Was ihr bietet ist die maximale Leistung bei maximaler Haltbarkeit !!! Das ist ein verdammt wichtiger Fakt !!! Habe selbst ein Auto bei euch machen lassen. Läuft jetzt 100000 km, ohne Probleme !!! Ihr macht wirklich einen super Job...
Also ich bin mit meiner Leistungssteigerung von Euch auch mega zufrieden auch wenn andere Tuner schnellere 100-200 Zeiten machbar machen. Aber Haltbarkeit geht vor. Falls es mit dem Omelett nicht klappt, kannst Du die Pfanne ja zum Tennisplatz als Ersatzschläger mitnehmen 🤣
So ein Schwachsinn muss auch nicht kommentiert werden, weil ihr müsst euch ja auch nicht rechtfertigen. Eure Arbeit ist gut und ich mag eure Videos...... Top 😘💪🏼👍🏼
Very very nice story what you tell to your community! I fink its a compliment to TTE and MC chip that the customer comes back for a new software update! Keep up the good work!
Schön die Bratpfanne auf dem Tisch :) , Pfanne hält bisher, was dieser Koch verspricht. Hm, ob Ihr dann demnächst mit der Pfanne ein Mittagessen Video, auf dem Channel bringt....
Problem ist wir wissen nicht ob die Bergab oder Bergauf gefahren sind. Der Beifahrer macht 0,3s aus der wiegt zirka 100 Kg. Die sollten mit Dragy Messungen machen.
@@mustafa-kemal3499 da hast du vollkommen recht ,und so heist es dann er fährt schlechte zeiten.ich finde er gehört zu den besten tuner der welt .. wie RR,HCP,HTP co.
@@milutinstojanovic4982 Du hast Recht die können nicht mal eine Richtige Messung machen. Du hast Recht die haben noch nie was von Dragy gehört. Bei einer 100-200 Messung macht es zum Beispiel bei 1,2-1,3% Bergab viel aus.
@@mustafa-kemal3499 dragy ist momentan platz 1 ,qstarz is ziemlich schlecht ,aber wenn dieser tuner so schlecht wäre ..warum kommen die ganzen lambos mclaren porsche ferrari ,ich finde er is einer der bestenb
@@elite5646 Jup gestern war es noch Online!Absolut nicht seriös der Typ.Man hat ja auch bei Grip gesehen was seine Umbauten so halten🤣Jetzt bei MCC Chip hat der Kunde ja endlich Kompetenz an seiner Seite
@@IT12. das ist so ein Quatsch :D gtrs sind bekannt für probleme, gerade bei +1000 ps umbauten. Und wie man im Video danach gesehen hat, war es einfach unglücklich. Der Typ hat so viel Ahnung, reicht dem ein Video mal zuzuhören. Und die anderen Umbauten sprechen für sich
@@MrChiller2112 Du schlau Schnacken können viele.Dies aber umzusetzen ist die Schwierigkeit.Wie gesagt muss ja nen Grund geben das der Kunde von dort weg gegangen ist...und die Auftritte bei Grip waren jetzt auch nicht unbedingt positiv.So viel zu seinen anderen die "für sich" sprechen!
Wofür rechtfertigen? Ich schätze 98 Prozent der Zuseher können dir von der technischen Expertise her nicht das Wasser reichen. Und dass ein Kunde mal auch eine andere Tuningbude ausprobiert- normales Geschäft.
TTE hat das bestimmt auch nicht gestört, sich mal ein Konkurrenzprodukt, wenn man es denn so nennen kann, anschauen zu können, ohne es kaufen zu müssen.
weil bei dem getriebe es nicht einfach ist einfach mal ein upgrade durchzuführen. das gleiche problem ist auch beim R8. die halten serie sehr viel aus. aber ein upgrade ist da sehr zeit intensiv. da die getriebe oft neu angelernt werden müssen.
