Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
人口の海上空港で滑走路が2500mってことは神戸空港と同じなんですね同時期に開港したこともあり、いろいろと似ていますね（スターフライヤーも元々神戸ベースになる予定だったんだとか）
もうすぐ3000m滑走路となります。土地に余裕あるので延長予算は100~200億円みたいですね。福岡空港が二本滑走路でも満杯なので24時間空港の北九州は貨物と海外チャーター便で大活躍しそうです。北九州空港頑張れ!
ちょうど18日に羽田から北九州空港に来て、19日に羽田に帰ったんですけど（どちらもJAL便）、昼間も夜間も離着陸時の景色がとても素晴らしい空港でした！
KKJのVORは空港正面から突っ込んでくるイメージなので迫力があります✈️
悪天時のアプローチライトがギリギリで観えたあとにローカライザーのズレを見て取ってから、素早く的確に、慌てず修正してしまうのがやっぱり流石です。夕方の北九州空港はとてもきれいですね。ずいぶん前に行ったきりなので、また訪ねてみたいです。
海の景色と空港がマッチしてキレイですよね(^^♪
待ってましたJoeさんようこそ北九州へ～っ！
海にぽっかりと浮かんでいるような感じですね。スターフライヤーの拠点として九州にお住いの方の利便性向上に貢献してるイメージです。スタフラのテールデザインもオシャレで素敵です。✨
白ベースの塗装がほとんどの中で黒ベース塗装のスターフライヤーはカッコいいですよね。同じく白が少なめのベトナム航空塗装も好き。
カッコいいですよね(^^♪
スターフライヤーかっこいいですね！黒の期待と夕日がとても美しいですプロの技も感動しました素敵な動画ありがとうございます！
ホントカッコいいですね！(^^♪
漆黒の機体はシックでエレガント、シートも黒で素敵ですよね💕明るいイメージの飛行機の中では異質な感じがしますが、私は大好きです😊それにしても、画質が綺麗で驚きました！😀✨✨✨
ありがとうございます。小梅さんのアイコンがサンタさんに(^^♪
切り替わりのロゴマークが知らない間に変わってる・・・😮悪天候時のアプローチはMSFSでもドキドキします。それだけよく出来てるってことでしょうか…笑 どんな状況でも冷静に対処されていくので機長の凄さがわかりますね😊ちゃんと空港と機体を合わせるところがいいですねぇ～😉
ありがとうございます。よくできています(^^♪
着陸できるか最後までドキドキでした。悪天候&進入がずれててもきっちり着陸できるプロの技❗️すごかったです😆行ったことがない空港なので実際に行ってみたくなりました✨
是非行ってみてください
前が見えない中、計器と無線だけで飛ぶパイロットさん、凄すぎ！ゲームとわかってても無理無理ムリムリ…となります😵先月、羽田空港に到着時、近距離で初めてスタフラの機体見ました!太陽の光で黒光りして本当にカッコ良く感動しました🥺
VORアプローチで「1,000フィート、２マイルだとこのように見えます。」とJOE機長は簡単におっしゃりますが、乗客がこの感覚を掴むのは難しいです。パイロットだけあって、距離感覚が鋭いですね。ILSアプローチは、ギリギリまで滑走路が見えなかったので、思わずディスプレイをこすってしまいました。
CATⅠの一番悪い時はあのような感じです(^^♪
やっぱりプロの動画は本当に参考になります。 ありがとうございます。
ありがとうございます。
北九州空港❗最寄りの空港です😄昨年10月のRJFR RNAV RWY36での検証フライト動画第1回目以来で嬉しかったです😆以前の動画ではデフォルトA320でAPではまとも飛べずマニュアル操縦でしたが、今は空港シーナリーやA320NXもあり前より楽しめます😊
よくご存知で！（笑）その動画を知っている人のほうが少ないのでは…
ジョーさん、息子は1分09秒の段階で北九州空港とすぐに分かり、スターフライヤーの本社と国際線の貨物機が来る事など熱く語ってました😅…。
JOE さん、こんばんは✨ お忙しい中、動画をありがとうございます😌北九州空港は知っていますが、小さな人工島の空港だとは知りませんでした。空港は海の近くが多いですよね。騒音対策などの理由もあるんですね。考えて作られていますね。実際に行ってじっくり見てみたいです😊
小さいんですがすごくきれいな空港です(^^♪
ご紹介ありがとうございます。大変励みになります。
GAO CHANさん、素晴らしいシーナリーありがとうございます！また、本日大分も使用させていただきます(^^♪
