Sesi first ride GSX-R150 diberikan oleh Suzuki pada Kamis 26 Januari 2017, berikut review dari Tim OTOMOTIF, mulai dari fitur, performa, handling dan top speed.
segmen sport 150cc makin menarik nihh, tdk hanya penampilan saja yg makin keren fitur & performance makin advance.. thanks suzuki, yg sdh memberi warna baru di segmen ini, good job!
Assalamualaikum agan agan aku cuman mau share kesan kesan saya selama makai gsx mulai dari kekurangan sampai kelebihan Dari kekurangannya aja ya Kekuranganya : 1. Ada di jok nya ,, ahai keras bosku kaya dduk di batok kelapa hahahah 2.shock blakang nya juga keras (efek positifnya bagi gw nikung stabil aja sih ga enjot nejotan hehe) 3.ban depannya kecil gw pernah hambir slip anjay grip ban depannya KENTANG hampir mubazir fairing gw 4.terakhir ... co nya ga bisa di setting dri pabrikannya . Singkat cerita kalo mau ganti knalpot aftermarket musti ganti ecu racing Dan kelebihannya 1.mesinnya real DOHC ga bohong"gan gw pernah ngeladenin adu drag di jalan sama ninja rr kesusul pelan pelan ama gsx tuh mesin 2tak sang lagenda (kemungkinan joki ninjanya bocah karna pala nya goyang goyang gw liat ) 2.gear ratio nya panjang banget ,gear 4 aja gw pernah tembus ampe 128 (pake knalpot aftermarket) 3.struktur posisi riding nya sport total ,stang under Yorknya moto 3 banget 4.bobot ringan , logika team suzuki banget tuhh dari dulu 5.di pasaran harga suzuki gsx r150 terjangkau banget bosku . Karna suzuki lebih fokus ke performa bukan gaya gaya yg bikin boros biaya produksi Dan terakhir EMANG SUZUKI GSX R150 TERKENCANG DI KELASNYA . AMIN KALO SAYA TOLONG DI BULLY KK
Sya liat video ini 7 thn yg lalu,, mudah2an gsx di bikin versi barunya,, ada perubahan di segi jok belakang nya yg terlalu tinggi, , lampu depan dual keen eyes+drl, lampu sein led depan belakang sama stoplamp di bikin led,,, sisanya body sama mesin udh mantep bgt.. joss gandos.. mudah2 an di bikin faceliftnya sama suzuki... Posisi riding jg dh enak bgt,, sya yg 168cm napak sempurna,, sukses buat suzuki dan semoga di thn 2024 ini ada info faceliftnya buat GSX R 150..😊
utk kwalitas mesin motor produk jepang yg kusus dipasarkan di indonesia klo gw dr dl msh setia sm merk suzuki mesinnya bandel jeroan awet bwgt soal tenaga gausa diragukan lg powerful kencang bwgt ngalahin kompetitornya. Harga murah tp tidak murahan. SUZUKI BERANI DI ADU !
Reviewnya mantabb... Suzuki bangkit dari kediaman.. Good job suzuki tinggal bikin yg versi sport gsx 250cc twin..kyknya r15 kesalip ama ni motor kenceng juga ya gsx. Kok bisa power lebih kecil tp lebih cepat. Apakah karena tipis dan ban kecil kali ya. Harus ada sesi wajib test drag race cbr vs r15 vs gsx ini. Dengan racelogic tentunya
DOHC Overbore, karakter mesin yg nafasnya gk habis2 di RPM atas bro, Dan Limite RPM nya bisa di angka 13.000, tapi agak kempos di RPM bawah beda dengan SOHC
Rame juga ternyata yg comen. Berarti banyak yg antusias dg nih motor. Nampaknya nih motor bakal meramaikan kancah sport fairing 150. Ayo Suzuki, jangan terlalu lama tidurnya, ayo bangun & kembalikan kejayaan Suzuki seperti dulu lagi.
Gsx s apa nggak capek gan posisi duduknya? Saya mau beli ragu2 antara S atau sekalian R 😂 Kalo saya liat kan cuma nyomot basis dari gsx r trus ganti stang sama headlamp Posisi jok dan footstep sama persis sama gsx r
KELEBIHAN SUZUKI GSX R150 Reka bentuk motosikal yang mewah dan sporty Ia dilengkapi dengan ciri-ciri teknologi moden Speedometer adalah digital Ia dilengkapi dengan penyalaan tanpa kunci Harga motor itu lebih murah jika dibandingkan dengan 2 pesaingnya
mesin sohc dibawa ngebut terus suaranya jadi abnormal alias kasar gak karuan ... ini terbukti di r15 ama vixion , dohc emg kasar tapi dibawa gaspol terus kasarnya ya gitu2 aja..
inget Inazuma Ane yg dulu sering di caci katanya mtr kuno SOHC..., skrg nya udah g masuk Indo malah baru pada nyari n menyanjung sanjung krn rasa Mogenya jga kenyamanannya berkendara paling nyaman. pdhl Suzuki pasaran Globalnya paling Bagus. Klan GSX emang legendaris.
SIS... kenapa terlambat masukin sport2 nya sdg tetangga sebelah udah bbrp x ganti generasi sport. Secara kwalitas menurut saya Suzuki malah paling Ok .
jaman pake fxr mentok 153kpj modal karbu sp, cdi racing, knalpot free flow.. saya akui berkali2 di tes sama cbr old temen karbu sp, cdi koil racing, knalpot free flow, port polish.. cbr old tmn tembus 158kpj.. tp fxr spido full digital, cbr old analog.. tp apalah arti selisih kecepatan segitu di kelas 150cc. beli lah sesuai kantong dan selera. saya abis fxr juga beralih ke cbr old trus skrg jg naksir abis sama r15 baru.. harga tp blm tau brp yah
Saya pengguna cbr 150r, tapi setelah liat video GSX R150 ini. saya memutuskan untuk meminang r15 v3. Terimah kasih bang atas reviewnya, sangat membantu saya dalam memilih motor kelas 155cc Kaburrrrrrrrr!!!!!!!!
