Suzuki mesin emang paling kuat dulu pake suruh thn 2005 ga pernah dandan mesin nyampe skrg motor dibeli tetangga jg masih mulus trs sy beli lg shogun rt thn 2010 padahal jiwa muda sy makenya ga karu2an tp tetep bandel nyampe skrg motor masih orisinil dibeli sodara giliran pk vixion ada aja masalahnya mesin kasar rantai keteng bunyi uda diganti karet kopling uda diganti masih aja keras suaranya belom lg masalah bosh shock blakang uda 2x ganti masih aja bunyi ciet2 kaya mobil angkot trs koma turnya mudah bgt rusak akhirnya aku jual lg skrg balik lg ke Suzuki GSX R 150 emang kwalitas nomer 1 harga jual turun bagiku ga masalah✌😁
Suzuki emang mantap, meski mesin suara udah kemrasak ga enak tapi tenaga tetep sama tapi kalau Honda sama yamaha. Maaf aku ga menghina. Tenaganya berkurang banyak. Dan banyak orang menghina suzuki. Yg katanya Honderdil mahal lah, susah nyarinya lah. Kalau memang seperti itu kalian cobak pakek suzuki seperti apa biar tau. Jadi tidak hanya tau dari kata👉katanya. Jujur aku penggemar suszuki aku paham betul dan ternyata omongan orang2 ga ada yg bener. Buktiin sendiri baru bener. Aku dua motor suzuki semua dan sekarang aku berusaha ngumpulin duwit buat beli gsx. Mantap👍👍
Klo dibanding ke 3 merk ini khusus nya 150cc Untuk System pendingin nya Honda jauh merosot dibanding Suzuki GSX dan Yamaha R15 Klo utk touring Adventure CB 150R cepat panas tenaga loyo.
sssstt jangan berisik nih aq kasih hasil tes d jalan hehe kebetulan ade hbis ambil R15vva iseng ane tes ama gsx 150 pny temen ane smw kondisi perawan dgn berat rider R15 vva 50kg gsx 61kg gigi 1 dan 2 r15 unggul 2 body lumayan kan? gigi 3 gsx menyalip r15 gigi seterusnya udah bye2 r15 vva na hehehe ga tau jalan brp kilometerna,karna kondisi yg tdk memugkinkan trpaksa harus injak rem terakhir sebelum injak rem R15vva,spedo menunjukan angka 132 di gigi 6 dgn rpm 10.000an hasilnya R15vva KETINGGALAN sekitar 3body dari gsx g punya video karena g pny kamera,klo ada yg pnya dgn senang hati sy buatin videonya...asal jgn sakit hati ya hehe
Anggoro Setiawan yaelah performa mesin gsx,cbr,r15 di atas kertas mmg gsx dan cbr hnya karna dohc..dohc dan sohc cman cara kerja mesin membuka valve..r15 yg sohc tpi valve sdah 4 trus dtambah vva..jd sama aja dng dohc di gsx dan cbr..maknya stop lah mnmbading2 kan produk trtentu..gw jga gada blang.r15 lbh unggul dr yg lain dr segi.mesin ato apalah itu krna gw bikers r15..cman kadang risih aja gtu pas ada yg blang diasapin di jalan sama gsx 😅😂..mgkn ya gsx klu uda ktemu r15 dijalan.lngsng kayak cacing kepanasan,pamer,arogan nya kluar..soalnya gw prnah gtu kok ktemu bikers gsx dia brasa.jalanan punya dia.. Ehh tau tau nya pas dpan gw mau jatoh nabrak emak2 bawa matic..untung aja ga jatoh..kita sesama pngguna jalan apalagi motor 150cc gausah sok arogan di jalanan aja deh..ckup klu mau balap ke monasco atao sentul sono bayar 35rb ud bisa balap lo..jatoh jga lu sndri yg rasaain ga membahayakn org lain
Semoga suzuki menjawab kehausan para fan boy nya di kelas 250 cc semoga timbul suzuki gsx r250 ga kebayang kek mana performance nya ,semoga suzuki selalu jual performa bukan look dan make up aja....
awokawok boro2 mau keluarin 250 leleT150 aja ga laku mau jdi pa ntar klo mau keluarin,ente jangn lnagsung menduga klo suzuki keluarin 250 bisa jdi yg terkencang dikelasnya,faktanya di kelas superbike power suzuki dibawah honda dan kawasaki
@@Hermanto_Ayong bukan cuma GSX tapi semua motor Suzuki main rpm atas , dari Shogun dlu aja gigi / gear 3 nya aja tembus 118 ( on speedometer ) sumpah gw rasain dari motor Suzuki no limiter rpm
Imam Arief ,inikan motor emg karya anak bangsa Indonesia sendiri cuma lisensinya dan merk aja dr Jepang.pabriknya kan di Bekasi Honda dan Suzuki sdgkan Yamaha di Karawang.semua buatan lokal dlm negeri.
Alhamdulilah uda hampir setahun pke Gsx bandit.. mtor ganteng, nyaman, keren, mesin gk cengeng.. soal lari jngan di tanya yaa 😅 terkencang di kls 150 cc 4 tak di Indonesia
Maaf, fanboy fanboy, ga perlu menghina orang lain apalagi bego2in orang lain. R15 v3 bore x stroke 58mm x 58.7mm --> displacement 155.09cc. GSX R150 bore x stroke 62mm x 48.8mm --> displacement 147.33cc. Value nya juga jauh beda sekitar 6-7 juta (tergantung wilayah). Jadi kalau Otomotif TV memilih untuk tidak mengkomparasi R15v3 saya rasa wajar saja. Ibarat Samsung galaxy S8 yg harganya 10jtan apa cocok kalau dibandingkan sama HP Xiaomi Mi5 yg harganya 5jtan? Kalau setiap pabrikan arah pengembangan mesinnya beda2 itu hak masing2 pabrikan. Suzuki, Honda memilih DOHC, itu hak mereka. Yamaha memilih tetap di SOHC dengan modifikasi valve, itu hak Yamaha. Tapi yg pasti, untuk kelas displacement, pabrikan yg berpikir ke depan kiblatnya pasti ikut aturan FIM, walaupun balap motor sport 150cc belum ada. Kalau nantinya ada kompetisi resmi, displacement 155cc pasti tidak masuk spesifikasi karena pembulatan ke atas. Oleh karna itu pabrikan yg normal, pasti berusaha membuat bore x stroke tidak melewati tapi mendekati 150cc. Setiap produk pasti ada alasannya kenapa dibuat seperti ini, kenapa dibuat seperti itu. Yg bilang Motor sport 150cc untuk penggunaaan sehari2? apa ia stang underyok, vva, slippery clutch itu fitur2 untuk penggunaan sehari2? semua itu adalah fitur pendongkrak performa
sebenarnya simple aja sih... kenapa GSX bsa heboh krn dgn harga murah di bawah pesaingnya... harga di bawah 30jt tp dh dapet motor sport skelas R15/CBR... yg harganya jelas beda jauh dgn GSX. kalo emng suzuki mampu merajai. lihat aja track record penjualan..atau di jalanan. mana yg lebih mendominasi? satu lagi. motor mana yg merajai podium bahkan juara dunia motoGP? honda, yamaha atau suzuki?
