Где ты наездил столько. У меня первый Грандик 2008 3.0D 280k еще пыхтит… 😃 Сейчас вот ищу - бензин, так как в Канаде, где я сейчас, хрен найдешь - дизелиста по этим(для них) маленьким дизелям… 🥹😬🤷♂️
Любая машина это вопрос кошелька и только. Сталкиваюсь по работе с машинами как за 300 тысяч, так и за 30-50 миллионов. Так вот последние вполне могут себе позволить обтянуть плёнкой за 350-500 тысяч рублей и для них это не траты.
Добрый день. По машинам 2018г касательно ГРМ - это касается всех авто этого года. И стоит ли сразу предупредить неисправность заменой проблемных деталей? Гранд чероки 2018 3.6 пробег 45к.
Добрый день. Не ясно почему именно сжирает распредвал и насколько хватит замены запчастей на новые. Мы только в начале пути, статистики мало для ответа.
Ребята , 2012 челенджер 3.6 . При кик дауне немного подтупливает машина и разгоняется медленно. Заменил топливный фильтр внутри насосной станции . Был чёрный просто жесть . Цепь грм не шумит. Пробег 211 тыс. цепь не меняли . В каком направлении искать ? Ещё вопрос по сладковатому запаху антифриза в салон при включённом кондиционере если резко нажать на гашетку. Течей видимых нет
Проблемы есть асболютно у всех машин. И они все хорошие пока кто-то не соберёт их вместе. Это как прочитать все тома медицинской энциклопедии - можно и не рождаться, а если родился, то сразу в гроб ложиться.
@@MoparPlus исходя из моего жизненного опыта американские машины берут только те у кого нет денег на японские,это относится к америке,ну новые конечно есть новые новая и жена хорошая)
@@Arthur-ee1vd именно поэтому у меня знакомый взял сначала 5.7 Дюранго для установки турбины, а потом ещё и нового SRT сверху. Просто потому что на японца денег не было 😂
Доброго времени. Поделитесь ПЛИЗ. Развал колес выполнятся на пневмо в каком режиме подвеске, есть разница? Нижняя, средняя или может максимально поднятая????
Удалённо по вашему описанию даже приблизительную диагностику не сделаешь. По-хорошему нужно цеплять специальные микрофоны и кататься, чтобы локализовать звук. Это при условии, что на подъёмнике он не проявляется если разогнать машину до 60.
Как прочистить дренаж? Течёт вода в салоне от люка( панорама) прямо на торпеду, а там под неё много електроники, постояно даёт ошибки, на гранд чероки wk2 2015 года. Спасибо жду ответа
Добрый день. Обычно открывают люк, достают всю грязь, нежно продувают и проливают. Если забилось наглухо, снимаете обшивку, рассоединяете трубки и чистите с двух сторон.
вы когда-нибудь сталкивались с "клацающим/щелкающим" звуком, который идет слева снизу из педального узла каждый раз после нажимания и отпускания педали тормоза? причем иногда звук ставится цикличным и похожим на звук работы часового мехвнизма. 3.6 2017год
@@ИгорьОлегович-о5г иногда так стучит клапан продувки, на ранних версиях прошивки актуаторы распредвала стучали в режиме самоочистки. Нужно делать диагностику и смотреть по факту.
@@alexeyzhabin вполне может влиять. Сейчас сходу не нашёл этот момент в заметках. Берите диагноста/помощника и ищите источник звука пока не стало поздно.
Добрый день. И каким образом вы это себе представляете? Статистика набирается годами, хотя бы 6-8 лет должно пройти для выводов. Можете пока посмотреть на канале выпуск про традиционный VM, он давно есть на канале.
Добрый день. Чтобы работала система VVT, шестернёй распредвала нужно как-то управлять. Она и работает в паре с актуатором, который стоит в клапанной крышке - по одному на каждую шестерню.
