У меня тоже Машка 1 поколения, седа, но 2.3 л. GG, кожа, топовая комплектация но без люка. Я у неё один владелец, брал с новья. Прошла машина 105 000 км, масло меняется раз в год, масло не ест, расход по городу до 12 л, на трассе со скростью 110 км/ч. 6 л. на 100 км. Свечи не разу не менялись и даже не выкручивались из двигателя. Пластик бамперов очень качественный, при ударах, мелких ДТП, небольших столкновениях не ломается, гасит удар, по крайней мере в тёплое время года. В процессе эксплуатации: - Устоновленна шумоизоляция (в двери, пол, крышц, богажник), клал сам, не жалел материалов, шумоизоляция получилась достойная, акустика заиграла действитеьно хорошо, пение движка стало меньше слышно это минус в некоторых моментах. - присутствует незначительный свист в выхлопной системе, в месте соединения коллектора и трубы глушителя, у всех такая проблема, недостаток конструкции соединения; - на пробеги в 1 тыс. км. пришлось по гарантии менять натяжитель ремня; - менял сцепление на 75 000 км (начало пробуксовывать), - на 75 000 км. менял сайлентблоки в передней подвеске и подшипники ступиц передних колёс, по стоимости вместе с сцеплением обошлось в 55 тысяч, 2013-2013 гг. у официалов, сделали за один день; - на 80 000 км. пробега был заменёт тросик МКПП - колодки менял дважды, но критического износа колодок не было; -на 90 000 км. менял тормозные диски по кругу (износ родных дисков был не критический, борозд глубоких не было), установил Отто Зимерман вентилируемые, перфорированные, колодки керамические; - нет AUX, но в магнитоле присутствует разъём для его подключения, данный товар имеется в продаже, по деньгам тысячи 3; - низкопрофильную летнюю резину поменял на 90 000 км. пробега (8 лет службы), в сухую погоду рулилась хорошо, но в дождик плавала; - постепенно протирается левая боковина сидушки;
- в 2.0 двигателе 4.3 литар масла. - 12 литров бензина ест зимой в городе, на трассе 7.4. - основной сверчок - это стык торпедо с лобовым стеклом. - двигатель после смены масла до 7 тысяч не жрёт масло, после начинает поджирать слегка. - После полировки фар нужно покрывать бронеплёнкой, иначе быстро затрутся, т.к. при полировке стирается защитный слой. - При работающем кондиционере не увеличивается расход, но падает тяга. - Болячки: Ржавчина внутри задних арок, попогрей выгорает, ближний свет после 4 лет не светит (лечится заменой линз на FX-R например), на МКПП вылетают направляющие штифты из маховика (на рестайле) или разлетается корзина сцепления и разбивает корпус МКПП, стираетюся фиксаторы/ограничители дверей на 5ом году и требуют замены (на видео видно как не держится дверь)
Alexei Belousov согласен, только про немцев я не слышал историй о том как они вообще не ломаются, а про японцев на каждом повороте - настоящее японское качество, настоящее японское качество, как заклинание
Александр Родионов Тоже самое могу сказать и про немцев идет миф по интернету - немцы не ломаются, могут миллион пройти, и как новые будут и прочее бла бла бла. . А я скажу так - зависит от владельца. У родителей мазда 2 6 лет и тфу тфу никаких проблем, хотя машина боевая, и не только по городу ездила, да еще и по убитым дорогам. Меняли только по мелочи все. А у некоторых и новая машина через год на кап ремонт становится.
Дам бесплатный совет на миллион долларов. Тот центральный ящичек о котором зря стебетесь идиально подходит для установки раскрывающегося монитора камеры заднего вида. Это не портит внешний вид, не нужно менять магнитолу и в конце концов просто практично. Хотелось бы от ведущих слушать такие советы, а не пустой треп из вечернего ток-шоу на первом канале.
Иван Иванов покупаешь зубную пасту и диск полировочный,палируешь в сухую сначало,потом с водичкой.Не первый свой авто так оттираю.Если лень,просто заедь в полировку за 800 р отполируют до нового.