tarikan gasnya lebih panjang dan top speed yang dicapai lebih terasa ketimbang 2 brand kompetitornya sayang banget dealer dan bengkel resminya semakin mengkhawatirkan jumlahnya apalagi sekarang jika punya kendaraan bermotor tak cukup bayar lunas dan pajak saat beli nanti karena di tahun depan ada program pemerintah yang mewajibkan asuransi yang kerjasama dengan beberapa pinjol, jadi kudu mikir mikir lagi klo mau nambah kendaraan bermotor😢
Gigi 3 nya gsx sama dengan gigi 4 nya r15,,,tapi gsx adu panjang2 an napas kalahnya sama karisma atau supra 125 gen mesin awal,,gigi 3 bisa 115 tapi 4 nya gak naik😅
Hahaha udh banyak pake ban cacing dari CBR R15V3 DAN GSK R150 lagian knp llo yg sibuk motor motor dia beli dengan duit sendiri d.modif pake ban cacing pake duit dia knp llo yg ribet.. kondisi llo semua pada sehat hahaha w juga pengguna GSK r150 g seribet llo
top speed GSXR 150. 148kpj ini didapat dikarenakan track habis keburu ada tikungan, "Seperti halnya awal peluncuran all new Satria Fi yg ditest disikuit sentul bogor dengan perolehan top speed yg didapat hanya 135-140 dikarenakan mmg track yg kurang panjang dan habis karena kita harus kembali merebah, namanya juga sirkuit yaa pasti untuk balap dong beda hal ketika kita mmg berniat ingin mengetahui top speed puncaknya sebenarnya berapa yg bisa diperoleh, tentunya pasti kita harus mencari track yg betul2 panjang min 1km/max 2km sperti halnya saya yg menggunakan All New Satria F150 Fi dengan kondisi motor terbilang sangat baru dan masih standar pabrik belom ada sama sekali otak atik buka sana buka sini real standar pabrik dan saya langsung Test dengan track yg terbilang lumayan panjang kurang lebih sekitar 1,2km dan prolehan top speed yg saya dapat 152 kpj. yaah bisa dikatakan ini adalah hal yg wahh banget dan bisa dibilang juga yaa sangat wajar saja karena power yg di muntahkan aja sampai 18 hp... dan mungkin sudah banyak dari kalian yg liat tentang video top speed satria fufi yg bisa dapat sampai 160-171 itu mmg sangat terbilang wah tapi perlu kita pertanyakan lagi tentunya dgn raihan segitu sudah pasti harus ada pergantian dari part2 racing juga dong. apa lagi satria fufi ini sangat mudah utk ngeluarin si Naga Api yg bersemayam didalam dirinya hanya dengan open filter, ganti knalpot racing serta ganti gear belakang cukup ganti ukuran 40 agar tarikan awal dan atas bisa lebih ngisi lagi "sebenarnya tanpa digantipun udah lumayanlaah dengan pergantian itu saja udah bisa dapet 160-163 kpj, apa lagi ditambah degan pergantian koil, ecu, injektor 10 lubang, sekalian kalo mau lebih wah lagi porting poles yaa Ente rasain aja deh apa yg akan terjadi mau dapaet 170kpj pun juga sangat mudah2 aja.... nah apa lagi dengan GSXR150 standar kalo mau tau top speed puncaknya yaah coba kalian cariin aja track yg lebih panjang.... disitulah kalian baru tau....
.requesttttt bolehhhhhh......test riel suzuki GSX R150 dg speddo GPS dong.utk perbandingan riel nya dg motor lain. pasti ruameeeeeee... karena lagi marakk dan lagi booming.....kan bisa utk komparasi modifan motor2 lain.mantap
bakal rame nih 2017....pertarungan 3 pabrikan di kelas 150 cc sport fairing...yamaha dg all new r15.honda dg cbr 150.dan suzuki dg gsx 150...yg pasti konsumen dibikin bingung dg keunggulan dri msing2 pabrikan....👍👍👍👍👍👍
FBH emng lucu, ktika merk sesembahanya kalah performa langsung deh kbanyakan ngeles, mau ngebut dmna lah, topspeed kgak penting lah, stop & go perkotaan atau apalah. tp klo merk sembahanya bru ngeluarin produk yg agk lebih supirior dikit aja songongnya kgak ketulungan, langsung ejek merk2 sebelah. motor sport kok sohc, motor sport hrus kenjang, motor sport kok dealernya mau bangkrut dll bla..bla.. # ini yg dibhas motor sport, bukan metik bletak dor yg buat ngalay selap-selip di perkotaan . ngohahaha..
Wkwkwkw sifat alami manusia.. Mengambil sisi positif dr kekurangan wkwkwk tp ada benernya jg kok g semuanya g melulu tentang power tp itungan lain misal 3s brand desain fitur dll. Klo aku sih lebih ke look aja soalnya jarang2 jg speeding ngeri klo liat crash bike gt
Yud Diie saya rasa gak cuma honda yamaha pun sama begitu pun suzuki juga sama yg beda, kawasaki yaaah hanya para bocah lah yg seperti itu, wajar ada kala nya di atas, ada kala nya di bawah, satria pernah di atas, pernah juga di bawah r15 pernah di atas, pernah juga di bawah cbr juga pernah di atas, pernah juga di bawah sama saja ... wkwkwkwk 😅
Objektif pun ttp akan terbagi ke beberapa pilihan gan krna adanya produk pasti dibuat krna adanya permintaan. Cm nnt endingnya di voting atau di markershare aja. Brrti yg paling laris yg paling value mewakili apa yg disukai konsumen kebanyakan klo mnrtq marketshare 150cc sport ini kyknya bakal dikuasai honda yamaha kemudian susuki nomer 3. Syg kawasaki g ikut 150cc sport pdhl nama ninjanya legend bgt. "jare Nek ora ninja ora cinta"
pdahal dia sendiri ga sadar klo di akhir komenny dia juga mencela stater bltak dor pada matik honda lawas, pdhal kan itu sebuah kekurangan(dan skrng sudah pake acg yg yaa di copy paste oleh matik sebelah). Dan satu lagi dri ketawany yang "ngohahaha" terlihat sekali klo dia pembaca komen blog2 seperti iwb dan tmc, bisa simpulkan dia fby yg sedang pencitraan.
di pandangin terus lama2 makin sedap... tapi menurut aku klo buat harian kasihan yg bonceng, kalau jomblo sejati sih bagus hahhahaha tergantung selera kebutuhan masing2 individunya aja ^_^
kalo ga salah ini gsx150 dari suzuki India.. suzuki pusat ga keluarin 150cc , gsx250 jg rumor nya bukan pure dari fams gsx, tp dari jenis street fighter 250cc yg di pakein fairing. Congrats Suzuki.. akhirnya ngeluarin motor jenis sport walau baru di kelas 150cc.. sukses deh .