во одном видео про проблемы пентостара 3.6 у вас в видео вы говорили что слабый стук из под капота может быть вызван режимом самоотчистки актуатора распредвала,вот этого не могу понять как он стучит и как происходит очистка унего?(@@MoparPlus
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на 3,6 13года какое должно быть минимальное давление на холостых .У меня при температуре 90 на холостых 1,7 . масло 5-30 Мопар.При температуре 0 давления под 6 .
@@АлексейЛесков-ш6ш что такое "барыль"? Есть баррель, это единица объёма, которую чаще всего используют для нефти, а есть бар - единица давления. ru.wikipedia.org/wiki/Бар_(единица_измерения)
P0302 - пропуски зажигания по второму цилиндру. P105C и P105D это залипание соленоида VVL в режимах High или Low Lift, отсюда и пропуски зажигания. Уплотнительные кольца, провода, клапан, рокер, повреждённый распредвал - вариантов предостаточно. Ищите диагноста пока не стало плохо.
У меня Р0302 пропуск по второму цилиндру, треснул выпускной клапан и за ним устал рокер и подвисает гидрик, -завтра меняю 12 гидриков, 12 рокеров, 1 клапан, 12 сальников клапанов, прокладку гбц. Все стоит копейки в США гидрики рокера по 4-7 $. Пробег 300к , состояние самого мотора как новый.
Если ошибки не полезут после замены, то и без адпатации всё будет работать. В крайнем случае запускаете процедуру с названием Cam Crank Relearn, но только если на это указывает соответствующая ошибка по диагносткие.
@@MoparPlus после замени никаких ошибок нет, но автомобіль заводиться плохо, каждий раз поразному. Но когда завелся то работает нормально. Что делать? Заранее спасибо.
@@СергейЯсинский-у9м Если демонтировать каталитический нейтрализатор, мотор начнет функционировать без противодавления. Из-за этого в камеру сгорания через маслосъемные кольца начнет попадать рабочая жидкость и обгорать, что увеличит расход моторного масла
Добрый день, Подскажите пожалуйста, по вашему мнению можно ли ставить ГБО на мотор ERC 3.6 (т.е. на автомобили начиная с 2017 года)? Какие моменты необходимо учитывать? Слышал, что с этим двигателем есть особенности, которые трудно победить, такие как близкое расположение катализатора к двигателю (не уверен, что соответствует действительности) и как следствие, перегрев с возможным последующим рассыпанием последнего и попаданием микрочастей в двигатель, часто приводящим к задирами, сложность электосистемы и подключения к ней, риск перегрева клапанов, и т.д. Просто, остальные конструктивные аспекты данного автомобиля выглядят очень обнадеживающе для установки гбо - распределенный впрыск, наличие гидрокомпенсаторов и авторегулировка открывания клапанов. Привык ездить на газе, но имеющийся автомобиль не молодеет, а современные "внедородники" на роботах и вариаторах с прямым впрыском и перспективой устанавливать "сырое" 5-е поколение ГБО не мотивирует. Еще дальше перспектива установки ГБО 6-го поколения, хотя технология и принцип резонирует. Но ждемс пока предложение станет более доступным и специалисты наработают опыт, а до тех пор хочется установить проверенное 4-е поколение и ездить много и за адекватные деньги. Если вы уже разбирали данную тему и есть ссылка по этой тематике, пришлите пожалуйста. Если нет, то быть может быть возьмете на повестку, - супер если с кем-то в месте из мира ГБО, кто сможет раскрыть детали и особенности (сами понимаете, если слушать только "газовщиков", то суть сводится всегда к одному, типа сложно, но в нашем сервисе мы доведем настройки до совершенства и т.д. и т.п. Хочется же объективности, чтобы уже затем, сделать свой сознательный выбор). Огромное спасибо!