Иван Иванов паста гоя это для притирки клапанов, ее нельзя. Нужно специальную безабразивную для стекол фар, а можно некоторыми зубными пастави, финиш с водичкой чуть
Иван Иванов в сервисе любом нормальном где химчистки салона и прочее 500-1000р и тебе все сделают. там и пасту надо и шлиф машинку с несколькими насадками. но после фары как новые. эффект 1-2 года потом обратно теряется. вообще эффект заметен на контрасте
PlastX - паста для полировки пожелтевших пластиковых фар. Но не слишком надолго хватает, необходима предварительная шлифовка и полировка. И потом неплохо бы поклеить защитную пленку.
Паста ГОИ (от ГОИ - Государственный оптический институт) - шлифовальные и полировальные пасты на основе оксида хрома (III), используемые для шлифования и полирования стальных сплавов (в том числе термически упрочнённых), цветных металлов, твёрдых пластмасс и полимеров, стекла (в том числе оптического), керамических материалов и изделий из них.
Alexander Filippov да некуй там смотреть, похожа на ресайл, новшевств минимум! авто парковка разве что, и то если гараж есть до 222 как раком до гвинеи
Отправил заявку на обзор еще в 14 году, менеджер сказал ок, в этом году в начале напомнил о себе, он сказал ок тачка збс, сделаем, уже почти 6 месяцев ожидания прошло, так обзор будет?)
насчёт проблем с кондиционером - не надо менять трубки по 15 тысяч, можно за пару тысяч их заварить в специальных конторах, дырявые радиаторы кондея лучше заменить на новые. Сам столкнулся, недорого восстановил и второй год все работает.
Кто нибудь пользовался этим сертификатом? Или только БТД их выдают? Интересно вот где их можно реализовывать. Или это все кидалово и работает только во Франции или где нибудь еще.
Проблема не в слабом покрытий краски, в те годы когда выпускалась эта модель и другие модели, мазда заключила уговор с- зелеными ( там били еще какие то производители машин которые тоже заключили уговор но я уже не помню), но суть заключалась в следующем- чтобы сделать автомобиль более экологичным для природы, обычная краска которой красят автомобили имеет кучу химических примесей, короче она вредная для всего живого, а зеленые предложили внести в состав краски некие поправки, которые делают краску более экологичной и лояльной к природе и окружающей сриде и она не такая вредная, но у нее есть один минус- она очень мягкая, в отличии от других красок, и из за этого она быстрее затеряется и лучше царапается, но смею заметить я не слышал и не видел мазд с кузовными проблемами касательно краски, в обычных условиях они ходят так само как и автомобили с обычной краской.
трубка кандера! дребезжит не ручка, а у стекла молдинг уплотнительный (средний) развалился и гремит(проверь надови на молдинг у стекла)! штатные глушители лучше ZOOM ZOOM передают! Владею почти такой же только на механике без люка машиной очень доволен!!! А чек тоже горит забил на него дорогое удовольствие ремонтировать эти лямбды( ошибки не как не влияют на динамику и расход) таплю на все деньги с кандером 12 л 100км по трассе 7-8 на 120 км ч! наконец то хоть кто тоснял ее! все правельно сказали!
Mazda 3 конечно тесная. Считай задний ряд только для детей. Мазда 6 уже выше классом , просторнее , мощнее , и надежней. В любом случае первую машину надо брать по бюджету , в принципе тройка пойдет
Слава Трифонов В своё время столкнулся с тем же вопросом. Выбрал трёху, потому что шаха не едет на двух литрах и по ощущениям совсем скучная машинка, в трешке повеселее. Насчёт места сзади - если водитель ростом 170 - то пассажирам 170-180 сзади вполне комфортно в длительных поездках (путешествую с друзьями). Не забудь учесть то, что треха и шестерка занимают лидирующие позиции по угонам. Готовь бюджет под кастом защиту.
***** по вебке, ВК, может ему ещё скинуть свой инстаграм, одноклассники и копию паспорта выслать? откуда вы беретесь такие, в 23 года у тебя явно мозгов нету, если amstel адекватный человек, он тебя пошлет нахер.
