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各位我化妆成这样，是担心被粉红举报，怕被网警上们喝茶，并没有别的意思。
不至於吧😅
@@YRH-Kevin 你看 “李兰斯” 吗？😅 他就经常被警察关照
@@user-bh4gb1bingbinghuashi 粉紅真的沒下限
原來如此，你如果能潤就早點潤吧，清醒的人在那塊土地上是不被待見的
你說的對，而且你比較聰明，我看到有的主播只戴口罩那是沒用的，眼睛可以識別出來😢。目前中國的“人臉辨識技術”是全世界第一。可以識別只戴口罩的人臉😢。加油，可以的話盡早潤出來，我感覺目前中國的“政策”，極度的“不穩定”不說別的，光是護照的申請，呵呵😢。
老實說~我們臺灣的交通尚有很大的改善空間！因為行人地獄是我們的恥辱，所以大家為了除去此恥辱，大家已經努力改善中……也希望這一天趕快的到來！😊😊😊
哈哈…打扮成這樣😂 給你一個讚！👍
怕被举报
@@user-bh4gb1bingbinghuashi 我知道，要小心哦！
臺灣省的交通其實一直到現在都是很爛、尤其是台南跟高雄
@@傑帥-v9u你不是台灣的吧台灣沒人說台灣省
@@傑帥-v9u台灣已經凍省了，說明白點，就是廢省了，所以你省省吧！😆
按喇叭是一種戰鬥邀請。
要來輸贏的👍
對方也按了 代表接受邀請😂
尤其是，嗶~~~~~~~~這樣，嚨啪啪齁細！
不能按喇叭，車裝喇叭幹瑪
@@明寬徐 你說的確實啊！真的是很奇怪。
大陸的交通是真的很可怕我有見識過，在大城市過馬路真的有種賭命的感覺，台灣的交通是有比大陸好一點，但我覺的跟日本相比還有很大的進步空間，人行道的部份真的有待改善...
大陸是真的可怕路大條沒錯 不過那些大爺大媽都不看路橫衝直撞意外挺多
機車改裝，安裝遮陽棚會影響後面汽機車駕駛的視線，機車有規定載運貨物不能高於騎士肩膀，那些遮陽棚早就超出安全範圍…或許要時常宣導交通安全規則和罰款，這樣百姓才不會常常違規。
我們台灣這邊的交通非常有秩序而且雖然有時候會有幾個闖紅燈的但是也會被警察攔下來
平時出遊2人以上才會開車而上下班，因為停車方便又近距離所以台灣人大部分的每人，家家戶戶幾乎每人都備有一台摩托車，方便做交通工具或採買或逛街🫠🫠
我在廈門過馬路真的是大開眼界。紅綠燈真的是參考用，行人都是三三兩兩成群結隊一起過馬路，也不知道到底是紅燈該走綠燈該走。
台灣以前也是如此 現在許多計程車司機也是如此
說的我都不好益思了，你們太誇獎了，其實真實情況沒你們說的那麽好啦，不過我們確實不太按喇叭，整個馬路都蠻安靜的喔
因爲台灣棒球隊太多
台灣的交通還是有很多缺點，需要改善的地方還是蠻多的，交通規劃跟停車問題都有待改善。
行人🚶與車輛🚗、機車🛵、自行車🚲，用路的規範，還要再加油👏
自從去年開始闖斑馬綫罰6千元台幣，在新北我覺得有點收效，個人只要在綫上揮手機車還是會停，畢竟騎士也知理虧又怕被照相罰款。
按喇叭是要請對方一起打棒球.
台灣是汽車愈難找到停車位的城市，摩托車就愈多！
因為台灣缺乏立體停車場搞有些地方本來就塞還硬要搞路邊停車除非規劃從建過然後電線杆又擋路等於機車要過很難
台灣缺的不是停車位是『免費的停車位』收費的車位一堆都在養蚊子但是到了假日免費開放時那些車位又會被停滿等到周一要收費時又全部消失
台灣電動摩托車未滿14不得騎行並要戴好安全帽！! 但gogoro就要滿18要駕照一樣戴好安全帽
其實我們也是努力了三十多年，我小時候在街上的場景不是這樣，很長的陣痛期，加上近10年開始民眾有加裝行車監視器可以檢舉，另外加上現在能上街開車的，都是20-30多年前在國小國中教育下出來，而那些以往胡亂開車成年人漸漸變老無法開，離開了車上，才能慢慢改善。不按喇叭則是另一種情況，在台灣按喇叭，是邀請對方下來打棒球的訊號，不要亂按等新聞堆波助瀾的狀況下，大家變得很少按喇叭。
想請教一下，中國交警沒收人家的電動機車的理由是什麼？總不會無緣無故沒收嗎？
不知道，全憑交警喜惡。電動車不能騎，為什麼國家公權力不去禁止電動車生產商，你不生產百姓就不會買也不會違規，真令人狐疑中國管理人的能力?
