Смотрел видео,где с Шерпом по болоту шли. Вулкан показал себя гораздо лучше в этом плане,учитывая свою более бюджетную стоимость. Гусянка необычная. Видимо, это и играет свою роль в отличной проходимости вездехода. Однозначно,это один из лучших аппаратов для бездорожья.
Также застрял как и этот, бывают такие места - ямы по размеру ходовой. В чём гораздо лучше? По мне, так места в этом мало -вертикальные бока хотя бы сделать, лобовуху тоже вертикально, а то обзорности нет совсем. Странное решение - выхлоп перед кабиной, тяжёлая задняя часть - морда смотрит в небо, а если ещё тонну груза положить?
На Шерпе ,и это видно было,они двигались по болоту на полностью накачанных колёсах,а нужно было их подспустить.На что способен Шерп нагляднее всего смотреть на канале Герасим Шерп,а в особенности путешествие "По следам Шерпа А.Гарагашьяна"!
Была задача сделать негатив на Шерпа.Но всё настолько шито белыми нитками.Видно было.И камеры не стравили и перегруз не равномерный и ещё просматриваются ляпы.Так что Шерпа хаять не надо!🤬🤬🤬
Да мужики класс!!! Прелесть , сказать не чего, а то поазывают там трехлетке только кататься на 3 х колеснике, еще бы в детской песочнице засняли ,находятся такие кадры. МОЛОДЦИ!!!
@Смотри и Удивляйся ну почемуже? У Герасима была серия роликов, как они на север ходили, на мыс Канин нос и шерп прилип в заливе. Они во время отлива пытались проехать. Один из шерпов прилип и начался прилив. Еле сдернули. Могли и потерять машину. И это было тогда, когда Герасим был еще в команде шерпа. Сейчас его канал называется: Герасим Мир вездеходов.
Болотоход просто улётный молодец что не постеснялся снять застревание и уважуха за это. Даже ШЕРП застревает но видосов про это просто нет.Не бывает не застревающей техники Вопрос о расстоянии чтобы бежать за помощию!
Не понял как он устроен но у нас была подобная херня мост от ваз 0.6 поворот за счёт притормаживания дисками сторон дифференциал срабатывает поворот происходит катки тоже колеса от классики проездили не много так называемые катки прокалываются диски мнутся в болоте застрявает трасет Пиз ец!! В итоге наебнулся дифференциал а проехали всего километров 100 максимум 150 короче одно разочарование
te felicito muy bueno tu video y el vehiculo excelente na mas les recomendaria poner una transmision de baja para que tenga mas potencia y el motor no se forze en ora buena desde jalisco mexico
Правильный аппарат! А чтоб по снегу лез, так надо его пригрузить от души. С такой гусей по снегу оно именно так. И болота у нас конечно знатные, вижу как ползает и имею вывод, он в болоте по некоторым дисциплинам получше Шерпа будет. Ездил и езжу на всех типах техники. Вот предусмотреть еще самовытаскиватели, как на газушке, с бревнышком, или подобный.
Движок дизель? Интересно запас хода. Гуски бы подробнее узнать. Честный тест драйв .ещё бы зимний со льдом и водой и мокрым снегом.. Тогда полная оценка получится.
Да достойный вариант для борьбы с шерпом , шерп , как ледокол еще можно использовать они это показывали , а вулкан сможет , по льду тонкому как шерп провалиться а потом на лед обратно залезть ? в общем очень достойный аппарат , если цена хоть на 50-80 тыр. меньше чем у шерпа то мало кто будет в сторону шерпа смотреть , тем более что дизеля на вулканах
василий васильев , На лёд конечно не выйдет , задача была построить болотоход , плавать негде , да и цирк показывать непередкем , на продажу не делаю , он для себя .
the body is made at the factory where they make su aircraft, especially for the all-terrain vehicle, from the same materials as for the aircraft and the same machines that make them.
офиненный аппарат ваш вулкан!!!а главное двигатель правильный!........(кстати с правым глушителем потише будет,бензиновый чтоли?) и главный вопрос-не разувается?
