Перед расширительным бачком нет смысла такой фильтр ставить,там практически нет циркуляции,лучше всего его ставить перед радиатором печки поскольку в первую очередь забивается именно он
Добрый день Анатолий, задумка хорошая 👍 реально тоже думаю так сделать, потому что у меня забивается теплообменик тоже у меня Cummins, чем только не мыл не могу вычестить ,и lavrom мыл толку нет ,хочу лимонной промыть не подскажите? Чем луче вымать двигатель, и еще один вопрос, фильтр не повлиял ? На циркуляцию антифриза
@@Anatoly_Trokhin от души дружище 👍низкий поклон ,у меня 2 теплообменика забил уже ,только залил новый антифриз, слил а бачок весь чёрный, планирую завтра лимонной промыть на 10 литров 200 грамм тогда залью ,и думаю раза 3 прогонять её по пол часа ,затем содой ,и лить антифриз, но фильтр буду ставить однозначно, я переживал что будет на циркуляцию влиять ,но буду опираться на ваш опыт) спасибо
@@Мишка-с1я я находил раньше а магазине "все инструменты", но я бы брал именно эту фирму, т.к. проверенная, у некоторых других фирм колба трескается и прокладку выдавливает от горячей воды
Спасибо за этот комментарий! Точно такой же фильтр для холодной воды стоит 600 р. (на сентябрь 2023 года), а для горячей воды уже 2600 р. Искал информацию о том, как ведёт себя фильтр для холодной воды в системе охлаждения двигателя. Наконец-то нашёл комментарий реального пользователя.
@@Anatoly_Trokhin Здравствуйте, колбу так и не раздуло? Такая колба - market.yandex.ru/product--magistralnyi-filtr-ita-05-3-4-f20105-3-4/1664885341?nid=18060407&show-uid=16707702497641296743816004&context=search&text=фильтр%20для%20очистки%20воды%20ита%2005&sku=101607653155&cpc=35ht_wvm-8lzBDEAfmnakdi9wCoXVmOvNrEq4v0Cq0om09qYO1qzbbmXMEWiqsDeMgmbwjRe72JXSI37YJY_QZUbK_D7KO5MO27NFgfxTc6B-9iZw8fbudnhWY5wu6HOqiJiKywRp7QQ_9ec7d4TIPsxjPaxhHqZ3CGEcoZRjiY%2C&do-waremd5=6tUZO1uUMK4UaRuNvvvJ3g ?
У меня новая ваз 2107 была ..так там тормазуха была чёрная как смола как будто тачке лет 40...😁и воздух в системе ...насчёт фильтра на антифриз то правильно ...но старый лучьше слить и систему промыть от этой херни ...👽
Лампочки менять можно, так же как в фаре с другой стороны, там места не больше. Если уж совсем руки большие и не лезут, то пару болтиков открутить и снять фильтр, не отключая шлангов и поменять лампочку, не каждый день это нужно. А на счет грязи - машина поработала час на новом антифризе и в фильтре уже почти сантиметровый слой осадка, чуть позже об этом сниму и выложу. Газ на дизель за тем же, за чем и газ на бензин - экономия, ну и бонусом более чистое сгорание топлива.
По сути так же, как и обычно. Он не препятствует движению охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору, а расширение будет компенсироваться через тонкий шланг, через который в верхней части бачка тонкой струйкой подается антифриз от термостата.
Перед расширительным бачком нет смысла такой фильтр ставить,там практически нет циркуляции,лучше всего его ставить перед радиатором печки поскольку в первую очередь забивается именно он
Фильтр на 100% выполняет свои функции, а у печки его негде ставить. Так что считаю его место вполне удачным.
👏👏👏👏👏👏 в точку
Интересно, спасибо. 👍
Ставьте шланг сапуна на место или меняйте крышку на евро3 или 4.