Gsx-R di mata orang Indonesia masi awam,, apalagi pelosok pelosok mana mungkin tau Gsx-R... Jadi yaa untuk penjualan masi kalah sama kompetitor.. Tapi dengan angka penjualan diatas 2k masi di bilang bagus
buset ini data apa2an, masa motor 150 4tak bisa tembus 165 km hanya dgn gigi 3..? pantesan new r15 vva naikin cc jadi 155. alih2 mengejar ketertinggalan HP malah justru kehilangan kelas di 150.
r15 v2 ini mah wkwk. r15 v3 dapet 16.33 hp di dyno test ototv yg terbaru. gsx dapet 15.8 hp. kalo dijalan tetep kenceng gsx karna ringan + ramping. suzuki dr dulu bukan mesin nya yg sangar2, tp body motor nya yg ringan2 dan ramping2.
@@patrickstar21353 lah kalo test dyno power nya masih gedean r15 v3, kalo dyno kan ga pengaruh bb rider, berat motor, sama angin coy. gsx bisa menang logika nya keunggulannya disitu
Diaz ardianto ,ente salah betul bro,,disini yg mana yg disukai itu yg dibela ,sama aj lu dukung presiden dengan mati2an tapi tetap aj lu bukan presidenya boss ..
Jujur aja gw beli gsx sumpah kalo bawa pelan gak enak.... Bawa aja d rpm 3000 gak enak..... Tapi kalo udah main di bawa rpm 8000 keatas aneh makin bertenaga.....
Guide Line gw beli motor, Price terhadap Performa. 1.Performa Sebesar mungkin 2. Material sekuat mungkin (Durable) 3.Harga Semurah mungkin 4. Tampilan relatif. beli motor itu karena bagus bukan karena merek. 1. coba test ride dulu, 2. perhatikan build materialnya tebel2 apa tipis kaya ember sama kaleng, kerapihan las2an. 3. cocok sama kantong, bungkus gan. kalo terlanjur beli, let it go gan, bersyukur aja dengan yang ada. yang penting sesama rider saling menghargai, yang superior jangan belagu, yg inferior harus pede. toh ini motor 150 cc kan, disalip 250 cc jugan kan , di salip 2 tak juga kan, hehe.
Ane cuman keluarin opini aja.. Di sini otomotif kenapa compare sama r15 lama.. Karna Yamaha punya mesin 150cc dan 155cc VVA+Sc, disini Memang adil rasanya bila 150cc: 150cc juga.. Beda cerita jika yamaha hanya punya satu mesin r15 yang 155cc.. So, kalau di sini ane ngak lihat kecurangan di sisi Tabloid Otomotif.. CMIIW
Setiap Motor ada Kelebihan dan kekurangan Contoh: GSX teknologi Fokus ke kecepatan R15 teknologi fokus ke lengkapan fitur CBR teknologi fokus ke irit BBM Jd semua Itu adalah pilihan,mau pilih yg cepat fitur atau irit bbm Kalo Semua Motor fokus NYa Sama di kecepatan bakal Sama pula kecepatan nya
AL SAMDRA r15 v3 155 cc, terus gsx 147 cc, dan honda 149 cc. hahahaha jadi menutut anda beda kelas semua ya wkwkwkwkwkwkwk ntar kalo r15 v3 yang sohc di bandingin sama versa gimana hahahahahah
Segel Kutukan lah terus lu kira vva + nambah 5c ga ngaruh ? vva sama 5 cc itu gunanya buat kompensasi mesin sohc dan ngimbangin dohc,itu aja napasnya masih kalah panjang sama k45a dan gsxr, maklum lah sohc wkwkwjwk kalo trek panjang juga keok itu vva sama reak dohc overbore tanpa vtec.apalagi ditambah vtec makin modar dah, lu kalo liat cuma dari cc sama jumlah cam itu bego namanya, udah kompresinya gede sendiri, dibantu vva ehhhh cuma beda secritttt sama k45a dan gsx waktu di tes di sportisi motorsport, dengan power yg udah drop di 11rb rpm.alias powerband rpm atasnya paling sempit wkske
lambe lambeku yo sakarepku.. motor masih standart pabrik dan di stnk 150 ..lha klo di stnk 155 dan motor standart pabrik ya nggak bisa diikutkan dikelas 150. R15 155 kok arep di bandingkan dgn versa..yo gaweo dewe videone..
kalo pakem sy dari dulu milih motor kalo nyari kenyaman buat dayli using pilih honda suspensi dan pengendalian paling nyaman. . kalo nyari speed freak jelas suzuki kenyamanan cukup speed edyaaan.... kalo yamaha saya kurang suka kenyaman kurang kalo buat speed tanggung menurut saya. sory bukan maksud menjelekkan cuma penilaian personal..
Agung Jayakarta apaan honda mesin bagus, bagus kok klotok2. pernah punya old cb150r, sering di bawa kebut cepet ga enak mesinnya, beda sama satria f150
alie resse kayaknya k45 real powernya pasti di angka 18-19 ps ga mungkin 17 ps, pas di tes di sportisi motorsport aja powernya bisa setara r15 v3 sama gsx
Ternyata bukan hanya agama yg bisa radikal yah...bahkan pilih merk motor pun bisa jd bahan gelud. Intinya sih mirip² gamer yg pake HP cina 2 juta'an vs. Gamer yg pake Iphone 20 jt keatas. Coba tebak yg berisik yg mana? Babe gue dulu pernah ikut club moge yg beraneka merk & tahun buatan, asal >900cc. Sy sering diajak touring (walaupun ga minat² amat sama dunia permotoran) Saya lihat sendiri, ga ad tuh berisik² antar pemilik motor macam gini'an. Diskusi nya tuh positif, macam sharing pengalaman touring, bengkel² yg recomended, ide² custom, planning touring berikutnya dll.
Gak pernah ada yang bener bener ngepas cc om. Pasti kalo gak kurang ya lebih. 115cc, 125cc, 150cc, itu hanya pembulatan. Aslinya semua gak segitu. Motor apa aja.
Perbandingan harus sepadan jngan jadi fansboy.. klo sekiranya r15 v3 dan GSX-R 150 sama2 cc 155 dan sama sama DOHC gimna hayo?.. yakin menang gsx. Sedangkan yg sohc msih bsa ngimbangin walau klah di topspeed yg ga terlalu jauh.
@@rangsikumbang1325 halah..r15 bisa ngimbangin cuma 3x drag doang..pas seterusnya di coba ampe 7x tambah loyo..karakter yamaha banget tuh dikelas 110-155 cc kalo panas tambah loyo..udh gitu vampir oli banget..masa motor sport cepet ngebul padahal baru 1500km doang..udh gitu mesin sohc lgi🤭..masih awetan suzuki baru 4000km aja oli blm rewel..material cakep..makin panas ga loyo tetep ke nceng
kl bicara motor gg ada habisnya bro. satu sama lain bagus semua punya kelebihan n kekurangan..kl penginnya hy ngejar hasrat kecepatan beli moge saja.krn yg namanya motor cc masih dibawah 300 ya gitu2 saja.yg terpenting syukuri apa yg dah kita punya n rawat baik2.. salam bikers.
