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寒い中おつかれさまでした。おやすみなさい
雪の中を静かに通り過ぎ行く列車、どこか何となく切なさや日本の冬の情緒があり、とても素敵でした。
寒い中の撮影ご苦労さまです。楽しませて頂きました。
シンシンと雪が降る中、走行音が雪にかき消されて静かに走り去ってくブルトレがエモい
12年でこんなに変わるとは…
こんな寒い中撮影お疲れ様です。こういう雪の中の静けさって好きです。北陸も能登も去ってからもう10年経ちます。北陸は僕にとって最初で最後に乗ったブルートレインでした。ああいう旅情感じられる列車が大好きだったのですが、今ではそんな列車が少なくなってしまってなんか寂しいです。
暗闇を切り裂いて、貨物列車が迫ってくる音とライトの光がたまらないですね。寒い中、お疲れ様でした。
急行能登に乗りたい人生だった
雪の夜も好きですがこれも好きですね
この時の上越線の貨物(冬季)は64の重連が普通に行われてましたね。今はEH200に置き換わったので見られなくなりましたが。
極寒の中の撮影大変にご苦労様です！しかしJR時代だけじゃなく国鉄時代からの雪国列車の強きたくましい列車たちを拝見するだけで日本国の孤高技術を感じます。❗
撮影ご苦労様でした。
夜行列車の車中の人々は、どんな思いで列車に揺られているのだろう。
異常なかっこよさ
雪が飛んできても声を出さないところがすごいです
雪国のスター列車は❗カッコだけどじゃない‼本当に❗強い‼走り続けて行く‼感動の一言ですね‼
2010年ですか。貴重な動画ありがとうございます。この頃終末期の急行能登・特急北陸、あけぼのに乗りましたね。深夜の上越線の雪車窓は今でも憶えています。今は夜行列車はほぼ全廃されて深夜の夜汽車のあの何とも言えない旅情をもう味わえなくなったのは残念ですね。
真夜中の撮影ですか・・・。気温も氷点下であろう、深雪の中だったでしょう。1時間以上も列車待ちしてたかと想像しました
静かに降る雪の深夜に、通り過ぎる列車に風情を感じます♪
Très belle vidéo. Merci.
即高評価です
当時の夜行列車も現在は貨物列車のみとなりました。特に当時のボンネット型特急列車も懐かしいです。今は、すっかり消えてしまいました。せめて現在の特急使用の深夜快速列車、週末だけでも走って欲しいですね。この時に撮影された方、本当にお疲れ様でした。
寒い中お疲れ様です！！
４８９系から雪を投げられたのはナイスキャッチ！
NICE
雪、大好きです（ホンマにです）
冒頭の夜行客車が上越線を通過するとは意外。シュプール系の臨時列車でしょうか。個人的には「旧こだま」列車がツボです。雪を撥ね退けて、低いため息交じりの唸り声を上げて走る姿は貫禄たっぷり。２０年近く前能登に乗車した時は鴻巣で故障して一時間ストップして既に虫の息でしたが（笑）、しぶといもんです。昭和の頃は、上越線に長大編成の優等列車が沢山走行してもっとエキサイトしていたんでしょうね。
寒い中ご苦労様でした
EF64の貨物列車（重連は、第三セクターに変わる前の長野駅で見れました！！）
素晴らしい。
令和になってからオススメに出てきたぞい
すごい
貨物列車かっこいい。
見るだけ寒い、撮影お疲れ様です。2:26、尾灯消そうや車掌さん
あそこは点けといても良いんじゃないですか？
撮影ご苦労様です！深夜の貨物列車って怖いよね( ￣▽￣)
走ってるうちに撮るべし、乗るべし。
走ってるうちはお金がなかったので、乗れず撮れず
fix映像がとても観やすい。素人はどうしても過ぎ行く列車を追いがちだけどそれがなく玄人的映像ですね。バッテリがすぐ無くなりそうですね。
雪をいっぱい付けた夜行列車に乗りたかった
高校生の時に上越線の素晴らしさに気づいていればなぁ…特急街道の光景をこの目で焼き付けておくべきだったなーまぁ今でも魅力ある路線に変わりはありませんけどね！
@6:30 最後の あけぼの の電源車が通ったあとに電線から舞い落ちる雪の "余韻" にシビれました。( ´ ▽ ` ) 趣きのある良い映像ですわ〜。
ひとりでとって怖くなかったですか
素晴らしい・・・雪 と 夜 、、、過酷な撮影環境だろうけど、映像美は、たまらなく魅力的能登の通過で雪塊をバフッ！て食らってるけど、アレそのあとが冷たくて凍えるよね半分命がけ、って言っても大袈裟じゃないと思うでも素敵な映像です、感謝します
寒い中、撮影ご苦労様です。これだけの場所に行くのは、大変ですね。車で行ったのですか？
Be nice to have a descriptive sentence or two in an international language like English to explain what is being shown in the video. Doomo arigatoo gozaimashita.
