Documento stupendo, io nativo di Cremona e fin da bambino appassionato di ferrovie, frequentavo spesso la stazione. Proprio all'epoca del Suo filmato, sig. Arnold, mi concedevo dei piccoli viaggi con l'ultimo treno locale a vapore (Mantova >Cremona >Pavia) trainato ancora da una GR 625...molta nostalgia.
come e canbiato in pochi anni tutto il sistema ferroviario dal vapore al diesel al diesel elettrico e ai super treni veloci pendolino etr 450 al 500 e cosi via ma rimane sempre la sua bellezza il vapore come ci ricorda questo bel video stupenda la 741 complimenti ancora per questi stupendi storici video un caro saluto dalla sicilia giuseppe
I Suoi video sul vapore Italiano, sono un grande contributo informativo, La ringrazio di cuore! Uno degli aspetti per me più belli, al di la delle locomotive, è la sensazione di essere presente sul posto mentre osservo i filmati, vivere da vicino i movimenti, rumori e suoni dei rotabili, e questo è un suo grande merito. In sostanza le Sue riprese evidenziano il piacere in quello che sta, in quel momento, facendo. Complimenti!
Ho scoperto i tuoi filmati da alcune settimane ; cercavo la locomotiva 743 e ho visto - il tuo filmato: "1975 Vapore in Italia del Nord parte 5/5". Ho subito notato la bontà delle riprese e ho cominciato a vedermi altri tuoi filmati. Un altro che mi piace molto è : Trifase e fumo in Piemonte, comunque i tuoi filmati sono di qualità e ciò è un piacere. Ciao Arnold
Concordo in pieno. Per ragioni logistiche, non ho avuto molte possibilità di vedere dal vivo la ferrovia anni '70 e ora con video come questi colmo la lacuna. Grazie ancora e complimenti.
Einfach herrlich, 7 Baureihen (gut , die 640 stand im Hintergrund) sehr gut vertont (scheinen Originalaufnahmen zu sein, da der typische Klang des Auspuffschlages italienischer Loks gut zu hören ist). Da geht einem das Herz auf.
Hallo Eckhard Vielen Dank für den Kommentar. Es gibt aber noch sehr viele Filme von mir zu sehen. Siehe doch mal hier rein: ruclips.net/channel/UCjPQ_sClGFhVKXcqHaCVTeQvideos Grüsse aus der Schweiz Arnold
mamma mia...sembra quasi che in quei tempi non sapevano cosa si respiravano..cmq bei treni e bei tempi lo stesso...mi sarebbe piaciuto essere nato in quegli anni li
Certo sono immagini meravigliose per un appasio nato ma lo sapete che una 740 con il ptetiscaldatore aumenta del 40% il rendimento e allora quali treni storici attialita'
Hallo MichaelIch habe dir ja schon einmal geschrieben. Ja ich habe deren zwei Filme. Pustertal 1 ruclips.net/video/nIdgsghT3ak/видео.html und Pustertal 2 ruclips.net/video/OWgPl52RB2E/видео.html Mehr habe ich leider nicht.Gruss Arnold
Si credo che si possa fare con quel tipo di deviatoi ! A Genova nel deposito del metrò so che lo fanno , però bisogna fare molta attenzione che tutto il treno sia transitato oltre il deviatore stesso ! Perchè se ti fermi e ritorni indietro rischi che alcune ruote cambiano direzione ! Con deragliamento ! All italsider lo visto fare ma sempre nei parchi manovra !!! ciao
@@eugeniogeraca4478 ciao. Sapevo ci sono scambi che possono essere impegnati, Wikipedia mi insegna a dire "tallonati" 🙂, solo che a vederlo così viene il timore che si danneggi il meccanismo e la leva. Ma non sono affatto un esperto. Ciao!
Documento stupendo, io nativo di Cremona e fin da bambino appassionato di ferrovie, frequentavo spesso la stazione. Proprio all'epoca del Suo filmato, sig. Arnold, mi concedevo dei piccoli viaggi con l'ultimo treno locale a vapore (Mantova >Cremona >Pavia) trainato ancora da una GR 625...molta nostalgia.
Documenti preziosi, questi filmati, grazie
Toller Film. Vielen Dank dafür!
come e canbiato in pochi anni tutto il sistema ferroviario dal vapore al diesel al diesel elettrico e ai super treni veloci pendolino etr 450 al 500 e cosi via ma rimane sempre la sua bellezza il vapore come ci ricorda questo bel video stupenda la 741 complimenti ancora per questi stupendi storici video un caro saluto dalla sicilia giuseppe
Bellissimi filmati di un'epoca ormai lontana...😓
Bellissimo filmato nel mitico Deposito Locomotive di Cremona nei formidabili tempi della fine di un'epoca, l'epoca della trazione a vapore.