Добрый день. В России в целом тема ГБО не развита, это очень узкая ниша. По ГБО большинство специалистов в Украине, все ответы нужно искать там. Катализатор стоит сразу за выпускным коллектором, по сути он с ним совмещён и идёт как единое целое. От бензина с ним проблем не было. Да и в целом городить газ на ERC такое себе, расход вполне себе адекватный для такой большой машины, особенно если не ездить с тапкой в пол.
Это разные машины с разным подходом к проектированию. Вольво интересная машина, тоже присматривался в своё время. Ну и она доналоговая насколько помню, а Гранд под 300 лошадей.
@@MoparPlus Но дизайн у джипа мне нравится больше. Не ужели она на столько проблемная машина? У меня была вольво хс 60 На ремонты тратил 20-40 тысяч за один заезд в сервис. Хотя в год я не проезжаю даже 10 тысяч. Масла менял по сезоном зима-лето. Джип дороже в обслуживании?
@@ViPER-u7m если у вас была Вольво, я бы на ней и остался, потому что вы знакомы с логикой проектирования и ремонта автомобиля, плюс готовы к затратам. Джип по-своему хорош, но вот себе я как раз не взял бы мотор Пентстар по трём причинам: маслоохладитель, рокеры и масляный насос. Каждая устраняется болезненно.
@@ViPER-u7m не знаток Вольво, у них тоже могут быть свои проблемы, есть вопросы к муфте полного привода как помню, так что уточните в профильном центре какие слабые места. Это поможет сделать верный выбор. Мне ещё Гранд не нравится по рулёжке, высоко и валко, моё сердце принадлежит минивенам ))))
Всё верно, конструктивно 3.2 это урезанный 3.6. Многие особенности у них общие. Отличия в обвязке, к примеру, на 3.2 есть вредный тройник охлаждения - мы о нём писали у себя на сайте. Сам двигатель вышел чуть позже, а значит часть проблем на нём уже исправили.
@@MoparPlus 2014 год 3,6 пробег 70 тысяч , начало бросать масло из акпп через сапун, при агрессивной езде, заменил поддон акпп "ZF" не помогло, ни кто из ребят по ремонту АКПП ни чего не знают, дилиры тоже, температура масла в кппп не превышает 80 градусов, куда копать ?
@@MoparPlus всё началось так сказать на АКПП с завода, то есть ничего с коробкой не делалось уровень был заводской. И появилась течь через сапун.Потом поменяли поддон ZF , течь не прекратилась , потом сделали уровень меньше нормы, течь осталась.
Вообщем огонь меняйте часто масло и мотор будет служит долго сейчас увы нет моторов кооорые ходят за 200 тыс км без проблем , этот мамонт может скоро вообще эра электро будет а пока мир мучают турбо свестелками до 100 тыс км и на помойку) У самого гранд чероки трейлхук 19 г буду беречь его ибо надежнее выносливее и проходимее внедорожников нет из новых )) Новый Гранд Черок хорош но уже кросс больше .
у меня до чирка была ваговская перделка двухлитровая, надутая, до 150тысяч без проблем откатала, удовольствия на ней конечно в разы больше, чем на пентастаре.
VAG со своими приколами. Довелось плотно с ними работать. Джип простой и рассчитан на ремонт молотком и отвёрткой в глуши и без специалистов. VAG любит специнструмент, одноразовый крепёж, правильный персонал и маленькую страну, чтобы можно было на эвакуаторе доехать до сервиса ;)
Каким образом теплообменник может подсасывать воздух? Это чушь, внутри контуров давление больше, чем снаружи. Простыми словами, масло и антифриз могут ссать наружу, воздух внутрь не попадёт, разве что произойдёт чудо.
@@MoparPlus Подскажите, а 3.2 в Чироки это что за модификация? Болячки те же остались? И на 3.6 система старт стоп и отключение цилиндров есть или нету и на каких модификациях? Видел обзор на старый Дюранго там говорят есть старт стоп, на Джорни нету. Как так.
