@@genoslskl1361 может просто взять и открыть литературу и почитать принцип работы турбированных двигателей с внутренним сгоранием и не заниматься этой мертвой карбюраторной херней?
нужно что бы между крыльчаткой и улиткой был минимальный зазор, лопатки должны как бы вдавливать воздух в улитку, а у тебя давление не создаётся из за большой щели, из за этого крыльчатка работает как вентилятор, а не компрессор. попробуй распечатать крыльчатку чуть большего диаметра, и претереть о улитку, сточить в минимальный зазор типа, и должно заработать). поднимите в топ что бы Alpha Mods увидел
а еще стоит заметить, что отверстие впуска очень маленькое и длинное. Насколько я помню, оно должны быть ближе к крыльчатке и шире, а то турбина явно задыхается
Это как бы очевидный факт, что там зазоры, а теперь сделай на 3д принтере без зазоров, если толщина печати в 2 раза больше чем зазор, нужно печатать больше а потом сошлифовывать подгоняя микрометры что бы нигде ничего не терло. В пластике такое сложно реализовать поэтому он и исчет где бы это реализовать в метале на ЧПУ станке, там то точнось будет получше и зазоры меньше
@@Luxmetr смотря для каких задач. В компасе довольно мощная машиностроительная конфигурация с поддержкой ГОСТов + если работаешь в оборонке, могут быть требования к использованию отечественных сапров
Солид ещё и педалит, всё-таки и обработка и рисовалка, и на прочность взглянуть можно, это я ещё не всё в нём знаю. А компас тоже норм, если нужна локализация с РФ, потому что выбора нет.
@@ВіталікТуник [твои комменты сложно читать. переходи с падонскава на русский] Левша занимается сувениркой (не в обиду Левше, конечно), а Негода турбинами, и знаний предмета у него, не в пример, выше.
Как велосипедист воспринимаю слово "накат" как длительность пробега после импульса, а не лёгкость старта) А так - круто, интересно, что выйдет в итоге)
@@malina_luv она будет впрыскиватся под уголом во вход горячей части турбины между выпускным колектором, наоборот раскручивать её как на гэс смотря куда впрыскивать воду ты правильно заметил,но написано же "по ходу движения газов"
Самый лучший момент для меня в видео, то что автор смог найти людей, которые профессионально помогли проекту. Создав команду, можно будет действительно очень полезные вещи изобретать для человечества.
Если это копия оригинального строения турбины, то сложно не заметить, что ты пылесосом высасываешь из отверстия, в которое должны дуть выхлопные газы. Я думаю именно по этому,когда ты дуешь ртом, то получаются те же показатели. Поэтому переставь пылесос на выход турбины, а не на ее вход.
Нельзя просто взять и смасштабировать геометрию газогенератора. Критерием подобия для сжимаемых сред является число Рейнольдса, и при масштабировании для сохранения давления необходимо руководствоваться именно равенством чисел Рейнольдса исходного и уменьшенного ГГ. ГГ при этом будет выглядеть совсем иначе. У вас же полная туфта. Сколько дует пылесос? Не меньше 0.18 бар, ваш ГГ, работая от пылесоса выдал 0.08. Потрясающий кпд.
ну, перед этим был фактически центробежный приводной нагнетатель... и из пластика и для моделизма как мне кажется только такие варианты и имеют смысл) да и народ как мне кажется развитию такого варианта порадуется)
один из вариантов превратить пластиковую турбину в металическую - литье по выплавляемой модели в гипс, если нужно на фрезере попробуй к JohnnyQ90 обратится, тоже двигателями интересуется. Но думаю с нагнетателем Рутса будет больше толку, а подогнать напечатанные детали немного легче.
Доброго времени суток! Моделька шикарная! Вы какие не будь математические расчеты делали при построении моделей делали? Если не сложно поделитесь. Турбенки вы на вал просто прессовали? Я печатал и пробовал запускать от двигателя. Срывала с крепления.
Если дуть в карбюратор, то всё топливо выдавит из него избыточным давлением, создаваемым компрессором обратно в бак и толка от этого всего нуль. Необходимо либо карб ставить на впуске компрессора, либо сделать отдельный впрыск топлива в камеру сгорания
Можно попробовать подержать пластиковые детали в ацетоновой ванне (только не долго, чтобы не расплавились полностью), для придания им ГЛАДКОЙ глянцевой структуры.