Yam*ho selalu nyolong cc supra, shogun 125cc (dia nyolong jupiter mx 135cc) blade, smash, kaze 110cc (dia nyolong jupiter z 115cc) sekarang CBR, GSX, Minerva 150cc ( dia nyolong lagi R15V3 155cc) dikelas naked CB, GSX-S 150cc (sekali lagi nyolong v-ixion 155cc) dikelas matic vario 150cc (dia nyolong Aerox 155cc) selalu lari dari kelas para kompetitornya! di tunggu R25,5 cc nya om...
@@tedyfebriyan4803 pada diem yang punya motornya mah haha, yang ribut mah yang lagi berandai andai. andai suzuki 155 cc, andai r15 DOHC. padahal dipake dijalan kebanyakan mah paling mentok 80 km/jam
Oke lah Suzuki emang nafasnya panjang, cuma gampang bermasalah, sama kaya CBR cepet bermasalah, ada 2 temen gue padahal masih baru ngambil GSX dan CBR, udah pada ngelotok V3 gue cuma USD doang bocor 😀
Kasihan Dealer suzuki pada bangkrut, lah mesin suzuki pada awet, paling rusak lampu, servis, ganti oli, dll yg gk penting dan untungnya dikit.... Beda kalau banyak yg turun mesin, rusak seher, klep, dll mungkin makin banyak dealer suzuki yg rame wkekwk CMIWW
Update lagi dong konten dynotest ketiga motor sport fairing kelas 150cc di tahun 2023 ini, apakah kompetitor GSX-R 150 sudah meninggalkan jauh dari update mesin2nya,dilihat dari sisi pembaharuan bahwa si GSX-R ini belum mendapat update tampilan dan performa juga.
Hehe.. no offense, suzuki emang real DOHC. Sampe ke mobilnya pun begitu karakternya, lemot di bawah, njambak di atas, powerband lebar, material ciamik (wajar sparepart mahal. Saya lebih baik beli sparepart mahal tapi awet). Dan untungnya..... suzuki di indo kurang laku, jadi bisa murah beli motornya dengan value yang lebih :D. Yang pecinta2 stroke pendek pasti tau lah karakter2 mesin macem shogun, thunder 125, satria F series, GSX series (termasuk bandit) kayak apa. di lampu merah pasti ditinggal. tau2 di trek panjang libasssss. wkwkwk.
kok ngebandinginya ama r15 lama? lah kemaren ngetes r15 baru pas maret tembus16,33hp! lah ini baru ngetes gsx cuma tembus 15,83 kok terbaik di kelasnya, jadi gk konsisten nih, amat di sayangkan padahal antonius favorit ane klo soal ngetes motor
Yang justru gak konsisten itu elu.. Di video sebelumnya kan jelas doi bilang R15 v3 terbaik dikelasnya (155 cc) Di video yang sekarang udah jelas juga dia bilang GSX R150 terbaik dikelasnya (150cc)
+cobanich lah rentang harga dan cc gk beda jauh kali cuma beda 5 cc mah masih sekelas! kaya motor matik ama bebek 110 ama 115 aja masih di rentang kelas yg sama
Pria Fauzi bukan pembodohan publik broo analisa aja disini bandingin class 150 kalau r15 cc up r15 v3 jd 155+vva itu lebih banyak di banding cbr sama suzuki
iya bro beda cc soalnya v3 kan 155, soalnya kalo ada lomba kelas 150cc juga yang r15 v3 gabisa ikut tetep yang v2 yang boleh ikut bro, btw video yang dyno v3 masih ada kok bro
haha cuman beda 5cc jadi sbg alasan klau r15 v3 itu bukan kelasnya. bagi gue beda 5cc nggk trlalu bprngruh bnyk ke power. buktinya tiger200 bisa kalah lawan vixion yg cuman 149 cc. lagian kan itu sudah dohc lah r15v3 cmn sohc. yg jadi pmbda itu teknologinya lah
Andri Syaiful Rahman BOSS ENTE ITU SALES/FANBOY APA PENIKMAT OTOMOTIF SIH WKWKWKWK dari atas gw baca komen lu kaya ngejatuhin satu produk. ente takut barang jualan ga laku ya gara2 R15? selow sih boss pikir kalem aja. ga usah lebay gtu komen2 nya. kita2 juga dah pada melek teknologi kali boss.. dan elu pikir dgn naik 5cc bisa naikin power sedrastis itu? wkkwwk klo iya sni debat sm ane dimeja. kita coba debat pake angka boss, bukan pake logika dan perasaan😄😄😄
Klo lu emang anak motor, klo lu emang orang otomotif... Harusnya jauh lebih penting siapa jokinya dibanding motornya. Harusnya jauh lebih penting gmn attitude lu dijalan dibanding motor apa yg bs lu pamerin. Itu cuma produk, punya tujuan dan desain sesuai target masing2 pabrikan, lu tinggal pake,, jd ga perlulah ejek sana sini, cela sana sini. Karena lu cma dianggep konsumen sama para pabrikan. Sama seperti yg laen bro
Udahlah, semua pabrikan tuh mekaniknya udah pinter2,entah mereka pakai teknologi apa cuma mereka yang paling tau, kita sbgai konsumen tinggal mlihat fakta2 dilapangan siapa yg plng cepat dikelasnya, gitu aja kog repot :)
Apapun motornya yg penting doa dlu sebelum riding safety dan selamat sampe tujuan.
Yang penting mah tenaga. Performa. Kenceng2 mau jadi pembalap? Di sirkuit aja
Performa tinggi = bisa kenceng
@@robinnesta8427kencang2 = lebih cepat menuju akhirat
Motor idaman,doakan semoga kecapai beli GSX-R 🤲
Aamiin
Suzuki top👍
Suzuki mesin emang paling kuat dulu pake suruh thn 2005 ga pernah dandan mesin nyampe skrg motor dibeli tetangga jg masih mulus trs sy beli lg shogun rt thn 2010 padahal jiwa muda sy makenya ga karu2an tp tetep bandel nyampe skrg motor masih orisinil dibeli sodara giliran pk vixion ada aja masalahnya mesin kasar rantai keteng bunyi uda diganti karet kopling uda diganti masih aja keras suaranya belom lg masalah bosh shock blakang uda 2x ganti masih aja bunyi ciet2 kaya mobil angkot trs koma turnya mudah bgt rusak akhirnya aku jual lg skrg balik lg ke Suzuki GSX R 150 emang kwalitas nomer 1 harga jual turun bagiku ga masalah✌😁
TOPSPEED :
CBR SPEEDO 141-GPS 126
R15V3 SPEEDO 147-GPS 140
GSX SPEEDO 152-GPS 142
Alhamdulillah,,,, saya pakai GSX-S 150 dan My Son pakai GSX-R 150 SUZUKI motor Handal
Brebes Hadir nyimak
bukan hanya bandel di mesin ,Suzuki cat nya tahan lama cuy udah 10 tahun thunder ku mengkilap dan skrng saya punya gsx150r🤘🤘
Topan Mochammad selanjutnya ane nyusul sob #thebluethunder
G nanya bro
@Yansen Benington cih ngapain beli motor murah
Gua pngguna cbr.tpi gua akui gsx emg knceng..tpi ketahanan mesin ya jauh..kyak gsx tmnq..skrng udh jadi rongsokan..tnggl buang aj itu
@Yansen Benington gue rasa dia ngarang dah, gue juga punya motor suzuki shogun 2004 belom ganti plat kopling sama sekali, gue akui suzuki bandel parah :)
Suzuki emang mantap, meski mesin suara udah kemrasak ga enak tapi tenaga tetep sama tapi kalau Honda sama yamaha. Maaf aku ga menghina. Tenaganya berkurang banyak. Dan banyak orang menghina suzuki. Yg katanya Honderdil mahal lah, susah nyarinya lah. Kalau memang seperti itu kalian cobak pakek suzuki seperti apa biar tau. Jadi tidak hanya tau dari kata👉katanya. Jujur aku penggemar suszuki aku paham betul dan ternyata omongan orang2 ga ada yg bener. Buktiin sendiri baru bener. Aku dua motor suzuki semua dan sekarang aku berusaha ngumpulin duwit buat beli gsx. Mantap👍👍
emng gila nih mesin emng, kalo suzuki buat mesin emng bener gila horse power nya 👍👍
Gila gk laku
@@babanggantenk2140 coba kalo bodynya gede keren kaya R15 terus mesinya sekuat GSX pasti 150 lain nggak ada yang laku
@@zefanyamichael7871 gsx udah keren kok gan.. Tapi banyak dealernya udah pada tutup.. Jadi orang ragu mo beli..
