Повторю и вам. Про ЛЮБУЮ машину можно снять такое видео если долго её ремонтировать и внимательно читать внутреннюю документацию производителя, к которой у простых людей нет доступа. Машина как машина.
@@MoparPlus извините меня, задок весь в 2тыс.у.е. это через чур. Я езжу на Мегане 2, там кроме двух сайлентблоков и амортизаторов ничего нет, и выходит в 150-200у.е
@@rus2721 вы большой молодец, что сравниваете балку с многорычажной подвеской. Берите тогда для сравнения Гранд Караван, у которого тоже сзади стоит балка и там тоже нечему ломаться. Если вы не поняли из видео, разъясню вам отдельно. Речь шла про ремонт в оригинале как это видит Крайслер. Поштучно сайлентблоки от других производителей идут по 10-20 долларов.
Чего вы боитесь кто живет в Москве в Кунцево есть все и трёх видов качество, ориг, и Германия там Польша Корея, и Китай. Ездите на здоровье, шаровая опора 1200р эти сайленты от 400 р Китай до 2800 р ориг , и развальные болты 400р заднюю ступицу за 6750 р купил в Питере, Москве было дороже, вот так вот, зато 7 мест американец который не гниёт
Подскажите пожалуйста, Не работает ближний свет, передние поворотники, звуковой сигнал на руле и вентилятор охлаждения радиатора. Это все отказало в один момент.
Dodge Journey 3.6/ 2016 год. Тоже начала стучать и люфтить рейка звук со стороны водителя, при повороте руля в право, звук одинаковый на всей протяженности вала что в право что в лево. Рейка сухая, масло в бачке ГУР в уровне. Что это может быть? одни говорят втулка, другие что червячное соединение люфтит от износа прижымной пластиковой втулки регулировки. Просто стук достал и не хочу менять все а вдруг поможет, как с антибиотиками)
@@MoparPlus Я у же примерно так и понял. Вопрос только сколько оно так может стучать пока не отступать свое совсем? Потому что как известно механизмы от люфтов излишних вибраций изнашиваются гораздо быстрее.
@@artemberezenko может годами стучать, не течь и никак не беспокоить. Был опыт по установке новой оригинальной рейки. У кого-то застучало через 15 тысяч, у кого-то через 30.
Гудит насос гидроусилителя только на полностью вывернутом руле - это же норма? Нету защиты пластиковой и судя по всему ролик за передним, правым колесом начал издавать звуки. Возможно даже ремень. Это критично? 2.4 жорик 2014 года, 85т. Км пробег
У Джорни гул в крайнем положении руля - норма. Просто слегка не доворачивайте и всё будет в порядке. Ремень, натяжитель и ролики меняйте каждые 100 тысяч. Ролики и натяжитель берите INA, они стоят с завода, ремень - исключительно оригинал. На форуме Додж Джорни есть нужные номера.
@@MoparPlus спасибо огромное за ответ! Пользуясь случаем, у нас нет профильных СТО в Украине 😅 Регулировали тепловые зазоры клапанов под, ибо устанавливалось ГБО и делали шлифовку стаканчиков по примеру мотора калибера - правильный подход?
Нормальная машина с простым и понятным двигателем. Пусть вас не пугает количество описанных проблем. В подобных видео нет очень важного момента - статистической вероятности. Это значит, что с большинством неисправностей вы никогда не столкнётесь.
Почитайте какие машины выпускает концерн Крайслер, он же FCA, он же Стеллантис. Мы специализируемся на их ремонте. Так доступно или ещё подробней разжевать?
Добрый вечер, Спасибо Большое все очень подробно и понятно 👌🤝
Добрый вечер. Спасибо за добрые слова ;)
Спасибо дружище... Очень полезные видео
Полезная информация 👍🤟
Владею джорни 3.6 рестайл. ПлАчу на заправке и когда плачУ налог) но машина нравится. Но запчасти конечно дороже среднего
Полезная информация
ты молодец
Подвеска суперживучая!
Спасибо! Часть вещей примерил на свой Авер. Насчёт ПУ полностью согласен, особенно про сайлентблоки.
Впереди ещё ролик про двигатель, тебе будет актуально 😁 Да и в целом Авенджер это Джорни, слегка разбавленный Калибром.
У меня 10го года джорни, 2.0 дизель, и ступицу менял заднюю, и сайлентблоки все продаются в Кунцево, и даже в авторуси, и нету такой ржавчины по низу,
Машина машине рознь. Вы судите по одной, я их видел далеко не одну сотню. Хватает разных.
Спасибо
Спасибо...
Капец. Я передумал покупать Джорни
Повторю и вам. Про ЛЮБУЮ машину можно снять такое видео если долго её ремонтировать и внимательно читать внутреннюю документацию производителя, к которой у простых людей нет доступа. Машина как машина.