5-и осевой ЧПУ есть у JohnnyQ90 и у Игоря Негоды! Спасибо за видос! Кстати: как на счёт того что бы переделать двухцилиндровый Toyan на искровые свечи? Мне кажется интересный двиг получится
В тему про изготовление турбины. Можно еще попробовать упороться в литьё алюминия конечно, тем более на твоём канале вроде не было, может быть будет инетерсно х) Отпечатать на принтере нужные детали, по ним сделать форму для литься и попытаться пролить и потом догнать ручной обработкой до кондиции. Скорее всего сложно (чем меньше деталь тем сложнее ее отлить без дефектов), долго и в итоге получится криво и работать не будет =D, но контент жи.
у например автомобильных турбин зазоры между холодной частью и компрессорным колесом и горячкой и валом соответсвенно минимальное и думаю подгонка этих зазоров даст тебе больше компрессии (буста) ну и ждем роликов с вестгейтом и сбростником тиал на 3д принторе))))))))))
Горячая/холодная часть, это проще чем компрессорная и турбинная, и так говорят собственно сами автолюбители, кстати, какая температура на выпуске без турбины? Замерь, а то при испытаниях горячая часть может поплавиться, все таки воздух при сжатии греется неплохо
Привет Alpha mods! Я очень благодарен за созданное тобой видео!))) У нас с другом есть увлечение делать что-либо из картона... И вот мы сделали турбонагнетатель из него. Но он разлетается при малейшем давлении.. В общем если у тебя ещё есть 3д модель, я был бы счастлив если бы ты её скинул... А мы если достанем пятиосевой отдадим сделанную на нём и ты запилишь крутейшее видео! Скорее всего ты не прочитаешь это сообщение... Всё равно спасибо!
15 лет назад писал диплом по турбокомпрессору, по расчетам там наклон крыльчатки на пол градуса очень важен, 3 Д принтер такой точности точно не выдаст.
Попробовать стоит получить детали способом литья под давлением ,формы уже изготовлены из пластика,можно отлить.Все равно бор машинкой дорабатывается.Вес крыльчатки малый и дисбаланс не так значительно решает.Турбина на повседнев использоваться не будет.
![⚙ Mechanical Turbopump Type Rhuts [3D Printing]](http://i.ytimg.com/vi/6DFqk7BX8QA/mqdefault.jpg)
![⚙ Mechanical Turbopump Type Rhuts [3D Printing]](/img/tr.png)
Без перерыва на кОфэ и фразы "СТРТУЕМ!" турбины не работают. Как фанат турбореактивной тяги тебе говорю.
ну и куда же без подлива жидкого
Не удивительно. Мало просто взять и уменьшить масштаб.
Сигли нужно учиться у Игоря Негоди
@@genoslskl1361 может просто взять и открыть литературу и почитать принцип работы турбированных двигателей с внутренним сгоранием и не заниматься этой мертвой карбюраторной херней?
Попросить у Негоды чтобы он сделал ему турбину на своём станке
нужно что бы между крыльчаткой и улиткой был минимальный зазор, лопатки должны как бы вдавливать воздух в улитку, а у тебя давление не создаётся из за большой щели, из за этого крыльчатка работает как вентилятор, а не компрессор. попробуй распечатать крыльчатку чуть большего диаметра, и претереть о улитку, сточить в минимальный зазор типа, и должно заработать). поднимите в топ что бы Alpha Mods увидел
Спасибо за совет!)
Игорь Негода, это тот, кто сделает тебе крыльчатку!!!
В ТОП!
Кто если не он?
зачем ему делать крыльчатку, когда у него уже есть на 25к литров в минуту) время в никуда
Ты вспомни, как он ее делал... Я сомневаюсь, что он захочет еще раз повторить этот подвиг)
@@treh_RUclips ну нет. У него есть чпу маленький
Вся проблема с зазором между крыльчаткой и корпусом
Попробуй сделать минимальные зазоры и будешь поражён результату
Можно песня начало с 10:16
а еще стоит заметить, что отверстие впуска очень маленькое и длинное. Насколько я помню, оно должны быть ближе к крыльчатке и шире, а то турбина явно задыхается
и как он не сделал это раньше!