@@babanggantenk2140 keren emang gsx Moto3 look, tapi orang indo kayanya banyakan yang suka moge look kaya r15
Suzuki jarang keluarin inovasi, terus partsnya terkenal jarang. Itu yang bikin kurang laku
Buat yg suka kebut2an, salah kalau pilih CBR150 atau R15, pilih lah GSX-R 150, semakin di gass semakin beringas, full sampe 13.000 rpm
Suzuki tu mmng the best....mantappppp,gak rugi sya ambi suzuki gsx 150 bandit....
Alhamdullilah Ga salah pilih mantap
Mantab emang nih motor, gw rasain sendiri motor paling kenceng dibanding yang laen mantab bro Suzuki gsx r150👍
Klo dibanding ke 3 merk ini khusus nya 150cc
Untuk System pendingin nya
Honda jauh merosot dibanding
Suzuki GSX dan Yamaha R15
Klo utk touring Adventure
CB 150R cepat panas tenaga loyo.
Oli juga berpengaruh sama suhu mesin bro
Coba ganti merk lain kalo mesin nya cepet panas
,, mau gimanapun tetep cintanya sama gsx-r 😍😍😍
i love gsxr
Yam*ha semakin di depan...!!!
SUZ*KI nyampe duluan...!!!!
Wkwkwk... bnr tuh 😂😂
Yamaha di depan
Suzuki duluan
Honda juara nya wkkwkwkkw
@@جونعبداللهالرشيد hahaha
R15v2 tu murni sohc tnpa vva untuk mendongkrak sohc jdi wajar aj klah, coba gsx dan cbr mesinnya sohc jga😁
150cc 4 Tak:
Yamaha SEMAKIN DIDEPAN!!!
Suzuki NYAMPE DULUAN!!!
Honda NYAMPENYA KAPAN!!!
Kawasaki APAAN?
Pecinta GSX 😂😂😂😘😘😘 udh pling murah tenaganya pling kuat , perkasa deh
sssstt jangan berisik nih aq kasih hasil tes d jalan hehe
kebetulan ade hbis ambil R15vva
iseng ane tes ama gsx 150 pny temen ane
smw kondisi perawan dgn berat rider
R15 vva 50kg
gsx 61kg
gigi 1 dan 2 r15 unggul 2 body lumayan kan?
gigi 3 gsx menyalip r15
gigi seterusnya udah bye2 r15 vva na hehehe
ga tau jalan brp kilometerna,karna kondisi yg tdk memugkinkan trpaksa harus injak rem
terakhir sebelum injak rem R15vva,spedo menunjukan angka 132 di gigi 6 dgn rpm 10.000an
hasilnya R15vva KETINGGALAN sekitar 3body dari gsx
g punya video karena g pny kamera,klo ada yg pnya dgn senang hati sy buatin videonya...asal jgn sakit hati ya hehe
FAKTA !!!
😂🤣😂🤣
jls r15 ktgalan jauh sdh tiap hri mah d jlnan ngasepin r15...
gsx memang mntapp
Soes Lovebird emank dijalan buat balap bg? Nonton sono irs 2018 nasional bg pemenang nya ttp r15vva
Berry Septian
Mmg bukan buat balap sih ..tp srtidaknya kita tau kalau performa mesin lebih jauh unggul gsx ..huehehe
Anggoro Setiawan yaelah performa mesin gsx,cbr,r15 di atas kertas mmg gsx dan cbr hnya karna dohc..dohc dan sohc cman cara kerja mesin membuka valve..r15 yg sohc tpi valve sdah 4 trus dtambah vva..jd sama aja dng dohc di gsx dan cbr..maknya stop lah mnmbading2 kan produk trtentu..gw jga gada blang.r15 lbh unggul dr yg lain dr segi.mesin ato apalah itu krna gw bikers r15..cman kadang risih aja gtu pas ada yg blang diasapin di jalan sama gsx 😅😂..mgkn ya gsx klu uda ktemu r15 dijalan.lngsng kayak cacing kepanasan,pamer,arogan nya kluar..soalnya gw prnah gtu kok ktemu bikers gsx dia brasa.jalanan punya dia.. Ehh tau tau nya pas dpan gw mau jatoh nabrak emak2 bawa matic..untung aja ga jatoh..kita sesama pngguna jalan apalagi motor 150cc gausah sok arogan di jalanan aja deh..ckup klu mau balap ke monasco atao sentul sono bayar 35rb ud bisa balap lo..jatoh jga lu sndri yg rasaain ga membahayakn org lain
Semoga suzuki menjawab kehausan para fan boy nya di kelas 250 cc semoga timbul suzuki gsx r250 ga kebayang kek mana performance nya ,semoga suzuki selalu jual performa bukan look dan make up aja....
Andest Ridho ,rencananya kan akhir 2018 gsxr250 keluar dgn hp 40 .
awokawok boro2 mau keluarin 250 leleT150 aja ga laku mau jdi pa ntar klo mau keluarin,ente jangn lnagsung menduga klo suzuki keluarin 250 bisa jdi yg terkencang dikelasnya,faktanya di kelas superbike power suzuki dibawah honda dan kawasaki
GSX R 150 tuh olah ragawan,ga merokok,jadi napasnya panjang dan kuat,kwkwkwkwk
Anjer jadi kek gitu
Tapi gk laku
@@babanggantenk2140 karena ga semua orang suka motor kenceng
Gsx over bore emg punya putran atas tnggi
@@Hermanto_Ayong bukan cuma GSX tapi semua motor Suzuki main rpm atas , dari Shogun dlu aja gigi / gear 3 nya aja tembus 118 ( on speedometer ) sumpah gw rasain dari motor Suzuki no limiter rpm
Kapan indonesia punya motor sendiri dan di cintai dan mnjadi kebanggaan oleh masyarakat? Klw bisa kalahin motor dr prusahaan luar
Imam Arief ,inikan motor emg karya anak bangsa Indonesia sendiri cuma lisensinya dan merk aja dr Jepang.pabriknya kan di Bekasi Honda dan Suzuki sdgkan Yamaha di Karawang.semua buatan lokal dlm negeri.
