Peugeot 5008 Bütün Amasya tanıyor bu taksiciyi tüm bedelli askerleri o taşıdı az çıkmadı o yokuşları ne zaman binsek ''bu araba çok pahalı ama insanlar değer bilmiyor'' diyordu
Arabayı kaç şöför kullandıkları çok önemli, 4 şöför 7/24 çalışan bir araçla 2 şöför günde 17-19 saat çalışan, kendi malına kıymet veren ve bakımlarını yapıp arabayı hırpalamayan adamdan taksi çıkması araba da alınır.
taksici bi abimiz 500k km yaptı loganla anahtar degdirmeden bi abimize sattı bitanede mcv aldı onlada yine bi 500k yaptı taksidençıkardı kendisi hususi olarak biniyor şuan ticaride lodgy kullanıyor oda 200k civarı abimize verdiği logan en son 560k kilometrede falandı hala daha tabanca gibi mcv de aynı önemli olan bakımlı arabayı almaktır
Videolarınızı beğenerek izliyorum ayrıca çok şeyler öğreniyorum, teşekkürler. Taksi çıkması araç konusunda iki adet temiz araç çektiyseniz, adaletli olması için iki adet yıpranmış araç çekmeniz uygun olacaktır. İyi taraflarını gördük, kötü taraflarınıda görelim...
Yüksek model yüksek km bence alınır. Km fazla olması gömlek pistona, debriyaja falan etki ediyor. Eski düşük km de ise hortumları kabloları falan çürük çatlak oluyor
Araç Parça değişiminde genelde yan sanayi kullanıyorlar fakat motor mekanik olarak kusursuz oluyorlar. Sebebi de şu bu adam bundan ekmek kazanıyor zamanında ağır bakımlarını yaptırıyor yaptırmak zorunda. Temizse alınır
Benim bildiğim mekanik olan tüm parçalarda da yan sanayi kullanılıyor sadece taksi anlamında değil normal biniciler de bunu yapıyor bu memlekette tüm mekanik parçaları orjinal olan araç sayısı 3 falandır bence.😂
@@SadikSezer13 bende sadece su pompası yan sanayi(MGA) o da mecbur şimdi bile GM ürünü aşırı pahalı aracım 2014 Corsa 1.2 85HP atmosferik Benzinli ama para biriktiriyorum zincir seti ve su pompasını alacağım 😔
geçenlerde arkadaşım bir ford escort aldı full paket sis farları elektikli ayna ABS önünde orjinal petek ızgara arabanın altında olsun motorunda olsun hiçbir yeri tamir görmemiş kaportasında gram macun yoktu.
@@mehmetrehamasterac-pcelect8268 keşke sizin ve benim gibi aracına saygısını hat safhada tutan kişiler daha fazla olsa karnım aç gezerim ama arabanın hangi parçasında sorun olursa olsun orjinali ile alıp değiştiririm. Otomotiv elektromekanik teknisyeniyim şimdilik aracım yok ama hiçbir şekilde yan sanayi parçalara içim ısınmadı kaporta olsun mekanik olsun yan sanayi parça kullanılmaması gerekiyo bence özelliklede alt takımlarda falan kullanmak bana Sağ ön koltukta azrail'i gezdiriyormuşum gibi hissettiriyo. Allah kaza bela vermesin Tekerinize taş değdirmesin inşallah
605k de eniştemden 2012 linea aldım 630k bin oldu hala biniyorum gecen sene 37 bine almıştım o paralara kuş serisine binmekten bin kat iyi ama arabayı bilmek yagı suyunu devamlı kontrol etmek lazım şuan gayet memnunum aldığın kişi de önemli
Emeğinize sağlık sami usta hayırlı işler . Hasarlı araç konusunu iyi ve doğru anlattınız ben 2011 yılından şimdiye kadar üç ağır hasarlı araca bindim dediğiniz gibi işçilik çok önemli. bazıları satacak diye gereken önemi vermiyor alırken iyice baktırmak gerekiyor bence..
Babama 5 sene önce albea almıştık 796 bin kmde taksi çıkması motoru harikaydı sıcak motor sürekli tüm bakımları zamanında yapılmıştı içi 0 gibiydi kılıflar sökülünce hatasız boyasızdo 850 binde biz sattık suan 940 binlerde yeni yeni sorun başlamış sandık motor konulcak ama içi kasası 0 km gibi bakımlar önemli …
@@tolgaakdemir6001 bizim sattığımız arkadaş ilk arabası olarak aldı soğuk motor basmış etmiş ondan bilinçli biri kullandaydı milyonu devirirdi . Taksici abi mal sahibiymiş 0 alınca tavan taban kaplatmış içini görmenizi isterdim .
Sandık motor sıkıntı komple motor olsa daha ıyı yorgun araba sonucta hortumlar o bu radyatör sorun cıksrır radyatör kılcal olsada kacırdımı sıkıntı yag sıkıntı
Her arabanın iyisi kötüsü var elbette fakat ticariler yüzde 90 kötüdür bence. Özellikle İstanbul da ki Linea Egea Accent Dacia bunlardan kaçın çok aşırı makul fiyat yazmaları gerekir satın alınması için öyle 15 bin falan değil mesela ticari olmayan çıkmaları 200 bin ise o aracın 130 yazması gerekiyor ki bir nebze değsin satın alındığına
Öyle yada böyle araç o kilometreyi kat ediyor sadece o zaman içinde yaratılan fark var. Bence aracın yağ değişme süresi gecikmezse hiç dazavantaja alıcı uğramaz o yüzden servis belgesi tutulması gerekir
Önceki aracım ticari çıkmasıydı ama normal araçlardan kondisyonu iyiydi. Önemli olan kimin aracı nasıl kullandığı. Ticari değil her araç için önemli olan hor kullanılmış ve bakımsız araçlar alınmaz. Bi ustamın atasözü derki bakımsız araç intikamını yolda alır
Şahsen ben ticari taksi şoförüyüm kullandığım araç 600 binde çoğu araçtan temiz diri ve ciğerli emin olun bu araçların bakımı 10.000 den önce bakımı yapılır her gün iç dış yıkanır 6-7 ayda birde detay temizliği yaptırılır tabiki önemli olan aracın kullanımı kullanımı için ise şoförü
Bu arada araba gerçekten temizse her türlü alınır . Geçen sene 2018 model Dacia Duster prestige paket aldık . Arabayı almak için Gaziantepten Elazığa gitmemiz gerekti . Ama içimizde çok büyük bi şüphe vardı araba taksi çıkması olduğu için . Gidipte elimiz boş dönmek vardı . Gittiğimizde gerçekten şok oldum 2018 model taksinin kilometresi sadece 110.000 di . Sonuna kadar katılıyorum kesinlikle alınır 👌🏻👍🏻
Geçen sene diyosun geçen sene 2020 sen 2 yaşındaki aracın senelik 55 bin km yol yaptığını düşünürsen. Fazla. Motorunda bir ömrü var sen aldıktan 10 bin km sonra motor yerse yatak sararsa anlamı kalmaz.
Accent blue dizel vardı 410 bin km İstanbul da ön takımda tek parça değişmedik tamponları dahil orjinaldi usta hatasından motor yiyince verdik galeriye en pahalı yağ kullanıyorduk herşey bakmaya bağlı 800 bin km olan ama tık seste tamire giren abilerimiz var. Çıkma alacak olan bildiği birini bulsun Sami abinin onayından geçtikten sonra alsın 😃
Bu araclari indirimde iken ucuz yollu alip tamamen ticaret amacli kucuk ilce il taksileri sonra 4 misline satilan araclar cekin istanbul taksisi gorelim .. temizmi degilmi ?
Benim üst katımdaki komşumun arabası 3600 kilometrede devirsiz kullanımda motor bitmiş . Çok şaşırmıştım . Mahkemelik oldular . Ama kullanım hatasıymış ilğinç . Ben 7 0 araç aldım . Gerçi bu zamandan sonra artık demirbaş olacak çoçuklarım gibi bakarım.
