Hier gibt es unsere Handschuhe und noch vieles mehr ! ▶shop.motorenzi... ▶ motorenzimmer.de ▶ / motorenzimmer ▶ www.instagram.... Dieses Video enthält unbezahlte Werbung.
@@trollpatsch0815 ich schätze das wird den Eigentümer nicht die Bohne interessieren. Der wird sich da einen neuen Motor einbauen lassen und fertig. Wenn man schon genug Kohle hat, um sich nach 14000km den vierten Satz Bremsen und den zweiten Satz Turbolader montieren zu lassen . Ich hoffe er macht später nicht nochmal den selben Fehler und lässt ein Chiptuning machen.
@@blade-brown Die wurden auch nicht im Rennmodus über die Nordschleife des Nürburgrings gefahren. Und in einem anderen Video geben sie ja zu bedenken, dass die damaligen Autos natürlich im Vergleich zu heute geradezu lächerliche PS-Zahlen hatten. Kann man also kaum vergleichen.
Als gelernter Kfz Mechaniker a.D. macht es mir unheimlich Spaß, meinen alten / erlernten Beruf wieder in Aktion zu sehen, gerade mit dieser Fachkompetenz. Dankeschön und gerade solche „Ausreißer“, gerne komplett bis zum Ende zeigen. Am besten als Abschluss, später mal die Entscheidung / das Urteil nachreichen.
Da gebe ich dir recht, dass man als gelernter Automobilmechaniker schon eine etwas andere Sicht auf die Zerlegung/Diagnose hat als wenn man viele Dinge erst im nachhinein oder kaum nachvollziehen kann. :) Ich finde sowas auch sehr spannend, was man da noch fassungsloses oder neues kennt und auch immer wieder trotzdem was lernt.
Bei euch wird es nie langweilig. Herr JP Sie machen das mega Gut an der sündhaft teuren Kfz-Technik. Sie machen ganz tolle Kfz Techniker Videos. Ganz tolle Firma alles vom feinsten. Hätte ich ein solch teures Automobil. Ich würde auch nur zu Ihnen kommen. Grüße Haut
Ich finde JPs ehrlich und fundierte Art und Fehlersuche klasse. Zugleich erschreckend wenn er dann Fehler aufdeckt die von sog. Fachwerkstätten an so unfassbar teuren Autos gemacht werden. Das kostet doch alles soviel Kohle. So besondere Autos. Und dann sowas. Wenn alle so akribisch und gewissenhaft arbeiten würden, hätte man selbst als Kunde nicht immer so Bauchschmerzen wenn man sein Auto abgibt.
Ich finde deine Kenntnisse über die unterschiedlichen Werkstoffe und fertigungsverfahren die in diesen hochleistungsmotoren verwendet werden persönlich immer sehr interessant
@@Laurelinad :D ich habe Produktion und Logistik studiert und hab durch sowas einfach viel mehr Interesse an bestimmten Dingen bekommen! Ergänzt sich gegenseitig einfach super
Ich bin im KH und liege neben meiner 4 Tage alten Tochter und sehe mir euer Video an. In der Nacht der Geburt habe ich Auto vorm KH gewartet und mir den ersten Teil an gesehen. Seit 4 Tage habe ich RUclips nicht ein Mal auf gehabt da es jetzt etwas besseres zu gucken gibt. Aber heute nachdem die kleine ins Milchkoma gefallen ist und jetzt still vor sich her schläft hat es mich doch überkommen und ich musste mir diese Vidoe an sehen… Einfach aus Neugierde nach dem letzten… Aber gleich gehts zurück an die Windelfront. Top Video!
Weil du fragst, was wir sehen wollen: -Mehr von deinem DTM-CLK -Mehr vom 190er -Mehr Olides -Gern Motorinstandsetzungen vom Grund auf (also soweit sinnig nicht nur Zerlegen, aber das gern auch).
Ich mache momentan eine Ausbildung bei Mercedes-Benz. Meine Azubikollegen und ich feiern eure Videos echt ab. Bitte weiter so. Echt eine Bereicherung! Sehr gerne 20 25 Minuten plus
Auf jeden fall mehr davon! Ganz ehrlich gesagt, grade bei solchen Schadensanalysen könnte ich dir 2 Stunden oder sogar nen ganzen Arbeitstag nonstop beim schrauben zukucken😁 Mega spannend und mit deinem ganzen Fachwissen und Erfahrungsschatz obendrein noch sehr informativ und lehrreich.
"Die sind doch alle bei Oma und langweilen sich"! Love it! 🤣 Bin sehr gespannt auf das E Projekt. Bin ja als KFZ Mech und El.Ing. seit 8 Jahren auch in einem E-Projekt...😉 Ich staune immer wieder, dass so ein heutiger Motor überhaupt noch läuft....
Ich geb euch gerne 20.000 Daumen hoch Hauptsache ihr macht weiter. Von mir aus können die Videos auch gerne länger sein. Es macht einfach Spaß euch bei der Arbeit zu sehen und die Info s die ihr gebt sind einfach unbezahlbar.
Bin durch Zufall auf die „Serie“ gekommen und habe sie sofort abonniert. Bin gelernter Kfz-Mechaniker aber schon über 30 Jahre raus aus diesem Beruf. Allerdings habe ich mehrere Youngtimer der Marke Opel mit mit dem guten alten CIH Motoren an denen ich auch alles selber schraube und auch tune… Es macht absolut Laune deine Videos zu schauen, mach bitte weiter so! So gut wie Du das alles erklärst und „rüberbringst“, einfach unschlagbar!!! 💪🤟👍
Ohhh, da kann man stundenlang zu gucken. Bin kein Schrauber und hab nicht mal ein Auto aber irgendwie bringt der Herr Zimmer es einfach sehr professionell rüber. Über solch ein Fachwissen kann man nur staunen. 😲👍 guten Rutsch...weiter so!
Nach mehr als 12 Stunden Arbeit in der Klinik als Techniker, endlich zu Hause, schaue nun entspannt eure Demontage an, ist ewas teurer als unsere Endoskope. Obwohl eines habe ich, das koste auch locker 70.000€ wenn der Operatuer nicht aufpasst. Aber so eine Aktion ne, sowas hab ich noch nicht gesehen. Mein alter Chef hatte es mal in den 80iger fertig gebracht, seinen niegelnagelneuen 230CE nach 100km kaputt zu fahren. Vom Werk Sindelfingen Vollgas Richtung Singen, dann kurz vor Singen liegengeblieben mit kapitalem Motorschaden.Damals war noch eine genaue Einfahrtvorschrift einzuhalten, da bei Auslieferung dieses sogenannte Einfahröl drin war. Seinen ersten 190 /2.3 / 16 V hat er nach 10.000km kaputgefahren, er war halt ein Haudrauf. Lol. Danach bekam er einen 190 D, der tat ihm besser gut.70PS.