+ramadhan kaloka oh gitu ya? soalnya jauh sebelum di launching yg skrng ..sempet dibahas yg dari India mau di import disini.. saya fans gixxer, pernah miara gsxr1000rr.. masih terkesan sampe skrng hehe
Yossy Plusitive , yg dari India mah Gixxer 150 bukan gsxr.kalau gsxr asli buatan dlm negeri kita tepatnya di tambun kota Bekasi Jawa barat.buatan anak bangsa kita sendiri Indonesia.
Pgen jg bli tp masi mikir jngka panjang nya dilema dlu sm fxr 150/thunder 250cc ktersedian sperpat y langka bgt klu ada harga mahal sm diler2 byk yg tutup produk baru beberapa tahun sudah d discontinue . tp sy akui kualitas motor suzuki bagus dr pd merk sblah
mesin suzuki terkenal no limit.karna cdi nya teradopsi dari cdi shogun kebo.karena cdinya itu banyak di pake di motor yng udah up.info klo mau ganti cdi shogun kebo harap udah up mesinya karna klo tidak jebol mesin lhoo.karna pengapian loss dan piston pasti los
Gw User GSX, Mesin Ok Ngegas Mantap, Handling Mantap, Tapi giliran udah ada yang mau diganti sparepartnya, walaupun bengkel jelas jelas logo suzuki susah brooo, sering disuruh ke Sunter gw wkwkwkwkkw. pernah ke Sunter nggak lengkap juga nunggu kiriman dari Pabrik Karawang alias Inden. menurut gw layanan servise itu penting, ga hanya motornya aja yang hanya beda beda tipis fitur dan mesin... dan kesimpulannya walaupun ane pengguna GSX masih terkendala Sparepart yang susah.
sparepart skrg enak bro bisa beli online, enaknya suzuki kalau amit amit crash, harga body termasuk yg paling murah dibanding yang lain, contoh, cbr150 harga fairing 1sisinya aja 600an rb , kalo sepasang udah 1,2 jt, blm sama stiker yang sepasang 500rb.., belum ditambah ongkir, karna gua jamin di dealer honda jarang ready sparepart cbr..,
Lucky Tyler Wkwkwkek ini motor SPORTFAIRING bro, bukan MATIC, BACA, bukan MATIC, Kalo gk bahas tenaga sama top speed trus ngapain? mw kepake mw Engga ya bodo amat, gk smua yg beli tinggal dijabodetabek kn? Kalo yg tinggal didaerah bisa" aja ngebut, motor SPORTFAIRING kok gk ngomongin top speed, sehat bro? Belum ngopi ya?
klo dg r15 yg trbaru2017 menurut ane bagusan r15,tp gsx ni kluaran prtm jd blom tw model brikutnya,kmbli ke selara masing2,dr top speed blom bs dipastikan gsx 148 dan r15 144 yg ktnya blom mentok,tp trgntng penyimpangan speedo juga,nunggu di adu lngsng bwt mastiin.klo posisi riding gsx dan r15 mantap tinggi jok hmpir sm dg stang,g tw klo cbr.ya semoga kemunculan gsx bs mendongkrak pasaran suzuki,soalnya ane juga pke suzuki.hehehe
secara bukti real, lebih unggul mana suzuki gsx-r 150 dengan satria fu injeksi sendiri ? mulai dari akselerasi bawah menengah hingga atas. sampai di top speed nya ?
your future leader menurut gua ini lebih bagus. liat harganya... klo body si emg pendapat org beda beda. R15 skrg aj ud UP side down.. berapa nnti harganya....
your future leader gk mungkin 33 Gan.... yg lama aja 32 an. yg terbaru pke Up side down. harga upside down nya aja klo after market bisa 8-12 juta. itu juga gk sebagus pabrikan.. klo suzuki ini 27,9 sampai bulan maret tp. lewat dri maret jd 29,9
![[EP.1] Riding Solo to Sumatra with Suzuki GSX-R 150 | My First Ride with a motorsport](/img/1.gif)
segmen sport 150cc makin menarik nihh, tdk hanya penampilan saja yg makin keren fitur & performance makin advance.. thanks suzuki, yg sdh memberi warna baru di segmen ini, good job!
Assalamualaikum agan agan aku cuman mau share kesan kesan saya selama makai gsx mulai dari kekurangan sampai kelebihan
Dari kekurangannya aja ya
Kekuranganya :
1. Ada di jok nya ,, ahai keras bosku kaya dduk di batok kelapa hahahah
2.shock blakang nya juga keras (efek positifnya bagi gw nikung stabil aja sih ga enjot nejotan hehe)
3.ban depannya kecil gw pernah hambir slip anjay grip ban depannya KENTANG hampir mubazir fairing gw
4.terakhir ... co nya ga bisa di setting dri pabrikannya . Singkat cerita kalo mau ganti knalpot aftermarket musti ganti ecu racing
Dan kelebihannya
1.mesinnya real DOHC ga bohong"gan gw pernah ngeladenin adu drag di jalan sama ninja rr kesusul pelan pelan ama gsx tuh mesin 2tak sang lagenda (kemungkinan joki ninjanya bocah karna pala nya goyang goyang gw liat )
2.gear ratio nya panjang banget ,gear 4 aja gw pernah tembus ampe 128 (pake knalpot aftermarket)
3.struktur posisi riding nya sport total ,stang under Yorknya moto 3 banget
4.bobot ringan , logika team suzuki banget tuhh dari dulu
5.di pasaran harga suzuki gsx r150 terjangkau banget bosku . Karna suzuki lebih fokus ke performa bukan gaya gaya yg bikin boros biaya produksi
Dan terakhir EMANG SUZUKI GSX R150 TERKENCANG DI KELASNYA .
