Мотор конечно поношенный, но ещё походил бы, если вернуть кат или пламегаситель с упором. Не чего там критичного не было. Моторист может и хороший, но в современных моторах не шарит. О таком понятии как газодинамика вообще не слышал Жор масла был из за отсутствия ката
Здравствуйте! У меня такой же двигатель на сонате. Можно вам выслать видео работы мотора, просто послушать звук работы двигателя вам? Интересно что вы скажете!
Сколько миллионов машин сделали на заводе и какой процент из них ремонтировались в этом гараже, может не надо крутить эту движку после 130-ти в пол, гоняясь с бехой и мосло лить нормальное и менять во время?
Вот объясните мне, если натяжитель не болтается по зазору втулка/цилиндр. Имеет фиксатор, не подклинивает то зачем его менять? Зазор в цилиндре 4 сотки это много? Много! Отправляем в ремонт. После ремонта - зазор 4-5 сотки. Ура , норма!
Случай случаю рознь...была Санта фе в ремонте... G4KE...маслонасосу хана.. пробег 270 тыс...вал отшлифовали... цилиндры не трогали...дело было 3 года назад...замена поршней и колец(СТД)... после ремонта машина прошла 80 тыс на данный момент...от замены до замены (8 тыс км) расход грамм 300-400.
@@user-cn8ur3on4n и тут ,с этими ДВС бывает по разному...техника в руках идиота-кусок металлолома...я занимаюсь ремонтом ДВС с 96- го года..и видел многое...в фирме "РУСОЙЛ" был джип,Тойота Лэнд Крузер...105-й...рядная шестерка... дизель...атмосферник...практически,неубиваемый мотор...но...при пробеге 32(!!!!!)тысячи застучала 1-я шатунная ...
Это нормальный пробег для современного мотора. Вы возьмите ВАГ Баварский, там тоже умирают двигатели к 180-250 тыс км. Но есть одно но, ремент только на Китайских запчастях и стоит в 1.5 раза дороже.
Этому двиготелю ездить и ездить, вернуть каталик вкладыши по видео 500 не проворачивает а 400 говно проблемные золотишко по системе смазки гоняет и движок умирает.Смотрите по вин какие стоят вкладыши если четырёх сотые бегом меняйте зоодно и насос можно подкинуть от кд.
Всё чётенько,как и всегда!👍
С наступающим новым годом, Дмитрий, красавчик, как всегда на высоте 👍👍👍
Я владелец этого автомобиля масло заливал Лукойл Genesis 5W30 A5 /B5.
Какой пробег замена масла ?
@@user-bj5jx4uy8u 7500км
Многие пишут что надо лить в g4kj 5w40
Посмотрел минуту, можно угадаю? Проблема началась после удаления катализатора?
Мотор конечно поношенный, но ещё походил бы, если вернуть кат или пламегаситель с упором. Не чего там критичного не было.
Моторист может и хороший, но в современных моторах не шарит.
О таком понятии как газодинамика вообще не слышал
Жор масла был из за отсутствия ката
Молодцы парни. 👍👍👍
красава!!всё без воды
ПРИЯТНО ХОРОШЕГО МАСТЕРА СМОТРЕТЬ. КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЛ СПРОСИ СПС. С НАСТУПАЮЩИМ ВАС.
Ништяк👍
Дмитрий здравствуйте!!!! С наступающим Вас Новым Годом!!!
Скажите пожалуйста какое масло лили в мотор? За ранее больше спасибо!
Лукойл 5W30 A5/B5 Genesis
Здравствуйте! У меня такой же двигатель на сонате. Можно вам выслать видео работы мотора, просто послушать звук работы двигателя вам? Интересно что вы скажете!
Ну а какой зазор между юбкой поршня и стенкой гильзы блока?
Какое масло заливалось?
Что-то часто стали вспоминать мотористов из Челнов....
Сколько миллионов машин сделали на заводе и какой процент из них ремонтировались в этом гараже, может не надо крутить эту движку после 130-ти в пол, гоняясь с бехой и мосло лить нормальное и менять во время?
Скажите какого года авто?
Здравствуйте. Тожкупил оптиму 2016г 130000пробега,с коллектора масло с первого цилиндра сочиться,что может быть?
Ну 200 000 км для этого мотора - это прилично, даже хон местами сохранился в цилиндрах)
Бывает и на 80-100 000 км этот двигатель может уже лечь.
Как таксисты на них по 350ткм проезжают без ремонта???
@@AEEAS минимум запусков, минимум прогревов, всё просто, мотор работает всегда на рабочей температуре
а какова сумма капиталки данного мотора?