Yg pake gsx mana suaranya😂
Yg pake bet belum lunas mana tagihannya
Mudah** kebeli🙏🙏🙏🙏
Gimana cara ngirim suara di komentar RUclips?
Alhamdulilah uda hampir setahun pke Gsx bandit.. mtor ganteng, nyaman, keren, mesin gk cengeng.. soal lari jngan di tanya yaa 😅 terkencang di kls 150 cc 4 tak di Indonesia
Hadir belom lunas tapi wkwk
Lumayan lah rx king ane hp dites di dyno tembus lah 17,37😁
Beda juga kalibrasi mesin dynonya
semuanya bagus..memiliki plusminus masing2.jd trgantung ma selera pribadi..
klo gw selera GSX R150😁😁😁
Slm Kenal Om Dari Brebes
inovasi tiada henti..bravo suzuki
Hanya orang" yg bernyali besar beli produk suzuki terutama isi dompet, kalo orang" kere gk bakalan beli produk suzuki,,,,,
Maaf, fanboy fanboy, ga perlu menghina orang lain apalagi bego2in orang lain.
R15 v3 bore x stroke 58mm x 58.7mm --> displacement 155.09cc.
GSX R150 bore x stroke 62mm x 48.8mm --> displacement 147.33cc.
Value nya juga jauh beda sekitar 6-7 juta (tergantung wilayah).
Jadi kalau Otomotif TV memilih untuk tidak mengkomparasi R15v3 saya rasa wajar saja.
Ibarat Samsung galaxy S8 yg harganya 10jtan apa cocok kalau dibandingkan sama HP Xiaomi Mi5 yg harganya 5jtan?
Kalau setiap pabrikan arah pengembangan mesinnya beda2 itu hak masing2 pabrikan.
Suzuki, Honda memilih DOHC, itu hak mereka.
Yamaha memilih tetap di SOHC dengan modifikasi valve, itu hak Yamaha.
Tapi yg pasti, untuk kelas displacement, pabrikan yg berpikir ke depan kiblatnya pasti ikut aturan FIM, walaupun balap motor sport 150cc belum ada. Kalau nantinya ada kompetisi resmi, displacement 155cc pasti tidak masuk spesifikasi karena pembulatan ke atas.
Oleh karna itu pabrikan yg normal, pasti berusaha membuat bore x stroke tidak melewati tapi mendekati 150cc.
Setiap produk pasti ada alasannya kenapa dibuat seperti ini, kenapa dibuat seperti itu.
Yg bilang Motor sport 150cc untuk penggunaaan sehari2? apa ia stang underyok, vva, slippery clutch itu fitur2 untuk penggunaan sehari2? semua itu adalah fitur pendongkrak performa
setuju bang!
👌mantap bang..👍! sekali lagi bang kasih tau biar paham tuu kasian anak² gara² motor ribut hesee budak riweuh..!!
Suria Sentosa yg ribut ribut itu udah kaya punya dia aja pabriknya :v
Suria Sentosa tau ahh....sok sokan pada paham mesinn...ngomong nya gedee gedee amattt....
Ini baru penjelasan orang yang berilmu, good job bang 👍👍
ntar diaspal jg ketahuan mana yg lebih kencang sohc vs dohc
Werry Firmansyah maaf ya klo anda pencita motor anda tidak menjelekan motor yang lain
blackman19 beritahu saya mana yg menjelekkan...??
Padahal gsxr itu CC nya paling kecil di kelas nya tpi kok paling kencang di kelasnya
Akan selalu Ada bahan buat bully Suzuki
Pasti
suzuki mantap std pabrik sdh kenceng+bandel
sebenarnya simple aja sih... kenapa GSX bsa heboh krn dgn harga murah di bawah pesaingnya... harga di bawah 30jt tp dh dapet motor sport skelas R15/CBR... yg harganya jelas beda jauh dgn GSX.
kalo emng suzuki mampu merajai. lihat aja track record penjualan..atau di jalanan. mana yg lebih mendominasi?
satu lagi. motor mana yg merajai podium bahkan juara dunia motoGP? honda, yamaha atau suzuki?
Adakah yg murah tpi juara,yg murah ttap murah ya..
Auguste Gusteau 2017 d klas 150cc sport fairing,,,
1, cbr
2, gsx r150
3, r15
Dgn catatan,, gsx baru ikutan lomba,, CBR +r15 udh dluan
Gsx-R di mata orang Indonesia masi awam,, apalagi pelosok pelosok mana mungkin tau Gsx-R... Jadi yaa untuk penjualan masi kalah sama kompetitor.. Tapi dengan angka penjualan diatas 2k masi di bilang bagus
perlu d ingat suzuki cuma pake 147,3cc udah serem gmana kalo besarin 2cc pake 149,2 aja d jamin semua makin pasrah
Kelemahan mesin dohc overbore yah di putaran bawah kurang gesrek, tapi coba di putaran atas joss gandos doss jos
Real 13.000 RPM dan Real DOHC👍👍
Kecil pun cabe rawit🤣🤣🤣🤣
Alat test nya gile bener
R15 V3 gw bisa tembus 50km/liter...
syaratnya average speed sekitar 33km/jam
Satu kata buat GSX R150 "LAYAK DI BELI"
andre gouw jgn cuma koar2 doang.beli dong motor2 suzuki..spy dealer2nya gak nutup,karyawan2nya gak diphk.spya sales2nya gak nganggur atau minggat.spy pabriknya ttp buka gak bangkrut..
Kenyataannya, tetep aj g laku
buset ini data apa2an, masa motor 150 4tak bisa tembus 165 km hanya dgn gigi 3..?
pantesan new r15 vva naikin cc jadi 155. alih2 mengejar ketertinggalan HP malah justru kehilangan kelas di 150.
Itu gigi 6
r15 v2 ini mah wkwk. r15 v3 dapet 16.33 hp di dyno test ototv yg terbaru. gsx dapet 15.8 hp. kalo dijalan tetep kenceng gsx karna ringan + ramping. suzuki dr dulu bukan mesin nya yg sangar2, tp body motor nya yg ringan2 dan ramping2.
Body ringan pngaruhnya wow bngt ya?
@@patrickstar21353 lah kalo test dyno power nya masih gedean r15 v3, kalo dyno kan ga pengaruh bb rider, berat motor, sama angin coy. gsx bisa menang logika nya keunggulannya disitu
real dohc vs dohc hello kitty....
Gsx tu standarnya emang udah segitu yaa,165 km/jam,kenceng banget cok
Mending nyaman bro😄
High speed high risk
banyak yg nge-bela suzuki tp pada gak beli😂😂
Duit
Gw punya yg biru Ecstar 😅😂
Diaz Ardianto ,,,, sdh beli boss
Udh kok
Diaz ardianto ,ente salah betul bro,,disini yg mana yg disukai itu yg dibela ,sama aj lu dukung presiden dengan mati2an tapi tetap aj lu bukan presidenya boss ..