@@台灣雲豹-i8u 為什麼電動車不能騎？之前大量產生，就是因為國家補助啊！無緣無故沒收人民的交通工具，人民還不造反，真好管理的人民
在台灣，摩托車或汽車不可私自安裝其它的東西的。所以，摩托車安裝棚子是違法的！當然，在鄉下有幾個人裝，但我沒看到警察扣他摩托車，如果有的話也頂多勸導一下而已！因不安全！
台灣因為地方小，騎機車停車方便，他們家𥚃都有汽車的，等下班後，出去就開車，車上帶著老婆孩子或父母親！❤
我每天騎車出門,看到的是不禮讓的還是多數啊!所在地南部😅還是有待進步滴
台灣的交通已經算很亂了，但沒想到大陸比我們想像更糟糕。
@@傑帥-v9u 額螺絲衷摑省的紅綠燈是拿來參考用的，衷摑的行人依然我行我素 愛怎麼穿越馬路就怎麼穿越馬路。
@@不平凡 你不覺得奇怪嗎他說台灣省
@user-nm9oh6pr3j 打正體字的人不一定是台灣人，習慣就好。
@@趙柏郁-n1s中國二腳羊也會假裝自己是人這是生活需要別意外
台灣電動車還是有抓的 明明時速25公里的機車， 都飆到80公里😅😅
那個汽車禮讓行人其實也是這一兩年才開始的，除了意識到行人優先之外高額的罰金（六千元）也是原因之一，至於未戴安全帽也要罰伍佰，且沒戴安全帽特別顯眼，被警察攔下的機率極高
推行禮讓行人很快的很有成效，行走在斑馬線時所有的車子都會停住等待行人通過，行人走路的安全感大升，很開心
大陸人笑台灣窮每家庭需要車就買車需要機車方便就買自由❤❤❤~
與其說是羨慕台灣人多自由民主
在美国，有特别的交通信号，給行人過馬路的。就是没有這特别信號的地方，當行人踏上斑馬線時，他们有优先权，車子必须停下来，讓他们先過。人命關天，比你想要快幾秒鐘，要緊多了。
現在台灣騎摩托車，一般要先上網路交通課程（預知路上交通情況演練），然後還要體檢／路檢／線上測試，而且交通規則也嚴謹。還有頭盔(安全帽)是一定要戴的，禮讓行人一般是基本，也是法規。台灣地方小，騎乘摩托車比較方便。至於大陸，因為地方廣大，原則上應該自小客車比較方便
在台灣，摩托車安裝棚子也是違法的，因棚子雖透明的，但會有折光效應，影響視線，且裝子棚子，摩托車的重心改變會更不穩的。所以，不准！
地區性不同，一般車裡都會放一支談判神器～球棒，但台中地區就不一定放球棒，有一定概率是放手腔。🙃
中國人開車按喇叭意思是：我們分階级，開車階級高，行人階级低，讓車先行，台灣無階級，禮讓弱勢
出了台北國，其他地方跟左岸差沒多少
@@m2315961並沒有，斑馬線上的人有優先權，這個全台都一樣違反交通法規就是等著被罰錢而已
@@m2315961如果是喇叭方面，全台差不多，但在違停跟道路規劃上，的確比不上
@@夜喵night_meow 行人通過，我照按不誤
@@明寬徐 車牌說一下
台灣的交通其實也有非常多地方要改善，由於小路小巷子過多，造成交通規範定制永遠都有漏洞。臨停的問題也永遠無法解決，就算就超過8乘以上的民眾遵守，也會被害群之馬讓大家暴露在危險之中。酒駕肇事者也永遠不會被重罰，雖然會被公佈長相姓名。但是不痛不癢，台灣人都希望交通規範能大改，罰則能更重。
臺灣的交通還是無法跟發達國家比 好嗎
12:37 (不戴頭盔抓是為了安全 不讓安裝棚子又是為了甚麼呢)裝那個棚子 感覺更危險 = =
台灣的交通好不好只有台灣人自己知道，外國友人有的說好也有說差的，我只能說台灣還再慢慢地進步中但是還是有待加強。
隔壁有那麼好的日本可以抄，交通部連抄都不會
@@acer2853 畢竟我們跟日本還是有不一樣的情況怎麼抄？ 台灣有機車日本沒有光這一點就抄不來。 假如⋯ 我是說假如有一天台灣做到一輛機車也沒有那我們100%可以抄日本或是歐美國家的交通制度。
@@ikevonbaby道路設計不能抄？很明顯你被華國洗腦二輪就是危險有什麼不一樣，機車以及汽車，都是車，有問題的都是駕駛人，交通部濫發駕照，沒人亂駕駛會有這麼多車禍？是駕駛人危險還是車危險？一堆路權團體也畫出保護行人以及駕駛的標線標誌該怎麼畫，照抄也行，交通部還是不抄。交通部從小洗腦各位四輪至上，你也被洗腦了，把機車逼到靠最右邊最危險的路段，不出車禍才怪別人是照路權分，事故率低，我們照車種分，事故率超高。國道封閉車道，沒有機車，那國道能跟日本比了吧，不也整天都在車禍，那這跟機車有什麼關係，是人的問題還是車種的問題？
@@acer2853 道路設計怎麼抄？ 我們很多土地都是私有不是國有你可以徵地給補助但是有多少人會把手中的土地賣給國家？ 我們現在只能把舊有的道路修好也許重新規劃設計一下。 再來你說人的問題⋯ 這個問題我同意你的看法據我所知在各大城市警察的管束稍微嚴格一點會抓酒駕，超速但是在一些鄉鎮市區就不是如此了。 所以台灣的交通要改也不是一朝一夕的問題，但是政府也沒有感覺要改的感覺只能說⋯⋯⋯要繼續靠人民力量去爭取希望能有好的一天。 我是覺得在我有生之年是看不到的。
@@ikevonbaby賴士葆撞行人那路口，都有人畫出改善方案了，完全不用徵收，就看要不要抄而已，至於改善交通，有生之年應該就是繼續爛下去了😢
