Alle Videos von Rostausleuchtung sind absolut Mega, Dankeschön. Hier zeigen wirklich Lokführer das sie auch mit sehr alter Technik richtig gut umgehen können. 😅😅 Schade das fast alle 131 er verschrottet wurden.😢 Die wären absolut geeignet gewesen für den 100 km/h Verkehr. Hatten leider keine E-Bremse aber haben fast alles weg gezogen.😂 Nochmals vielen Dank an Rostausleuchtung.😅😂
Herzlichen Dank für dieses sehr schöne Video! Endlich konnte ich meine Heimat aus einer anderen Warte sehen. Bisher habe ich nur in die Bahnhöfe gesehen und fotografiert. Jetzt habe ich heimatlichen Bahnhöfe aus der Sicht des Führerstands einer Lokomotive sehen dürfen. Manfred Ebel, Sigmaringen
Von 18:06-18:56 Auf der linken Seite ist ein Radweg. Den bin ich bis zu dem Waldstück von 1991-1994 gefahren in Richtung Hochberg. Ich fasse es nicht. Moi olde Hoimat.
Ich kenne niemand, der den Klang der 232 nicht mag. Scheint außerdem ja ne ziemlich langlebige Lok zu sein, das man die immernoch einsetzen kann. Russische Robustheit eben.
läd ja auch sonst keiner Mitfahrten von BR130/230 hoch. Echt schade eigentlich, die Dinger sind mein Alltime-Favorit :D. Wurden früher bei uns in den 90er Jahren vor 3 Pesonenwagen gespannt und hat man durch die ganze Stadt gehört beim Anfahren. Hach ja!
Danke für das Video und ach ja, ich liebe die 232. Kann man eigentlich als 50jähriger noch umsatteln und den Rest seines Lebens auch solche Teil fahren? :)
Lok abkuppeln, ans andere Zugende fahren, wieder ankuppeln und in die andere Richtung fahren. Ist in manchen Bahnhöfen bzw. auf manchen Fahrstrecken nötig. Bei Personenzügen mit Steuerwagen oder Triebwagen natürlich ohne Kuppeln. Da läuft der Tf einfach ans andere Ende.
Das Signal steht rechts vom Gleis, in dem Fall zwei rote Lichter. Angehalten aus gesundheitlichen Gründen, da der Gegenzug kam den man kurz danach sieht ;-)
ruclips.net/video/-nZxb-lzfTY/видео.html guck mal das hat ein Kollege von dir gemacht. Ist allerdings sehr schnell leider, hätte mir gewünscht der hätte paar Lieder mehr reingespielt dann hätte er es langsamer laufen lassen können.
4:21 Herbertingen Ort
11:30 Bad Saulgau
25:58 Altshausen
Alle Videos von Rostausleuchtung sind absolut Mega, Dankeschön. Hier zeigen wirklich Lokführer das sie auch mit sehr alter Technik richtig gut umgehen können. 😅😅 Schade das fast alle 131 er verschrottet wurden.😢 Die wären absolut geeignet gewesen für den 100 km/h Verkehr. Hatten leider keine E-Bremse aber haben fast alles weg gezogen.😂 Nochmals vielen Dank an Rostausleuchtung.😅😂
Schöne Strecke. 🙂 Danke.
SUPER VIDEO !!!! mooi klaar en duidelijk opgenomen alvast bedank en de groeten uit limburg JULIEN
Sehr interessant 👍 . BR 232; solch ein Modell habe ich von Märklin. Jetzt weiß ich, wie sich diese Maschine anhört.
Herzlichen Dank für dieses sehr schöne Video! Endlich konnte ich meine Heimat aus einer anderen Warte sehen. Bisher habe ich nur in die Bahnhöfe gesehen und fotografiert. Jetzt habe ich heimatlichen Bahnhöfe aus der Sicht des Führerstands einer Lokomotive sehen dürfen.
Manfred Ebel, Sigmaringen
Bad Saulgau ( Sulge) war 17 Jahre meine Heimat . Bin gerührt über das Video
Formsignale in Altshausen > DAS gefällt mir!
Wie immer sein tolles Video, schöne Fahrt, kenne kaum jemanden, der den Sound so 1A hinbekommt, DANKE!
Ach, die gute alte Ludmila, sie fährt und fährt und fährt und macht zuverlässig ihre Arbeit.
Geeeeiiiiler Sound, Vielen Dank für die tolle MItfahrt !
Schöne Aufnahme am Ende des Durchgangs durch den Motorraum. Freundliche Grüße
Der Sound der Turbolader kam dieses mal gut zur Geltung. Es erinnert mich an meine Lehrzeit. Da hatten wir Ludmilla vor dem Schnellzug.
