ПРОВЕРКА ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ АУТЛЕНДЕР 3 СВОИМИ РУКАМИ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Всем привет! Как и обещал добрался до снятия правой подушки двигателя Аутлендер три 2014 года.
    Приобрёл длинную головку на 14 так как
    три шпильки которые крепятся непосредсвенно к блоку очень длинные и обычная головка не достанет до гайки.
    Из инструмента кроме головки на 14
    понадобится головка на 10. Это и весь инструмент который необходим. Как обычно в моём случае условия полевые.
    Машину ставим на горизонтальном участке, ручник, паркинг.
    Первым делом поддомкратил двигатель через деревянный брусок. Поднимать не надо- буквально подпереть.
    Открутил три болта на 14 два на 10 и снял верхнюю крышку.
    Затем открутил гайку на 14 которая держит подушку на кузове.
    Осторожно отручиваю три гайки крепления кронштейна к блоку двигателя.
    Думал что если двигатель начнёт сильно перекашивать значит пришлось бы
    перемещать домкрат но обошлось. Одна шпилька прослабилась, это не проблема при сборке законтрогаим и закрутим.
    Двиатель шатается но отклоняется не сильно. Держится на домкрате и двух подушках хорошо.
    Убрал освободившийся кронштейн и снял подушку.
    На первый взгляд подушка целая, нижняя часть заполненная маслом целая, подтёков масла нигде нет.
    А вот в вверху заметный не большой надрыв. Лучше её заменить но проблема вибрации скорее всего не уйдёт.
    Ставлю её назад. Буду заказывать новую. Сборка идёт в обратном порядке, ничего сложного.
    Первым делом закруил прослабленную шпильку двумя гайками. Подушку ставим на место. Затем ставим на место кронштейн крепления подушки к двигателю.
    Наживляем три гайки но не затягиваем. Наживляем центральную гайку на подушке. Ставим крышку подушки на место. Наживляем пять болтов.
    И когда всё собрано потихоньку подтягиваем по очереди конторлируя что-бы всё стало на свои посадочные места.
    Все крепления болты и гайки обтягиваем. Не забываем убрать домкрат.
    В ообщем ничего сложного. Весь процесс занял не более 30ти минут. Наверное сниму и левую подушку. К ней доступ
    чуть сложнее. Запишу видео.
    Всем спасибо за просмотр. Кому пригодилось и понравилось видео ставьте лайк подписывайтесь на канал.
    Всем удачи, мира, добра, пока пока!!!

Комментарии • 13

  • @Newl2024
    @Newl2024 5 месяцев назад

    подскажите домкрат убрали ДО того как затянуть гайки или после того как уже все протянули?

    • @alex.1664
      @alex.1664  5 месяцев назад

      Сначала всё затянул потом убрал. При плавном подтягивании было такое ощущение что всё точно становится на свои места. Поэтому так и сделал. А как правильно не знаю. Ходовую ( сайлентблоки, втулки) затягиваю только после снятия с домкратов это 100%

  • @Андрей-я3ф7щ
    @Андрей-я3ф7щ 4 месяца назад

    какие у вас симптомы были, не было такого когда в пробке стоишь и когда газ-тормоз нажимаешь машина клюет по не многу и дрож небольшая по кузову, может из за подушки такjе?

    • @alex.1664
      @alex.1664  4 месяца назад

      Вариантов много в том числе и подушки.

  • @Андрей-я3ф7щ
    @Андрей-я3ф7щ 4 месяца назад

    у меня стоит защита, если не донкратить, можно открутить и проверить подушку, или нужно обязательно под донкрачивать?

    • @alex.1664
      @alex.1664  4 месяца назад +1

      Ессли не опереть двигатель на домкрат и открутить подушку он просто упадёт на защиту при этом может сломать выхлопную систему если не сломается то деформируется. Ну и как ставить назад двигатель наверное не надо подсказывать…

  • @alexanderzherikhov5879
    @alexanderzherikhov5879 5 месяцев назад

    Про левую подушку снимали видео?

    • @alex.1664
      @alex.1664  5 месяцев назад

      Полез к левой, оказалось к ней сложный доступ. Чтобы её снять и поставить надо открутить и правую и нижнюю подушки. Полностью освободить двигатель (допустим подвесить на чём нибудь) У меня нет таких приспособлений. И делать не могу так как нахожусь в походных условиях. Там два болта, под накидной ключ на 14 горизонтально установленных ниже подушки к ним то и не просто подобраться. Открутить наверное получится а вот закрутить точно не выйдет пока двигатель полностью не освободить.

  • @vitalz7211
    @vitalz7211 11 месяцев назад

    Здравствуйте. Подскажите какое масло льете в ДВС, залил идемитсу 5-30, проехал 4 тыс. Км на нем, смотрю уровень упал, причину жора пока не знаю, машину купил недавно.?

    • @alex.1664
      @alex.1664  11 месяцев назад

      Причин может быть много. Масло - поддельное. И тогда Вам повезло. Дымит или нет. Если дымит могли залечь кольца. Какой пробег?, хотя могли отмотать. В каком режиме ездите? Как много ушло масла? У меня на хл после 200 т.км. Не жрало вообще! Мобил 0 w 30. Поставил газ, начало есть но не критично. От замены до замены 10 т.км. Не доливал но уровень падал до минимума. Как раз подходило время менять. Так и продал с пробегом 360 10 лет откатал. На этом пробег тоже за 200 т.км. Газ поставил. Лью шел 5 30. Если по городу таскаться то не ест вообще если 130 140 трасса то ест. Но не больше литра на 10 т.км. А это нормально.

  • @АлексейКудь-с1ф
    @АлексейКудь-с1ф 11 месяцев назад

    Здраствуйте. Можете подсказать мы вскрыли данную подошку и все мамло вытекло. Поставили обычкую подушку без масла на время вибрация жеская. Можно ли залить востановить данную подушку и как залить новое масло и какое масло туда идет.

    • @alex.1664
      @alex.1664  11 месяцев назад

      Как вскрыли, разрезали резину?

    • @alex.1664
      @alex.1664  11 месяцев назад

      Слили масло через клапан? Теоретически можно залить через клапан но необходимо спец оборудование. По маслу не подскажу.