GSX 147,3 CC,CBR 149,16, R15 155,1cc ya menangan GSX min CC kecil kenceng lagi
Wah ternyata jago ia marzuki GSX😁😁😁
Jujur aja gw beli gsx sumpah kalo bawa pelan gak enak.... Bawa aja d rpm 3000 gak enak..... Tapi kalo udah main di bawa rpm 8000 keatas aneh makin bertenaga.....
Guide Line gw beli motor, Price terhadap Performa.
1.Performa Sebesar mungkin
2. Material sekuat mungkin (Durable)
3.Harga Semurah mungkin
4. Tampilan relatif.
beli motor itu karena bagus bukan karena merek.
1. coba test ride dulu,
2. perhatikan build materialnya tebel2 apa tipis kaya ember sama kaleng, kerapihan las2an.
3. cocok sama kantong, bungkus gan.
kalo terlanjur beli, let it go gan, bersyukur aja dengan yang ada. yang penting sesama rider saling menghargai,
yang superior jangan belagu, yg inferior harus pede. toh ini motor 150 cc kan, disalip 250 cc jugan kan , di salip 2 tak juga kan, hehe.
kalau gw sih tampilan dan performa om. urusan perforam suzuki tetap rajanya tapi kalau tampilan entah kenapa saya lebih condong ke honda om.
sama kenyamanan
Inti nya mesin durabilitas nya bagus kalo ane ma desain bisa di modifikasi gak kalah keren lah 🗿
udah murah,pling kencang dlwnya,tpi gak laku2ni si uki😂mlhn r15/cbr udh bar2 pling kenceng masuk gerbang ekonomi,, slh apa siuki,siuki klw rusak fatal,bengkelnya ankt tangan😂itulh alsanya,rusak satu besok rusak smua,besok cmpak paret,😬beda sma ymh honda,tingl nyetel aja klw rusak,siuki trun mesin
Ane cuman keluarin opini aja.. Di sini otomotif kenapa compare sama r15 lama.. Karna Yamaha punya mesin 150cc dan 155cc VVA+Sc, disini Memang adil rasanya bila 150cc: 150cc juga.. Beda cerita jika yamaha hanya punya satu mesin r15 yang 155cc.. So, kalau di sini ane ngak lihat kecurangan di sisi Tabloid Otomotif.. CMIIW
Setiap Motor ada Kelebihan dan kekurangan
Contoh:
GSX teknologi Fokus ke kecepatan
R15 teknologi fokus ke lengkapan fitur
CBR teknologi fokus ke irit BBM
Jd semua Itu adalah pilihan,mau pilih yg cepat fitur atau irit bbm
Kalo Semua Motor fokus NYa Sama di kecepatan bakal Sama pula kecepatan nya
Tp setau ane klo sport yg fokusnya cuma kecepatan .. Masa motornya sport tp pelan kan lucu
@@brianalexander2379 wkwkwk motor sport kok santuy... 😂 hahaha....
r15 v.3 kudu cari yg sama2 155cc
150cc ya dgn 150cc juga..
gitu aja kok repot
AL SAMDRA ya mau gimana lagi broo.
masak kudu lawan VERZA yg sama2 SOHC
yamaha kebangetan klo bikin SOHC R15 sampai harus lawan DOHC
AL SAMDRA r15 v3 155 cc, terus gsx 147 cc, dan honda 149 cc. hahahaha jadi menutut anda beda kelas semua ya wkwkwkwkwkwkwk
ntar kalo r15 v3 yang sohc di bandingin sama versa gimana hahahahahah
Segel Kutukan lah terus lu kira vva + nambah 5c ga ngaruh ? vva sama 5 cc itu gunanya buat kompensasi mesin sohc dan ngimbangin dohc,itu aja napasnya masih kalah panjang sama k45a dan gsxr, maklum lah sohc wkwkwjwk kalo trek panjang juga keok itu vva sama reak dohc overbore tanpa vtec.apalagi ditambah vtec makin modar dah, lu kalo liat cuma dari cc sama jumlah cam itu bego namanya, udah kompresinya gede sendiri, dibantu vva ehhhh cuma beda secritttt sama k45a dan gsx waktu di tes di sportisi motorsport, dengan power yg udah drop di 11rb rpm.alias powerband rpm atasnya paling sempit wkske
lambe lambeku yo sakarepku..
motor masih standart pabrik dan di stnk 150 ..lha klo di stnk 155 dan motor standart pabrik ya nggak bisa diikutkan dikelas 150. R15 155 kok arep di bandingkan dgn versa..yo gaweo dewe videone..
Anti Fanboyism
nahh lu sendiri yg bilang cuma sohc napasnya pendek
makanya gue compare sama verza aja atau tiger yg 200cc sohc juga 😂😂😂
r 15 dan cbr 150 pasang juken 5,rpm biar sama 13.000...gsx sdh 13000 rpm...r15 dan cbr masih 11000...biar imbang,sama2 di 13.000 rpm..
Yang ada jebol tu piston karena melebihi 21m/s.
Gak perlu kenceng-kenceng jalan 100 sedang, biar lambat asal selamat 🤣🤭🙏
Mana yg dlu ngehujat gsx 😂
kalo pakem sy dari dulu milih motor kalo nyari kenyaman buat dayli using pilih honda suspensi dan pengendalian paling nyaman. .
kalo nyari speed freak jelas suzuki kenyamanan cukup speed edyaaan....
kalo yamaha saya kurang suka kenyaman kurang kalo buat speed tanggung menurut saya.
sory bukan maksud menjelekkan cuma penilaian personal..
Klo yamaha fokusnya ke design keknya dah
Memang btul nafasnya GSX150R panjang",,,ibarat mobil inova dibanding sma xenia dan avanza
KALAU MAU AWET BELI HONDA ENGINE, KALAU MAU BEGAYA BELI YAMAHA ENGINE & KALAU MAU NGEBUT BELI SUZUKI.
Agung Jayakarta klo kawasaki buat apa gan??
Agung Jayakarta apaan honda mesin bagus, bagus kok klotok2.
pernah punya old cb150r, sering di bawa kebut cepet ga enak mesinnya, beda sama satria f150
honda bagus di marketing doang
Agung Jayakarta apanya yang awet dari honda? Di kampung mesin motor yang pertama ober size juga honda (padahal yg paling muda)
Kalo orang ngerti mesin pasti suzuki
CBR tinggal ganti CDI no limit smaa lebih malah dari GSX
ini lawannya motor cbr k45a.cbrnya kalah berat. coba berat bodynya lebih ringan makin jauh... cbr K45a punya power upnya. main digigi 3ketas...
alie resse kayaknya k45 real powernya pasti di angka 18-19 ps ga mungkin 17 ps, pas di tes di sportisi motorsport aja powernya bisa setara r15 v3 sama gsx
Jangan BELAGU lo para rider GSX, tunggu aja bentar lagi keluar R15 V10 . INI MOTOR APA HANDPHONE??
lu kesurupan ato stres tong???
Gue kesurupan jin ichi ichi kimochii kimochii
v10, 10 silinder, seperti lamborghini huracan akwokwowkwok
Suzuki kalo untuk Gxs 150 racikan mesinnya ga usah di ragukan lagi.👍
karna kalo ga unggul di mesin yah ngga bakal laku 🤭
Ternyata bukan hanya agama yg bisa radikal yah...bahkan pilih merk motor pun bisa jd bahan gelud.
