BOBINA PEUGEOT 207/1.4 FLEX COMO TESTAR, LIMPAR E MUITO MAIS
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- Опубликовано: 27 авг 2017
- ((((LEMBRANDO NÂO SOU MECANICO))) NESTE VIDEO EXPLICO COMO TESTAR E DICAS QUE VAI FACILITAR !REPASSE PARA QUEM TEM PEUGEOT E SE INSCREVA DE JOIA JUNTO COM COMETARIO ONDE POCIVEL RESPONDEREI VLW
Fiz uma limpeza após ver seu vídeo, usei WD40 é uma lixa... Realmente o resultado foi bom, diminuiu a falha e não acendeu mais a luz da injeção, parabéns pelo conteúdo! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
O ideal na próxima vez você compra limpa contato (álcool isopropílico) usa um Bombril antes nas ponteira é essencial ,eu troquei as borrachinha (bico e molas )pois elas perdem o isolamento tbm ok
Muito obrigado pelo comentário pois fiz os vídeos pra ajudar mesmo,sou uma pessoa comum não tenho oficina e nem especialista ,só procuro pesquisar e faço o vídeo !
@@FACILEBARATOSILVEIRA pode passar limpa contatos direto nas ponteiras da bobina com as molas dentro delas? Ou agride a borracha?
@@andregodois5298 , não aconselho,pois pode diminuir a resistência da borracha ,o ideal e retirar e usar bombril ok.
No canal tem vídeo ensinando a retirada da borracha,e até troquei as minhas !
Se inscreva e deixa um like lá no vídeo pra ajudar o canal !
Obrigado pelo seu vídeo, meu ajudou a identificar que o problema nao era na bobina e sim nas velas. Economizei 230,00 de bobina nova, mais bateria 400,00, pois é, neste tempo de pandêmia e crise, existem muitos maus caráteres travestidos de mecânicos que metem a mão no bolso de quem é mal informado, valeu brother.
Qual defeito seu carro apresentava?
Aos aventureiros, muito cuidado na hora de tirar a borra da bobina, o material plastico e a borracha ressecam com o tempo e quebra a bobina na hora de puxar, portanto, façam isso com muita cautela. Esta do vídeo, aparentemente está bem conservada, então suportou bem a remoção das borrachas. Quanto aos testes elétricos realizados pelo amigo, são muito bem vindos. Obrigado pelo vídeo JorgeSilveira.
Isso mim interessa muito bom
Eh a minha foi pro beleléu troquei a bobina e as velas coloquei ngk .. 460 eu gastei achei até barato ..fico top o falhamento era a bobina tava com 7.6 de resistência na. 1e4
Boa noite,
Meu carro é um peugeot 207 1.4 2010 hatch.
Passei o scanner e deu 2 erros: P0300 e P1341.
Meu carro está com a luz de injeção acesa e falhando um pouco.
Fiz esse teste na bobina e a medição foi 1 e 4 6,50 - 2 e 3 5,60 pela especificação está correto. Comprei uma nova e deu a mesma medição, troquei a velha pela nova e resolveu meu problema. No meu caso mesmo com a medição correta a bobina estava ruim.
Tô com uma bobina aqui só tem valores em 200k em 20k não dá resistência?
Kilohms
esse foi boa.
A minha bobina está dando 17 k de resistência o carro é 1. 6 peugeot 207
Deus te abençoe
Obrigado ,ajuda o canal compartilhe e de um joinha
Deixei meu Like ..blz
Mas uma obs. quando for testar o primário e der continuidade .mude a escala do multimetro com certeza vc achará a escala correta de medição
Obrigado meu amigo, é que eu tava com pouco tempo e filmar junto o foco em consertar deixei algumas coisas passarem .mesmo assim fico grato por comentar !
@@FACILEBARATOSILVEIRA tmj. Sempre aprendendo
gratidão
Gratidão e para todos ,pois não sou RUclipsr e quando arrumo um tempinho postos uns vídeos que acredito que venha ajudar as pessoas ,muito obrigado pelo comentário e se inscreva deixa um like compartilhe espero que chegue em mais pessoas !
