Buenas tardes, hay que cambiarle también el inyector piloto, ya que al hacer el cambio de gas natural a gas butano, el orificio del inyector es de diámetro mayor porque trabaja a menos presión, al cambio a butano tiene mas presión y lo que es la punta de la llama se torna muy amarilla y crea carbonilla y además de la mala presencia, parece un lanzallamas, un saludo muy cordial.
Hola en el cambio de los inyectores para gas butano,no lo hiciste en el de la llama piloto,el principal.esque no haria falta cambiarlo.?.o solo con los de la rampa es suficiente?.gracias.
Muchas gracias por el vídeo, estoy pensando en comprar un calentador Junkers de segunda mano (no está la economía para fiestas) y he leído que hay calentadores a los que con cambiarles los inyectores y la llama piloto vale pero hay otros a los que hay que hacerle algún tipo de regulación con lo que la cosa se complica ¿Sabes si al modelo Junkers WTD12 AM E23 S2805 habría que hacerle algún tipo de regulación después de cambiarle los inyectores o con cambiarle los inyectores ya estaría? ¿cual sería el costo de la mano de obra en un caso y en otro? Muchas gracias por tu ayuda y por el vídeo, me encanta ver y aprender todo aquello que tiene que ver con bricolaje, reparaciones, ideas y trucos para hacer las cosas de manera más fácil, disfruto con este tipo de cosas
Una consulta , y no haces nada con el inyector de la llama piloto, y tampoco haces nada con la valvula , ademas para quitar la rampa de inyectores , no hace falta tocar nada de hidraulica ( el serpentin ) , hay un truco para sacar la rampa
Hola , y el conducto que viene de la sumistradora que entra en el calentador no hay que cambiarlo ? Porque yo e visto los de GNL son más gordos que los de butano .
Tengo este mismo calentador, con una avería donde la chispa no para el encendido, y el piloto de gas se enciende solo, dura unos segundos, se vuelve a pagar, y al mismo tiempo sigue el encendido. Sin abrir el grifo. Solo se apaga cuando se encienden todos lis quemadores, y al cerrar el grifo, vuelve hacer lo mismo. Puede ser la caja centralita.
Buen vídeo. Quería preguntarte cómo identifico que un calentador es para gas butano o gas natural. Me han dado uno por estrenar, pero no sé cómo identificar si me vale o no. Tengo gas butano en casa.
Hola, una pregunta que no encuentro la respuesta por favor: por que en calentadores cointra, y otros, para pasar de butano a gas natural ,a parte de cambio de los chicles, en el manual se dice que también hay que cambiar la válvula hidraulica de gas ( ese muelle cerca de la rampa con su goma ) , lo único que cambia es menos presión, en el gas natural, gracias, y Saludos desde Tarraco.
Hola compre una caldera de condensacion valliant ecotec pure, calefacción y agua sanitaria, tengo bonbona gas propano en serie, supongo que no abra problema o en las calderas de condensacion hay que cambiar algo?
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hola donde puedo contactar contigo
Gracias . Muy util . Buen explicación en tan poco tiempo
Gracias
Buenas tardes, hay que cambiarle también el inyector piloto, ya que al hacer el cambio de gas natural a gas butano, el orificio del inyector es de diámetro mayor porque trabaja a menos presión, al cambio a butano tiene mas presión y lo que es la punta de la llama se torna muy amarilla y crea carbonilla y además de la mala presencia, parece un lanzallamas, un saludo muy cordial.
♨♨♨♨♨ ESTUPENDO VIDEO ♨♨♨♨♨♨
Muchas gracias
Hola en el cambio de los inyectores para gas butano,no lo hiciste en el de la llama piloto,el principal.esque no haria falta cambiarlo.?.o solo con los de la rampa es suficiente?.gracias.
