на dodge challenger 3.6 появился запах горелого масла (не значительный) в салоне при активной езде. Визуально на моторе течи не обнаружено, масло автомобиль не расходует совсем. Что это может быть ? Выхлоп через выпускной коллектор? авто 2017г пробег 82к
Лично я из своего опыта могу сказать, что это один из самых беспроблемных ДВС. Самое сложное в нём - регулировка клапанов, которую лучше совместить с заменой цепи
Имеется крайслер 200 3.6 двигателем. На 90000 порвались подушки двигателя, все три поменял. На 100000 потек масло охладитель, поменял. На 115000 лопнул корпус термостата, вчера поменял. Весёлый двигатель, не даёт скучать )))
Добрый день! Скажите, пожалуйста, какая рабочая температура охл жидкости у данного двигателя? У меня поднимается в городе до 110°С и опускается до 102° после включения вентилятора. Читал ветку на форуме, к однозначному ответу так и не пришел.
Если речь про перестановку местами, у нас на одной машине вылезла ошибка по рассинхронизации цепи и не проходила калибровку. Вылечилось когда поставили их на свои места, хотя в каталоге везде один и тот же артикул.
Двигатель ly7 3.6 Шевроле трейлблейзер. Пробег 62 тыс. При запуске стрекочет как будто цепь. Как постоит мин 10, а бывает нету такого. Сказали конструктив. А что Вы скажите про это?
Здравствуйте. Благадоря вашему обзору, я знал, что покупал. Крайслер Town 2 Country, 2014. 174000км. Год спустя 210000км, заменены рокера, работает хорошо. Доволен, как слон. Все жидкости меняю вовремя. Иногда запуск с перебоями, холостые обороты стали плавать в диапазоне 600-800 об/мин, свет фар стал мерцать заметно, Дроссельная заслонка чистая, клапан рециркуляции клапанных газов заменён, когда не знаю(может он?)... При повороте ключа на несколько секунд загорается красная лампочка дроссельной заслонки или повышенной температуры охлаждающей жидкости. После запуска ничего не горит. Как прокоментируете? Спасибо. Да, ещё не нашел регулятора холостого хода и информацию о нём. Он вообще есть? Или встроен в дроссельную заслонку. Спасибо.
Добрый день. При повороте загорается или когда уже завели двигатель? Диагнтстика показывает ошибки? Регулятора холостого хода нет. Мерцание от навесного, тут либо кондей подклинивает, либо генератор чудит. Второе более вероятно.
@@MoparPlus Спасибо. Загарается при повороте, после запуска ничего не горит. Сканнер хороший жду со дня на день, копеечный молчит. Генератор... А конднсатор где и какой или как называется. Значит плавающие обороты - к замене дроссельной заслонки?
@@BERNER596 @BERNER596 поворот это тест системы, на неё особо не стоит обращать внимание. Если сканер ничего не показывает, нет пока смысла бить тревогу. У генератора подклинивающая муфта может вызывать плавающие обороты. Про конденсатор я ничего не говорил, речь была про компрессор кондиционера. Если он подклинивает, это тоже может сбивать систему с толку.
Отличный контент, спасибо. У меня Dodge Grand Caravan 2017. В регионе где я нахожусь не могу найти нормальный сервис для обслуживания(((. Пытался добавить вопрос с 15 сек видео работы на холостом. Либо премодерация, либо ещё что-то.
@@MoparPlusПробовал добавлять тогда видео разными способами - youtube видно режет. Основная проблема, небольшая вибрация двигателя на холостых, намного больше чем на видео, доступных на youtube. Из салона не ощущается. Но тогда не было ошибок. Заменил свечи - ничего не изменилось. Через 2 месяца полезли ошибки и загорелся чек: P0300 и P0302 - пропуски зажигания. Обратился к диагносту, он сказал - проблема в катушке на втором цилиндре. Заменили. И поменяли свечи местами. Чек погас сам спустя две поездки и две недели его не было. Но появился вновь сегодня 😅. Буду обращаться к другому диагносту.
@@MoparPlusЧто посоветуете? Я так понимаю, что после проверки системы впрыска, подачи топлива и зажигания нужно мерять компрессию и утечки? Модельный год - 2017 Dodge Grand Caravan. Пробег 78 тыс миль. Вроде проблемы с головами с четными цилиндрами были раньше?