AMIN KALO SAYA TOLONG DI BULLY KK
bang menutut lu buat harian enak mana antara r15 cbr 150r atau ini
Gue 173 ampun lelah bawanya pak 😂
Gigi 4 cuma 128?
Ayolah bang Verza ane masih std gigi 4 dapat 120...
GSX-R gigi 2 dapat 80 bang
Masa ia gigi 4 128( after market) rugilah bang,
@@b4h4g14 harian make cbr aja
Ninja kalah lawan gsx? Lol...
Iya mungkin klo ninjanya diem😌
Ini baru REAL DOHC. Mantab performa Suzuki.
DOHC Dagelan mah lewat..
Sya liat video ini 7 thn yg lalu,, mudah2an gsx di bikin versi barunya,, ada perubahan di segi jok belakang nya yg terlalu tinggi, , lampu depan dual keen eyes+drl, lampu sein led depan belakang sama stoplamp di bikin led,,, sisanya body sama mesin udh mantep bgt.. joss gandos.. mudah2 an di bikin faceliftnya sama suzuki... Posisi riding jg dh enak bgt,, sya yg 168cm napak sempurna,, sukses buat suzuki dan semoga di thn 2024 ini ada info faceliftnya buat GSX R 150..😊
Value for money!! Top suzuki 👏
Gsxr motor kesukaan gue di kelas 150 dari desain keren,tenaga nya juga paling ok diantara kompetitornya
jossssss...fitur dan kelebihannya sangat mewah,dimulai dari body ignition stater,dan top speed
pun sangat serammm....josssss buatt suzukiii.....
utk kwalitas mesin motor produk jepang yg kusus dipasarkan di indonesia klo gw dr dl msh setia sm merk suzuki mesinnya bandel jeroan awet bwgt soal tenaga gausa diragukan lg powerful kencang bwgt ngalahin kompetitornya. Harga murah tp tidak murahan. SUZUKI BERANI DI ADU !
Reviewnya mantabb... Suzuki bangkit dari kediaman.. Good job suzuki tinggal bikin yg versi sport gsx 250cc twin..kyknya r15 kesalip ama ni motor kenceng juga ya gsx. Kok bisa power lebih kecil tp lebih cepat. Apakah karena tipis dan ban kecil kali ya. Harus ada sesi wajib test drag race cbr vs r15 vs gsx ini. Dengan racelogic tentunya
Weight reduction. Aero gsxr lebih bagus karna yg r15 ada scoop himmicknya
GSX r250 udah ada
Tapi ga nyampe 150km/h
Karna gsx over bore yg mantap di rpm tinggi..
DOHC Overbore, karakter mesin yg nafasnya gk habis2 di RPM atas bro, Dan Limite RPM nya bisa di angka 13.000, tapi agak kempos di RPM bawah beda dengan SOHC
@@dwivian6966 itu bukan gxr mas tp gsx250r. Rnya dblkng angka "model sport touring". Gsxr blm keluar yg 250nya
SUZUKI always the Amazing Team
Mesin paling alus dan paling awet. Sdh pakai 40rb tidak ada masalah sama skali. Pdhl knalpot racing 🤙🏼
dari semua motor sport yg pernah ketemu di jalan cuma gsx yg alus senyap. klo kyak motor yamaha honda brisik.
@@fikriakhmad2262 berisik di rante kalo cbr
dah lama gua tunggu tunggu,akhirnya gsx r keluar juga mantaaap
Model motor fairing Ter keren di kelas 150-250 cc jos lah Suzuki
250cc pake SOHC 4 valve (2 per cylinder) paling keren????
Wakwoak FBS
cakep bener nih klo dilihat dr samping😍
udh deh ane beli gsxr150 aja udh mantep liat review-nya disemua RUclips mtr 150 yg kenceng dan mantab akselerasinya cuma GSX-R 150
Rame juga ternyata yg comen.
Berarti banyak yg antusias dg nih motor. Nampaknya nih motor bakal meramaikan kancah sport fairing 150. Ayo Suzuki, jangan terlalu lama tidurnya, ayo bangun & kembalikan kejayaan Suzuki seperti dulu lagi.
motor nihh paling top untuk kelas 150CC!!!
suzuki mengutamakan mesin dg spek yg g malu"in dan dng fitur yg biasa,mlah bsa mnekan hrga,,dan msalah desainn,,,dri pda rival,gsx aerodinamika nya kyaknya pling dapet,lekukanya makin dilihat mkin gnteng,,jujur lo.
gila limiter ampe 13000 rpm
powerful bgt nih motor pasti
Wkwkw redlinenya ga kepake ini mah
13rbu tpi peak power turun bro mknya diksih limiter
Kemaren gue salip gampang bnr ..
Ketinggalan jauh 😂
@@toxsick86 yaiya lah elu pake ninja rr :v
@@dijeboi7613 salip pake satria injeksi dong bosku
148 on speedo,, klo pk racelogic bsa ja blm tntu sgtu, kdg slalu lbih lambat dr speedo..Di speedo slalu dibesari2in brp puluh km speed ny kan..
ini nih Dohc yg asli
Silvia Grananda Ngga perlu DOHC,SOHC yamaha yg pegang juga sadis
Sembadabimo sadis gimana..sadis karena peforma nya dipotong?
Sembadabimo mana ada SOHC sadis,, bego
Yamaha kalau DOHC kek gimana ya? 😐
@@duniaelektronik6813 maaf ya kayanya bahasa coment anda terlalu kasar.
bentuknya cakep loh anjir seriusan!! lucu nih sportnya dapet banget. spido dan stang udah cakep klo kata gua
ini baru yg aku tunggu...tunggu krn sdh sekian lama production suzuki yg lg absen
bentuknya fiturnya dan suaranya kereeeennn 😍 yg lain cbr dan r15 lewat
apa lagi kl slebor belakang di cobot behhhh makin keren mirib kawasaki zx6r 😍
slebornya bisa di kecilin bro, gak harus di copot, slebor gede cuma buat ujan,
@@orangjawa9436 jleek bgt buntut gsx
@@deindra1568 kurang lancip ato gimana
@@smilefunpop637 copot spakbor nya, mirip moto 3
seperti biasa, mesinnya suzuki joossss.. 👍👍👍 harus beli
sekarang udah kebeli bang?