台灣已是世界上先進國家，國民素質非常高，非常自律，守法。
說實在的，台灣的道路交通狀況確實不大妙，但是中國的更糟糕好嗎？（相關數據報告顯示每十萬人交通事故S率，台灣很高但中國更高啊！而且我在中國工作十年也見識過了。）
影片里没说台湾交通不好
@@user-bh4gb1bingbinghuashi 不過台灣交通確實不好，這沒什麼不好意思說的，不好就改。我只是補充說明，常常有小粉紅在留言板酸，我就不懂他們不知道自己的狀況嗎？
@@YRH-Kevin 家家有本难念的经
臺灣也是有按喇叭的，相當於髒話😂三十年前才規定戴安全帽，之前也沒戴😊闖紅燈需要勇氣 綠燈並不會禮讓你的😊
如果在台灣的台中你開車敢對前方車輛按喇叭的話很可能會有人拿球棍下來跟你探討人生大道理
千萬別為了流量而稱讚台灣交通啊 , 台灣確實很多地方都很而棒且聞名世界 , 但唯獨是你說交通好我絕對不同意 , 馬路上每天都充斥的三寶和神經病。
為什麼不跟日本比一比呢？
說台灣交通好我是不咋同意，禮讓行人這部份是後來“行人地獄”之名被新聞媒體不斷報導，台灣駕駛才發現自己素質有多差多野蠻，再加上取締罰款之下，才讓大部分人懂得禮讓行人
台灣交通很爛阿，只是對比的是一個更爛的而已。
我覺得中國人的駕駛技術比較好😅。有一次高峰時刻，我在杭州打車，師傅神速在車陣中穿梭前行（我並沒有跟他說我很急啊），我整個快嚇死，但是我又不好意思跟他說我很怕，那是我個人覺得離S最近的一次經歷。🤣🤣🤣🤣
這種叫做白目不叫做技術，在那邊鑽最多就差2個紅綠燈，快不過5分鐘XD一旦擦撞到一整天行程就結束囉~
@@mater225 我是反諷的意思啦，當然不是真的說他們技術好。
中國先把自己顧好生活品質都沒有我們好還有我們回歸😂
有一說一~其實台灣早期大家也不愛戴安全帽~ 但是後來沒帶罰款500元(台幣)~ 而後安全帽產業發現商機~ 一頂半罩瓜皮安全帽幾百塊台幣而已(雖比較不安全~早期都先求有再求好)~ 相比之下 也不貴~ 就慢慢接受了~ 戴久了也習慣了~ 在之後看到很多沒戴安全帽的意外危害~ 發現自己的小命絕對值得花錢給自己更好的保護~ 所以基本上長途的年輕人都會給自己來頂更好的全罩安全帽， 只是台灣還是有不少老人家喜歡不扣安全帽扣~ 這種只是為求不罰款的行為 看到都真為它們擔憂~ 自己的老媽就是做頭髮愛美~ 怕壓他 都戴安全帽了 怕壓壞髮型 還不扣 結果車禍了~ 安全帽在倒地前都比人都快飛出去~ 腦袋瓜子摔到地上就腦出血後栓塞受損~ 後半生都需要看護~ 但沒有千千萬萬早知道~ 早知道你都發財去了~ 他的人生也走向另外一個極端~ 可能真實發生在自己身邊~ 所以看到沒扣安全帽扣的感受才會比較深刻擔憂吧~
台灣的交通規則規定騎乘機車都必須要戴安全帽，否則是違規，會罰錢，久了以後，大家就都養成騎乘機車都會戴安全帽的習慣。
呵呵呵！其實台灣交通秩序的改善，也是經過陣痛期的，罰的重荷包就大失血了，不想荷包失血，當然就會尊守交通規則了，但是我們的警員執法，還是很人性化的，會先問你知不知為何被攔下來，再科普你犯那條交通規則，讓你啞口無言，乖乖收下罰單，我不會吹牛自己國家交通很安全，但我們也是一直在努力改善不足，百性配合政府的交通宣導，減少交通事故！
台灣目前最大的交通問題就是違停，其次才是超速和闖紅燈，尤其在北部工業區附近很多外勞騎電動自行車是沒在管交通規則的，我並不是要針對外勞，而是身為外國人到了台灣不是要更注意自己的言行？而不是把母國的壞習慣帶來台灣。
台灣交通沒有你說的那麼好啦進步的空間還滿大的°😄😄😄
台灣以前的機車也都是隨便亂竄啊，只是現在很多路口加裝了科技執法，交警不需要跟你囉嗦直接看影像違規開罰。 台灣騎乘機車需戴安全帽的規定已經四十年了，被抓到一次就是五百上繳國庫。 台灣對於喇叭的使用有很嚴格的規定，不是不可以按，而是只能短按提醒其他用路人的安全或注意路況，經過學校或醫院不管發生什麼狀況絕對禁止按喇叭，被抓到就2400上繳國庫。這麼多摩托車擠在一起為什麼不會發生碰撞? 在台灣的交通法規中，有一條明文規定後車必需與前車保持安全距離，萬一發生事故或碰撞則會判定後方車輛未保持安全距離開罰。會騎摩托車的人早就練出好本領了，能隨時應變所有路況，最厲害的是時速僅5KM內可以穩穩的控制摩托車慢慢前進而不會造成碰撞。這只是你們看到的台北，如果出了台北的話，亂象不會輸給中國的啦。#台灣的摩托車沒有限制行駛區域全台灣都可以行駛 #除快速道路及高速公路是被禁止的之外
在牆內講真話是很危險的，一定要保護好自己，支持你，加油
臺灣的交通…唉…亂停車，擠壓機車空間，直接停在路中間，機車亂鑽，也都是問題
現在台灣的交通變得很亂所以不用去針對大陸，也去看看台灣的缺點
我一直以為台灣交通是行人地獄直到我上個月去中國體驗之後.....根本是小巫見大巫
台灣很多路沒行人步道!要與車爭道很危險!所以是行人地獄!