Heutzutage kriegt man nicht mal mehr eine Einfahrvorschrift. Letztes Jahr ein neues Auto zugelegt und alles was ich finden konnte war: "1000 km lang nicht übermäßig schalten und 500 km Reifen einfahren" (oder so ähnlich) Wie man den Motor einfährt, konnte ich nirgends finden.
keine sorge jungs wir wollen alle dein schrauben sehen und solche schäden sind schon sehr interresant. sitze in der werkstatt und bin am aufräumen quasi jahres aufräumen
Wie immer ein tolles Schrauber Video. Ich mache viele Hochleistung Turbos, und habe solche Schäden wie an diesem Turbo öfter gesehen. Die fehlende Mutter am Verdichter Rad ist die Ursache. Die Mutter hat sich trotz Lengs Gewinde gelöst ( ich sehe da keine rote Schraubensicherung ), wahrscheinlich während ein „backfire“ passiert. Wenn sich die Mutter löst, hat die Abgasturbine keine last mehr vom Verdichter Rad, und die Abgasturbine dreht hoch und Explodiert, bzw. kommt axial gegen das Turbinen Gehäuse, und Zerschmettert. Bei Hochleistung Turbos die bis zu 6 bar ladedruck fahren, müssen wir oft die Mutter absichern, indem wir die an die Welle mit der Nadel ( TIG Schweißen ) Verschweißen.
Welcher Spezi hat die Mutter, wohlwissend dass das Ding vom Kunden misshandelt werden wird (ansonsten kauft man sich ja nicht einen GT-R), nicht minimal mit temperaturresistenter chemischer Schraubensicherung gesichert? Oder aber Locktite genommen (das verabschiedet sich bei 900 Grad C garantiert). Punkt- oder Ganzschweissung ist bei den meisten Flugzeugturbinen für die Verdichterschaufel-(Abstands)Muttern m.W. vorgeschrieben-
Oder aber, es sind thermische Single-Use-Muttern, die sich nach Applikation des korrekten Drehmoments nicht mehr ein 2. mal verwenden lassen und sich unter Hitze ausdehnen.
Ich finde euren Kanal Spitzenklasse. Da kann man eine Menge über Motoren lernen, auch wenn man selbst kein Schrauber ist. Ich schaue euch mit Begeisterung.
Jean Pierre, deine Videos sind die interessantesten. Deine Fachkompetenz begeistert einfach nur. Wie du alle Bauteile diagnostizierst finde ich einfach genial.macht weiter so, geil wären auch mal mehr oldtimer.
Das Endoskopieren erinnert immer an meinen Chef wenn er bei seinen Patienten ne Magen Darmspiegelung macht und Trümmerteile im Enddarm findet 😁😁 Ich liebe eure Schrauber Videos ❤
Bitte genaue Beschreibung der Trümmerteile. Und bitte bitte, wenn es irgendwie machbar ist, bald!?!? Hier platzt ein Teil der Community fast vor Neugier.
@@ottoblond666 Tja, man fragt sich wie zum Teufel irgendwelche Metallteile wie Löffel Blumendraht und Glühbirnen in den Endtopf geraten sind die unmöglich über die Ansaugung reingekommen sind? 🤔🤔 😖
Ich habe wirklich nichts mit dem Schrauben am Hut, aber gucke trotzdem seit Langem fast jedes Video. Jean-Pierre bringt die Themen aber einfach so verständlich, motiviert, enthusiastisch und gleichzeitig so professionell rüber, dass es einfach Spaß macht, zuzugucken. Macht weiter so, danke! :-) PS: Auf Motoren Zimmer aufmerksam geworden bin ich übrigens durch die lustigen Videos mit Maex.
Aber hallo ! Also ICH bin so was von interessiert an „Hardcore-Schrauber-Videos“…! Mehr kann man nicht lernen, und JP erklärt meisterlich und mit Herzblut… besser geht es nicht 😎👍. Und zum „E“: Warum sollte das nicht passen ? E-Motoren Zimmer ! Kompetenz in JEDER Richtung, oder wie es bei den Blues Brothers so schön heißt: „Oh, wir spielen beides: Country UND Western!“…😉 In diesem Sinne: Danke für Eure Zeit und Mühen, rutscht gut ins neue Jahr, und bleibt gesund !
Der 4. Satz Bremsscheiben nach 14.000km. Einfach unglaublich. Bei meiner E-Klasse Taxe im Stadtverkehr hielten die ca. 80.000km. Als Nachfolger kam ein Toyota Prius+ Hybrid. Als ich den mit über 270.000km verkaufte war bei gleichem Fahrstil noch der erste Satz Bremsscheiben drauf. Rekuperation sei dank!
Kannst halt Rennstrecke nicht mit Alltag vergleichen. Wenn du mal 24h Nordschleife schaust, werden in den 24h neben den Reifen auch immer mal die Bremsen mitgewechselt. Und die Rekorddistanz sind so knapp über 4000 km.
Ich bin absolut kein Autoschrauber, aber alle Videos sind hervorragend als Schulungsvideos für angehende Mechatroniker etc. geeignet. Mal gespannt, ob Berufsschulen und Ausbildungszentren Eure super kommentierten, bis ins kleinste Detail videotechnisch hervorragend veranschaulichenden Filme in Anspruch nehmen. Selbst ich als nicht Handwerker und Autoschrauber lerne irrsinnig viel durch Deine Videos. 1.000 Daumen hoch von mir, wenn es möglich wäre!!!!!
20.000 Daumen hoch sind schon lange da, also Feuer frei für Teil 3 und evtl Teil 4! Vielen Dank für die hochwertigen Videos und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Ich werde wohl nie in den Genuss dieser Autos bzw. Motoren kommen, aber ich genieße jede Folge von Motoren Zimmer! Ich schraube schon viele Jahre daheim in der heimischen Garage an unseren alten Alltagsautos und bin auch immer wieder entsetzt, was man alles an Pfusch so vorfindet. Dass dies auch in diesem Preissegment vorkommt, überrascht mich doch sehr. Bitte weiter machen!
Es gibt Rennfahrer , die haben das Material in sehr kurzer Zeit platt , und es gibt solche , wo es bei ähnlichen Leistungen eine sehr viel höhere Lebensdauer hat .Hat wohl was mit Feinfühligkeit in Kombination mit Wissen zu tun . Fangios Fahrzeuge hatten nach Rennen einen geringeren Materialverschleiss als die Konkurenz , obwohl er oft auf dem Siegertreppchen war . Gerade da sieht man in Verbindung mit den Zeiten die Qualität als Fahrer ! Auch beim Schnellfahren gibt es ein "Gewusst wie ". Das schont den Geldbeutel und erhöht die Chancen auf einen Zieleinlauf mit einem intakten Fahrzeug . Denn nur wenn zwischendurch nichts verreckt , kann man Siegen ! Ich weiss nicht ob der Besitzer sich hat Schulen lassen , aber es gibt auch Rennkurse für Privatleute , mit Theorie und Praxis, ich denke , in so einem Fall könnten die Kosten dafür sehr schnell armortisiert werden !
Dieser Turbolader ist ja nicht gerade klein. Welche Kräfte haben da wohl gewirkt. Wirklich heftig. Es ist immer wieder schön, dabei zuzuschauen, wie du dabei auch noch gut und sehr verständlich alles erklärst. Hier ist einfach Herzblut dabei! Einer der seinen Beruf lebt - sehr schön! Großes Kompliment!!!