Ticari araba alınır. Örnek kendimizin ilk arabası taksi çıkması albea 1.3 idi. Makanik anlamda 1 kuruş masraf yapmadık, kronik bakımı sadece baskı yağ flitre. 5 sene kullandık acemilik arabası olarak çok iyiydi, az yakar vergisi parçası az.
Bizim taksiden cıkardıgımız linea var 290 binde cıktı şuan 380 binde araba sadece boyandı kazası vs yok marşpiyellerinde göcük var sadece valla cogu lineaya taş çıkarır taksideyken iyi bakılmış araba uzun yıllar götürür
İlk kez bir videonuzu beğenmedım Sami bey. 140 bin km araca ticari çıkma araç olarak yorum yapılmaz kaç tane bu km lerde ticari var. Kaldı ki 10 15 bin fark için videodaki ticariler de alınmaz, madem çıkma alıncak en az fark 30 40 bin TL olmalı.
6 7 aylık ticari çıkması aracım var ( neden 7 aylık denirse sağlık sebebinden aracı ve plakayı ayrı ayrı satıyorlar) araç orjinal 235bine dayandı 2 senedir normal masrafları yapıyoruz aldığımdan 1 sene sonra baskı balata bitti en büyük masraf oydu gerisi yağ bakımı vs
Abi hayirli isler Aracimda yağ yakma ve su eksiltme yok egzozdan dumanda atmiyo ama (((yag cubugunu cekince duman))) çıkıyo normalmi cevap bekliyom lutfen
Beyindeki km orjinal diyorsun da abi çoğu videonda da km garantisini kimse veremez diyorsun hiç bir şekilde anlaşılmaz km diyorsun bu yüzden taksi çıkması alıp da iki kat riske girmektense taksi çıkması olmayan araçlara bakıp daha az riske girmekte fayda var .
O zaman paran varsa sıfır alicaksin ben 7 senedir taksi çıkması arabaya biniyorum 575 bin kilometrede 1 kuruş masraf yapmadım benden önce 5 sene takside çalışmış hâlâ da zımba gibi
çok büyük tereddütlerle 380 bin km de 1.4 benzinli albea aldık sadece dıştan orijinal rengine boyattık ,400 bin km baskı balata değiştim üstünden fabrikanın taktığı baskı balata çıktı inanamadık serviste parça kodundan baktılar teyit ettiler, sadece 1 kere ön takıma girdim, içinde koltuğunda döşesinde en küçük deformasyon bile yoktu, 4 yıl yağ bakımlarına dikkat ederek kullandık 5 ay önce aynı kondüsyonda 500 bin de sattık alan şahıs hala dua ediyor. Sami ustam çok haklı alınmaz diye bi şey yok araç temizse tabikide alınır.
330 binde eram taksi çıkması valla kusura bakmayın da 150 200 binde ki hususileri bozar orjinal motor turbo enjektörü üstünde. Triger zinciri baskı balatası 300 binde değişti o da sorun çıktığı için değil tedbir amaçlı. Yağdan yağa ne kadar koyduysam o kadar çıkar halen 5.30 yağ koyarım ne bi damla su eksiltir nede bi gram yağ..
8 tane taksi çıkması albea aldım bindim sattım yıllarca km 500 k ile 760 k arasında değişiyordu hepside benim gözümde on numara araba şahine doğana binceme taksi çıkmasına binerim
Zaten araç kötü olsa Tarcanlar'a getirmezdi. Bir tanıdık 400 binde taksi çıkması aldı, adam hep kendi çalışmış araç gayet güzel. Pert araç yapan YES motor var, aracı düzgün topluyor, alıcı ekspertize soktuğunda gözden kaçmış eksikler varsa onları da düzeltip teslim ediyor.
Valla Sami usta daha dün bı Linea baktım, tertemiz fabrikadan çıkmış gibi tam alicaktim expere gidiyorduk km sorgu yaptım t plaka sarı diye sonuç geldi, 😁😁 sonuç olarak almadım piyasasının altına vermedi, sonuçta cikma cikmadir
@Ferdi PEKER genellikle boş paket Linea egea Clio Accent Dacia modelleri beyaz ve bos paketler ikinci elde rent a car , şirket ve taksi geçmişi olma ihtimali var, sigortacidan şase no ile arastirilmali
@@kerem-ce9qd mekanik anlamda yoğun kullanılır, kaporta anlamında yoğun kullanılır, eveeliyatında kaza riski norma araca daha yüksektir, sürekli trafiktedir araç. Yakıt olacak elden geldiğince ucuzu kullanılır. İç yıpranma emasaline göre genelde fazladır.. ha bu demek değil ki hepsi aynı, sadece daha çok incelemek, hesap yapmak lazım demek.
2017 yılında ötv muafiyetinden alınan lüks ticari taksiler bu sene satmaya başlar artık. 5 yıl satmama şartı vardı diye biliyorum. bide bu araçlar daha küçük yerlerde taksicilik yapanlardır kilometreleri çok düşük çünkü. özellikle ankara istanbul gibi şehirlerde kullanılan ticari taksiler 700-800000 km civarında oluyorlar.
Büyük şehir olsa bile çalıştığı yer önemli. Ankara’da olup eryamanda çalışan taksi 10 yılda 700000-800000 anca olur ama daha merkez yerlerde 6-7 yılda yaparlar bu kmyi. Ötv muafiyetiyle aldığı arabayı ticari takside kullanmayanlar da var. Mesela tanıyorum bir tane. Adama babadan yarım hisse taksi durağı ve 5 tane plaka kalmış. Herif gitmiş bir plakayla ötv muafiyeti ile passat almış sarıya kaplayıp plakayı takmış kapının önünde yatırıyor yıllardır memlekete gidip gelme haricinde kullandığına şahit olmadım kmsi 6-7bin falandır en fazla. Öyleler de çok var alıp kullanmıyor koyuyor kenara yatırım olsun diye km de yaptırmıyor.
95 98 arası kartal ihtiyacım vardı onun yerine aynı paraya 2006 370binde taksi çıkması 1.3 multijet doblo aldım abs klima az yakıt. eksileri kemerler dirençli airbag lambası yanıyor olsun kartalda hiç yok ya
Araç sarı folyo ya da film ile kaplanıp söküldükten sonra boyasında mikron incelme vs. oluyor mu ? Meraktan soruyorum. Biri cevaplar ise çok sevinirim.
Km de dusukte olsa sonuçta bu taksi hocam taksi nedir ben buna bakım yapmadan para kazanim mantığı yok eyer bu taksi ise bu aracın sahibi bozulmasını ister çünkü her bakımdan kaçtığı zaman sahibine yada kiralayan bu kazanç kaybı ile geri döner taksi bence şahsî araç sahiplerinden daha bakımlıdır die düşünüyorum
Kardeşim saçma sapan yorum yapanlar olmuş. Ticari den çıkma arabam var çok memnunum. Sahibi adam gibi kullanmış bakımları yerinde. Araç temiz olduktan sonra tercih meselesidir...
140 binde aracları taksi cıkması diye gosterıyorsun alınır diyorsun. Abicim gostersene 400 bindeki ticarı cıkmaları . O adam neden satsın o aracı ömrünü bitirmiş baska bir arac alacak . Alınmaz güzel abicim alınmaz.
Nerden gösterecek,arkada çıkma taksi deposu mu var, Sami'nin??? Söyle hangi model,kaç km. olsun, göstereceği, bir koşu hemen getirsin, başka istediğiniz beyefendi!!!!!!!!!!!!!
Hiç kusura bakmayın ticari taksi alınmaz da binilmez de. Şunu unutmayın plaka sahipleri şöföre verir onlar kullanır. Onlarda arabaya acımaz. Neyse İstisnalar kaideyi bozmaz. Çoğu yaramazdır. İçlerinde birkaç tane iyi çıkabilir onları da yakınlarına verirler bu kadar.