Suzuki dari dlu bagus, hanya kalah pemasaran saja...
Anggryawan Primadyansyah .mnurut opini pribadi saya..mungkin dulu suzuki gk mau tau keinginan konsumen.dan kesannya memaksakan kmauan pd konsumen✌✌✌
Anggryawan Primadyansyah Suzuki menang power. Yamaha menang desain. Honda menang harga jual
Anggryawan Primadyansyah mungkin sekarang bakal lebih baik karena R&D yg baru
suzuki mmg bagus... tapi terlalu mengkek ama penjualan FU ... mereka pikir FU udah cukup bantu kuasai pasar .. ujung2nya mereka baru sadar
setuju, punya Shogun 110 puas bgt ampe skrg Masih Aja Enak mesinnya, respect lah. Go Suzuki
Alhamdulillah,,,, aku pakai GSX-S 150 dan My Son pakai GSX-R 150,,, Suzuki motor mantap
Gsx s apa nggak capek gan posisi duduknya? Saya mau beli ragu2 antara S atau sekalian R 😂
Kalo saya liat kan cuma nyomot basis dari gsx r trus ganti stang sama headlamp
Posisi jok dan footstep sama persis sama gsx r
motor idaman .. top speed 150 km/jam ... lovely bike
Ini dia raja motor kita di class 150cc
Kalau ane yg nge gas mungkin bisa dapat topspeed 160km. Karena berat ane cuma 48kg :D
Suzuki memang TOBGT.
Dzaki Hamdinugroho hampr setengah nya dri gue tuh
Nanti klau kecepatan segitu terbang badan nya Wkkwkwkwk
KELEBIHAN SUZUKI GSX R150
Reka bentuk motosikal yang mewah dan sporty
Ia dilengkapi dengan ciri-ciri teknologi moden
Speedometer adalah digital
Ia dilengkapi dengan penyalaan tanpa kunci
Harga motor itu lebih murah jika dibandingkan dengan 2 pesaingnya
gsx r150 mantap lah tarikan y
Motor yg pertama mengedofsi DOHC. Suzuki mantap
suzuki bodinya simpel banget . yg gw suka dr suzuki gk bnyak lekukan,bodi simpel bgt tp mesinnya nggk mau kalah. nunggu aja lah yg 250 .soalnya dh megang kawseksi 250
jannata rohmat ,gsxr 250 tenaga di atas ninja om , hp dah 40 hp ,sdg ninja 250 hp nya 38 . Tenaga lbh besar gsxr 250 .mantab om gsxr 250 .
Kawseksi 250?? Lu orang samarinda kah bang
Motor ini tu lama2 keren juga. Motor 150 cc paling rasional antara body dan tenaga. Worth it. Bukan yg body moge ala2, tp cc mocil
Suzuzki Ecstar NYALAKAN NYALI BERANI DI ADU salam GSX 👨👩👦👦💗🙏👌👍😚😄
Produk2 kebanggan saya cuma suzuki
woooww...
full speed 148 km/H d gigi 6 ....
mantappp nih...
sampe 13.RPM...
👍👍👍
jabrik 45 real DOHC tidak perlu vvt. cc hanya 148cc bs melawan r15 2017 yg cc nya 155cc. hahahha
Jojo Dk iyahh broo...
hahaha😄😄👍👍
Adit Win iya tapi untuk mengimbangi suzuki cc harus 155 hahaha dan pakai tekno vvt
mesin sohc dibawa ngebut terus suaranya jadi abnormal alias kasar gak karuan ... ini terbukti di r15 ama vixion , dohc emg kasar tapi dibawa gaspol terus kasarnya ya gitu2 aja..
Mntep ya msk rekor muri , mesin sring ngebul di rpm atas ... hmm
inget Inazuma Ane yg dulu sering di caci katanya mtr kuno SOHC..., skrg nya udah g masuk Indo malah baru pada nyari n menyanjung sanjung krn rasa Mogenya jga kenyamanannya berkendara paling nyaman.
pdhl Suzuki pasaran Globalnya paling Bagus. Klan GSX emang legendaris.
inazuma buat touring cocok brow
Iya... Nyaman buat touring bkn buat balap soalnya ga bisa lari terlalu smoot n berat... Wkwkwkk
SIS... kenapa terlambat masukin sport2 nya sdg tetangga sebelah udah bbrp x ganti generasi sport.
Secara kwalitas menurut saya Suzuki malah paling Ok .
desainnya paling manusiawi ngga kaya merk lain yang kaya alien aneh2
Paling manusiawi yaa brok? Jok belakangnya juga kan
@@farhanazmi12 sport mana ada yg manusiawi
Mungkin lu blm prnah lihat asli😁
Mukanya kaya dajal gitu wkwkwk 🤣
Headlamp kek Dajjal ko manusiawi
jaman pake fxr mentok 153kpj modal karbu sp, cdi racing, knalpot free flow.. saya akui berkali2 di tes sama cbr old temen karbu sp, cdi koil racing, knalpot free flow, port polish.. cbr old tmn tembus 158kpj.. tp fxr spido full digital, cbr old analog.. tp apalah arti selisih kecepatan segitu di kelas 150cc. beli lah sesuai kantong dan selera. saya abis fxr juga beralih ke cbr old trus skrg jg naksir abis sama r15 baru.. harga tp blm tau brp yah
4:07 laki pasti senyum kalau denger RPM Tinggi :)
Tapi kalau denger RPM motor ketinggian malah ngeri takut jebol 😂
Loh kok bener hahaha, gw ngeliatin redline 12k.. Eh rpmnya bisa bentok, sama aja gapake limiter wkwkw
Saya pengguna cbr 150r, tapi setelah liat video GSX R150 ini. saya memutuskan untuk meminang r15 v3. Terimah kasih bang atas reviewnya, sangat membantu saya dalam memilih motor kelas 155cc
Kaburrrrrrrrr!!!!!!!!
Bole ngak beliin dri indo lngsung d bawa ke mlaysia.. Tringin banget.. 😭
Memang di Malaysia belum ada?