後面大陸網友的違規合理化論調，感覺有點好笑，😂😂😂
中國人也是聰明，電動車被扣，反正是拿不回來，就乾脆打壞，不讓這些假扣車之名，實際是賣車到非洲的中共交警。台灣現在在路上很少會看到交警，因為交警沒在開罰單了，已經改成科技執法，有照相機在，一切違法行為都逃不掉，所以不需要警察。交通警察只有在路上臨檢酒駕，還有處理交通事故，才會出現。
兄弟你這造型酷炫喔，沒事老弟我會時常看你影片幫你衝流量
我只有情緒到達零界點的時候才會按喇叭，一般都直接超車，印象中按喇叭是在啟動時測試他有沒有壞掉
咨询一下，做一个这类视频的油管频道好赚钱吗？需要国外银行卡不？感觉台湾人应该都很愿意看这些
禮運大同篇，是社會進步與否的指標與標準。
我跟你說 我們台灣人會停讓行人 是因為為了不被罰錢😂慢慢的就會禮讓行人了
台灣為什麼機車多？是因為台灣地小人稠，要每個人都買車，那要停哪裡？所以當然是機車來得更方便囉！
台灣是民主的聖地...駕駛一點點違規..就會很快收到檢舉罰單。
覺得中國的物價雖然沒有台灣高，但是生活成本卻高出台灣許多，因為不確定因素太多，生活風險太高，生活身家都沒保障，底層的人民很辛苦
我台灣人實話說台灣只有2仟3佰萬人跟大國比較真的不能比14億人怎比
14億人常常在跟2300萬人比
現在台灣法律有明文規定 只要行人要通行 汽機車就一定會停止 並讓行
隨意穿越馬路不怕死的越來越多，你不走斑馬線我也要嚇嚇你，害別人出車禍當路人甲悄悄的走開，不要走就是你路人甲你個罪魁禍首。
在台灣按個喇叭，就球棒伺候了
有錢
其實不好說台灣交通也是一群大聰明，因為中國人更多所以大聰明是一個師團這麼多。
中華民國台灣行車時有一定的規律一定的禮讓！ 這是機車專用道秩序井然有序！你也不會聽到一個喇叭聲喔！
中國車的問題是道路是泥地車輛易髒引擎室更是恐怖,一輛車能開幾年啊！
其實……不論在哪裡，絕大多數橫衝直撞的都是成年人、上班族這類
台灣很多人
在台灣，你按喇叭不會被罰的，但你按得太過分會被路人幹礁而已！
台灣的開車數值還要加強要看路注意前方不要打手機講話😊
專權的國家，人民沒什麼自主權，唯命是從明則保身。
機車就是每個人的代步工具，不用出力的腳踏車，人手1台，夏天太陽大，去附近買東西懶的走，隨時騎出去
台灣人民自我管理，其實還有很少數人犯規😢😢😢
在台灣不能對8按喇叭，不9被球棒伺候，外加3安姐妹，3小問候
台灣交通是比大陸好,但是人行道斑馬線按燈行走這樣,但基本還是橫衝直撞的,搶快搶走的一堆,捷運等公車等等才是非常規矩,台灣有防寒,護手套.搭防風板等等哦,可能拍片時不是冬天,所以沒看到,只是這樣不算違法啊.當然不抓.台灣抓改裝車的,但是指高或寬超過,或沒有消音器等反正就是防礙別人了那種,台灣也抓不掛牌的,基本上那是可以追抓的,很嚴重,因為在台灣通常表示你有犯罪企圖.
假如台灣成為中國的一省，會怎樣1.月薪可能會變成3000人民幣以下，35歲就可以去要飯了2.中國會把核潛艇 核武放在台灣3.台灣將成為美日韓澳最優先的攻擊目標，包括核子攻擊4.台灣必定成為中國生化武器的試驗場，每年投個2-3次毒，又有海洋阻隔5.銀行存款隨時歸零，房地產只要我喜歡，隨時可以徵收6.以後要去美國、日本、歐盟就要偷渡了，不能在像現在免簽7.台灣成為最大的人體器官庫！
我們交通上還是要再努力的 亂象還是很多
在台灣岸喇叭 對方可能逼車 然後拿棒球棒下來要輸贏
臺灣🇹🇼人民窮，政府部門照顧低收入家庭、殘障人士、弱勢族群，依層級不同放放救助金，醫療資源有限不必擔心醫藥費，幼兒有輔助5000元/月，免費12年國民義務教育，大學生也補助35000元/學期。青年租房有補助5000元/月。琳瑯滿目補助多元。國家有責任照顧國民。
照了
「不長個的韭菜」留它幹啥。鋤了。「吃飯還會噎著。那就別吃飯了」。「人老了會死。那就別出生了」
大陸別的地方我不清楚但每個月要去的 廣州深圳連白雲區 華強北 走在人行道 不斷被電瓶車按喇叭 搶道 華強北的步行街 東門步行街 電瓶車比人還多 行人綠燈更是參考用 汽車會讓 電瓶車你要讓 每次走完一趟回來 等同命撿回來 交警就算在旁邊也不管 真正的行人地獄
台灣交通比上不足，絕對比不上日本！但台灣交通比中國好吧，中國人超愛按喇叭的，而且台灣有檢舉達人會檢舉違規者😢
影片没说台湾交通不好。
@@user-bh4gb1bingbinghuashi 影片是說臺灣交通比中國好，但我是臺灣人，我自省臺灣的交通其實沒有很好，只是比中國好而已。臺灣的交通問題一直被臺灣人引以為恥：道路規劃不合理、考照制度不合理導致駕駛人素質不高、警方執法有問題、事故率死亡率居高不下、對行人不友善的道路設計....這很多細微的問題，臺灣的交通希望有天能趕上日本的水準！
台北停車位實在太少了，就只能騎車了！
台灣交通真的沒有比較好..光昨晚..不同地方..就掛了3個...
頂多只比中國好一點點吧，大概要跟日本或歐美國家比那就真的是差遠了
近兩年交通已經好很多了
台灣的交通是50步爛中共國的交通是100步爛50步就不要笑百步了。
戴安全帽
在中國台灣 酒駕累犯很多 科技執法 測速照相 罰款收入國庫滿滿!高速公路追撞死亡有增無減,假車牌氾濫!昨天派出所所長盤查一名女駕駛,該女駕駛駕車逃跑 將所長拖行導致死亡!公交車轉彎輾死行人也是這兩天發生的事情,台灣到處有檢舉 半夜出來拍照檢舉違停的 是你們短期來台不見得能看到的 老人在公交車上搶博愛座的時有所聞 開車路怒症龜速行駛打架砸車很多辣!只是你們沒看到辣!肇事逃逸辣!世界各國都有 大陸人口多 發展快速 素質還沒跟上 發生率高 是正常 能在視頻中成為教材 很好!🤣🤣😂😂
台灣的摩托車9成是加汽油的，電動車比較少。
這是制度的問題,台灣是民主自由法治,中國是極權獨裁制度,共產黨說了算,無法無天
禁摩托是騙人的⋯⋯到處都是電動車！根本就是幌子⋯⋯且電動車完全不守法規⋯禁啥啊
在台灣按喇叭是決鬥的訊號
為何🇨🇳中國政府容許買賣電動機車 而不準上街又要沒收呢？機車買賣 政府也有賺到稅金💰 這就是合法的行為 沒收啥道理？
跟對岸比台灣交通確實好 , 但是跟很多先進國家比 , 比如日本台灣跟日本比那交通根本慘不忍睹....自己親身去日本理由都讚嘆日本人怎麼可以這麼遵守交通規矩 , 我在大阪6天沒看過有行人或是車子闖紅燈 , 車子都會禮讓行人 , 爛都是比較出來的....