Ben zaten değişen boya varmı olayına ayar oluyorum. Ya kazalı olan yeri değiştirmiş boyatmış adam kötümü yapmış. Tmm değişen boyaya bak düzgün işçilik yapılmış mi ona bak. Tüm bakımları yapılmış mi tirim leri temiz mi bence değişen boya fiyat belirlememeli normal bi araçta motor en az 15 bine yapılıyor şanzuman en az5 bin on takım ateşleme fren yakıt sıvı bakim nerden baksaniz 3 veya 4 bin yani bu gibi şeyler fiyat belirlemeli
Yine on numara bir video ve bakış açısı. teşekkürler .Ticari taxi alınmaz diyorlar fakat bu araçlar bizim ekmek teknemizdir. gözümüz gibi bakarız çünkü araç bize sorunsuz şekilde yürür lâzım.o yüzdendir ki aracın tüm bakımları zamanında ve değişecek parçalar gerektiğinde değişir. şuan 2008 de sıfır aldığımız albea yı ben kullanıyorum ve araç 520binde. kim görse araca maşallah araç dik duruyor temiz diyor. ben taxi de kullandık araç520 binde dediğimde şaşırıp km ye bakmak bile istiyorlar.demem o ki kimse ekmek teknesine afedersiniz sçmaz. bu böyle biline. aksini söyleyen de taxici değildir.
Tamam sen senin arabanı doğru düzgün kullanıyor olabilirsin ama kimisi çarpışan arabaya çeviriyor. Kimisi arabanın bir arızası olduğu zaman yan sanayi ya da çıkma parçayla onarımını yaptırıyor. Ben ankarada yaşıyorum daha kendi arabamla trafikte giderken ya da taksiye bindiğimde düzgün tehlikesiz süren taksici görmedim. Hep birinin önüne kırma, hızlı gitme peşindeler. Kendim takside olup “acelem yok yavaş git” desem bile taksicinin hız sınırı 82 olan yolda 120km makas atıp araçları selektör ile taciz ettiğine şahit oldum. Daha geçen sene adam solunda ben olmama rağmen şerit değiştirmeye kalktı geldi benim arabama vurdu sonra da kaçmaya çalıştı. Taksicilerin hiç “düzgün” sürenine denk gelmediğim gibi “normal” sürenine de denk gelmedim 10 yıldır ankarada araba sürüyorum. Evet km bir şey demek değil, ben 600000kmde de araç gördüm dışı sıfır gibiydi koltukları yıpranmamıştı. Ama insanlar taksi çıkması almaya kilometrenin fazla olması yüzünden tereddütlü değil. Taksi olarak çalışan araçların %90 nasıl kullanıldığını gördükleri için öyleler. Gaza frene abanarak, milletin önüne kırarak kullanılmış olma ihtimali düzgün kullanılma ihtimalinden 10 kat daha fazla olduğu için insanlar doğal olarak tereddüt ediyorlar. Ben kendim 2 kere taksi çıkması arabaya baktım, birine baktığıma dahi pişman oldum diyebilirim. 100000kmde arabanın debriyajı sürekli sert kalkıştan nanay, şanzıman 2-3-4. viteslerin hepsinde zorluyor ve geçerken ses yapıyor, motorda garip bir vurma sesi… Hepsini geçtim mevsim başıydı lastikler yeni değişmiş balans ayarı yeni yapılmış 4 sıfır lastik vardı üzerinde ama araba yolda sağa sola çekiyordu. Hocam araba sağa ve sola çekiyor sürekli diyorum öyle bir şey olamaz balans ayarı yeni yapıldı diyor. Abi çekiyor işte dedim tekrar bindik yolda çektiğini gösterdim e zaten piyasasından ucuza alıyorsun dedi. Tamam arabanın fiyatı aynısının ticari çıkması olmayanına göre uygun olabilir ama arabanın hiç mi bir şeyi doğru olmaz bakımı düzgün yapılmaz. Yağ değişim kartı üstündeydi baktım en son 61000km’de yağ değişimi yapılmış doğru olup olmadığını sahibine sordum “o doğru da sen alcam dersen notere gitmeden değiştiriyim yağını suyunu öyle veriyim” diyor. İçinde dışında yıpranma yok ama 45bin lira daha fazla versem aynı arabanın hatasız 25-35000kmde taksi çıkması olmayanı vardı o zaman. Bir de zaten ucuza alcan diye başıma kakıp duruyordu şurası şöyle burası böyle diyince. Aynı arabanın taksi çıkması olan başka bir tanesine baktım 244bin km piyasasından çok çok daha altta bir fiyata satıyordu sadece ön arka tampon değişmiş sol arka çamurlukta lokal boya vardı piyasanın çok altı bir fiyata satıyordu diğer arabadan da 30bin daha ucuzdu. Adam gitmiş koltukların üstüne kadar kaplama yaptırmış yıpranıp eskimesin diye. Kaportada çizik dahi yoktu içi dışı pırıl pırıl mekanik olarak hiç bir falsosu olmayan bir araba. İkisi de aynı marka aynı model aynı yıla ait arabalar. Adam dürüstçe geçmişte neresinde ne gibi arızalar çıktığına ve bunların nasıl tamir edildiğine kadar anlatmıştı. Arada nerdeyse 150bin km fark var azımsanacak gibi bir fark da değil. Kullanıcıdan kullanıcıya değişir bu tarz şeyler. Her taksici arabasının ekmek teknesi olduğunun farkında değil maalesef.
@@hakansenturk4972 Kardeşim benim , çok haklı noktalara değinmişsin. malesef ki bu bahsi geçen trafik denyolarının çoğu şoför yani malsahibi değil veya umrunda değil. herkes bindiği eşşeğe sadece yem verip geçmez demek istedim. arada suyuna , tımarına, bitine piresine, ayağındaki nala da bakmak lâzım.sırtında dünyayı taşıyor km lerce o. Ve şurada haklısın malesef ki biz gelişemeyen bir toplum olduğumuz ve öküzlüğümüzden gurur duyduğumuz için ne hak nede hukuku koruyoruz, hem özelimizde hemde ortak alanlarda , trafikte vs. ve sanıyoruz ki bir tek biz akıllıyız gerisi trışka. özet olarak söylemek gerekirse taxi çıkması araç eğer mal sahibi kullanıyorsa, araç bakımları da ona göre düzenli yapıldıysa ve km dışında araç bakımlıysa o araç alınır ve ona rahatlıkla binilir. expertiz km dışında ufak tefekleri saymazsak araç düzgün diyorsa işte o araç ekmek teknesi olarak kullanılmıştır.başkalarını bilemiyorum fakât ben bu aracı alırken lira lira birikim yaptım. benim için emeği, değeri var. o yüzden adam gibi kullandım ve hiçbir eksiğini boşvermedim. bak bu gün 4 ısıtma bujisi değiştirdim. orjinal 170 tl 1 adedi. bosch 70 tl idi. ben 4 adet bosch ısıtma bujisi alıp değiştirttim. haa bunun 40 tl olanı yok mu elbette var fakât değer mi? hayır. daha öncekiler de bosch idi neselâ ve ne zaman değiştirdim hatırlamıyorum. eğer taxi çıkması alacak varsa derim ki önce sahibiyle 2 kelâm edin. alınmayacak araç sahibinden bellidir. her türlü görüşe saygım sonsuz alınır diyene de alınmaz diyene de. kal sağlıcakla...