@@pavel555able не торопитесь, нужно почитать ошибки. Если опять по второму цилиндру, то это не катушка, потому что вы её поменяли. Если ошибка ушла на другой цилиндр за свечой, то дело в ней. Это нормальный принцип диагностики.
Здесь гидрокомпенсаторы, клапан регулируется автоматически без вашего участия. Шайб и стаканов нет. По газу не отвечу, у нас в стране он не пользуется популярностью.
Здравствуйте, на сколько я понял, то в основном после 2015 года Додж Гранд караван, 3,6 можна рассматривать. Большинство проблем было решено? Или не совсем? Ищу "америку" Вместительный автомобиль для большой семьи. (Или посоветуете обратить внимание на другое авто) Спасибо заранее за ответ.
Добрый день. Караван простой и понятный автомобиль. Коробка специфическая, не каждому она по нраву. Если вы поездили и машина пришлась по душе, вы несомненно оцените складывание второго и третьего ряда в пол.
Pentastar 3.6 2014 года, Додж Джорни 220 000км уже. Подскажите пожалуйста очен слышно бензином с маслозаливной горловины, даже после замены масла всеравно слишно но не сильно, а после 4000км уже нормально слышно, очень хочу вылечит но не знаю как?
Добрый. Попадало масло в свечной колодец. Вы рекомендовали заменить уплотнительные кольца в клапанной крышке. Замена колец не помогла. Обнаружил, что у колодца куда попадает масло, шатается гильза. Скорее всего, масло попадает в колодец не через верх гильзы, а через низ в месте ее посадки в головку. Подскажите, пожалуйста, как "успокоить" гильзу, чтобы масло не проникало в колодец? Спасибо.
@@MoparPlus сам свечной колодец состоит из колодца выточенного в головке и гильзы вставленной (вклееной) в этот колодец примерно на 1.5 см. Гильза удлиняет колодец. Т.е. свечной колодец это не цельный цилиндр, а составной. Вот через место стыковки и попадало масло. Самое интересное, что эти гильзы вставлены в колодцы с разной глубиной посадки. Если хотите, могу прислать фотки.
@@АлександрЖаравин-н9ы с радостью посмотрю, залейте куда-то на файлообменник. Ну и вы сами понимаете, что заводская установка не предусматривает разную глубину посадки, разве что кто-то очень сильно накосячил.
Добрый день! Под скажите пожалуйста, возможно ли поставить на Додж Джорни 2008 г. (двигатель 2,4 л. родной стоит) двигатель 3,6 л.? Родной 2,4 л. Очень слабоват для этой машины. Буду очень Благодарен за Ваш ответ. Заранее спасибо!
@@Stepan_Sribynuk ещё раз спрашиваю что в нём такого особенного, что ради него нужно снимать отдельный ролик? Это ужатый по объёму 3.2 первого поколения, особых болезней у него кот наплакал.
Если вы на двадцатке и её не поджирает, то какой смысл? Есть машины и на ней, и на тридцатке, и все с успешной эксплуатацией, но на тридцатке спокойней )))
@@MoparPlus Почему не нравятся? Просто сравниваю авто. Хочу выбрать из бу. Сравниваю Джорни, Дюранго, Гранд Чироки с Шеви Траверс все на 3.6. Мне у Крайслера нравится что можно проще поставить ГБО но у Шеви расход меньше на бензине. Отзывы очень странные и на Крайслер и на GM. Вот просто и интересуюсь.
Для начала посидите во всех автомобилях, прокатитесь и выбор резко сократится. Вы выбираете между достаточно разными машинами, Дюранго и Джорни очень далеко друг от друга. Двигатель тут вторичен, ибо машину нужно смотреть в комплексе. В первую очередь смогут ли её у вас отремонтировать и в какую цену это выйдет. Для начала посчитайте стоимость запчастей на самые ходовые работы, посмотрите сколько стоит оригинал и заменители, как быстро можно всё привезти. Зачастую отсеиваются многие машины, ибо правильно содержать их будет не по карману.