@@captainjoe6569JOEさんと三ちゃんさんの大ファンです。３３３飛行隊に地上整備員として入隊が許可されました。隊員の方のご希望を形にするべく頑張ります。近く３３３飛行隊の本拠地として三沢基地を制作する予定です。ご用があれば何なりとお申し付けください。必要であれば、本拠地もお作りします。例えば百里をＪＯＥさんが本拠地、三沢を三ちゃんさんが本拠地とするのも面白いかもしれませんね。
スターフライヤーの機体かっこいいですね✨こんなお天気で飛行機は着陸できるのだろうかと思うこともありますが、こんな風に着陸されているのかと勉強になりました。やっぱりパイロットの方ってすごいなと思います。
着陸できますよ(^^♪
連絡橋の途中で釣りを楽しむ人が必ず居る。
私が初めてスターフライヤーの黒い機体を見たのが福岡空港でした。とてもおしゃれだと思いました、いつも海上空港は台風🍃🌀の時はどうなるのかと不安です。天候の悪い時の侵入を見ているとパイロットの方の日頃の判断力と技術力の高さを感じました。お疲れ様でした🙇
機体もその機内も制服もおしゃれですよね(^^♪
地元の北九州空港なので本当に感激です😭夜の連絡橋は滅茶苦茶綺麗で最高です。ただもう少し活気が出てくると良いのですが・・福岡があるので仕方ないですかね😅
北九州は、フグや焼きカレーと美味しいものたくさんですからね(^^♪
北九州といえば、九州に住んでいて大阪に長期出張していた時、車をフェリーに乗せて新門司と大阪南港の間を行き来していました。名門大洋フェリーや阪急フェリーが新門司から出てすぐ北九州空港が横に綺麗に見えた記憶があります。
よくある誤変換ですが『阪九』フェリーですね。
フェリー旅もいいですよね(^^♪
I love the Star Flyer's paint , it's so cool. There aren't many black paint . Thank you JOE👍👍👍✈️
カッコいいですよね(^^♪私も大好きです！
かなり以前の話ですが、出張で旧北九州空港に行った時を思い出します。山に囲まれた空港で、雲が発生しやすく一度着陸できず福岡空港に降ろされたことがありました。もともと旧海軍の空港だったようで、山間部にあり滑走路も短ったように思います。羽田からDC-9で運航してたと思います。（旧空港のMODでの着陸動画も期待しています！）
旧北九州ですね(^^♪懐かしいです。飛んだことはありませんが、見に行きました。
北九州空港で頭に浮かんだのは先月アントノフが人工衛星を積んできたニュースです。あの大型機が離着陸したので大きい空港で滑走路も長いのを想像していたので動画を拝見して少し驚きました😅さすがに離陸して帰って行く時は音が凄かったようですね(笑)悪天候の進入はMSFSとわかっていながらもドキドキ。見えたらズレてるし〜💦でもさすがですね✨ワイパーの音もリアルなのですね🤭夕景も綺麗でした☺️動画ありがとうございました
やっぱりお手本のようなきれいな着陸
夕暮れ時の飛行はきれいですね✨お空の旅をした気分になりました😌ありがとうございます💓
よかったです(^^♪
以前、ふるさと納税でＳＦＪのシュミレーター体験出来たのはいい思い出です。
ライブでよく北九州の話は出てましたが何処にあるか知らなかったので 今回map見てここに空港あるんだと❗再確認👌これからも色んな空港を教えて下さい😆😆
ありがとうございました。
北九州空港は、築城基地航空祭見学の際に利用しました✈️😃👍
随分奥まってる、アプローチライト。 初めて見たらドッキリしそうですね😳
よく築城APPの「Report ASARI」を聞いていました。北九州はちょっと雲があると、RNAVアプローチをよくパイロットがリクエストしてましたね。南北どちらでもいけるし、時間も短いしだから？と予想しておりました。以前、北九州RNAV、やってませんでしたっけ？勘違いだったらすいません。
RNAVは便利ですよね！ARなので資格さえあれば出来ますよ！
解説がわかりやすくて参考になります！
ＳＴＡＲＦＬＹＥＲカッチョイイですよね～！