@@Kubilayhan76 yani evet insanlar kendi malının değerini biliyor ama bunlardan çok azı başkasının malının da onun için değerli olduğunun farkında. Adam geldi çarptı çarptığını anlar anlamaz bastı gaza kaçmaya çalıştı. Peşinden ben de basıp yaklaşık 5km kovaladım önüne geçtim zorla sol şeritte durdurdum, kendi arabasının sol tarafı komple sürtmüş boyası benim arabaya çıkmış aynası kırılmış, benim imola red e90 sağ taraf çamurluklara kadar sapsarı, ayna kırık. Ve inip yanına gittiğimde herif utanmadan bir de “ne var noldu” diyor bir şey olmamış gibi. Vurduktan hemen sonra kaçmaya başlamasına ve zorla önüne kırarak durdurmama rağmen dışardan bakıp izleyen biri olsan adamın “ne var ne oldu” deme şeklini duysan dersin ki arabaların durumuyla bu adamın bir alakası yok… O kadar pişkinler. Mal sahibini aradı mal sahibi kalkıp geldi o da şoförü savunuyor yol verseymişsin diye. Plaka adama babadan miras kalmış kendisi devlet dairesinde memur hiç kendi kullanmamış zaten arabada 2 şoför 7/24 çalışıyor 12.00-00.00/00.00-12.00. Böylelerden arabayı altın kaplasalar alınmaz. Ancak videodaki 5008 mesela amasyada çalışmış bir araba, kmsi düşük yorulmamış. Sadece tampon boyalı diyor Sami bey. Bu arabayı alırım ama gidip ankarada istanbulda çalışmış ticari taksileri 40 kişiden dinlemeden almam. Kim kullanmış nasıl kullanılmış gören bilen herkese sormak lazım büyük şehirde kullanılan ticarileri. Zira kendim baktığımda birini balıkesirde diğerini trabzonda bakmıştım.
@@hakansenturk4972 Yani sonuçta ya şoföre yada kendi kullanmayan ondan para kazanmayana denk geliniyor. bu örnekler çok fazla var.taxi alınırmı ? kimine göre evet kimine göre hayır. her halükârda expertiz yaptırmak ve en basit tabiriyle arabadan anlamak gerekiyor. geriye nasip kalır. nadipte ne varsa o.
@@Kubilayhan76 kendi kullananı da gördüm trabzonda ilk yorumda bahsettiğim ikinci arabanın sahibi. Adam yazın yaylaya da o arabayla çıkmış köyüne de o arabayla gitmiş gelmiş parasını da ondan kazanmış bir tane arabası var hem ekmek teknesi hem şahsi arabası olarak kullanıyor böyle adamın arabasını ekspere sokarım dediği harici bir şey çıkmazsa pazarlık bile yapmadan alırım. Ki bu arabalara da ticaride çalışmış arabaların al sat işini yapan arkadaşım vasıtasıyla baktım yani yabancı olduğum bir konu değil. İnsanlar bu konuda bilinçsizler, taksi çıkması olduğunu duyar duymaz öcü görmüş gibi oluyorlar. Aile dostumuz kendi ve oğlu iki tane taksileri var antalyada baba oğul kendileri çalışıyorlar ama arabalarını satıp yerine daha iyisini almak istediklerinde alıcı bulamadıkları için ötv muafiyetinde kendi arabalarını hurdaya ayırıp parça olarak sattılar. Böyle durumlar da yaşanmamalı tabi niyetim bu da değil. Neyse anladın demek istediğimi kardeşim, niyetim kimsenin malını kötülemek değil. Allah herkesin gönlüne göre versin. Hayırlı işlerin bol kazançların olsun. İyi geceler.
Peugeot 5008 Bütün Amasya tanıyor bu taksiciyi tüm bedelli askerleri o taşıdı az çıkmadı o yokuşları ne zaman binsek ''bu araba çok pahalı ama insanlar değer bilmiyor'' diyordu
Arabayı kaç şöför kullandıkları çok önemli, 4 şöför 7/24 çalışan bir araçla 2 şöför günde 17-19 saat çalışan, kendi malına kıymet veren ve bakımlarını yapıp arabayı hırpalamayan adamdan taksi çıkması araba da alınır.
3 tane arac almaya gittim,expere gitmeden vazgectim sayende arac doktoru olduk. Emeginize saglik isinin hakkini veren,severek yapan insansiniz.
taksici bi abimiz 500k km yaptı loganla anahtar degdirmeden bi abimize sattı bitanede mcv aldı onlada yine bi 500k yaptı taksidençıkardı kendisi hususi olarak biniyor şuan ticaride lodgy kullanıyor oda 200k civarı abimize verdiği logan en son 560k kilometrede falandı hala daha tabanca gibi mcv de aynı önemli olan bakımlı arabayı almaktır
Ben Fiat Linea aldım taksi çıkması 490 binde 3 yıl önce çok temiz araçtı bana satandan Allah razı olsun daha motor kapağı açılmamışti
Kaça almıştın
Hayırlı işler elinize emeğinize sağlık ustam.
Abim eline koluna sağlık bu videoyla kalıplaşmış bi konuyu yıktın teşekkürler hayırlı işler
Videolarınızı beğenerek izliyorum ayrıca çok şeyler öğreniyorum, teşekkürler. Taksi çıkması araç konusunda iki adet temiz araç çektiyseniz, adaletli olması için iki adet yıpranmış araç çekmeniz uygun olacaktır. İyi taraflarını gördük, kötü taraflarınıda görelim...
denk gelirse neden olmasın
Severek izliyoruz abicim bir kocaeli olmaktan gurur duyuyorum
Yüksek model yüksek km bence alınır. Km fazla olması gömlek pistona, debriyaja falan etki ediyor. Eski düşük km de ise hortumları kabloları falan çürük çatlak oluyor
Araç Parça değişiminde genelde yan sanayi kullanıyorlar fakat motor mekanik olarak kusursuz oluyorlar. Sebebi de şu bu adam bundan ekmek kazanıyor zamanında ağır bakımlarını yaptırıyor yaptırmak zorunda. Temizse alınır
Benim bildiğim mekanik olan tüm parçalarda da yan sanayi kullanılıyor sadece taksi anlamında değil normal biniciler de bunu yapıyor bu memlekette tüm mekanik parçaları orjinal olan araç sayısı 3 falandır bence.😂
Taksiler sürekli sıcak motor olduğu için motor ömrü de uzun oluupr
@@SadikSezer13 bende sadece su pompası yan sanayi(MGA) o da mecbur şimdi bile GM ürünü aşırı pahalı aracım 2014 Corsa 1.2 85HP atmosferik Benzinli ama para biriktiriyorum zincir seti ve su pompasını alacağım 😔
geçenlerde arkadaşım bir ford escort aldı full paket sis farları elektikli ayna ABS önünde orjinal petek ızgara arabanın altında olsun motorunda olsun hiçbir yeri tamir görmemiş kaportasında gram macun yoktu.
@@mehmetrehamasterac-pcelect8268 keşke sizin ve benim gibi aracına saygısını hat safhada tutan kişiler daha fazla olsa karnım aç gezerim ama arabanın hangi parçasında sorun olursa olsun orjinali ile alıp değiştiririm. Otomotiv elektromekanik teknisyeniyim şimdilik aracım yok ama hiçbir şekilde yan sanayi parçalara içim ısınmadı kaporta olsun mekanik olsun yan sanayi parça kullanılmaması gerekiyo bence özelliklede alt takımlarda falan kullanmak bana Sağ ön koltukta azrail'i gezdiriyormuşum gibi hissettiriyo. Allah kaza bela vermesin Tekerinize taş değdirmesin inşallah
605k de eniştemden 2012 linea aldım 630k bin oldu hala biniyorum gecen sene 37 bine almıştım o paralara kuş serisine binmekten bin kat iyi ama arabayı bilmek yagı suyunu devamlı kontrol etmek lazım şuan gayet memnunum aldığın kişi de önemli
Allah razı olsun
Emeğinize sağlık sami usta hayırlı işler . Hasarlı araç konusunu iyi ve doğru anlattınız ben 2011 yılından şimdiye kadar üç ağır hasarlı araca bindim dediğiniz gibi işçilik çok önemli. bazıları satacak diye gereken önemi vermiyor alırken iyice baktırmak gerekiyor bence..
Hocam Adana'ya da bir şube açsan gerçekten senin gibi dürüst insanlara her ilde ihtiyaç var. Severek takip ediyoruz. Selamlar.