上越辺りだと２１時くらいでも深夜なんだな。
大雪♪
辛苦你了，加油，支持你
そうか、この頃はまだ能登も寝台も…
シュプール号良いですね(≧∇≦)b
これって大沢駅ですかめっちゃ近くですね
やはりEF64 1000には上越線が似合っている
雪と闘う鉄道車両、どこか頼もしいです。
大沢っていう駅ですか?
変な音してない?
これ何時頃の映像ですか？
主の戒めは正しく、心を喜ばせます。主の戒めは清く、目を明るくします。 -詩篇19:8
上越線貨物列車特急列車通過
運転士からはどう見えてたんでしょうかねえ・
伏見つるまー JR貨物で機関車の運転士やってる友人は、高崎機関区時代、ここではありませんが､下り列車に乗務した時、土合駅のホームにいた撮り鉄を幽霊と間違えて肝を冷やした事があると言ってました。今は別の機関区に異動、別の線区で列車の乗務に就いてますが、上越線の清水越えは今でもビビると言ってます。
@@user-we5tu4rz6h 深夜にホーム上にいたら怖いですもんね笑
489ｗｗｗ
お疲れでs
撮影地は昭和何年の、何駅ですか？
+MrTfuji0798 これ昭和なの！？ 画質良すぎないですか？夜なのに・・・。
こういう深夜の鉄道の感じ中学の頃にコンテナヤードのコンテナこじ開けてビールとかパクってた頃思い出すわ
まじで、ｗｗｗｗｗｗ
なにしてんの w w w w
64Ta サックン カッコイイとか勝手に解釈すんなｗ
お巡りさんこいつです！！！
ヤベェなww
3:19 485系？が走ってるとは…
尾崎拓人 489系の能登です。
なんと…全然知りませんでした…わざわざありがとうございます！
寝台急行 能登ですね
夜行急行ね…
撮影魂があるね(゜.゜)
![탑건 우라늄 시설 폭파 작전 투입 장면 | 탑건: 매버릭 (Top Gun: Maverick, 2022) [4K]](http://i.ytimg.com/vi/-MMeV2N44hE/mqdefault.jpg)
寒い中おつかれさまでした。おやすみなさい
雪の中を静かに通り過ぎ行く列車、どこか何となく切なさや日本の冬の情緒があり、とても素敵でした。
寒い中の撮影ご苦労さまです。
楽しませて頂きました。
シンシンと雪が降る中、走行音が雪にかき消されて静かに走り去ってくブルトレがエモい
12年でこんなに変わるとは…
こんな寒い中撮影お疲れ様です。こういう雪の中の静けさって好きです。
北陸も能登も去ってからもう10年経ちます。北陸は僕にとって最初で最後に乗ったブルートレインでした。ああいう旅情感じられる列車が大好きだったのですが、今ではそんな列車が少なくなってしまってなんか寂しいです。
暗闇を切り裂いて、貨物列車が迫ってくる音とライトの光がたまらないですね。
寒い中、お疲れ様でした。
急行能登に乗りたい人生だった
雪の夜も好きですが
これも好きですね
この時の上越線の貨物(冬季)は64の重連が普通に行われてましたね。今はEH200に置き換わったので見られなくなりましたが。
極寒の中の撮影大変にご苦労様です！しかしJR時代だけじゃなく国鉄時代からの雪国列車の強きたくましい列車たちを拝見するだけで日本国の孤高技術を感じます。❗
撮影ご苦労様でした。
夜行列車の車中の人々は、どんな思いで列車に揺られているのだろう。
異常なかっこよさ
雪が飛んできても声を出さないところがすごいです
雪国のスター列車は❗カッコだけどじゃない‼本当に❗強い‼走り続けて行く‼感動の一言ですね‼
2010年ですか。貴重な動画ありがとうございます。この頃終末期の急行能登・特急北陸、あけぼのに乗りましたね。
深夜の上越線の雪車窓は今でも憶えています。今は夜行列車はほぼ全廃されて深夜の夜汽車のあの何とも言えない旅情をもう味わえなくなったのは残念ですね。
真夜中の撮影ですか・・・。
気温も氷点下であろう、深雪の中だったでしょう。
1時間以上も列車待ちしてたかと想像しました
静かに降る雪の深夜に、通り過ぎる列車に風情を感じます♪
Très belle vidéo. Merci.
