Canyon Grail vs Canyon Grizl | Welches ist das richtige Gravel Bike für wen?
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- Mit den beiden Gravel Bikes Grail und Grizl hat Canyon gleich zwei Bestseller im Angebot, die sich doch in vielen Aspekten gleichen. Welches der beiden ist denn nun aber für wen das richtige Gravel Bike? Ich zeige euch die Unterschiede und Gemeinsamkeiten und warum es auch Sinn machen kann, beide zu haben! ;-)
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Na super..😅. Also doch mein torque cf 7 verkaufen und beide bikes anschaffen😅🤷🏼♂️🙈🙈🙈
Von verkaufen war nicht die Rede, schon garnicht ein Torque 👌🏼😄 Für mich liegt das Optimum momentan bei 6 Bikes! 😂
@@NeueWegeErleben 😜😂 6 bikes und meine frau schmeisst mich raus😅🙈🤷🏼♂️. Aber recht hast du.. das torque würde ich nie weg geben. Bin aber echt am hin und her überlegen ob grail oder grizzle würden beide bei mir passen
Ich habe beide - grizl und grail - Probe gefahren. Fand das Grail optisch viel cooler. Am Ende fühlte ich mich auf dem grizl wohler und hätte ich mich für das Grizl entschieden. Der Weg nach Koblenz lohnt sich! Fahrt die beiden Räder Probe.
In der Weltstatt Koblenz... muss man gesehen haben, so aufregend wie die Weltstatt Bielefeld.
Jetzt aber schnell 9€ Ticket und los... ;-)
Die Weltstadt Koblenz... Immer eine Radreise wert! 😅
Hey, darf ich fragen wieso Du dich auf dem Grizl wohler fühlst? ich schwanke auch zwischen den beiden (Grail 2024) und (grizl 2024)? Finde nämlich auch das Grail optisch ansprechender und möchte eigentlich eher sportlicher unterwegs sein. Aber ich hörte schon oft, dass das Grizl super bequem sein soll und sich die meisten darauf im direkten Vergleich wohler fühlen. VG
@@WinterVarg8x Ich stehe genau zur gleichen Frage. Was hast du nun gekauft?
Ich werde mir kein Canyon kaufen, da ich schon versorgt bin. Muss aber gestehen dass mit dem Grizle Canyon endlich einmal etwas vernünftiges auf den Markt geworfen hat.
Ausstattung kann man übriges ändern, weshalb ich bei Rennräder auf Rahmen setze und Rahmen und Gabel die eigentlich wichtigen Punkte sind.
Mit Gepäckträger ist man unabhänger, weil man auch Wasser mitnehmen kann. Bei der Arschbombe geht das nicht. Gerade auf großen Touren geht es nicht ohne...
Mir wären die beiden zu ähnlich. Ich habe ein Grizl und würde mir ggf. als 2. Rad ein echtes Rennrad mit 30 mm Slicks und anderer Geometrie kaufen. Aber das kommt natürlich auf die Vorlieben an. Danke für das interessante Video!
Ich wusste, dass es kommen würde. Die Lösung ist nur eins: n+1. Man bräuchte also beide Bikes im Bestand... 😅
Haha, genau so ist es 🤣
Ich möchte lange entspannte Touren fahren und dabei nicht auf den Untergrund achten müssen. Es soll leicht sein und ausreichend Luft am Zahnkranz haben um auch längere steile Passagen zu meistern. Es soll auf Asphalt dennoch flott unterwegs sein und trotzdem ausreichend Grip abseits der Piste haben. Was ich nicht brauche ist ein Rad das auf Matsch oder steilen Geländeabfahrten gut funktioniert. 35-40mm Reifen wären ausreichend - somit klingt das Grail hier für mich passend.
Noch zufrieden damit?
@@slica1 habe mir kein Grail geholt sondern selbst etwas aufgebaut auf Basis eines Argon 18 Dark Matter und liebe das Rad :-)
Vielen Dank für das kurze und informative Video. Ebenfalls eine interessante Kabelführung 🙂
Danke für die Entscheidungshilfe! Wird wohl das Grizl.