@@saschadoering1532 großer Unterschied: Der Brabus Rocket 900 basiert auf dem GT 4 Türer, was eigentlich eine E Klasse ist, Allrad hat und locker 500Kg mehr als der GTR wiegt. Ist also schwer zu vergleichen. Brabus hat da aber auch wesentlich mehr gemacht und sogar den Hubraum vergrößert und solche Nummern.
@@timonxDlol bin ich komplett bei dir. Letztlich ist das Gewicht der entscheidende Punkt bei der 100/200 Messung. Nichtsdestotrotz denke ich, daß man,gerade in diesem Leistungssegment, dauerhaft mehr Spaß in einem Rocket hat, als in einem steuertechnisch aufgepumpten 4.0 V8. Und wie er eingangs schon gesagt hat, die Kupplung war bei etwas mehr Leistung schon am rutschen. Also Volllast immer nur kurzzeitig möglich. Was den Rocket betrifft, hast du aber mit Sicherheit Recht.
@@saschadoering1532 Es sind halt ganz andere Fahrzeuge. Der Rocket ist viel Komfortabler, größer usw. Dafür geht der GT R ganz anders um Kurven usw. und kostet nichtmal die hälfte, was auch wichtig ist. Ich würde ehrlich gesagt lieber den GT R nehmen. Der Rocket für 500.000 ist meiner Meinung nach sinnlos. Ich zahle nicht 300.000 für 260 PS mehr als Serie
@@saschadoering1532 Zum Preis vom Rocket kaufst du dir einen GT 63 S, einen GT R, eine Duc Panigale V4 und hast noch 70k übrig für sonstige Schweinereien
Naja also schlimm sieht das definitiv nicht aus. Das Schmutzlevel hat mein Auto 3 Tage nach der Wäsche auch und nicht jeder geht jeden Tag das Auto waschen. Aber ja, die Fehlzündungen gehen mir auch zu weit.
Schön wenn du so offen darüber sprichst! es macht dich sowie deine Firma sehr sympatisch und "attraktiv"
Sie sind der Beste in dem, was Sie tun.
💪💪💪
Was ihr bietet ist die maximale Leistung bei maximaler Haltbarkeit !!! Das ist ein verdammt wichtiger Fakt !!! Habe selbst ein Auto bei euch machen lassen. Läuft jetzt 100000 km, ohne Probleme !!!
Ihr macht wirklich einen super Job...
Ganz genau. Immer unter bauteilschutz
Um welches fahrzeug geht es denn da?
Also ich bin mit meiner Leistungssteigerung von Euch auch mega zufrieden auch wenn andere Tuner schnellere 100-200 Zeiten machbar machen. Aber Haltbarkeit geht vor.
Falls es mit dem Omelett nicht klappt, kannst Du die Pfanne ja zum Tennisplatz als Ersatzschläger mitnehmen 🤣
Top Leistung Jungs👍🏻💪🏻
Für den Algorithmus🤟🏻
Ich finde das du sehr transparent bist.
Sehr gut. Weiter so.
LG Thomas.
Geiles Projekt, wie immer sehr sehr schönes Video.
Mach bitte weiter so und immer bedenken.
Du bist keinem eine Rechenschaft schuldig
Super authentisch und transparent... 💪
So ein Schwachsinn muss auch nicht kommentiert werden, weil ihr müsst euch ja auch nicht rechtfertigen. Eure Arbeit ist gut und ich mag eure Videos...... Top 😘💪🏼👍🏼
Very very nice story what you tell to your community! I fink its a compliment to TTE and MC chip that the customer comes back for a new software update! Keep up the good work!
Ganz toller content! Danke 🙏
Schön die Bratpfanne auf dem Tisch :) , Pfanne hält bisher, was dieser Koch verspricht. Hm, ob Ihr dann demnächst mit der Pfanne ein Mittagessen Video, auf dem Channel bringt....
Die Zeit passt mit der Leistung 💪😊
Problem ist wir wissen nicht ob die Bergab oder Bergauf gefahren sind.