***** "если человек не стесняется и у него нет комплексов, то ему не составит труда пообщаться по вебке" - знаете как это называется, самый настоящий комплекс неполноценности, и он именно у вас, а не у других, думаю каждый адекваатный человек который тут отписался из 393 комментариев вам откажет, ибо если с каждым идиотом с которым завязался конфликт на youtube (форумах) тратить время на скайпы и соцсети это полнейший маразам! webcam, social network это все для общения с друзьями или для знакомства, хотя встречал демотиватор где ребенок лет 12-13 кричит "давай в скайп" видно вы не вышли из этого возраста. - Насчет СТО, я не пойму, что каждый автомобилист должен уметь гайки крутить? да многим вообще начхать что там под капотом, давайте сейчас хирурги будут говорить "ооо этот не может даже рану зашить" значит он лох!! а программист скажет "да он даже в с++ не умеет работать" и так дальше. p.s. слава богу я уехал из России и живу в нормальной цивилизованной стране.
Я когда то покупал такую машину в 8 лет, зарабатывая зарплату, если перевести в русские деньги на сегодня 70000 - 80000. А тут представляют как коросту для студентов
У меня тоже Машка 1 поколения, седа, но 2.3 л. GG, кожа, топовая комплектация но без люка. Я у неё один владелец, брал с новья.
Прошла машина 105 000 км, масло меняется раз в год, масло не ест, расход по городу до 12 л, на трассе со скростью 110 км/ч. 6 л. на 100 км. Свечи не разу не менялись и даже не выкручивались из двигателя.
Пластик бамперов очень качественный, при ударах, мелких ДТП, небольших столкновениях не ломается, гасит удар, по крайней мере в тёплое время года.
В процессе эксплуатации:
- Устоновленна шумоизоляция (в двери, пол, крышц, богажник), клал сам, не жалел материалов, шумоизоляция получилась достойная, акустика заиграла действитеьно хорошо, пение движка стало меньше слышно это минус в некоторых моментах.
- присутствует незначительный свист в выхлопной системе, в месте соединения коллектора и трубы глушителя, у всех такая проблема, недостаток конструкции соединения;
- на пробеги в 1 тыс. км. пришлось по гарантии менять натяжитель ремня;
- менял сцепление на 75 000 км (начало пробуксовывать),
- на 75 000 км. менял сайлентблоки в передней подвеске и подшипники ступиц передних колёс, по стоимости вместе с сцеплением обошлось в 55 тысяч, 2013-2013 гг. у официалов, сделали за один день;
- на 80 000 км. пробега был заменёт тросик МКПП
- колодки менял дважды, но критического износа колодок не было;
-на 90 000 км. менял тормозные диски по кругу (износ родных дисков был не критический, борозд глубоких не было), установил Отто Зимерман вентилируемые, перфорированные, колодки керамические;
- нет AUX, но в магнитоле присутствует разъём для его подключения, данный товар имеется в продаже, по деньгам тысячи 3;
- низкопрофильную летнюю резину поменял на 90 000 км. пробега (8 лет службы), в сухую погоду рулилась хорошо, но в дождик плавала;
- постепенно протирается левая боковина сидушки;
Пацан простой без выпендрежа объясняет все отлично, но опять Стил и Вахид перебивают.
Владелец авто молодец, скромный, хороший парень! Удачи всем на дорогах
- в 2.0 двигателе 4.3 литар масла.
- 12 литров бензина ест зимой в городе, на трассе 7.4.
- основной сверчок - это стык торпедо с лобовым стеклом.
- двигатель после смены масла до 7 тысяч не жрёт масло, после начинает поджирать слегка.
- После полировки фар нужно покрывать бронеплёнкой, иначе быстро затрутся, т.к. при полировке стирается защитный слой.
- При работающем кондиционере не увеличивается расход, но падает тяга.
- Болячки: Ржавчина внутри задних арок, попогрей выгорает, ближний свет после 4 лет не светит (лечится заменой линз на FX-R например), на МКПП вылетают направляющие штифты из маховика (на рестайле) или разлетается корзина сцепления и разбивает корпус МКПП, стираетюся фиксаторы/ограничители дверей на 5ом году и требуют замены (на видео видно как не держится дверь)
Одним словом спустя определенное количество лет превращается в тыкву независимо от пробега.