Also wegen verschiedener Reifen gibt's gleich ein anderen Namen
Welchen Schuh fährst du? Welchen Schuh oder Marke (SPD) kannst du für einen Gravel Einsteiger (eher öftere kurze Ausfahrten < 100 km), mit eher schmalen Fuß, empfehlen?
Hi, ich fahren je nach Wetter unterschiedliche Schuhe. Das sind aber meist keine speziellen Gravel Schuhe, was aus meiner Sicht aber auch nicht nötig ist. Im Sommer den Shimano ME501, Herbst und Schlechtwetter sowie einige Bikepacking Trips den Shimano XM7 und im Winter den Scott Heater. Eine allgemeine Empfehlung finde ich schwierig, da es schon auch vom Einsatz abhängt. Wetter, Schiebepassagen, etc. Schuhe von Mavic sind zB eher schmal geschnitten, aber auch Shimano sollte gut passen. Mehr Vergleich habe ich da leider auch nicht.
Hab mich ein bisschen auf das grizl eingeschossen doch als ich gestern auf der website von Canyon war (da war ich die letzten Tage öfter) hab ich gesehen das es das grail in meiner Größe und der Ausführung gibt die ich auch beim grizl wollt. Auch die Farbe ist meiner Meinung nach schöner und passt wie die Faust aufs Auge 😎
Ich wollte das grizl wegen der Möglichkeit breitere reifen fahren zu können doch ich denke für meinen Einsatzgebiet werde ich mit max 42 breite schon klar kommen. Danke für deine Hilfe und ich hoffe ich hab dich nicht zu sehr genervt mit meinen Fragen 😌
Lg Rico
Hey, cool! Das Grail ist ja auch ein super Bike! Und wenn es verfügbar ist, muss man natürlich gleich bestellen 😊 Viel Spaß dann mit dem Bike! Und bei Fragen, immer gerne 😉
@@NeueWegeErleben jetzt heißt es warten voraussichtlich kommt es anfang September
Ich hab storniert denn je länger ich mich mit dem Thema gravel beschäftige desto mehr weiß ich was ich will. Für mich soll es ein solides bike sein das eine Ewigkeit hält. Hab mich daher entschieden auf stahlrahmen zu gehen und über die Schaltung denk ich noch nach entweder rohloff oder es wird doch normale Kettenschaltung… es ist auf jeden Fall spannend. Ich kann es jedem nur empfehlen ein wenig zu recherchieren und dann das beste bike für seinen Zweck zu kaufen. Ist natürlich auch eine geld Frage
Wie ist deine Meinung zu den Größen der beiden Fahrräder???
Ich bin 1,75cm groß und 84cm Schritthöhe. Bei meinen vorherigen Fixie hatte ich eine Rahemengröße von 55 cm.
Canyon empfiehlt Gr. S. Bin sehr verwundert, da ich normalerweise gr. M bei Fahrrädern habe.
Nach meiner Erfahrung passte die Größenempfehlung von Canyon immer. Vermute aber dass du an einer Grenze bist. Die Größen der Hersteller sind aber nicht unbedingt vergleichbar!
Welche Größe hast du dir gekauft?
Hab mir Grail CF SL Di2 geholt, ich bin wirklich zufrieden.
DAs Grail sieht einfach nicht gut aus der Rahmen gefällt mir überhaupt nicht von der Form her von daher ist Entscheidung schon gefallen
20 mm mehr Radstand bei gleicher Rahmenhöhe ist kein geringfügiger Unterschied! Erst recht nicht, wenn ein Teil des längeren Radstands aus einem flacheren Lenkkopfwinkel herrührt. Das Grizl dürfte mit längeren Radstand und flacheren Lenkkopfwinkel im Vergleich zum Grail deutlich träger im Handling bzw. weniger wendig sein, dafür aber besser geradeaus laufen. Letzteres ist im Hinblick auf die Möglichkeit des Grizl zum Transport von Gepäck auch vorteilhaft.
Sehr gutes Video! Eine Frage habe ich generell zum Grizl. Wenn ich mit einem Rad auch wie mit einem Rennrad trainieren möchte, (sprich mal 80km ausfahrten machen) macht das mit dem Grizl und den breiteren Reifen Sinn?