台灣沒有法律規定你不能按喇叭！ 只是你按喇叭，快了那1、2分鐘，你人生又多得到什麼？啥？快遲到？那你怎不提早幾分鐘出門？反正，稍安勿燥是開車的基本能力，不要早了那幾分鐘去見閻王，不是嗎？
各位我化妆成这样，是担心被粉红举报，怕被网警上们喝茶，并没有别的意思。
不至於吧😅
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目前中國的“人臉辨識技術”是全世界第一。
可以識別只戴口罩的人臉😢。
加油，可以的話盡早潤出來，我感覺目前中國的“政策”，極度的“不穩定”
不說別的，光是護照的申請，呵呵😢。
老實說~我們臺灣的交通尚有很大的改善空間！因為行人地獄是我們的恥辱，所以大家為了除去此恥辱，大家已經努力改善中……也希望這一天趕快的到來！😊😊😊
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臺灣省的交通其實一直到現在都是很爛、尤其是台南跟高雄
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@@傑帥-v9u台灣已經凍省了，說明白點，就是廢省了，所以你省省吧！😆
按喇叭是一種戰鬥邀請。
要來輸贏的👍
對方也按了 代表接受邀請😂
尤其是，嗶~~~~~~~~這樣，嚨啪啪齁細！
不能按喇叭，車裝喇叭幹瑪
@@明寬徐 你說的確實啊！真的是很奇怪。
大陸的交通是真的很可怕我有見識過，在大城市過馬路真的有種賭命的感覺，台灣的交通是有比大陸好一點，但我覺的跟日本相比還有很大的進步空間，人行道的部份真的有待改善...
大陸是真的可怕路大條沒錯 不過那些大爺大媽都不看路橫衝直撞意外挺多
機車改裝，安裝遮陽棚會影響後面汽機車駕駛的視線，機車有規定載運貨物不能高於騎士肩膀，那些遮陽棚早就超出安全範圍…
或許要時常宣導交通安全規則和罰款，這樣百姓才不會常常違規。
我們台灣這邊的交通非常有秩序而且雖然有時候會有幾個闖紅燈的但是也會被警察攔下來
平時出遊2人以上才會開車而上下班，因為停車方便又近距離所以台灣人大部分的每人，家家戶戶幾乎每人都備有一台摩托車，方便做交通工具或採買或逛街🫠🫠
我在廈門過馬路真的是大開眼界。紅綠燈真的是參考用，行人都是三三兩兩成群結隊一起過馬路，也不知道到底是紅燈該走綠燈該走。
台灣以前也是如此 現在許多計程車司機也是如此
說的我都不好益思了，你們太誇獎了，其實真實情況沒你們說的那麽好啦，不過我們確實不太按喇叭，整個馬路都蠻安靜的喔
因爲台灣棒球隊太多
台灣的交通還是有很多缺點，需要改善的地方還是蠻多的，交通規劃跟停車問題都有待改善。
行人🚶與車輛🚗、機車🛵、自行車🚲，用路的規範，還要再加油👏
自從去年開始闖斑馬綫罰6千元台幣，在新北我覺得有點收效，個人只要在綫上揮手機車還是會停，畢竟騎士也知理虧又怕被照相罰款。
按喇叭是要請對方一起打棒球.
台灣是汽車愈難找到停車位的城市，摩托車就愈多！
因為台灣缺乏立體停車場搞有些地方本來就塞還硬要搞路邊停車除非規劃從建過然後電線杆又擋路等於機車要過很難
台灣缺的不是停車位
是『免費的停車位』
收費的車位一堆都在養蚊子
但是到了假日免費開放時那些車位又會被停滿
等到周一要收費時又全部消失
台灣電動摩托車未滿14不得騎行並要戴好安全帽！! 但gogoro就要滿18要駕照一樣戴好安全帽
其實我們也是努力了三十多年，我小時候在街上的場景不是這樣，很長的陣痛期，加上近10年開始民眾有加裝行車監視器可以檢舉，
另外加上現在能上街開車的，都是20-30多年前在國小國中教育下出來，而那些以往胡亂開車成年人漸漸變老無法開，離開了車上，才能慢慢改善。
不按喇叭則是另一種情況，在台灣按喇叭，是邀請對方下來打棒球的訊號，不要亂按等新聞堆波助瀾的狀況下，大家變得很少按喇叭。
想請教一下，中國交警沒收人家的電動機車的理由是什麼？總不會無緣無故沒收嗎？
不知道，全憑交警喜惡。電動車不能騎，為什麼國家公權力不去禁止電動車生產商，你不生產百姓就不會買也不會違規，真令人狐疑中國管理人的能力?