Это как бы очевидный факт, что там зазоры, а теперь сделай на 3д принтере без зазоров, если толщина печати в 2 раза больше чем зазор, нужно печатать больше а потом сошлифовывать подгоняя микрометры что бы нигде ничего не терло. В пластике такое сложно реализовать поэтому он и исчет где бы это реализовать в метале на ЧПУ станке, там то точнось будет получше и зазоры меньше
@@orest_savitskyi есть еще принтеры с иным способом печати, на нем результат будет куда лучше, да и стоимость должна быть ниже чпу фрезера
А у Негоды есть и 5 осевой и опыт... А опыта с 5 осевым нету.
У Негоды есть пяти осевой ЧПУ?
@@Leonid_Arc был вроде.... пылится где то... он его еще не освоил... нет времени.
Учти негода в России живёт а наш любимый бородатый) в Греции
@@НиктоНеизвестный При чем точно такой же, как на видео за 9000$. Но все же Игорь не особо умеет с такими вещами работать.
@@ДмитрийАлексеенко-к1х для почты России нет преград :)
Ждем пока Игорь Негода войдет в чат :)
ПыСы - отличная работа, уважуха!
Внезапно, а книгу по компасу покупал давненько, читабельно:)
говорят солид рулит...
@@Luxmetr смотря для каких задач. В компасе довольно мощная машиностроительная конфигурация с поддержкой ГОСТов + если работаешь в оборонке, могут быть требования к использованию отечественных сапров
Солид ещё и педалит, всё-таки и обработка и рисовалка, и на прочность взглянуть можно, это я ещё не всё в нём знаю. А компас тоже норм, если нужна локализация с РФ, потому что выбора нет.
@@Gam777Bit есть tflex, но мне не зашёл. Ну и отечественный софт сильно дешевле
у JohnnyQ90 есть 5 осевой ЧПУ , поговори с ним
да, кстати, как вариант, я думаю, это был бы интересный контент)
@@huggi3s77 JohnnyQ90 помойму тоже из греции
в ТОП!
У Игоря Негоды тоже есть.
@@jockey7584 он в видео говорил что какой бракованный ему приехал
Тебе к Негоде с такими вопросами. Только Негода! Только хардкор и подача жидкого!🤘🏻
Видосик - пушка, лайк сходу)
This turbo than in my DVD Motor drive to Brother Thiago computador
я конечно точно не знаю, но попробуй обратиться к каналу левша по этому вопросу) удачи)
Лучше к Негоде.
@@hughmungus5662 не Левша лутше)))
@@ВіталікТуник ты прав, лучше не Левша, а Негода.
@@hughmungus5662 Негодалеише тем что он етим как-бы занимается, но Левша ведь занимаеться фрезеровкой и тд. Пусть он решает
@@ВіталікТуник [твои комменты сложно читать. переходи с падонскава на русский]
Левша занимается сувениркой (не в обиду Левше, конечно), а Негода турбинами, и знаний предмета у него, не в пример, выше.
Ахренеть я в видео попал!!!!! Спасибо автору что добавил мой коммент в видео. Альфа спасибо тебе.
Красавчик
@@igv_186 Спасибо очень приятно
Как инженер по образованию, восхищаюсь проделанной Вами работой!!!
Долго ждал
Урррра, лайк поставил!
Прожал
@@__-dc5gi комментарий можно изменить нажав на три точки рядом
Обожаю этот канал, АльфаМодс спасибо вам....)
Не бросай это дело, интерееесноо очень
Ты лучший
Ура кайф
Альфа, используй инженерный пластик, например PA66 или ABS+PA, температуры печати высокие, но оно того стоит
Pla не годится для таких деталей
Как велосипедист воспринимаю слово "накат" как длительность пробега после импульса, а не лёгкость старта) А так - круто, интересно, что выйдет в итоге)
Спасибо Вечеславу
Чтоб не сгорела крыльчатка турбины от газов впрыскивай воду в турбину медецинской иглой по ходу движения газов
В ТоП
да это сработает охлаждения турбины надо сделать непосредственное
Не пишите ерунду, поток газов должен быть чтстый, вода будет замедлять колесо горячей части.
@@malina_luv она будет впрыскиватся под уголом во вход горячей части турбины между выпускным колектором, наоборот раскручивать её как на гэс
смотря куда впрыскивать воду
ты правильно заметил,но написано же "по ходу движения газов"
За Скай на 2:06 отдельный лайк)
Благодарю за творчество, я таки приобрел 3Д принтер ))) Спасибо за расширение моего сознания!!!!!!!
Ждём трактор на ДВС !!😎👍
Очень круто получились! Супер!