Канал - бомба ! На Джорни 3.6 (2017 г) как то одновременно начал сочиться антифриз из под термостата, из фланца кожуха (кросовера) термостата и из-под насоса. Пробег 91000 км. Наверное придется менять все три детали: термостат с корпусом, кожух термостата и помпу. Посоветуйте замену. Рассматриваю Gates насос и кожух, тремостат с корпусом- оригинал. Спасибо
Отличный видос.. Сам купил 3.6 Пентастар ( караван), всë отлично но запчасти оригинал ООООЧЕНЬ дорогие, недавно сломал датчик авs на колесе а он оригинал стоит 12.000р)))...и ещё один минус на ЮГЕ нету специалистов по американцам(((...
@@MoparPlus Я все ровно для себя ищу такую машину бензин 3.6 думаю по расходам будет не дороже моего Вольво ХС60. Только замена масло в двигателе у меня выходит 12 тысяч.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Какая грамотная техническая терминология в произношении. Как приятно слушать технически грамотного человека. Класс, спасибо ребята за обзор, супер)
Легко быть грамотным, когда под рукой есть оригинальная документация производителя и поток однотипных машин ;)
Чувак чётко читает из статьи. Он этот двигатель видел только на картинке. Он явно не обслуживает эти моторы. Буквоед.
Спасибо , отличный контент !
на dodge challenger 3.6 появился запах горелого масла (не значительный) в салоне при активной езде. Визуально на моторе течи не обнаружено, масло автомобиль не расходует совсем. Что это может быть ? Выхлоп через выпускной коллектор? авто 2017г пробег 82к
Выхлоп через коллектор/прокладки вполне может быть.
Засрана экология, обрати внимание на целостность выпускного коллектора
Можете также рассказать про 2.4, пожалуйста?
Лично я из своего опыта могу сказать, что это один из самых беспроблемных ДВС. Самое сложное в нём - регулировка клапанов, которую лучше совместить с заменой цепи
Ждём как приедет на ночь соответствующая машина. Материал давно готов и ждёт своего часа.
@@SSilentTwilightT Ты не поверишь, но материала по его поломкам вышло больше, чем по 3.6, причём и по внутренним источникам Крайслера тоже.
На dodge charger 3.6 2013г такой же мотор? Такие же проблемы?
Имеется крайслер 200 3.6 двигателем. На 90000 порвались подушки двигателя, все три поменял. На 100000 потек масло охладитель, поменял. На 115000 лопнул корпус термостата, вчера поменял. Весёлый двигатель, не даёт скучать )))
Радуйтесь, что у вас не трёхлитровый дизель. На его фоне болезни Пентастара это мелочи жизни.
@@MoparPlus на 110000 рокера и распредвалы в идеале, увидел когда менял прокладку клапанной крышки. Но не большая вибрация двигателя присутствует.
@@raminmirzoev7946 забейте и ремонтируйте только по факту выхода из строя.
Здравствуйте. Какой покупали теплообменик?
@@Владимир-я9э5п ставим только оригинал.
Добрый день, подскажите нумерацию цилиндров в двигателе 3.6 пентостар додж гранд караван 2017 года. Спасибо!
Парни, респект вам!
Скажите пожалуйста, какие свечи зажигания нужно на Додж Джорни 3,6 AWD 2015 ( Газ )
Добрый день!
Скажите, пожалуйста, какая рабочая температура охл жидкости у данного двигателя?
У меня поднимается в городе до 110°С и опускается до 102° после включения вентилятора. Читал ветку на форуме, к однозначному ответу так и не пришел.
Добрый день. 110 высоковато, особенно если в холодное время года.
@MoparPlus Понял. Спасибо за ответ !
По клапанам разпредвала розкажите пожалуйста почему нельзя менять с чем связано много непонятного.Спасибо
Если речь про перестановку местами, у нас на одной машине вылезла ошибка по рассинхронизации цепи и не проходила калибровку. Вылечилось когда поставили их на свои места, хотя в каталоге везде один и тот же артикул.
Двигатель ly7 3.6 Шевроле трейлблейзер. Пробег 62 тыс. При запуске стрекочет как будто цепь. Как постоит мин 10, а бывает нету такого. Сказали конструктив. А что Вы скажите про это?