Прям посмотрел и тоска взяла, нет в нашей местности не полноценной диагностики и уж тем более качественного ремонта. Спасибо за ликбез
Так во многих отраслях.
Благодарю за информативный и очень полезный обзор!
2 тип людей пусть идут учат уроки😂 3.6 литра 2016 год 350000 км. Пробега нет ни проблем только кайф
Где ты наездил столько. У меня первый Грандик 2008 3.0D 280k еще пыхтит… 😃 Сейчас вот ищу - бензин, так как в Канаде, где я сейчас, хрен найдешь - дизелиста по этим(для них) маленьким дизелям… 🥹😬🤷♂️
Отличное видео. Надеюсь будет такое о дизеле 3.0
Уже готово, ждите вот-вот.
Спасибо, отлично обобщённая информация. Теперь адекваты посмотрели и приняли к сведению....остальные пошли за вестой)))
Любая машина это вопрос кошелька и только. Сталкиваюсь по работе с машинами как за 300 тысяч, так и за 30-50 миллионов. Так вот последние вполне могут себе позволить обтянуть плёнкой за 350-500 тысяч рублей и для них это не траты.
ёмко 😎🏅
Давно ждал))))👍👍👍👍👍
Материала много. Сначала нужно подготовить весь цикл.
@@MoparPlus .... 💪💪🤝
Подписка сразу👍
Спасибо 🔥
Каков ваш совет будет по Гранду. Двигатель 3.0 дизель или 3.6 бензин?
Добрый день. По машинам 2018г касательно ГРМ - это касается всех авто этого года. И стоит ли сразу предупредить неисправность заменой проблемных деталей? Гранд чероки 2018 3.6 пробег 45к.
Добрый день. Не ясно почему именно сжирает распредвал и насколько хватит замены запчастей на новые. Мы только в начале пути, статистики мало для ответа.
Хочу купить такой 2012-2014.что посоветуете?
расскажите еще про 3-х литровый бензин
А какой смысл? Это тот же 3.6 первой версии, только с рядом исправленных косяков. Нет у него отдельных болезней. Во вступлении об этом говорится.
Добрый день, а какой именно вы бы порекомендовали, катализатор от Магна флоу? не могу найти информации в сети. к сожалению.
Ребята , 2012 челенджер 3.6 . При кик дауне немного подтупливает машина и разгоняется медленно. Заменил топливный фильтр внутри насосной станции . Был чёрный просто жесть . Цепь грм не шумит. Пробег 211 тыс. цепь не меняли . В каком направлении искать ? Ещё вопрос по сладковатому запаху антифриза в салон при включённом кондиционере если резко нажать на гашетку. Течей видимых нет
Спасибо, только думал брать Cherokee или Nissan navara, сразу пропало желание брать это крайслеровское чудо..
Проблемы есть асболютно у всех машин. И они все хорошие пока кто-то не соберёт их вместе. Это как прочитать все тома медицинской энциклопедии - можно и не рождаться, а если родился, то сразу в гроб ложиться.
@@MoparPlus исходя из моего жизненного опыта американские машины берут только те у кого нет денег на японские,это относится к америке,ну новые конечно есть новые новая и жена хорошая)
@@Arthur-ee1vd именно поэтому у меня знакомый взял сначала 5.7 Дюранго для установки турбины, а потом ещё и нового SRT сверху. Просто потому что на японца денег не было 😂
Спасибо за отличное видео. Про старые двигатели Jeep WJ, WK планируете сделать аналогичные обзоры?
Про динозавров уже всё рассказали до нас.
вопрос от подпизчика владелец чероке 2015 года комплектациа траилхок 3.2 интересно с какова года пошли нармалние рокера?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какая должна быть рабочая температура двигателя на гранд чероки 3.6 2013г в зимнее время?!
Добрый день. Вылазит две ошибки : P2681;P063A на гранде 18год. После удаления вылазят заново . можете подсказать где искать проблему?
