё не пройдя обкатку, а менеджеры трубки не берут и на письма неотвечают
Снегоход покупался в Активном отдыхе? Или на сервис к ним возили?
Несколько раз уже
Нужно обязательно было прогреть двигатель до горячего это в течение примерно 45 минут. Потом заглушите после перегазовки. Дальше будет заводиться спокойно.
Здравствуйте, а зачем? 45мин
Если до рабочей температуры минут 15 прогрева хватает
Я прежде чем заводить на холодную дёргаю ручной стартер раз 5 потом тока завожу. Так мне рекомендовали снегоходчики со стажем объяснив что на масленном насосе слабое место шестерёнки на данном двигателе
Здравствуйте, ну в - 25 или ниже может это и правильно. А пластик в такой мороз точно без повреждений не снимешь, чтобы подергушка достать
Если еще не возили к диллеру по поводу заводки. Попробуйте сделать следующее. Поместить снегоход в теплое помещение. Или каким -либо образом нагреть его двигатель, например накрыть брезентом и под брезент нагонять теплый воздух. Должен завестись после нагрева. Потом прогрейте работающий двигатель. До рабочей температуры. В следующий раз глушите двигатель после перегазовки. Почему и когда такое случается с исправным рабочим двигателем я опишу если интересно.
Уже у дилера, готовлю следующий фильм. Скоро на канале
Практически все 800 с проблемами,в одного опасно в тайгу уезжать. Если в 20 он не заводится,то за 40 когда будет можно даже не пытаться,а бросить его до лета в лесу.
привет. я думаю у вас какая нибудь проблема мелкая по электрике. я думаю дилер это исправит и будет вам счастье. сам взял 19 года б/у. так как мне не продавали нового в виду непонятного дефицита, что вектор что витязь. пробег у моего был 410 км щас около1000, за 1.5 мес. аппарат радует. не забудьте поделиться что случилось. по поводу б/у иномарок решать вам.
а то у нас одни олигархи, которые могут позволить игрушку за 2 м-а с зарплатой 25000, и уверен что у них кроме желания, желчи и завести ни чего нет. у меня тоже был случай, когда старый бра встал, но старейший тайга и мой витязь таскали его, но у каждого свои приоритеты жизни и своя голова на плечах. удачи, неприятно, но бывает. починишь и вперёд.
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Надо повернуть три раза подряд замок зажигания и начнет моргать чек. Там четырёх значный код ошибки.
Смотрите все три части фильта
Как обычно, без "напильника" никак. Тоже хочу себе 4 тактник, но что то вариантов особо не много
Да, немного за эти деньги. По этому и выбор пал на него. Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
@@V_kurse_dela Посмотрим
Блин, а я думал все норм будет. Обидно конечно. Ведомый вариатор кривой я видел на новых скидухах, так что не парься. У ремня зубья должны торчать сверху тарелок. Свистит ремень потому что необкатаный.
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Стелс хорошие стартера использует для зборки снегохода😂
А произошло это потому что когда вы первый раз заглушили работающий горячий двигатель, то во время его остывания произошли изменения погодных условий: повысилась влажность воздуха, понизилась температура и пр... При этом образовался незначительный конденсат в системе питания топливом двигателя, а возможно в подаче воздуха. Далее в процессе остывания эта влага замерзла. И мешает нормальной подаче. Поэто у когда вы двигатеь максимально прогреете, затем дадите газу и в этот момент заглушите кнопкой или ключом этот конденсат испарится.
Повторюсь-это случается крайне редко, Должны совпасть определенные погодные условия с моментом остывания двигателя после выключения.
Глубокое мнение) ... Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
проблема в переливе в холодную погоду. у меня тайга барс 850.я в морозы не качаю бензонасосом а завожу сразу и он заводится. потом загружается приборка. хочу поставить тумблер на бензонасос чтоб отключать при переливе а так с каждой попыткой свечи заливает ещё сильнее.у меня на волге такая фигня была переливала я вынимал предохранитель на бензонасос и она заводилась главное успеть воткнуть его на место пока работает мотор а так всё по новой. но зото не надо откручивать свечей. у меня на тайге стоит вебер 850 инжекторный мотор а проблемы как на 406 волговском вобщем попробуй сразу заводить без закачки насосом и загрузки приборки может поможет, мне помогло
Уже не актуально. Сдал обратно
А самодиагностики нет что-ли на этой приборке? Попробуй 3 раза включить/выключить зажигание. Чек должен заморгать. Код ошибок 4х значный 10 морганий - это 0. Если несколько ошибок - будут чередоваться циклически... Полученный код в гугл - кодировка с автомобилями одинакова. Вообще, судя по видео, очень похоже на датчик коленчатого вала или цепи к нему, т.к. явно комп уходит в "аварию" и явно отрубает и форсунки и цепь зажигания, иначе после таких пусков мотор бы был полный бензина. И как раз датчики такого плана (индукционные катушки) обычно на морозе пидрить начинают. (Было такое на Toyote на горячую норм всё работало). На хондах CRV, Civic, Stream 2000-2005х годов выпуска был косяк с недоработкой компа - машины не заводились при температуре ниже 25 градусов, была просадка напряжения на питание ЭБУ. Лечилось заменой конденсаторов на более ёмкие.. Ну это я к тому что может быть причина и в ЭБУ, которая для стелсов не редкость...