Что ролик про 3.6 Пентастар концерна Крайслер, а вы интересуетесь концерном GM. По нему есть свои специалисты.
Здравствуйте. Благадоря вашему обзору, я знал, что покупал. Крайслер Town 2 Country, 2014. 174000км. Год спустя 210000км, заменены рокера, работает хорошо. Доволен, как слон. Все жидкости меняю вовремя. Иногда запуск с перебоями, холостые обороты стали плавать в диапазоне 600-800 об/мин, свет фар стал мерцать заметно, Дроссельная заслонка чистая, клапан рециркуляции клапанных газов заменён, когда не знаю(может он?)... При повороте ключа на несколько секунд загорается красная лампочка дроссельной заслонки или повышенной температуры охлаждающей жидкости. После запуска ничего не горит. Как прокоментируете? Спасибо. Да, ещё не нашел регулятора холостого хода и информацию о нём. Он вообще есть? Или встроен в дроссельную заслонку. Спасибо.
Добрый день. При повороте загорается или когда уже завели двигатель? Диагнтстика показывает ошибки? Регулятора холостого хода нет. Мерцание от навесного, тут либо кондей подклинивает, либо генератор чудит. Второе более вероятно.
@@MoparPlus Спасибо. Загарается при повороте, после запуска ничего не горит. Сканнер хороший жду со дня на день, копеечный молчит. Генератор... А конднсатор где и какой или как называется. Значит плавающие обороты - к замене дроссельной заслонки?
@@BERNER596 @BERNER596 поворот это тест системы, на неё особо не стоит обращать внимание. Если сканер ничего не показывает, нет пока смысла бить тревогу. У генератора подклинивающая муфта может вызывать плавающие обороты. Про конденсатор я ничего не говорил, речь была про компрессор кондиционера. Если он подклинивает, это тоже может сбивать систему с толку.
@@MoparPlus Спасибо большое.
Здравствуйте где можно заказать запчасти на него подскажите пожалуйста!
Добрый день. Какие именно нужны и в чём возникла сложность? Вроде вокруг полно поставщиков.
Подскажите новый артикул pcv клапана
Отличный контент, спасибо. У меня Dodge Grand Caravan 2017. В регионе где я нахожусь не могу найти нормальный сервис для обслуживания(((. Пытался добавить вопрос с 15 сек видео работы на холостом. Либо премодерация, либо ещё что-то.
Попробуйте залить на яндекс диск и кинуть сюда ссылку. Посмотрю по возможности. Где находитесь-то?
@@MoparPlusПробовал добавлять тогда видео разными способами - youtube видно режет. Основная проблема, небольшая вибрация двигателя на холостых, намного больше чем на видео, доступных на youtube. Из салона не ощущается. Но тогда не было ошибок. Заменил свечи - ничего не изменилось. Через 2 месяца полезли ошибки и загорелся чек: P0300 и P0302 - пропуски зажигания. Обратился к диагносту, он сказал - проблема в катушке на втором цилиндре. Заменили. И поменяли свечи местами. Чек погас сам спустя две поездки и две недели его не было. Но появился вновь сегодня 😅. Буду обращаться к другому диагносту.
@@MoparPlusЧто посоветуете? Я так понимаю, что после проверки системы впрыска, подачи топлива и зажигания нужно мерять компрессию и утечки? Модельный год - 2017 Dodge Grand Caravan. Пробег 78 тыс миль. Вроде проблемы с головами с четными цилиндрами были раньше?
@@MoparPlusЯ из Украины, нахожусь в Польше. Буду искать хороший сервис.
@@pavel555able не торопитесь, нужно почитать ошибки. Если опять по второму цилиндру, то это не катушка, потому что вы её поменяли. Если ошибка ушла на другой цилиндр за свечой, то дело в ней. Это нормальный принцип диагностики.
спасиба за видео. а как етот матор дружит с газом? нада ли регулирават клапани? сложна регулируэтца?
Здесь гидрокомпенсаторы, клапан регулируется автоматически без вашего участия. Шайб и стаканов нет. По газу не отвечу, у нас в стране он не пользуется популярностью.