@@myplayl1st8 yaah kacang
boleh
Mas Popo 4 tahun lalu dgn yg sekarang kyk ga nambah tua. Awet muda.
r15 top speed nya cuma nyampe 144 ini 148 mantap dah suzuki
tarikan gasnya lebih panjang dan top speed yang dicapai lebih terasa ketimbang 2 brand kompetitornya
sayang banget dealer dan bengkel resminya semakin mengkhawatirkan jumlahnya
apalagi sekarang jika punya kendaraan bermotor tak cukup bayar lunas dan pajak saat beli nanti karena di tahun depan ada program pemerintah yang mewajibkan asuransi yang kerjasama dengan beberapa pinjol, jadi kudu mikir mikir lagi klo mau nambah kendaraan bermotor😢
Dari video ini gw ambil 1 pelajaran berharga : Ternyata fungsi tali kecil di boncenger buat menpermudah masang/lepas paddock :D
Bisa aje bang
entah kenapa kalo review motor gue lebih seneng nonton di channel Ini
r15 2017 gigi 2 aja ga sampe 80kpj,, ehh ini motor bisa sampe 91, mantap DOHC
Gigi 3 nya gsx sama dengan gigi 4 nya r15,,,tapi gsx adu panjang2 an napas kalahnya sama karisma atau supra 125 gen mesin awal,,gigi 3 bisa 115 tapi 4 nya gak naik😅
Bln ini mau ambil,,,
Temen pake,,,, ane riview ternyata mantappp banget ramping body pas🤑
Tambah lagi liat chanell ini,,sangkat membantuu
mudah mudahan jangan bnyak yg pake ban cacing ntr...
bener, merusak image motor ini :v
GEMUK CHANNEL jijik gue liat ban cacing...pingin muntah..awas ajeh klo ada
Hahaha setuju
Hahaha udh banyak pake ban cacing dari CBR R15V3 DAN GSK R150 lagian knp llo yg sibuk motor motor dia beli dengan duit sendiri d.modif pake ban cacing pake duit dia knp llo yg ribet.. kondisi llo semua pada sehat hahaha w juga pengguna GSK r150 g seribet llo
@@bgzx7317 jangankan gsx, ninja 250 fi mah banyak di ban cacing
Soal kecepatan mereka memang yg paling handal Suzuki
Sparepart Suzuki sih kek nya lebih Murah dan itu yang ku suka👍
Murah untuk ori , soalnya gak ada part KW.
8:30 salut buat camera man yang punya dedikasi tinggi sampai mau duduk di tangki bensin buat ambil gambar.. 👍
Bego
top speed GSXR 150. 148kpj ini didapat dikarenakan track habis keburu ada tikungan, "Seperti halnya awal peluncuran all new Satria Fi yg ditest disikuit sentul bogor dengan perolehan top speed yg didapat hanya 135-140 dikarenakan mmg track yg kurang panjang dan habis karena kita harus kembali merebah, namanya juga sirkuit yaa pasti untuk balap dong beda hal ketika kita mmg berniat ingin mengetahui top speed puncaknya sebenarnya berapa yg bisa diperoleh, tentunya pasti kita harus mencari track yg betul2 panjang min 1km/max 2km
sperti halnya saya yg menggunakan All New Satria F150 Fi dengan kondisi motor terbilang sangat baru dan masih standar pabrik belom ada sama sekali otak atik buka sana buka sini real standar pabrik dan saya langsung Test dengan track yg terbilang lumayan panjang kurang lebih sekitar 1,2km dan prolehan top speed yg saya dapat 152 kpj. yaah bisa dikatakan ini adalah hal yg wahh banget dan bisa dibilang juga yaa sangat wajar saja karena power yg di muntahkan aja sampai 18 hp...
dan mungkin sudah banyak dari kalian yg liat tentang video top speed satria fufi yg bisa dapat sampai 160-171 itu mmg sangat terbilang wah tapi perlu kita pertanyakan lagi tentunya dgn raihan segitu sudah pasti harus ada pergantian dari part2 racing juga dong.
apa lagi satria fufi ini sangat mudah utk ngeluarin si Naga Api yg bersemayam didalam dirinya hanya dengan open filter, ganti knalpot racing serta ganti gear belakang cukup ganti ukuran 40 agar tarikan awal dan atas bisa lebih ngisi lagi "sebenarnya tanpa digantipun udah lumayanlaah dengan pergantian itu saja udah bisa dapet 160-163 kpj, apa lagi ditambah degan pergantian koil, ecu, injektor 10 lubang, sekalian kalo mau lebih wah lagi porting poles yaa Ente rasain aja deh apa yg akan terjadi mau dapaet 170kpj pun juga sangat mudah2 aja....
nah apa lagi dengan GSXR150 standar kalo mau tau top speed puncaknya yaah coba kalian cariin aja track yg lebih panjang.... disitulah kalian baru tau....
frastian putra banyak bacot lu
Ngomong apa bro :v Ga guna bener
frastian putra hmm opininya boleh juga
frastian putra poles dikit ngacir abiss... sutandar aja dapet 148, 😂😂😂
emg nya lu berguna yah jing....
kasian amat w liat nya....
.requesttttt bolehhhhhh......test riel suzuki GSX R150 dg speddo GPS dong.utk perbandingan riel nya dg motor lain. pasti ruameeeeeee... karena lagi marakk dan lagi booming.....kan bisa utk komparasi modifan motor2 lain.mantap
6:33 Ternyata gak butuh Slipper Clutch buat downshift dari gear 5 (~11500 rpm) ke gear 3. Hihihi
bakal rame nih 2017....pertarungan 3 pabrikan di kelas 150 cc sport fairing...yamaha dg all new r15.honda dg cbr 150.dan suzuki dg gsx 150...yg pasti konsumen dibikin bingung dg keunggulan dri msing2 pabrikan....👍👍👍👍👍👍
adik e hayabuza toh? gak kaget..performa ojo takon..pasti ngiler..tapi jngn di buat balapan di jalan raya..salam klotok2
adik kecil hayabusa :3
Reza Ozora .... yg klotok2 iku... motore sopo Om...?..
heheheh
Tinggal upgrade Ahok USD sama arm banana udh ganteng abis nih motor 🥰😊😊😋🤗🤗
FBH emng lucu, ktika merk sesembahanya kalah performa langsung deh kbanyakan ngeles, mau ngebut dmna lah, topspeed kgak penting lah, stop & go perkotaan atau apalah. tp klo merk sembahanya bru ngeluarin produk yg agk lebih supirior dikit aja songongnya kgak ketulungan, langsung ejek merk2 sebelah. motor sport kok sohc, motor sport hrus kenjang, motor sport kok dealernya mau bangkrut dll bla..bla..