Ну и в целом про стелс - не стоит такую технику покупать людям которые только умеют кататься) У меня Росомаха 15года. Снегоходом очень доволен (если посмотреть на его цену и цены на запчасти (брал я его не новым)) Пробег уже 12тыс. - корячится капиталка, замена гусянки, вариаторов. В целом о Росомахе - болячки все детские присущее любой российско-китайской технике. Из серьёзного - лопался кронштейн крепления коробки (не раз, пока не переделал), 2 раза менял генератор с Али экспресс (на третий раз перемотал, теперь думаю можно забыть об этой проблеме), перешаркивались провода (долго кстати не мог найти почему зарядки не было - провод обогрева лямбды на массе лежал). Маятник подвески лопался, впрочем на линксах это тоже не редкость. Ну и 12тыс., думаю, это показатель...
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Чек горит, датчик какой-то барахлит или проводка.
Я бы использовал октановое число 95, просто подумал.
Ходит слух, что мопед этот досихпор запускают 😂ну а так обидно конечно :(
А что может быть с катушками Ну пробило прошила первичная вторичная обмотка замерь, простым мультиметром
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
а что ручку подергать нельзя было? вместо кнопки стартера , или прям в сервисе проверить всё и там завести несколько раз ?
После сервиса с теплого бокса заводился без проблем, как и у меня в гараже
Слабый аккумулятор у них стоит декомпрессор вот он и сработал , надо зарядить аккумулятор и помослать его на кнопке стоп , чтобфорсунки не работали и движёк продулся
Даже викинг ямаха на таком пробеге не ломается!
Стелс, управляй корытом. 🤣 В 14 году приобрёл росомаху. Началось с официалов, 4 раза перебирали мотор по гарантии. Но пока сам его не перебрал , он не работал как надо. Рама лопалась, крепление коробки передач лопалось, радиатор в тоннеле почти отпал , вовремя увидел. Покраска шлак полный облазит махом особенно в тоннеле. Стекло ветровое лопается при первой встрече с веткой. Это вечный конструктор.
Как я вас понимаю.....) чем все кончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
@@V_kurse_dela Ок
Все так же как у вас, после -15 не запускается. Ищу причину. Как решите проблему снимайте видео. Пробег 130 км.
Здравствуйте, Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале. У меня ошибка 0351, 0352
А я купил второй. Который был в магазине. И с запуском такая же проблема. Из последнего лопнул ремень вариатора. И развалилась шаровая
Здравствуйте, удачных вам поездок. Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале.
Владею 800 Викингом 2.0 По поводу запуска перед тем как запустить 3 раза прокачиваю бензнаосом но это только в морозы -30 выше запускается раза с 5ого на половину с открытым газом .греется на холостых хорошо около 5-7минут.На горячую проблем нет вообще с пол пинка.Чек у них датчик кислорода мозг еб...т поездил на расход и на работу не влияет чек горит с 500км уже сейчас пробег уже 2300
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Я думаю тут надо покумекать с дроссельной заслонкой, видимо не до конца она у тебя открывается и смесь не попадает столько сколько ей нужно)
Вернул обратно в магазин... Как это было смотрите скоро новое видео на канале
@@V_kurse_dela че и деньги вернули?
@@user-nh3qw8qr6q об этом в следующем видео скоро на канале
Табуретка. вышел с хаты, сел по курил и пошёл обратно домой грустный.
Точняк) Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Коля узнал тебя по голосу !.это стелс что ты от него хотел?
Привет, Серега. Сдал его назад. Часть 3 смотри😀
@@V_kurse_dela посмотрю
Как там коль скидка на снегоходы в марте? Я думаю 500 плюс будет
@@user-oo2dt5tg1u 9% от стоимости
Но в этих условиях в мире все вообще под большим вопросом
По закону о правах потребителя, продавец обязан сам забирать на сервис снегоход и доставлять его обратно вам.. А аппарат хороший, не нужно ждать чудес в морозы, грейте ДВС и будет запуск всегда отличный. Даже Скандики не всегда заводятся в мороз без проблем, чего вы хотите от китайца ?