Nota10
Bom dia amigo ,primeiro quero agradecer por está ajudando muito com suas dicas no canal ,top demais, em segundo lugar estou com com uma dúvida essa medição entre o 1 e 4 cilindro de uma resistência muito alta no valor de 33k será que é por isso que o carro não está ligando mais?
Bom dia meu amigo , fico muito agradecido pelo cinceros elogios ,tem um canal onde o amigo explica direito ,vou procurar Aki e mando pra vc pois agora tô no trabalho ok
@@FACILEBARATOSILVEIRA
Ok irmão,muito obrigado pela atenção Deus abençoe,fico no aguardo blz
Boa noite , começamos pelo multímetro põe na escala 20 k cilindro 1 e 4 leitura de 6.5 tá show e cilindro 2e 3 leitura 5.5 ok acima 33 k tem algo de errado ok
Limpe os contatos e refaça o testes ok
O meu os bornes das extremidades esta dando 3.55 deve ser por isso que o carro fica cortando e fraco mas só no gnv na gasolina fica de boa.
Boa noite,pode ser pois coloquei GNV e meu mecânico disse que é o componentes de má qualidade que compõe o kit gás !
Exclui o reduto ok ,o meu tá maus no álcool e no gás fica sereninho!
Comprei bobina nova da magnetti marelli ,e nao atinge essas medidas ,so fica em 3,36
Amigão,quando se mega os componentes é pra saber se tem perda ,pode ser cabo tbm !
Só um detalhe amigo: bateria do multímetro fraca faz o aparelho dar as medidas erradas.
Obrigado pela dica ,fez dois anos e nunca mas falhou depois da limpeza !
Necesito que me ayudes a saber a qué cable le llega corritr
o mesmo que a bobina enviar?!
Primeiro fale a nossa lingua o do gringa
Cual son los ohmios correctos de una bobina en buen estado?
Medidas do primário 1 ohms e na secundária 1 e 4 e de 6 mil ohms ,2 e 3 5 mil ohms ou 6 kohms ok
alguém pode me dá uma força ..a minha da dando centelha na cabeça da vela..ou seja encima do cabeçote ..o que pode ser ? bobina em curto só no primeiro cilindro
Boa noite Luiz ,bora tentar soluciona ok
Se vc relata que tem centelha é porque algo não está isolando certo?
Então no meu ex Pug ,eu substitui as borrachas da ponteira da bobina e melhorou muito ok
Procura no ML essas ponteiras aonde encaixa na vela ,no meu vídeo eu falo sobre ok
Espero ter ajudado e peço de deixar um like lá no video meu amigo ok
Boa tarde! É o mesmo procedimento para o 1.6 16v?
Bom dia meus amigo, infelizmente não tenho essa resposta !
En español
Amigo, esse e igual para 307, o padrão
Boa noite , acredito que não pois esse motor é 1,4 ok
Desculpa em não poder te ajudar meu amigo!
como faço pra tira do pug a bobina
Vai no meu canal,eu fiz vários vídeos mostrando ok ,deixa um jóia e se inscreva
Essa molinha faz parte do cabo da bobina
Positivo minha amigo
Boa noite eu tirei os bicos como você informou porém tem molas dentro de cada terminal? E normal?
Boa noite , todos os bicos tem molas SIM e é normal,tenho vídeo mostrando ok
Deixa um like no vídeo meu amigo e se inscreva ok
Esse 6,1 é 5,6 é medida em k ou ohm?
Correção 20k ok no vídeo mostra !
Me tira uma dúvida, a partir dos 6min, na parte do conector, tu encostou o positivo e negativo no mesmo pino? E deu zero? E o certo seria zerar mesmo?
Meu 1 e 4 deu 6.56. O 2 e 3 deu 5.63.
O carro estava falhando, as vezes pegava, as vezes não, foi feita a troca da bobina e o problema continuou, e parece que o problema era mais simples do que eu imaginava, o chip codificador tinha desencaixado e estava solto kkkkk
Então aparentemente a bobina estava boa, daí preciso saber como foi que testou para ver se dá pra voltar a bobina.