大型貨物機及び緊急事象発生時に大型旅客機が離着陸できるように滑走路延伸工事と設備拡充が始まるそうですね。この前のJAL機のような事例でも着陸、東横イン北九州空港の利用ができるようになる見込みのようです。急な夜間の移動は辛いですから、イレギュラー発生時は航空会社負担で泊まらせてもらえるんだったら御の字ですね。翌朝、早朝の移動手段や、よる到着後すぐに福岡方面へ移動されたい方向けに夜行バスの手配も検討されているようです。九州唯一の24h営業空港なので、今後の利用拡大と、空港までの交通手段の拡充、モノレール延伸や日豊本線支線建設等、鉄軌道交通の充実が図れれば、県東地域、大分県、山口県にとっても、東京が近くなります。そうなれば、福岡空港の第二滑走路ができても超逼迫するダイヤに余裕ができると思うのですが。自治体のお偉いさんがたは、硬い頭の算数、計算よりも地域利便性向上と活性化を図って欲しいですね。北九州、熊本、大分、佐賀、長崎から福岡空港を利用される方、とっても多いので。北九州空港があっても、佐賀九州国際(有明)空港があっても、熊本阿蘇空港があっても、じぇーんじぇん棲み分けができとらんですたい。全部鉄路がないから。熊本は建設が決まりましたが、それでも市内から50分。福岡空港と時間的にどっこいどっこいです。北九州の利便性向上に福岡県民として期待しとります😊
北九州空港の名前は聞きますが、特殊な空港だったのですね。A320縦断中なのでいずれ訪れる空港だと思うと参考になりますね😊リトルくんが自分の持っているスターフライヤーの機体を持ち出し着陸ごっこし始めました（笑）JOEさんの名前の部分が変わった😳⁉️飛行機の絵はJOEさんが書いたのかなぁ…と言っていました😊リトルくんは相変わらずのビビりさんで雷は❓❓❓と少しソワソワしてました…また配信楽しみにしています( ´艸｀)
北九州制覇しちゃってください(^^♪スタフラの機体はすごくキレイなので大好きです(^^♪名前の部分変わりました（笑）よくわかりましたね！
北九州空港できた頃家族と空港行った覚えありますね飛行機のならいけど黒い飛行機を見て感動しましたねサムネ見た瞬間北九州空港が浮かびました
またもやどこか分からず…(;;;・_・)スターフライヤー、まだ一度も乗ったことが無いので来年は乗るぞ！と決めました🤭シックな黒の機体が魅力的ですね✨北九州空港行ってみたいですが、関空から北九州行きが無いのは残念…💦CAPTAIN JOEの名前と一緒に途中で出てくる真ん中の丸いマークが変わったのですね！これも良いですね😄✈️✨
ありがとうございます。スタフラにも乗ってみてください！
こういう公共輸送機関を利用する際、全てを預けています。以前、石垣の空路を利用した時、着陸が強め・制動強めの事がありました。着陸時誰かが下手くそと怒鳴りましたが、何故かその周りの乗客はその声に反応してナイスと拍手を送りました。私もです。出発時使用される機体を見て石垣空港に降りる機体じゃ無いだろうと、いくらシーズン真っ只中とは言えこの機体？と思いました。とわいえ、なかなか乗る事の無い機体だったので空を楽しみました。重たそうな離陸から着陸はハードだろうと予想し、停止距離は大丈夫なのかとワクワクしていました。翼が見える席以外では即効寝るようにしていましたが、後方の席なのに起きていました。想像どおり叩きつけてのフル制動。下手くその言葉にムッとした、その他大勢の乗客により黙らせました。あの経験は旅客機の乗客として、今でも記憶に残っています。
長崎なら3000mなのにと思っていたら、北九州ですか。1往復したことあります。
ここ確か貨物の747-8も就航してましたね
良いですね🙆🙆🙆 北九でスターフライヤーとは✈😊
@@captainjoe6569 小さい頃、築城基地にファントムや航空ショーを観に行ってました😊
キャプテンジョーさんってカーゴルックのパイロットさんかと思いました
３０秒くらいでわかりました。神戸か北九州か迷いましたが、空港コードが決めてでした。
神戸と迷いますよね(^^♪
CATⅢ（×）Ⅰ（○）は凄いですねぇ 降下中、動画と分かっているのに足に力が入りました。
これCATⅠなんです💦
今回も物凄く勉強になりましたVORアプローチも練習してみます(*≧∇≦)ﾉILSアプローチの場面は、グッドラックの一番好きなシーンを思い出しましたw次回も楽しみにしていますm(_ _)m
是非やってみてください(^^♪
北九州空港は海側から見る夜景がキレイです♬先日は雪が降ってかなりコンディションが悪かったようです。次回は、雪の時のアプローチも是非見せてください(≧▽≦)
雪のアプローチもやってみましょう。
私は利用したことがないですが，面白い空港ですね．南に500m滑走路を伸ばせないか，という話もあるようです．地形からして，最初から折込済なのでしょうけれど．自動車の自動運転もだいぶ頑張ってますが，自動化を含めて，どう操るか，というプロの技はまだまだ大切そうですね．
その通りなんです。完全自動化にはまだまだ時間がかかるんです。
