@@dimzshoes тутс проблема образовалась... собираю боты, типа воркбутсов... не могу в продаже найти подошву вибрамовскую под наборный каблук, или цельнолитые, или нифига... =( пичалька... не подскажете, может где попадалась?...
Ваша рассуждения про ценообразование справедливы, при этом подошвы, как правило меняют на ботинках за 70-80 тр, например, из кордован. На туфлях за 3тр подошвы не меняют
Спасибо за Ваше видео, я предполагаю, что желание Заказчика на замену подошвы, связано с тем, модель имеет каблук без амортизации, что при ходьбе может вызывать дискомфорт. Подошва, которую установили Вы, имеет больше аммортизирующих свойств, на Ваш взгляд?
Здравствуйте имею ред вингс айрон ренджер точь в точь с такой же подошвой, хочу их носить и по холодку но подошва супер скользкая. Подскажите есть ли какие то нашлепки или придется менять подошву полностью на вибрам или что то другое
Название компании DEMO Праймеры и отвердители нужны при сложных склейках разных по свойствам материалов, а тут чистый нейрит (хлоропреновый клей) все прекрасно склеивается без добавок. Делать прививки от всех болезней разом нет смысла, смотрим по ситуации😉
Так и хорошо что резиновый клей был, ремонтопригодность, менять то их в какой то момент всё равно придётся, а так если бы на неирите то отдирать то ещё удовольствие, и шматки внутри остались бы, потом счищать изнутри проблема, и новые изготавливать
1:59 что тут думать Грамотный клиент с тонким вкусом . Харлей с широким задним колесом, белый шлем и Белые подметки на замшевых Педалях цвета Охра. Может чего еще не увидел. Кастомайзинг, это такое очень тонкое. 12:50 то что гвозди не выходят говорят о качественном материале основы. Но если стелька протопчется это будит адская проблема. Первое видео по такой работе. Пара кирзачей на гвоздепрошивной подметке лежит в кладовке , теперь я знаю куда обращаться. Сапожники ... Мой папа токарь мне ещё в 60 показывал мастер-класс на сандалиях ( всь мир ходил ) "как сделать деревянные гвозди и отремонтировать". Латунь тогда Была, после перестройки пропала, нормальная латунь прочее стали( в обуви точно).
Кстати у меня на каждый день с апреля до ноября Урал имз 103.10 с коляской и кпп у него с двумя лапками, понижайка носком повышайка пяткой. Стандартные мотоботы не подходят, а обычные ботинки разваливается каблук на левой ноге там где кпп. И обувь у меня после покупки сразу идёт в ремонт!
Это не ремесленники цены занизили, это отсутствие спроса на ремесло в эпоху одноразовых мусорных товаров и бездумного потребления онных. Не хотят люди ботинки хорошие и ходить в них долго. Приучили нас потреблять весь тот хлам, который агрессивно навязывают маркетингами рекламами.
Дмитрий, добрый вечер. После вашег переезда в эту мастерскую вы обещали, если это будет интересно подписчикам, рассказать про вашего партнера Александра. Вы продолжаете с ним работать?
Дмитрий день добрый, желаю вам побольше работы и процветания вашему не лёгкому, но любимому делу! Ну а на счёт желаний клиента так это всё лирика, ну есть у человека деньги и он их хочет потратить таким вот способом поменяв новую подошву, да и бог с ним, главное чтоб оплатил и остался доволен)
Вы оказываете услугу. Услуга стоит столько, сколько за нее готовы заплатить. И чем богаче население, тем больше оно готово платить за услуги. Именно поэтому проезд в общественном транспорте в Московском государстве стоит 50 рублей, а в моем провинциальном российском Мухосранске -- 22 рубля, стрижка 250 руб., а не 1500 и т.д. В провинциальном российском Мухосранске никто не будет менять подошву за 25 тыс., Вы здесь останетесь без работы даже с самыми уникальными знаниями и умениями.