Boa noite amiga ,suas medidas estão no padrão aconselho trocar as pontas de borracha pois elas perdem o isolamento e centelha entre elas ok
@@FACILEBARATOSILVEIRA ok, entendi, muito obrigada, Jorge.
olá estou com o mesmo problema e como vc fez ? simplesmente conectou esse chip ? aonde ele se encontra?
vc fala do chip codificador da chave ???
@@lcs.s4485 na chave do carro mesmo, no meu caso tem alguns parafusos na chave.
Meu carro tá fraco vó leva amaham.no mecânico pra vê oq ele vai fala já falei com ele pra limpa a bobina e troca as velas pra vê si fika bom
O carro está muito tempo com este problema ?
Manda trocar as borrachas da bobinas ,caso as velas estejam legais ok
Oi pode explicar eu na escala 20k
Coloquei na torre 1, 4 deu 12,23
Aí Coloquei na torre 2 ,3 deu 12,31
??
T ,1 e 4 6.5 k
T 2 e 3. 5.5 k coloquem em 20 k ok
Lembrando que esse vídeo e do motor1.4 ok
@@FACILEBARATOSILVEIRA eu fiz T , 1 e 4 DEU 12.14
T 2 E 3 DEU 12.23 O MULTÍMETRO COLOQUEI NA ESCADA DE 20K
Bobina estar com defeito?
O veículo funciona com a bobina mais falha fiz esse teste ingual seu deu esse resultado 1 e 2 deram 12.14
3 e 4 deram 12.23
Bobina do peugeot 307
@@Antoniosilva-dn1ik , amigão eu não sou especialista em carro, e sim um simples dono que pesquisa coisas para economizar e além passo desse modelo para a galera aqui do canal !
Quando quero achar arquivo ,vou na barra de pesquisa (aaaaaa kkkk aaaaa ?) não esqueça de colocar (?) vai te levar para vários conteúdos do modelo do seu carro !
Abraço e que tenha boa sorte nas pesquisas!
A minha deu 9.5 k
Mais nem liga o carro ??
Amigão meu carro nunca deu problema com a bobina depois fiz esse procedimento e vou trocar as pontas de borracha da bobina pois pode está perdendo o isolamento e descarregando na carcaça do motor !
Deve ser bobina ou sensor de rotação
A minha da dan do 17.9
Meu amigo tá muito alto ,o ideal os dois da extremidades 6.7 omis e os internos 5.7 tem que ser verificado ou comprar o outro e me tira uma dúvida seu motor é 1.4 igual o meu?
O meu e picasso 2001 .16v 2.0 as estremidade .17.9 mais as 2 de dentro nao da na so 000
@@aguinaldobrandao3720 ,se vc limpou os bicos e não deu leitura ficou muito complicado meu amigo ,me parece que queimou .
Lembrando não sou mecânico ok
Fui arrancar o meu acabei quebrando uma 😢😢
Quebrou oque meu amigo?
No es muy buena tu explicación, se ve mucho tu brazo y no deja ver nada !!!
Essas molinhas é mau feita demais todos os carros são cabos aí inventaram essas molas
Boa tarde meu amigo.
Eu particularmente gostei muito pois os cabos perdem a resistência e descarrega na carcaça do motor e essa borrachinha se compram é só tira Las e retirar as molas depois passa um bombril !
Vendi esse 207 e peguei uma spin 2017 ,minha opinião do 207 pra quem é dono de carro ,muito top só a suspensão é complicada e resto é maravilhoso
Que video ruim
Boa noite Sr. Hélio , obrigado pela crítica ,pois sem ela nos nunca melhoramos como humanos e assim que eu tiver um tempo ,pois trabalho muito e aonde faço alguns vídeos pra ajudar as pessoas ok
Grato!!!
Vídeo ótimo. Cara tentando ajudar e os outros criticam.
@@Carlos.10 obrigado meu amigo,pessoas que vivem criticando são as que vivem na sombra de outras pessoas !
@@FACILEBARATOSILVEIRA Sempre existirá essas ervas daninhas no meio do trigo.