Top Eu tenho um caminhão desse, e está perdendo força.. No rastreador deu circuito aberto, alimentação abaixo do normal.. Vcs tem uma ideia do que pode ser? Desde já agradeço
Boa tarde amigão, se não for muito incômodo, faz um vídeo dando dicas pra quem quer começar na área, quais cursos você fez e etc. Isso ajuda muito um iniciante. Valeu demais
Estou com um aqui Testei módulo bancada normal saída dos 5 volts coloco no caminha pino 46 cai pra 1.1 volts vou fazer este teste tirar conector menor pra ver
Blz Vou tirar o conector amanhã e testar o.módulo testei tudo bancada Teve que trocar o pedal como na acha igual o conector original tive que emendar os fios fiz conforme esquema elétrico obrigado pela informação
@@Autocardicas sim ele tá em.curto teve que trocar pedal.no pedal antigo o.pino 46 tá no.F Mais no esquema elétrico tá no ç o pedal novo teve que cortar o chicote original para fazer a ligação fiz igual do original que estava estou achando estranho que tá faltando sinal no pino 9 No 31 tem.sinal 8 terra 30 terra 9 Sinal 31 Sinal 45 5v 46 5v Com.sensor conectado falta 5v 46 Sai 1.1 Tiro conector sai 5 v Me disseram que este para acelerar precisa ter conectado no sensor
top esse vídeo, estou com o mesmo problema. O veiculo chegou a pegar no cheiro, mas não dá aceleração, e a luz da injeção fica acesa. Depois de um tempinho o veiculo morre. Será que pode ser essa valvula?
O meu de manhã na primeira partida ascende a luz corta a aceleração desligo ligo de novo volta ao normal trabalho o dia todo sem ascender no dia seguinte mesma coisa
Boa tarde meu amigo eu estou começando faz pouco tempo que trabalho só com vw 17.230 tem uma frota só com esse motor se você puder me tira uma dúvida sobre a eletronica e sensores obrigado meu amigo pela sua atuação
Seu vídeo foi muito bom mas o caminhão fia sem aceleração depois de andar +- 20km, eu desligo o motor e ligo em seguida e tudo volta ao normal até que ao entrar em marcha lenta ele volta a cortar a aceleração. O que pode estar acontecendo ?
Boa noite, o meu 8 150 sprint começou a delorar para pegare eu percebi que o barulho da bomba eletrica fica bem fraco.pode ser essa tal da bomba elétrica?
Outra coisa, quando passo o aparelho só acusa pressão de combustível baixa, será que pode ser esse sensor aí que você informou no vídeo? E o provém a acontece as vezes não é toda hora
@@Autocardicas sem dúvidas o rasteer é bom , mas para quem vai começar fica muito distante ,em relação custo benefício .. estou querendo pegar um launch HD truck .. custa 4 mil
Estou com um problema semelhante , porém o meu não corta toda hora , se eu apertar o acelerador mais da metade ele desliga a aceleração, aguma dica pra esse problema? Agradeço.
obrigado de vcs por tudos os vidios deus abencoe poderosamente
Excelente video, gracias por compartir esa experiencia con todos nosotros. Dios te bendiga.
Sua dica vale dez mil. É show
Obrigado 🤝🏽
nota 10 muito bom
Obrigado
Vc e o cara meu amigo bom dia
Obrigado
Ganhou um escrito meu 8150 tava com o mesmo problema
Fico feliz por ter ajudado 🤝🏽
Ganhou um novo amigo 👍 trabalho com 8-150 está cortando aceleração e acende a luz com dois x 🤦🏻♂️ pense em um aperrei de vida 😁😂
Boa sorte aí
Esse daí é motor Sprinter também? Eles costumam apresentar essas falhas rsrs
Tô com o mesmo b.ó 😂😂😂😂
Top
Eu tenho um caminhão desse, e está perdendo força..
No rastreador deu circuito aberto, alimentação abaixo do normal..
Vcs tem uma ideia do que pode ser?
Desde já agradeço
Boa tarde amigão, se não for muito incômodo, faz um vídeo dando dicas pra quem quer começar na área, quais cursos você fez e etc. Isso ajuda muito um iniciante. Valeu demais
Vc trabalha como eletricista já, ou não tem experiência nenhuma na área?
@@Autocardicas na prática não, mas sei de bastante coisas dos caminhões. Sobre módulos, rede can, diagramas elétricos e entre outros.
@@Autocardicas por isso falei, porque não encontro ngm que possa me ajudar a começar, ou seja, sei nem por onde.