150.000rpm und fliegt die Teilen bis zum ölwanne. Wenn man artgerecht auf die Piste bewegt ist so was nicht ungewöhnlich. Eine reserve motor sollte immer dabei sein...😜
Jean pierre hat ein echt krankes know how was die kisten mit dem stern betrifft! Echt ein lehrreicher kanal hier! Die inputs vom lukas sind auch immer top und on point! Keine unnötigen fragen oder dgl. Würde auch bei 45-60 minuten dran bleiben und das video durchschauen! Weil auch der schnitt eig perfekt ist, es wird keine zeit vergeudetet mit "sachen holen" filmen, sondern schön geschnitten das du auch immer dran bleibst 👌🏽 macht weiter so jungs 👏🏽👏🏽 beste grüße aus wien
Hab mich selten so auf ein neues Video gefreut. Ich liebe die Hands-on Fehlersuchen, ist mein Lieblingscontent. Deshalb sind die Kooperationen mit den Hamburgern auch immer so ergiebig, weil die imemr ein großes Spektrum an Fehlerbildern mitbringen :D
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Also ich Hocke grade in meiner eigenen kleinen Schraubenhalle und genieße mein Feierabend Bier. Danke für so gute Unterhaltung das ganze Jahr über Jungs! Einen guten Rutsch ins neue Jahr euch allen :)
Wieder ein total interessantes Video! Je häufiger das Wort "Wahnsinn" fällt, desto besser das Video😅. Guten Rutsch allen hier und ich hoffe, dass sich das schöne Kfz noch zum Wohle des Kunden retten lässt!
Bin voll begeistert von dem was ihr da macht und wie er es macht. Ich schaue Eure beiden letzten Videos gerade zum späten Abend bis hin zum Zähneputzen und kurz vor ins Bettchen springen. Macht weiter so die Art und Weise gefällt mir total. Lieben Gruß Jörg
Super Video, danke Jean Pierre 👍Bin gespannt, was nun der genaue Fehler war... Keine Mutter auf der Welle vom Verdichter? Zu schwach angezogene Schrauben am Turboladergehäuse? Spannender als jeder Krimi! Und du bringst das so super professionell aber auch leicht verständlich rüber. Danke für Eure tollen Videos und ich freue mich auf das neue Projekt.. Guten Rutsch ins neue Jahr 👍
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Keine Ahnung warum ich mir das anschauen !??? Und außerdem habe ich überhaupt keine Ahnung von Autoschrauben - ABER, beste Unterhaltung und sehr cooler Typ mit hohem Unterhaltungswert !!! Wird definitiv öfters geguckt . . . Danke für Deinen Kanal, Pierre, DAUMEN hoch !
Wieder ein hammer Video wenn der Motor rauskommt mit Getriebe dann bitte eine Timelaps davon fände ich echt geil wie ihr da vor geht und dabei zuschauen wäre der Hammer. Weiter so
Auf jeden Fall weiter alles zeigen, alles Filmen und lange Videos auch vom Schrauben zeigen! Deine Videos sind echt super und es macht immer Spaß jemandem zuzuschauen der seinen Beruf nicht nur macht um Geld zu verdienen, sondern seine absolute Leidenschaft und Passion ist und das merkt man bei dir einfach, auch wenn ich selbst kein KFZ Mechaniker bin. :)
Hab meinem Arbeitskollegen, welcher neu seinen Fuhrerschein hat, euren Kanal mit ans Herz gelegt um sich von da Technik erstmal in die ganze Sache weiter einarbeiten zu können! Macht weiter so! Egal wie lang des Video is, nur über solche Sachen lernt man dazu und wenn es auch jmd mit so viel Herzblut wie JP erklärt!
Ich fahre kein Auto, ich wohne in der Stadt. Habe aber Sehnsucht. Danke für deine / Eure Arbeit. Es macht mega spaß euch zu zu schauen. Als ersatz zum normal TV.
Hallo zusammen! Absolutes Top-Video Jean Pierre!! Ich wünsche dir und deinem Team einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleibt gesund!! Freue mich schon auf Teil3 wenn du alles ausgebaut bzw. zerlegt hast!! Grüße von einem Fan aus Österreich!!
3:24 Recht haste xd, alle haben Zeit für Weihnachten und Feiertage dies das, da freut man sich schonmal über ein informatives Motoren-Zimmer Video! Generell finde ich alle eure Videos cool, auch weil ihr viel ins technische hineingeht und das sehr gut erklärt. Immer wieder beindruckend und spannend, was wohl am nächsten Motor nicht stimmen könnte und worans gelegen hat. Deshalb weiter so!
Habe mich im Büro verschanzt... ;-) JP ist mit Leib und Seele am schrauben und steht gerne vor der Kamera! Top Inhalt! Wünsche allen ein gutes neues Jahr!
Erst vor kurzen bin ich auf euch in YouTuve gekommen und schaue mir jetzt sogar die Videos beim Lernen an :D Eure Videos sind wirklich super interessant und geben einen schönen Einblick in die Welt der Mercedes Motoren :D
Absolute Katastrophe!!! Da fällt einem echt nicht mehr viel zu ein :D Geile Videoreihe, gerne weiter zerlegen! Danke für eure Videos, immer ein geile Unterhaltung :)
Mir fällt dazu ein: Wenn sich das Verdichterrad (die Mutter) gelöst hat, und die Abgasturbine weiter Druck hatte, hat das Ganze einfach unkontrolliert hoch gedreht und sich dadurch selbst zerlegt. Wastegate und co. können da auch nicht mehr eingreifen, weil es ja keinen Ladedruck mehr gibt.
Selbst in der NL wird es mit freude gesehn. Das ist hier doch Sendung mit der Maus fur erwachsenen. Also M(L)ach und S(Z)achgeschichten extra pur. Macht so vol humor bitte weiter ;-)
Wieder ein richtig geiles Video, mach bloß weiter damit ... Und vor allem, bleib weiter so begeistert bei der Sache :-) Würde mich interessieren wie solch ein Schaden zustande kommt!? Und ich wünsche euch einen guten Rutsch
Auf jeden Fall auch gerne das schrauben filmen, finde ich total gut weil man so auch viel mehr vom motor und den einzelnen bauteilen zu gesicht bekommt
Servus und ein gutes Neues Jahr. Herz und Leidenschaft was willst du mehr. Egal was für einen Beruf du hast, hier kannst du was lernen. JP zeigt wie er seinen Job macht (seinen speziellen Bereich) und wie er dafür Brennt, mehr muss man nicht sagen. Weiter so, gern mehr, als gelernter Kollege. 🔝😍🙏🙋🏼♂️
Hallo, macht doch wirklich mal ˋne Live-Schrauber-Stunde, so wie Vorlesung in der Uni, jetzt neim Look-Down ja auch so. Frohes neues Jahr und bleibt gesund. Viel,Spaß mit dem E-Fahrzeug und der passenden Profi-Ladesäule, 400 kW/DC.oder 11 kW/AC
Ich finde das Unterhaltungspotenzial "MEGA" am liebsten würde ich nach dem Video anrufen und fragen wies weiter läuft. Macht bitte weiter so guten Rutsch und bitte mehr solchen Content!!!