А еще вы забыли про аренду помещения😳 И тут столица бы вас сильно удивила. В любом небольшом городе есть люди готовые платить за качественную услугу. Про транспорт, кабы такой был в регионе то не грех заплатить и 50р
@@dimzshoes Конечно, Вы правы. В моем Мухосранске найдутся человек аж 10, готовых платить 25 тыс. за качественную смену подошвы. Вы много с них заработаете? А для остальных -- это месячная зарплата, и как Вы понимаете, обувь они носят существенно дешевле -- ту, которую вообще нет смысла ремонтировать. У нас есть как минимум 1 человек, который может себе позволить Бентли, но автосалона такого нет. Даже не знаю, почему. Бедняге пришлось в Москву за 500 км за автомобилем ехать, там его и обслуживает. А чем Вам не нравится транспорт в регионах? Автобусы не такие или маршрутки? В Москве они летают что ли? Или какой-нибудь ЛиАЗ в Москве стоит дороже? Или бензин и запчасти? Чем обусловлена в 2 с лишним раза бОльшая цена проезда? Я не забыл про аренду помещения. Неужели она большая? Ну, так возвращайтесь в свой родной Мухосранск -- аренда там наверняка гораздо меньше. Вы путаете причину и следствие. Услуги в Москве дорогие не потому что аренда дорогая, а потому что Вы можете такую аренду заплатить в связи с высокими (относительно провинции, конечно) ценами на услуги. А цены на услуги высокие, потому что клиенты способны их оплатить. Это закон рынка. Бьюсь об заклад, Ваши услуги не станут дешевле, даже если Вы вообще не будете платить аренду.
В Нью-йорке проезд в метро стоит $2.75 а стрижка $60, но поменять подошву на рантовой обуви - потолок $200, если отнести в хорошую частную мастерскую (про фабричную замену подошвы ниже). Есть спрос и есть предложение, брать за работу меньше, чем клиент готов платить - просто глупо и плохой бизнес. Брать больше конкуренция не позволяет. Что не отменяет абсурдности озвученных цен, но в России вообще многие обычные вещи и услуги как-то сами собой превращаются в тяжелый люкс. Так вот, для справки, замена подошвы у производителя стоит: Allen Edmonds - $125, Red Wing $140, Alden - $190. Это включает весь низ начиная с ранта (у RW - при необходимости) и пересылку по почте в обе стороны.
Я не припомню. сто бы на такие сапоги ставилась подошва из микропоры. Обычно там резина очень плотная и в профилактике не нуждалась. Лишняя хрень которая будет отклеиваться.
Производитель приклеил подошву к верху лишь по краям. Занятно. Может он знал, что клиент будет одевать обувь на босу ногу и влага и пот все равно доконают дисмокол.. 🙂
Да, Дима) снимать ты так и не научился! Больше крупных планов (ништяков) нужно. На одном фокусном расстоянии нудно смотреть. А так интересно, качественно делаешь работу! P.S. это я, на Феррари из Оренбурга ✌️ Подписка 😀
Доброго дня у вас золотые руки и прям чувствуется что вы любите свое ремесло, скажите пожалуйста можно ли вам отправить туфли на ремонт и если да то контакты пожалуйста напишите
@@dimzshoes кстати, думаю многим будет еще интересно, как Правильно обкатывать стопу, в т.ч. и под 45°... П.с. некоторые еще и про плантографы возможно не знают)
Дорогой Дмитрий я очень хочу чтобы вы шили мне обувь на заказ. Пожалуйста не отказывайте...Если вы согласны мы договоримся о размере обуви. Чтобы не было никаких недоразумений я раньше заказа оплачу по Вашему...
Ну если клиент ездит на харлее,то ничего удивительного)Ну,а вообще конечно колхозное решение на подобные винги такое ставить(естественно к вашей работе это не имеет отношения).
Насчет включения время езды до работы в рабочее - терять адекватность то не надо! Так вы дойдете до того, что время сна тоже включите в рабочее время. А что - вам же нужно спать, чтобы работать. Я заметил, что в наше время люди рабочих специальностей просто потеряли берега.
