EMIRATES B777 Dubai Kalkışı Sırasında Neredeyse Kaza yapıyordu! Tüm Detayları ile Açıklıyorum
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- 20 Aralık 2021 tarihinde Emirates EK-231 sefer sayılı uçak, pist koşusu sırasında neredeyse kaza kırıma uğruyordu. Pist sonundan anca havalanan uçak, pistin kuzey doğusundaki yerleşkeye neredeyse çarpıyordu.
Bu denli bir hata nasıl yapıldı? Olay İnsan Faktörü ile mi alakalı? Pilot hatası mı ?
Açıklıyorum.
Green Dot Aviation RUclips adresi:
/ @greendotaviation
---------------------------------------------
Follow Aviation Guide:
Email aviationguideofficial@gmail.com
Instagram / aviationguideofficial
Facebook / cturkoglu90
LinkedIn / cemalturkoglu90
Thank you so much for watching this video. If you have any suggestions, please do not hesitate to comment below and I will try to answer your questions in the next videos. If you liked this video, consider a thumbs up or subscribe to this Aviation Guide channel to never miss out on any of my future videos. More of these will be coming soon!
Stay Tuned!
Peki bu konu hakkında siz ne düşünüyorsunuz?
Pilotaj hatası mı?
Yorumlarınız benim için değerli..
ben pilot hatasi oldugunu dusunuyorum, TK1951 in kazasini yorumlayan NTSB yetkilisinin sozleri hosuma gitmisti, pilot ucagi ucurmakla gorevli
@@halilozay1776 evet katılıyorum pilot hatası ama ne yazik ki bu tarz hatalar yaşayabiliyor..
Cemal oğlum öncelikle aydınlatıcı video için teşekkür ederiz.Her ne kadar kokpitte dört pilot olmasına rağmen hatanın gözden kaçması, her işte olduğu gibi sizin iştede, işe verilen önem,dikkat,kontrol ve ciddiyetin olmamasından kaynaklanmış.Yoksa bilmemeleri mümkün değil.selamlar.
Ben tesekkur ederim baba, beğenmene sevindim. Evet katılıyorum, durumsal farkındalık eksikliği oluşmuş. Selamlar
Tarafsız gözlemci anlatımınız ne kadar meslek bilğinizin olduğu kanıtıdır , mesleğini severek yapmak bu sanırım 🧿🧿🧿,,,
Özer Bey güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Size tamamen katılıyorum, selamlar 👋
Video o kadar kaliteli olmuş ki önceki videolar bence bu videonun yanında sönük kalıyor. Emeğinize sağlık hocam. ✈
Tesekkur ederim, bana da öyle gözüktü:))
Ben teknik konularda asla ahkam kesemem ama insan faktörleri yönünden bazı arkadaşlarla konuyu konuştuk. Galiba son 2 ay içerisinde yaşanan Emirates vakalarında, benim de kafama takılan 3 konu;
* dikkat dağınıklığı-dikkatsizlik
* odaklanma
* öğrenileni beceriyi yeteri kadar tekrarlamamadan dolayı unutma, gecikme (pandemi döneminde yeter sayıda uçuş ya da eğitim yapılamaması söz konusu ise)
Eray hocam selamlar, tamamen katılıyorum. Özellikle A ekibi için odaklanma , durumsal farkındalık ve anormal durumlarda maruz kalınan bilgiyi yerinde kullanamama eksikliği bence etkin rol oynamış.. Bu konu hakkında konuşalım tartışalım
Kanalınızı youtube akışlarında gördüm. Havacılık adına muhteşem bir kanal. Tebrik ederim. İçeriklerinizin devamı düzenli gelirse milyonluk abonesi olmaya aday olduğunu düşünüyorum.
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Begenmeniz beni çok mutlu etti. En zoru vakit ayırmak gerçekten.. Selamlar
Cemal kardeşim yorum ve görüşlerinizi çok net ifade eden videolarını izledim çok beğendim. Emeklerinize sağlık emniyetli uçuşlarınız olsun diliyorum
Ali hocam, cok tesekkur ederim. Özellikle sizin begenmeniz beni çok mutlu etti. Selamlar, saygılar🙏
kaptanım elinize sağlık, olayı gayet güzel ve net özetlemişsiniz. bir boeing pilotunun bakış açısıyla dinlemek çok değerli, sağolun
Begenmenize sevindim, daha güzelleri gelecek diye ümit ediyorum.. Tesekkurler
Tebrikler Cemalim özlemişiz sevgiler ❤
Tesekkur ederim, selamlar saygılar👋
Kaptanım kök-neden analizi önemliydi. Ağzına sağlık.
Tesekkurler İbrahim kaptanım, selamlar🖐
Bence pilotaj hatası kendiniz de dediniz kaptınım 4 tane hata üst üste daha dikkatli olmalılar sonuçta pilotluk dikkat gerektirir bana kalırsa. Çok güzel yorumlamışsınız. Bu arada İngilizce nasıl geliştirdiniz onun ile ilgili video yapar mısınız ? 🤍
Mustafa selam, evet sana katılıyorum.. yüzde 100.