Bitte auf jeden Fall weiter berichten. Mega interessant und spannend. Vielen Dank dafür. Und was das E - Kennzeichen angeht....das wird ja wohl hoffentlich nur steuerliche und keine ideologischen Gründe haben. 😂 Viele Grüße
Absolut spannend diese Bestandsaufnahme.Eine Baustelle nach der anderen. wünsche euch viel Erfolg bei der Reparatur. Euch ein guten Rutsch ins neue Jahr 👍👍👍😀😀
Wenn der Ersatzturbo schon solche stümperhaften Fehler hat, ist das dann die Gesamtursache des kapitalen Motorschadens? Bitte unbedingt weiter berichten. Guten Rutsch und schöne Grüße aus dem hohen Norden.
Wieder mal ein, wie immer, geiles Video! Von mir aus darf so ein Video auch 'ne Stunde oder länger dauern! Interessant wäre auch zu sehen wie der Motor mit dem Transaxle ausgebaut wird! Ansonsten weiter so und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
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21:59 Gibt es denn eine hochtemperaturbeständige (chemische) Schraubensicherung? Das grüne Loctite löst sich schon bei ~180°C mMn hätte eine mechanische Schraubensicherung (z.b. Fächerscheibe) verbaut werden müssen
Bitte auf jeden Fall weiter über diesen Fall berichten - beste Unterhaltung über die trüben Tage! Guten Rutsch für Euch alle!
Trübe Tage sind das vor allem für den Eigentümer dieses "Günstigen" KFZ´s
Jedes „wow“, „Wahnsinn“ oder „boah“ von JP wird den Kunden jeweils 1000 Euro kosten.
Ich möchte sehen wie Herr Zimmer in der Badehose oben ohne schraubt :-P
1h up, 16k likes🤪
@@trollpatsch0815 ich schätze das wird den Eigentümer nicht die Bohne interessieren. Der wird sich da einen neuen Motor einbauen lassen und fertig. Wenn man schon genug Kohle hat, um sich nach 14000km den vierten Satz Bremsen und den zweiten Satz Turbolader montieren zu lassen . Ich hoffe er macht später nicht nochmal den selben Fehler und lässt ein Chiptuning machen.
Je länger, je besser - ich könnte euch auch 90 Min zusehen. Weiter so vom Köterberg.
Je länger, desto besser
*desto
Da geb ich dir recht ich könnte auch 999999999999999999999999 quadrilliarden Jahre zusehen
Den Köterberg sehe ich jeden Tag!
Mein Hund macht jeden Tag nen köterberg:D
Diese Videos sollten für jede Mercedes- Werkstatt Pflichtprogramm werden.....
Bitte unbedingt Teil III 😁 Freue mich immer wenn Jean-Pierre verpfuschte Karren wieder fit macht 👍👏
Ich dachte solche autos sind unzerstörbar. Die alten mercedes mit über 1 millionen km
@@blade-brown Die wurden auch nicht im Rennmodus über die Nordschleife des Nürburgrings gefahren. Und in einem anderen Video geben sie ja zu bedenken, dass die damaligen Autos natürlich im Vergleich zu heute geradezu lächerliche PS-Zahlen hatten. Kann man also kaum vergleichen.
@@blade-brown kommt davon wenn man nur rumprollt und ständig den Motor hochjubelt.
Gibt genug so Profis in Innenstädten....
Als gelernter Kfz Mechaniker a.D. macht es mir unheimlich Spaß, meinen alten / erlernten Beruf wieder in Aktion zu sehen, gerade mit dieser Fachkompetenz.
Dankeschön und gerade solche „Ausreißer“, gerne komplett bis zum Ende zeigen.
Am besten als Abschluss, später mal die Entscheidung / das Urteil nachreichen.
Da gebe ich dir recht, dass man als gelernter Automobilmechaniker schon eine etwas andere Sicht auf die Zerlegung/Diagnose hat als wenn man viele Dinge erst im nachhinein oder kaum nachvollziehen kann. :)
Ich finde sowas auch sehr spannend, was man da noch fassungsloses oder neues kennt und auch immer wieder trotzdem was lernt.
Bei euch wird es nie langweilig. Herr JP Sie machen das mega Gut an der sündhaft teuren Kfz-Technik. Sie machen ganz tolle Kfz Techniker Videos. Ganz tolle Firma alles vom feinsten. Hätte ich ein solch teures Automobil. Ich würde auch nur zu Ihnen kommen. Grüße Haut
Früher immer Löwenzahn mit Peter Lustig geguckt, 30 Jahre später Motorenzimmer mit JP 😅 Echt wahnsinnig interessant! Guten Rutsch ✌🏻
*JP Löwenzahn* :O)
Gute Entwicklung
.. Stimmt ! " Ingenieursweiterbildung " 2.0 ...
Fehlt nur noch der Spruch….“Klingt zwar Doof, ist aber so“… 😜🤟👍
3:40 das was JP sagt. Immer laufen lassen. Wir wollen alles sehen 👍🏻
Ich finde JPs ehrlich und fundierte Art und Fehlersuche klasse. Zugleich erschreckend wenn er dann Fehler aufdeckt die von sog. Fachwerkstätten an so unfassbar teuren Autos gemacht werden. Das kostet doch alles soviel Kohle. So besondere Autos. Und dann sowas. Wenn alle so akribisch und gewissenhaft arbeiten würden, hätte man selbst als Kunde nicht immer so Bauchschmerzen wenn man sein Auto abgibt.
Ich finde deine Kenntnisse über die unterschiedlichen Werkstoffe und fertigungsverfahren die in diesen hochleistungsmotoren verwendet werden persönlich immer sehr interessant
dito. mache auch gerade meinen maschinenbautechniker und werde mir bestimmt das eine oder andere video auch mehrfach angucken ^^
@@Laurelinad :D ich habe Produktion und Logistik studiert und hab durch sowas einfach viel mehr Interesse an bestimmten Dingen bekommen! Ergänzt sich gegenseitig einfach super
@@Nils_m9 ich war schon immer an ingenieurstechnischem interessiert 👍
Solange JP erklärt was er da schraubt gilt: Immer weiterlaufen lassen!
Gut formuliert!
Ja, absolut dafür.
Ich bin im KH und liege neben meiner 4 Tage alten Tochter und sehe mir euer Video an. In der Nacht der Geburt habe ich Auto vorm KH gewartet und mir den ersten Teil an gesehen. Seit 4 Tage habe ich RUclips nicht ein Mal auf gehabt da es jetzt etwas besseres zu gucken gibt. Aber heute nachdem die kleine ins Milchkoma gefallen ist und jetzt still vor sich her schläft hat es mich doch überkommen und ich musste mir diese Vidoe an sehen… Einfach aus Neugierde nach dem letzten… Aber gleich gehts zurück an die Windelfront. Top Video!
