В общем все тоже самое только эмульсия ржавого цвета, снял теплообменник, точно так же как и ты ничего там не нашел, теплообменник целый, прокладки как прокладки, начал отмывать и обнаружил что бензином эта хрень рыжая не отмывается, а отмывается легко водой, так как до этого бежала помпа добавлял постоянно антифриз и не всегда одинаковый, поинтересовался у спецов, оказалось что ДА, эмульсию дает смешивание разных марок антифриза, но прокладки поменял, все помыл почистил, ревизию навел, не бес помощи этого видео, все равно спасибо.
Работал на разных машинах. Но ман самый тяговитый и самый капризный движок. Ехать удовольствие, ремонт проблемы. Но ман не хаю, нравится. Нужно научиться контролировать Льва.
Спасибо за науку , а резину себе взял наварку в нижнем каркасы гудики , а ленты бандаг бриджстоун , отвалил 72 тысячи за 4 , очень доволен для зимы просто лучше нет , она едет там где стоят
Привет,ну как успокоилось,масло больше не идёт в антифриз?Такая же беда постигла,разобрал,тоже прокладка в одном месте не нравится,воздух даванул в радиатор,вроде целый.
Привет, подскажи после замены теплообменника антифриз очистился. Я поменял теплообменник в ноябре. Промыла систему, заменил антифриз и всё равно есть лёгкая плёнка масла. думаю не всё вымыло
да перестало, но после ремонта все равно продолжал с губкой в расширбаке ездить, дабы все масло из системы удалить. у человека уже после увидел, выведен сосок с шлангом и в кабину в ноги пассажиру 5 литровка стоит, говорит уже так полгода ездит все удалить не может\\\\!!!
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, ниже маслевнова фильтра есть запчасти и к ней идут трупки с воздухом , и начало травить воздух, когда двигатель работает, хочу узнать на неё есть рекомплект пракладок, или целиком её, менять, Мотор МАН ТГА,евро-4 D20.66 2006 god спасиба!!
@@mantgalife8936 приветствую! Только что поставил новую турбину Холсет.. короче говоря ни единой палки не надувает при прогазовке до 2000об/мин.. что тогда? Поршневой кабзда?!.. только поставил турбину завёл мотор, погазовал .. смотрю подтёк масляный с угла корпуса маслофильтра… а я когда турбину снимал, трубка подачи масла была недотянута сильно и шайба металическая вместо медной была… ну я уверен был что мотор в масле из-за этой трубки, а оно ещё и корпус фильтра придётся снимать… расстроен бляяя)….
Нет, не нужно снимать турбину! Только колено выхлопное нужно будет отсоединить и убрать (шесть гаек) турбину можно не трогать, она не мешает! Неделю назад менял прокладку корпуса масляного фильтра, теплообменник не трогал (у меня сопливило масло наружу (с угла). Прокладки лучше покупать дорогие и нормального качества! Антифриз сливал, масло не сливал. Спасибо автору канала, за это видео!)
Я ТОЖЕ МЕНЯЛ ИМЕННО ЭТУ. ПРОКЛАДКУ. В МИЛЛИОН КМ. АНТИФРИЗ НАДО МЕНЯТЬ ЕСЛИ ЕСТЬ ИМУЛЬСИЯ!- НА ГЛАЗ НЕ ОПРЕДЕЛИШЬ ХИМ СОСТАВ. АНТИФРИЗА. МАСЛО В АНТИФРИЗЕ РАЗЬЕДАЕТ ШЛАНГИ, ПОТОМ ОНИ РАЗМЕГЧАЮТСЯ И РВУТСЯ В САМЫЙ НЕПОДХОДЯЩИЙ МОМЕНТ, ОБЫЧНО НДЕ СОЕДИНЕНИЕ. ИНТАРДЕРА ! ЗАМЕНА НА СЕРВИСЕ МАН ОФИЦИАЛ - РАБОТА. 3ЧАСА 30. МИНУТ.
У меня была эта бида,полность поменял холодильник вместе с крышкой на Эльфе.Башку снимал,пресовал.Лобовину снимал кольца менял.Так и не бу,бу.Поставил контрактный Дв.Антефриз очистить,слил,берём тонкий шланг,как бензин подсос и сливаем.Отмыть всякой дрянь рубашку бесполезно.Один выхад.Воду залил и литр бензина,прогнал пока термостаты сработают.Идеально отмоит!