Александр Родионов это справедливо для любого автомобиля.. вопрос только сколько стоит ремонт ) немцев ремонтировать то еще "удовольствие"
Alexei Belousov
согласен, только про немцев я не слышал историй о том как они вообще не ломаются, а про японцев на каждом повороте - настоящее японское качество, настоящее японское качество, как заклинание
Александр Родионов тут ты прав.. ломается всё.. и японское и немецкое и американское.. просто у каждого агрегата есть срок службы в любом случае )
Александр Родионов Тоже самое могу сказать и про немцев идет миф по интернету - немцы не ломаются, могут миллион пройти, и как новые будут и прочее бла бла бла. . А я скажу так - зависит от владельца. У родителей мазда 2 6 лет и тфу тфу никаких проблем, хотя машина боевая, и не только по городу ездила, да еще и по убитым дорогам. Меняли только по мелочи все. А у некоторых и новая машина через год на кап ремонт становится.
Господа! Всем хорошего дня и приятного просмотра.
Скромный пацан, даже приятно смотреть
Дам бесплатный совет на миллион долларов.
Тот центральный ящичек о котором зря стебетесь идиально подходит для установки раскрывающегося монитора камеры заднего вида. Это не портит внешний вид, не нужно менять магнитолу и в конце концов просто практично.
Хотелось бы от ведущих слушать такие советы, а не пустой треп из вечернего ток-шоу на первом канале.
Рустам серьезно относится к работе, а стеливанов ему мешает(перебивает и со своими шуточками лезет
Вот я из-за этого не смотрю большой тест драйв ! (((( Вот честно его язык это враг его ((((
Будете ли делать обзор на "улучшенную для эксплуатации" Теслу Андрея?
Нормуль.Молодцы ребята,раньше к ним с предубеждением относился,сейчас в основном их и дядю Мишу смотрю.Другие топовые"блогеры порядком подзадрали.
Дмитрий Буханцев +1)
Дмитрий Буханцев что за дядя миша?)
KolpinoTube - Колпино как есть ;) Михаил Яковлев
спасибо, поищу
академика больше одного обзора в день не в кассу - голова болит от болтовни)
Че за паста? Чтобы пластиковые фары полирнуть
Иван Иванов гоя елки палки
в идеале ее надо полировать не как стил сказал вручную - а лучше с насадкой на паппарат
Иван Иванов покупаешь зубную пасту и диск полировочный,палируешь в сухую сначало,потом с водичкой.Не первый свой авто так оттираю.Если лень,просто заедь в полировку за 800 р отполируют до нового.
Иван Иванов 3М паста,дороговата и найти сложнее,но эффект 100%
Иван Иванов паста гоя это для притирки клапанов, ее нельзя. Нужно специальную безабразивную для стекол фар, а можно некоторыми зубными пастави, финиш с водичкой чуть
Иван Иванов в сервисе любом нормальном где химчистки салона и прочее 500-1000р и тебе все сделают. там и пасту надо и шлиф машинку с несколькими насадками. но после фары как новые. эффект 1-2 года потом обратно теряется. вообще эффект заметен на контрасте
Вопрос на засыпку Стиллавину. Вахидов вроде врубается. Чем отличаются мокасины от Top Sider. Можно не отвечать это я просто так написал.
это трубка кондея) как вы так?
Сделайте тест драйв Mazda 6 (2 поколение)..
FiRe ArMoR была, в сравнительном тесте, когда по городам катались.
+sergeypriputnev Ссылочку пожалуйста добавь !
Отличная машина востонавливаю ее на своём канале 👍
Протестируйте, пожалуйста, Getz дорестайлинговый.
в мат. части вообще не шарят: трубку кондиционера не признали) а на хонде сивик, на выпускном коллекторе лямбля-зонд назвали свечёй))
Don Ron я смотрю их чисто поржать.
Павел Ивойлов На субару интеркулер они назвали радиатором )
OlegGTR35 ага было дело)
PlastX - паста для полировки пожелтевших пластиковых фар. Но не слишком надолго хватает, необходима предварительная шлифовка и полировка. И потом неплохо бы поклеить защитную пленку.
Наконец то Авто, про который хотелось бы узнать побольше!