Weil du fragst, was wir sehen wollen:
-Mehr von deinem DTM-CLK
-Mehr vom 190er
-Mehr Olides
-Gern Motorinstandsetzungen vom Grund auf (also soweit sinnig nicht nur Zerlegen, aber das gern auch).
Oldies but always Goldies...✌
Und mehr von dem SLS im Hintergrund!!!
Ich mache momentan eine Ausbildung bei Mercedes-Benz. Meine Azubikollegen und ich feiern eure Videos echt ab. Bitte weiter so. Echt eine Bereicherung! Sehr gerne 20 25 Minuten plus
🤣😅😅Mechatroniker
Softwareentwickler / Mittagspause. Keine Ahnung von Motoren ... aber Dein Wissen / Analysen / Videos sind der Hammer !
Wenn der Chef schraubt ist das immer ein Video Wert, gerne mehr davon. Guten rutsch dem ganzen Motorenzimmer Team.
Auf jeden fall mehr davon!
Ganz ehrlich gesagt, grade bei solchen Schadensanalysen könnte ich dir 2 Stunden oder sogar nen ganzen Arbeitstag nonstop beim schrauben zukucken😁
Mega spannend und mit deinem ganzen Fachwissen und Erfahrungsschatz obendrein noch sehr informativ und lehrreich.
Wie immer Sonderklasse. Kein stumpfes Dummgequatsche sondern locker & sachlich. Beifall. Freue mich auf den 3. Teil.
"Die sind doch alle bei Oma und langweilen sich"! Love it! 🤣
Bin sehr gespannt auf das E Projekt. Bin ja als KFZ Mech und El.Ing. seit 8 Jahren auch in einem E-Projekt...😉
Ich staune immer wieder, dass so ein heutiger Motor überhaupt noch läuft....
Ich geb euch gerne 20.000 Daumen hoch Hauptsache ihr macht weiter. Von mir aus können die Videos auch gerne länger sein. Es macht einfach Spaß euch bei der Arbeit zu sehen und die Info s die ihr gebt sind einfach unbezahlbar.
Bin durch Zufall auf die „Serie“ gekommen und habe sie sofort abonniert.
Bin gelernter Kfz-Mechaniker aber schon über 30 Jahre raus aus diesem Beruf.
Allerdings habe ich mehrere Youngtimer der Marke Opel mit mit dem guten alten CIH Motoren an denen ich auch alles selber schraube und auch tune…
Es macht absolut Laune deine Videos zu schauen, mach bitte weiter so!
So gut wie Du das alles erklärst und „rüberbringst“, einfach unschlagbar!!! 💪🤟👍
Ohhh, da kann man stundenlang zu gucken. Bin kein Schrauber und hab nicht mal ein Auto aber irgendwie bringt der Herr Zimmer es einfach sehr professionell rüber. Über solch ein Fachwissen kann man nur staunen. 😲👍 guten Rutsch...weiter so!
Ich hoffe, wir kommen über 20000 👍.
Das ist zwar ein bitterer Schaden, aber Mega-Interessant.
Guten Rutsch ins neue Jahr. 🎊
absolut hoffe ich auch Super Projekt auch von mir gutes neues
Wir sind bei über 20k Lines *-*
Wenn man das bei dem Preis hoffen muß....😂
Sind schon bei 35k
Nach mehr als 12 Stunden Arbeit in der Klinik als Techniker, endlich zu Hause, schaue nun entspannt eure Demontage an, ist ewas teurer als unsere Endoskope. Obwohl eines habe ich, das koste auch locker 70.000€ wenn der Operatuer nicht aufpasst. Aber so eine Aktion ne, sowas hab ich noch nicht gesehen. Mein alter Chef hatte es mal in den 80iger fertig gebracht, seinen niegelnagelneuen 230CE nach 100km kaputt zu fahren. Vom Werk Sindelfingen Vollgas Richtung Singen, dann kurz vor Singen liegengeblieben mit kapitalem Motorschaden.Damals war noch eine genaue Einfahrtvorschrift einzuhalten, da bei Auslieferung dieses sogenannte Einfahröl drin war. Seinen ersten 190 /2.3 / 16 V hat er nach 10.000km kaputgefahren, er war halt ein Haudrauf. Lol. Danach bekam er einen 190 D, der tat ihm besser gut.70PS.
Heutzutage kriegt man nicht mal mehr eine Einfahrvorschrift.
Letztes Jahr ein neues Auto zugelegt und alles was ich finden konnte war: "1000 km lang nicht übermäßig schalten und 500 km Reifen einfahren" (oder so ähnlich) Wie man den Motor einfährt, konnte ich nirgends finden.
keine sorge jungs wir wollen alle dein schrauben sehen und solche schäden sind schon sehr interresant.
sitze in der werkstatt und bin am aufräumen quasi jahres aufräumen
Wie immer ein tolles Schrauber Video.
Ich mache viele Hochleistung Turbos, und habe solche Schäden wie an diesem Turbo öfter gesehen. Die fehlende Mutter am Verdichter Rad ist die Ursache. Die Mutter hat sich trotz Lengs Gewinde gelöst ( ich sehe da keine rote Schraubensicherung ), wahrscheinlich während ein „backfire“ passiert. Wenn sich die Mutter löst, hat die Abgasturbine keine last mehr vom Verdichter Rad, und die Abgasturbine dreht hoch und Explodiert, bzw. kommt axial gegen das Turbinen Gehäuse, und Zerschmettert. Bei Hochleistung Turbos die bis zu 6 bar ladedruck fahren, müssen wir oft die Mutter absichern, indem wir die an die Welle mit der Nadel ( TIG Schweißen ) Verschweißen.
Welcher Spezi hat die Mutter, wohlwissend dass das Ding vom Kunden misshandelt werden wird (ansonsten kauft man sich ja nicht einen GT-R), nicht minimal mit temperaturresistenter chemischer Schraubensicherung gesichert? Oder aber Locktite genommen (das verabschiedet sich bei 900 Grad C garantiert). Punkt- oder Ganzschweissung ist bei den meisten Flugzeugturbinen für die Verdichterschaufel-(Abstands)Muttern m.W. vorgeschrieben-
Oder aber, es sind thermische Single-Use-Muttern, die sich nach Applikation des korrekten Drehmoments nicht mehr ein 2. mal verwenden lassen und sich unter Hitze ausdehnen.
Ich finde euren Kanal Spitzenklasse. Da kann man eine Menge über Motoren lernen, auch wenn man selbst kein Schrauber ist. Ich schaue euch mit Begeisterung.
Jean Pierre, deine Videos sind die interessantesten. Deine Fachkompetenz begeistert einfach nur. Wie du alle Bauteile diagnostizierst finde ich einfach genial.macht weiter so, geil wären auch mal mehr oldtimer.
Das Endoskopieren erinnert immer an meinen Chef wenn er bei seinen Patienten ne Magen Darmspiegelung macht und Trümmerteile im Enddarm findet 😁😁 Ich liebe eure Schrauber Videos ❤
Aber keine Schaufelreste bei den Patienten??
Bitte genaue Beschreibung der Trümmerteile.
Und bitte bitte, wenn es irgendwie machbar ist, bald!?!?
Hier platzt ein Teil der Community fast vor Neugier.