İngilizceyi genel olarak isteyerek, odaklanarak, kitap okuyarak ve arastirmalarimi İngilizce yaparak geliştirdim
Tabiki video da yaparim
@@AviationGuide teşekkür ederim kaptanım seviliyorsunuz videolarınızı severek izliyorum 🙂🤍✈
Clearance readback, takeoff briefing review gibi bariyerler bunun için sanırım.
Cemal abi a350 boya sorunu hakkında bir video gelsin şirketten 350 pilotlarıyla görüş bakım-teknik elemanlarıyla konuş bakalım ne düşüyorlar ve 350 pilotları 330 gibi ucaklaramı kaydırıldı 🙂 abi birde bu uçuşta büyük ihtimal pilotlar sarhoş hahahah
Furkan selam, evet Airbus filosunda type rating değişimleri oldu.. Airbus ile davalık oldular.. denk gelirse konusacagim
Abi kanalına bağımlı oldum her videonu izliyorum hepsi bakış açınla mükemmel hazırlanmış nasıl olur da ilgi görmez aklım almıyor
Cemal abi ingilizceyi nasıl öğrendin adlı bir video yaparmısın
Tabiki abim neden olmasın✈️😎
Emeklerinize sağlık kaptanım 🙂👏
Teşekkürler Ahmet, selamlar ✈️
Video güzel olmuş kaptanım ama youtube da hakettiğiniz değeri görmüyorsunuz 🙁😫
Selam kardeşim, cok yoğun olduğum için her hafta video koymak benim için imkansız.. youtube ise tamamen bir algoritma.. Ne kadar ekmek o kadar köfte misali :)
Kaptanım, kardeşim, dostum. Emeğine sağlık, mükemmel bir anlatım ve samimiyet dolu çalışma yapmışsın. İyi ki varsın 😊✈️
Yakubum çok teşekkür ederim güzel kalpli insan Beğenmene çok sevindim, sen de iyi ki varsın kardesim👋
Bilgilendirici, emek dolu bir video olmuş. Teşekkürler Cemal Kaptan'ım.
Tesekkurler Ömer Kaptanim, begenmenize sevindim. Selamlar🛩
Pilot ve pilot adaylari icin uyarici, bilgilendirici bir video olmus." İsini hafife alma, her ucusa ayni ihtimami goster ve prosedurlere sonuna kadar uy" tam bir ders niteliginde.
Samimiyetinize ve emeklerinize saglik.
Guzel yorumunuz icin tesekkurler. Elimden geldigince bilgi aktarımı üzerine çalışıyorum. Selamlar
Kralsın bro
✈️✈️
Kaptanım daha öncede yazmıştım size, uçuş korkum yüzünden Almanya'dan Türkiye'ye dönüşte uçaktan inmek zorunda kalmıştım. Aralıkta korkumun üzerine gidip Avustralya'ya gideceğim eğitim için ama hala çok korkuyorum. Emirates'i tercih edecektim ama bu olaydan sonra vazgeçtim. Bu korkuyu nasıl yeneceğiz bir Kaptan Pilot olarak tavsiyeniz var mı?
Çağrı selam, günümüz şartlarında bir ucagin 1 motorunun durması yaklaşık 100.000 de 1 ihtimal.
2 motorunun durması ise 100.000 x 100.000 de 1 ihtimal.
Ben her 3 günde bir 15 saatlik ucus yapıyorum.
Bana birsey olmuyorsa sana hicbirsey olmaz
Oran olarak en güvenilir ulaşımın havacılık olduğunu araştırıp, kendini buna inandirman lazim
@@AviationGuide ciddiye alıp cevap verdiğiniz için teşekkürler kaptanım
Bende Tesekkür ederim 👍
Tek kelime ile sorumsuzluk.
Sizler pilotsunuz ve en en en temel kalkış veya iniş prosedürlerini yapmıyorsunuz.
O zaman orada ne işiniz var.
Uçuş güvenliği icin orada bulunan gelişmiş cihazlara işi bırakıp, kenara çekilmektedir bu.
Merhaba, evet katılıyorum ama sonuçta hergun binlerce ucus yapılıyor ve insanların başlarına böyle durumlar gelebiliyor. Videoda da değindiğim gibi gerçekten çok basit bir hata
Kaptanım elinize sağlık yine nefis bir video olmuş. Sizin tecrübenize dayanarak sormak istediğim birşye var. Ben AB vatandaşıyım ve şuan belçikada master yapıyorum. Ancak pilotluk hep en büyük hayalimdi, Bir AB ülkesinde pilotaj eğitimi almak mı yoksa Türkiyede eğitimi almak mı daha mantıklı olacaktır. hedefim bir ab ülkesinin havayolunda çalışmak.
ikinci olarak pilot fazlası olduğunu düşünüyormusunuz. Havacılık sektöründe çalışan birçok tanıdığım var ve işssiz pilotların olduğunu söylediler, bu konu hakkında görüşleriniz nelerdir. Şimdiden teşekkürler.