просьба, дайте ссылку на мазда-клуб где парень проходил диагностику перед покупкой. Буду превесьма благодарен
карбюрюратор не сосает, махавик ваабще заклинил, делать обзор, и не отличать трубку кондиционера от бензопили-гениально.
Пожалуйста сделайте обзор Volvo XC70 Б/У (2003-2008)
Паста ГОИ (от ГОИ - Государственный оптический институт) - шлифовальные и полировальные пасты на основе оксида хрома (III), используемые для шлифования и полирования стальных сплавов (в том числе термически упрочнённых), цветных металлов, твёрдых пластмасс и полимеров, стекла (в том числе оптического), керамических материалов и изделий из них.
Ребят, не рассказываете на видео про работу коробки, если ли пинки при переключении и т.д. пож. обращайте на это внимание.
С удовольствием смотрю ваши тесты. Хотелось бы увидеть в рубрике б/у BMW 1 серии 2008-2010 годов. Пожалуйста!!!
Рустам, Сергей, где ваш оператор? Сезон отпусков?
Добрый день) Скажите пожалуйста, будет ли обзор на новую BMW 7 серии (G11)? Заранее спасибо.
Alexander Filippov будет
Иван Иванов благодарю
Alexander Filippov когда в Россию придёт эта тачка,то снимут! А может и за бугор они даже съездят!
Alexander Filippov да некуй там смотреть, похожа на ресайл, новшевств минимум! авто парковка разве что, и то если гараж есть
до 222 как раком до гвинеи
Лямбда-зонд не смотрит температуру, а вычисляет количество кислорода в выхлопных газах.
Отправил заявку на обзор еще в 14 году, менеджер сказал ок, в этом году в начале напомнил о себе, он сказал ок тачка збс, сделаем, уже почти 6 месяцев ожидания прошло, так обзор будет?)
"это делал МОЙ предыдущий владелец"
Эмиль Зайнуллин рап)
Рап?
мой хозяин, мой господин - психология раба)
В кадре какой мондео, турбовый?
насчёт проблем с кондиционером - не надо менять трубки по 15 тысяч, можно за пару тысяч их заварить в специальных конторах, дырявые радиаторы кондея лучше заменить на новые. Сам столкнулся, недорого восстановил и второй год все работает.
Кто нибудь пользовался этим сертификатом? Или только БТД их выдают?
Интересно вот где их можно реализовывать. Или это все кидалово и работает только во Франции или где нибудь еще.
где в ваших обзорах хонда срв во 2 поколении???
Что за камера у них? Нормальный аппарат по всей видимости
привіт які самі проблемні мотори в мазди 6 2002-2006 ??????
как Серега элегантно пробил,есть ли у типа девушка))))подкатывает!!
Баб потролить вы специалисты ! а об автомобилях весьма поверхностные знания! вахидов еще как то старается а толстяк баласт бесполезный!
генерал Чарнота без толстяка мало кто БТД стал бы смотреть )
***** ну может быть с покойным бачинским они круто на радио тролили
@@vartal я лучше бы без жиробаса посмотрел
Он только фонит и всё, толку 0
@@artzone3876 да не, Стилл - это наше всё, таджик слишком зануден и уныл...
Офигенный выпуск, молодец Вася 😜
Ждем полного обзора ниссан икс трейл 2015. Ребят торопитесь
Мужики, фары полируются. За 15 минут эти превратятся в новые
сделайте про ниссан примера в 12 кузове пожалуйста!
Готов предоставить свой прадик 120 для тестдрайва:)))))
трубка кондера это
Шильдик таки пластиковый но покрывают медью для последующего нанесения хрома
Где снимают тест драйв б/у? В каком районе?
Михаил Патета Ходынка ) Странно, что вы спрашиваете, уж очень узнаваемые виды там.
Михаил Патета Координаты - 55.784929, 37.529672
А что с качеством звука на видео???
приобретаешь адаптер yatour называется и всё, есть у тебя и флешка в тачке и аукс всего за 2к
Спасибо, ребята!!!
Паста ГОИ (Государственный Оптический Институт), полировальная паста на основе порошка оксида хрома.
Народ подскажите, как называются очки у Сереги?