Der Beifahrer macht 0,3s aus der wiegt zirka 100 Kg.
Die sollten mit Dragy Messungen machen.
@@mustafa-kemal3499 da hast du vollkommen recht ,und so heist es dann er fährt schlechte zeiten.ich finde er gehört zu den besten tuner der welt .. wie RR,HCP,HTP co.
@@milutinstojanovic4982
Du hast Recht die können nicht mal
eine Richtige Messung machen.
Du hast Recht die haben noch nie was von Dragy gehört.
Bei einer 100-200 Messung macht es zum Beispiel bei 1,2-1,3% Bergab viel aus.
@@mustafa-kemal3499 dragy ist momentan platz 1 ,qstarz is ziemlich schlecht ,aber wenn dieser tuner so schlecht wäre ..warum kommen die ganzen lambos mclaren porsche ferrari ,ich finde er is einer der bestenb
@@milutinstojanovic4982
Ich fahre Benz.
Für mich kommt nur Brabus in frage.
Ich habe ein Brabus-Kit bei mir drauf.
Ach der Henssler ... seine Autos äääähm seine Pfanne 😉
Wunderschönes Kfz. Tolle transparenz einfach toll das ihr euch nicht verbiegen lasst und immer gerade aus redet
Unter 5 Sekunden ist Wahnsinn.
Lasst doch die Zeitendiskussionen. Ich kenne niemanden, der sonst mit 2 ausgewachsenen Kerlen Zeiten misst. Es sind und bleiben Anhaltswerte.
Wie emotionslos das Ende war :D
Mega!👍
War jetzt die Anspielung mit der Pfanne darauf ausgelegt, der Kunde ist Herr Henssler?
Sehr gut erklärt.👍
Bei welchem Tuner war das Auto?
/EDIT: War bei MPS
Komisch das er bei mps die gleiche Leistung hatte und auch gleiche Werte und Fahrleistung war auch gleich.😐
@@stephankl632 Aber keine Getriebe Software bei MPS. Mit der funktioniert es jetzt anscheinend.
Link zum anderen Tuners video bitte?
War MPS.. Video ist aber inzwischen Offline wie es aussieht.
@@elite5646 tatsächlich, kann mich sogar noch an daran erinnern :)
@@elite5646 Jup gestern war es noch Online!Absolut nicht seriös der Typ.Man hat ja auch bei Grip gesehen was seine Umbauten so halten🤣Jetzt bei MCC Chip hat der Kunde ja endlich Kompetenz an seiner Seite
@@IT12. das ist so ein Quatsch :D gtrs sind bekannt für probleme, gerade bei +1000 ps umbauten. Und wie man im Video danach gesehen hat, war es einfach unglücklich. Der Typ hat so viel Ahnung, reicht dem ein Video mal zuzuhören. Und die anderen Umbauten sprechen für sich
@@MrChiller2112 Du schlau Schnacken können viele.Dies aber umzusetzen ist die Schwierigkeit.Wie gesagt muss ja nen Grund geben das der Kunde von dort weg gegangen ist...und die Auftritte bei Grip waren jetzt auch nicht unbedingt positiv.So viel zu seinen anderen die "für sich" sprechen!
Geiles Video
Es ging Berg auf und war noch eine Person mit 102 Oktan und gerader Strecke und einer Person macht er locker unter 4,6 bestimmt ne 4,5 sehr stark
Nein Macht der nicht
Was bedeutet denn Stage 4?
Der Kunde muss ja ein richtig geiler Typ sein. Soviel Fette schnelle Kisten, wahnsinn! Wenn ich eine Frau wäre, dann......grrrrrrrrrr
Ehrenmann.