Видео ещё не посмотрел, уже лайк поставил
Негода такие крыльчатки в ручную ваяет без всяких там 5ти осевых приблуд.
Так это же Негода, он и кофе с метанолом вместо воды пьёт, а титановой стружкой закусывает
@@григорийворонков-б8м и одновременно метр на метр пластины шабрит)
@@KALL9536 да вроде больше... Мне кажется плоскости в геометрии такие плоские и ровные только потому, что их лично Негода отшабрил
Колоссальный труд ибо - next level) зачёт, приятно смотреть)
Красава
Alpha Mods: Мне нужен 5ти осевой ЧПУ!
Игорь Негода: Подержи мое кофе.
кОфэ
I don't know Russian but your videos are the coolest things ever, is so cool how you did a 3D Print turbo keep it up!!!!
класс
чего можно добится сидя на карантине
аплодирую стоя
Самый лучший момент для меня в видео, то что автор смог найти людей, которые профессионально помогли проекту. Создав команду, можно будет действительно очень полезные вещи изобретать для человечества.
Наконец то
Лайк за музыку и контент!
ты нас услышал!
Пока я себе могу только 3д ручку но не принтер 😂😂😂 Интересное видео, лайк
Удачи в новом году
Привет всего тебе хорошего
Золотые руки!
Я думаю все хотели чтоб, ты сделал такую же турбинку как и раньше, просто грамотнее и прицепил это к тому мини двс на 2 цилиндра
Я первый!!!Молодец Альфа круто делаешь!
Ты не первый
7:52 Это было шикарно, блоу офф))
это звук суржа уже. пружина блоу перетянута.
Я уже забыл из за уроков что у тебя ролик, и ваше что ты есть 😂😂
с наступающим, альфабратва !!!!!
жду продолжение с нетерпением
это я удачно страницу обновил)
Пацан кросава друган респект уважуха
Охото водометонола в двиготелях 👍
Если это копия оригинального строения турбины, то сложно не заметить, что ты пылесосом высасываешь из отверстия, в которое должны дуть выхлопные газы.
Я думаю именно по этому,когда ты дуешь ртом, то получаются те же показатели.
Поэтому переставь пылесос на выход турбины, а не на ее вход.
За труды лайк
Реально заколабся с Игорем Негодой он спец в турбинах тебе он поможет он хороший человек ☺️👌👍
ну чё, коммент про Негоду уже был?
замерь сколько пылесос давит давления, без турбы
Нельзя просто взять и смасштабировать геометрию газогенератора. Критерием подобия для сжимаемых сред является число Рейнольдса, и при масштабировании для сохранения давления необходимо руководствоваться именно равенством чисел Рейнольдса исходного и уменьшенного ГГ. ГГ при этом будет выглядеть совсем иначе. У вас же полная туфта. Сколько дует пылесос? Не меньше 0.18 бар, ваш ГГ, работая от пылесоса выдал 0.08. Потрясающий кпд.
Оспади! Хоть один грамотный комментарий из туевой хучи бреда.
Ох уен чик получилось!
Давай роторный ДВС
Кстати, у Негоды же есть 5-ти осевой ЧПУ, может он потренируется?
Правильно. Надо педалировать тему, а то Негода зачехлил девайс и никак не займется. Будет повод расчехлить.
Игорь, на и токарном сделает без проблем))))
@@acesRэто да
Крутяк супер классный
А может попробовать сделать шнековый компрессор, кажись КПД будет больше. И изготовить проще.
Намана так lvl up
Холодную больше сделай👍
ну, перед этим был фактически центробежный приводной нагнетатель... и из пластика и для моделизма как мне кажется только такие варианты и имеют смысл) да и народ как мне кажется развитию такого варианта порадуется)
один из вариантов превратить пластиковую турбину в металическую - литье по выплавляемой модели в гипс, если нужно на фрезере попробуй к JohnnyQ90 обратится, тоже двигателями интересуется. Но думаю с нагнетателем Рутса будет больше толку, а подогнать напечатанные детали немного легче.
У тебя есть турбина и есть мотор, и есть интелек так сделай тойоту супру с этим двиглом! Ты топ. Интересно смотреть.
Доброго времени суток! Моделька шикарная! Вы какие не будь математические расчеты делали при построении моделей делали? Если не сложно поделитесь. Турбенки вы на вал просто прессовали? Я печатал и пробовал запускать от двигателя. Срывала с крепления.