Complimenti. Chapeau 🚂🚂🚂
Danke, schoene Bilder, es fallt auf das die meisten Maschinen noch in gut gepfegter zustand sind so kurz fur Dampfende.
I Suoi video sul vapore Italiano, sono un grande contributo informativo, La ringrazio di cuore! Uno degli aspetti per me più belli, al di la delle locomotive, è la sensazione di essere presente sul posto mentre osservo i filmati, vivere da vicino i movimenti, rumori e suoni dei rotabili, e questo è un suo grande merito. In sostanza le Sue riprese evidenziano il piacere in quello che sta, in quel momento, facendo.
Complimenti!
Ciao Carlo, grazie per il tuo commento. Hai viso gli altri film in mio canale?Saluti, Arnold
Ho scoperto i tuoi filmati da alcune settimane ; cercavo la locomotiva 743 e ho visto - il tuo filmato: "1975 Vapore in Italia del Nord parte 5/5". Ho subito notato la bontà delle riprese e ho cominciato a vedermi altri tuoi filmati. Un altro che mi piace molto è : Trifase e fumo in Piemonte, comunque i tuoi filmati sono di qualità e ciò è un piacere. Ciao Arnold
Concordo in pieno. Per ragioni logistiche, non ho avuto molte possibilità di vedere dal vivo la ferrovia anni '70 e ora con video come questi colmo la lacuna. Grazie ancora e complimenti.
Poesia, leggenda, sapore di cose antiche mai sbiadite
Stupendo, non ricordavo la piccola stazione di Cremona non ancora elettrificata
, Da buon Cremonese le dico grazie le ho viste tutte quelle macchine lì comprese le mitiche 685
Filmato a dir poco stupendo, grazie
Grazie per il filmato
Einfach herrlich, 7 Baureihen (gut , die 640 stand im Hintergrund) sehr gut vertont (scheinen Originalaufnahmen zu sein, da der typische Klang des Auspuffschlages italienischer Loks gut zu hören ist). Da geht einem das Herz auf.
Hallo Eckhard
Vielen Dank für den Kommentar. Es gibt aber noch sehr viele Filme von mir zu sehen. Siehe doch mal hier rein:
ruclips.net/channel/UCjPQ_sClGFhVKXcqHaCVTeQvideos
Grüsse aus der Schweiz
Arnold
Meraviglioso!!!
Molto bello, grazie!
mamma mia...sembra quasi che in quei tempi non sapevano cosa si respiravano..cmq bei treni e bei tempi lo stesso...mi sarebbe piaciuto essere nato in quegli anni li
Franco Crosti rules! 🚂😆👍
Eccezionali!!!Grazie Arnold!
Ich glaube so sieht der Himmel aus!!!
e anche qui, si vede un 225 come carrello di manovra, mentre spinge la 940 - 044
Noto con piacere che le vaporiera usano il preriscaldare Crosti che consente risparmio del 30 per cento bravii
Certo sono immagini meravigliose per un appasio nato ma lo sapete che una 740 con il ptetiscaldatore aumenta del 40% il rendimento e allora quali treni storici attialita'
I bravi a. Macch non facevano soffiare la macchina potevo esserci anch'io in quanto aiuto a Cremona dal 1970 1975
Sehr schön
Hast du auch noch mehr vom Pustertal?
Hallo MichaelIch habe dir ja schon einmal geschrieben. Ja ich habe deren zwei Filme. Pustertal 1 ruclips.net/video/nIdgsghT3ak/видео.html und Pustertal 2 ruclips.net/video/OWgPl52RB2E/видео.html Mehr habe ich leider nicht.Gruss Arnold
Che succede a 1:03 ? La locomotiva si apre da sola uno scambio passandoci sopra? Non corretta come manovra, o no?
Si credo che si possa fare con quel tipo di deviatoi ! A Genova nel deposito del metrò so che lo fanno , però bisogna fare molta attenzione che tutto il treno sia transitato oltre il deviatore stesso ! Perchè se ti fermi e ritorni indietro rischi che alcune ruote cambiano direzione ! Con deragliamento ! All italsider lo visto fare ma sempre nei parchi manovra !!! ciao
@@eugeniogeraca4478 ciao. Sapevo ci sono scambi che possono essere impegnati, Wikipedia mi insegna a dire "tallonati" 🙂, solo che a vederlo così viene il timore che si danneggi il meccanismo e la leva. Ma non sono affatto un esperto. Ciao!
@@marcellovacca3155 NO no !!! sono fatti apposta ! Me lo aveva detto un macchinista del metrò !!!! Ciao buona serata !!! :-)
@@eugeniogeraca4478 sì lo so. Forse quelli hanno delle molle. Qui la molla è quel povero contrappeso. Boh. Ciao 🖐️
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