3 часа 30 мин это слить / залить масло,антифриз и снять поставить турбину, корп.маслофильтра, перекрутить радиатор теплообменника и ещё по мелочи сопутствующего набежит стопудово где-то пошкрябать и т.д. Суть моего вопроса: 3:30 из какого места высосано и у кого?
спасибо браток за поучительные видео, а тебе удачи во всем.
привет, один из первых!!!
я не знаю,что за крышка, но инфа, что надо! спасибо!
пожалуйста!
Салам алейкум с Алматы! Один в один такая же машина! По больше видео!
Алейкум салам! постараюсь)
В общем все тоже самое только эмульсия ржавого цвета, снял теплообменник, точно так же как и ты ничего там не нашел, теплообменник целый, прокладки как прокладки, начал отмывать и обнаружил что бензином эта хрень рыжая не отмывается, а отмывается легко водой, так как до этого бежала помпа добавлял постоянно антифриз и не всегда одинаковый, поинтересовался у спецов, оказалось что ДА, эмульсию дает смешивание разных марок антифриза, но прокладки поменял, все помыл почистил, ревизию навел, не бес помощи этого видео, все равно спасибо.
хот
ь как то помог)
Молодец Андрей Алегович! Красаучиг 👍
000)))
Gracias por el vídeo 📹
Работал на разных машинах. Но ман самый тяговитый и самый капризный движок. Ехать удовольствие, ремонт проблемы. Но ман не хаю, нравится. Нужно научиться контролировать Льва.
да согласен)
01:32 всё правильно делаете👍👍👍
Спасибо за науку , а резину себе взял наварку в нижнем каркасы гудики , а ленты бандаг бриджстоун , отвалил 72 тысячи за 4 , очень доволен для зимы просто лучше нет , она едет там где стоят
рад что помог)))
Обычно если теплообменник антифриз сразу весь в масле. Молоко получается.
Привет с винзилей)))
Скажи пузырики откуда шли нашёл? Или ездиешь пока с ними ?
)))не нашел, самое интересное и пузырей не стало)), может теплообменник сет там подкидывал, потому как нго в конце делал
У меня корпус фильтра масляного немного запотевает.откуда масло там или может антифриз.
Красава
да ладно )))
Привет,ну как успокоилось,масло больше не идёт в антифриз?Такая же беда постигла,разобрал,тоже прокладка в одном месте не нравится,воздух даванул в радиатор,вроде целый.
привет, давно уже не заглядывал, последний раз когда крышку вскрывал, практически пены не было!
Привет, подскажи после замены теплообменника антифриз очистился.
Я поменял теплообменник в ноябре.
Промыла систему, заменил антифриз и всё равно есть лёгкая плёнка масла. думаю не всё вымыло
Привет! так и есть, я вообще не промывал, сейчас все чисто.
Добрый день! , подскажи после замены прокладок перестал масло попадать в систему охлаждения ?
да перестало, но после ремонта все равно продолжал с губкой в расширбаке ездить, дабы все масло из системы удалить. у человека уже после увидел, выведен сосок с шлангом и в кабину в ноги пассажиру 5 литровка стоит, говорит уже так полгода ездит все удалить не может\\\\!!!
Подскажите может ли из за поломки теплообменника, выкидывать антифриз из расширительного бочка.
нет. либо компрессор, либо газы.
@@mantgalife8936 компрессор проверили, теплообменник проверили, ничего нет, я грешу на головку либо гильзы, хотя в поддоне кроме масла ничего нет.
@@mantgalife8936 но компрессор бошку ему не опрессовывали она тоже может быть причиной.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, ниже маслевнова фильтра есть запчасти и к ней идут трупки с воздухом , и начало травить воздух, когда двигатель работает, хочу узнать на неё есть рекомплект пракладок, или целиком её, менять, Мотор МАН ТГА,евро-4 D20.66 2006 god спасиба!!
привет, я не пойму что то, там вроде воздуха не должно быть, я щас глянул там трубка идет на заслонку горного тормоза.
