【新車が・・】買ったばかりの大型バイクがすぐさまキズ物になった理由!!!!

[@mms4153]

サグ出しをしっかりと行ってなおかつ減衰圧の調整が適正にされているという前提でお話します。
動画にあるフロントタイヤの状態からして典型的なコールド・テアー状態になります。
決してSSさんが思われているタイヤの限界ではありません。
こうなった原因は単純に走行時のフロントタイヤの空気圧が高すぎるためです。
この場合ではタイヤはパンパンな状態のためタイヤ全体をたわまずことが出来ず、接地面の一部分の表面だけが異常発熱してしまいます。
そのため有効設置面積が減少してしまい、このようにタイヤ表面がえぐられるように削られてしまいます。
対策としてはタイヤ表面の荒れ具合を確認しながら今よりも空気圧をもっと下げてみることをお勧めします。
こちらに紹介する動画の最後に出てくる、タイヤ表面がちょうど砂浜のような模様になるのがベストな状態です。
参考までに・・・
ruclips.net/video/Cqq5dEiADJY/видео.htmlsi=RnBtchxELym3HfyH

[@aiai-2918]

Fタイヤの抉れ方が‥‥エグい❤

[@maxsenseiInter]

彗星の転倒シーンを観て転んだダメージをフルで思い出して、立て続けで自分の転倒シーンを観て今日一日全ての業務緊急終了シャッターガラガラビシャになってしまった😢

[@ナオ-y2z4e]

ショックだけど怪我が無くて何よりです！
R1で性能出しきれるなんて楽しいでしょうね😅
バイクはお金で直るから大丈夫かな😌

[@happy-ko9hk]

まだイケるまだイケるの先にこれがあるのがサーキットなんですよね😆

[@ろつしばーれ]

彗星さん誰かと違ってヅル剥けですね😂

[@たかちゃん-g1l]

彗星さん転倒したんですね

[@TatsuCarBikeVR46]

17年前の映像が残っていることが凄いですw

[@ワサビ-z6h]

プロでも転ぶんですから、一度も転倒しないのは難しいですよね
自分も鈴鹿のファンランの練習中に東コースショートカットでフロントからスリップダウンしてグラベルでバイクが一回転してタンクがガリガリになった事があります
サーキット走行の苦い思い出ですね〜😢

[@usernam888]

ちまるが出た！
流石バイク系巡回RUclipsrw

[@usernam888]

あれ、コメント消してるw

[@やっちん-l1g]

「真のライダーでアル」の、あの爺さんはいずこ？

[@usernam888]

@@やっちん-l1g コケるなんて下手くそ。私は一度もコケたこと無いアルって言ってましたw

[@yakumo4059]

ヘルメットかぶって中二病ポーズが・・・・・・ｗｗ

[@maxsenseiInter]

凹むわー

[@itakkorider3781]

サーキットはルールはあるけど、安全運転をする場所ではないので、転倒　怪我はつきものですね。
私は体験走行しかしたことないですが😄

[@kazupon1683]

人の不幸で再生回数稼ごうなんてちょっとガッカリですね。

[@さぼうる2]

そういうひねくれた見方をしてる君が一番ガッカリだよ🤣

[@大宮沙耶香]

SSさん彗星さんこけてざまーみろとか思ってるんじゃ無いですか❓　最後わらいましたよね。
人の不幸を笑うのはちょっとガッカリです。

[@smile-garage46PPGy]

😵ぁああ～あ💬新車が(○_○)！！😬😱😑🤦💬

[@プーさん-s6h]

へたくそなんでしよ結局

[@たかちゃん-g1l]

☝️

[@ブルースティンガ]

フロントからの転倒はブレーキンング時のコントロール不足で、いわゆる握りゴケかタイヤのグリップを超えたオーバースピードがほとんどです。フロントをしっかり抑えリアースライドを感じ取ることが出来なければ、上手いようで所詮、素人であると思います。走行会で速いといわれる方は正直、タイヤ依存か勢いで走っているかと思います。ここがプロとの違いです。

[@へぇー-k8q]

プロモ転ぶけど

[@ちんちん-k2s]

と素人が申しておりますw

[@user-ni1cx8ns4c]

マルケスだって散々転けてるけど？