Надо удалить с грм штыри у меня новый в минус 15 незаводиться убрал проблема ушла
Заводится хорошо, но долго......
Советую избавится пока не поздно, пока он новый можно продать нормально. Я сам больше 13 лет езжу на снегоходах. Первый был тайга, отлетел вариатор, лопнул коленвал и после этого купил brp expedition 1200, за 10 лет он ни разу не сломался пробег за сезон по 2-3тыс. А этой весной купил два по 800тыс новых без Пробега. На днях на Волге новый снегоход у рыбаков подобный сломался на пути на т. о ruclips.net/video/fN493kR4r9Q/видео.html
Спасибо за совет) хорошего дня вам
Купил брп шесть лет назад, пробег 12000,даже свечи не трогал!!!!!!!
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
У самого стелс атаман 800. Запускался в -30
это русская механика?
Хотел тоже купить стелс но отговорили товарищи купил скандик 05 года и не мучаюсь
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
@@V_kurse_dela В общем ди компрессор надо выкидывать. Будет заводится нормально
ruclips.net/video/EJ-QoIheP3M/видео.html
Это лучшая анти реклама хлама стелс!
Я завтра собирался за ним ехать и у человека на спедометра тоже 32 км отдаёт за 950 он купил кофр и транспортировочный чихол
Зачем сразу к дилеру везти? Поробуй поменять свечи, посмотри идет ли топливо к карбам. У меня так тоже было с новым мотоциклом,а проблема была пустячная-открыл бак и срзу завелся,оказывается на мембране безокрышки было не пробито отверстие и создавался вакуум. И здесь стопудово какой то пустяк,из за которого не стоит катать его к дилеру. Так нет же,будет несколько дней как баран крутить стартером,пока его не спалит. Может в баке и бенза нету))
А гарантия на что два года, если я сам там гайки крутить буду. Там инжектор. Продолжение в следующем видео скоро на канале
Хорошего вам дня
Чем сердце то успокоилось?
Готовлю новый фильм. Скоро на канале
Эх, у меня профик 45т.км и заводится он с одного тыка))
В начале видео хотел написать что крутит как на декомпрессоре,досмотрел так и есть .
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Совет имеющим технику стелс не лезти в него сами Что-то там делать если техника на гарантии визите дилерам.всегда делайте обзор если что-то сломалось чтобы можно было потом доказать всегда берите акт выполненых работ. Я столкнулся с этим гемором суды нервы отказы в гарантии независимые экспертизы слава богу в мою пользу.
Сдал обратно), как это было смотрите скоро новое видео на канале
По всему видимо регулятор холостого хода барахлит
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
А у них ГРМ на шестернях, ремне или цепи?
Этого ещё не знаю, но походу скоро придётся в это вникать. Наверное цепь
@@V_kurse_dela такое ощущение что когда запускаешь ГРМ с меток сбился
Не, когда он заведётся (раза с 15го) работает как часики. Сегодня обнаружил ошибки 351,352 завтра будем решать
Ты тот бедолага который с 0 пробега недовольный?))))) У него шестерни масляного насоса,а ГРМ цепь
Попробуй при запуске газку поддать
Пробовал, не помогает.
Похоже уже свечи залил, поэтому газулька не помогает, а так нужно с первого пуска на холодную чуть газку поддать и заведется он ка миленький, но только не газуй до усёру, не забывай шестеренка маслонасоса у них пластиковая.
Добрый человек, отдай обратно пускай деньги вернут!!!
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Декомпрессоры не удаляли, их что бы удалить надо мотор снимать
Этого нюанса я не знаю, однако теперь подергушка вообще не выходит. Тяну сильно, боюсь вырвать вообще
Вооо.... Гемора то сколько. Деньги то не маленькие.
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Заплатить деньги и бояться отъехать дальше 5 км , вот это диагноз владельцев кто доверился этой компании производителя .
Снегоход это далеко не квадроцикл , пробеги и скорости совсем разные , мое мнение нельзя покупать эту технику
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Топливо в баке есть но насос сам не крутит и не дает давление, она то есть то его нет
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
У ней, когда она накачивает рабочее давление, есть свойство останавливаться....
Лотерея какая- то заведется-не заведется, нафиг нужна такая техника с дизайном аля BRP, наш буран как нефиг делать за минус 20 запускается, дизайн конечно "хромает", зато домой всегда вернешся. Да и надпись в минус 30 запуск не гарантирован как- то сразу настораживает, это снегоход или гироскутер?