@@ottoblond666 Tja, man fragt sich wie zum Teufel irgendwelche Metallteile wie Löffel Blumendraht und Glühbirnen in den Endtopf geraten sind die unmöglich über die Ansaugung reingekommen sind? 🤔🤔 😖
@@ilkagorz9032 Über den Auspuff reingeschoben? Ich denke so in die Richtung "hab mich unglücklich hingesetzt, schwupps war die Flasche im A****" 😁
@@johnscaramis2515 Das ist die Standard Erklärung Nr 1 😉 aber eine Rolle Blumendraht ist meinem Chef bis heute ein Rätsel 😁
Ich liebe die erklärungen von JP, ich kenne keinen der das besser macht. Das geht nur mit gaaaanz viel leidenschaft, ich weis wovon ich rede!
Ich habe wirklich nichts mit dem Schrauben am Hut, aber gucke trotzdem seit Langem fast jedes Video. Jean-Pierre bringt die Themen aber einfach so verständlich, motiviert, enthusiastisch und gleichzeitig so professionell rüber, dass es einfach Spaß macht, zuzugucken. Macht weiter so, danke! :-) PS: Auf Motoren Zimmer aufmerksam geworden bin ich übrigens durch die lustigen Videos mit Maex.
Gerne 2 Stundenfolgen, ich liebe solche Videos. Hier ist alles dabei, jede Emotion besser als Kino 🥰
Ich bin 42 und überlege jetzt, dank jp, eine neue Karriere zu beginnen. Kfz! Diese Videos sind SO interessant!👍🏽
Aber hallo ! Also ICH bin so was von interessiert an „Hardcore-Schrauber-Videos“…! Mehr kann man nicht lernen, und JP erklärt meisterlich und mit Herzblut… besser geht es nicht 😎👍.
Und zum „E“: Warum sollte das nicht passen ? E-Motoren Zimmer ! Kompetenz in JEDER Richtung, oder wie es bei den Blues Brothers so schön heißt: „Oh, wir spielen beides: Country UND Western!“…😉
In diesem Sinne: Danke für Eure Zeit und Mühen, rutscht gut ins neue Jahr, und bleibt gesund !
Der 4. Satz Bremsscheiben nach 14.000km. Einfach unglaublich. Bei meiner E-Klasse Taxe im Stadtverkehr hielten die ca. 80.000km. Als Nachfolger kam ein Toyota Prius+ Hybrid.
Als ich den mit über 270.000km verkaufte war bei gleichem Fahrstil noch der erste Satz Bremsscheiben drauf. Rekuperation sei dank!
Kannst halt Rennstrecke nicht mit Alltag vergleichen.
Wenn du mal 24h Nordschleife schaust, werden in den 24h neben den Reifen auch immer mal die Bremsen mitgewechselt.
Und die Rekorddistanz sind so knapp über 4000 km.
Ich bin absolut kein Autoschrauber, aber alle Videos sind hervorragend als Schulungsvideos für angehende Mechatroniker etc. geeignet. Mal gespannt, ob Berufsschulen und Ausbildungszentren Eure super kommentierten, bis ins kleinste Detail videotechnisch hervorragend veranschaulichenden Filme in Anspruch nehmen. Selbst ich als nicht Handwerker und Autoschrauber lerne irrsinnig viel durch Deine Videos. 1.000 Daumen hoch von mir, wenn es möglich wäre!!!!!
19,999 Daumen nach oben!!
Ich gucke eure Videos immer bis zum Ende. Mache es einfach so lang, wie es sein muß. Ohne 20 min Vorgabe...
Macht genau so weiter, wir lieben die Videos mit dem lehrreichen Content. Wir schauen meist beim Abendessen. Guten Rutsch ins Neue Jahr!
Einfach Spitze, ich schaue den ganzen Tag die Videos an, obwohl ich kein Mercedes-Fan bin.
Weiter so.
Egal wie ihr das macht, ich schaue eure Videos immer gerne an👍
egal ob am Essen oder auf der Arbeit🤣
Alle bitte hinsetzen es geht los.🙂
*jAaAaAaAaAaAa*
20.000 Daumen hoch sind schon lange da, also Feuer frei für Teil 3 und evtl Teil 4!
Vielen Dank für die hochwertigen Videos und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Ich werde wohl nie in den Genuss dieser Autos bzw. Motoren kommen, aber ich genieße jede Folge von Motoren Zimmer! Ich schraube schon viele Jahre daheim in der heimischen Garage an unseren alten Alltagsautos und bin auch immer wieder entsetzt, was man alles an Pfusch so vorfindet. Dass dies auch in diesem Preissegment vorkommt, überrascht mich doch sehr.
Bitte weiter machen!
Wie immer einfach Zimmer!!
Abends nach dem eigenen Schrauben mal was gewohnt richtig gutes sehen.
Weiter soooo!!!
Genau, immer laufen lassen. Ich schaue mir auch Stunde und mehr am Stück von Euch an. 🙏👍👍👍👍👍
Danke und gesundes neues Jahr. 🥳
Es gibt Rennfahrer , die haben das Material in sehr kurzer Zeit platt , und es gibt solche , wo es bei ähnlichen Leistungen eine sehr viel höhere Lebensdauer hat .Hat wohl was mit Feinfühligkeit in Kombination mit Wissen zu tun . Fangios Fahrzeuge hatten nach Rennen einen geringeren Materialverschleiss als die Konkurenz , obwohl er oft auf dem Siegertreppchen war . Gerade da sieht man in Verbindung mit den Zeiten die Qualität als Fahrer ! Auch beim Schnellfahren gibt es ein "Gewusst wie ". Das schont den Geldbeutel und erhöht die Chancen auf einen Zieleinlauf mit einem intakten Fahrzeug . Denn nur wenn zwischendurch nichts verreckt , kann man Siegen ! Ich weiss nicht ob der Besitzer sich hat Schulen lassen , aber es gibt auch Rennkurse für Privatleute , mit Theorie und Praxis, ich denke , in so einem Fall könnten die Kosten dafür sehr schnell armortisiert werden !
Super Content, nie zweifeln ob schrauben auf diesem Kanal zu viel sein kann bitte. Freue mich auf den nächsten Teil. Guten rutsch allen.
Dieser Turbolader ist ja nicht gerade klein. Welche Kräfte haben da wohl gewirkt. Wirklich heftig. Es ist immer wieder schön, dabei zuzuschauen, wie du dabei auch noch gut und sehr verständlich alles erklärst. Hier ist einfach Herzblut dabei! Einer der seinen Beruf lebt - sehr schön! Großes Kompliment!!!
150.000rpm und fliegt die Teilen bis zum ölwanne. Wenn man artgerecht auf die Piste bewegt ist so was nicht ungewöhnlich. Eine reserve motor sollte immer dabei sein...😜
Jean pierre hat ein echt krankes know how was die kisten mit dem stern betrifft! Echt ein lehrreicher kanal hier! Die inputs vom lukas sind auch immer top und on point! Keine unnötigen fragen oder dgl.