Округлая часть на колене называется Галтель!
Почему не ставите усиленые кольца??
А где запчасти берете
Можно ли заменить мотор на 3 куба тот же GDI на киа к7 2013
Да там кольца в основном лежат к таким пробегам
Какое масло скажите
2016 г машина?
😂😅 зачем блок открутили? Нужно весь двигатель собирать под капотом!
писец как близко каталик к мотору. вот его и дует
С таким расходом масла откуда взяться то лаковым отложениям))) масло и не успевает загрязниться))))
Успевает, ещё хуже, когда расход есть, загрязняется.
Какое масло лил владелец?
Моторное
Оливыч
При таком ремонте меняется количество масла в поддоне. Как его теперь мерить и сколько лить. ( насос меньше- свободный объем поддона увеличился)
Мерить так же по щупу, то что больше масла это только плюс.
У меня 7 литров стало
@@samogon57 то есть +, если вместо 4 литров, условно 6 залил?
@@user-dk6oj2uf7b для двигателя да.
@@user-ko6gs9tq4z проще поддон заменить на поддон от KD который родной для этого насоса. Оправдает себя за первую же замену масла.
Вот объясните мне, если натяжитель не болтается по зазору втулка/цилиндр. Имеет фиксатор, не подклинивает то зачем его менять? Зазор в цилиндре 4 сотки это много? Много! Отправляем в ремонт. После ремонта - зазор 4-5 сотки. Ура , норма!
Послушай нормально 🤦♂️🤦♂️🤦♂️слушают одним местом потом строчат комментарии!!!!!зазор 8-9 соток!!!4 сотки эллипс!!!!
Там где эллипс 4 сотки,зазор 8-9...математику учите,батенька
Балансир виноваты))
Как может быть 4 сотки если даже хон виден?
Легко и просто, цилиндры поплыли, т.к. блок алюминий + очень тонкие заводские гильзы
А что 4 сотки это разве много?
На этих моторах если удалить кат, начинает жрать масло, т.к. нет противодавления выхлопным газам. А как тут?
А очень большой расход масла это сколько примерно?
Описание прочти
Ролик просмотри сначала, и послушай по внимательнее и не задавай глупых вопросов
Это когда больше бензина😁
Это когда нет денег добавлять масло с магазина Светофор
Вот он мир современных моторов. Где 15)-200 тыщ уже предел. Жесть
А вы в каком городе?
Есть высказывание этого Мастера что на Чугунных блоках также жор масла начинается 200+...275 тысяч жора нет..от слова совсем..
Случай случаю рознь...была Санта фе в ремонте... G4KE...маслонасосу хана.. пробег 270 тыс...вал отшлифовали... цилиндры не трогали...дело было 3 года назад...замена поршней и колец(СТД)... после ремонта машина прошла 80 тыс на данный момент...от замены до замены (8 тыс км) расход грамм 300-400.
@@user-xk3mp6ui7k Я..имею в виду..G4ED..G4EE..эти движки при замене масла..даже в 10..тысяч не жрут масло литрами..даже блин..300..тысяч..🤣
@@user-cn8ur3on4n и тут ,с этими ДВС бывает по разному...техника в руках идиота-кусок металлолома...я занимаюсь ремонтом ДВС с 96- го года..и видел многое...в фирме "РУСОЙЛ" был джип,Тойота Лэнд Крузер...105-й...рядная шестерка... дизель...атмосферник...практически,неубиваемый мотор...но...при пробеге 32(!!!!!)тысячи застучала 1-я шатунная ...
@@user-xk3mp6ui7k Кто..спорит..Дал....б и Хрен Сломает..Я про то что с 2010..годов основная масса меняет масло до 10..тыс.
@@user-cn8ur3on4n 7.5-8.0
Забавно вы нутромером пользуетесь🤭
Забавные комментарии вы пишите…)
Нуууу.... Пупкин нутромером может в носе поковырять..
Ты что их круглые сутки собираешь этих корейцав🤣🤣🤣🤣🤦♂️
Корейский хлам!
Это нормальный пробег для современного мотора. Вы возьмите ВАГ Баварский, там тоже умирают двигатели к 180-250 тыс км. Но есть одно но, ремент только на Китайских запчастях и стоит в 1.5 раза дороже.
Этому двиготелю ездить и ездить, вернуть каталик вкладыши по видео 500 не проворачивает а 400 говно проблемные золотишко по системе смазки гоняет и движок умирает.Смотрите по вин какие стоят вкладыши если четырёх сотые бегом меняйте зоодно и насос можно подкинуть от кд.