@@台灣雲豹-i8u 為什麼電動車不能騎？之前大量產生，就是因為國家補助啊！無緣無故沒收人民的交通工具，人民還不造反，真好管理的人民
在台灣，摩托車或汽車不可私自安裝其它的東西的。所以，摩托車安裝棚子是違法的！當然，在鄉下有幾個人裝，但我沒看到警察扣他摩托車，如果有的話也頂多勸導一下而已！因不安全！
台灣因為地方小，騎機車停車方便，他們家𥚃都有汽車的，等下班後，出去就開車，車上帶著老婆孩子或父母親！❤
我每天騎車出門,看到的是不禮讓的還是多數啊!所在地南部😅還是有待進步滴
台灣的交通已經算很亂了，但沒想到大陸比我們想像更糟糕。
臺灣省的交通其實一直到現在都是很爛、尤其是台南跟高雄
@@傑帥-v9u
額螺絲衷摑省的紅綠燈是拿來參考用的，衷摑的行人依然我行我素 愛怎麼穿越馬路就怎麼穿越馬路。
@@不平凡 你不覺得奇怪嗎他說台灣省
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打正體字的人不一定是台灣人，習慣就好。
@@趙柏郁-n1s中國二腳羊也會假裝自己是人
這是生活需要
別意外
台灣電動車還是有抓的 明明時速25公里的機車， 都飆到80公里😅😅
那個汽車禮讓行人其實也是這一兩年才開始的，除了意識到行人優先之外高額的罰金（六千元）也是原因之一，至於未戴安全帽也要罰伍佰，且沒戴安全帽特別顯眼，被警察攔下的機率極高
推行禮讓行人很快的很有成效，行走在斑馬線時所有的車子都會停住等待行人通過，行人走路的安全感大升，很開心
大陸人笑台灣窮每家庭需要車就買車需要機車方便就買自由❤❤❤~
與其說是羨慕台灣人多自由民主
在美国，有特别的交通信号，給行人過馬路的。就是没有這特别信號的地方，當行人踏上斑馬線時，他们有优先权，車子必须停下来，讓他们先過。人命關天，比你想要快幾秒鐘，要緊多了。
現在台灣騎摩托車，一般要先上網路交通課程（預知路上交通情況演練），然後還要體檢／路檢／線上測試，而且交通規則也嚴謹。還有頭盔(安全帽)是一定要戴的，禮讓行人一般是基本，也是法規。台灣地方小，騎乘摩托車比較方便。至於大陸，因為地方廣大，原則上應該自小客車比較方便
在台灣，摩托車安裝棚子也是違法的，因棚子雖透明的，但會有折光效應，影響視線，且裝子棚子，摩托車的重心改變會更不穩的。所以，不准！
地區性不同，一般車裡都會放一支談判神器～球棒，但台中地區就不一定放球棒，有一定概率是放手腔。🙃
中國人開車按喇叭意思是：我們分階级，開車階級高，行人階级低，讓車先行，台灣無階級，禮讓弱勢
出了台北國，其他地方跟左岸差沒多少
@@m2315961並沒有，斑馬線上的人有優先權，這個全台都一樣違反交通法規就是等著被罰錢而已
@@m2315961如果是喇叭方面，全台差不多，但在違停跟道路規劃上，的確比不上
@@夜喵night_meow 行人通過，我照按不誤
@@明寬徐 車牌說一下
台灣的交通其實也有非常多地方要改善，由於小路小巷子過多，造成交通規範定制永遠都有漏洞。
臨停的問題也永遠無法解決，就算就超過8乘以上的民眾遵守，也會被害群之馬讓大家暴露在危險之中。
酒駕肇事者也永遠不會被重罰，雖然會被公佈長相姓名。
但是不痛不癢，台灣人都希望交通規範能大改，罰則能更重。
臺灣的交通還是無法跟發達國家比 好嗎
12:37 (不戴頭盔抓是為了安全 不讓安裝棚子又是為了甚麼呢)
裝那個棚子 感覺更危險 = =
台灣的交通好不好只有台灣人自己知道，外國友人有的說好也有說差的，我只能說台灣還再慢慢地進步中但是還是有待加強。
隔壁有那麼好的日本可以抄，交通部連抄都不會
@@acer2853 畢竟我們跟日本還是有不一樣的情況怎麼抄？ 台灣有機車日本沒有光這一點就抄不來。 假如⋯ 我是說假如有一天台灣做到一輛機車也沒有那我們100%可以抄日本或是歐美國家的交通制度。
@@ikevonbaby道路設計不能抄？
很明顯你被華國洗腦二輪就是危險
有什麼不一樣，機車以及汽車，都是車，有問題的都是駕駛人，交通部濫發駕照，沒人亂駕駛會有這麼多車禍？是駕駛人危險還是車危險？一堆路權團體也畫出保護行人以及駕駛的標線標誌該怎麼畫，照抄也行，交通部還是不抄。
交通部從小洗腦各位四輪至上，你也被洗腦了，把機車逼到靠最右邊最危險的路段，不出車禍才怪
別人是照路權分，事故率低，我們照車種分，事故率超高。國道封閉車道，沒有機車，那國道能跟日本比了吧，不也整天都在車禍，那這跟機車有什麼關係，是人的問題還是車種的問題？
@@acer2853 道路設計怎麼抄？ 我們很多土地都是私有不是國有你可以徵地給補助但是有多少人會把手中的土地賣給國家？ 我們現在只能把舊有的道路修好也許重新規劃設計一下。 再來你說人的問題⋯ 這個問題我同意你的看法據我所知在各大城市警察的管束稍微嚴格一點會抓酒駕，超速但是在一些鄉鎮市區就不是如此了。 所以台灣的交通要改也不是一朝一夕的問題，但是政府也沒有感覺要改的感覺只能說⋯⋯⋯要繼續靠人民力量去爭取希望能有好的一天。 我是覺得在我有生之年是看不到的。
@@ikevonbaby賴士葆撞行人那路口，都有人畫出改善方案了，完全不用徵收，就看要不要抄而已，至於改善交通，有生之年應該就是繼續爛下去了😢
台灣已是世界上先進國家，國民素質非常高，非常自律，守法。
說實在的，台灣的道路交通狀況確實不大妙，但是中國的更糟糕好嗎？（相關數據報告顯示每十萬人交通事故S率，台灣很高但中國更高啊！而且我在中國工作十年也見識過了。）
影片里没说台湾交通不好
@@user-bh4gb1bingbinghuashi 不過台灣交通確實不好，這沒什麼不好意思說的，不好就改。我只是補充說明，常常有小粉紅在留言板酸，我就不懂他們不知道自己的狀況嗎？
@@YRH-Kevin 家家有本难念的经
臺灣也是有按喇叭的，相當於髒話😂
三十年前才規定戴安全帽，之前也沒戴😊
闖紅燈需要勇氣 綠燈並不會禮讓你的😊
如果在台灣的台中你開車敢對前方車輛按喇叭的話很可能會有人拿球棍下來跟你探討人生大道理
千萬別為了流量而稱讚台灣交通啊 , 台灣確實很多地方都很而棒且聞名世界 , 但唯獨是你說交通好我絕對不同意 , 馬路上每天都充斥的三寶和神經病。
為什麼不跟日本比一比呢？
說台灣交通好我是不咋同意
，禮讓行人這部份是後來“行人地獄”之名被新聞媒體不斷報導，台灣駕駛才發現自己素質有多差多野蠻，再加上取締罰款之下，才讓大部分人懂得禮讓行人
台灣交通很爛阿，只是對比的是一個更爛的而已。