Moin, danke, ja, das ist kein Problem. Den Unterschied von der Reifenbreite merkt man kaum. Selbst wenn du mit dem Grizl etwas langsamer bist, ist es fürs Training genauso geeignet wie ein Rennrad oder MTB. Die Länge der Ausfahrten bestimmt am Ende nur deine Kondition 😉
@@NeueWegeErleben sehr sehr cool. Auch deine schnelle Antwort. Dann hab ich hoffentlich endlich MEIN Bike gefunden. DANKE!
Hallo,
ich bin momentan auch stark am schwanken zwischen den beiden Bikes. Dein Video war schonmal sehr hilfreich, aber vllt kannst du mir ja zu meiner Situation noch deine Einschätzung geben.
Ich habe noch keine Vorerfahrung mit Gravel Bikes oder Rennrädern. Es kommen für mich jeweils die 1500€ Varianten in Frage. Mein Einsatzgebiet ist schon größtenteils Straße/Fahrradwege(teilweise Kies) aber halt auch mal Off-Road auf Waldwegen und "harmloseren" Trails. Es spricht also eigentlich alles für das Grail.
Der Punkt ist nur, dass mich das Thema Bikepacking interessiert und ich somit vorallem die Anschraubpunkte an der Gabel des Grizl sehr attraktiv finde. Ich habe bisher aber noch nie Bikepacking gemacht und weiß dementsprechend auch nicht, ob es mir gefällt. Es wäre wenn wahrscheinlich auch nur so 2x im Jahr (zumindest Wochentouren) und sonst eher Tagestouren oder Wochenendtouren.
Ein weiterer Punkt ist, dass ich mir unsicher bin wie stark die 45mm Reifen des Grizl auf der Straße bemerkbar sind im Vergleich zu den 40ern des Grail. Außerdem frage ich mich, wie stark das höhere Gewicht des Grizl bemerkbar ist und ob das größtenteils durch die Reifen kommt (die könnte man ja zu 40ern wechseln) oder ob es auch generell schwerer ist.
Ich wäre dir wirklich sehr dankbar, wenn du mir deine Einschätzung mitteilen könntest.
Freundliche Grüße 😀
Patrick
Hi Patrick,
für das was du schreibst funktioniert sicher das Grail sehr gut. Wenn du nur gelegentlich auf Bikepacking Tour gehst, kannst du dir auch das Zusatzgewicht des Grizl sparen. Die 5mm mehr Breite merkst du jedoch auf der Straße nicht wirklich. Die Anschraubpunkte sind zwar komfortabel aber auch kein Muss. Es gibt auch für die Gabel mittlerweile gute Befestigungen ohne Schrauben, z.B. Vaude TrailMulti.
Viele Grüße
Basti
@@NeueWegeErleben Vielen Dank für die Antwort. Hat mir auf jeden Fall weitergeholfen! 😁
@@pr10x grail?
Welches hast du gekauft und bist du noch zufrieden?
Schönes informatives Video :-) Habs leider erst entdeckt als mein Grizl bereits geliefert war und ich schon die ersten Erfahrungen sammeln konnte.
Ich muss sagen, bin sehr zufrieden, bisher hat es nur für kürzere Touren gereicht, da war ich aber sehr sehr zufrieden.
Hab mir allerdings das Carbon Grizl gekauft, sieht besser aus und geht auch flott übers Schotter.
Moinsen, kommst du rein zufällig aus Kassel? LG ^^
@@P.S.A10 nope. Ganz andere Ecke
Wie fahrt es sich auf Asphalt?
Das Video war sehr informativ.
Danke fürs informative Review... der Trend geht definitiv zum Zweitrad😉👍🏻
🤔 Frage: Warum sieht man so selten Schutzbleche an den Rädern in Werbung/ youtube etc.? Wegen Abzügen im Coolness Faktor? Versteh ich net..
Beste Grüße
Hi, ja die Style Polizei ist sicherlich ein Grund 😄
Ich denke in vielen Situationen ist es schon praktisch, bei zu viel Dreck setzen die sich aber auch gerne mal zu. Bin persönlich auch kein Fan von richtigen Schutzblechen. Zumindest beim Grail sieht man bei Canyon auf der Homepage aber meine ich einige Bilder, wo auch welche montiert sind.