Хммм... Где то я это видел, но всё равно круто
С наступающим
давай скорее)
Если дуть в карбюратор, то всё топливо выдавит из него избыточным давлением, создаваемым компрессором обратно в бак и толка от этого всего нуль. Необходимо либо карб ставить на впуске компрессора, либо сделать отдельный впрыск топлива в камеру сгорания
Пожалуйста выпускай видео по чаще. 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
С наступающим!
what a good channel, shame i dont understand a word what you are saying but the content ist great!
Мы такие детали ещё на 2ом курсе делали :) (в компасе)
Можно попробовать подержать пластиковые детали в ацетоновой ванне (только не долго, чтобы не расплавились полностью), для придания им ГЛАДКОЙ глянцевой структуры.
5-и осевой ЧПУ есть у JohnnyQ90 и у Игоря Негоды!
Спасибо за видос!
Кстати: как на счёт того что бы переделать двухцилиндровый Toyan на искровые свечи? Мне кажется интересный двиг получится
Перемен, требует наши сердца 🤣👍
В тему про изготовление турбины. Можно еще попробовать упороться в литьё алюминия конечно, тем более на твоём канале вроде не было, может быть будет инетерсно х) Отпечатать на принтере нужные детали, по ним сделать форму для литься и попытаться пролить и потом догнать ручной обработкой до кондиции. Скорее всего сложно (чем меньше деталь тем сложнее ее отлить без дефектов), долго и в итоге получится криво и работать не будет =D, но контент жи.
Охренеть, 👍👍👍👍
Идея с турбиной крутая, но проще использовать нагнетатель, который берет момент со шкива и раскручивается, дует как турбина
у например автомобильных турбин зазоры между холодной частью и компрессорным колесом и горячкой и валом соответсвенно минимальное и думаю подгонка этих зазоров даст тебе больше компрессии (буста) ну и ждем роликов с вестгейтом и сбростником тиал на 3д принторе))))))))))
Давай тогда уже суперчарджер! Весело будет делать его :)
Особенно шнеки которые +\- сотка и полный пипец
Горячая/холодная часть, это проще чем компрессорная и турбинная, и так говорят собственно сами автолюбители, кстати, какая температура на выпуске без турбины? Замерь, а то при испытаниях горячая часть может поплавиться, все таки воздух при сжатии греется неплохо
Класс 👍👍👍👍👍
С Наступающим всех кто читает))
Сделай турбо надув в движок от бензопелы и вместо потшибников вставь гинератор
Лайк если интиресно
Привет Alpha mods! Я очень благодарен за созданное тобой видео!))) У нас с другом есть увлечение делать что-либо из картона... И вот мы сделали турбонагнетатель из него. Но он разлетается при малейшем давлении.. В общем если у тебя ещё есть 3д модель, я был бы счастлив если бы ты её скинул... А мы если достанем пятиосевой отдадим сделанную на нём и ты запилишь крутейшее видео! Скорее всего ты не прочитаешь это сообщение... Всё равно спасибо!
обычно колесо компрессора должно быть больше колеса турбины. еще нужно минимизировать зазоры. удачи.
я кайфанул
Тема сегодняшнего ролика: Стутуту вххх
Клёвое интро
Чел ты че? Прошлый ролик когда ты выпустил, в моей пустыне пошел снег. Опять ты выпустил, снова снег пошел.
СТААААА ТУ ТУ ТУ ТУ!! Только ради этого я нажал на это видео
Awesome arts
15 лет назад писал диплом по турбокомпрессору, по расчетам там наклон крыльчатки на пол градуса очень важен, 3 Д принтер такой точности точно не выдаст.
Откуда такой подшипник????
Сможете заделать суперчарджер типа "лесхольн" он проще и не требует 5 осегого ЧПУ станка
вообще то требует, винтовые компрессоры сложнее центробежных, да еще шестерни нужны для синхронизации.
@@Mr_Zloben винт в принципе можно проточить а синхронизировать хорошим ремешком, ремешок должен выдержать он не сможит крутить его до высоких оборотов
Ееее ты увидел мой коммент на том ролике 🤟☺️
Попробовать стоит получить детали способом литья под давлением ,формы уже изготовлены из пластика,можно отлить.Все равно бор машинкой дорабатывается.Вес крыльчатки малый и дисбаланс не так значительно решает.Турбина на повседнев использоваться не будет.