# ini yg dibhas motor sport, bukan metik bletak dor yg buat ngalay selap-selip di perkotaan . ngohahaha..
Wkwkwkw sifat alami manusia.. Mengambil sisi positif dr kekurangan wkwkwk tp ada benernya jg kok g semuanya g melulu tentang power tp itungan lain misal 3s brand desain fitur dll. Klo aku sih lebih ke look aja soalnya jarang2 jg speeding ngeri klo liat crash bike gt
Yud Diie saya rasa gak cuma honda
yamaha pun sama
begitu pun suzuki juga sama
yg beda, kawasaki
yaaah hanya para bocah lah yg seperti itu, wajar
ada kala nya di atas, ada kala nya di bawah, satria pernah di atas, pernah juga di bawah
r15 pernah di atas, pernah juga di bawah
cbr juga pernah di atas, pernah juga di bawah
sama saja ... wkwkwkwk 😅
Objektif pun ttp akan terbagi ke beberapa pilihan gan krna adanya produk pasti dibuat krna adanya permintaan. Cm nnt endingnya di voting atau di markershare aja. Brrti yg paling laris yg paling value mewakili apa yg disukai konsumen kebanyakan klo mnrtq marketshare 150cc sport ini kyknya bakal dikuasai honda yamaha kemudian susuki nomer 3. Syg kawasaki g ikut 150cc sport pdhl nama ninjanya legend bgt. "jare Nek ora ninja ora cinta"
Yud Diie wkwkkw motor sport ga kencang buat apa mas.. dipikir matic ya wkwkw
pdahal dia sendiri ga sadar klo di akhir komenny dia juga mencela stater bltak dor pada matik honda lawas, pdhal kan itu sebuah kekurangan(dan skrng sudah pake acg yg yaa di copy paste oleh matik sebelah). Dan satu lagi dri ketawany yang "ngohahaha" terlihat sekali klo dia pembaca komen blog2 seperti iwb dan tmc, bisa simpulkan dia fby yg sedang pencitraan.
Wuih..langsung ngaciir top pisan .ini baru Suzuki motor sport nih
di pandangin terus lama2 makin sedap...
tapi menurut aku klo buat harian kasihan yg bonceng,
kalau jomblo sejati sih bagus hahhahaha
tergantung selera kebutuhan masing2 individunya aja ^_^
wong gintung iya masih mikir yg di bonceng nih kalo boncenganya nyaman sy mau ambil
inikan mtor sport bukan mtor metic om. lbih enak lagi buat bonceng ya mobil 😁
Semoga bisa menggantikan tahta pendahulunya Suzuki satria Thailand
jos motor njengatttt
bukane njengking itu mtr
GSX-R150 . Emang mantap (y)
mantap, 150cc tuh harus bgini kecepatannya... hha
150 cc
kecepatannya juga 150
150km
kalo ga salah ini gsx150 dari suzuki India.. suzuki pusat ga keluarin 150cc , gsx250 jg rumor nya bukan pure dari fams gsx, tp dari jenis street fighter 250cc yg di pakein fairing.
Congrats Suzuki.. akhirnya ngeluarin motor jenis sport walau baru di kelas 150cc.. sukses deh .
MAAF BANG, setau ane gsx r150 ini asli made suzuki indonesia, bahkan ampe di expor ke eropa. klo yg dari india namanya gixer sf lain mesin ma model
+ramadhan kaloka oh gitu ya? soalnya jauh sebelum di launching yg skrng ..sempet dibahas yg dari India mau di import disini.. saya fans gixxer, pernah miara gsxr1000rr.. masih terkesan sampe skrng hehe
mantab.. doain ane pny banyak rejeki, biar bs ngrasain miara gsxr1000rr kaya abang
Yossy Plusitive , yg dari India mah Gixxer 150 bukan gsxr.kalau gsxr asli buatan dlm negeri kita tepatnya di tambun kota Bekasi Jawa barat.buatan anak bangsa kita sendiri Indonesia.
mantaplah , reviewnya lengkapp gw suka hehe ,,😁
gsx r pas bgt dah hampir beli d toko tetangga msh utng gk jd akhirnya puas bgt gsx r nya..
gilaaa...bner2 gilaaa
Pgen jg bli tp masi mikir jngka panjang nya dilema dlu sm fxr 150/thunder 250cc ktersedian sperpat y langka bgt klu ada harga mahal sm diler2 byk yg tutup produk baru beberapa tahun sudah d discontinue . tp sy akui kualitas motor suzuki bagus dr pd merk sblah
bentuknya ga bosenin (Y)
harganya terjaukau banget dengan power dan top speed segitu, tapi tetep sih gua one heart
3:20 kampret moment
mesin suzuki terkenal no limit.karna cdi nya teradopsi dari cdi shogun kebo.karena cdinya itu banyak di pake di motor yng udah up.info klo mau ganti cdi shogun kebo harap udah up mesinya karna klo tidak jebol mesin lhoo.karna pengapian loss dan piston pasti los
kalah telak r15 v3,udh vva,155cc pula,ckckckc....gsxr150 lah"the real sport fairing 150cc"
Iya bang.