Афторитеный канал, Минск смотрим👍😎
Тогда смотрите через три часа серию про двигатель 2.4 ;)
Здравствуйте, на сколько я понял, то в основном после 2015 года Додж Гранд караван, 3,6 можна рассматривать. Большинство проблем было решено? Или не совсем?
Ищу "америку" Вместительный автомобиль для большой семьи. (Или посоветуете обратить внимание на другое авто) Спасибо заранее за ответ.
Добрый день.
Караван простой и понятный автомобиль. Коробка специфическая, не каждому она по нраву. Если вы поездили и машина пришлась по душе, вы несомненно оцените складывание второго и третьего ряда в пол.
Pentastar 3.6 2014 года, Додж Джорни 220 000км уже. Подскажите пожалуйста очен слышно бензином с маслозаливной горловины, даже после замены масла всеравно слишно но не сильно, а после 4000км уже нормально слышно, очень хочу вылечит но не знаю как?
Катализаторы на месте? Масло жрёт? Чем-то беспокоит кроме запаха?
Добрый. Попадало масло в свечной колодец. Вы рекомендовали заменить уплотнительные кольца в клапанной крышке. Замена колец не помогла. Обнаружил, что у колодца куда попадает масло, шатается гильза. Скорее всего, масло попадает в колодец не через верх гильзы, а через низ в месте ее посадки в головку. Подскажите, пожалуйста, как "успокоить" гильзу, чтобы масло не проникало в колодец? Спасибо.
Добрый день. А откуда там в принципе гильза? Вы первый владелец, мотор в ремонте не был случаем?
@@MoparPlus сам свечной колодец состоит из колодца выточенного в головке и гильзы вставленной (вклееной) в этот колодец примерно на 1.5 см. Гильза удлиняет колодец. Т.е. свечной колодец это не цельный цилиндр, а составной. Вот через место стыковки и попадало масло.
Самое интересное, что эти гильзы вставлены в колодцы с разной глубиной посадки.
Если хотите, могу прислать фотки.
@@АлександрЖаравин-н9ы с радостью посмотрю, залейте куда-то на файлообменник. Ну и вы сами понимаете, что заводская установка не предусматривает разную глубину посадки, разве что кто-то очень сильно накосячил.
@@MoparPlus я подготовлю все и отправлю на электронку мастерсобакамопарплюс.
У меня подозрение, что эти гильзы устанавливаются в ручную.
@@MoparPlus отправил письмо по электронной почте с картинками и ссылкой на видео.
Интерестно проблемы с рокерами у всех годов, даже после 2018 года выпуска?
Shit Happens, пусть и реже, но встречается как у ERB, так и у ERC.
@@MoparPlus Спасибо
Добрый день! Под скажите пожалуйста, возможно ли поставить на Додж Джорни 2008 г. (двигатель 2,4 л. родной стоит) двигатель 3,6 л.? Родной 2,4 л. Очень слабоват для этой машины. Буду очень Благодарен за Ваш ответ. Заранее спасибо!
Добрый день. Дешевле и проще купить сразу нормальный автомобиль.
А где Вы находитесь?
Север и юг Москвы.
а есть видео про 3.2 V6 чероки 2019 года ?
А зачем? Что в нём особенного?
я про надежность или наоборот , недостатки .
@@Stepan_Sribynuk ещё раз спрашиваю что в нём такого особенного, что ради него нужно снимать отдельный ролик? Это ужатый по объёму 3.2 первого поколения, особых болезней у него кот наплакал.
Подскажите теплообменник фирмы FEBI можно ставить вместо оригинала
Мы ставим оригинал, ибо заменители показывают себя не с лучшей стороны. По Febi нет статистики. Поставьте и напишите потом как долго прослужит.
@@MoparPlus хотел оригинал заказать из сша, но не знаю у кого там купить что б был действительно оригинал
А где вы в Киеве находитесь территориально
@@Владимир-я9э5п 850 километров от Крещатика на северо-восток.
@@Владимир-я9э5п в России поможем контактами, в Украине у вас свои поставщики.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, когда нужно цепь менять? На скольки тыс. , У Меня джорни 2016год 3.6 126тыс. Пробег
Добрый день. Когда полезут ошибки по рассинхронизации. На таком пробеге у Джорни всё в порядке, скорей всего столько же проедете и ничего не заметите.