Доброго времени. Поделитесь ПЛИЗ. Развал колес выполнятся на пневмо в каком режиме подвеске, есть разница? Нижняя, средняя или может максимально поднятая????
Всё подробно объяснили moparplus.ru/razval-dzhip-grand-cheroki-wk2-na-pnevme/
Чероки оутлендер 2012 года шум в передней части. Объехать 5 сервисов. Не кто не может сказать причину. Шум начинается от60 км. Помогите
Удалённо по вашему описанию даже приблизительную диагностику не сделаешь. По-хорошему нужно цеплять специальные микрофоны и кататься, чтобы локализовать звук. Это при условии, что на подъёмнике он не проявляется если разогнать машину до 60.
Как прочистить дренаж? Течёт вода в салоне от люка( панорама) прямо на торпеду, а там под неё много електроники, постояно даёт ошибки, на гранд чероки wk2 2015 года. Спасибо жду ответа
Добрый день. Обычно открывают люк, достают всю грязь, нежно продувают и проливают. Если забилось наглухо, снимаете обшивку, рассоединяете трубки и чистите с двух сторон.
На 5.7 такая же песня была у меня
вы когда-нибудь сталкивались с "клацающим/щелкающим" звуком, который идет слева снизу из педального узла каждый раз после нажимания и отпускания педали тормоза? причем иногда звук ставится цикличным и похожим на звук работы часового мехвнизма. 3.6 2017год
Сталкивались, про него будет в следующих частях. Вы и сами обнаружите виновника если найдёте помощника.
У меня появился такой же звук, 2011 3.6 то появляется то пропадает.
@@ИгорьОлегович-о5г иногда так стучит клапан продувки, на ранних версиях прошивки актуаторы распредвала стучали в режиме самоочистки. Нужно делать диагностику и смотреть по факту.
@@MoparPlus если на безопасность движения не влияет - я подожду вашего нового видео. спасибо
@@alexeyzhabin вполне может влиять. Сейчас сходу не нашёл этот момент в заметках. Берите диагноста/помощника и ищите источник звука пока не стало поздно.
Подскажите пожалуйста, на пентостарах 3.2 те же проблемы?
Конечно.
Подскажите куда копать
Добрый день. Расскажите пожалуйста про дизель 3.0 vm 2021
Добрый день.
И каким образом вы это себе представляете? Статистика набирается годами, хотя бы 6-8 лет должно пройти для выводов. Можете пока посмотреть на канале выпуск про традиционный VM, он давно есть на канале.
Где в Питере качественный сервис для JEEP?
Сгоняйте в Бета-Авто, душевные ребята.
Добрый день, скажите пожалуйста есть вариант найти живой джип гранд чероки 2013-14 год в бюджете 3🍋?
Добрый день. Мы не занимаемся подбором машин. Иногда проскакивают капсулы времени, нужно отслеживать рынок и охотиться.
Какой бензин лить в ERB и ERC? В мануале онли е87.
Насколько доступна инфа, 87ой американский ближе к нашему 92му
На трассе спокойно переваривает 92, для города выше 95 не имеет смысла.
Мы бесплатно слушаем)))
На здоровье ;)
@@MoparPlus большое спасибо, вы лучшие..
добрый день . Можно блок erb растачивать блок под 0.5?
Добрый день. В Штатах продаются и поршни, и кольца на 0,5. Если есть время подождать, то почему бы и нет?
здравствуйте объясните пожалуйста что такое актуатор распредвала?
Добрый день. Чтобы работала система VVT, шестернёй распредвала нужно как-то управлять. Она и работает в паре с актуатором, который стоит в клапанной крышке - по одному на каждую шестерню.
спасибо большое за пояснение!@@MoparPlus
во одном видео про проблемы пентостара 3.6 у вас в видео вы говорили что слабый стук из под капота может быть вызван режимом самоотчистки актуатора распредвала,вот этого не могу понять как он стучит и как происходит очистка унего?(@@MoparPlus
@@конорхабибович-к1с я уже два года не сижу в сервисе, поэтому не помогу.