我覺得中國人的駕駛技術比較好😅。有一次高峰時刻，我在杭州打車，師傅神速在車陣中穿梭前行（我並沒有跟他說我很急啊），我整個快嚇死，但是我又不好意思跟他說我很怕，那是我個人覺得離S最近的一次經歷。🤣🤣🤣🤣
這種叫做白目不叫做技術，在那邊鑽最多就差2個紅綠燈，快不過5分鐘XD
一旦擦撞到一整天行程就結束囉~
@@mater225 我是反諷的意思啦，當然不是真的說他們技術好。
中國先把自己顧好生活品質都沒有我們好還有我們回歸😂
有一說一~其實台灣早期大家也不愛戴安全帽~ 但是後來沒帶罰款500元(台幣)~ 而後安全帽產業發現商機~ 一頂半罩瓜皮安全帽幾百塊台幣而已(雖比較不安全~早期都先求有再求好)~ 相比之下 也不貴~ 就慢慢接受了~ 戴久了也習慣了~ 在之後看到很多沒戴安全帽的意外危害~ 發現自己的小命絕對值得花錢給自己更好的保護~ 所以基本上長途的年輕人都會給自己來頂更好的全罩安全帽， 只是台灣還是有不少老人家喜歡不扣安全帽扣~ 這種只是為求不罰款的行為 看到都真為它們擔憂~ 自己的老媽就是做頭髮愛美~ 怕壓他 都戴安全帽了 怕壓壞髮型 還不扣 結果車禍了~ 安全帽在倒地前都比人都快飛出去~ 腦袋瓜子摔到地上就腦出血後栓塞受損~ 後半生都需要看護~ 但沒有千千萬萬早知道~ 早知道你都發財去了~ 他的人生也走向另外一個極端~ 可能真實發生在自己身邊~ 所以看到沒扣安全帽扣的感受才會比較深刻擔憂吧~
台灣的交通規則規定騎乘機車都必須要戴安全帽，否則是違規，會罰錢，久了以後，大家就都養成騎乘機車都會戴安全帽的習慣。
呵呵呵！其實台灣交通秩序的改善，也是經過陣痛期的，罰的重荷包就大失血了，不想荷包失血，當然就會尊守交通規則了，但是我們的警員執法，還是很人性化的，會先問你知不知為何被攔下來，再科普你犯那條交通規則，讓你啞口無言，乖乖收下罰單，我不會吹牛自己國家交通很安全，但我們也是一直在努力改善不足，百性配合政府的交通宣導，減少交通事故！
台灣目前最大的交通問題就是違停，其次才是超速和闖紅燈，尤其在北部工業區附近很多外勞騎電動自行車是沒在管交通規則的，我並不是要針對外勞，而是身為外國人到了台灣不是要更注意自己的言行？而不是把母國的壞習慣帶來台灣。
台灣交通沒有你說的那麼好啦進步的空間還滿大的°😄😄😄
台灣以前的機車也都是隨便亂竄啊，只是現在很多路口加裝了科技執法，交警不需要跟你囉嗦直接看影像違規開罰。 台灣騎乘機車需戴安全帽的規定已經四十年了，被抓到一次就是五百上繳國庫。 台灣對於喇叭的使用有很嚴格的規定，不是不可以按，而是只能短按提醒其他用路人的安全或注意路況，經過學校或醫院不管發生什麼狀況絕對禁止按喇叭，被抓到就2400上繳國庫。
這麼多摩托車擠在一起為什麼不會發生碰撞? 在台灣的交通法規中，有一條明文規定後車必需與前車保持安全距離，萬一發生事故或碰撞則會判定後方車輛未保持安全距離開罰。
會騎摩托車的人早就練出好本領了，能隨時應變所有路況，最厲害的是時速僅5KM內可以穩穩的控制摩托車慢慢前進而不會造成碰撞。
這只是你們看到的台北，如果出了台北的話，亂象不會輸給中國的啦。
#台灣的摩托車沒有限制行駛區域全台灣都可以行駛 #除快速道路及高速公路是被禁止的之外
在牆內講真話是很危險的，一定要保護好自己，支持你，加油
臺灣的交通…唉…亂停車，擠壓機車空間，直接停在路中間，機車亂鑽，也都是問題
現在台灣的交通變得很亂
所以不用去針對大陸，也去看看台灣的缺點
我一直以為台灣交通是行人地獄
直到我上個月去中國體驗之後.....根本是小巫見大巫
台灣很多路沒行人步道!要與車爭道很危險!所以是行人地獄!
後面大陸網友的違規合理化論調，感覺有點好笑，😂😂😂
中國人也是聰明，電動車被扣，反正是拿不回來，就乾脆打壞，不讓這些假扣車之名，實際是賣車到非洲的中共交警。
台灣現在在路上很少會看到交警，因為交警沒在開罰單了，已經改成科技執法，有照相機在，一切違法行為都逃不掉，所以不需要警察。
交通警察只有在路上臨檢酒駕，還有處理交通事故，才會出現。
兄弟你這造型酷炫喔，沒事老弟我會時常看你影片幫你衝流量
我只有情緒到達零界點的時候才會按喇叭，一般都直接超車，印象中按喇叭是在啟動時測試他有沒有壞掉
咨询一下，做一个这类视频的油管频道好赚钱吗？需要国外银行卡不？感觉台湾人应该都很愿意看这些
禮運大同篇，是社會進步與否的指標與標準。
我跟你說 我們台灣人會停讓行人 是因為為了不被罰錢😂
慢慢的就會禮讓行人了
台灣為什麼機車多？是因為台灣地小人稠，要每個人都買車，那要停哪裡？所以當然是機車來得更方便囉！
台灣是民主的聖地...駕駛一點點違規..就會很快收到檢舉罰單。
覺得中國的物價雖然沒有台灣高，但是生活成本卻高出台灣許多，因為不確定因素太多，生活風險太高，生活身家都沒保障，底層的人民很辛苦
我台灣人實話說台灣只有2仟3佰萬人跟大國比較真的不能比14億人怎比
14億人常常在跟2300萬人比
現在台灣法律有明文規定 只要行人要通行 汽機車就一定會停止 並讓行
隨意穿越馬路不怕死的越來越多，你不走斑馬線我也要嚇嚇你，害別人出車禍當路人甲悄悄的走開，不要走就是你路人甲你個罪魁禍首。
在台灣按個喇叭，就球棒伺候了
有錢
其實不好說台灣交通也是一群大聰明，因為中國人更多所以大聰明是一個師團這麼多。
中華民國台灣行車時有一定的規律一定的禮讓！ 這是機車專用道秩序井然有序！你也不會聽到一個喇叭聲喔！
中國車的問題是道路是泥地車輛易髒引擎室更是恐怖,一輛車能開幾年啊！
其實……不論在哪裡，絕大多數橫衝直撞的都是成年人、上班族這類
台灣很多人
在台灣，你按喇叭不會被罰的，但你按得太過分會被路人幹礁而已！
台灣的開車數值還要加強要看路注意前方不要打手機講話😊
專權的國家，人民沒什麼自主權，唯命是從明則保身。
機車就是每個人的代步工具，不用出力的腳踏車，人手1台，夏天太陽大，去附近買東西懶的走，隨時騎出去
台灣人民自我管理，其實還有很少數人犯規😢😢😢
在台灣不能對8按喇叭，不9被球棒伺候，外加3安姐妹，3小問候
台灣交通是比大陸好,但是人行道斑馬線按燈行走這樣,但基本還是橫衝直撞的,搶快搶走的一堆,捷運等公車等等才是非常規矩,台灣有防寒,護手套.搭防風板等等哦,可能拍片時不是冬天,所以沒看到,只是這樣不算違法啊.當然不抓.台灣抓改裝車的,但是指高或寬超過,或沒有消音器等反正就是防礙別人了那種,台灣也抓不掛牌的,基本上那是可以追抓的,很嚴重,因為在台灣通常表示你有犯罪企圖.