Умный бизнесмен зарабатывает именем, качеством и количеством, а глупый стоимостью разовой работы. Что бы не возникало сомнения по поводу первой части фразы, поясню: качество зависит от профессионализма, количество - от мастерства и на основе этого появляется имя и заказы! Так что не надо вешать лапшу по высокой стоимости работы, ссылаясь на аренду и комплектующие - только отсутствие заказов может снизить пыл таких «работничков».
Всегда приятно смотреть на человека с прямыми руками! Замечательно, местер! 😂😊
Супер технарь , золотые руки , приятно смотреть когда знают что делают
Очень интересный проект получился. Мне кажется, круто что желания клиента могут воплотиться в жизнь )
Из брутальных Red Wing'ов почти получились кожаные UGG'и=)
UGGам такое не снилось, а вот то, что они стали легкими на ход и комфортными это бесспорно😉
Надо ещё носки клиентам продавать
✊😉
спасибо Вам за то, что желание клиента возможно воплатить в жизнь.
Благодарю, что смотрите и даете обратную связь.🙏
@@dimzshoes тутс проблема образовалась... собираю боты, типа воркбутсов... не могу в продаже найти подошву вибрамовскую под наборный каблук, или цельнолитые, или нифига... =( пичалька... не подскажете, может где попадалась?...
Клиент всегда прав ) Но тут особенно, смотрится очень даже после замены
Отличная работа 👍 столько труда вложено чтобы поменять подошву.
Даааа.... Вот у людей желания интересные 😂😂
👍🏻 Но слава богу есть те, кто их исполняет !
Мало таких мастеров! Браво 👏
становится больше.
Ваша рассуждения про ценообразование справедливы, при этом подошвы, как правило меняют на ботинках за 70-80 тр, например, из кордован. На туфлях за 3тр подошвы не меняют
Главное чтобы клиент приносил хороший шекель в ваш карман.
Таки я не против😉
Спасибо за Ваше видео, я предполагаю, что желание Заказчика на замену подошвы, связано с тем, модель имеет каблук без амортизации, что при ходьбе может вызывать дискомфорт. Подошва, которую установили Вы, имеет больше аммортизирующих свойств, на Ваш взгляд?
Здравствуйте имею ред вингс айрон ренджер точь в точь с такой же подошвой, хочу их носить и по холодку но подошва супер скользкая. Подскажите есть ли какие то нашлепки или придется менять подошву полностью на вибрам или что то другое
Дмитрий, подскажете пожалуйста марку и бренд клея, раньше Вы рекомендовали использовать протравку и отвердитель
Название компании DEMO
Праймеры и отвердители нужны при сложных склейках разных по свойствам материалов, а тут чистый нейрит (хлоропреновый клей)
все прекрасно склеивается без добавок.
Делать прививки от всех болезней разом нет смысла, смотрим по ситуации😉
Так и хорошо что резиновый клей был, ремонтопригодность, менять то их в какой то момент всё равно придётся, а так если бы на неирите то отдирать то ещё удовольствие, и шматки внутри остались бы, потом счищать изнутри проблема, и новые изготавливать
«Мне нужна твоя одежда, сапоги и мотоцикл» клиент ;)
1:59 что тут думать Грамотный клиент с тонким вкусом . Харлей с широким задним колесом, белый шлем и Белые подметки на замшевых Педалях цвета Охра. Может чего еще не увидел. Кастомайзинг, это такое очень тонкое. 12:50 то что гвозди не выходят говорят о качественном материале основы. Но если стелька протопчется это будит адская проблема. Первое видео по такой работе. Пара кирзачей на гвоздепрошивной подметке лежит в кладовке , теперь я знаю куда обращаться. Сапожники ... Мой папа токарь мне ещё в 60 показывал мастер-класс на сандалиях ( всь мир ходил ) "как сделать деревянные гвозди и отремонтировать". Латунь тогда Была, после перестройки пропала, нормальная латунь прочее стали( в обуви точно).
