V70 renovering Del 2 - Vargen - Återmontering motor
HTML-код
- Опубликовано: 2 дек 2024
- Renoveringen av min Volvo V70 2004 2.5T börjar ta sig. I detta avsnitt monterar jag VVT-dreven, Vattenpump, Spännrulleen, löphjulet, kamremmern, multiremmen m.m. Frågan är om bilen går igång, jag har köpt den isärplockad och har ingen aning om motorns kondition.
B5254T2
B5254T3
B5254S
Volvo 2.5T 2004
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Vill du sponsra kanalen via Swish är numret: 123 028 619 5
OBS! Ange gärna om jag INTE får lägga ditt namn i listan över sponsorer här i texten, genom att skriva. "DELA INTE"
Om du vill att din spons skall gå till något specifikt projekt så ange gärna detta med.
Du kan också sponsra kanalen genom att köpa en sponsorpryl i kanalens webbshop. Alla intäkter går direkt till kanalens innehåll.
www.dyhrsgarage.se
Om du vill att din spons skall gå till något specifikt projekt så ange gärna detta med.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sponsra gärna kanalen genom att köpa en sponsorpryl i kanalens webbshop. Alla intäkter går direkt till kanalens innehåll.
www.dyhrsgarage.se
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
•• SPONSORER ❤️
Bilfarg.se
www.bilfarg.se
Rabattkod: dyhrs25
Ger 25% rabatt på hela sortimentet utom färgsprutor och Polermaskiner.
BSR
www.bsr.se
Billeberga Bildemontering AB
www.billebergabildemontering.se
Uppge "Dyhrs Garage" i kassan så får du 10% rabatt på delar från självplocken.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
KONTAKTINFO ✏️
mail: carsten@dyhrsgarage.se
instagram: dyhrsgarage
webb: www.dyhrsgarage.se
Spotify: macaholic
Om du vill skicka brev eller paket är adressen
Dyhrs Garage
Carsten van Dyhr
Karlarp Bokvägen 4
243 71 Tjörnarp
OBS!
Om du vill besöka garaget så snälla kontakta mig först så jag är hemma och förberedd 😘
mail: carsten@dyhrsgarage.se eller via instagram: dyhrsgarage.se
// Han i garaget
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Som vanligt härligt och trevligt och man blir glad av att se dig leva in i dina projekt, fortsätt i samma stil.
Tack Jörgen!
må du aldrig tystna och tröttna på youtube uppladdningar , perfekt att kolla på denna höstdag , trevlig helg ,
:)Jag hoppas inte det heller :)
Bra jobbat Carsten. Du och jag är lika på en del sätt. Tålamodet och glömmer vart man lagt vissa saker. Man blir ju full i skratt. Trevlig helg på dig och din hustru 😊🙏
Tack samma Robert!
Tak for en god og lærerig video. Herligt med svensk der næsten lyder som dansk :-)
Haha, det er også den anden vej rundt, nr jeg taler dansk så lyder jeg som en svensker :)
Härligt !
Bra jobbat !
Tack!
Bra jobbat Carsten, kul att den gick igång.
Tack Johan!
En skön fredags video 😁 och skönt att den starta
Tack!
Kanonbra film, tack för visningen, väntar med spänning på nästa.
Kommer en hel serie på vargen, skall bli riktigt kul att spela in och visa upp resan.
Lika kul film som vanligt, riktigt bra. Hade vart kul att få hälsa på dig någon gång. Hoppas ni mår bra i dessa jättetråkiga coronatider. Fortsätt med dina fantastiska filmer 🙂
Tack Markus, när Coronamöget är över skal jag bjuda hit alla mina följare till en stor fest mitt i skogen, med mängder av hemmbryggd öl och mängder av trevligt folk.
Grattis till starten Carsten, den lät himla fint ifrån motorn i den lilla tiden den av igång, så den har potential att vara en bra objekt bil i kanalen! 👌👌😊
Sen angående dina 20 minuters filmer kan du lätt ändra till en halvtimme, jag själv skulle inte ha emot om filmerna va en timme långa, dina filmer e trevliga o titta på o snacka o tramsa tillhör dina filmer så de ska du inte sluta med, du e ju kanalen o då ska du vara dej själv, hoppas du förstår hur jag menar, de e bara positivt i de jag menar! 👌👌😁
Tack min vän, det värmer att höra sånt!
Vad gäller vargen så är jag full av optimism, jag med!
@@dyhrsgarage ja de kommer bli hur bra som helst Carsten, ska bli kul o se den få kärlek av dej! 😁😁👌
Trevlig helg o skål på dej! 🍺
Bra jobbat å trevlig helg 👍🏻🙏🏻
Tack Peter!
Bra jobbat trevlig helg ser fram emot fortsättningen :)
Jag med :)
Trevlig helg på er bägge, tycker att dina videos kan vara hur långa som helst 👍
Fortsätt kämpa Carsten o frugan 😃
Tack Ricky!
bra video! märkte att det va lite oljikt i kåpan till mina kamdrev, har inte orkat kolla än, men förbereder mig på å byta. grym instruktions video!