Хороший аппарат, но до шерпа ему не дотянуть, , из полыньи не выйдет , но техническим параметрам, тоже, а так зачет красавцы, парни, чуть побыстрее плавал тогда бы хорошо было
Один существенный недостаток гусеничных вездеходов в том, что сильно задирается морда, а зад просидает и в лобовое стекло ничего не видно. Вот и едет стоя, смотря через крышу. Такие вездеходы надо делать без капота, перед кабиной.
В шерпе, водитель сидит спереди, но в совместной поездке, постоянно спрашивал меня куда ехать, т. к. ему нихрена не видно из него, видел дорогу он только по чистому болоту, чуть трава/камыш, и он слеп. По поводу задирания морды, эт да, есть такое дело, но в купе с тяговитым, достаточно мощным двигателем, это только огромный плюс - вездеход всегда стремится на выход, из ям, в которые проваливается, достаточно чуть придавить газ. Шерп, кстати тоже морду задирает на мягком болоте.
Олег день добрый.У меня приятель загорелся и хочет сделать на подобе вашего.Вопрос вот в чём..Гусениц таких не найти у нас а пресс есть,как думаете прессованный такой формы проф..труба 60*40*2(3мм) подойдёт?У нас спор ..Да...И если переднее и заднее(ведущее) будут немного приподняты как на обычных гусеничных вездеходах,эта конструкция будет работать?Заранее спасибо за ответ.
да нищие мы всё таки , есть люди у которых руки растут из правильного места , но бюджет ограничен , вот посмотрел рипсон иви2 американский спортивный вездехот , и сразу чувствуется уровень жизни населения.
Ну и чё в нём хорошего? По сути - гусеничный багги. 2/3 длины машины - движок. Ни груз не положить, ни запас топлива с собой взять. Во всех роликах всё, что они показывают - это езда по песочку, глубиной 20см и по такому же слою снега. В таких местах можно на обычном серийном паркетнике кататься. Машинка чисто для фана - по пляжику прохватить, да кружочки понарезать. Вот уж деёствительно - наебалово! Вездехот, ептыть! Смех один.
@@yur7407 в любой, в какой захочется, можно за миллион, но ехать не будет и будет ломаться, а можно и за двести собрать и ездить где угодно и сколько угодно. Дело не в том сколько вложил, а в том как сделал, просто слепить не получится, очень много нюансов.
@@СергейКуликов-ш9у нет нету такого процесса, на форумах есть описание машины и некоторые фото, но специального документирования не делал, да я и не понимаю зачем
Машина для болота и для заезда на него (если понимаешь о чём речь) , и гусянки эти идеальны для этого, , для снега есть буран, а на видео по снегу это просто покатушки.
Морду задирает потому, что задний привод и сильная нагрузка, создаваемая сопротивлением мягкой поверхности, двигатель спереди. Проще говоря, почему мотоцикл на дыбы встаёт, и как он себя бы повёл, если бы был переднеприводный, встал бы так же на заднее колесо?
Супер вездеход,проходимость на высоком уровне,внешний дизайн впечатляет и в салоне просторно.!!!Однозначно не лайк,а ЛАЙКИЩЕ!
Вот это покатушки, я понимаю, настоящий тест-драйф. Круто ребята
Вездеход что надо,а если учесть сделан дома,то это класс.Давно не получал такого удовольствия от просмотра роликов.Браво!!!
Да,настоящее бездорожье,хорошая гусянка и дизелек решают всё!!!!! Молодцы парни!!!
Склоняю голову перед мастерами этой техники!!!!!
Молодцы парни !на таких земля дежица ,хвала Вам золотые руки,с меня пальцы в верх👍👍👍👍👍👍и все вашей команде👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝
Просто восторг!!! Какие талантливые у нас люди.
Один из лучших на самодельной гусе,очень понравился аппарат,проходимость впечетляет.