Wenn du viel fährst Arbeit Einkauf etc… kommt man meiner Meinung an ordentlichen Schutzbleche nicht vorbei. Fahr mein Grizl fast jeden Tag bei jedem Wetter, ohne Schutzbleche für mich unvorstellbar. Optisch find ich das Original Canyon Zubehör auch nicht schlecht😄
Schutzbleche im Gelände, wo sonst bestenfalls Waldmaschinen oder ein Crosser oder MTB'ler den Weg kreuzt?
Kann ich nur von abraten, weil dir dort auch Geäst unter die Räder kommt. Das kann dann unangenehm werden. Gibt so schön genügend Punkte wo es sich verhaken kann.
Kaufe dir das Rad was deinen Anforderungen entspricht und scheiß auf den Mainstream. Ohnehin alles nur Tussies auf zwei Rädern ;-)
@@dominikhinterreiter603 👍🏻
@@jamesbont7052 👍🏻bei mir ist es ein Mix aus viel Straße/ Commuter und etwas Gelände
Sehr gutes Video! Endlich mal ein guter Vergleich, der auf die einzelnen Vor-/ und Nachteile eingeht. Ich war die ganze Zeit auf dem Grail mit der eTap Schaltung. Ist von der Lieferzeit auch sehr gut. Allerdings ist das Grizl beim Thema Bikepacking vorne. Ich denke am Ende wird es ein Rose Backroad 😅 hat die Anschraubpunkte und wiegt weniger. Klar gibt es noch wesentlich mehr Unterschiede, aber denke das ich ein gutes Konpromiss, nur die Lieferzeiten dort sind bei 8 Monaten
Welcher ist es geworden? Hat der Backroad auch die Anschraubpunkte für einen Gepäckträger?
Über jede Hilfe und Tipps wäre ich sehr dankbar, bis jetzt bin ich nur MTB gefahren (aktuell Giant Talon 2) möchte nur noch ein Gravelbike dazu.
Ich schwanke zwischen dem Canyon Grizl CF SL 7 und dem Rose BACKROAD AL GRX RX810 1X11.
Verwenden möchte ich es auch primär für den Weg zur Arbeit (Kurzstrecke ca. 5,2 km) was primär relativ glatter Bürgersteig oder asphaltierte Straße ist. Auch wenn das Rose bike so ein beliebter Verkaufsschlager ist finde ich dass das Canyon ihm in nichts nachsteht und in meinem aktuellen Vergleich sogar 250 € günstiger wäre.
Für viele Tipps und Anregungen wäre ich wie gesagt sehr dankbar!
Ride on! 🚲
Beste Grüße
Schönes informatives Video ohne viel gelaber. Danke dafür. Ich hole mir also das Grizl! 🎉
i perfer grizl to grail
Informatives Video! Kannst du noch etwas zum Fahrkomfort beim Carbon- gegenüber dem Alurahmen sagen. Werden die Vibrationen beim Alu stärker auf den Körper bzw. Kopf übertragen als beim Carbon? Und würdest du zur doppelstrebigen Sattelstütze raten, oder reicht die normale wie bei deinem Grizl? Hatte in der Vergangenheit öfter Kopfschmerzen bei meinem Alu-Billig Bike, hat aber auch null Federung, weder Carbon Sattelstütze noch Gabel. Grüße
Nur die Auswirkung vom Rahmen lässt sich recht schwer beurteilen. Die VCLS Sattelstütze mit den zwei Blattfedern an meinem Grail bringt aber schon sehr viel. Der Fahrkomfort wird dadurch merklich gesteigert. Dafür knackt sie ab und zu.
@@NeueWegeErleben schmier ein bisschen Fett zwischen die beiden Blattfedern der Sattelstütze, bin auch zwei Jahre mit knackender Stütze gefahren bis mir bei einem Marathon ein anderer Canyonfahrer den Tipp gegeben hat, seitdem ist das knacken und quietschen komplett weg 😉
@@Quertreiber199 kann ich bestätigten, Carbon Paste hilft
Wird definitiv das grail , optisch einfach nur eine Granate
sehr gute Videoqualität, inhaltlich und unterhaltsam. viel zu wenig Klicks für die Qualität, eindeutig!