北九州空港には今年7月に行きました(^^)あんなところに^^;空港があるとは知りませんでした。スターフライヤーの研修施設でA320neoのシミュレーター体験をしてきたんです！1時間ほど、機長さんの指導の元RJGGからRJTTまで手動で飛んだり悪天候の着陸にチャレンジしました。右側の操縦席でしたが…最高の体験でした！その時のことを思い出しました。それにしても、VORアプローチでもこんなにも安定して着陸できるものなのですね。シミュレータでもさらっと操縦されるプロ機長のJOEさんは、本当にすごいと思います。
懐かしい, 上海に住んでいた頃, 大分に旅行に行く際に利用しました. 日本人なのに...笑
そうなんですね！上海→北九州ですか！
@@captainjoe6569 はい, PVGです😎そして日本の何処にも寄らず上海へ帰りました😅
この空港は、埋め立てた敷地だけが無駄に広いんですね普通は滑走路の長さに合わせて埋立地を作ると思うのですが海上空港は、通常は人工島の切れているところが滑走路末端なので、ビジュアルアプローチをやる時に、トラフィックパターンを飛ぶ際のタイミングの取り方を間違えやすいです（滑走路の末端の真横を通過してから45秒で旋回、とか計画していると遠くへ行ってしまう）将来の国際線貨物便の需要を見越して、島を大きめに作ったのか。あるいは北九州地方の土建業界へたくさんお金を払うため？
空港のある埋立地は、関門海峡の定期浚渫（潮流の関係で海峡部に土砂が溜まり大型船の航行に支障が出るのを防止）で発生する大量の土砂近隣港湾施設の整備で出る土砂の処分場としてスタートし、1994年に公式に空港として埋立地使用が認可されています。現在も浚渫土砂は発生し続けているので、周辺には空港島を含めて浚渫土砂での埋め立て中の場所が多数あります。中途半端な広さはその為と思われます。
後者だろうな!
滑走路手前の左にある東〇インで即わかりましたｗ
もうすぐ、３０００メートルになります。東九州スーパー新幹線で、福岡空港と、つながると、福岡県民は、さらに、便利になります!
ありがとうございます。3000mになるんですね(^^♪
長崎か大分？または北九州？
日本の人工島造成空港、それも最も滑走路が短いと言えば北九州空港（２代目）と直ぐ判りました。
凄い
@@captainjoe6569 さん因みに、あの長崎空港（２代目）は元あった小さな島から順次埋め立てたので、完全な人工島ではありません。なので、完全な人工島空港は北九州・関西そして中部セントレアの３つです。
北九州空港と築城基地合併したらどうかな?北九州空港の方に騒音問題あるからね
北九州～っ！
メ～テルぅ～、、、な空港ですね。もう、動くメーテルが見れないなんて、残念です。さてさて、南側に滑走路が 500m 伸びるみたいですね。これも、出来た当時から比べて、管制システムが改善されてきたからなのでしょうね。北側の埋め立て地も気になります。サークリングライトと言えば、Joe さんの大好きな熊本空港。GAO CHAN さん のシーナリーに 5 灯だけ設置してあります。（既にフライト済みでしたらゴメンナサイ）増やすと不具合の可能性があるのだとか。数を減らす時のポイントとか、パイロット目線でお伝えすれば喜ばれると思います。ruclips.net/video/PIAjAg0KgGA/видео.html
伸びるんですね(^^♪
埋立地は余裕があるのに、なんで初めからフルに造らなかったのかな、マァ～今でも７８７や３５０降りる事は出来るんだけどね～
長崎空港かと思ってたら違ってた😴
北九州でした😊
北九州だったんやね。
北九州空港かな
神戸空港
人口→人工
タイトル×人口○人工奴隷埋めてその上に舗装したなら人口でも良いかも
記入ミスですね。そういう意味ではありませんので
ワイの地元やｗ 北九州空港やん( ´ ▽ ` )ﾉ starflierの本拠地 JOEちゃん有難う！小倉から少し遠いところにあるけん、みんな知らんとよねｗｗ
ありがとうございます。いい空港ですね(^^♪
😼😼😼カクイイ
当たった～
北九州空港( ^ω^ )
北九州空港連絡橋の手前でよく釣りしてます。
ありがとうございます。(^^♪
人口の海上空港で滑走路が2500mってことは神戸空港と同じなんですね
同時期に開港したこともあり、いろいろと似ていますね（スターフライヤーも元々神戸ベースになる予定だったんだとか）
もうすぐ3000m滑走路となります。
土地に余裕あるので延長予算は100~200億円みたいですね。
福岡空港が二本滑走路でも
満杯なので
24時間空港の北九州は貨物と海外チャーター便で大活躍しそうです。
北九州空港頑張れ!