Adana analiz oto eskper var Sami ustam kadar olmasada iyidir. Sami ustamla iletisimleri var diye biliyorum.
otorapor var kurumsal
101 nokta oto expertiz var umut bey kaç defa araç aldım sattım gerçekten çok kaliteli biri
@@sinanbayturk7521 uzak durun hocam ordan.
@@yusufaras01 adana da yine başaran otoya gitmiştim rezillik
Babama 5 sene önce albea almıştık 796 bin kmde taksi çıkması motoru harikaydı sıcak motor sürekli tüm bakımları zamanında yapılmıştı içi 0 gibiydi kılıflar sökülünce hatasız boyasızdo 850 binde biz sattık suan 940 binlerde yeni yeni sorun başlamış sandık motor konulcak ama içi kasası 0 km gibi bakımlar önemli …
Way bee maşallah.O arabanın aslında sekizsilindir RUclips kanalı km canavarları serisine konuk olması lazım
60 bin daha dayansınlarda aynı motor 1 milyon km yi görsün motorun gönlü olsun 😂
@@tolgaakdemir6001 bizim sattığımız arkadaş ilk arabası olarak aldı soğuk motor basmış etmiş ondan bilinçli biri kullandaydı milyonu devirirdi . Taksici abi mal sahibiymiş 0 alınca tavan taban kaplatmış içini görmenizi isterdim .
@@berkanturalioglu ticaride kalsa 1.2 milyon falan yapardı bizde ve sattığımız arkadaşta hırpalandı alan kişinin ilk arabası çünkü .
Sandık motor sıkıntı komple motor olsa daha ıyı yorgun araba sonucta hortumlar o bu radyatör sorun cıksrır radyatör kılcal olsada kacırdımı sıkıntı yag sıkıntı
140 bin-160 bin km de bişey olmaz ama taksi çıkmalarının geneli 500 bin km üstü dolayısıyla metal yorgunluğu oluyor
sende Allaha emanet ol abi
Her arabanın iyisi kötüsü var elbette fakat ticariler yüzde 90 kötüdür bence. Özellikle İstanbul da ki Linea Egea Accent Dacia bunlardan kaçın çok aşırı makul fiyat yazmaları gerekir satın alınması için öyle 15 bin falan değil mesela ticari olmayan çıkmaları 200 bin ise o aracın 130 yazması gerekiyor ki bir nebze değsin satın alındığına
Kapının önünde egea olsun benim ticari egeamin motoru seninkinden iyidir tik ses gelse solugu sanayide aliyoruz
Öyle yada böyle araç o kilometreyi kat ediyor sadece o zaman içinde yaratılan fark var. Bence aracın yağ değişme süresi gecikmezse hiç dazavantaja alıcı uğramaz o yüzden servis belgesi tutulması gerekir
Önceki aracım ticari çıkmasıydı ama normal araçlardan kondisyonu iyiydi. Önemli olan kimin aracı nasıl kullandığı. Ticari değil her araç için önemli olan hor kullanılmış ve bakımsız araçlar alınmaz. Bi ustamın atasözü derki bakımsız araç intikamını yolda alır
TARCANLAR
Az çalışmış bu araçlar elbette alınabilir. Amma piyasası 15-20 binden daha aşağıda olmalı
Mahkum dizisindeki Hacı kaçıp dacia ile yanına gelmiş ağırlamışsın... tabi ki bu bir şaka eline emeğine sağlık Sami kardeşim
Şahsen ben ticari taksi şoförüyüm kullandığım araç 600 binde çoğu araçtan temiz diri ve ciğerli emin olun bu araçların bakımı 10.000 den önce bakımı yapılır her gün iç dış yıkanır 6-7 ayda birde detay temizliği yaptırılır tabiki önemli olan aracın kullanımı kullanımı için ise şoförü
Bu arada araba gerçekten temizse her türlü alınır . Geçen sene 2018 model Dacia Duster prestige paket aldık . Arabayı almak için Gaziantepten Elazığa gitmemiz gerekti . Ama içimizde çok büyük bi şüphe vardı araba taksi çıkması olduğu için . Gidipte elimiz boş dönmek vardı . Gittiğimizde gerçekten şok oldum 2018 model taksinin kilometresi sadece 110.000 di . Sonuna kadar katılıyorum kesinlikle alınır 👌🏻👍🏻
Geçen sene diyosun geçen sene 2020 sen 2 yaşındaki aracın senelik 55 bin km yol yaptığını düşünürsen. Fazla. Motorunda bir ömrü var sen aldıktan 10 bin km sonra motor yerse yatak sararsa anlamı kalmaz.
2005 model ticari cıkması accenti 2010da aldım. 12 yıl binip sattım. Düzgünse alınabilir, sorun olmuyor.
Sami Bey’in örnek araçları çok düzgün,taksi çıkması diyince aklıma milyon devirmiş albealar geliyordu benim 😂
Accent blue dizel vardı 410 bin km İstanbul da ön takımda tek parça değişmedik tamponları dahil orjinaldi usta hatasından motor yiyince verdik galeriye en pahalı yağ kullanıyorduk herşey bakmaya bağlı 800 bin km olan ama tık seste tamire giren abilerimiz var. Çıkma alacak olan bildiği birini bulsun Sami abinin onayından geçtikten sonra alsın 😃
Ustanın hatası neydi?
@@AliBaba-qz3wm zinciri degisirken enjektörleri sokmuslerdi tekrar takarken iyi sikmamislar otobanda 120 ile giderken yerinden firladi
Sami abi taksi çıkmalarıda fiyat artırır artık sayende 😂
Bu araclari indirimde iken ucuz yollu alip tamamen ticaret amacli kucuk ilce il taksileri sonra 4 misline satilan araclar cekin istanbul taksisi gorelim .. temizmi degilmi ?
Benim üst katımdaki komşumun arabası 3600 kilometrede devirsiz kullanımda motor bitmiş . Çok şaşırmıştım . Mahkemelik oldular . Ama kullanım hatasıymış ilğinç . Ben 7 0 araç aldım . Gerçi bu zamandan sonra artık demirbaş olacak çoçuklarım gibi bakarım.
Sesiyle mutlu eden adam Sami abim
Bence çok güzel aziz Yıldırım taklidi yapabilirsin abi, sesin benziyor
Ağır hasar kaydı pert kaydı araca sigorta priminin yüksek çıkmasına etkisi olurmu
Abi 400 bine özel pert Lamborghini yada Ferrari videosu gelir mi
ÖTV indirimden almıştır şimdide satıyor
Ticari araba alınır. Örnek kendimizin ilk arabası taksi çıkması albea 1.3 idi. Makanik anlamda 1 kuruş masraf yapmadık, kronik bakımı sadece baskı yağ flitre. 5 sene kullandık acemilik arabası olarak çok iyiydi, az yakar vergisi parçası az.
Bizim taksiden cıkardıgımız linea var 290 binde cıktı şuan 380 binde araba sadece boyandı kazası vs yok marşpiyellerinde göcük var sadece valla cogu lineaya taş çıkarır taksideyken iyi bakılmış araba uzun yıllar götürür
Sami usta bu yeni çıkan x ışınlı ekspertiz için ne diyorsun röntgen çeker gibi olan
İlk kez bir videonuzu beğenmedım Sami bey. 140 bin km araca ticari çıkma araç olarak yorum yapılmaz kaç tane bu km lerde ticari var. Kaldı ki 10 15 bin fark için videodaki ticariler de alınmaz, madem çıkma alıncak en az fark 30 40 bin TL olmalı.
ticarinin hangi şehirde olduğu da çok önemli büyük şehirlerde daha çok yıpranıyor araçlar
2019 lodgy var 70 bin km. de hali hazirda calisiyorum Antalya turizm bolgesinde)
Aynen baba
podyeler sağlam mı?
