Hallo, guter Vlog und eine gute Idee, um die Stärke von RC Oshkosh HEMTT 8x8 zu verbessern, jetzt gibt es einen echten 8x8, Erfolge und viel Glück von Brasilien
Vielen Dank mein Freund :) Ich bin bisher sehr gut damit zufrieden :) Berichte gern über deine Erfahrungen :) Liebe Grüße aus Deutschland :)
5 лет назад+1
Da bist du ja richtig in den Schrauberwahn geraten ;-) gute Lösung mit dem Heißleim und relativ einfach umzusetzen. Einige Gießen die Diffenrentiale inzwischen mit Kunstharz aus oder auch gut mit 2 Komponenten Kleber zu machen. Du bist mir eine Coke und ne Tüte🍿 schuldig...........Daumen hoch Grilf👍👍
Ich danke dir :) ja die Lösung von Hakan war sicherlich gut gedacht aber brachte nicht die kompletten Erfolg. Bis jetzt hällt der Heißkleber super. Schauen wir mal, wie lange :) Grilf :D :D
Grüß dich Martin :) Vielen Dank für deinen Kommentar. Der HG P802 ist für den Preis wirklich ein sehr schönes Fahrzeug. Sehr viel Metall beim Unterbau und guter Kunststoff oben drauf. Die Details gefallen mir auch sehr gut. Einzig die Elektronik überzeugt mich nicht. Das ist aber bei den meisten RTR Fahrzeugen so. Ich finde die Basis super! Vergleichbar ist für mich nur Cross RC und die Fahrzeuge sind deutlich teurer. Preis / Leistung passt einfach :)
Merci beaucoup pour ce tuto très détaillé. J'ai le P801 et voulais bloquer les différentiels, vous m'avez montré la procédure complète. Je vous remercie et vous tiendrai au courant. Cordialement
Salutations :) Cela me rend très heureux ! C'est exactement pour ça que j'ai fait cette vidéo. J'espère que tout ira bien. N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions ou si elle est prête :)
Bonjour, j'ai bloqué les ponts arrière, il ne me reste plus qu'à aller sur le terrain pour l'essayer, j'ai fait une vidéo/photo si vous voulez voir. Je verrai si je fais les ponts avant par la suite. Merci beaucoup
Merci à vous pour l'aide tuto, ça m'a été très utile. 😉 Et merci pour mon camion. 😊 Bonne continuation à vous et au plaisir de vous revoir sur votre chaîne.
Super erklärt. Aber sperrt man nicht nur die Hinterachsen? Wie sieht das mit dem Lenkradius der Vorderachsen aus? Auf Asphalt radieren doch jetzt die Räder. Oder ist das so gering??? Wie groß ist jetzt der Wendekreis geworden?
Ich Grüße dich Norbert :) Vielen lieben Dank! In der Regel kann es reichen die Hinterachse zu sperren. Da ich mein Fahrzeug nur im Gelände und auf Sand etc. bewege, macht es bei mir mehr Sinn alle Achsen zu sperren. Geräte im Gelände fährt er sich um einiges besser. Dadurch das im Gelände immer Dreck ist, habe ich mit radieren etc. keine Probleme. Wenn man jetzt nur oder hauptsächlich On-Road fährt reicht es völlig nur die hinteren zu sperren. Der Wendekreis ist ca 15cm Größer geworden und er schiebt natürlich etwas über die Vorderräder. Aber wie gesagt, im Gelände super auf der Straße eher weniger Sinn.
Leider waren bei meinem Modell 50 Prozent der SchraubenKöpfe im Eimer! Hab sie mit viel Mühe heraus bekommen! Habe dann die Schrauben durch Torx ersetzt!
An Stelle das Teil mit Heisskleber zu ruinieren hätte es sich evtl. angeboten _im_ Differential Silikon-Öl mit einer Viskosität von 2'000'000 mPa.s zu verwenden... Die Funktion des Differentials wäre bei Belastung in der Kurvenfahrt weiterhin gegeben und hätte trotzdem den gewünschten Effekt eines "Locks" gehabt.