Intinya sih mirip² gamer yg pake HP cina 2 juta'an vs. Gamer yg pake Iphone 20 jt keatas. Coba tebak yg berisik yg mana?
Babe gue dulu pernah ikut club moge yg beraneka merk & tahun buatan, asal >900cc. Sy sering diajak touring (walaupun ga minat² amat sama dunia permotoran) Saya lihat sendiri, ga ad tuh berisik² antar pemilik motor macam gini'an.
Diskusi nya tuh positif, macam sharing pengalaman touring, bengkel² yg recomended, ide² custom, planning touring berikutnya dll.
walahh motor beringas, kenapa suzuki bikin 150 power paling gede, tapi 250 loyo2 macem inazuma, kami butuh power suzuki, keluarkan gsx250
Bm Motovlog klo Suzuki keluarin motor gxr250 ,entar Yamaha keluarin R25 255cc....hhhmm..:#
hehe yamaha selalu naikin 5-25cc dibanding kompetitor, jaman supra-jupiter, tiger-scorpio, vario-aerox
Sabar mas, di superbike lg booming tuh GSX R1000. R1, CBR1000, Ducati lewat. Suzuki lg mau habis2an tahun ini. Ditunggu aja surprise di 250cc
Bm Motovlog tenang pak dhe tunggu tanggal main'a haa
Bm Motovlog tapi yg 250cc kayake beda konsep
Jd jelas ya skrng klu gsx 150 tercepat di kelas nya .tu komputer membuktikan ..trima dgn jantang
Klu suzuki terkencang
all new r15 vs gsx r150 disentul ama pembalap yg sama, tetap menang gsx soal kecepatan..
Karna gsx overbor+dohc, coba kalo r15 v3 sama kaya gsx tipe mesin overbor+dohc pasti menang r15
Aq pnya gsx r150
Bener banget, tapi soal akselerasi sih emang r15 v3, gsx top speed mantep karna no limit + overbore katanya
@@lutfichans klo gsx ada tambahan fitur VVA+ Shit clutch kyk r15 gmna? Biar spek sama mesin sama
Pengguna r15 v3 ikut nyimak... Ini 4 tahun lalu ngab😅 coba yg sekarang
suzuki gsx aj gak murni 150 cc cuma 147 cc gmn dia murni 150 atau ikutin yamaha 155cc hahaha gw jamin itu motor kompetitor bakalan down duluan hahaha
Nangiss darah om wkwkwk
Gak pernah ada yang bener bener ngepas cc om. Pasti kalo gak kurang ya lebih. 115cc, 125cc, 150cc, itu hanya pembulatan. Aslinya semua gak segitu. Motor apa aja.
Perbandingan harus sepadan jngan jadi fansboy.. klo sekiranya r15 v3 dan GSX-R 150 sama2 cc 155 dan sama sama DOHC gimna hayo?.. yakin menang gsx. Sedangkan yg sohc msih bsa ngimbangin walau klah di topspeed yg ga terlalu jauh.
@@rangsikumbang1325 halah..r15 bisa ngimbangin cuma 3x drag doang..pas seterusnya di coba ampe 7x tambah loyo..karakter yamaha banget tuh dikelas 110-155 cc kalo panas tambah loyo..udh gitu vampir oli banget..masa motor sport cepet ngebul padahal baru 1500km doang..udh gitu mesin sohc lgi🤭..masih awetan suzuki baru 4000km aja oli blm rewel..material cakep..makin panas ga loyo tetep ke nceng
@@roynnn4419 jangan lupa terboros di kelasnya😂
Suka gsx tapi beli yang lain,adalah saya
smua sama aja cuman perhiasan dunia kata bang haji😂
Mending Luh Beli Onta Aja dah..
Dari pada beliin motor
Jalan kaki aj
Brati gue gk salah pilih motor nih.
semoga gsx 150nya dohc dual vvt ggwp harusnya 160 lewat mah bisa
kl bicara motor gg ada habisnya bro. satu sama lain bagus semua punya kelebihan n kekurangan..kl penginnya hy ngejar hasrat kecepatan beli moge saja.krn yg namanya motor cc masih dibawah 300 ya gitu2 saja.yg terpenting syukuri apa yg dah kita punya n rawat baik2.. salam bikers.
Gear 5 tembus 150+km/h gaer 6 ga tau dah sampe brapa ga berani naikin sampe gear 6 😅 gila sih nafasnya panjang bgt GSX mah
masih jago Suzuki FXR150 bisa 21HP air cooled
Yam*ho selalu nyolong cc
supra, shogun 125cc (dia nyolong jupiter mx 135cc)
blade, smash, kaze 110cc (dia nyolong jupiter z 115cc)
sekarang
CBR, GSX, Minerva 150cc ( dia nyolong lagi R15V3 155cc)
dikelas naked
CB, GSX-S 150cc (sekali lagi nyolong v-ixion 155cc)
dikelas matic
vario 150cc (dia nyolong Aerox 155cc)
selalu lari dari kelas para kompetitornya!
di tunggu R25,5 cc nya om...
Wkwkwkwwkwk jangan2 yzr m1 di moto gp 1000,5 cc wkwkwkwkwkwk
Namanya juga pabrikan goblok buktinya aja di moto gp selalu di pecundangin honda
Beraninya cuman mx king yang cc nya sama di kelasnya. Tapi buktinya kalah kenceng sama supra gtr
wkwkwkwkw Bisa jadi om, taglinenya: Yam*ho Semakin lebih dikit!!
mungkin dia takut omm
Klu yg bebek sport satria 2005 built up thailand woow tiada banding
yg pada ribut . udah pnya mtor nya blum ?
Belum mas, yang mampu beli motornya mah biasa aja hahaha
@@tedyfebriyan4803 pada diem yang punya motornya mah haha, yang ribut mah yang lagi berandai andai. andai suzuki 155 cc, andai r15 DOHC.
padahal dipake dijalan kebanyakan mah paling mentok 80 km/jam
@@ALTAIRHD wkwkw iya saya naik ninja 250fi aja 80kpj udah ngeri²
Udh sans
@@ALTAIRHD ini bnr bgt😂
Oke lah Suzuki emang nafasnya panjang, cuma gampang bermasalah, sama kaya CBR cepet bermasalah, ada 2 temen gue padahal masih baru ngambil GSX dan CBR, udah pada ngelotok
V3 gue cuma USD doang bocor 😀
Masa?
ahh masa... sih.
r15 v3 dong :v
Om berapa ccnya gsxr150
suzuki gsx dohc overbore 👍
honda cbr dohc nearsquare 👍
yamaha r15 sohc + vva 😒
bagus putre sebenarny r155v3 yg bru tuh ngikut ncbr soalny sma2 nearsquare
Yogi afri emangnya ada Yamaha r155 v 1??
Aswar Adyy ad yg v1 tapi cuma d jual di india waktu itu, dan ccny masi 150.
Yg v2 150cc yg biasa kita lihat
Yg v3 155cc yg bru ini..