✊
не будит, а будет
Кстати у меня на каждый день с апреля до ноября Урал имз 103.10 с коляской и кпп у него с двумя лапками, понижайка носком повышайка пяткой. Стандартные мотоботы не подходят, а обычные ботинки разваливается каблук на левой ноге там где кпп. И обувь у меня после покупки сразу идёт в ремонт!
можно попробовать использовать вакуумные крышки 38мм вакс с мелкой банкой,чтобы клей не высох.Бюджет 200р на крышку и насос.
😳👆
Дмитрий вы очень хороший специалист своего дела
👍💪🦸
Вы не мастер вы волшебник
Ой... я всё учусь и учусь, до🪄 волшебства ещё далеко.
Это не ремесленники цены занизили, это отсутствие спроса на ремесло в эпоху одноразовых мусорных товаров и бездумного потребления онных.
Не хотят люди ботинки хорошие и ходить в них долго.
Приучили нас потреблять весь тот хлам, который агрессивно навязывают маркетингами рекламами.
Здравствуйте! А какие Вы носите кроссовки? Каких фирм?
В основном РИМА😂
Брал в дисконт центре, теперь ой, будем донашивать что есть🤷♂️
Довольно-таки талантливый ремонт) благодарю за полезное видео, Дмитрий!)
Дмитрий, добрый вечер. После вашег переезда в эту мастерскую вы обещали, если это будет интересно подписчикам, рассказать про вашего партнера Александра. Вы продолжаете с ним работать?
Не вижу смысла, все в прошлом.
Едем дальше.
Коммерческая тайна) Не хочет Дмитрий "колоться" 😀 Р.s А между прочим самая интересная тема это закулисье и "грызня" партнеров, а не набойки.
Конечно, любой человек имеет право портить свои вещи, особенно за свои деньги.
Дмитрий день добрый, желаю вам побольше работы и процветания вашему не лёгкому, но любимому делу! Ну а на счёт желаний клиента так это всё лирика, ну есть у человека деньги и он их хочет потратить таким вот способом поменяв новую подошву, да и бог с ним, главное чтоб оплатил и остался доволен)
👏 согласен с вами🎯
Спасибо за пожелания, Виктор.
Чем лучше на босу ногу? Кто знает?
и на выходе ЭКСКЛЮЗИВНАЯ пара.
👍 именно так😊 и обе стороны довольны сделкой.
Пойду загибать гвозди в кроссовках 😂
А если серьёзно, то мне интересно смотреть ваш материал😊
дмитрий вы ранты коженыи не прода и какая цена или где можно преобрести заранее спасибо
Если подобные купить, но не светлые, то удобно ли в них ходить пешком осенью и весной?
Вы оказываете услугу. Услуга стоит столько, сколько за нее готовы заплатить. И чем богаче население, тем больше оно готово платить за услуги. Именно поэтому проезд в общественном транспорте в Московском государстве стоит 50 рублей, а в моем провинциальном российском Мухосранске -- 22 рубля, стрижка 250 руб., а не 1500 и т.д. В провинциальном российском Мухосранске никто не будет менять подошву за 25 тыс., Вы здесь останетесь без работы даже с самыми уникальными знаниями и умениями.
А еще вы забыли про аренду помещения😳
И тут столица бы вас сильно удивила.
В любом небольшом городе есть люди готовые платить за качественную услугу.
Про транспорт, кабы такой был в регионе то не грех заплатить и 50р
@@dimzshoes Конечно, Вы правы. В моем Мухосранске найдутся человек аж 10, готовых платить 25 тыс. за качественную смену подошвы. Вы много с них заработаете? А для остальных -- это месячная зарплата, и как Вы понимаете, обувь они носят существенно дешевле -- ту, которую вообще нет смысла ремонтировать. У нас есть как минимум 1 человек, который может себе позволить Бентли, но автосалона такого нет. Даже не знаю, почему. Бедняге пришлось в Москву за 500 км за автомобилем ехать, там его и обслуживает.