Александр Сибилев вроде как Oakley.
Парень отличный, простой, приятно смотреть.
Сергей твои шутки супер! Молодца!
Проблема не в слабом покрытий краски, в те годы когда выпускалась эта модель и другие модели, мазда заключила уговор с- зелеными ( там били еще какие то производители машин которые тоже заключили уговор но я уже не помню), но суть заключалась в следующем- чтобы сделать автомобиль более экологичным для природы, обычная краска которой красят автомобили имеет кучу химических примесей, короче она вредная для всего живого, а зеленые предложили внести в состав краски некие поправки, которые делают краску более экологичной и лояльной к природе и окружающей сриде и она не такая вредная, но у нее есть один минус- она очень мягкая, в отличии от других красок, и из за этого она быстрее затеряется и лучше царапается, но смею заметить я не слышал и не видел мазд с кузовными проблемами касательно краски, в обычных условиях они ходят так само как и автомобили с обычной краской.
Andrey8587 да ты шутник! мазда, как и форд - рассадник ржавчины, никогда больше! только в страшном сне
Сделайте тест-драйв Ford Mustang 2014 года
трубка кандера! дребезжит не ручка, а у стекла молдинг уплотнительный (средний) развалился и гремит(проверь надови на молдинг у стекла)! штатные глушители лучше ZOOM ZOOM передают! Владею почти такой же только на механике без люка машиной очень доволен!!! А чек тоже горит забил на него дорогое удовольствие ремонтировать эти лямбды( ошибки не как не влияют на динамику и расход) таплю на все деньги с кандером 12 л 100км по трассе 7-8 на 120 км ч! наконец то хоть кто тоснял ее! все правельно сказали!
где обзор mersedes CL?
ребят сделайте тест б\у мерседес С-класс W203 кузов
Купил 2 года назад. Нареканий нет. Автомобиль очень нравится. Самый большой для меня минус-это ужасная шумоизоляция
Друзья, подскажите какие свои машины у Вахидова и Стиллавина??
Парни что лучше Mazda 3 или 6?Молодой парень,что выбрать?
Mazda 3 конечно тесная. Считай задний ряд только для детей. Мазда 6 уже выше классом , просторнее , мощнее , и надежней. В любом случае первую машину надо брать по бюджету , в принципе тройка пойдет
В каком кузове ?
Если мазда 3 2.0 , то ор по цене почти как мазда 6 2.0 .
Шестерка комфортнее всё же .
Слава Трифонов а для чего машина берётся ? если первая то 3-ку взять да и всё ))
Слава Трифонов выбирай молодого парня,что тут думать???
Слава Трифонов В своё время столкнулся с тем же вопросом. Выбрал трёху, потому что шаха не едет на двух литрах и по ощущениям совсем скучная машинка, в трешке повеселее. Насчёт места сзади - если водитель ростом 170 - то пассажирам 170-180 сзади вполне комфортно в длительных поездках (путешествую с друзьями). Не забудь учесть то, что треха и шестерка занимают лидирующие позиции по угонам. Готовь бюджет под кастом защиту.
кседокс 9 ОБЗОР БУДЕТЕ СНИМАТЬ
очень хотелось бы увидеть обзор Nissan Almera Classic
У Стиллавина подозрительно тонкая любовь к шмоткам, особенно к дамской обуви. К чему бы это..?
Гасите свет к тому, что он вещист
OlegONvideo а может фетишист..
Гасите свет
если фетиш к вещам, то возможно. Но вряд ли
Всегда он ездит с кондиционером, а что за трубка под капотом не знает! Молодеж хуле...
Виктор Васильевич а зачем ему это знать???
***** ха-ха
Amstel2886 он идиот что с него взять, тоже заметил, один словом балван!)))
***** по вебке, ВК, может ему ещё скинуть свой инстаграм, одноклассники и копию паспорта выслать? откуда вы беретесь такие, в 23 года у тебя явно мозгов нету, если amstel адекватный человек, он тебя пошлет нахер.