Aydın selam, cok tesekkurler.
Bence Avrupa'da eğitimini tamamlamalisin. Türkiye ye bulasmani onermem.. Hele ki easa lisansı lazım olacak sana. Direkt avrupa
Emeğine sağlık, yine çok samimi emek dolu bir video👑
böyle iyi niyetli,nazik,saygılı bir eşiniz olduğu için çok şanslısınız :)
Tesekkur ederim, beğenmene çok sevindim🙏
Şirketin eğitim politikasından kaynaklı pilotların uçağa güvenmesi pilotların bu hatayı görememesi sonuçta herkes boeing pilotu olacak diye birşey yok airbus uçursunlar 😁😁
Ömer selam, hiç beklemedikleri bir olay ile karşılaştıklarından , benim bakış açımı göre, dikkat eksikliği ve durumdalar farkındalık eksiklikleri var.
abi bence orada koltuklardaki 2 pilot akıllarınca aletlere güvenip tamamen ifr uçmak istemiş arkadaki 2 pilotun da akılları başka yerdeymiş...ben böyle yorumladım tabi öyle olmayadabilir
Ahmet selam, evet biraz confirmation bias gibi bir çelişki olmuş, dediğin doğru..
Selamlar kaptanım,
Bu olayla birlikte havayolu firmalarının bu gibi konularda belki kendilerini 10 yıllık hizmet etmiş pilotlarının bile gözünün yaşına bakmadığını görüyoruz. Bana meslekten men edilmeleri açıkçası çok zalimce geldi empati kurunca. Ancak bilemediğim şeylerden biri işin pilot yönünde, pilotlar neden bu hale geliyorda bu detayları kaçırıyorlar? - uykusuzluk?, -sağlıksız beslenme?, - meslek tahribatı?. Bu hataların önüne geçmek içinde umarım Emirates bu soruları kendine sormuştur. Var olun kaptanım, nacizane görüşlerinizi bekliyorum.
Videodaki tarafsız duruşunuz için tebrik ederim, eğitmen olmayı düşünüyor musunuz ya da eğitmenliğiniz var mı bilmiyorum ama pilot olsaydım simülatörde sizden eğitim almak isterdim.
Merhabalar, Türkiye de uçarken hem CRM eğitmenligi hem de B737 siimulator eğitmenligi yapiyordum.. Güzel yorumunuz için tesekkurler
değer 0 değil de eksi bir rakam girilse uçak binalara çarpardı sanırım anladığım kadarıyla
Cemal Kaptanım Her zaman ki gibi samimi içten anlatımınla bilgi dolu harmanlanmış güzel bir video olmuş.Emeğinize sağlık.
Tesekkurler Ahmet kardeşim, beğenmene çok sevindim. Selamlar
That’s mean they didn’t set initially climb altitude?
Yes, we are on the same page :)
kaptanım çok başarılı ve aydınlatıcı bir video olmuş emeklerinize sağlık
Tesekkurler Efecim, beğenmene sevindim.. selamlar
Cemalim çok başarılı ve aydınlatıcı bir video yavrum emeklerine sağlık en kısa zamanda yeni videolarını bekliyorum başarılarının devamını diliyorum 🤲😘👏🏼🥰🧿😍👨✈️❤️
Tesekkur ederim canim annem, begenmen beni mutlu etti❤
İlk kez videonuzu izleyip çok beğendiğim için size abone olup bilgilerinizin devamını izlemek için bekleyeceğim❤️
Tesekkur ederim Alparslan🖐
@@AviationGuide ❤️❤️❤️
Kardeşim ben sim pilotuyum bi gün İzmir Ankara uçuşu yaptim,kalktık 737800 ile afyon üzeri uçak hizlanmiyor tam gaz verdik motorlar hararet yapmaya başladı hızlanma yok,sonra anladım ki ulaaa ben tekerleri toplamamisim.......
Simulator pilotlugu yapan birisi için basit hatalar :)
Çok güzel bir video olmuş elinize sağlık. Bence pilotları işten çıkarmak çok basit ve işin kolayına kaçmak olmuş. Havacılıkta problemleri daha çok sistemde aramak gerekir diye düşünüyorum ki hemen bir bilgilendirme yazısı yazmışlar.
Yahya merhaba, evet katılıyorum.. Algı olarak genelde direkt pilotaj hatasına yönelik yönelim var malesef ama güncel raporu beklemekle beraber bu olay pilotaj hatası gibi duruyor. Selamlar
Sen kalktigin gibi autopilot on yaparsan normal bunlar dayı ,yer artı 500 fit autopilot on
Keşke o kadar basit olsa :)
Cemalcim eline ağzına sağlık
Tesekkur ederim, selamlar✌✌
Ağzınıza sağlık.
Tesekkurler Metin, beğenmene sevindim. Selamlar👋
Çok güzel anlattınız
Tesekkurler😇
Müthiş ! Elinize sağlık
Tesekkurler😇😇