Paham?
astagafirullah kan lu bilang bukan r15 tapi r155 dan anehnya lo bilang r155v3 , sakit apa lo tong
Aswar Adyy iklan suzuki..ksian delaer2 pada nutup..sales2nya pada minggat..pabriknya empot2an
Kasihan Dealer suzuki pada bangkrut, lah mesin suzuki pada awet, paling rusak lampu, servis, ganti oli, dll yg gk penting dan untungnya dikit.... Beda kalau banyak yg turun mesin, rusak seher, klep, dll mungkin makin banyak dealer suzuki yg rame wkekwk CMIWW
bener juga nih wkwkwk ane pake smash smash dari 2008 mesin sampe sekarang gakpernah rusak parah paling mentok cuma skur klep doang
@@leosigitginanjar9050 njeerr skur klep mah cuma ngebersihin doang, ga ada yg diganti itu
@@claritoresdiano1021 amanaman aja bang noh sampe sekarang masih ngegelinding wjekwk
Teu arapaleun suzuki terbaik gsxr paling bagus uy
hahahah keok mah keok aja atuh,jangan maksain tuh CBR sama R15,cc aja paling gede tapi lemot wkwkwkwk,GSX R keren sangar berotot wkwkwkwkwk
lele jumbo ni bosss senggol dong
dah tetap yg juara mah ninja 150 rr 2tak wkwkwk
beda dong gan, dulu aja di motogp 2tak 500cc satu kelas sama 4tak 990cc heheh jgn disamain 2tak sama 4tak gan :D
Wkwkwk Er6n aj lewat 😂
yaiyalah gan.... 2 tak bisa kencangnya 2x lipat dgn cc yg sama dgn 4 tak
2tak dr hpnya aja jauh bedanya kocak😂
bayu N250 tau nya cuma ninja 150rr 2 tak yg ngandelin superkips, belom pernah liat HONDA NSR nie bocah kayaknya hahhahahaaa
Update lagi dong konten dynotest ketiga motor sport fairing kelas 150cc di tahun 2023 ini, apakah kompetitor GSX-R 150 sudah meninggalkan jauh dari update mesin2nya,dilihat dari sisi pembaharuan bahwa si GSX-R ini belum mendapat update tampilan dan performa juga.
yamaha cuma menang boros nya doank......
Alexander Canvas ini org lahir di jaman batu
Wkwk
Hehe.. no offense, suzuki emang real DOHC. Sampe ke mobilnya pun begitu karakternya, lemot di bawah, njambak di atas, powerband lebar, material ciamik (wajar sparepart mahal. Saya lebih baik beli sparepart mahal tapi awet). Dan untungnya..... suzuki di indo kurang laku, jadi bisa murah beli motornya dengan value yang lebih :D. Yang pecinta2 stroke pendek pasti tau lah karakter2 mesin macem shogun, thunder 125, satria F series, GSX series (termasuk bandit) kayak apa. di lampu merah pasti ditinggal. tau2 di trek panjang libasssss. wkwkwk.
kok ngebandinginya ama r15 lama? lah kemaren ngetes r15 baru pas maret tembus16,33hp! lah ini baru ngetes gsx cuma tembus 15,83 kok terbaik di kelasnya, jadi gk konsisten nih, amat di sayangkan padahal antonius favorit ane klo soal ngetes motor
Yang justru gak konsisten itu elu..
Di video sebelumnya kan jelas doi bilang R15 v3 terbaik dikelasnya (155 cc)
Di video yang sekarang udah jelas juga dia bilang GSX R150 terbaik dikelasnya (150cc)
+cobanich lah rentang harga dan cc gk beda jauh kali cuma beda 5 cc mah masih sekelas! kaya motor matik ama bebek 110 ama 115 aja masih di rentang kelas yg sama
+Ryan _z21 walau cuma 5cc itu ngaruh bang. dan jgan cuma liat dr 155 / 150 aja. liat dri dalem" mesinnya
tpi gsx volume silindernya 147.3 cbr 149.2 klo beda hampir 2cc gk ngaruh yh
Ryan _z21 AMPLOP SIJUKI LBIH TEBEL
Ngga nyesel pko nya klo beli si gsxr 150.. josss 👍👍👍👍👍
Mas otomotiv, kok di bandingin ama r15 lama? Trus video dyno test r15 v3 kok ilang? Kenapa ya? Pembodohan publik nih
Pria Fauzi bukan pembodohan publik broo analisa aja disini bandingin class 150 kalau r15 cc up r15 v3 jd 155+vva itu lebih banyak di banding cbr sama suzuki
iya bro beda cc soalnya v3 kan 155, soalnya kalo ada lomba kelas 150cc juga yang r15 v3 gabisa ikut tetep yang v2 yang boleh ikut bro, btw video yang dyno v3 masih ada kok bro
Agus Anto
Kalo cuman up 5cc doang gangaruh amat bro, lagian honda ama suzuki dohc yamaha masih pakek sohc
Yg bodoh publik apa lo
Ralat bang. Gak salah itu power GSX terbesar di 150cc? Setau saya R15 19.1hp
Itu pabrikan claim power dr mesin.. sdg dyno cek power dr ban, ada susut dr transmisi, gear & rantai, bobot joki&motornya
haha cuman beda 5cc jadi sbg alasan klau r15 v3 itu bukan kelasnya. bagi gue beda 5cc nggk trlalu bprngruh bnyk ke power. buktinya tiger200 bisa kalah lawan vixion yg cuman 149 cc. lagian kan itu sudah dohc lah r15v3 cmn sohc. yg jadi pmbda itu teknologinya lah
Yahomo buat 155 cc karna motornya gak kenceng. Buktinya r15 kalah sama cbr150r, terus r25 sama sekali gak bisa nandingin cbr250rr
SYAWAL JUMANSYAH setuju bro, mnrut ane ymaha bikin r15 v3 itu di lebin buat nanem fitur advance nya sprti slippr cluth, vva , dlll... tp ane bsok ambil sijuki ignis aja. naek motor panas ujan terasa.
+Andri Syaiful Rahman ya kali cbr 250rr baru kluar. Bego diplihara
Andri Syaiful Rahman BOSS ENTE ITU SALES/FANBOY APA PENIKMAT OTOMOTIF SIH WKWKWKWK
dari atas gw baca komen lu kaya ngejatuhin satu produk. ente takut barang jualan ga laku ya gara2 R15? selow sih boss pikir kalem aja. ga usah lebay gtu komen2 nya.
kita2 juga dah pada melek teknologi kali boss.. dan elu pikir dgn naik 5cc bisa naikin power sedrastis itu? wkkwwk klo iya sni debat sm ane dimeja. kita coba debat pake angka boss, bukan pake logika dan perasaan😄😄😄
Permisi, beda 8cc. HP beda 0,5 dynotest.. CMIIW
Klo lu emang anak motor, klo lu emang orang otomotif... Harusnya jauh lebih penting siapa jokinya dibanding motornya.
Harusnya jauh lebih penting gmn attitude lu dijalan dibanding motor apa yg bs lu pamerin.
Itu cuma produk, punya tujuan dan desain sesuai target masing2 pabrikan, lu tinggal pake,, jd ga perlulah ejek sana sini, cela sana sini. Karena lu cma dianggep konsumen sama para pabrikan.
Sama seperti yg laen bro
Udahlah, semua pabrikan tuh mekaniknya udah pinter2,entah mereka pakai teknologi apa cuma mereka yang paling tau, kita sbgai konsumen tinggal mlihat fakta2 dilapangan siapa yg plng cepat dikelasnya, gitu aja kog repot :)