Tack! Det är ett vanligt fel att de läcker lite, blir det för mycket så måste det åtgärdas.
Jag kom på en sak så här i efterhand att det skulle vara intressant att se hur dom där stopparna för kammarna sitter monterade kanske du kan visa, det är nog fler än jag som funderar lite över det och tack för en mycket bra meksida och iden med motorskolan är ju värd hur mycket som helst för oss hemmamekare. Toppen.
Skulle jag kunna visa om det finns intresse
Du man ju fråga om fler vill se vid nästa motorskola
Grymt jobbat Carsten 😎👍🏻
Tack!
Nice! Lät som en riktigt frisk vitblockare det där.
H ehe, men den hade faktiskt inte läckt från dreven
Bra jobbat.
Tack Christer!
Kul, Gtattis till att du fick igång motorn.👍
Tack!
Viktigt är att hubben är i sitt "forward limit position" så när man snurrat den max till höger så ska markeringarna lina upp med kåpan. Gör den inte det får man börja om och rotera ett fullt högervarv.. man får aldrig vrida den till vänster om man missar lite för då blir det fel.
Finns en hel guide för detta om man googlar "CVVT Hub Change Guide - P2 Vehicles, rev.2"
Exakt!
Nu fixade du det, men annars kan du kolla om kolven i cyl 1 är i top och märkningen på veven står rätt, sen kammarna, då har du allt rätt, men igen" du fixade det, vilket jag visste du skulle... Bra jobbat!!
Tack Peter!
Tack för en kanonbra Video. Visst var det spännande, nervöst inför starten på motorn...
Vore häftigt med video om hur man mäter, nollar samtliga axlar, ventiler
Ps. Alltid nice leva sig in i din personlighet - ingen är felfri 👏🙂
Tack!
Jag var faktiskt ganska orolig, det kunde varit att motorn vridit sig.
Lite sent nu, men om man är osäker på vevaxelns läge så kan jag rekommendera att man plockar ut tändstiftet på ettans cylinder. Petar ner en tunn sticka och sen vrider på vevaxeln tills man känner vart cylinder vänder och går ner igen så man har toppläget på cylindern. Onödigt att chansa. =)
Jag vet faktiskt inte om det är möjligt på denna modell, men det kanske det är, har aldrig gjort det själv, men det låter ju som om det borde finnas ett annat sätt att nolla motorn.
härligt och se att det finns fler på 35000 + mil. Jag har en S80 som har samma miltal
Den är knappt inkörd vid 35k :)
@@dyhrsgarage nä men sönerna börjar att bli slitna
Snyggt bromsok! 👍
He he, knappast!
Hej!
Har du dubbelkollat att spännaren till kamremmen är rätt justerad? Tycker kamremmen ser lite slapp ut mellan kamdreven när du lägger handen på remmen.
Med vänlig hälsning, Robban
Den har rätt spänning, däremot är jag lite tveksam till spännrullen, den fungerar som den skall fungera men känns ganska klen jämför med originalet.
Hej
Du borde visa hur man ställer in vvt dreven
Kjell
Det gjorde jag väl, markeringen skall peka rakt upp mot plastkåpans jack, det är dock under förutsättning att motorns vev eller kamaxel inte har rört sig.
@@dyhrsgarage Men skall inte dreven placeras med en kugg innan markeringen och sedan spännas till rätt läge? Eller det är kanske olika beroende på variant av VVT-drev? Men hur gjorde du, var drevet i vridet i botten och stod sen mot markeringen? Hade varit intresant att se hur du gjorde! Tack för bra videos!
Bra jobbat 👍 förstår att du är lite orolig att det skall stå fel. Men om jag inte missminner mig så kan man ta en skruvmejsel i cylinder 1 och om den står i topp så är motorn nollad 😊 dina videos är fruktansvärt bra 👍👍👍👍
Det är alltid lite scary att starta en motor någon annan har plockat isär
Kul video!!
Tack!
God insats som förväntat👍
Nog måste motorn gå att nollställa från scratch, måste finnas uppmärkt på vev och kammar?
Helt rätt att det går, spärrverktyg i baksida på kamaxlar och en pil på inre remhjulet vid vevaxlen som matchar med oljepumpen
Nope, det finns ingen märkning på kammarna om hjulen är av, så teoretiskt kan du vrida motorn ett halvt varv utan att märka det. Eftersom Kamaxeldreven (VVT:n) inte har någon not eller markering så är det av yttersta vikt att man markerar dem rätt och låser dem. Det finns säkert ett sätt att nolla motorn om man fått allt fel men det är inget jag känner till.
