タミヤ ラジコン アバンテ 系 雑談（ tamiya アバンテ2001 イグレス vqs スーパーアバンテ ）

[@JazzT2]

VQSユーザーです。5:06　で言われているバッテリーですが、ラウンドハードケースのリポ（アマゾンGOLDBAT製4000mA）無改造で入ります。また、シャーシを穴あけ（4㎜プラグを差し込むためのもの）してあげればショートリポ(Hitec4200）も乗りますよ~ バッテリーハッチ内のねじポストの位置が絶妙でガタ無しです。

[@mozukoo]

アバンテは格別ですね＾＾スーパーアバンテは、、、CR-Xのサイバーがデルソルになった時くらいひっくりかえりましたね。。。あくまで私見です。

[@ケロ-s1w]

アバンテ2001は漫画アバンテ兄弟のマシンでしたよね。

[@aya04510]

スーパー炎上アバンテは、やはりアバンテ系には入れてもらえませんか。

[@ラス牌の西]

あれ、何処かの動画でturboオプティマのボディが穴ズラせば、そのまま取り付け可能で格好良くなる！って出てましたです

[@南健-u2w]

絶対無理だと思っていたのに...スーパー炎上アバンテと呼ぶなら、アバンテ系として受け入れられるんですね。🤣

[@ヘプタポータ.トリトン]

ヤツにはエアロアバンテのボディが搭載可能です

[@aya04510]

ターボオプティマ炎上スペシャルになるヤツですね

[@MegaTakaki]

たしか、TD-4にはドラゴン系のボディが、ほぼ無加工で付けられると聞いた事があります。
あと、個人的に期待してるのは、TD-4のボディ違いの派生車種が出るのを期待してるんですけどね。
なして、3年経っても出ないんだろう？
スーパーアバンテのデザインを依頼した所との契約の絡みで出せないのか？
ビッグウィッグは由良拓也、レオニス(DB02)はトムス
というように、どこかにデザインをオファーしても良いと思う。

[@百翼長]

おいおい
ヴァジュラを無視してRC知識ナンバー1だとぅ？

[@yellow-tiroru817]

あのへんちくりんが出る前に販売していたミニ四駆のスーパーアバンテならまだ許せたのに…へんちくりん発売されてミニ四駆のスーパーアバンテもへんちくりんになった…
下手にデザイナーにデザインしてもらったからTD2・TD4はボディ違いバリエーションを増やせないのか？🤔(そちらが売れたらね○氏の面目丸潰れ？)

[@Okubo-n5v]

今までアバンテに対してそんなに興味はありませんでしたが、
2001はカッコいいですね！いやぁ～欲しいなぁ～。
何とかならないものですかっ😅

[@shoryuoiso]

2001持ってたなあ
復刻されたら買うんだろうなあ...やっぱ5万円近い値段にはなるだろうけど。

[@たく-b3c7k]

よくわかっておっしゃる
それよりDB01の進化系が欲しい

[@ヘプタポータ.トリトン]

センターデフ、インシデントの事かな？

[@takashiwatanabe42]

たいへんそうです

[@ヘプタポータ.トリトン]

アバンテ系の足りない１車種は”ヴァジュラ”だと思います。

[@cozmo1222]

おおお

[@acidspicer]

イグレスのシャーシにVQSのボディは載せられないのかな？
だったら2001復刻させてくれないかな。2001のシャーシならVQSのボディ載りそうだし。
何なら、イグレスの廉価版の存在意義はキッパリ捨てて、京商みたいに現行パワーソースに対応した復刻版でリリースするのはどうなのか？