Тигр дружище
5w-30 или 5w-20???
Если вы на двадцатке и её не поджирает, то какой смысл? Есть машины и на ней, и на тридцатке, и все с успешной эксплуатацией, но на тридцатке спокойней )))
@@MoparPlus я на 20 хочу перейти на 30 что бы спокойнее )))
А вообще 3,6 разных американских производителей сильно отличаются?
А то ощущение что это один движок, но информации по ним очень мало.
У вас ложное ощущение, это разные двигатели от разных концернов. Пентастар стоит только в детищах Крайслера.
@@MoparPlus Может есть где-то информация о сравнении двигателей 3.6 от разных производителей?
А то по бумагам 3.6 от GM и экономичнее и мощнее
Чем вам не нравятся указанные самими производителями характеристики? Да и машину выбирают не по одному мотору, а в комплексе.
@@MoparPlus Почему не нравятся? Просто сравниваю авто. Хочу выбрать из бу.
Сравниваю Джорни, Дюранго, Гранд Чироки с Шеви Траверс все на 3.6.
Мне у Крайслера нравится что можно проще поставить ГБО но у Шеви расход меньше на бензине.
Отзывы очень странные и на Крайслер и на GM. Вот просто и интересуюсь.
Для начала посидите во всех автомобилях, прокатитесь и выбор резко сократится. Вы выбираете между достаточно разными машинами, Дюранго и Джорни очень далеко друг от друга. Двигатель тут вторичен, ибо машину нужно смотреть в комплексе. В первую очередь смогут ли её у вас отремонтировать и в какую цену это выйдет. Для начала посчитайте стоимость запчастей на самые ходовые работы, посмотрите сколько стоит оригинал и заменители, как быстро можно всё привезти. Зачастую отсеиваются многие машины, ибо правильно содержать их будет не по карману.
Канал - бомба ! На Джорни 3.6 (2017 г) как то одновременно начал сочиться антифриз из под термостата, из фланца кожуха (кросовера) термостата и из-под насоса. Пробег 91000 км. Наверное придется менять все три детали: термостат с корпусом, кожух термостата и помпу. Посоветуйте замену. Рассматриваю Gates насос и кожух, тремостат с корпусом- оригинал. Спасибо
Добрый день.
Если есть деньги, берите оригинал. Что касается помпы, нужно понимать где именно она течёт, возможно дело всего лишь в прокладке.
Очень много слабых мест, а говорили хороший мотор!
Чем больше муравьев. Тем хуже.
Отличный видос.. Сам купил 3.6 Пентастар ( караван), всë отлично но запчасти оригинал ООООЧЕНЬ дорогие, недавно сломал датчик авs на колесе а он оригинал стоит 12.000р)))...и ещё один минус на ЮГЕ нету специалистов по американцам(((...
Есть куча проверенных заменителей.
@@MoparPlus .. Например???
@@axmedaxmedov3247 www.rockauto.com/en/catalog/dodge,2012,grand+caravan,3.6l+v6,1504655,brake+&+wheel+hub,abs+wheel+speed+sensor,1912
Привет. Расскажи, пожалуйста, как с запчастями обстоит вопрос? Планируется покупка такого аппарата, толком информации особо нет.
Есть ли смысл ставить на шланг PCV маслоуловитель? Пробег 40k км, додж дуранго 3.6 2019.
Только если душа жаждет экспериментов или педаль газа двухпозиционная - 0 и 100%.
Сваркой КАЧЕСТВЕННОЙ лечится
спасибо за жуть о моторе)
Про каждую машину можно набрать жути если очень хорошо её знать и собирать опыт со всего мира.
Не машина а головная боль
Такой материал можно подготовить про любую машину если пользоваться внутренней документацией дилера.
@@MoparPlus Я все ровно для себя ищу такую машину бензин 3.6 думаю по расходам будет не дороже моего Вольво ХС60. Только замена масло в двигателе у меня выходит 12 тысяч.
@@forzahorizon4153 зависит что лить и какие фильтры использовать.
мы бесплатно рассказываем.... ну насмешил
Ну так посмейся и найди кто ещё делится дилерской информацией, которой нет в открытом доступе. Расскажешь потом.