Seicento wymiana wahaczy, sprężyn i amortyzatorów z tyłu Tuning zawieszenia

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Siemanko! W tym odcinku pokażę jak wymienić tylne wahacze, sprężynki i amortyzatory! A to tylko krok od dobrania się do tulei tylnego wahacza :) Ogólnie, to taki mały tuning, bo wpadły raczej lepsze części niż te, które były wcześniej :) Seicento dostanie amortyzatorki Kayaba i spręzynki Eibach. Co ciekawe gumowe tuleje, które zostały wyposażone są w napis MADE IN POLAND. Postanowiłem więc, że nie będę z nimi zadzierać :)

Комментарии • 19

  • @dawiddawidowski6782
    @dawiddawidowski6782 6 лет назад +1

    Kyb + eibach spoko zestaw na początek ;D

    • @reckizgier
      @reckizgier  6 лет назад

      No, mam nadzieję, że do upalatorka styknie póki co :)

  • @alexandersobczak1958
    @alexandersobczak1958 4 года назад

    Linki od ręcznego nie trzeba rozpinać 😉 a jeśli chodzi o górna śrubę amortyzatora to na spokojnie można dojść średnią grzechotką 😉 przynajmniej mi się udało 😁

  • @majster6662
    @majster6662 27 дней назад

    Witam, mam taki problem ze z tyłu lewe koło bardziej wystaje od prawego ok 3 cm, miał ktoś taki problem co wymienić żeby były równo? Pozdrawiam

  • @arekn.8985
    @arekn.8985 6 лет назад +1

    A jak bęben masz żółty to ile koni wiecej?

    • @reckizgier
      @reckizgier  6 лет назад +3

      Nie, za konie przecież odpowiadają sprężyny - to one są czerwone. Żółty bęben odpowiada za zwiększenie przyczepności ;-)

  • @adamkulus7419
    @adamkulus7419 6 лет назад

    Wytłumacz mi po co odpinasz linkę ręcznego do wymiany sprężyny i amortyzatora? Nie potrzeba

    • @reckizgier
      @reckizgier  6 лет назад +2

      Robiłem to 3 miesiące temu, to mogę nie pamiętać, ale pewnie w czymś mi przeszkadzała :D Z tego co pamiętam, to dzięki odpięciu linki mogłem niżej dać wahacz, a to pomogło wyjąć starą sprężynę.Odpięcie linki to jest jakieś 10s, więc nawet jeśli nie trzeba tego robić, to strata raczej nie jest wielka :)

  • @januszautograf5903
    @januszautograf5903 3 года назад

    jakiej firmy kupowałes koplety zawieszeń

    • @reckizgier
      @reckizgier  3 года назад

      Wahacze na przód Magneti Marelli, sprężyny eibachy -30mm, amortyzatory Kayaba Excel-G, końcówki drążków Delphi, poduszki kolumny to już nie pamiętam dokładnie.

    • @januszautograf5903
      @januszautograf5903 3 года назад

      @@reckizgier wielkie dzięki za info bo będę wymieniał, a na tych sportowych sprezynach to dużo się opuścił, bo się zastanawiam nad nimi

  • @Toudi1996
    @Toudi1996 6 лет назад +2

    zmien nazwe kanalu na reckizseja :D

  • @mareckiqqmp4588
    @mareckiqqmp4588 5 лет назад

    Jaki byl koszt zawieszenia?

    • @reckizgier
      @reckizgier  5 лет назад

      No trochę poszło, bo wymieniałem wszystko (przód i tył):
      amortyzatory gazowe KYB, sprężyny Eibacha, łożyska MacPhersona ordżinale, wahacze Marelli przód, odboje, gumy i mocowania na stabilizator itp. Ponad tysiaka wyszło.

    • @mareckiqqmp4588
      @mareckiqqmp4588 5 лет назад

      @@reckizgier nie ma tragedii. A powiedz jak w prowadzeniu? Glowy nie urwie na dziurach??

    • @reckizgier
      @reckizgier  5 лет назад

      Nie jeździłem tym autem już rok, bo stoi w garażu i kolejne modyfikacje powoli dłubie, ale z tego co pamiętam było przyzwoicie xd

  • @TheMrdomino9898
    @TheMrdomino9898 6 лет назад

    jasiu wariacje napisz do mnie na fb bo mam kilka spraw

    • @reckizgier
      @reckizgier  6 лет назад

      No już, za chwile wbije ;-D