Würde auch bei 45-60 minuten dran bleiben und das video durchschauen! Weil auch der schnitt eig perfekt ist, es wird keine zeit vergeudetet mit "sachen holen" filmen, sondern schön geschnitten das du auch immer dran bleibst 👌🏽 macht weiter so jungs 👏🏽👏🏽 beste grüße aus wien
Bei euren Videos würde ich total gern mehr als nur einmal den 👍🏻 geben denn das habt ihr echt verdient und ich denke damit bin ich auch nicht allein.
Der Aufwand ist sicher enorm aber bitte immer weiter so egal wie lange ! Immer drauf halten ;)
Ich liege auf dem Sofa und schau mir diesen Krimi mit dem Motor an. Es ist 1 Uhr nachts und habe bereits 4 deiner Videos hintereinander angeschaut
Knapp 70.000 views nach 3h :-D Glaub es gefällt uns sehr gut, auch weil er heute so locker drauf ist. Bitte mehr davon!
Hab mich selten so auf ein neues Video gefreut. Ich liebe die Hands-on Fehlersuchen, ist mein Lieblingscontent. Deshalb sind die Kooperationen mit den Hamburgern auch immer so ergiebig, weil die imemr ein großes Spektrum an Fehlerbildern mitbringen :D
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RUclips: THIS IS FINE.
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Life's story is a short journey so have fun before sleeping forever
#Чо #эт #делает #на #2 #месте #в #тренде
#однако #я #люблю #таких #рыбаков .#垃圾.
Megan: ''Hotter''
Hopi: ''Sweeter''
Joonie: ''Cooler''
Yoongi: ''Butter''
Жизнь, как красивая мелодия, только песни перепутались.
Megan: "Hotter"
Hopi: "Sweeter"
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ライブ配信の再編ありがとうです！この日のライブ配信は、かならりやばかったですね！１万人を超える人が見ていたもんね（笑）やっぱり人参最高！まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした！今後は気を付けないとね. .
!💖🖤❤️#今後は気をライブ配信の再編ありがとうです！#この日のライブ配信は、#かならりやばかったですね！#１万人を超える人が見ていたもん（#笑）#やっぱり人参最高！#まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした #今後は気をライブ配信の再編ありがとうです！#この日のライブ配信は、#かならりやばかったですね！ #１万人を超える人が見ていたもん（#笑）#やっぱり人参最高！ #まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした #垃圾 今後は気をライブ配信の再編ありがとうです！この日のライブ配信は、かならりやばかったですね！１万人を超える人が見ていたもん（笑）やっぱり人参最高！まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした,. 💖🖤在整個人類歷史上，強者，富人和具有狡猾特質的人捕食部落，氏族，城鎮，城市和鄉村中的弱者，無`'守和貧窮成員。然而，人類的生存意願迫使那sfdsd些被拒絕，被剝奪或摧毀的基本需求的人們找到了一種生活方式，並繼續將其DNA融入不斷發展的人類社會。. 說到食物，不要以為那些被拒絕的人只吃垃圾。相反，他們學會了在被忽視的肉類和蔬菜中尋找營養。他們學會了清潔，切塊，調味和慢燉慢燉的野菜和肉類，在食品``
Ich freue mir immer wenn Du uns mir das So erklärst, danke und Bitte mach ja weiter, Danke und bitte Gesund bleiben.
Also ich Hocke grade in meiner eigenen kleinen Schraubenhalle und genieße mein Feierabend Bier.
Danke für so gute Unterhaltung das ganze Jahr über Jungs!
Einen guten Rutsch ins neue Jahr euch allen :)
Wieder ein total interessantes Video! Je häufiger das Wort "Wahnsinn" fällt, desto besser das Video😅. Guten Rutsch allen hier und ich hoffe, dass sich das schöne Kfz noch zum Wohle des Kunden retten lässt!
Schwer zu glauben...die Teilen sind sogar in ölwanne gelandet...kann ich wetten.
"Grande Katastrophe" garantiert IMMER ein super Video.
Bin voll begeistert von dem was ihr da macht und wie er es macht. Ich schaue Eure beiden letzten Videos gerade zum späten Abend bis hin zum Zähneputzen und kurz vor ins Bettchen springen. Macht weiter so die Art und Weise gefällt mir total. Lieben Gruß Jörg
Super Video, danke Jean Pierre 👍Bin gespannt, was nun der genaue Fehler war... Keine Mutter auf der Welle vom Verdichter? Zu schwach angezogene Schrauben am Turboladergehäuse? Spannender als jeder Krimi! Und du bringst das so super professionell aber auch leicht verständlich rüber. Danke für Eure tollen Videos und ich freue mich auf das neue Projekt.. Guten Rutsch ins neue Jahr 👍
Guten Rutsch Jungs, auf viele Motorschäden und sinnlose Kommentare von Maex im neuen Jahr!
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𝕓𝕖𝕒𝕦𝕥𝕚𝕗𝕦𝕝 𝕧𝕚𝕣𝕘𝕚𝕟 𝕟𝕒𝕜𝕖𝕕 𝕟𝕠𝕨 💜
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Hahahahaha
Beste 😂😂
Maex hat Urlaub...👌
Maex hat Urlaub
Keine Ahnung warum ich mir das anschauen !??? Und außerdem habe ich überhaupt keine Ahnung von Autoschrauben - ABER, beste Unterhaltung und sehr cooler Typ mit hohem Unterhaltungswert !!! Wird definitiv öfters geguckt . . . Danke für Deinen Kanal, Pierre, DAUMEN hoch !
Wieder ein hammer Video wenn der Motor rauskommt mit Getriebe dann bitte eine Timelaps davon fände ich echt geil wie ihr da vor geht und dabei zuschauen wäre der Hammer. Weiter so
Guten Rutsch und alles Gute für 2022!
Es gibt keine zu langen Videos, wenn geschraubt und Wissen vermittelt wird. 👍
Bin gerade aufgestanden, zieh mir den ersten Kaffee rein und schau mir Nr. 2 an. Superspannend!
Guten Rutsch ins neue Jahr, MZ! Sehr interessante Serie... muss einfach weitergehen ;)
Auf jeden Fall weiter alles zeigen, alles Filmen und lange Videos auch vom Schrauben zeigen! Deine Videos sind echt super und es macht immer Spaß jemandem zuzuschauen der seinen Beruf nicht nur macht um Geld zu verdienen, sondern seine absolute Leidenschaft und Passion ist und das merkt man bei dir einfach, auch wenn ich selbst kein KFZ Mechaniker bin. :)
Hab meinem Arbeitskollegen, welcher neu seinen Fuhrerschein hat, euren Kanal mit ans Herz gelegt um sich von da Technik erstmal in die ganze Sache weiter einarbeiten zu können!
Macht weiter so!
Egal wie lang des Video is, nur über solche Sachen lernt man dazu und wenn es auch jmd mit so viel Herzblut wie JP erklärt!
Bitte die weiteren Videos schnellstmöglich machen 😏 mega videos die ihr macht.
Guten Rutsch kommt gut ins neue Jahr
Ich frage mich, wie JP sich immer auf dem neuesten Stand hält - Respekt!