6 7 aylık ticari çıkması aracım var ( neden 7 aylık denirse sağlık sebebinden aracı ve plakayı ayrı ayrı satıyorlar) araç orjinal 235bine dayandı 2 senedir normal masrafları yapıyoruz aldığımdan 1 sene sonra baskı balata bitti en büyük masraf oydu gerisi yağ bakımı vs
Abi hayirli isler Aracimda yağ yakma ve su eksiltme yok egzozdan dumanda atmiyo ama
(((yag cubugunu cekince duman))) çıkıyo normalmi cevap bekliyom lutfen
Beyindeki km orjinal diyorsun da abi çoğu videonda da km garantisini kimse veremez diyorsun hiç bir şekilde anlaşılmaz km diyorsun bu yüzden taksi çıkması alıp da iki kat riske girmektense taksi çıkması olmayan araçlara bakıp daha az riske girmekte fayda var .
O zaman paran varsa sıfır alicaksin ben 7 senedir taksi çıkması arabaya biniyorum 575 bin kilometrede 1 kuruş masraf yapmadım benden önce 5 sene takside çalışmış hâlâ da zımba gibi
Kral adam.
çok büyük tereddütlerle 380 bin km de 1.4 benzinli albea aldık sadece dıştan orijinal rengine boyattık ,400 bin km baskı balata değiştim üstünden fabrikanın taktığı baskı balata çıktı inanamadık serviste parça kodundan baktılar teyit ettiler, sadece 1 kere ön takıma girdim, içinde koltuğunda döşesinde en küçük deformasyon bile yoktu, 4 yıl yağ bakımlarına dikkat ederek kullandık 5 ay önce aynı kondüsyonda 500 bin de sattık alan şahıs hala dua ediyor. Sami ustam çok haklı alınmaz diye bi şey yok araç temizse tabikide alınır.
2016 egeam var hatasız 600k km de , ticari geçmişi var değişeni yok
Geçen sene Albea 2012, 700 binde aldık. şuan 725 binde araç bir kere sanayiye uğramadı çok şükür.
Albea Accent Era bu arabalar 1 milyon devirir yağını suyunu doldur gider abi
usta kuafer tarafından temizlendimi 140 olduğunumu gösterir ?????
Takside nekadar kullanıldığı önemli. Bu az kullanılmış fazla yipranmmamis.kimi taksi cikmalari içler acısı
0:52 de araç plakası görünüyor sami bey. Onu silin isterseniz?
Her zaman alıştığımız hatta slogan bile sayılan sözünüzü ( Emniyet kemeri dirençle kandırılmıştır ) dememiş olmanıza şaşırdım. :))
haaarikasın oğlum....
Abi 425 bine 2016 model 440 bin km de
Ford courier var sadece 2 b
parça lokal boya var alınır mı
Ticariden çıkma araç aldım motor da çok iyi kasa da da degişen yok ve 2009 model araba iyiyse alırsın👍
130 140 bindeki araç taxi çıkması olsa ne olurki alınabilir bncede lakin 500 bindeki araçlar asıl taxi çıkmasıdır onları irdelemek gerek bnce
330 binde eram taksi çıkması valla kusura bakmayın da 150 200 binde ki hususileri bozar orjinal motor turbo enjektörü üstünde. Triger zinciri baskı balatası 300 binde değişti o da sorun çıktığı için değil tedbir amaçlı. Yağdan yağa ne kadar koyduysam o kadar çıkar halen 5.30 yağ koyarım ne bi damla su eksiltir nede bi gram yağ..
İzledim beğendim
İstanbul'da taksiciyim 2020 yılında sıfır aldım şuan güncel kmsi 386000 kmde
ÖTV den düşük almak için birden fazla plakası olan lux araba alıyorlar, onlar temiz oluyor, ama Clio egea line hunayi bunlar hosaftir,
Kısacası Tarcanlara gösterilen ve onay verdiği her araç alınır. Taksi çıkması vb fark etmez.
8 tane taksi çıkması albea aldım bindim sattım yıllarca km 500 k ile 760 k arasında değişiyordu hepside benim gözümde on numara araba şahine doğana binceme taksi çıkmasına binerim
Zaten araç kötü olsa Tarcanlar'a getirmezdi. Bir tanıdık 400 binde taksi çıkması aldı, adam hep kendi çalışmış araç gayet güzel. Pert araç yapan YES motor var, aracı düzgün topluyor, alıcı ekspertize soktuğunda gözden kaçmış eksikler varsa onları da düzeltip teslim ediyor.
Valla Sami usta daha dün bı Linea baktım, tertemiz fabrikadan çıkmış gibi tam alicaktim expere gidiyorduk km sorgu yaptım t plaka sarı diye sonuç geldi, 😁😁 sonuç olarak almadım piyasasının altına vermedi, sonuçta cikma cikmadir
İyki sorgulatmışsın
@Ferdi PEKER sarı kaplamaymis ondan orjinaldi araba, bakmasak patlicak elimizde,
@Ferdi PEKER genellikle boş paket Linea egea Clio Accent Dacia modelleri beyaz ve bos paketler ikinci elde rent a car , şirket ve taksi geçmişi olma ihtimali var, sigortacidan şase no ile arastirilmali
Temiz olan her araba alınır ve müşterisi vardır
05 Amasyaya memlekete selamlar 👍
2 aracında ticari olarak kullanıldığından emin miyiz sami abi hiç öyle gözükmüyor :D
Abi örnek araçların maşallahı var düzgün kullanılmış ama
gecen sene era bi taksiye bindim km yi gorunce 70 bindemi dedim . 700 bindeymiş. benim 150 bin km aracımdan daha temizdi. arabada tık ses yoktu .
Her aracın iyisi kötüsü vardır ama ticarinin kötüsü çoktur. Boşa Eksper masrafı ödemek istemediği için insanlar, pek yanaşmıyorlar bence.
Hocam taksi çıkmalarının her zaman bakımları zamanında yapılır
@@kerem-ce9qd mekanik anlamda yoğun kullanılır, kaporta anlamında yoğun kullanılır, eveeliyatında kaza riski norma araca daha yüksektir, sürekli trafiktedir araç. Yakıt olacak elden geldiğince ucuzu kullanılır. İç yıpranma emasaline göre genelde fazladır.. ha bu demek değil ki hepsi aynı, sadece daha çok incelemek, hesap yapmak lazım demek.
@@adnanvrdr hocam 2014 era almıstım koronadan önce 650bindeydi araç yağını suyunu koyup geziyordum,fakat araç yorgundu o ayrı mesele
@@kerem-ce9qd bakımı iyi yapılıyor ama yüksek km de olunca gerçekten araba baya yorgun oluyor
2017 yılında ötv muafiyetinden alınan lüks ticari taksiler bu sene satmaya başlar artık. 5 yıl satmama şartı vardı diye biliyorum. bide bu araçlar daha küçük yerlerde taksicilik yapanlardır kilometreleri çok düşük çünkü. özellikle ankara istanbul gibi şehirlerde kullanılan ticari taksiler 700-800000 km civarında oluyorlar.
Büyük şehir olsa bile çalıştığı yer önemli. Ankara’da olup eryamanda çalışan taksi 10 yılda 700000-800000 anca olur ama daha merkez yerlerde 6-7 yılda yaparlar bu kmyi. Ötv muafiyetiyle aldığı arabayı ticari takside kullanmayanlar da var. Mesela tanıyorum bir tane. Adama babadan yarım hisse taksi durağı ve 5 tane plaka kalmış. Herif gitmiş bir plakayla ötv muafiyeti ile passat almış sarıya kaplayıp plakayı takmış kapının önünde yatırıyor yıllardır memlekete gidip gelme haricinde kullandığına şahit olmadım kmsi 6-7bin falandır en fazla. Öyleler de çok var alıp kullanmıyor koyuyor kenara yatırım olsun diye km de yaptırmıyor.
