Voilà Un nouveau reportage très bien fait que l’on plaisir à regarder même si on connaît l’ ESALAT de Dax. Désolé de ne pas dire EALAT mais pour moi, comme pour beaucoup d’anciens, cette école portera toujours ce nom attaché à la ville de Dax Tout est dit ou presque sur la formation initiale des pilotes dans cette école commandée ces deux dernières années par un officier supérieur plein de qualités. Merci pour ces images qui rejoindront les archives précieuses de notre musée. Je suis certain que Tv7 Bordeaux n’y a même pas pensé au moment du tournage.
@@erickflightair8714 super ! Je vous remercie de m’avoir répondu. J’aspire à devenir pilote PGHM et je cherche à contacter des pilotes afin de maximiser mes chances. C’est un rêve depuis tout petit que j’aimerais concrétiser. Serait il possible d’avoir votre contact pour vous pouvez quelques questions ? Merci d’avance.
@@oplex9045 bravo pour votre motivation. donnez moi votre n° de téléphone et je vous fais la promesse de vous appeler rapidement pour répondre à vos questions et vous donner quelques conseils A+
@@erickflightair8714 je vous renvoie un message car j'ai l'impression qu'il ne s'est pas envoyé.Voici mon numéro : 06 65 71 45 54 J'attends votre appel avec impatience et je vous remercie d'avance.
unequalewe il n’y a pas de pilote légionnaire dans l’alat. Seul les miliaires de nationalité Française peuvent se présenter aux tests psychotechniques de sélection.
Alors, en admission les corrections visuelles ne sont pas tolérées. elles le deviennent une fois breveté sous dérogation et cela tant que ca n'atteint pas un certain seuil au delà duquel c'est la radiation.il faut savoir que si vous avez été opéré des yeux (laser ou autre) vous avez peu de chance d'intégrer... les commissions médicales sont très pointilleuses.
Très bon reportage, mais qui malheureusement montre la pauvreté de notre armée de trois jours qui n’a plus les moyens de ses ambitions, qui loue ses hélicoptères pour former ses pilotes. Elle n'a même plus les moyens d'acheter ses hélicoptères H160 de la marine et les loue à une société Anglaise «Babcock» une honte... la France n’est plus souveraine ...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Excellent reportage, les questions sont precises tout est clair, on a envie de s'engager pour devenir pilote!
Merci beaucoup pour ce beau reportage ! 😊
Bonjour et merci pour ce reportage
Très bonne vidéo, et dans le vif du sujet !
Voilà Un nouveau reportage très bien fait que l’on plaisir à regarder même si on connaît l’ ESALAT de Dax. Désolé de ne pas dire EALAT mais pour moi, comme pour beaucoup d’anciens, cette école portera toujours ce nom attaché à la ville de Dax
Tout est dit ou presque sur la formation initiale des pilotes dans cette école commandée ces deux dernières années par un officier supérieur plein de qualités. Merci pour ces images qui rejoindront les archives précieuses de notre musée. Je suis certain que Tv7 Bordeaux n’y a même pas pensé au moment du tournage.
bonjour Eric, êtes vous un ancien pilote d'helicoptère?
Oui 👍 J’ai même été moniteur dans cette remarquable école. ....C’etait il y a « quelques « années
@@erickflightair8714 super ! Je vous remercie de m’avoir répondu. J’aspire à devenir pilote PGHM et je cherche à contacter des pilotes afin de maximiser mes chances. C’est un rêve depuis tout petit que j’aimerais concrétiser. Serait il possible d’avoir votre contact pour vous pouvez quelques questions ? Merci d’avance.
@@oplex9045 bravo pour votre motivation. donnez moi votre n° de téléphone et je vous fais la promesse de vous appeler rapidement pour répondre à vos questions et vous donner quelques conseils A+
@@erickflightair8714 je vous renvoie un message car j'ai l'impression qu'il ne s'est pas envoyé.Voici mon numéro : 06 65 71 45 54 J'attends votre appel avec impatience et je vous remercie d'avance.
RESPECT aux Pilotes.
Ce métier est très difficile.
Beau reportage sur l' Ecole de l' #Aviation Légère de #Dax ( #ALAT ) qui fête, sauf erreur, ses 70 ans en 2024
chouette
et elle est où Lydie ?
Le colonel a le même nom de famille que moi !!
Bonjour faut il la nationalite pour s inscrire
Français obligatoire !
@@williamclark1827 moi j ai la nationalitè italienne est ce que il ya des places pour devenir pilote dans la legion
اه
@@unequalewe8801 non je ne pense pas ?
unequalewe il n’y a pas de pilote légionnaire dans l’alat. Seul les miliaires de nationalité Française peuvent se présenter aux tests psychotechniques de sélection.
nouvelle aquitaine meuilleur département dsl pour les autres département
Non c’est l’Aveyron
N Aquitaine c est une région désolé
Peut on porter des lunettes a correction légère et être pilote d'hélicoptère ?
Seul un médecin militaire seras apte à te répondre !
T'as peu de chance, ça passe que pour être pilote de ligne les lunettes.
Alors, en admission les corrections visuelles ne sont pas tolérées. elles le deviennent une fois breveté sous dérogation et cela tant que ca n'atteint pas un certain seuil au delà duquel c'est la radiation.il faut savoir que si vous avez été opéré des yeux (laser ou autre) vous avez peu de chance d'intégrer... les commissions médicales sont très pointilleuses.
Très bon reportage, mais qui malheureusement montre la pauvreté de notre armée de trois jours qui n’a plus les moyens de ses ambitions, qui loue ses hélicoptères pour former ses pilotes. Elle n'a même plus les moyens d'acheter ses hélicoptères H160 de la marine et les loue à une société Anglaise «Babcock» une honte... la France n’est plus souveraine ...
Si peu de mots et tant d’âneries !