Лишний раз убедился, что если появилось желание приобрести снегоход от стелса то его нужно гнать из себя 😉
Метлой поганой)
Слушай давай на динго 150 . Поменяемся мой хоть в любой мороз заводится...
Смотрите часть 3)
@@V_kurse_dela обидно за отечество такое гавно делают
Как так то, за такие деньги такое де....
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Может масса плохая?
Не, норм. Скоро на канале новое видео, чем все закончилось
Хорошо что у вас сервис рядом , а люди с васюганских болот что с ним делать будут . И мороза то под -40 и -50 бывают и стоят неделями.
Ёлки палки, он таких денег стоит и такой запуск, ужас! А если в тайге да на морозе? Можно и здоровье и жизнь потерять!
Да если были проблемы с катушками он бы троил и вообще не заводился
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Посмотри довление топлевнова насоса от то роботает то нет он гудит но топлева не подает от того и чек гарит топлева нет
Проблема с катушками зажигания
Это мозги что-то голову пудрят у меня на новой машине такая же херня была потом прошло сними клемы с аккумулятора пускай постоит полчаса чтоб обнулились мозги потом снова поставь иногда помогает.
Здравствуйте, пробовал - не помогает
Ошибку считали ?
351
В следующем видео ответы на все вопросы
Сдай его обратно туда где купил и не мучайся! Да и сервисмэны по ходу везде одинаковые в этом стелсе. Сочувствую тебе.Сам владею данным снегоходом 3 сезон. Не поймёшь чего ожидать каждый выезд.
Написал претензию в сервис, жду ответа
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
К сожалению стелс это как раз для тех кто не смог накопить.
Да купите вы пожалуйста треногу - штатив для смартфона, и снимайте нормально. А то я не знаю друзья, как мне одновременно нажать пуск и курок газа, у меня же б..ть в руках телефон.
Спасибо за совет, обязательно приобрету. Не подскажете где и какой)
@@V_kurse_dela
Без обид.товарищ, попробуй сделать сам из дерева, но если не дано. Тогда есть выход, найти дилера по ФОТО-ТРЕНОГАМ !
Вот тебе и ещё одна ТЕМА для блога !
Пипец... ( Очумелые ручки. Отдай денег и сделай сам.
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Мне активный отдых продали снегоход через фирму однадневку в ПТС печать ликвидированной фирмы суд выграл а фирмы нет а активный отдых не причём на суде были Горин Семёнова рыбаков иофин хоз магазина не советую это заведение активный отдых
о как бывает(((
Газ не пробовал нажимать и заводить
Да, по вам видно что есть деньги, а покупаете такое "г". Что Вас сподвигло на покупку стелса? ((
Настоящий наездник ! Водитель механик первым делом проверил бы искру на свечах, аккумулятору не хватает пусковой мощности, насколько я знаю есть ручной стартер, почему не воспользовался им ?! Крутить каждый день стартером ни когда не решало проблему, открой бак. Открой бак, возможно вакуум, бенз не поступает, такое бывает, если не знал. Купил снежик Стелс и хотим, чтоб идеально всё было, а вот хуйвухо 😂 Разбираться надо в русской технике, доводить до ума. Это же как УАЗ ! А так купи БиИрПи и не жалуйся. В итоге в чём проблема была 😂
У этого видео несколько частей, все они на канале. И не торопитесь с выводами про пусковую мощность аккумулятора и вакуум в баке.... Вы похоже тоже разбираетесь не лучше меня в этом
На морозе четырехтактный снегоход не заведется. В тепло его надо заносить. Снегоход должен стоять в гараже.
Скажи это моему профику 14года с пробегом в 45т.км)) заведётся в абсолютный ноль!
@@user-sm5nt7sv9c Видимо генетика хорошая у твоего профи.
А у него бак пустой что ли
В баке что залито?
АИ 92 как доктор прописал
@@V_kurse_dela а перед регулировкой ремня нормально было? ДВС запускался?
Попробуйте свечи зажигания посмотреть.
И давление в топливной системе посмотреть. В теплое помещение поставить если есть возможность как на СТО он же там запускался без проблем, а как на улицу переехал сразу перестал. Может что подмерзло в топливной системе если бак не полный конденсат мог образоваться с +20 на -20 перепад.
Чека безопасности?
на месте?
Умники в комментариях купите brp за 2 млн , Стелс нормальная техника, за свои деньги
Я думаю, что тайга патруль 800 - его конкурент, более надежна
Где ж вы раньше были 😢, если бы Я раньше просмотрел ваше видео то Я бы не зачто не купил бы это стэлс-говно 🤦уже поздно 😭
Купил чё ли ???😂😂😂