Super robota mimo stanu auta.Mam transita z 2008 po 5 latach było już trochę naprawiane ale i tak auto dzielnie znosi trudy firmowej fury.Co najważniejsze wszystko w nim działa mimo wieku .Pozdrawiam Serdecznie.
Dokładnie tylko żeby zajechać bo nie ich. Do tego nie zgłaszają że coś się dzieje że jest zepsute. Pieprzone flety. Nie daj boże zgłoszą że coś jest nie tak z autem to znaczy że popsuli. Pieprzone flety. Rozumowanie pOLSKICH fletów.
Jeżdżę na codzień tranistem z 2018. Najechane już 220k kilometrów i też zaczyna się sypać, jak nie stukanie w kole przy zakrętach to okropne wibracje silnika przy 2k obrotów. I do tego olej wpierdziela :D A interwałwy serwisowe co 50k kilometrów co jest nieporozumieniem
Miałem onegdaj Transita 2,5. Była to czwarta jego odsłona. Prosty w budowie i ciężki do zajechania. Może to banał, ale pokonała go woda w 97 r. Pozdrawiam.
Miałem takiego transita z 19r stan dokładnie taki sam dojechany do końca a 200 tysi nalotu. Nic nie działa nadkoli z przodu nima spryski nie działają intrecooler na druty wydechy pogięte wiązki powyrywane. Zawsze najlepsze jest to że w takim aucie tracisz czas i musisz lewitować coś co nie powinieneś bo drzwi były rozwalone otworzyłeś teraz się nie zamykają itp. Klasyka 🤯🤯
Mam Transita 2007 2.2 TDCi 110km od nowości 325000km najechane zepsuł się tylko zawór na pompie wtryskowej wymieniłem sam na trasie za 400zeta tyle w temacie
Mamy dwa takie pociski z silnikiem 2.0 2019r. Jeden 180k drugi 150k nalotu po autostradach głównie. Nie sprawiają problemów. Głównie eksploatacja. Olej max 15kkm wymieniamy. Na razie sprawują się wręcz bez problemów w porównaniu z vivaro 15r. Zrywne i w trase wygodne.
Witam mamy na firmie transita 630 tysi nalotu 2015 rok robione 2 wtryski i turbo olej 15 tysi zawieszeniowo jeszcze nic auto jeździ wszędzie w obrębie lubuskie wielkopolska
Kolega miał od nowości w wersji osobowej na pełnym wypasie i nic złego nie działo się do momentu sprzedaży z przebiegiem ok.260kkm. ale wiadomo, auto dbane, używane przez rodzinę, a nie pracownika. Tak z ciekawości, ile musiałbyś naprzeklinac się aby dostać się do turbo , albo uszczelek pod wymiennik ciepła między głowicami w moim Viano V6, tam to dopiero rozkręcania, nie jak w e-klasie. Pozdrawiam
No prosze, katowany fordzik zrobil ponad 260k km a w poprzednim filmie audi wyciek oleju ze skrzyni przy 176k km ;) gdzie ta przewaga dzięki technice :D
Dawniej mówili że ford gówno wort więc ford wziął sobie do serca to powiedzenie i ciężko pracował przez lata aby zasłużyć na nowe : Ford nawet gówna nie wort .
Proste jak dbasz tak masz. Czy jak dbasz z zgodnie z zaleceniami ASO czyli co 50-60k to robisz kapę silnika po 200-250k, jak wymieniasz co 10-15k i pod milion te silniki robią. Ale statystycznie gorszego gówna niż Crafter nie uświadczysz - blacha fatalna, silniki do dupy.
A więc bardzo ciekawy odcineczek jak zawsze😏
Super robota mimo stanu auta.Mam transita z 2008 po 5 latach było już trochę naprawiane ale i tak auto dzielnie znosi trudy firmowej fury.Co najważniejsze wszystko w nim działa mimo wieku .Pozdrawiam Serdecznie.
Daj ludziom samochod do pracy. Brak poszanowania czyjes, własności. Pozdrowienia z opolszczyzny dla ciebie i rodziny.
Dokładnie tylko żeby zajechać bo nie ich. Do tego nie zgłaszają że coś się dzieje że jest zepsute. Pieprzone flety. Nie daj boże zgłoszą że coś jest nie tak z autem to znaczy że popsuli. Pieprzone flety. Rozumowanie pOLSKICH fletów.
Jeżdżę na codzień tranistem z 2018.
Najechane już 220k kilometrów i też zaczyna się sypać, jak nie stukanie w kole przy zakrętach to okropne wibracje silnika przy 2k obrotów.
I do tego olej wpierdziela :D
A interwałwy serwisowe co 50k kilometrów co jest nieporozumieniem
Mam 14 rok lata na 10w60 281tys mil i turbo dalej fabryczne jak i łańcuch:)
Jeździłem transitem podoba mi się ale kupiłem opla vivaro 1.6 cdti biturbo i nie żałuję.
Ooo akurat w porze do obiadu
Miałem onegdaj Transita 2,5. Była to czwarta jego odsłona. Prosty w budowie i ciężki do zajechania. Może to banał, ale pokonała go woda w 97 r. Pozdrawiam.