Wollte ein Grail, nicht lieferbar, nahm ein Grizl xD
Bei mir wars andersrum 😂
Gestern bestellt
Und dann doch noch unentschieden und glücklich mit rennstahl 😅
Was schätzt du, wie lange hält so ein Gravel-Bike?
Hat mir super geholfen das Video. Vielen Dank! Hoffe nur die 1by Variante mit 10-45T hinten und 40T vorn war kein Fehler. Habe bis jetzt allerdings oft schlechte Erfahrungen mit Umwerfer vorne gemacht und deswegen das Grizl 8 1by genommen. (Mal abgesehen davon, dass es momentan kein Grail AL zu kaufen gibt und ich ein robustes Alu-Bike haben wollte)
Hey, bist du zufrieden?
@@galgamorgalgo3364 habs erst seit ein paar tagen und wetterbedingt noch keine längere Tour gemacht. Aber der erste Eindruck ist top!
Wäre bei einer Körpergröße von 1,71/1,72m auch noch eher Größe XS zu empfehlen oder S?
Grüße aus Hamburg.
Moin, ich persönlich würde da S nehmen, das hat dann auch 28er Felgen.
kann man nur anhand der Körpergröße nicht sagen.
hallo! wie groß bist du und welche größe hast du beim grizl? ich bin 174cm und schwanke zwischen S und M
166, Ich habe XS
Alles super erklärt, du hast mir meine Entscheidung deutlich vereinfacht. Vielen Dank
Kannst du etwas zur Lieferzeit sagen
Ich komme aus der MTB-Ecke und suche etwas mit dem ich zur Arbeit fahren kann. (Arbeitsweg einfach=32km, ca 300hm, Österreich)
Hab ein Downhillbike und ein Trail/Enduro.
Da ich mich kenne, muss das Teil bei mir was aushalten. Das hat mich in der Vergangenheit immer vom Rennrad ferngehalten, da sie mir immer so filigran vorkommen.
Mich spricht das Grizl 7 AL gerade etwas mehr an. Danke fürs Video!
Dafür ist es perfekt geeignet. Habe einen ähnlich langen Weg und fahre auch gelegentlich, aber ohne Höhenmeter 😄
Danke für die Antwort!
Klasse! 👍
А какой лучше
Kannst du etwas zum Grizl mit Suspension sagen? Da wäre die Spreizung zum grail noch größer gewesen.
Ja, da wäre der Unterschied schon noch größer. Für mich ists da aber schon wieder recht nah am MTB Hardtail und widerspricht da etwas dem Grundgedanken des Gravelbikes, finde ich. Ich wollte bewusst keine Federgabel, da ich es simpel halten wollte und Anschraubpunkte an der Gabel brauche. Breitere Reifen und geringerer Luftdruck reichen mir da an Komfort.
Gutes Video. Vielen Dank!
Danke 🙏🏼
ich dachte Grizl hat keine Alu Rahmen 🤔, wer Alu möchte greift den Grail AL an.
Beide varianten gibt es sowohl mit Alu als auch Carbon
Super Video, danke dafür 👍🏻
Ich hab mir als zweit Bike auch ein gravel gekauft. Ich habe mir etwa ein halbes Jahr alle Modelle angeschaut... Nichts kommt an das Backroad von Rose ran. Unter dem Strich das beste gravel am Markt..Viel Fahrrad für gute Geld, gegenüber dem Wettbewerb
Allein schon die intigrierten Züge...😁 Das sollte bei allen Standart sein
Hey 🙂aber sehr gutes Video
Das Backroad Al habe ich mal ausprobiert und ich finde es sehr gut gemacht noch besser als das grizl 7 al. Aber das Backroad ist halt seit Jahren ausverkauft .... bzw. Lieferfrist 30 Wochen oder so. Deshalb habe ich jetzt doch das Grizl 7 al bestellt.
Echt nervig mit den Lieferzeiten...
Grizl geo ist komfortabler?
Die beiden sind sehr ähnlich bis teilweise identisch.
Was für einen Lenker hast du dir bestellt fürs Grizl?
Ein Salsa Cowchipper. Video kommt dazu auch in Kürze.