Ich Grüße dich :) Vielen Dank für deinen Kommentar. Also von ruinieren würde ich hier nicht sprechen. Ich pers. hatte bisher nie probleme den Heißkleber in wenigen Minuten zu entfernen. Definitiv ist Ist meine Variante nur eine der vielen Möglichkeiten. Für hartes Gelände wollte ich 100% Sperre haben. Viele Wege führen nach Rom :) Aber ein sehr schöner Tipp für andere Zuschauer ;)
Hallo Jens Ich habe mir eben den FM803-A zugelegt. Gemäss Beschreibung auf der Homepage von FM wird darauf hingewiesen, dass bei diesem Modell die Achsen manuell sperrbar sind. Ich bin daher davon ausgegangen, dass somit kein Ausgiessen der Sperrdifferenziale mit Heissleim notwendig ist. Allerdings habe ich in der Anleitung nichts gefunden, was beschreiben würde wie vorzugehen ist. Kannst Du mir da helfen? Ist eine manuelle Sperrung wirklich möglich? Danke für einen kurzen Feedback! Deine Videos sind übrigens 1A! Danke dafür! Grüsse aus der Schweiz Lucas
Ich habe leider noch die alten Modelle. Da ging es leider nicht. Die haben inzwischen evtl. etwas geändert. Dein FM scheint Baugleich mit den HG Modellen zu sein. Ich habe vom selben Hersteller den Humvee. Dort wird das Manuelle Sperren so gelöst. Schau mal ob du solche Schrauben zum Sperren im Lieferumfang hast. Bei FM ist es auf jeden Fall als Merkmal ausgewiesen 👍
Grüße dich :) Bisher habe ich zum Glück keine gebraucht aber bei Ebay gibt es fast alles an Ersatzteilen für dieses Fahrzeug. www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=HG+P801+Ersatzteile&_sacat=0
Hallo ein Frage bei meinem hg p803a hat sich am vordersten Differenzial Gehäuse ein Kugellager gelöst wo die kardanwelle durch geht Wo durch die vorderste Achse nicht mehr angetrieben wird und blockiert Wie kann ich das am besten lösen Und habt ihr eine Idee oder Vorschlag wo ich am günstigsten Ersatzteile bekomme Mfg
Hallo Jan :) Ich bin mir nicht zu 100% sicher was du meinst. Ich hätte jetzt gesagt, du nimmst die Achse auseinander und schaust woran es liegen könnte. Wenn alle Stricke reißen, kannst du dir alles bei Banggood bestellen. Ich schicke dir hier mal ein Link zu einer Vorderachse www.banggood.com/de/HG-8ASS-P0017-8ASS-P0018-Through-Alloy-Front-or-Rear-Bridge-Axle-for-P802-1-or-12-RC-Car-Vehicles-Spare-Parts-p-1626774.html?gmcCountry=DE¤cy=EUR&cur_warehouse=CN&createTmp=1&ID=6281811
@@WorldControlRC das sind die 12er 6kant Felgen Mitnehmer, einmal brauche ich das Hex to Hex Maß bzw Pin to Pin (Bohrung für Hex Fixierung) und die Gesamtbreite der Achsen. Danke im vorraus)
Hallo ich bins mal wieder 😀 Hab wieder mal sorgen mit dem Hg P803a nach dem dass ich das letzte Problem gut gelöst habekam das nächste die Seilzuglenkung. Mir ist das Seil an der hinteren Achse gerissen und habe keine Ahnung wie ich an besten anfangen soll bzw rangehen. Oder kennst du ein tutorial Video für mich, dass ich als Anleitung benutzen könnte. Bräuchte ein wenig Hilfe Mfg Jan Winkler
Ich Grüße dich :) Ein Tutorial hierzu ist mir leider nicht bekannt. Spannend, dass dir das Seil gerissen ist. Du solltest nach der Instandsetzung unbedingt gucken, woran es gelegen hat, nicht dass es dir wieder passiert. Das Drahtseil ist sehr haltbar... Ich würde vorn erst die Räder runter nehmen. Dann den schwarzen Unterfahrschutz unter der Fahrerkabine. Dann das Seil Stück für Stück ausbauen :)
@@WorldControlRC hallo habe heute alles gewechselt und mir ist aufgefallen dass mein Seil eher locker war da durch hat es an 1-2 Stellen gescheuert und ja jetzt ist es getauscht. war ein wenig heikel, die frikel Arbeit,😅
Hallo, guter Vlog und eine gute Idee, um die Stärke von RC Oshkosh HEMTT 8x8 zu verbessern, jetzt gibt es einen echten 8x8, Erfolge und viel Glück
von Brasilien
Vielen Dank mein Freund :) Ich bin bisher sehr gut damit zufrieden :) Berichte gern über deine Erfahrungen :) Liebe Grüße aus Deutschland :)
Da bist du ja richtig in den Schrauberwahn geraten ;-) gute Lösung mit dem Heißleim und relativ einfach umzusetzen. Einige Gießen die Diffenrentiale inzwischen mit Kunstharz aus oder auch gut mit 2 Komponenten Kleber zu machen. Du bist mir eine Coke und ne Tüte🍿 schuldig...........Daumen hoch Grilf👍👍
Ich danke dir :) ja die Lösung von Hakan war sicherlich gut gedacht aber brachte nicht die kompletten Erfolg. Bis jetzt hällt der Heißkleber super. Schauen wir mal, wie lange :) Grilf :D :D
Ich hab mir auch noch den sandfarbenen HGP bestellt! Das ist einfach ein geiles Modell!👍🏼
A tip: watch series at flixzone. Been using it for watching all kinds of movies these days.