Здравствуйте. 2011-12год Гранда 3.6 движка грм какой? Спб заранее
Добрый день. ERB.
@@yaralisultanov3739 везде цепь.
💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾
👍🏾
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на 3,6 13года какое должно быть минимальное давление на холостых .У меня при температуре 90 на холостых 1,7 . масло 5-30 Мопар.При температуре 0 давления под 6 .
Добрый день.
Вся информация есть тут moparplus.ru/maslyanyj-nasos-pentastar-3-6-i-ego-nadyozhnost/
@@MoparPlus здравствуйте,вы меня извините чайника .я там не чего не понял 2 таблицы по каким переводить из барыля в кг/см2
По первой таблицы переводу так получается на холодную должно быть не менее 9 кг/см 2
@@АлексейЛесков-ш6ш что такое "барыль"? Есть баррель, это единица объёма, которую чаще всего используют для нефти, а есть бар - единица давления. ru.wikipedia.org/wiki/Бар_(единица_измерения)
Grand 2017 года Ошибка p0302, p105c, p105d, и горит желтая иконки старт стоп, на приборкеа, время от времени начинает потряхивать, что нужно делать ?
P0302 - пропуски зажигания по второму цилиндру. P105C и P105D это залипание соленоида VVL в режимах High или Low Lift, отсюда и пропуски зажигания. Уплотнительные кольца, провода, клапан, рокер, повреждённый распредвал - вариантов предостаточно. Ищите диагноста пока не стало плохо.
У меня Р0302 пропуск по второму цилиндру, треснул выпускной клапан и за ним устал рокер и подвисает гидрик, -завтра меняю 12 гидриков, 12 рокеров, 1 клапан, 12 сальников клапанов, прокладку гбц. Все стоит копейки в США гидрики рокера по 4-7 $. Пробег 300к , состояние самого мотора как новый.
Очень похоже на проблему с впускным распредвалом. Точно может показать вскрытие крышек.
Как бить с заменой дпрв, их нада адаптировать?
Если ошибки не полезут после замены, то и без адпатации всё будет работать. В крайнем случае запускаете процедуру с названием Cam Crank Relearn, но только если на это указывает соответствующая ошибка по диагносткие.
@@MoparPlus после замени никаких ошибок нет, но автомобіль заводиться плохо, каждий раз поразному. Но когда завелся то работает нормально. Что делать? Заранее спасибо.
@@ЮраХижняк-ы1л ставили оригинал?
@@MoparPlus дорман.
@@ЮраХижняк-ы1л тут может и калибровка не помочь. На такие места всегда нужно ставить оригинал.
какой двигатель на GC 2017 двигатель 3,0 бензин
Тот же Пентастар 3.6, но с меньшим объёмом.
Господа на пентастар 3.6 2012 катализаторы можно удалять?
Можно, но лучше не надо.
@@MoparPlus блин они стоят как треть машины 😂🙈
Как связано удаление катализатора и жор масла?
@@СергейЯсинский-у9м Если демонтировать каталитический нейтрализатор, мотор начнет функционировать без противодавления. Из-за этого в камеру сгорания через маслосъемные кольца начнет попадать рабочая жидкость и обгорать, что увеличит расход моторного масла
А где ссылка на статью?
Раскрыть описание к ролику слабо?
Добрый день,
Подскажите пожалуйста, по вашему мнению можно ли ставить ГБО на мотор ERC 3.6 (т.е. на автомобили начиная с 2017 года)? Какие моменты необходимо учитывать?