Смотрел видео,где с Шерпом по болоту шли. Вулкан показал себя гораздо лучше в этом плане,учитывая свою более бюджетную стоимость. Гусянка необычная. Видимо, это и играет свою роль в отличной проходимости вездехода. Однозначно,это один из лучших аппаратов для бездорожья.
Также застрял как и этот, бывают такие места - ямы по размеру ходовой. В чём гораздо лучше? По мне, так места в этом мало -вертикальные бока хотя бы сделать, лобовуху тоже вертикально, а то обзорности нет совсем. Странное решение - выхлоп перед кабиной, тяжёлая задняя часть - морда смотрит в небо, а если ещё тонну груза положить?
На Шерпе ,и это видно было,они двигались по болоту на полностью накачанных колёсах,а нужно было их подспустить.На что способен Шерп нагляднее всего смотреть на канале Герасим Шерп,а в особенности путешествие "По следам Шерпа А.Гарагашьяна"!
Федор Емелин
На полуспущенных колёсах , по болоту , он едет в два раза тише , тяжелее тоесть .
В том ролике шерп был перегружен.Жопа просто жесть как тонула!Ну и от водилы много зависит!Я насмотрелся герасим-шерп.Меня он ВПЕЧАТЛИЛ
Была задача сделать негатив на Шерпа.Но всё настолько шито белыми нитками.Видно было.И камеры не стравили и перегруз не равномерный и ещё просматриваются ляпы.Так что Шерпа хаять не надо!🤬🤬🤬
Вездеход хороший получился,молодцы!
Да мужики класс!!! Прелесть , сказать не чего, а то поазывают там трехлетке только кататься на 3 х колеснике, еще бы в детской песочнице засняли ,находятся такие кадры. МОЛОДЦИ!!!
Молодцы, что не постеснялись показать как застревает эта машина. У Шерпа похоже только одни победные ролики.
На Ютюбе есьть видео как шерп застревает
@Смотри и Удивляйся Команда шерпа что за канал?
@Смотри и Удивляйся Значит вы не смотрите канал о каком говорите.
@Смотри и Удивляйся Критические отзывы о самой технике так и приключения по вызволению техники из полной задницы и т д и т п
@Смотри и Удивляйся ну почемуже? У Герасима была серия роликов, как они на север ходили, на мыс Канин нос и шерп прилип в заливе. Они во время отлива пытались проехать. Один из шерпов прилип и начался прилив. Еле сдернули. Могли и потерять машину. И это было тогда, когда Герасим был еще в команде шерпа. Сейчас его канал называется: Герасим Мир вездеходов.
Учитывая, что я чукотский, понимаю, что вы ребя создали удивительное! Восхищаюсь!
Неужели нашёл видио с нормальным тестдрайвом такого рода машин))
Редко такие испытания увидишь огонь здорово 👍👍👍
Болотоход просто улётный молодец что не постеснялся снять застревание и уважуха за это. Даже ШЕРП застревает но видосов про это просто нет.Не бывает не застревающей техники Вопрос о расстоянии чтобы бежать за помощию!
Не понял как он устроен но у нас была подобная херня мост от ваз 0.6 поворот за счёт притормаживания дисками сторон дифференциал срабатывает поворот происходит катки тоже колеса от классики проездили не много так называемые катки прокалываются диски мнутся в болоте застрявает трасет Пиз ец!! В итоге наебнулся дифференциал а проехали всего километров 100 максимум 150 короче одно разочарование
Да уж, молодцы мужики всё показали обычно тесты поскромнее. 👍👍👍
ребята молодцы достойный агрегат ,всетаки гусянки лучше чем колеса
не всегда.
если надо ехать по каменистой местности и преодолевать преграды высотой в метр - у гусеничного вездехода нет шансов.
особенно когда раззуется в таком говне, а делают они это часто
У такого гуся мало шансов разутся
Если колёса как у вездеходов Гаргашьяна, то лучше колеса.
дураки и дороги рулят, не хотят дороги строить
Очень удачная модель.смотрел и наслаждался его проходимостью
Красавцы! Сразу видно - от души делали).
Здравствуте ! Маленький ГТТ хорошо получилось !