ちょうど18日に羽田から北九州空港に来て、19日に羽田に帰ったんですけど（どちらもJAL便）、昼間も夜間も離着陸時の景色がとても素晴らしい空港でした！
KKJのVORは空港正面から突っ込んでくるイメージなので迫力があります✈️
悪天時のアプローチライトがギリギリで観えたあとにローカライザーのズレを見て取ってから、素早く的確に、慌てず修正してしまうのがやっぱり流石です。
夕方の北九州空港はとてもきれいですね。ずいぶん前に行ったきりなので、また訪ねてみたいです。
海の景色と空港がマッチしてキレイですよね(^^♪
待ってましたJoeさんようこそ北九州へ～っ！
海にぽっかりと浮かんでいるような感じですね。スターフライヤーの拠点として九州にお住いの方の利便性向上に貢献してるイメージです。スタフラのテールデザインもオシャレで素敵です。✨
白ベースの塗装がほとんどの中で黒ベース塗装のスターフライヤーはカッコいいですよね。
同じく白が少なめのベトナム航空塗装も好き。
カッコいいですよね(^^♪
スターフライヤーかっこいいですね！
黒の期待と夕日がとても美しいです
プロの技も感動しました
素敵な動画ありがとうございます！
ホントカッコいいですね！(^^♪
漆黒の機体はシックでエレガント、シートも黒で素敵ですよね💕
明るいイメージの飛行機の中では異質な感じがしますが、私は大好きです😊
それにしても、画質が綺麗で驚きました！😀✨✨✨
ありがとうございます。小梅さんのアイコンがサンタさんに(^^♪
切り替わりのロゴマークが知らない間に変わってる・・・😮
悪天候時のアプローチはMSFSでもドキドキします。それだけよく出来てるってことでしょうか…笑 どんな状況でも冷静に対処されていくので機長の凄さがわかりますね😊
ちゃんと空港と機体を合わせるところがいいですねぇ～😉
ありがとうございます。よくできています(^^♪
着陸できるか最後までドキドキでした。
悪天候&進入がずれててもきっちり着陸できるプロの技❗️すごかったです😆
行ったことがない空港なので実際に行ってみたくなりました✨
是非行ってみてください
前が見えない中、計器と無線だけで飛ぶパイロットさん、凄すぎ！ゲームとわかってても無理無理ムリムリ…となります😵
先月、羽田空港に到着時、近距離で初めてスタフラの機体見ました!太陽の光で黒光りして本当にカッコ良く感動しました🥺
VORアプローチで「1,000フィート、２マイルだとこのように見えます。」とJOE機長は簡単におっしゃりますが、乗客がこの感覚を掴むのは難しいです。パイロットだけあって、距離感覚が鋭いですね。
ILSアプローチは、ギリギリまで滑走路が見えなかったので、思わずディスプレイをこすってしまいました。
CATⅠの一番悪い時はあのような感じです(^^♪
やっぱりプロの動画は本当に参考になります。 ありがとうございます。
ありがとうございます。
北九州空港❗最寄りの空港です😄
昨年10月のRJFR RNAV RWY36での検証フライト動画第1回目以来で嬉しかったです😆
以前の動画ではデフォルトA320でAPではまとも飛べずマニュアル操縦でしたが、今は空港シーナリーやA320NXもあり前より楽しめます😊
よくご存知で！（笑）その動画を知っている人のほうが少ないのでは…
ジョーさん、息子は1分09秒の段階で北九州空港とすぐに分かり、スターフライヤーの本社と国際線の貨物機が来る事など熱く語ってました😅…。
JOE さん、こんばんは✨ お忙しい中、動画をありがとうございます😌
北九州空港は知っていますが、小さな人工島の空港だとは知りませんでした。
空港は海の近くが多いですよね。騒音対策などの理由もあるんですね。考えて作られていますね。実際に行ってじっくり見てみたいです😊
小さいんですがすごくきれいな空港です(^^♪
ご紹介ありがとうございます。大変励みになります。
GAO CHANさん、素晴らしいシーナリーありがとうございます！また、本日大分も使用させていただきます(^^♪
@@captainjoe6569JOEさんと三ちゃんさんの大ファンです。３３３飛行隊に地上整備員として入隊が許可されました。隊員の方のご希望を形にするべく頑張ります。近く３３３飛行隊の本拠地として三沢基地を制作する予定です。ご用があれば何なりとお申し付けください。必要であれば、本拠地もお作りします。例えば百里をＪＯＥさんが本拠地、三沢を三ちゃんさんが本拠地とするのも面白いかもしれませんね。