Слышал, что с этим двигателем есть особенности, которые трудно победить, такие как близкое расположение катализатора к двигателю (не уверен, что соответствует действительности) и как следствие, перегрев с возможным последующим рассыпанием последнего и попаданием микрочастей в двигатель, часто приводящим к задирами, сложность электосистемы и подключения к ней, риск перегрева клапанов, и т.д. Просто, остальные конструктивные аспекты данного автомобиля выглядят очень обнадеживающе для установки гбо - распределенный впрыск, наличие гидрокомпенсаторов и авторегулировка открывания клапанов. Привык ездить на газе, но имеющийся автомобиль не молодеет, а современные "внедородники" на роботах и вариаторах с прямым впрыском и перспективой устанавливать "сырое" 5-е поколение ГБО не мотивирует. Еще дальше перспектива установки ГБО 6-го поколения, хотя технология и принцип резонирует. Но ждемс пока предложение станет более доступным и специалисты наработают опыт, а до тех пор хочется установить проверенное 4-е поколение и ездить много и за адекватные деньги. Если вы уже разбирали данную тему и есть ссылка по этой тематике, пришлите пожалуйста. Если нет, то быть может быть возьмете на повестку, - супер если с кем-то в месте из мира ГБО, кто сможет раскрыть детали и особенности (сами понимаете, если слушать только "газовщиков", то суть сводится всегда к одному, типа сложно, но в нашем сервисе мы доведем настройки до совершенства и т.д. и т.п. Хочется же объективности, чтобы уже затем, сделать свой сознательный выбор). Огромное спасибо!
Добрый день. В России в целом тема ГБО не развита, это очень узкая ниша. По ГБО большинство специалистов в Украине, все ответы нужно искать там. Катализатор стоит сразу за выпускным коллектором, по сути он с ним совмещён и идёт как единое целое. От бензина с ним проблем не было. Да и в целом городить газ на ERC такое себе, расход вполне себе адекватный для такой большой машины, особенно если не ездить с тапкой в пол.
Я выбераю между вольво хс90 3.2 и джип 3.6. Джип нравится больше . Но вольво 3.2 более надежнее
Это разные машины с разным подходом к проектированию. Вольво интересная машина, тоже присматривался в своё время. Ну и она доналоговая насколько помню, а Гранд под 300 лошадей.
@@MoparPlus Но дизайн у джипа мне нравится больше.
Не ужели она на столько проблемная машина? У меня была вольво хс 60
На ремонты тратил 20-40 тысяч за один заезд в сервис. Хотя в год я не проезжаю даже 10 тысяч. Масла менял по сезоном зима-лето. Джип дороже в обслуживании?
@@ViPER-u7m если у вас была Вольво, я бы на ней и остался, потому что вы знакомы с логикой проектирования и ремонта автомобиля, плюс готовы к затратам. Джип по-своему хорош, но вот себе я как раз не взял бы мотор Пентстар по трём причинам: маслоохладитель, рокеры и масляный насос. Каждая устраняется болезненно.
@@MoparPlus Спасибо большое. Всех вам благ.
@@ViPER-u7m не знаток Вольво, у них тоже могут быть свои проблемы, есть вопросы к муфте полного привода как помню, так что уточните в профильном центре какие слабые места. Это поможет сделать верный выбор. Мне ещё Гранд не нравится по рулёжке, высоко и валко, моё сердце принадлежит минивенам ))))
Парни подскажите а это касается и мотора 3.2 я так понимаю тот же мотор но меньшего объема?
Всё верно, конструктивно 3.2 это урезанный 3.6. Многие особенности у них общие. Отличия в обвязке, к примеру, на 3.2 есть вредный тройник охлаждения - мы о нём писали у себя на сайте.
Сам двигатель вышел чуть позже, а значит часть проблем на нём уже исправили.
@@MoparPlus спасибо за развернутый ответ
Grand Caravan 19 год . Мотор трясет и расход по городу 20
Без машины в цеху ответить тяжело.
Сколько у вас стоит то , простое(масло и фильтра). 3.6 бенз гранд чероки 2012 гв.
www.jeepwk2.ru/#point6
Спасибо!!! Можно ли с вами связаться по WhatsApp? Есть Интересный вопрос по АКПП.
