@@Олег5233 при снятии фильтра останется только переднюю крышку корпуса аккума поднять вверх и потянуть на себя. сложного ничего .менял в мороз -26 за 30 имн. только аккуратнее с пластиком он очень хрупкий .я сломал фишку на воздушном фильтре , так же фиксатор крышки предохранителей ну и до кучи урор катопа.
@@АндрейСергей-ф3э в городе сел акум, пришлось менять в "полевых условиях", оценив обстановку понял, что просто так не получится, просмотрев данное видео было принято верное решение легче будет снять корпус воздушного фильтра!
Нереально интересное видео !!! А можно показать как поменять аккум через бардачок!?!!
У форда есть официальное видео!!!! Снимаешь воздухан и вуаля😂
Я менял тоже снял воздушный фильтр. Так проще.
Снимая фильтр, аккумулятор легко вынуть или всё равно что-то цепляет? Для зимних условий конечно боль.
@@Олег5233 при снятии фильтра останется только переднюю крышку корпуса аккума поднять вверх и потянуть на себя. сложного ничего .менял в мороз -26 за 30 имн. только аккуратнее с пластиком он очень хрупкий .я сломал фишку на воздушном фильтре , так же фиксатор крышки предохранителей ну и до кучи урор катопа.
@@dnoff7602да, про пластик знаю...
Проще снять корпус воздушного фильтра и акум вылазит продольно!
Не спорю, это альтернативный вариант
@@АндрейСергей-ф3э всё равно спасибо, ваше видео помогло😉
@@АлексейКузьменко-ш5ц чем именно?)
@@АндрейСергей-ф3э в городе сел акум, пришлось менять в "полевых условиях", оценив обстановку понял, что просто так не получится, просмотрев данное видео было принято верное решение легче будет снять корпус воздушного фильтра!
@@АлексейКузьменко-ш5ц после замены АКБ ,не было проблем с зарядкой?
Ты еще бы стекло лобовое снял
Какой емкости аккумулятор стоит на этом авто ?
75 вроде
@@АндрейСергей-ф3э у меня 80