95 98 arası kartal ihtiyacım vardı onun yerine aynı paraya 2006 370binde taksi çıkması 1.3 multijet doblo aldım abs klima az yakıt. eksileri kemerler dirençli airbag lambası yanıyor olsun kartalda hiç yok ya
Şasi zarar görmemişse hertürlü tofaştan iyidir haklısınız. Yalnız airbag lambası yanıyorsa airbag açmaz ona baktırın.
Taksi çıkması alınmaz denmesinin sebebi 300 bin 500 bin km den düşürülüp arızaları gizlenip alan kişinin canını yakan araçlardan kaynaklanıyor.
Araç sarı folyo ya da film ile kaplanıp söküldükten sonra boyasında mikron incelme vs. oluyor mu ? Meraktan soruyorum. Biri cevaplar ise çok sevinirim.
Çağlar akkaş Hayır doğru bir işlem yapılarak folyo sökme işlemi yapılırsa boyaya zarar vermez veya boya incelmez
Abi 5008 i nerde takside kullanmış ben ordayim su an:))
İki defa alıp kullanıp sattım, bunlara gore daha kotu durumdaydı ama ikiside maddi manevi uzmedi. İkincisi 20 dk da satildi sari sitede.
👍👍👍👍
sizin sitede olduğu için mi maşallahı var yoksa gerçekten mi maşallahı var
ben kendim gördüm 7+24 çalışan araba satlıktı 570 bin kilometre deydi vede temiz di gördüğüm yer ALMANYA BERLİN....
Boyleyse izlenmez bu video araba iyiyse biz izlemeyiz ustaa
Takside kullanıp 100 küsur binlerdeyken arabayı satmalarıda ayrı bi ilginç Sami ustam. Nedenini sormak lazım ?
@@pilastikcimbenim 3 yıl bazıları taksi plakasını sattığı için kasa boşa düşüyor kuzenimde var 80 bin km de takside evde yatıyor
2005 corolla.vardi 470 binde aldım 528binde sattim . Hiç yolda kalmadım. Ama çok bakım yaptım. Taksi cikmasi
Km de dusukte olsa sonuçta bu taksi hocam taksi nedir ben buna bakım yapmadan para kazanim mantığı yok eyer bu taksi ise bu aracın sahibi bozulmasını ister çünkü her bakımdan kaçtığı zaman sahibine yada kiralayan bu kazanç kaybı ile geri döner taksi bence şahsî araç sahiplerinden daha bakımlıdır die düşünüyorum
O nasıl ticari abi ilk araba ticarisiz almak istesem dünya para :))
araç sanırım 5 sene önce taksicilere yapılan ötv indirimi ile alınmış, 5 senesi dolmuş ondan satıyor. Ötv'siz olarak aldığı aracı karla satıyor.
3 sene 1.3 dizel Albea kullandım sorunsuz
2019 egea urban plus aldım taksi çıkması 540.000 km arabanın içi sıfır gibi alındığı gün taban kaplama yapılmış koltuk kılıfı takılmış tertemiz araç
Memnun musunuz arabadan ?
Evet gayet iyi aldığım gibi motoru komple yaptırdım 250 bine aldım 50 bin motor şarj dinamosu turbo komple rektefiye oldu
Bende şu an taksi çıkması 2016 model symbol almayı düşünüyorum. Kararsızım o yüzden soruyorum alsam mı diye
Kardeşim saçma sapan yorum yapanlar olmuş. Ticari den çıkma arabam var çok memnunum. Sahibi adam gibi kullanmış bakımları yerinde. Araç temiz olduktan sonra tercih meselesidir...
140 binde aracları taksi cıkması diye gosterıyorsun alınır diyorsun. Abicim gostersene 400 bindeki ticarı cıkmaları . O adam neden satsın o aracı ömrünü bitirmiş baska bir arac alacak . Alınmaz güzel abicim alınmaz.
Nerden gösterecek,arkada çıkma taksi deposu mu var, Sami'nin??? Söyle hangi model,kaç km. olsun, göstereceği, bir koşu hemen getirsin, başka istediğiniz beyefendi!!!!!!!!!!!!!
Hiç kusura bakmayın ticari taksi alınmaz da binilmez de. Şunu unutmayın plaka sahipleri şöföre verir onlar kullanır. Onlarda arabaya acımaz. Neyse İstisnalar kaideyi bozmaz. Çoğu yaramazdır. İçlerinde birkaç tane iyi çıkabilir onları da yakınlarına verirler bu kadar.
aynen
Plaka sahibinden şoför kullanmamis araba alınir 2020 model egea 1.3 urban plus 386000 km'de çok şükür ne kazası var nede tik sesi
👍
👏👏👍👍
Ben zaten değişen boya varmı olayına ayar oluyorum. Ya kazalı olan yeri değiştirmiş boyatmış adam kötümü yapmış. Tmm değişen boyaya bak düzgün işçilik yapılmış mi ona bak. Tüm bakımları yapılmış mi tirim leri temiz mi bence değişen boya fiyat belirlememeli normal bi araçta motor en az 15 bine yapılıyor şanzuman en az5 bin on takım ateşleme fren yakıt sıvı bakim nerden baksaniz 3 veya 4 bin yani bu gibi şeyler fiyat belirlemeli
160 binde anadoluda taksi olarak kullanilmis araba taksi cikmasi sayilmaz zaten kaplamadir o.istanbulda feleğin çemberin geçmiş 800 bindeki lineadir taksi cikmasi dedigin
Bunlar nasıl taksi çıkması km baya düşük ya az kullanmış yada motor değişmiştir
Alınır alınır paran yetmiyorsa illaki alınır.
👌👍👏👏
Yine on numara bir video ve bakış açısı. teşekkürler .Ticari taxi alınmaz diyorlar fakat bu araçlar bizim ekmek teknemizdir. gözümüz gibi bakarız çünkü araç bize sorunsuz şekilde yürür lâzım.o yüzdendir ki aracın tüm bakımları zamanında ve değişecek parçalar gerektiğinde değişir. şuan 2008 de sıfır aldığımız albea yı ben kullanıyorum ve araç 520binde. kim görse araca maşallah araç dik duruyor temiz diyor. ben taxi de kullandık araç520 binde dediğimde şaşırıp km ye bakmak bile istiyorlar.demem o ki kimse ekmek teknesine afedersiniz sçmaz. bu böyle biline. aksini söyleyen de taxici değildir.