スターフライヤーの機体かっこいいですね✨
こんなお天気で飛行機は着陸できるのだろうかと思うこともありますが、こんな風に着陸されているのかと勉強になりました。やっぱりパイロットの方ってすごいなと思います。
着陸できますよ(^^♪
連絡橋の途中で釣りを楽しむ人が必ず居る。
私が初めてスターフライヤーの黒い機体を見たのが福岡空港でした。とてもおしゃれだと思いました、
いつも海上空港は台風🍃🌀の時はどうなるのかと不安です。天候の悪い時の侵入を見ているとパイロットの方の日頃の判断力と技術力の高さを感じました。
お疲れ様でした🙇
機体もその機内も制服もおしゃれですよね(^^♪
地元の北九州空港なので本当に感激です😭夜の連絡橋は滅茶苦茶綺麗で最高です。ただもう少し活気が出てくると良いのですが・・福岡があるので仕方ないですかね😅
北九州は、フグや焼きカレーと美味しいものたくさんですからね(^^♪
北九州といえば、九州に住んでいて大阪に長期出張していた時、車をフェリーに乗せて新門司と大阪南港の間を行き来していました。名門大洋フェリーや阪急フェリーが新門司から出てすぐ北九州空港が横に綺麗に見えた記憶があります。
よくある誤変換ですが『阪九』フェリーですね。
フェリー旅もいいですよね(^^♪
I love the Star Flyer's paint , it's so cool. There aren't many black paint . Thank you JOE👍👍👍✈️
カッコいいですよね(^^♪私も大好きです！
かなり以前の話ですが、出張で旧北九州空港に行った時を思い出します。
山に囲まれた空港で、雲が発生しやすく一度着陸できず福岡空港に降ろされたことがありました。
もともと旧海軍の空港だったようで、山間部にあり滑走路も短ったように思います。
羽田からDC-9で運航してたと思います。（旧空港のMODでの着陸動画も期待しています！）
旧北九州ですね(^^♪懐かしいです。飛んだことはありませんが、見に行きました。
北九州空港で頭に浮かんだのは先月アントノフが人工衛星を積んできたニュースです。あの大型機が離着陸したので大きい空港で滑走路も長いのを想像していたので動画を拝見して少し驚きました😅さすがに離陸して帰って行く時は音が凄かったようですね(笑)
悪天候の進入はMSFSとわかっていながらもドキドキ。見えたらズレてるし〜💦でもさすがですね✨
ワイパーの音もリアルなのですね🤭夕景も綺麗でした☺️動画ありがとうございました
ありがとうございます。
やっぱりお手本のようなきれいな着陸
ありがとうございます。
夕暮れ時の飛行はきれいですね✨お空の旅をした気分になりました😌
ありがとうございます💓
よかったです(^^♪
以前、ふるさと納税でＳＦＪのシュミレーター体験出来たのはいい思い出です。
ライブでよく北九州の話は出てましたが何処にあるか知らなかったので 今回map見てここに空港あるんだと❗再確認👌
これからも色んな空港を教えて下さい😆😆
ありがとうございました。
北九州空港は、築城基地航空祭見学の際に利用しました✈️😃👍
随分奥まってる、アプローチライト。 初めて見たらドッキリしそうですね😳
よく築城APPの「Report ASARI」を聞いていました。北九州はちょっと雲があると、RNAVアプローチをよくパイロットがリクエストしてましたね。南北どちらでもいけるし、時間も短いしだから？と予想しておりました。
以前、北九州RNAV、やってませんでしたっけ？勘違いだったらすいません。
RNAVは便利ですよね！ARなので資格さえあれば出来ますよ！
解説がわかりやすくて参考になります！
ありがとうございます。
ＳＴＡＲＦＬＹＥＲカッチョイイですよね～！
大型貨物機及び緊急事象発生時に大型旅客機が離着陸できるように滑走路延伸工事と設備拡充が始まるそうですね。
この前のJAL機のような事例でも着陸、東横イン北九州空港の利用ができるようになる見込みのようです。
急な夜間の移動は辛いですから、イレギュラー発生時は航空会社負担で泊まらせてもらえるんだったら御の字ですね。
翌朝、早朝の移動手段や、よる到着後すぐに福岡方面へ移動されたい方向けに夜行バスの手配も検討されているようです。