Ckckckckckckc mau ngadu domba😕
yang penting ninja rr super real sport🤣🤞
Foto dimotor orang aja belagu lu
Gw User GSX, Mesin Ok Ngegas Mantap, Handling Mantap, Tapi giliran udah ada yang mau diganti sparepartnya, walaupun bengkel jelas jelas logo suzuki susah brooo, sering disuruh ke Sunter gw wkwkwkwkkw. pernah ke Sunter nggak lengkap juga nunggu kiriman dari Pabrik Karawang alias Inden. menurut gw layanan servise itu penting, ga hanya motornya aja yang hanya beda beda tipis fitur dan mesin... dan kesimpulannya walaupun ane pengguna GSX masih terkendala Sparepart yang susah.
sparepart skrg enak bro bisa beli online, enaknya suzuki kalau amit amit crash, harga body termasuk yg paling murah dibanding yang lain, contoh, cbr150 harga fairing 1sisinya aja 600an rb , kalo sepasang udah 1,2 jt, blm sama stiker yang sepasang 500rb.., belum ditambah ongkir, karna gua jamin di dealer honda jarang ready sparepart cbr..,
Bang untuk tinggi 155 nyampe gk?
Cebolll wkkwkw
mantab, Suzuki always the Winning Team
kamvret ni motor , colek dikit tembus 160n tu
d eropa dan us kelas motor sport jepang Suzuki masih raja nya terutama kelas gsx dan hayabusya nya :) kalo choper masih intruder :)
khaidir alatas chopper ya hd lah, pengguna intruder ato boulevard kan diketawain gara2 bukan motor amriki.
R15 = GSX150 sama2 tembus > 145 Km/h
CBR 150 pieee toh..... Masih level 135an mentok
Bisa aja CBR tembus 143/144, tapi butuh trek yg lebih panjang dari sentul
Bosq, mau sekenceng apapun tuh motor tetep dipake buat di jalan raya yang sering stop and go. Jadi lu ngebandingin top speed juga ga ngaruh
FBH detected 😂
Lucky Tyler Wkwkwkek ini motor SPORTFAIRING bro, bukan MATIC, BACA, bukan MATIC, Kalo gk bahas tenaga sama top speed trus ngapain? mw kepake mw Engga ya bodo amat, gk smua yg beli tinggal dijabodetabek kn? Kalo yg tinggal didaerah bisa" aja ngebut, motor SPORTFAIRING kok gk ngomongin top speed, sehat bro? Belum ngopi ya?
Lah siapa yang ngomong sama lu tong :v idih gr bener jadi orang.
mantap.... suzuki numero uno... gak sabar nunggu gsx 250...
Rizon Alko Perdana ga perlu itunggu yang 250. masih pake mesin inazuma.
keren njir , CBR , R15 Lewat wkwkwkw
Arief Eastman
lewat top speet aja om....
tp klo tampilan tetap r15 om sekrg ma tampilan no 1
Irul Mustafa tergantung selera aja sih klo tampilan
Arief Eastman iya bro yg bikin tampil beda kuncinya adopsi putetan kompor gas...
klo dg r15 yg trbaru2017 menurut ane bagusan r15,tp gsx ni kluaran prtm jd blom tw model brikutnya,kmbli ke selara masing2,dr top speed blom bs dipastikan gsx 148 dan r15 144 yg ktnya blom mentok,tp trgntng penyimpangan speedo juga,nunggu di adu lngsng bwt mastiin.klo posisi riding gsx dan r15 mantap tinggi jok hmpir sm dg stang,g tw klo cbr.ya semoga kemunculan gsx bs mendongkrak pasaran suzuki,soalnya ane juga pke suzuki.hehehe
mantap...
kelitanya mantap ini motor walaupun masih makai mesin basic fu injeksi 48,8x62 mm nya
top speednya berapa sih nih gsx-r150 ada yang bilang 146 ada yang bilang bisa 160
yg bner 148 bro. yg 170 blm ada bukti valid cuma opini tester aja
tergantung berat rider, kalau berat rider selisih 10 kg kerasa beda...
Saddam Nur Assalam kyknya itu yg on dyno yg 160
buset, 250 cc kali tembus segitu
148 para blogger yg pake, terus test ride oleh pembalap profesional top speed ampe 163/kpj
designnya buat race banget
Ampe ngiler2 nonton nih video
mas bungkus satu motornya ckck
real dohc..
Insa allah ku akan memilikinya . Seharga itu aamiin
Wiidiihh bisa sampe 146km/h
148 mlah bsa lebih katanya tpi trek habis
R15 cuman 144.... dia juga yang ngetest !, wah asyik nih
Adji Dwipawarman pas R15 kemarin ujan bro... makanya Ga berani geber sampe habis... tapi gw yakin bakal sampe 150km/j lebih ya 2 motor ini
Sama yg ngetes antara otorider dg yg ini ya? Hehe berarti lebih kencang
r15 144 km/h kalo gak salah di rpm 10.500
gsxr 148 km/h di rpm 11.000.
secara bukti real, lebih unggul mana suzuki gsx-r 150 dengan satria fu injeksi sendiri ? mulai dari akselerasi bawah menengah hingga atas. sampai di top speed nya ?
Modifikasi yg prtama d lakukan : ganti klakson.. Hehe
Akuin aja , performa + harga inilah paling worth it
R15 2017? CBR150R? jauhh😂
Hendry Masbaya emang ini lebih bagus bang ?
your future leader menurut gua ini lebih bagus. liat harganya... klo body si emg pendapat org beda beda. R15 skrg aj ud UP side down.. berapa nnti harganya....
Hendry Masbaya R15 yg baru perkiraan 33. kalo ini brp emang?
your future leader kalau Sm CBR150R apa yg mau di banggain. beda tenaganya aja Jauh.... tp designnya keren. tergantung selera si. klo ane suka ini😂
your future leader gk mungkin 33 Gan.... yg lama aja 32 an. yg terbaru pke Up side down. harga upside down nya aja klo after market bisa 8-12 juta. itu juga gk sebagus pabrikan.. klo suzuki ini 27,9 sampai bulan maret tp. lewat dri maret jd 29,9
Mantap emg GSX, ga sia2 beli ini
Makin laku ni motor kayanya, makin sering ketemu skarang
Reviewer Favorit 😎
Alhamdulillah aku dah kebeli gsx .. asli enak benget 😁
Beli baru bang? Kredit atau cash, kalo kredit brpa sebulan nya
@@AdaApaNih01 seken .. tukar tambah sama r15 v2 om
Enak gak?
@ menurutku enak² aja om, tapi tenaga awalnya rada kurang.. klo rpm atas jangan diragukan wkwk