Tamam sen senin arabanı doğru düzgün kullanıyor olabilirsin ama kimisi çarpışan arabaya çeviriyor. Kimisi arabanın bir arızası olduğu zaman yan sanayi ya da çıkma parçayla onarımını yaptırıyor. Ben ankarada yaşıyorum daha kendi arabamla trafikte giderken ya da taksiye bindiğimde düzgün tehlikesiz süren taksici görmedim. Hep birinin önüne kırma, hızlı gitme peşindeler. Kendim takside olup “acelem yok yavaş git” desem bile taksicinin hız sınırı 82 olan yolda 120km makas atıp araçları selektör ile taciz ettiğine şahit oldum. Daha geçen sene adam solunda ben olmama rağmen şerit değiştirmeye kalktı geldi benim arabama vurdu sonra da kaçmaya çalıştı. Taksicilerin hiç “düzgün” sürenine denk gelmediğim gibi “normal” sürenine de denk gelmedim 10 yıldır ankarada araba sürüyorum. Evet km bir şey demek değil, ben 600000kmde de araç gördüm dışı sıfır gibiydi koltukları yıpranmamıştı. Ama insanlar taksi çıkması almaya kilometrenin fazla olması yüzünden tereddütlü değil. Taksi olarak çalışan araçların %90 nasıl kullanıldığını gördükleri için öyleler. Gaza frene abanarak, milletin önüne kırarak kullanılmış olma ihtimali düzgün kullanılma ihtimalinden 10 kat daha fazla olduğu için insanlar doğal olarak tereddüt ediyorlar. Ben kendim 2 kere taksi çıkması arabaya baktım, birine baktığıma dahi pişman oldum diyebilirim. 100000kmde arabanın debriyajı sürekli sert kalkıştan nanay, şanzıman 2-3-4. viteslerin hepsinde zorluyor ve geçerken ses yapıyor, motorda garip bir vurma sesi… Hepsini geçtim mevsim başıydı lastikler yeni değişmiş balans ayarı yeni yapılmış 4 sıfır lastik vardı üzerinde ama araba yolda sağa sola çekiyordu. Hocam araba sağa ve sola çekiyor sürekli diyorum öyle bir şey olamaz balans ayarı yeni yapıldı diyor. Abi çekiyor işte dedim tekrar bindik yolda çektiğini gösterdim e zaten piyasasından ucuza alıyorsun dedi. Tamam arabanın fiyatı aynısının ticari çıkması olmayanına göre uygun olabilir ama arabanın hiç mi bir şeyi doğru olmaz bakımı düzgün yapılmaz. Yağ değişim kartı üstündeydi baktım en son 61000km’de yağ değişimi yapılmış doğru olup olmadığını sahibine sordum “o doğru da sen alcam dersen notere gitmeden değiştiriyim yağını suyunu öyle veriyim” diyor. İçinde dışında yıpranma yok ama 45bin lira daha fazla versem aynı arabanın hatasız 25-35000kmde taksi çıkması olmayanı vardı o zaman. Bir de zaten ucuza alcan diye başıma kakıp duruyordu şurası şöyle burası böyle diyince. Aynı arabanın taksi çıkması olan başka bir tanesine baktım 244bin km piyasasından çok çok daha altta bir fiyata satıyordu sadece ön arka tampon değişmiş sol arka çamurlukta lokal boya vardı piyasanın çok altı bir fiyata satıyordu diğer arabadan da 30bin daha ucuzdu. Adam gitmiş koltukların üstüne kadar kaplama yaptırmış yıpranıp eskimesin diye. Kaportada çizik dahi yoktu içi dışı pırıl pırıl mekanik olarak hiç bir falsosu olmayan bir araba. İkisi de aynı marka aynı model aynı yıla ait arabalar. Adam dürüstçe geçmişte neresinde ne gibi arızalar çıktığına ve bunların nasıl tamir edildiğine kadar anlatmıştı. Arada nerdeyse 150bin km fark var azımsanacak gibi bir fark da değil. Kullanıcıdan kullanıcıya değişir bu tarz şeyler. Her taksici arabasının ekmek teknesi olduğunun farkında değil maalesef.
@@hakansenturk4972 Kardeşim benim , çok haklı noktalara değinmişsin. malesef ki bu bahsi geçen trafik denyolarının çoğu şoför yani malsahibi değil veya umrunda değil. herkes bindiği eşşeğe sadece yem verip geçmez demek istedim. arada suyuna , tımarına, bitine piresine, ayağındaki nala da bakmak lâzım.sırtında dünyayı taşıyor km lerce o. Ve şurada haklısın malesef ki biz gelişemeyen bir toplum olduğumuz ve öküzlüğümüzden gurur duyduğumuz için ne hak nede hukuku koruyoruz, hem özelimizde hemde ortak alanlarda , trafikte vs. ve sanıyoruz ki bir tek biz akıllıyız gerisi trışka. özet olarak söylemek gerekirse taxi çıkması araç eğer mal sahibi kullanıyorsa, araç bakımları da ona göre düzenli yapıldıysa ve km dışında araç bakımlıysa o araç alınır ve ona rahatlıkla binilir. expertiz km dışında ufak tefekleri saymazsak araç düzgün diyorsa işte o araç ekmek teknesi olarak kullanılmıştır.başkalarını bilemiyorum fakât ben bu aracı alırken lira lira birikim yaptım. benim için emeği, değeri var. o yüzden adam gibi kullandım ve hiçbir eksiğini boşvermedim. bak bu gün 4 ısıtma bujisi değiştirdim. orjinal 170 tl 1 adedi. bosch 70 tl idi. ben 4 adet bosch ısıtma bujisi alıp değiştirttim. haa bunun 40 tl olanı yok mu elbette var fakât değer mi? hayır. daha öncekiler de bosch idi neselâ ve ne zaman değiştirdim hatırlamıyorum. eğer taxi çıkması alacak varsa derim ki önce sahibiyle 2 kelâm edin. alınmayacak araç sahibinden bellidir. her türlü görüşe saygım sonsuz alınır diyene de alınmaz diyene de. kal sağlıcakla...
@@Kubilayhan76 yani evet insanlar kendi malının değerini biliyor ama bunlardan çok azı başkasının malının da onun için değerli olduğunun farkında. Adam geldi çarptı çarptığını anlar anlamaz bastı gaza kaçmaya çalıştı. Peşinden ben de basıp yaklaşık 5km kovaladım önüne geçtim zorla sol şeritte durdurdum, kendi arabasının sol tarafı komple sürtmüş boyası benim arabaya çıkmış aynası kırılmış, benim imola red e90 sağ taraf çamurluklara kadar sapsarı, ayna kırık. Ve inip yanına gittiğimde herif utanmadan bir de “ne var noldu” diyor bir şey olmamış gibi. Vurduktan hemen sonra kaçmaya başlamasına ve zorla önüne kırarak durdurmama rağmen dışardan bakıp izleyen biri olsan adamın “ne var ne oldu” deme şeklini duysan dersin ki arabaların durumuyla bu adamın bir alakası yok… O kadar pişkinler. Mal sahibini aradı mal sahibi kalkıp geldi o da şoförü savunuyor yol verseymişsin diye. Plaka adama babadan miras kalmış kendisi devlet dairesinde memur hiç kendi kullanmamış zaten arabada 2 şoför 7/24 çalışıyor 12.00-00.00/00.00-12.00. Böylelerden arabayı altın kaplasalar alınmaz. Ancak videodaki 5008 mesela amasyada çalışmış bir araba, kmsi düşük yorulmamış. Sadece tampon boyalı diyor Sami bey. Bu arabayı alırım ama gidip ankarada istanbulda çalışmış ticari taksileri 40 kişiden dinlemeden almam. Kim kullanmış nasıl kullanılmış gören bilen herkese sormak lazım büyük şehirde kullanılan ticarileri. Zira kendim baktığımda birini balıkesirde diğerini trabzonda bakmıştım.
@@hakansenturk4972 Yani sonuçta ya şoföre yada kendi kullanmayan ondan para kazanmayana denk geliniyor. bu örnekler çok fazla var.taxi alınırmı ? kimine göre evet kimine göre hayır. her halükârda expertiz yaptırmak ve en basit tabiriyle arabadan anlamak gerekiyor. geriye nasip kalır. nadipte ne varsa o.
@@Kubilayhan76 kendi kullananı da gördüm trabzonda ilk yorumda bahsettiğim ikinci arabanın sahibi. Adam yazın yaylaya da o arabayla çıkmış köyüne de o arabayla gitmiş gelmiş parasını da ondan kazanmış bir tane arabası var hem ekmek teknesi hem şahsi arabası olarak kullanıyor böyle adamın arabasını ekspere sokarım dediği harici bir şey çıkmazsa pazarlık bile yapmadan alırım. Ki bu arabalara da ticaride çalışmış arabaların al sat işini yapan arkadaşım vasıtasıyla baktım yani yabancı olduğum bir konu değil. İnsanlar bu konuda bilinçsizler, taksi çıkması olduğunu duyar duymaz öcü görmüş gibi oluyorlar. Aile dostumuz kendi ve oğlu iki tane taksileri var antalyada baba oğul kendileri çalışıyorlar ama arabalarını satıp yerine daha iyisini almak istediklerinde alıcı bulamadıkları için ötv muafiyetinde kendi arabalarını hurdaya ayırıp parça olarak sattılar. Böyle durumlar da yaşanmamalı tabi niyetim bu da değil. Neyse anladın demek istediğimi kardeşim, niyetim kimsenin malını kötülemek değil. Allah herkesin gönlüne göre versin. Hayırlı işlerin bol kazançların olsun. İyi geceler.