Somsagt, plockar du av kamaxelsensorerna så är där spår i kammarna som skall stämma överens med ett tolkverktyg, då är dem garanterat i sitt noll läge
såg första v70 videon. Helvete vad annorlunda du är utan skägg. De passar dig utan :D
Tack, jag växlar lite mellan skägg och utan
Grattis till en snurrande motor
Tack HP!
Vart sitter bränsletrycksgivaren på den motorn?
Minns inte riktigt men i anslutning till bränslebryggan, men det är ju knappast någon överraskning :)
Snyggt jobbat 😊✌🏻 Vargen återuppväckt ur sin koma.
Jepp och det med den äran, den går som en klocka
@@dyhrsgarage härligt 😊
Grymt bra video :) Hur är det på T2 modellen, jag kör själv med singel VVT på B5254T och har återfjädrande avgas vvt. Är dessa på B5254T2 "flytande" utan någon fjädrande effekt i sig ? //Backman
Jepp, de fjädrar inte som ”gamla” modellen gjorde.
Bra jobbat men vad har du för nyckel att momentdra avgasvvtn.
Det är ju så trångt.
Mikael
Korrekt det är trångt men om du plockar bort kabelrännan så kommer man åt med en vanlig momentnyckel
Gott att du fick ihop grejerna rätt
Jepp, tack för stödet i svåra stunder 😘
Hahaha, jag var minst lika nojig som dig när jag bytte kamrem på min V70R 2004.. Första kamremsbytet och så ger man sig på en med två kamaxlar och två variabla drev 😂
LIte scary, speciellt när man inte själv skruvat isär det. :)
16:54 förväntade mig introlåten när porten gick upp
Haha, det borde jag tänkt på att lägga in🤪
1:20 Finns det ingen markör alls som skvallrar om läget?
Nope! Har du inte låst kammarna är du rökt, det går att få till det ändå men det blir väldigt besvärligt.
När kommer nästa film med din roliga son som gillar att spexa framför kameran, det är ju upplagt för en skrattfestvideo
Ha ha, snart, hoppas jag :)
Du , mackans garage, Johans mek och fix , fixa med per, Stefan Bergman , Björklunds garage är värda att få minst en timmes avsnitt var i typ SVT 2gånger/vecka, och du gör lika bra videos varje gång😄❤️
Hehe, tack!
Skulle i så fall bli den enda anledningen för mig att slå på nämnda propaganda-kanal igen.
Markeringen på veaxeln hur passa du in det ?
👍
lång video inga problem har gått om kall öl men saknar popcorn ha en trevlig helg på er alla
Haha, ja då är det ju lugnt :)
Trevlig helg på dig med!
Va då 20 min Jag kan kolla mer =)
Tack, det värmde, jag har sjukt svårt att hålla filmerna korta
Är det inte fel spännrulle på kammremmen, är 99 % säker på att du ska ha spännrullen med dom höga "gafflarna" så var det i alla fall på min 2,5 t v70 årsmodell 04
Trevlig helg gott med öl 😉🍻
Var tvungen att spola tillbaka å tror ännu mer att der är fel spännrulle, är den gammla lika som den nya du skruvat dit?
Du har helt rätt, denna spänrullen är kortare än den originala, men det fungerar ändå för det finns en flärp på motorn som den ät tänkt att hakas i. Nästa gång jag köper kamrem skall jag köpa original eller åtminstone ett premiummärke, denna var nog lite väl billig, men fungerande.
Den spännrullen du fått är till volvos äldre motorer dom gjorde ett byte runt 04/05 är tydligen därför man kan få fel trots att man beställer via reg nr, jag skulle nog ha bytt känns osäkert att köra med, men du har säkert bättre koll än mig 👍 skål på di 🍻
Ha du va tyst då spricker den du sitter på "lol" Lärorik film skall själv byta alla dom grejerna du bytade men på en 2,4t.
He he!
Supertrevligt som vanligt !!! Men jag förstår inte varför du liksom en del andra youtubers måste döpa bilarna vid namn ?? Kalla bilen för V70 2004 och inte för Vargen. Räkan kan bli V70 2010 om jag inte är fel ute :) För övrigt älskar jag dina videos :) :)
JAg håller med dig till en viss del, jag tycker också det är en smula infantilt att ge en bil ett namn, men nu är det ju som så att folk relaterar bättre till namn än modeller så därför kallar jag dem vid namn.
@@dyhrsgarage, det var inget illa menat 😊 Kanske bara jag som har svårt för bilar som har namn. Men å andra sidan finns det bilar som blivit kända för sina namn. Tänker på Åsa-Nisse och hans Eulalia, folkavagnen Herbie mm 😅
Jag tog inte illa vid mig, jag håller egentligen med dig som sagt, men det verkar ändå finnas anledning att ge bilarna namn så folk vet vad jag pratar om :)
Innehållsrikt, Skulle vara intressant och se dig byta packningar till toppen.
Det hoppas jag slippa :) Men visst det kunde bli en kul film om inte annat :)
prata på bara
Jag lovar 😂