九州唯一の24h営業空港なので、今後の利用拡大と、空港までの交通手段の拡充、モノレール延伸や日豊本線支線建設等、鉄軌道交通の充実が図れれば、県東地域、大分県、山口県にとっても、東京が近くなります。
そうなれば、福岡空港の第二滑走路ができても超逼迫するダイヤに余裕ができると思うのですが。
自治体のお偉いさんがたは、硬い頭の算数、計算よりも地域利便性向上と活性化を図って欲しいですね。
北九州、熊本、大分、佐賀、長崎から福岡空港を利用される方、とっても多いので。
北九州空港があっても、佐賀九州国際(有明)空港があっても、熊本阿蘇空港があっても、じぇーんじぇん棲み分けができとらんですたい。全部鉄路がないから。
熊本は建設が決まりましたが、それでも市内から50分。福岡空港と時間的にどっこいどっこいです。
北九州の利便性向上に福岡県民として期待しとります😊
北九州空港の名前は聞きますが、特殊な空港だったのですね。A320縦断中なのでいずれ訪れる空港だと思うと参考になりますね😊リトルくんが自分の持っているスターフライヤーの機体を持ち出し着陸ごっこし始めました（笑）JOEさんの名前の部分が変わった😳⁉️飛行機の絵はJOEさんが書いたのかなぁ…と言っていました😊
リトルくんは相変わらずのビビりさんで雷は❓❓❓と少しソワソワしてました…また配信楽しみにしています( ´艸｀)
北九州制覇しちゃってください(^^♪スタフラの機体はすごくキレイなので大好きです(^^♪名前の部分変わりました（笑）よくわかりましたね！
北九州空港できた頃
家族と空港行った覚えありますね
飛行機のならいけど
黒い飛行機を見て感動しましたね
サムネ見た瞬間北九州空港が浮かびました
またもやどこか分からず…(;;;・_・)
スターフライヤー、まだ一度も乗ったことが無いので来年は乗るぞ！と決めました🤭シックな黒の機体が魅力的ですね✨北九州空港行ってみたいですが、関空から北九州行きが無いのは残念…💦
CAPTAIN JOEの名前と一緒に途中で出てくる真ん中の丸いマークが変わったのですね！これも良いですね😄✈️✨
ありがとうございます。スタフラにも乗ってみてください！
こういう公共輸送機関を利用する際、全てを預けています。
以前、石垣の空路を利用した時、着陸が強め・制動強めの事がありました。着陸時誰かが下手くそと怒鳴りましたが、何故かその周りの乗客はその声に反応してナイスと拍手を送りました。私もです。
出発時使用される機体を見て石垣空港に降りる機体じゃ無いだろうと、いくらシーズン真っ只中とは言えこの機体？と思いました。とわいえ、なかなか乗る事の無い機体だったので空を楽しみました。重たそうな離陸から着陸はハードだろうと予想し、停止距離は大丈夫なのかとワクワクしていました。翼が見える席以外では即効寝るようにしていましたが、後方の席なのに起きていました。想像どおり叩きつけてのフル制動。下手くその言葉にムッとした、その他大勢の乗客により黙らせました。あの経験は旅客機の乗客として、今でも記憶に残っています。
長崎なら3000mなのにと思っていたら、北九州ですか。1往復したことあります。
ここ確か貨物の747-8も就航してましたね
良いですね🙆🙆🙆 北九でスターフライヤーとは✈😊
ありがとうございました。
@@captainjoe6569 小さい頃、築城基地にファントムや航空ショーを観に行ってました😊
キャプテンジョーさんってカーゴルックのパイロットさんかと思いました
３０秒くらいでわかりました。神戸か北九州か迷いましたが、空港コードが決めてでした。
神戸と迷いますよね(^^♪
CATⅢ（×）Ⅰ（○）は凄いですねぇ 降下中、動画と分かっているのに足に力が入りました。
これCATⅠなんです💦
今回も物凄く勉強になりましたVORアプローチも練習してみます(*≧∇≦)ﾉILSアプローチの場面は、グッドラックの一番好きなシーンを思い出しましたw次回も楽しみにしていますm(_ _)m
是非やってみてください(^^♪
北九州空港は海側から見る夜景がキレイです♬
先日は雪が降ってかなりコンディションが悪かったようです。
次回は、雪の時のアプローチも是非見せてください(≧▽≦)
雪のアプローチもやってみましょう。
私は利用したことがないですが，面白い空港ですね．南に500m滑走路を伸ばせないか，という話もあるようです．地形からして，最初から折込済なのでしょうけれど．自動車の自動運転もだいぶ頑張ってますが，自動化を含めて，どう操るか，というプロの技はまだまだ大切そうですね．
