경기도 수원시 영통구 이의동 광­교­ ­푸르지오­ ­월­드­마­크­ 현대 엘리베이터 (i-XEL HSVF)

[@shwlxvf1]

지금까지 본 푸르지오 옵션 적용 제품 중 내부에 가장 많은 디스플레이를 장착한 녀석이 아닐까 싶은......

[@사과-c7b]

도어 좌측 광고용 모니터에도 층 표시가 있죠...(하지만 가독성은 완전히 꽝)

[@shwlxvf1]

@@사과-c7b 그니깐요... 그래서 개인적으로는 광고모니터에다가 층수를 겹쳐서 표시하는 왼쪽 모니터같은 방식을 굉장히 싫어합니다.

[@BowlDrome]

저희 푸르지오는 2007년 건물이라 LXVF-7 모델입니다. 속도는 105m/분 입니다.

[@교량구간]

사족을 달자면 2007년 건물이면 LXVF-7이 아니라 LXVF1이 아닐까 싶네요 'ㅅ'

[@BowlDrome]

보니까 LXVF5 였네요.

[@NuriC123456789]

@@BowlDrome ? LXVF5란 모델이 있었나요? 있다면 단순 오류가 아닐까 싶네요

[@paradia3128]

@@NuriC123456789 LXVF1=LXVF5=ST5GL 입니다.

[@NuriC123456789]

@@paradia3128 ..? 그건 뭐죠?

[@6789여러가지가좋아요]

이 건물 경비있습니다. 탑사실 조심하세요.

[@southkorean6589]

여기 일반용은 210m/min굴리고 소방구조용은 180m/min굴립니다.

[@이민영-p7q8g]

48층에 210m/min면 적당하네요

[@치즈-i8z]

다른동에있는 GYG나 티센보다 훨씬 비싸보이고 좋아보이네요

[@Joodantae-u4l]

HSVF모델이 WB(신형알림음) 나오기직전 끝물이라 그런지몰라도 되게 승차감이나 디자인 등등 마음에 들더군요 WB초기형보단 HSVF를 선호하네요

[@smartshark1999]

1층에서 안 내리세여?

[@교량구간]

넵 지하 1층이랑 상가랑 연결이 되어 있어서요.

[@NuriC123456789]

80타입이 푸르지오 옵션인가ㅋㅋ

[@교량구간]

푸르지오에서 사용하면 푸르지오 옵션이라 부른다 카더라. 물론 푸르지오 말고 다른 데서도 쓰기는 하지만 어찌 됐건 푸르지오에서 쓰는 건 맞으니깐.

[@NuriC123456789]

교량구간 ㅋ 내가찍었었던 푸르지오시티가 그 80타입인 이유가 있었군

[@사과-c7b]

푸르지오시티는 콘셉트나 겨냥 고객층 자체가 달라서 승강기 콘셉트도 정해진것 없고 푸르지오와 따로놀고 있습니다. 따라서 푸르지오시티에 80타입이 들어간경우는 우연의 일치라 할수있겠죠

[@어졌다이라에]

예고기능 없군요

[@김유림-j3v]

B2F 48F

[@NuriC123456789]

저기에 240mpm이면 완벽한데

[@교량구간]

요 바로 옆에 49층짜리 힐스테이트 광교라고 있는데 거기는 240m/min이드라. 거기에다가 세그먼트형 LCD 위치표시기(PI-L700, HIP-LB64)랑 64타입 전층 적용까지...

[@하서진]

너무 합성인게 티가 나는 듯

[@예준-i6y]

목소리는 오티스 인데?

[@KTX-1BusLines]

오티스랑 STVF 시리즈 시절의 현대엘리베이터가 같은 목소리입니다.(근데 이건 HSVF라는건 안 비밀~)

[@사과-c7b]

정부용성우죠. 오티스(1996~), 현대(1997~2016), 티센크루프(1999~2016), 기타등등

[@southkorean6589]

오티스랑 비슷할듯.