Grazie Arnold per questo meraviglioso regalo. I treni presentati sono trainati da 640, le uniche locomotive a vapore che facevano servizio a quell’epoca sulla Novara-Domodossola. Il treno merci iniziale è l’Omnibus 50793 in partenza da Domodossola alle 7.58. Le prime riprese sono relative al tratto tra Domodossola e Villadossola. Poi si vede il passaggio a livello (oggi soppresso) della progressiva 83+956. Le riprese si spostano di qualche kilometro, in corrispondenza della salita che porta alla stazione di Piedimulera della quale, al minuto 1:03, si vede il segnale di seconda categoria di protezione. Dopo una sequenza ripresa in un tratto non ben identificabile, ma che potrebbe trovarsi tra Ornavasso e Gravellona Toce, dal minuto 1:30 siamo ad Omegna (progressiva 52+010) dove il 50793 incrocia il Locale 7400 Novara (9.48) - Domodossola (12.14). Il 50793 avrebbe dovuto arrivare a Omegna alle 11.59 ma sicuramente la sua corsa è stata anticipata poiché, come si vede dalle immagini, pochi erano i carri da movimentare. L’incrocio avviene alle ore 11.11; il 7400 riparte per Domodossola alle ore 11.13 mentre il 50793 ripartirà per Novara alle 13.30. Dal minuto 3:10 si torna a Domodossola: la locomotiva del 7400 viene rifornita di carbone e poi agganciata in testa al materiale che ha portato da Novara, con l’aggiunta di un vagone a carrelli per la raccolta dei sacchi postali nelle stazioni della linea. Il nuovo treno così formato, il Locale 7403, parte da Domodossola alle ore 13.18 per arrivare a Novara alle 16.12. Al minuto 5:13 il 7403 inizia ad attraversare il ponte sul torrente Ovesca (progressiva 83+438) subito prima di Villadossola. Poi si vede l’uscita dal ponte sul Toce della lunghezza di 470 m (progressiva 66+217). La locomotiva 880 (locotender) visibile dal minuto 6:09 si prepara molto probabilmente per un servizio verso Varallo Sesia.
Locomotiva 640 101 nel 1974 era assegnata al sottoscritto da macchinista.Buona loc raggiungeva i suoi 100 km h.Ha circolato fino al 1976.Grandi emozioni.Manica Roberto.
grazie filmati veramente belli e di qualità eccelsa. Sembrano eseguiti con cinepresa da 16mm. Una curiosità il sonoro è ben inserito ma da particolari di suoni esterni sembra originale forse registrato a parte.
Ciao Piero Grazie per il tuo commento. Questo film e filmato cxon una camera 8 mm (Super-8). il sonore e originale delle una Gr 640, ma non di questo. Saluti della Svizzera Arnold
stupenda la 640 con la sua alta velocita nei confronti della sorella la 625 per merci bellissimo panorama innevato bellissimo il piccolo convoglio grazie ancora di cuore giuseppe
Grazie Arnold per questo meraviglioso regalo. I treni presentati sono trainati da 640, le uniche locomotive a vapore che facevano servizio a quell’epoca sulla Novara-Domodossola. Il treno merci iniziale è l’Omnibus 50793 in partenza da Domodossola alle 7.58. Le prime riprese sono relative al tratto tra Domodossola e Villadossola. Poi si vede il passaggio a livello (oggi soppresso) della progressiva 83+956. Le riprese si spostano di qualche kilometro, in corrispondenza della salita che porta alla stazione di Piedimulera della quale, al minuto 1:03, si vede il segnale di seconda categoria di protezione. Dopo una sequenza ripresa in un tratto non ben identificabile, ma che potrebbe trovarsi tra Ornavasso e Gravellona Toce, dal minuto 1:30 siamo ad Omegna (progressiva 52+010) dove il 50793 incrocia il Locale 7400 Novara (9.48) - Domodossola (12.14). Il 50793 avrebbe dovuto arrivare a Omegna alle 11.59 ma sicuramente la sua corsa è stata anticipata poiché, come si vede dalle immagini, pochi erano i carri da movimentare. L’incrocio avviene alle ore 11.11; il 7400 riparte per Domodossola alle ore 11.13 mentre il 50793 ripartirà per Novara alle 13.30. Dal minuto 3:10 si torna a Domodossola: la locomotiva del 7400 viene rifornita di carbone e poi agganciata in testa al materiale che ha portato da Novara, con l’aggiunta di un vagone a carrelli per la raccolta dei sacchi postali nelle stazioni della linea. Il nuovo treno così formato, il Locale 7403, parte da Domodossola alle ore 13.18 per arrivare a Novara alle 16.12. Al minuto 5:13 il 7403 inizia ad attraversare il ponte sul torrente Ovesca (progressiva 83+438) subito prima di Villadossola. Poi si vede l’uscita dal ponte sul Toce della lunghezza di 470 m (progressiva 66+217). La locomotiva 880 (locotender) visibile dal minuto 6:09 si prepara molto probabilmente per un servizio verso Varallo Sesia.
Io direi che si tratta del ponte sull'Anza a Piedimulera!😁
Locomotiva 640 101 nel 1974 era assegnata al sottoscritto da macchinista.Buona loc raggiungeva i suoi 100 km h.Ha circolato fino al 1976.Grandi emozioni.Manica Roberto.
un documento di grande valore,bellissimo,grazie per averlo pubblicato.
veramente un prezioso documento,per non dimenticare come eravamo e come si lavorava (tosto)un tempo.....complimenti
Ottimo video. Complimenti e tante, tante grazie per il lavoro prezioso. Chapeau
Che commozione, documnto dalla bellezza impressionante soprattutto per chi come me il vapore non l'ha mai visto.
Grazie di condividere questo splendido filmato vecchio quanto me🤗
bel video..anche complicato da montare..bravo. bello anche il commento dettagliato di trenoregionale
Bellissimo complimenti
Einfach toll in Szene gesetzt! Wunderschöne Lokomotiven sind es auch noch und Italien liebe ich sowieso.
bellissimo , wunderbar...!
grazie filmati veramente belli e di qualità eccelsa. Sembrano eseguiti con cinepresa da 16mm. Una curiosità il sonoro è ben inserito ma da particolari di suoni esterni sembra originale forse registrato a parte.
Ciao Piero
Grazie per il tuo commento. Questo film e filmato cxon una camera 8 mm (Super-8).
il sonore e originale delle una Gr 640, ma non di questo.
Saluti della Svizzera
Arnold
stupenda la 640 con la sua alta velocita nei confronti della sorella la 625 per merci bellissimo panorama innevato bellissimo il piccolo convoglio grazie ancora di cuore giuseppe
Quando la ferrovia aveva un'anima
Cazzo ,quando a omegna nevicava ancora.
Gran bel video!!! Belle riprese! Mi sono iscritto, ricambi?
Ok is a la