即高評価です
当時の夜行列車も現在は貨物列車のみとなりました。特に当時のボンネット型特急列車も懐かしいです。今は、すっかり消えてしまいました。せめて現在の特急使用の深夜快速列車、週末だけでも走って欲しいですね。この時に撮影された方、本当にお疲れ様でした。
寒い中お疲れ様です！！
４８９系から雪を投げられたのはナイスキャッチ！
NICE
雪、大好きです（ホンマにです）
冒頭の夜行客車が上越線を通過するとは意外。シュプール系の臨時列車でしょうか。
個人的には「旧こだま」列車がツボです。雪を撥ね退けて、低いため息交じりの唸り声を上げて走る姿は貫禄たっぷり。２０年近く前能登に乗車した時は鴻巣で故障して一時間ストップして既に虫の息でしたが（笑）、しぶといもんです。昭和の頃は、上越線に長大編成の優等列車が沢山走行してもっとエキサイトしていたんでしょうね。
寒い中ご苦労様でした
EF64の貨物列車（重連は、第三セクターに変わる前の長野駅で見れました！！）
素晴らしい。
令和になってからオススメに出てきたぞい
すごい
貨物列車かっこいい。
見るだけ寒い、撮影お疲れ様です。
2:26、尾灯消そうや車掌さん
あそこは点けといても良いんじゃないですか？
撮影ご苦労様です！深夜の貨物列車って怖いよね( ￣▽￣)
走ってるうちに撮るべし、乗るべし。
走ってるうちはお金がなかったので、乗れず撮れず
fix映像がとても観やすい。素人はどうしても過ぎ行く列車を追いがちだけどそれがなく玄人的映像ですね。バッテリがすぐ無くなりそうですね。
雪をいっぱい付けた夜行列車に乗りたかった
高校生の時に上越線の素晴らしさに気づいていればなぁ…特急街道の光景をこの目で焼き付けておくべきだったなー
まぁ今でも魅力ある路線に変わりはありませんけどね！
@6:30 最後の あけぼの の電源車が通ったあとに電線から舞い落ちる雪の "余韻" にシビれました。
( ´ ▽ ` ) 趣きのある良い映像ですわ〜。
ひとりでとって怖くなかったですか
素晴らしい・・・雪 と 夜 、、、過酷な撮影環境だろうけど、映像美は、たまらなく魅力的
能登の通過で雪塊をバフッ！て食らってるけど、アレそのあとが冷たくて凍えるよね
半分命がけ、って言っても大袈裟じゃないと思う
でも素敵な映像です、感謝します
寒い中、撮影ご苦労様です。これだけの場所に行くのは、大変ですね。車で行ったのですか？
Be nice to have a descriptive sentence or two in an international language like English to explain what is being shown in the video. Doomo arigatoo gozaimashita.
上越辺りだと２１時くらいでも深夜なんだな。
大雪♪
辛苦你了，加油，支持你
そうか、この頃はまだ能登も寝台も…
シュプール号良いですね(≧∇≦)b
これって大沢駅ですかめっちゃ近くですね
やはりEF64 1000には上越線が似合っている
雪と闘う鉄道車両、どこか頼もしいです。
大沢っていう駅ですか?
変な音してない?
これ何時頃の映像ですか？
主の戒めは正しく、心を喜ばせます。主の戒めは清く、目を明るくします。 -詩篇19:8
上越線貨物列車特急列車通過
運転士からはどう見えてたんでしょうかねえ・
伏見つるまー JR貨物で機関車の運転士やってる友人は、高崎機関区時代、ここではありませんが､下り列車に乗務した時、土合駅のホームにいた撮り鉄を幽霊と間違えて肝を冷やした事があると言ってました。今は別の機関区に異動、別の線区で列車の乗務に就いてますが、上越線の清水越えは今でもビビると言ってます。
@@user-we5tu4rz6h 深夜にホーム上にいたら怖いですもんね笑
489ｗｗｗ
お疲れでs
撮影地は昭和何年の、何駅ですか？
+MrTfuji0798 これ昭和なの！？ 画質良すぎないですか？夜なのに・・・。
こういう深夜の鉄道の感じ
中学の頃にコンテナヤードのコンテナこじ開けてビールとかパクってた頃思い出すわ
まじで、ｗｗｗｗｗｗ
なにしてんの w w w w
64Ta サックン カッコイイとか勝手に解釈すんなｗ
お巡りさんこいつです！！！
ヤベェなww
3:19 485系？が走ってるとは…
尾崎拓人 489系の能登です。
なんと…
全然知りませんでした…
わざわざありがとうございます！
寝台急行 能登ですね
夜行急行ね…
撮影魂があるね(゜.゜)