А чем Вам не нравится транспорт в регионах? Автобусы не такие или маршрутки? В Москве они летают что ли? Или какой-нибудь ЛиАЗ в Москве стоит дороже? Или бензин и запчасти? Чем обусловлена в 2 с лишним раза бОльшая цена проезда?
Я не забыл про аренду помещения. Неужели она большая? Ну, так возвращайтесь в свой родной Мухосранск -- аренда там наверняка гораздо меньше. Вы путаете причину и следствие. Услуги в Москве дорогие не потому что аренда дорогая, а потому что Вы можете такую аренду заплатить в связи с высокими (относительно провинции, конечно) ценами на услуги. А цены на услуги высокие, потому что клиенты способны их оплатить. Это закон рынка. Бьюсь об заклад, Ваши услуги не станут дешевле, даже если Вы вообще не будете платить аренду.
В Нью-йорке проезд в метро стоит $2.75 а стрижка $60, но поменять подошву на рантовой обуви - потолок $200, если отнести в хорошую частную мастерскую (про фабричную замену подошвы ниже). Есть спрос и есть предложение, брать за работу меньше, чем клиент готов платить - просто глупо и плохой бизнес. Брать больше конкуренция не позволяет. Что не отменяет абсурдности озвученных цен, но в России вообще многие обычные вещи и услуги как-то сами собой превращаются в тяжелый люкс. Так вот, для справки, замена подошвы у производителя стоит: Allen Edmonds - $125, Red Wing $140, Alden - $190. Это включает весь низ начиная с ранта (у RW - при необходимости) и пересылку по почте в обе стороны.
@@Roman.Delisov в Москве дороже стоит зарплата водителю. Зарплата очень значительная часть расходов.
Золотые слова!)))Дмитрий))
😇😉 стараюсь🤣
Придти посмотреть на работу с рантом есть возможность?
не буду придираться ! в нашей работе век живи век учись ! мочи !
Дмитрий салют!Хочу наклеить профилактику на микропористую подошву советских яловых сапог...что посоветуете?
Я не припомню. сто бы на такие сапоги ставилась подошва из микропоры.
Обычно там резина очень плотная и в профилактике не нуждалась.
Лишняя хрень которая будет отклеиваться.
Если заказчик хочет выделятся от других и готов платить , то не вижу повода ему отказывать.
👍🎯
Клас Дмитрий работа от души
Благодарю, было интересно попробовать, а когда результат нравится клиенту, что может быть лучше.😉
Когда есть такой мастер, можно все!
😇🙏 учимся, стараемся.
По итогам сколько стоит замена подошвы на Ред Винг (25000 руб.)??? 😊
Если всЁ что только можно поменять в паре то да:
К примеру: ruclips.net/video/TD2_l3MQnG8/видео.html
Есть выражение: "материться, как сапожник" - расскажите, какие ругательства вы используете при нанесения глассажа на обувь!
Жёванный торт!!!
Китайский новый год🤣
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где можно купить колодку женскую и сопутствщие материалы? Очень хочу поучиться
Обратитесь к Фее Насте: vk.com/grajdanochka
Еще каблуки и подошвы можно второму клиенту)))
😇 возможно так и будет
Производитель приклеил подошву к верху лишь по краям. Занятно.
Может он знал, что клиент будет одевать обувь на босу ногу и влага и пот все равно доконают дисмокол.. 🙂
А куда делся закадровый голос из прошлой мастерской?
Вам его не хватает?
походу клиент поспорил тыс на 200 или лям сказав что приедет в белой подошве, вот и решил поменять))
Это тот случай когда не сносить!😁
Валенки какие-то
Я сначала не понял, что значит " кошка ртом". Но видимо это кож.картон ))
Да это точно У меня за 17 лет в сапожной мастерской появились такие клиенты. Что им что нибудь этакое надо. 🤷🤣🤪
Это как я принесла итальянские модельные сапоги на профилактику.и запросила толстую,нескользящую подошву.сапожник был в шоке
Да, Дима) снимать ты так и не научился! Больше крупных планов (ништяков) нужно. На одном фокусном расстоянии нудно смотреть. А так интересно, качественно делаешь работу!