Поясните пожалуйста причину
Добрый день Анатолий, задумка хорошая 👍 реально тоже думаю так сделать, потому что у меня забивается теплообменик тоже у меня Cummins, чем только не мыл не могу вычестить ,и lavrom мыл толку нет ,хочу лимонной промыть не подскажите? Чем луче вымать двигатель, и еще один вопрос, фильтр не повлиял ? На циркуляцию антифриза
Здравствуйте, я мыл лимонкой раза 3, примерно 100г на 5л воды. Фильтр нисколько не мешает, даже сильно забитый, все хорошо циркулирует
@@Anatoly_Trokhin от души дружище 👍низкий поклон ,у меня 2 теплообменика забил уже ,только залил новый антифриз, слил а бачок весь чёрный, планирую завтра лимонной промыть на 10 литров 200 грамм тогда залью ,и думаю раза 3 прогонять её по пол часа ,затем содой ,и лить антифриз, но фильтр буду ставить однозначно, я переживал что будет на циркуляцию влиять ,но буду опираться на ваш опыт) спасибо
@@Anatoly_Trokhin блин нигде не могу такую колбц найти нет в наличии ( чтобы поставить в систему охлаждения
@@Мишка-с1я я находил раньше а магазине "все инструменты", но я бы брал именно эту фирму, т.к. проверенная, у некоторых других фирм колба трескается и прокладку выдавливает от горячей воды
@@Anatoly_Trokhin у вас и сейчас фильтр стоит ? На Cummins, нормально все?) Интересно летом как он себя поведёт когда температура поднимется до 85
Эти фильтра для холодной воды ,вроде как фильтр поведет и он начнёт пропускать.Нужен такой-же для горячей.🤔
У меня этот фильтр прошел 5000км и раз 5-6 я его разбирал. Пока все герметично
Спасибо за этот комментарий! Точно такой же фильтр для холодной воды стоит 600 р. (на сентябрь 2023 года), а для горячей воды уже 2600 р. Искал информацию о том, как ведёт себя фильтр для холодной воды в системе охлаждения двигателя. Наконец-то нашёл комментарий реального пользователя.
@@TypicalWelder рад что смог помочь. Правда на бензиновых и до 105 иногда греется, возможно при этих температурах будут проблемы.
@@Anatoly_Trokhin Здравствуйте, колбу так и не раздуло?
Такая колба - market.yandex.ru/product--magistralnyi-filtr-ita-05-3-4-f20105-3-4/1664885341?nid=18060407&show-uid=16707702497641296743816004&context=search&text=фильтр%20для%20очистки%20воды%20ита%2005&sku=101607653155&cpc=35ht_wvm-8lzBDEAfmnakdi9wCoXVmOvNrEq4v0Cq0om09qYO1qzbbmXMEWiqsDeMgmbwjRe72JXSI37YJY_QZUbK_D7KO5MO27NFgfxTc6B-9iZw8fbudnhWY5wu6HOqiJiKywRp7QQ_9ec7d4TIPsxjPaxhHqZ3CGEcoZRjiY%2C&do-waremd5=6tUZO1uUMK4UaRuNvvvJ3g ?
@@alexmax5116 Здравствуйте, колба такая, никаких изменений с ней не произошло, все в порядке
Здравствуйте. Подскажите, а можно такой фильтр поставить на бензиновый двигатель?
Там антифриз сильнее греется, возможно будет разрушаться. У меня выше 85 не греется. В остальном я проблемм не вижу.
@@Anatoly_Trokhin спасибо
Доброго дня. А чем промывал систему?
Добрый день. Промывал обычной водой из крана, у нас она очень мягкая
@@Anatoly_Trokhin а с блока остатки вся грязь на дне там же пробки нет?
@@АлександрГангало-ф3о Частично вымоет постепенно, а то, что не вымоет, то там видимо навсегда и останется. Надеюсь там не пол блока грязи))
Эта схема имеет недостаток, если забьется фильтр то антифриз переполнит расширительный бачок и через крышку будет выливаться.
До такой степени трудно довести. Я показывал что в начале у меня слой как глины толщиной в пару милиметров был и система функционировала хорошо.
Анатолий как Вас найти?
@@В.Шевченко А вам что нужно адрес или телефон?
@@Anatoly_Trokhin Анатолий могу позвонить? Можно телефон?
@@В.Шевченко 9067374602
У меня новая ваз 2107 была ..так там тормазуха была чёрная как смола как будто тачке лет 40...😁и воздух в системе ...насчёт фильтра на антифриз то правильно ...но старый лучьше слить и систему промыть от этой херни ...👽
В том то и дело, что это новый, старый слил при переборке
Интересно как теперь ты будешь лампочки в фаре менять?))) Да и вообще,если ты промыл систему, то к чему этот кипеж?)))Газ на дизель??? А смысл?
Лампочки менять можно, так же как в фаре с другой стороны, там места не больше. Если уж совсем руки большие и не лезут, то пару болтиков открутить и снять фильтр, не отключая шлангов и поменять лампочку, не каждый день это нужно. А на счет грязи - машина поработала час на новом антифризе и в фильтре уже почти сантиметровый слой осадка, чуть позже об этом сниму и выложу. Газ на дизель за тем же, за чем и газ на бензин - экономия, ну и бонусом более чистое сгорание топлива.
А что произойдёт если этот фильтр забьётся на глушняк,как будет идти циркуляция?
По сути так же, как и обычно. Он не препятствует движению охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору, а расширение будет компенсироваться через тонкий шланг, через который в верхней части бачка тонкой струйкой подается антифриз от термостата.
Фильтр ставят перед печкой. А это все мертвому припарки
@@АлексЛ-я2ф Ага, именно поэтому антифриз чистый и проблемм больше небыло)
Шляпа. На печку надо ставить. Смысл эти крохи из расширителя фильтровать?
Конечно, бля