Молотки!!! Жду не дождусь когда на своем выеду правда чуть по меньше габориты и винт хочу влепить! Респект и уважуха!
Что не говорите,а аппарат зачетный получился и не надо его ни скем сравнивать.
Молодцы хлопцы! вот это обзор на технику! лайк вам ребята за честно правдивый обзор техники!
Ролик под... Чем проходим й внедорожник тем ближе идти за трактором, КЛАСС!
Молодцы.Класс..!!! Мне такой нужен. Для работы. Продаете Под заказ делаете?
Fajny filmik trzymam kciuki za was pozdrawiam z Polski👍💪
Вот это я понемаю испытание! Крассавы!
Ребята, Вы молодчаги!
Вот это вездеход 👍👍👍👍👍 красавцы мужики
te felicito muy bueno tu video y el vehiculo excelente na mas les recomendaria poner una transmision de baja para que tenga mas potencia y el motor no se forze en ora buena desde jalisco mexico
Реально крутая тачка ,молодцы.
Молодцы ставлю КЛАСС.
Однозначно👍👍👍а моторчик бы чуть мощней не помешал🤔
...хорошо сайгачит!.. Но могли бы и колесник в ролик включить, судя по небольшим моментам он вроде и не уступает...
крутой вездеход
Отличный болотоход!!! Олег у Вас есть обзор по машине
Правильный аппарат! А чтоб по снегу лез, так надо его пригрузить от души. С такой гусей по снегу оно именно так. И болота у нас конечно знатные, вижу как ползает и имею вывод, он в болоте по некоторым дисциплинам получше Шерпа будет. Ездил и езжу на всех типах техники. Вот предусмотреть еще самовытаскиватели, как на газушке, с бревнышком, или подобный.
Спасибо за оценку.
На брёвнышке редко но выезжаю, так же как и на газухе.
Достоен называться вездеходом 👍
вот этот вездеход едет базара нет
как Птраки показывают себя в болоте и по снегу в сравнении с обычными? в остальном их преимущество понятно.
Как болотоход, это одно из лучших, среди отечественного. Для своих целей. А траки вы как делали... или покупные?
Alexander
Alexander
вот такими должны быть испытания техники.а то наделают,прокатятся по полям и покупай за дикие деньги,а гарантии нет...
Классный аппарат получился.
Хороший сюжет молодцы. Подскажите как вы гусеницы так сделали
Мини ГТТ,зачёт.Теперь обзор ходовой и движка по подробнее.
Катались хорошо. Ребята, а насчёт тех. характеристики кто будет объяснять? Вы об этом не думали? Из чего сделано ваш трактор?
Движок дизель? Интересно запас хода. Гуски бы подробнее узнать. Честный тест драйв .ещё бы зимний со льдом и водой и мокрым снегом.. Тогда полная оценка получится.
Движок дизель.
Не для зимы делался, и не для фокусов, это болотоход
@@олегуланов-м4ы Спасибо .жаль что для "фокусов" У вас есть перспектива.
That's definitely a cool little rig. But I think it could benefit from a little additional horsepower... and, a muffler perhaps, lol.
удачная конструкция гусянки. вездежод огонь
Я в восторге!!!
Ребята! Круто! И не слушайте кто вулкана хает и поучает что и как делать - это от зависти)
Впечатляет!💪
Ребята молодцы скажите пожалуйста сколько стоит такой танк. И где можно купить. Себе хочууууу такой
Сами сделали, не продаётся.
Вот это оно, ато показывают как по снегу ерзают
Aplausos. Exelente vehículo
По воде водомёт решил бы проблему с движением по открытой воде, а так братцы вы просто КРАСАВЦЫ
Наверно водомет в болоте эабьется
@@РомаДуровскиц по открытой воде!!!
Да достойный вариант для борьбы с шерпом , шерп , как ледокол еще можно использовать они это показывали , а вулкан сможет , по льду тонкому как шерп провалиться а потом на лед обратно залезть ? в общем очень достойный аппарат , если цена хоть на 50-80 тыр. меньше чем у шерпа то мало кто будет в сторону шерпа смотреть , тем более что дизеля на вулканах
василий васильев ,
На лёд конечно не выйдет , задача была построить болотоход , плавать негде , да и цирк показывать непередкем , на продажу не делаю , он для себя .