Onde fica a oficina amigão
@@Autocardicas Onde fica a oficina
Estou com um aqui
Testei módulo bancada normal saída dos 5 volts coloco no caminha pino 46 cai pra 1.1 volts vou fazer este teste tirar conector menor pra ver
Veja aí, pode ser que seja esse o problema
Blz
Vou tirar o conector amanhã e testar o.módulo testei tudo bancada
Teve que trocar o pedal como na acha igual o conector original tive que emendar os fios fiz conforme esquema elétrico
obrigado pela informação
E ele mesmo
Uma dúvida
Só vai liberar aceleração com o.sensor conectado
Fiz o teste hoje tá em.curto
Vc já viu se é o sensor de pressão tô turbo? Se for ele, desconectado é para ter aceleração
@@Autocardicas sim ele tá em.curto teve que trocar pedal.no pedal antigo o.pino 46 tá no.F
Mais no esquema elétrico tá no ç o pedal novo teve que cortar o chicote original para fazer a ligação fiz igual do original que estava estou achando estranho que tá faltando sinal no pino 9
No 31 tem.sinal
8 terra
30 terra
9 Sinal
31 Sinal
45 5v
46 5v
Com.sensor conectado falta 5v 46
Sai 1.1
Tiro conector sai 5 v
Me disseram que este para acelerar precisa ter conectado no sensor
top esse vídeo, estou com o mesmo problema. O veiculo chegou a pegar no cheiro, mas não dá aceleração, e a luz da injeção fica acesa. Depois de um tempinho o veiculo morre. Será que pode ser essa valvula?
Pode sim
Boa tarde amigo meu ford cargo 4432e está assim
Onde fica sua oficina?
Mas acendeu alguma luz no painel?
Blz
Sai de um sufoco com essa dica
Que bom que te ajudou 👍
O meu de manhã na primeira partida ascende a luz corta a aceleração desligo ligo de novo volta ao normal trabalho o dia todo sem ascender no dia seguinte mesma coisa
Procura passar o aparelho nele, pode ser uma simples coisa
Boa tarde meu amigo eu estou começando faz pouco tempo que trabalho só com vw 17.230 tem uma frota só com esse motor se você puder me tira uma dúvida sobre a eletronica e sensores obrigado meu amigo pela sua atuação
Boa tarde amigo!
Para melhorar no seu diagnóstico nesses modelos, o ideal além de um aparelho, é ter diagramas elétricos
Seu vídeo foi muito bom mas o caminhão fia sem aceleração depois de andar +- 20km, eu desligo o motor e ligo em seguida e tudo volta ao normal até que ao entrar em marcha lenta ele volta a cortar a aceleração. O que pode estar acontecendo ?
Verifica o pedal do acelerador
Boa noite, o meu 8 150 sprint começou a delorar para pegare eu percebi que o barulho da bomba eletrica fica bem fraco.pode ser essa tal da bomba elétrica?
Pode ser, mais verifica tbm o sensor de fase
Outra coisa, quando passo o aparelho só acusa pressão de combustível baixa, será que pode ser esse sensor aí que você informou no vídeo? E o provém a acontece as vezes não é toda hora
É bem provável que seja ou o sensor de pressão do Rail ou válvula reguladora de pressão
Boa noite como faço para retirar essa peça
Boa noite!
A tomada?
Qual scanner vc recomenda trabalhar , relação custo benefício ?
Boa tarde amigo!
Isso depende da área que vc quer alcançar, se é só linha leve ou as Duas, a gente usa aqui o rasther3s ele atende bem as duas linhas
@@Autocardicas sem dúvidas o rasteer é bom , mas para quem vai começar fica muito distante ,em relação custo benefício .. estou querendo pegar um launch HD truck .. custa 4 mil
Exatamente...
Pra começar qualquer um que faça uma boa leitura já ajuda
Estou com um problema semelhante , porém o meu não corta toda hora , se eu apertar o acelerador mais da metade ele desliga a aceleração, aguma dica pra esse problema? Agradeço.
Ele corta parado msm, ou com o veículo andando?
O meu está igual ao seu passo o aparelho não acuza nada já não sei o que fazer se alguém tiver uma dica fala pra mim obrigado
Como? Demorando entrar em funcionamento?
Estou com o
Mesmo problema, o meu só corta andando a aceleração, parado não! E acende a luz no painel, desligo e ligo a chave volta ao normal
Conseguiu achar o problema??
Esse motor Sprite é fraco
Sim