P.S. это я, на Феррари из Оренбурга ✌️
Подписка 😀
БосОта.😀
На носки денег нет - все ушло на обувь, новую подошву и байк.😜
🙀🤣
он в этих сапогах чувствует себя как в тапочках ! ;)
Дыры в каблуке надо было заполнить.
профессионал
😊
👍👍👍👍👍
🤝
Доброго дня у вас золотые руки и прям чувствуется что вы любите свое ремесло, скажите пожалуйста можно ли вам отправить туфли на ремонт и если да то контакты пожалуйста напишите
С какого вы города?
@@dimzshoes Черкесск
Можно ваши контакты
Смотрите описание видео. там всё есть.
@@dimzshoes спасибо завтра отправлю фото и что нужно сделать
Насчет Москвы - много людей живет, доход выше, благоприятное место для оказания таких услуг.
Отчасти вы правы, но основная суть не в этом.
А чего на босу ногу?
Читайте комментарии, там народ свои предположения накидывает👆👇😉
👍👍👍👏
👆👍
Пожелание клиента... тут уж не поспорить...
А сделакт по колодкам, хотя бы, базу? Допуски, припуски, критические момент...
работаем над этим😉
@@dimzshoes кстати, думаю многим будет еще интересно, как Правильно обкатывать стопу, в т.ч. и под 45°...
П.с. некоторые еще и про плантографы возможно не знают)
Дорогой Дмитрий я очень хочу чтобы вы шили мне обувь на заказ. Пожалуйста не отказывайте...Если вы согласны мы договоримся о размере обуви. Чтобы не было никаких недоразумений я раньше заказа оплачу по Вашему...
😊 следите за новостями, буду готов сообщу.
👍
🤝😜
Для кого такие цены могут быть большими? В мск и заработок хороший. Живу в СПБ, цена в 2500 мне кажется вполне адекватной, и м.б. даже немного низкой.
Несовсем удобно,наверное,сапоги на босую ногу.Хотя у каждого свои причуды...
🤷♂️ да, у каждого свои прикол.
И зачем? У меня 8111
Все люди разные, вам незачем, а человеку захотелось.
Думаю, что старая подошва лучше была..
🤷♂️ у владельца этой пары другое мнение.
Ну если клиент ездит на харлее,то ничего удивительного)Ну,а вообще конечно колхозное решение на подобные винги такое ставить(естественно к вашей работе это не имеет отношения).
11 гвоздей на каблук )
мало?
@@dimzshoes замечательно, кому надо тот поймёт, производитель хороший.
Хорошая реклама.
😉✊
Насчет включения время езды до работы в рабочее - терять адекватность то не надо! Так вы дойдете до того, что время сна тоже включите в рабочее время. А что - вам же нужно спать, чтобы работать. Я заметил, что в наше время люди рабочих специальностей просто потеряли берега.
Белые жесть,платит ,хоть розовые
🙀🤣
Ахуенно получилось
Зажрались...
🤣
Наоборот, нищаем.
Умный бизнесмен зарабатывает именем, качеством и количеством, а глупый стоимостью разовой работы. Что бы не возникало сомнения по поводу первой части фразы, поясню: качество зависит от профессионализма, количество - от мастерства и на основе этого появляется имя и заказы! Так что не надо вешать лапшу по высокой стоимости работы, ссылаясь на аренду и комплектующие - только отсутствие заказов может снизить пыл таких «работничков».
Ох Александр, вы в теории все верно говорите, а вот на практике?
Работал я по вашему по "умному". Могу вас понять.
А вы пробовали по другому?
Умный вкалывает много и за дешево? Ха-ха. Один делает пять штук, другой одну. При одинаковой прибыли. Первый умнее? Бредите.
Умный бизнесмен просто зарабатывает Александр,чем выше миф,тем ниже качество и выше ценник,это аксиома.
Слишком долго рассказываете
Кому то нравится, кому то нет, как подстроится?