👍👍👍😎
Auf welchem Channel kam der Wagen denn
MPS
@@dustinalthaus848 hab’s nicht gefunden scheint so als hätten Die das Video raus genommen
@@Fahri52 Hat er heut raus genommen.Gestern war es noch Online
Tonkabohne? wieder wa gelernt ;)
Geiles Video aber warum dieses scheiss Geballere und Gerotze vom Auspuff
Wofür rechtfertigen? Ich schätze 98 Prozent der Zuseher können dir von der technischen Expertise her nicht das Wasser reichen. Und dass ein Kunde mal auch eine andere Tuningbude ausprobiert- normales Geschäft.
Das Knallen finde ich nicht schön
TTE hat das bestimmt auch nicht gestört, sich mal ein Konkurrenzprodukt, wenn man es denn so nennen kann, anschauen zu können, ohne es kaufen zu müssen.
Warum hat der Kollege sich kein kupplung upgrade Einbau lassen wenn der "max" Leistung haben will. Verstehe ich nicht.
weil bei dem getriebe es nicht einfach ist einfach mal ein upgrade durchzuführen. das gleiche problem ist auch beim R8. die halten serie sehr viel aus. aber ein upgrade ist da sehr zeit intensiv. da die getriebe oft neu angelernt werden müssen.
Hat der Wagen eigentlich den 4 punkt Gurt, wenn hinten die Streben drin sind?
"4,9 Sekunde - jo, ok." Wie kannst Du diese hammer Zeit so "wertfrei" hinnehmen? Soll erstmal jemand nachmachen!
Der Brabus Rocket mit 900 PS..... Komplettumbau fährt ne Zeit von 5 Komma eins oder zwei. Das lässt mich nachdenken
@@saschadoering1532 großer Unterschied: Der Brabus Rocket 900 basiert auf dem GT 4 Türer, was eigentlich eine E Klasse ist, Allrad hat und locker 500Kg mehr als der GTR wiegt. Ist also schwer zu vergleichen. Brabus hat da aber auch wesentlich mehr gemacht und sogar den Hubraum vergrößert und solche Nummern.
@@timonxDlol bin ich komplett bei dir. Letztlich ist das Gewicht der entscheidende Punkt bei der 100/200 Messung. Nichtsdestotrotz denke ich, daß man,gerade in diesem Leistungssegment, dauerhaft mehr Spaß in einem Rocket hat, als in einem steuertechnisch aufgepumpten 4.0 V8. Und wie er eingangs schon gesagt hat, die Kupplung war bei etwas mehr Leistung schon am rutschen. Also Volllast immer nur kurzzeitig möglich. Was den Rocket betrifft, hast du aber mit Sicherheit Recht.
@@saschadoering1532 Es sind halt ganz andere Fahrzeuge. Der Rocket ist viel Komfortabler, größer usw. Dafür geht der GT R ganz anders um Kurven usw. und kostet nichtmal die hälfte, was auch wichtig ist. Ich würde ehrlich gesagt lieber den GT R nehmen. Der Rocket für 500.000 ist meiner Meinung nach sinnlos. Ich zahle nicht 300.000 für 260 PS mehr als Serie
@@saschadoering1532 Zum Preis vom Rocket kaufst du dir einen GT 63 S, einen GT R, eine Duc Panigale V4 und hast noch 70k übrig für sonstige Schweinereien
Ich finde dieses synthetische AMG gebrabbel langsam nervig. Vor allem dieses künstliche Schubknallen..
Glaub ihr solltet mal turbos von Tony Dietrich kaufen der macht auch für TTE Upgrades.
AMG GTR brutal besonders teuer edel und sieht man nicht so oft und brutal schnell
Nicht GTS....GTR
@@raoulschmidt2658 verschrieben
Mit Autowäsche hat’s der Kunde wohl nicht so…
Ohne dieses lächerliche knallen wäre der Sound noch besser!
Naja also schlimm sieht das definitiv nicht aus. Das Schmutzlevel hat mein Auto 3 Tage nach der Wäsche auch und nicht jeder geht jeden Tag das Auto waschen. Aber ja, die Fehlzündungen gehen mir auch zu weit.