Hola, tengo dos dudas que no logro dar con informacion precisa para resolver, tengo un calefactor Emege, no funcionaba bien, solo funcionaba en piloto, lo desarme para limpiar, al armarlo y prender me da dos fallos, primero al encender no mantenia el gas abierto, supuse que era la termocupla, la cambie pero sigue igual, y el segundo fallo es que ahora hace un "venteo" en el pico donde sale la llama del piloto y solo se soluciona si tapo los dos agujeros laterales que tiene, lo cual no se si es correcto o no, me da una llama azul abajo y amarilla arriba y se apaga cuando suelto porque al parecer sigue sin funcionar el sistema de seguridad aun cambiando la termocupla.
@@alecont6488 hola , es difícil ofrecerte ayuda sin poder ver el calefactor pero lo voy a intentar .Si no es la termocupla , puede ser la unidad magnética el motivo por el que no se mantiene prendido el piloto , pero si las dos anteriores están bien y la llama del piloto no da bien en la termocupla o no es suficiente para mantenerla caliente e igual se apaga .En cuanto al venteo que comentas , habría que ver si al limpiarlo y volver a armar , moviste o perdiste algo que le daba el punto justo de oxigeno al piloto .
@@capullitodealeli Realice una prueba de unidad magnetica y termocupla fuera del calefactor y evidentemente la unidad magnetica no funciona, asi que supongo tendre que comprar una nueva para descartar eso, y respecto al venteo cuando limpie y volvi a armar no note que tuviera nada adentro en esos agujeros laterales, lo que si note es que habia una especie de alambre fino dentro del piloto, como si alguien lo hubiera pasado para limpiar y quedo se lo olvido pasado, algun gasista barato supongo en algun momento lo manoseo, hay alguna panera de volver a calibrarlo y encontrarle el punto de oxigeno ?? No quiero tampoco taparlos solo porque asi parezca que funcione mejor.
un buen mini maratón 👍👍👍👍👍👍
Hola! Algun video de cómo desenroscar se andetro al termocupla de este modelo de calefactor?
@@rociohil2852
Hola , tenes que sacar la tapa del frente para eso.
buenas, te consulto, que largo puede tener el caño de ventilacion horisontal de un calefactor TB
@@claudioarielmorales4444
Hola , eso va a depender del ancho de la pared .
Hola, tengo dos dudas que no logro dar con informacion precisa para resolver, tengo un calefactor Emege, no funcionaba bien, solo funcionaba en piloto, lo desarme para limpiar, al armarlo y prender me da dos fallos, primero al encender no mantenia el gas abierto, supuse que era la termocupla, la cambie pero sigue igual, y el segundo fallo es que ahora hace un "venteo" en el pico donde sale la llama del piloto y solo se soluciona si tapo los dos agujeros laterales que tiene, lo cual no se si es correcto o no, me da una llama azul abajo y amarilla arriba y se apaga cuando suelto porque al parecer sigue sin funcionar el sistema de seguridad aun cambiando la termocupla.
@@alecont6488 hola , es difícil ofrecerte ayuda sin poder ver el calefactor pero lo voy a intentar .Si no es la termocupla , puede ser la unidad magnética el motivo por el que no se mantiene prendido el piloto , pero si las dos anteriores están bien y la llama del piloto no da bien en la termocupla o no es suficiente para mantenerla caliente e igual se apaga .En cuanto al venteo que comentas , habría que ver si al limpiarlo y volver a armar , moviste o perdiste algo que le daba el punto justo de oxigeno al piloto .
@@capullitodealeli Realice una prueba de unidad magnetica y termocupla fuera del calefactor y evidentemente la unidad magnetica no funciona, asi que supongo tendre que comprar una nueva para descartar eso, y respecto al venteo cuando limpie y volvi a armar no note que tuviera nada adentro en esos agujeros laterales, lo que si note es que habia una especie de alambre fino dentro del piloto, como si alguien lo hubiera pasado para limpiar y quedo se lo olvido pasado, algun gasista barato supongo en algun momento lo manoseo, hay alguna panera de volver a calibrarlo y encontrarle el punto de oxigeno ?? No quiero tampoco taparlos solo porque asi parezca que funcione mejor.