Welchen Kotflügel hast du denn am Grizl verbaut? Bin auf der Suche nach was kleinerem für den Herbst für mein Grizl und wollte nicht die massiven originalen kaufen.
P.S. Bei mir war die Überlegung zwischen den beiden CF SL 8 und da beträgt der Gewichtsunterschied nur 0.34kg
Hi, das ist einer von Loose Riders. Der hat die normalen Maße für MTB. Da gibt es einfach mehr Auswahl und am Grizl passt der auch gut. Am Grail ist’s knapp. Bei der Wahl zwischen den beiden SL 8 würde ich auch definitiv das Grizl nehmen.
@@NeueWegeErleben Yep war auch meine Entscheidung. Die Farben am Grail von heuer gefallen mir sowieso nicht also wars auch nicht weiters schwer zu entscheiden. Wäre das Grail in Blau gewesen hätte ich mehr überlegt ;)
@@bikeinmotion Ja, finde z.B. das Beige beim Grail auch richtig gruselig… 😄
@@NeueWegeErleben Beige ist die Lieblingsfarbe der Rentner... 😆
Hey danke für das informative Video. Zu welcher Ausstattung würdest du tendieren? Es gibt das grizl ja für rund 1500 und eines für 1800 lohnt sich deiner Meinung nach der Aufpreis?
Hi, aus meiner Sicht lohnen sich die 300 Euro, insbesondere für die bessere Schalt-/Bremsgruppe auf jeden Fall. Ist vom Niveau im Verhältnis zum Rest des Bikes einfach stimmiger.
Welche Größe fährst Du denn?
Bin mit 1,70 nur ein bisschen größer und würde gerne mal Probefahren. Angezeigt wird mir xs bei der Canyon Größenberatung auf der website
@@MrBaertigerchrist ich bin 1,66 und habe ebenfalls XS. 1,70 ist wirklich an der Grenze. Sattelstütze habe ich schon recht weit draußen. Der Reach sollte auch bei 1,70 gut passen.
@@NeueWegeErleben cool danke für deine Einschätzung also könnt ich wahrscheinlich auch eins größer? Oder meinst du das xs auch für mich am besten passt aufgrund von arschrakete wäre xs gut damit die noch passt mit s wäre ich aber aufrechter und weniger sportlich oder?
@@MrBaertigerchrist Schwer zu sagen. Du würdest aber bei XS eher aufrechter sitzen, weil Reach kürzer, allerdings habe den Unterschied der Geometrie jetzt nicht so im Kopf. Arschrakete passt denke ich vom Platz her auch bei S ohne Probleme.
grail für den arbeitsweg aber ohne möglichkeit einen gepäckträger (ortlieb quickrack) zu montieren geht sich für mich nicht aus. Ein laptop passt leider nicht in die arschrakete. dämlich denn eigentlich wäre das grail genau mein rad. Ich will ein schnelles gravel bike, brauche keine 50mm reifen und ich will das bike für fast alles nutzen. Wenn es nur zwei kleine gewindebohrungen in den kettenstreben hätte. Canyon bitte, wie schwer kann es sein dort zwei kleine gewindelöcher zu platzieren. Auch beim neuen grail die chamce verschenkt.
Was ist mit deinem rechten Handgelenk? 😳
Nix, hab nur ein Armband um 😄
Beim Grail stell ich mir nur die Frage, wo bekomme ich einen Ersatzlenker her , wenn der in 5 Jahren mall kaputt geht…
Ja, die Frage habe ich mir auch schon gestellt. Außer bei einem schweren Sturz denke ich aber, ist das sehr unwahrscheinlich.
Beide Bikes gibt es in Carbon und Alu - da ist schon in den ersten 2 Minuten so viel falsch dass ich gar nicht weiterschauen will
Natürlich gibt es beide in Alu und Carbon. Ich sage nicht, dass es nicht so wäre. Hier beziehe ich mich aber nun mal beispielsweise auf die Aluversion des Grizl, weil sie eben da steht. Später erwähne ich sogar, dass bei beiden Bikes, egal ob Alu oder Carbon, die Gabel immer aus Carbon ist…
@@NeueWegeErleben tja, das mit dem Hörverständnis hat eben nicht jeder drauf ;)