@Maddox Ulises Yea, have been watching on flixzone} for since december myself :)
Beim Zusammensetzen hab ich Zahnstocher in die Bohrungen gesteckt! Dann hast du beim zusammensetzen gleich die richtige Position!🤓👍🏼
Hochinteressant, was so alles geht. Ich denke, dass dieses Modell ziemlich hochwertig konstruiert ist.
Grüß dich Martin :) Vielen Dank für deinen Kommentar. Der HG P802 ist für den Preis wirklich ein sehr schönes Fahrzeug. Sehr viel Metall beim Unterbau und guter Kunststoff oben drauf. Die Details gefallen mir auch sehr gut. Einzig die Elektronik überzeugt mich nicht. Das ist aber bei den meisten RTR Fahrzeugen so. Ich finde die Basis super! Vergleichbar ist für mich nur Cross RC und die Fahrzeuge sind deutlich teurer. Preis / Leistung passt einfach :)
Merci beaucoup pour ce tuto très détaillé. J'ai le P801 et voulais bloquer les différentiels, vous m'avez montré la procédure complète. Je vous remercie et vous tiendrai au courant. Cordialement
Salutations :) Cela me rend très heureux ! C'est exactement pour ça que j'ai fait cette vidéo. J'espère que tout ira bien. N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions ou si elle est prête :)
Bonjour, j'ai bloqué les ponts arrière, il ne me reste plus qu'à aller sur le terrain pour l'essayer, j'ai fait une vidéo/photo si vous voulez voir. Je verrai si je fais les ponts avant par la suite. Merci beaucoup
@@DarkMaster66612 Joli camion que vous avez là :) Superbe apparence et superbes lumières.
Merci à vous pour l'aide tuto, ça m'a été très utile. 😉
Et merci pour mon camion. 😊
Bonne continuation à vous et au plaisir de vous revoir sur votre chaîne.
Super erklärt. Aber sperrt man nicht nur die Hinterachsen? Wie sieht das mit dem Lenkradius der Vorderachsen aus? Auf Asphalt radieren doch jetzt die Räder. Oder ist das so gering??? Wie groß ist jetzt der Wendekreis geworden?
Ich Grüße dich Norbert :) Vielen lieben Dank! In der Regel kann es reichen die Hinterachse zu sperren. Da ich mein Fahrzeug nur im Gelände und auf Sand etc. bewege, macht es bei mir mehr Sinn alle Achsen zu sperren. Geräte im Gelände fährt er sich um einiges besser. Dadurch das im Gelände immer Dreck ist, habe ich mit radieren etc. keine Probleme. Wenn man jetzt nur oder hauptsächlich On-Road fährt reicht es völlig nur die hinteren zu sperren.
Der Wendekreis ist ca 15cm Größer geworden und er schiebt natürlich etwas über die Vorderräder. Aber wie gesagt, im Gelände super auf der Straße eher weniger Sinn.
Leider waren bei meinem Modell 50 Prozent der SchraubenKöpfe im Eimer! Hab sie mit viel Mühe heraus bekommen! Habe dann die Schrauben durch Torx ersetzt!
An Stelle das Teil mit Heisskleber zu ruinieren hätte es sich evtl. angeboten _im_ Differential Silikon-Öl mit einer Viskosität von 2'000'000 mPa.s zu verwenden...
Die Funktion des Differentials wäre bei Belastung in der Kurvenfahrt weiterhin gegeben und hätte trotzdem den gewünschten Effekt eines "Locks" gehabt.
Ich Grüße dich :)
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Also von ruinieren würde ich hier nicht sprechen. Ich pers. hatte bisher nie probleme den Heißkleber in wenigen Minuten zu entfernen.
Definitiv ist Ist meine Variante nur eine der vielen Möglichkeiten.
Für hartes Gelände wollte ich 100% Sperre haben.
Viele Wege führen nach Rom :)
Aber ein sehr schöner Tipp für andere Zuschauer ;)
Ich habe ein Öl gefunden mit 100000 cps, würde das schon reichen für eine gemäßigte Sperre?
Außerdem verhindern die Zahnstocher, daß die Heißkleber in die Bohrung kommt! Ansonsten wird der Zusammenbau schwierig!
Hallo Jens
Ich habe mir eben den FM803-A zugelegt. Gemäss Beschreibung auf der Homepage von FM wird darauf hingewiesen, dass bei diesem Modell die Achsen manuell sperrbar sind. Ich bin daher davon ausgegangen, dass somit kein Ausgiessen der Sperrdifferenziale mit Heissleim notwendig ist.