Sehr schöne Aufnahme!!!
Vielen dank fürs Zeigen!!!
👌👌👌
Vielen Dank für dieses tolle Video. Freue mich schon auf die Fortsetzung.
Ausgezeichnet!!!!!!!Danke für das Video!!!!!!!
Danke für Teil zwei. Ach, dieser Sound: Ludmilla forever!
Wieder einmal ein schönes Video, vielen Dank!
Exellent video! Have a nice Weekend
Tolles Aufnahmen!
Another great ride! Greetings from Argentina.
Von 18:06-18:56
Auf der linken Seite ist ein Radweg. Den bin ich bis zu dem Waldstück von 1991-1994 gefahren in Richtung Hochberg. Ich fasse es nicht. Moi olde Hoimat.
SEHR SCHÖN!!
nice video, thanks
Ich kenne niemand, der den Klang der 232 nicht mag. Scheint außerdem ja ne ziemlich langlebige Lok zu sein, das man die immernoch einsetzen kann. Russische Robustheit eben.
Das schwere Ding will aber auch anständig befeuert werden.😁
läd ja auch sonst keiner Mitfahrten von BR130/230 hoch. Echt schade eigentlich, die Dinger sind mein Alltime-Favorit :D.
Wurden früher bei uns in den 90er Jahren vor 3 Pesonenwagen gespannt und hat man durch die ganze Stadt gehört beim Anfahren.
Hach ja!
Wie die Awtomat 47.Immer Einsatzbereit.
@@MGSHM1 Bei 6Liter auf 1km.
Kommt der nächste Teil von dem Video hier nicht mehr?
Auch das wieder Super Video. Wann kommt dne der Nächste Teil? :) ^^
Very nice 👌🏼☝🏼
Danke für das Video und ach ja, ich liebe die 232. Kann man eigentlich als 50jähriger noch umsatteln und den Rest seines Lebens auch solche Teil fahren? :)
Nichts ist unmöglich, gibt auch Kollegen die sich mit über 60 ihren Traum erfüllt haben
Von 11.50 bis 12.00 kann man am Horizont den Säntis erkennen (Schweizer Alpengipfel, ca. 2.500 m hoch)
Wo genau siehst Du da den Säntis? Ich sehe da keine Alpen...
😎👍
wann wurde das Video denn gedreht? In Aulendorf stehen doch schon länger Masten rum.
👌👌👌👍
Unter welchem Teil geht's denn von Aulendorf weiter?
Hier: ruclips.net/video/EQIpWGlmXMQ/видео.html
Gibt's auf der Lok ein Mini-WC ?
Nein, kein WC
12:57 😳 keine Ahnung warum es die Zeit nicht "mitgenommen hat, muss ich es eben noch mal schreiben.
36:33 das sah ja richtig abenteuerlich aus. Ist aber ziemlich laut. Ist da eigentlich auch ein Klo, falls du während der Fahrt mal musst?
Ne, Klo gibt's nicht
@@Rotausleuchtung was machst du denn dann wenn du plötzlich merkst dass du dringend mal musst?
War der Turbo immer so laut?
Nein, er war damals deutlich lauter
Rotausleuchtung danke Dir.
34:52 was ist denn mit "Kopf machen" gemeint?
Lok abkuppeln, ans andere Zugende fahren, wieder ankuppeln und in die andere Richtung fahren. Ist in manchen Bahnhöfen bzw. auf manchen Fahrstrecken nötig.
Bei Personenzügen mit Steuerwagen oder Triebwagen natürlich ohne Kuppeln. Da läuft der Tf einfach ans andere Ende.
@@flotischplatte2408 oke danke 👍👍👍
а это бывшая ГДР или ФРГ ?
"Western" Germany
@@Rotausleuchtung СПАСИБО !!
Hier irritiert es mich gerade ein bisschen 🤔 da ist doch gar nichts, warum musst du anhalten?
Das Signal steht rechts vom Gleis, in dem Fall zwei rote Lichter. Angehalten aus gesundheitlichen Gründen, da der Gegenzug kam den man kurz danach sieht ;-)
ruclips.net/video/-nZxb-lzfTY/видео.html guck mal das hat ein Kollege von dir gemacht. Ist allerdings sehr schnell leider, hätte mir gewünscht der hätte paar Lieder mehr reingespielt dann hätte er es langsamer laufen lassen können.
Investier doch mal in eine Flasche Sidolin und ein paar Tücher und putze die Scheibe.
next video..clean your window off the locomotive please.....its dirty.