假如台灣成為中國的一省，會怎樣
1.月薪可能會變成3000人民幣以下，35歲就可以去要飯了
2.中國會把核潛艇 核武放在台灣
3.台灣將成為美日韓澳最優先的攻擊目標，包括核子攻擊
4.台灣必定成為中國生化武器的試驗場，每年投個2-3次毒，又有海洋阻隔
5.銀行存款隨時歸零，房地產只要我喜歡，隨時可以徵收
6.以後要去美國、日本、歐盟就要偷渡了，不能在像現在免簽
7.台灣成為最大的人體器官庫！
我們交通上還是要再努力的 亂象還是很多
在台灣岸喇叭 對方可能逼車 然後拿棒球棒下來要輸贏
臺灣🇹🇼人民窮，政府部門照顧低收入家庭、殘障人士、弱勢族群，依層級不同放放救助金，醫療資源有限不必擔心醫藥費，幼兒有輔助5000元/月，免費12年國民義務教育，大學生也補助35000元/學期。青年租房有補助5000元/月。琳瑯滿目補助多元。國家有責任照顧國民。
照了
「不長個的韭菜」留它幹啥。鋤了。「吃飯還會噎著。那就別吃飯了」。「人老了會死。那就別出生了」
大陸別的地方我不清楚
但每個月要去的 廣州深圳連白雲區 華強北 走在人行道 不斷被電瓶車按喇叭 搶道
華強北的步行街 東門步行街 電瓶車比人還多 行人綠燈更是參考用 汽車會讓 電瓶車你要讓 每次走完一趟回來 等同命撿回來
交警就算在旁邊也不管 真正的行人地獄
台灣交通比上不足，絕對比不上日本！但台灣交通比中國好吧，中國人超愛按喇叭的，而且台灣有檢舉達人會檢舉違規者😢
影片没说台湾交通不好。
@@user-bh4gb1bingbinghuashi 影片是說臺灣交通比中國好，但我是臺灣人，我自省臺灣的交通其實沒有很好，只是比中國好而已。臺灣的交通問題一直被臺灣人引以為恥：道路規劃不合理、考照制度不合理導致駕駛人素質不高、警方執法有問題、事故率死亡率居高不下、對行人不友善的道路設計....這很多細微的問題，臺灣的交通希望有天能趕上日本的水準！
台北停車位實在太少了，就只能騎車了！
台灣交通真的沒有比較好..光昨晚..不同地方..就掛了3個...
頂多只比中國好一點點吧，大概
要跟日本或歐美國家比那就真的是差遠了
近兩年交通已經好很多了
台灣的交通是50步爛
中共國的交通是100步爛
50步就不要笑百步了。
戴安全帽
在中國台灣 酒駕累犯很多 科技執法 測速照相 罰款收入國庫滿滿!高速公路追撞死亡有增無減,假車牌氾濫!昨天派出所所長盤查一名女駕駛,該女駕駛駕車逃跑 將所長拖行導致死亡!公交車轉彎輾死行人也是這兩天發生的事情,台灣到處有檢舉 半夜出來拍照檢舉違停的 是你們短期來台不見得能看到的 老人在公交車上搶博愛座的時有所聞 開車路怒症龜速行駛打架砸車很多辣!只是你們沒看到辣!肇事逃逸辣!世界各國都有 大陸人口多 發展快速 素質還沒跟上 發生率高 是正常 能在視頻中成為教材 很好!🤣🤣😂😂
台灣的摩托車9成是加汽油的，電動車比較少。
這是制度的問題,台灣是民主自由法治,中國是極權獨裁制度,共產黨說了算,無法無天
禁摩托是騙人的⋯⋯到處都是電動車！根本就是幌子⋯⋯且電動車完全不守法規⋯禁啥啊
在台灣按喇叭是決鬥的訊號
為何🇨🇳中國政府容許買賣電動機車 而不準上街又要沒收呢？
機車買賣 政府也有賺到稅金💰 這就是合法的行為 沒收啥道理？
跟對岸比台灣交通確實好 , 但是跟很多先進國家比 , 比如日本台灣跟日本比那交通根本慘不忍睹....自己親身去日本理由都讚嘆日本人怎麼可以這麼遵守交通規矩 , 我在大阪6天沒看過有行人或是車子闖紅燈 , 車子都會禮讓行人 , 爛都是比較出來的....
台灣沒有法律規定你不能按喇叭！ 只是你按喇叭，快了那1、2分鐘，你人生又多得到什麼？啥？快遲到？那你怎不提早幾分鐘出門？反正，稍安勿燥是開車的基本能力，不要早了那幾分鐘去見閻王，不是嗎？