Miałem takiego transita z 19r stan dokładnie taki sam dojechany do końca a 200 tysi nalotu. Nic nie działa nadkoli z przodu nima spryski nie działają intrecooler na druty wydechy pogięte wiązki powyrywane. Zawsze najlepsze jest to że w takim aucie tracisz czas i musisz lewitować coś co nie powinieneś bo drzwi były rozwalone otworzyłeś teraz się nie zamykają itp. Klasyka 🤯🤯
Super naprawa jak zawsze. Ile oliwy było w IC >. Wymieniliście go czy płukanie.
Ten dzwięk otwartych drzwi przy zapłonie w fordzie jest bardzo przyjemny, chodz w bmw jest lepszy:)
Mam Transita 2007 2.2 TDCi 110km od nowości 325000km najechane zepsuł się tylko zawór na pompie wtryskowej wymieniłem sam na trasie za 400zeta tyle w temacie
Chodzi ciszej od TFSI😁
Mamy w firmie 18rok. 180kkm. Trochę mało mocy, ale jest zadbany i nic się wielkiego z nim nie dzieję. Olej co 15kkm
👍
Ford wymienia olej co 50tkm, przy 220tkm korba wyszła bokiem. Transit Custom 2.2 :)
😎😎😎
Pewno w kurierce jeździ 😜
Zaraz kolejna turbinka będzie do wymiany jak Dpf przytkany 😏
Jestem prostym Fordziarzem - widzę niebieskie logo, daje łapkę w górę.
A ja w dół 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
Ja też w dół za korozje i głupie zaprojektowanie i ukręcające się śruby od rdzy.
Majster czym pryskasz śruby zapieczone lub zardzewiałe by sie nie urwały ,
Takie rzeczy pryska się indukcją.
to te podobne co 2.2 hdi (did) ?
Witam Majstra
Witam
Okazało się że jak już turbinka ma chęć dmuchać to jej dpf nie pozwala. Ale zonk ☺.
Ale Majster i to ogarnie 👍.
Witam!
Nic na ( F) z wyjątkiem ( Flaszka) 🤔😂
Mamy dwa takie pociski z silnikiem 2.0 2019r. Jeden 180k drugi 150k nalotu po autostradach głównie. Nie sprawiają problemów. Głównie eksploatacja. Olej max 15kkm wymieniamy. Na razie sprawują się wręcz bez problemów w porównaniu z vivaro 15r. Zrywne i w trase wygodne.
Ale te zbiorniczki to u nas w firmowych też popękane
Witam mamy na firmie transita 630 tysi nalotu 2015 rok robione 2 wtryski i turbo olej 15 tysi zawieszeniowo jeszcze nic auto jeździ wszędzie w obrębie lubuskie wielkopolska
Wszystko jest kwestia serwisu
@@paweltodudek i kultury użytkowania
Czy to ta sama konstrukcja silnika co w mondeo mk3?
Mówisz o 2.0 tdci 115?
@@Szymon_r6 a może 140 koni
@@piotrsek8258 albo 90
@@Szymon_r6 mówię o 2.2 155km
Nie, disle w busach to zupełnie inne silniki niż w osobówkach.
A prawda taka ze ten egzemplarz już za niedługo będzie jeździł u nowego szczęśliwego właściciela/nabywcy w PL .. 💁
Tylko LORD jeździ FORD 😄😄😄
ten 2.2 to od PSA?
FoMoCo
Kolega miał od nowości w wersji osobowej na pełnym wypasie i nic złego nie działo się do momentu sprzedaży z przebiegiem ok.260kkm. ale wiadomo, auto dbane, używane przez rodzinę, a nie pracownika.
Tak z ciekawości, ile musiałbyś naprzeklinac się aby dostać się do turbo , albo uszczelek pod wymiennik ciepła między głowicami w moim Viano V6, tam to dopiero rozkręcania, nie jak w e-klasie.
Pozdrawiam
"Chodzi o to, żeby nie pchać w błoto", hahahahaha
Ludzie nie potrafią użytkować aut z turbiną.
No prosze, katowany fordzik zrobil ponad 260k km a w poprzednim filmie audi wyciek oleju ze skrzyni przy 176k km ;) gdzie ta przewaga dzięki technice :D
Jedne z lepszych silników a nie co teraz robią gówna 2.0 tranzit lub bixer 2.0 lub jumper 2.2 psują się ja chu...
Dawniej mówili że ford gówno wort więc ford wziął sobie do serca to powiedzenie i ciężko pracował przez lata aby zasłużyć na nowe : Ford nawet gówna nie wort .
Weź mnie zatrudnij do roboty.
Proste jak dbasz tak masz. Czy jak dbasz z zgodnie z zaleceniami ASO czyli co 50-60k to robisz kapę silnika po 200-250k, jak wymieniasz co 10-15k i pod milion te silniki robią. Ale statystycznie gorszego gówna niż Crafter nie uświadczysz - blacha fatalna, silniki do dupy.
Fort gówno wort, fiat to jego brat
Ford …. Wort. Mam Volvo z silnikiem forda i nie lubie tego silnika.
Który to silnik jest pewnie PSA a nie Forda.
Fort gówno wort.
ford gowno wort