@@MoparPlus извините меня, задок весь в 2тыс.у.е. это через чур. Я езжу на Мегане 2, там кроме двух сайлентблоков и амортизаторов ничего нет, и выходит в 150-200у.е
@@rus2721 вы большой молодец, что сравниваете балку с многорычажной подвеской. Берите тогда для сравнения Гранд Караван, у которого тоже сзади стоит балка и там тоже нечему ломаться.
Если вы не поняли из видео, разъясню вам отдельно. Речь шла про ремонт в оригинале как это видит Крайслер. Поштучно сайлентблоки от других производителей идут по 10-20 долларов.
Чего вы боитесь кто живет в Москве в Кунцево есть все и трёх видов качество, ориг, и Германия там Польша Корея, и Китай. Ездите на здоровье, шаровая опора 1200р эти сайленты от 400 р Китай до 2800 р ориг , и развальные болты 400р заднюю ступицу за 6750 р купил в Питере, Москве было дороже, вот так вот, зато 7 мест американец который не гниёт
Поменял все сайлентблоки и задние пружины, колёса домиком так и стоят, что делать?
Подскажите пожалуйста, Не работает ближний свет, передние поворотники, звуковой сигнал на руле и вентилятор охлаждения радиатора. Это все отказало в один момент.
Проверьте массу.
@@MoparPlus Спасибо большое! Так и было. Небыло массы. Искали, но так и не нашли, провели новую!
Dodge Journey 3.6/ 2016 год. Тоже начала стучать и люфтить рейка звук со стороны водителя, при повороте руля в право, звук одинаковый на всей протяженности вала что в право что в лево. Рейка сухая, масло в бачке ГУР в уровне. Что это может быть? одни говорят втулка, другие что червячное соединение люфтит от износа прижымной пластиковой втулки регулировки. Просто стук достал и не хочу менять все а вдруг поможет, как с антибиотиками)
Снимайте рейку и везите её к тем, кто может не просто поменять сальники, а выточить необходимые втулки под конкретный размер. Либо смиритесь.
@@MoparPlus Я у же примерно так и понял. Вопрос только сколько оно так может стучать пока не отступать свое совсем? Потому что как известно механизмы от люфтов излишних вибраций изнашиваются гораздо быстрее.
@@artemberezenko может годами стучать, не течь и никак не беспокоить. Был опыт по установке новой оригинальной рейки. У кого-то застучало через 15 тысяч, у кого-то через 30.
Гудит насос гидроусилителя только на полностью вывернутом руле - это же норма?
Нету защиты пластиковой и судя по всему ролик за передним, правым колесом начал издавать звуки. Возможно даже ремень. Это критично?
2.4 жорик 2014 года, 85т. Км пробег
У Джорни гул в крайнем положении руля - норма. Просто слегка не доворачивайте и всё будет в порядке. Ремень, натяжитель и ролики меняйте каждые 100 тысяч. Ролики и натяжитель берите INA, они стоят с завода, ремень - исключительно оригинал. На форуме Додж Джорни есть нужные номера.
@@MoparPlus спасибо огромное за ответ! Пользуясь случаем, у нас нет профильных СТО в Украине 😅 Регулировали тепловые зазоры клапанов под, ибо устанавливалось ГБО и делали шлифовку стаканчиков по примеру мотора калибера - правильный подход?
@@olegdudkin1774 В идеале нужно ставить новые, но если вы подогнали зазоры к заводским 0,3 и 0,2 шлифовкой, то почему нет?
Расскажите о задней подвеске Renault Megane 4. 2017-2018гг
Зачем? Мы ремонтируем Додж, Крайслер и Джип. Рено это к другим сервисам.
@@MoparPlus извините. Понял.
Подписываюсь на вас. Очень интересно разлаживаете материал
Привет. А более высокий бачок гура от какой машины?
Привет. От этой же, только по отзывной.
Что может создавать звук хрусту гранаты на вывернутых колёсах.
Пробег 88 тис может не она
Правая сторона по ходу машины
Пока даже не ясно о какой машине идёт речь. Нужна помощь - приходите на форум, здесь общаться неудобно.
@@MoparPlus подсуажите как подключиться к форуму?
@@ЕвгенійБілич dodge-journey.club
В стать Стойки и втулки стабилизатора Додж Джорни не нашел артикулов кроме WD-40.
Скачайте мануал по ремонту Джорни и наслаждайтесь. В чём проблема?
как вообще у джорни 2,4 рестайл с надежностью в целом?
Нормальная машина с простым и понятным двигателем. Пусть вас не пугает количество описанных проблем. В подобных видео нет очень важного момента - статистической вероятности. Это значит, что с большинством неисправностей вы никогда не столкнётесь.
@@MoparPlus спасибо за ответ и за ваши видео!
По Джорни в этом месяце в планах ещё четыре ролика - климат, кузов, электрика и двигатель. Смело задавайте вопросы если останутся 😂
!
с лева стучит
А Джипы тут при чём ?
Почитайте какие машины выпускает концерн Крайслер, он же FCA, он же Стеллантис. Мы специализируемся на их ремонте. Так доступно или ещё подробней разжевать?