その通りなんです。完全自動化にはまだまだ時間がかかるんです。
北九州空港には今年7月に行きました(^^)
あんなところに^^;空港があるとは知りませんでした。
スターフライヤーの研修施設でA320neoのシミュレーター体験をしてきたんです！
1時間ほど、機長さんの指導の元RJGGからRJTTまで手動で飛んだり悪天候の着陸にチャレンジしました。右側の操縦席でしたが…
最高の体験でした！その時のことを思い出しました。
それにしても、VORアプローチでもこんなにも安定して着陸できるものなのですね。
シミュレータでもさらっと操縦されるプロ機長のJOEさんは、本当にすごいと思います。
懐かしい, 上海に住んでいた頃, 大分に旅行に行く際に利用しました. 日本人なのに...笑
そうなんですね！上海→北九州ですか！
@@captainjoe6569 はい, PVGです😎
そして日本の何処にも寄らず上海へ帰りました😅
この空港は、埋め立てた敷地だけが無駄に広いんですね
普通は滑走路の長さに合わせて埋立地を作ると思うのですが
海上空港は、通常は人工島の切れているところが滑走路末端なので、ビジュアルアプローチをやる時に、トラフィックパターンを飛ぶ際のタイミングの取り方を間違えやすいです（滑走路の末端の真横を通過してから45秒で旋回、とか計画していると遠くへ行ってしまう）
将来の国際線貨物便の需要を見越して、島を大きめに作ったのか。あるいは北九州地方の土建業界へたくさんお金を払うため？
空港のある埋立地は、関門海峡の定期浚渫（潮流の関係で海峡部に土砂が溜まり大型船の航行に支障が出るのを防止）で発生する大量の土砂近隣港湾施設の整備で出る土砂の処分場としてスタートし、1994年に公式に空港として埋立地使用が認可されています。現在も浚渫土砂は発生し続けているので、周辺には空港島を含めて浚渫土砂での埋め立て中の場所が多数あります。中途半端な広さはその為と思われます。
後者だろうな!
滑走路手前の左にある東〇インで即わかりましたｗ
もうすぐ、３０００メートルになります。東九州スーパー新幹線で、福岡空港と、つながると、福岡県民は、さらに、便利になります!
ありがとうございます。3000mになるんですね(^^♪
長崎か大分？または北九州？
日本の人工島造成空港、それも最も滑走路が短いと言えば北九州空港（２代目）と直ぐ判りました。
凄い
@@captainjoe6569 さん
因みに、あの長崎空港（２代目）は元あった小さな島から順次埋め立てたので、完全な人工島ではありません。
なので、完全な人工島空港は北九州・関西そして中部セントレアの３つです。
北九州空港と築城基地合併したらどうかな?北九州空港の方に騒音問題あるからね
北九州～っ！
メ～テルぅ～、、、な空港ですね。
もう、動くメーテルが見れないなんて、残念です。
さてさて、南側に滑走路が 500m 伸びるみたいですね。
これも、出来た当時から比べて、管制システムが改善されてきたからなのでしょうね。
北側の埋め立て地も気になります。
サークリングライトと言えば、Joe さんの大好きな熊本空港。GAO CHAN さん のシーナリーに 5 灯だけ設置してあります。（既にフライト済みでしたらゴメンナサイ）
増やすと不具合の可能性があるのだとか。
数を減らす時のポイントとか、パイロット目線でお伝えすれば喜ばれると思います。
ruclips.net/video/PIAjAg0KgGA/видео.html
伸びるんですね(^^♪
埋立地は余裕があるのに、なんで初めからフルに造らなかったのかな、マァ～今でも７８７や３５０降りる事は出来るんだけどね～
長崎空港かと思ってたら違ってた😴
北九州でした😊
北九州だったんやね。
北九州空港かな
神戸空港
人口→人工
タイトル
×人口
○人工
奴隷埋めてその上に舗装したなら人口でも良いかも
記入ミスですね。そういう意味ではありませんので
ワイの地元やｗ 北九州空港やん( ´ ▽ ` )ﾉ starflierの本拠地 JOEちゃん有難う！
小倉から少し遠いところにあるけん、みんな知らんとよねｗｗ
ありがとうございます。いい空港ですね(^^♪
😼😼😼カクイイ
ありがとうございます。
当たった～
北九州空港( ^ω^ )
北九州空港連絡橋の手前でよく釣りしてます。
ありがとうございます。(^^♪