Пишите тут, WhatsApp отключили из-за большого количества неадекватных вопросов.
@@MoparPlus 2014 год 3,6 пробег 70 тысяч , начало бросать масло из акпп через сапун, при агрессивной езде, заменил поддон акпп "ZF" не помогло, ни кто из ребят по ремонту АКПП ни чего не знают, дилиры тоже, температура масла в кппп не превышает 80 градусов, куда копать ?
80 градусов за 20 км пробега при агрессивной езде.
@@oleggerovas526 что с уровнем? Как проверяете?
@@MoparPlus всё началось так сказать на АКПП с завода, то есть ничего с коробкой не делалось уровень был заводской.
И появилась течь через сапун.Потом поменяли поддон ZF , течь не прекратилась , потом сделали уровень меньше нормы, течь осталась.
Вообщем огонь меняйте часто масло и мотор будет служит долго сейчас увы нет моторов кооорые ходят за 200 тыс км без проблем , этот мамонт может скоро вообще эра электро будет а пока мир мучают турбо свестелками до 100 тыс км и на помойку) У самого гранд чероки трейлхук 19 г буду беречь его ибо надежнее выносливее и проходимее внедорожников нет из новых )) Новый Гранд Черок хорош но уже кросс больше .
у меня до чирка была ваговская перделка двухлитровая, надутая, до 150тысяч без проблем откатала, удовольствия на ней конечно в разы больше, чем на пентастаре.
VAG со своими приколами. Довелось плотно с ними работать. Джип простой и рассчитан на ремонт молотком и отвёрткой в глуши и без специалистов. VAG любит специнструмент, одноразовый крепёж, правильный персонал и маленькую страну, чтобы можно было на эвакуаторе доехать до сервиса ;)
Пентостар 18 года ошибка р152f
Здравствуйте подскажите пожалуйста удалил каты прошил евро 2 начался масложор хороший,если поставить новые каты и прошить обратно перестанут жрать масло 3,6 чароки
Добрый день. Если процесс не зашёл слишком далеко, то масложор исчезнет.
Благодарю
Про мерцание ламп салона забыл!!!!
Речь про работу двигателя. Мерцание это электрика, о которой будет позже.
Подсос воздуха возможен с самого теплообменника поставили новый говорят подсос воздуха
Каким образом теплообменник может подсасывать воздух? Это чушь, внутри контуров давление больше, чем снаружи. Простыми словами, масло и антифриз могут ссать наружу, воздух внутрь не попадёт, разве что произойдёт чудо.
Я понял ERB или ERC разницы нет.
Есть. У ERC - система VVL, что сильно отличает двигатель. На сайте есть статья про этот двигатель, а на канале - видео про его работу.
@@MoparPlus Вопрос в Джорни 3.6 стоит двигатель ERB или на последних годах ERC.
Или там вообще своя модификация?
@@olegvasilev6558 у Джорни исключительно ERB с 2011 и до конца производства.
@@MoparPlus Подскажите, а 3.2 в Чироки это что за модификация? Болячки те же остались?
И на 3.6 система старт стоп и отключение цилиндров есть или нету и на каких модификациях?
Видел обзор на старый Дюранго там говорят есть старт стоп, на Джорни нету. Как так.
И ещё кто то говорит что русские машины не надежные 😂
русские что?!🤣 ты таз называешь машиной?!🤣
😂😂😂😂@@Confederate_WON
Получается хлам
Я могу обосрать любую машину при наличии нужного количества дилерской документации, только дайте доступ на пару недель.
Приветствую в каком городе работаете?
Москва.
масложор от удаления ката почему может быть?
3-литровым может быть пакет молока )) нормальный чирок начинается с v8 и 5.2
Где ты видел 3 литровый пакет молока ?
3.6 для города хватит. И это честная атмосфера по сравнению с двухлитровой турбиной у Wrangler