Ich fahre kein Auto, ich wohne in der Stadt. Habe aber Sehnsucht. Danke für deine / Eure Arbeit. Es macht mega spaß euch zu zu schauen. Als ersatz zum normal TV.
Ich verfolge euch erst seit kurzem aber finde eure Videos aufjedenfall sehenswert und freue mich schon auf die Fortsetzung...
Hallo zusammen! Absolutes Top-Video Jean Pierre!! Ich wünsche dir und deinem Team einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleibt gesund!!
Freue mich schon auf Teil3 wenn du alles ausgebaut bzw. zerlegt hast!!
Grüße von einem Fan aus Österreich!!
Grade bei solchen Motoren und solchen Schäden macht zuschauen richtig Spaß. Bekommt man ja sonst nirgendwo solche Einblicke
3:24 Recht haste xd, alle haben Zeit für Weihnachten und Feiertage dies das, da freut man sich schonmal über ein informatives Motoren-Zimmer Video! Generell finde ich alle eure Videos cool, auch weil ihr viel ins technische hineingeht und das sehr gut erklärt. Immer wieder beindruckend und spannend, was wohl am nächsten Motor nicht stimmen könnte und worans gelegen hat. Deshalb weiter so!
Habe mich im Büro verschanzt... ;-)
JP ist mit Leib und Seele am schrauben und steht gerne vor der Kamera! Top Inhalt!
Wünsche allen ein gutes neues Jahr!
👍
Erst vor kurzen bin ich auf euch in YouTuve gekommen und schaue mir jetzt sogar die Videos beim Lernen an :D Eure Videos sind wirklich super interessant und geben einen schönen Einblick in die Welt der Mercedes Motoren :D
Absolute Katastrophe!!! Da fällt einem echt nicht mehr viel zu ein :D Geile Videoreihe, gerne weiter zerlegen! Danke für eure Videos, immer ein geile Unterhaltung :)
Mir fällt dazu ein: Wenn sich das Verdichterrad (die Mutter) gelöst hat, und die Abgasturbine weiter Druck hatte, hat das Ganze einfach unkontrolliert hoch gedreht und sich dadurch selbst zerlegt. Wastegate und co. können da auch nicht mehr eingreifen, weil es ja keinen Ladedruck mehr gibt.
Selbst in der NL wird es mit freude gesehn.
Das ist hier doch Sendung mit der Maus fur erwachsenen.
Also M(L)ach und S(Z)achgeschichten extra pur.
Macht so vol humor bitte weiter ;-)
Immer laufen lassen! Danke und frohes neues
Mal ne ehrliche Antwort zum Thema Chiptuning 🙏🏻👍
#14 auf Trends, verdient!
Danke fürs Jahr 2021 und viel Erfolg im kommenden Jahr :)
genau das möchte ich sehen, wann sieht man mal einen AMG GT-R, macht weiter. Eure Videos sind immer sehr interessant.
3:40 Recht hat der Mann - Kamera 🎥 laufen lassen! Nur wenn es vollständig sieht, versteht man auch die Arbeit die Ihr da rein steckt!
Wieder ein richtig geiles Video, mach bloß weiter damit ... Und vor allem, bleib weiter so begeistert bei der Sache :-) Würde mich interessieren wie solch ein Schaden zustande kommt!?
Und ich wünsche euch einen guten Rutsch
Auf jeden Fall auch gerne das schrauben filmen, finde ich total gut weil man so auch viel mehr vom motor und den einzelnen bauteilen zu gesicht bekommt
jepp, macht doch Spaß zu sehen, wie andere Leute ihr Auto so zerlegen... ;) Auf jeden Fall weiter machen...
Kommt gut ins Neue!
Wann kommt Teil 3? Schlimmer als ein kleines Kind, das ungeduldig wartet🙈
Servus und ein gutes Neues Jahr.
Herz und Leidenschaft was willst du mehr.
Egal was für einen Beruf du hast, hier kannst du was lernen. JP zeigt wie er seinen Job macht (seinen speziellen Bereich) und wie er dafür Brennt, mehr muss man nicht sagen.
Weiter so, gern mehr, als gelernter Kollege. 🔝😍🙏🙋🏼♂️
Hallo, macht doch wirklich mal ˋne Live-Schrauber-Stunde, so wie Vorlesung in der Uni, jetzt neim Look-Down ja auch so. Frohes neues Jahr und bleibt gesund. Viel,Spaß mit dem E-Fahrzeug und der passenden Profi-Ladesäule, 400 kW/DC.oder 11 kW/AC
Ich sag nur: "Wahnsinn" 😄 Macht einfach nur Spaß dir beim Schrauben und Staunen zuzuschauen.
Ich finde das Unterhaltungspotenzial "MEGA" am liebsten würde ich nach dem Video anrufen und fragen wies weiter läuft. Macht bitte weiter so guten Rutsch und bitte mehr solchen Content!!!
Bitte auf jeden Fall weiter berichten. Mega interessant und spannend. Vielen Dank dafür. Und was das E - Kennzeichen angeht....das wird ja wohl hoffentlich nur steuerliche und keine ideologischen Gründe haben. 😂 Viele Grüße
Absolut spannend diese Bestandsaufnahme.Eine Baustelle nach der anderen.
wünsche euch viel Erfolg bei der Reparatur.
Euch ein guten Rutsch ins neue Jahr 👍👍👍😀😀
Wenn der Ersatzturbo schon solche stümperhaften Fehler hat, ist das dann die Gesamtursache des kapitalen Motorschadens? Bitte unbedingt weiter berichten. Guten Rutsch und schöne Grüße aus dem hohen Norden.
Wieder mal ein, wie immer, geiles Video! Von mir aus darf so ein Video auch 'ne Stunde oder länger dauern!
Interessant wäre auch zu sehen wie der Motor mit dem Transaxle ausgebaut wird!
Ansonsten weiter so und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
sitze am PC, Frohnleichnam 2023 und genieße eure Professionalität. Danke für eure Videos.
Mega Video zum Abendessen! Guten Appetit an alle da draußen 😊
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Megan: ''Hotter''
Hopi: ''Sweeter''
Joonie: ''Cooler''
Yoongi: ''Butter''
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Megan: "Hotter"
Hopi: "Sweeter"
Joonie: "Cooler"
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ライブ配信の再編ありがとうです！この日のライブ配信は、かならりやばかったですね！１万人を超える人が見ていたもんね（笑）やっぱり人参最高！まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした！今後は気を付けないとね. .
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und was gibts gutes zum Essen?
21:59 Gibt es denn eine hochtemperaturbeständige (chemische) Schraubensicherung?
Das grüne Loctite löst sich schon bei ~180°C
mMn hätte eine mechanische Schraubensicherung (z.b. Fächerscheibe) verbaut werden müssen
Sitze arbeitsunfähig seit Oktober zu Hause und sehejedes Video. Weiter so finde die Videos Klasse. P. S. bin seit 1986 bei der Firma mit dem Stern.
Isso wir wünschen uns die totale Berichterstattung 🔥🔥🙏🏼😂
Danke für den tollen kontent,guten Rutsch dir und deinem Team 👍