Allerdings habe ich in der Anleitung nichts gefunden, was beschreiben würde wie vorzugehen ist.
Kannst Du mir da helfen? Ist eine manuelle Sperrung wirklich möglich?
Danke für einen kurzen Feedback!
Deine Videos sind übrigens 1A! Danke dafür!
Grüsse aus der Schweiz
Lucas
Ich habe leider noch die alten Modelle. Da ging es leider nicht. Die haben inzwischen evtl. etwas geändert. Dein FM scheint Baugleich mit den HG Modellen zu sein. Ich habe vom selben Hersteller den Humvee. Dort wird das Manuelle Sperren so gelöst. Schau mal ob du solche Schrauben zum Sperren im Lieferumfang hast. Bei FM ist es auf jeden Fall als Merkmal ausgewiesen 👍
ruclips.net/video/5Pr4FJ6f3N0/видео.html
Falls es Jemanden interessiert...ich habe auch ein RauchModul eingebaut!
wo bekommt man den überhaupt Ersatzteile her? wollte ihn mir auch holen, aber sieh nirgends Ersatzteile dafür
Grüße dich :) Bisher habe ich zum Glück keine gebraucht aber bei Ebay gibt es fast alles an Ersatzteilen für dieses Fahrzeug.
www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=HG+P801+Ersatzteile&_sacat=0
Hallo ein Frage bei meinem hg p803a hat sich am vordersten Differenzial Gehäuse ein Kugellager gelöst wo die kardanwelle durch geht
Wo durch die vorderste Achse nicht mehr angetrieben wird und blockiert
Wie kann ich das am besten lösen
Und habt ihr eine Idee oder Vorschlag wo ich am günstigsten Ersatzteile bekomme
Mfg
Hallo Jan :)
Ich bin mir nicht zu 100% sicher was du meinst.
Ich hätte jetzt gesagt, du nimmst die Achse auseinander und schaust woran es liegen könnte.
Wenn alle Stricke reißen, kannst du dir alles bei Banggood bestellen.
Ich schicke dir hier mal ein Link zu einer Vorderachse
www.banggood.com/de/HG-8ASS-P0017-8ASS-P0018-Through-Alloy-Front-or-Rear-Bridge-Axle-for-P802-1-or-12-RC-Car-Vehicles-Spare-Parts-p-1626774.html?gmcCountry=DE¤cy=EUR&cur_warehouse=CN&createTmp=1&ID=6281811
Danke melde mich wenn i darf nochmals
Ob ich mit gute oder schlechte Nachrichten komme
Danke ihm vorraus 👍
@@janwinkler530 Natürlich !! Sehr gern :) Freue mich auf deine Rückmeldung! :)
Kann mir bitte jemand die Maße der 4 Achsen geben? Gesamtbreite und Abstand Außenkante Hex zu Außenkante Hex. Danke im voraus.
Ich grüße dich :) Ich kann es dir ausmessen. Du müsstest mir nur kurz sagen was Hex ist :)
@@WorldControlRC das sind die 12er 6kant Felgen Mitnehmer, einmal brauche ich das Hex to Hex Maß bzw Pin to Pin (Bohrung für Hex Fixierung) und die Gesamtbreite der Achsen. Danke im vorraus)
Hallo ich bins mal wieder 😀
Hab wieder mal sorgen mit dem Hg P803a nach dem dass ich das letzte Problem gut gelöst habekam das nächste die Seilzuglenkung.
Mir ist das Seil an der hinteren Achse gerissen und habe keine Ahnung wie ich an besten anfangen soll bzw rangehen.
Oder kennst du ein tutorial Video für mich, dass ich als Anleitung benutzen könnte.
Bräuchte ein wenig Hilfe
Mfg Jan Winkler
Ich Grüße dich :) Ein Tutorial hierzu ist mir leider nicht bekannt. Spannend, dass dir das Seil gerissen ist. Du solltest nach der Instandsetzung unbedingt gucken, woran es gelegen hat, nicht dass es dir wieder passiert. Das Drahtseil ist sehr haltbar... Ich würde vorn erst die Räder runter nehmen. Dann den schwarzen Unterfahrschutz unter der Fahrerkabine. Dann das Seil Stück für Stück ausbauen :)
@@WorldControlRC hallo habe heute alles gewechselt und mir ist aufgefallen dass mein Seil eher locker war da durch hat es an 1-2 Stellen gescheuert und ja jetzt ist es getauscht.
war ein wenig heikel, die frikel Arbeit,😅
Sehr gut!! Problem gelöst :)
Hab dir mal eine Frage per Mail geschrieben zu dem Oshkosh
Ich hab dir geantwortet 👍👍😊