Si, estaba explicando los chicles más complicados para cambiar, pero si, se tiene que cambiar
Muchas gracias por el vídeo, estoy pensando en comprar un calentador Junkers de segunda mano (no está la economía para fiestas) y he leído que hay calentadores a los que con cambiarles los inyectores y la llama piloto vale pero hay otros a los que hay que hacerle algún tipo de regulación con lo que la cosa se complica ¿Sabes si al modelo Junkers WTD12 AM E23 S2805 habría que hacerle algún tipo de regulación después de cambiarle los inyectores o con cambiarle los inyectores ya estaría? ¿cual sería el costo de la mano de obra en un caso y en otro? Muchas gracias por tu ayuda y por el vídeo, me encanta ver y aprender todo aquello que tiene que ver con bricolaje, reparaciones, ideas y trucos para hacer las cosas de manera más fácil, disfruto con este tipo de cosas
Una consulta , y no haces nada con el inyector de la llama piloto, y tampoco haces nada con la valvula , ademas para quitar la rampa de inyectores , no hace falta tocar nada de hidraulica ( el serpentin ) , hay un truco para sacar la rampa
Hola , y el conducto que viene de la sumistradora que entra en el calentador no hay que cambiarlo ? Porque yo e visto los de GNL son más gordos que los de butano .
Si claro, hay que adecuarlos a la normativa de cada gas
@@todocalentadores ostras gracias por la info . Muy bien detallado tu vídeo .
Para pasar de butano a gas natural sería también sólo cambiar los chicles a los correspondientes?
Cambiar los chicles que se ven en el vídeo y el inyector de la llama y ya estaría
No hay que regular las presiones máximas y mínimas de la presión del gas?@@todocalentadores
@@joseluisharobonachera2705 No
Tengo este mismo calentador, con una avería donde la chispa no para el encendido, y el piloto de gas se enciende solo, dura unos segundos, se vuelve a pagar, y al mismo tiempo sigue el encendido. Sin abrir el grifo. Solo se apaga cuando se encienden todos lis quemadores, y al cerrar el grifo, vuelve hacer lo mismo. Puede ser la caja centralita.
Tienes Telegram?
Buen vídeo. Quería preguntarte cómo identifico que un calentador es para gas butano o gas natural. Me han dado uno por estrenar, pero no sé cómo identificar si me vale o no. Tengo gas butano en casa.
Como te comenta Ignacio en el grupo..
En la ficha técnica:
20 mbar - gas natural
37 mbar - butano
Hola, una pregunta que no encuentro la respuesta por favor: por que en calentadores cointra, y otros, para pasar de butano a gas natural ,a parte de cambio de los chicles, en el manual se dice que también hay que cambiar la válvula hidraulica de gas ( ese muelle cerca de la rampa con su goma ) , lo único que cambia es menos presión, en el gas natural, gracias, y Saludos desde Tarraco.
Correcto! En algunos modelos hay que cambiar el chicle y la válvula. Es un poco lioso pero si se puede cambiar
Dónde los has comprado??
Hola compre una caldera de condensacion valliant ecotec pure, calefacción y agua sanitaria, tengo bonbona gas propano en serie, supongo que no abra problema o en las calderas de condensacion hay que cambiar algo?
Solo he puesto una caldera de butano y la teníamos que pedir expresamente de butano a fábrica , la de gas natural no te sirve
Gracias devolveré la que tengo y comprare otra al fabricante
Todos los aparatos de gas se pueden cambiar, a GLP o GN el que te diga que es imposible , NO TIENEN NI IDEA
@@carlosperezgonzalez6194 Pero como sabes que chicle poner.
@@karloszaballos hombre se sabe , hay una ecuación para las transformaciones
🙏
Hola cómo puedo saber cuáles son compatibles con mi calentador? Tengo que cambiar de gas a natural a butano
El mío es junkers WRD 11-2 km E23 s2805
Si pones en Google " chicles o inyectores wrd11" ya te salen. Un saludo
@@todocalentadores ok mil Gracias
Tengo un junkers y desmonte sin darme cuenta que tienen inyectores de 67 y 69 .. cual es el orden son solo 8 inyectores
Los inyectores de las rampas del gas son iguales todos, si fuese alguno con más calibre ponlo en medio.. saludos!
t.me/+nUtRxS1p2CkxYTQ8
Telegram
hola por favor alguien sabes cambiar un calentador de gas natural a gas butano en Madrid
Si , yo
Una pregunta el paso calibrado es el mismo oh el número? Del chicler
Los chicles ya los compras calibrados para el gas que quieras utilizar