***** "если человек не стесняется и у него нет комплексов, то ему не составит труда пообщаться по вебке" - знаете как это называется, самый настоящий комплекс неполноценности, и он именно у вас, а не у других, думаю каждый адекваатный человек который тут отписался из 393 комментариев вам откажет, ибо если с каждым идиотом с которым завязался конфликт на youtube (форумах) тратить время на скайпы и соцсети это полнейший маразам! webcam, social network это все для общения с друзьями или для знакомства, хотя встречал демотиватор где ребенок лет 12-13 кричит "давай в скайп" видно вы не вышли из этого возраста. - Насчет СТО, я не пойму, что каждый автомобилист должен уметь гайки крутить? да многим вообще начхать что там под капотом, давайте сейчас хирурги будут говорить "ооо этот не может даже рану зашить" значит он лох!! а программист скажет "да он даже в с++ не умеет работать" и так дальше. p.s. слава богу я уехал из России и живу в нормальной цивилизованной стране.
Музыку себе сделай: Xcarlink адаптер - загугли. 600 мп3 треков запилить можно
А я просто 3.5 jack подключил сзади музыкалки, подключаю плеер и слушаю что хочу. Правда раньше экран пгставить хотел. Но передумал.
Рижин точно ласковий?
Рустам Иваныч, вам действительно куртка очень идет!))))
это не обзор машины, а просто пиз...
все дебилы это сила!
Шикарное авто, говорю как владелец такого же, только 2007 года и движком 1.8. Правда для меня на 1.8 не хватает мощности ему.
Спасибо за настроение!
Патрубок кондиционЭра эта трубка вот че емана, товарищи!!!
на акустике Bose слушать радио..... мммм..... молодец!)
ребята,работайте над звуком. Уже давно пора купить хороший микрофон.
трубка от кондиционера
Зачем держаться за рычаг акпп? Чтобы машина в цене потеряла в итоге ?)) Ведь неудобно же, рука висит.......
Ну Наконец-то мазда 6 первого поколения....
Сделай 2 поколения обзор
почувствовал себя звукорежиссером, пока смотрел это видео. То громче, то тише
Трубка для подачі реактивного палива😂😂😂
16:52 Корова в багажнике ?
Оператора уволили?
Дану это же Василий Орлов Разбор ДТП молодчина рубаха парень
Та трубка, про которую спрашивали это от системы кондиционирования
С пастой ГОИ, тряпочкой и немножко терпентина всё можно на фарах сделать голыми руками, но трудновато и уйдет полный день.
Вот уже и до Мазды 5 добрались когда же будет обзор октавия А 5 !!!!!!
На 24 минуте Серега орать начал, такое чувство, что Зеленый Слоник смотрю.
Над Пушным прикалываются,а он в начале всех тестов поет))))))))
Сделайте тест драйв Mercedes-Benz GL
В целом, хорошая машина для молодого (молодой) создания. Для своей супруги я все таки выбрал вольву, как то безопасней.
Р.s. ребята спасибо вам!
Andreyqaz123 Andreyqaz123 а сами на Волге ездите? Ну вы и шутник )))
***** у меня 3111, я просто фанат.
Andreyqaz123 Andreyqaz123 3111? Пожалуй, самая интересная была машина у ГАЗа, жаль, что канула в лету...
***** тяжело с ней и не буду скрывать дороговато, но кайф стоит того.
Andreyqaz123 Andreyqaz123 запчасти искать приходится?
У Вахидова реально руки под арбузы заточены!
Сколько можно!!!! Опять со звуком проблеммы!!!
Расход что то по трассе большой у меня в районе 7.5
a6 c6 рестайл протестируйте)
Звук выхлопа что-то напрягает. Как-то нездорово и напряжно с таким ездить.
VW Passat Jetta спокойно 2006г можно за 360-420к взять. в нормальном состоянии. Про A4 Bmw 3 тяжко
Ребят, давайте теперь на 2 поколение в Sport(е) !)))
Для вас господа,эта трубка принадлежит кондиционеру,и ходит там фреон!)))
Я когда то покупал такую машину в 8 лет, зарабатывая зарплату, если перевести в русские деньги на сегодня 70000 - 80000.
А тут представляют как коросту для студентов
Давай тест-драйв на весь ширпотреб за последние 10-15 лет, увлекательнейшие видосы. Передача уровня поделки-самоделкина.