@@mantgalife8936 значит что-то что связано с горным тормозом..спасиба вам!!!
Привет 🤝 подскажи планирую взять тоже ман тга 18.480 2007 с пробегом 1.1 🍋 по плану этот пробег равен кап ремонту двигателя. Или это не факт?
Не факт
У меня у самого два Мана с мотор D2066, мой вам совет мотор чтоб был D2066. Менее геморройный.
Здравствуйте я поменял ну у меня опять масла антифриз почему
Если есть петарда, то может пропускать она
Привет, ты говорил что турбо должно выдовать 5 палочек, у тебя говоришь 4, я у себя смотрю сейчас 3, что значит ?
должно выдавать 7, у меня через раз то 4 то5, а в нагрузку потери мощности не чувствуется и как расход топлива?
@@mantgalife8936 приветствую! Только что поставил новую турбину Холсет.. короче говоря ни единой палки не надувает при прогазовке до 2000об/мин.. что тогда? Поршневой кабзда?!..
только поставил турбину завёл мотор, погазовал .. смотрю подтёк масляный с угла корпуса маслофильтра… а я когда турбину снимал, трубка подачи масла была недотянута сильно и шайба металическая вместо медной была… ну я уверен был что мотор в масле из-за этой трубки, а оно ещё и корпус фильтра придётся снимать… расстроен бляяя)….
Чтоб снять теплообменник , турбину тоже надо снимать ?
да придется
Нет, не нужно снимать турбину! Только колено выхлопное нужно будет отсоединить и убрать (шесть гаек) турбину можно не трогать, она не мешает! Неделю назад менял прокладку корпуса масляного фильтра, теплообменник не трогал (у меня сопливило масло наружу (с угла). Прокладки лучше покупать дорогие и нормального качества! Антифриз сливал, масло не сливал. Спасибо автору канала, за это видео!)
@@mantgalife8936мне на сервисе снимали без снятия турбины и сделали это за 20мин. Но это на дилере
Сколько в общем на ремонт денег потраченно?
прокладки около 2000, работа 5000 отдал
Турбину можно не снимать
Я ТОЖЕ МЕНЯЛ ИМЕННО ЭТУ. ПРОКЛАДКУ. В МИЛЛИОН КМ.
АНТИФРИЗ НАДО МЕНЯТЬ ЕСЛИ ЕСТЬ ИМУЛЬСИЯ!-
НА ГЛАЗ НЕ ОПРЕДЕЛИШЬ ХИМ СОСТАВ. АНТИФРИЗА.
МАСЛО В АНТИФРИЗЕ РАЗЬЕДАЕТ ШЛАНГИ, ПОТОМ ОНИ РАЗМЕГЧАЮТСЯ И РВУТСЯ В САМЫЙ НЕПОДХОДЯЩИЙ МОМЕНТ, ОБЫЧНО НДЕ СОЕДИНЕНИЕ. ИНТАРДЕРА !
ЗАМЕНА НА СЕРВИСЕ МАН ОФИЦИАЛ - РАБОТА. 3ЧАСА 30. МИНУТ.
У меня была эта бида,полность поменял холодильник вместе с крышкой на Эльфе.Башку снимал,пресовал.Лобовину снимал кольца менял.Так и не бу,бу.Поставил контрактный Дв.Антефриз очистить,слил,берём тонкий шланг,как бензин подсос и сливаем.Отмыть всякой дрянь рубашку бесполезно.Один выхад.Воду залил и литр бензина,прогнал пока термостаты сработают.Идеально отмоит!
3 часа 30 мин это слить / залить масло,антифриз и снять поставить турбину, корп.маслофильтра, перекрутить радиатор теплообменника и ещё по мелочи сопутствующего набежит стопудово где-то пошкрябать и т.д. Суть моего вопроса: 3:30 из какого места высосано и у кого?
@@user-js4qe9vn2h Я МЕНЯЛ Э У ПРОКЛАДКУ И ЭТО , ЗАНЯЛО 3.5 ЧАСА
И ЧТО ?
СКОЛЬКО У ТЕБЯ ЗАНЯЛО ???
У МЕНЯ ДВ. 2876 ЛФ12.
Чем удалял масло с системы охлаждения .