олег уланов понял делайте еще
Не ожидал что так круто будет, надеюсь еще модернезируют его, например двигло по мощнее поставить.
Что за дизель стоит на видео?
Малдес Чувак.как танк
Was this some truck body or is the whole body costom,looks so cool.
the body is made at the factory where they make su aircraft, especially for the all-terrain vehicle, from the same materials as for the aircraft and the same machines that make them.
может я ошибаюсь, но его компоновка...ему бы задом ездить,водитель же не видит ни чего...
Игорь Поспелов так же как и на гтт.
да, развесовка абсолютно дилетантская. Особенно смешно было, когда он по снегу ехал, нос поднят, водитель смотрит в небо.
Гусянка просто супер очени хорошее решение.
Такие гусянки были в комплекте с тракторами мтз.
Ребята обзор вашей гусеницы у вас есть?
А чего там обозревать-то, как железка к резине прикручена?
офиненный аппарат ваш вулкан!!!а главное двигатель правильный!........(кстати с правым глушителем потише будет,бензиновый чтоли?) и главный вопрос-не разувается?
Спасибо .
Оба дизельные .
За шесть лет ни одного схода гусеницы .
Согласен со всеми прзитивными отзывами.
Хороший аппарат, но до шерпа ему не дотянуть, , из полыньи не выйдет , но техническим параметрам, тоже, а так зачет красавцы, парни, чуть побыстрее плавал тогда бы хорошо было
Аппарат класс, немного не понравилась гусянка, т. к. бьёт калею, а в целом супер, что за мотор стлит
Один существенный недостаток гусеничных вездеходов в том, что сильно задирается морда, а зад просидает и в лобовое стекло ничего не видно. Вот и едет стоя, смотря через крышу. Такие вездеходы надо делать без капота, перед кабиной.
В шерпе, водитель сидит спереди, но в совместной поездке, постоянно спрашивал меня куда ехать, т. к. ему нихрена не видно из него, видел дорогу он только по чистому болоту, чуть трава/камыш, и он слеп. По поводу задирания морды, эт да, есть такое дело, но в купе с тяговитым, достаточно мощным двигателем, это только огромный плюс - вездеход всегда стремится на выход, из ям, в которые проваливается, достаточно чуть придавить газ. Шерп, кстати тоже морду задирает на мягком болоте.
ЛАЙК однозначно дружище 👍
Добрый день может покажите траки как делались
Это траки от трактора МТЗ , дополнительно одевались на заднее колесо
Hieno peli! Great machine!
Олег день добрый.У меня приятель загорелся и хочет сделать на подобе вашего.Вопрос вот в чём..Гусениц таких не найти у нас а пресс есть,как думаете прессованный такой формы проф..труба 60*40*2(3мм) подойдёт?У нас спор ..Да...И если переднее и заднее(ведущее) будут немного приподняты как на обычных гусеничных вездеходах,эта конструкция будет работать?Заранее спасибо за ответ.
Чорошая идея с компоновкой трака лайк
Не плохой апарат. Пииподнять бы только.
И гусянка для болота не гожа, прорезает сильно.
Можно где глянуть, на чём сам ездишь по болоту?
Где по читать о вашем строительстве вездехода?
Хорошую технику мужики сделали.класс.
да нищие мы всё таки , есть люди у которых руки растут из правильного места , но бюджет ограничен , вот посмотрел рипсон иви2 американский спортивный вездехот , и сразу чувствуется уровень жизни населения.
Ну и чё в нём хорошего? По сути - гусеничный багги. 2/3 длины машины - движок. Ни груз не положить, ни запас топлива с собой взять. Во всех роликах всё, что они показывают - это езда по песочку, глубиной 20см и по такому же слою снега. В таких местах можно на обычном серийном паркетнике кататься. Машинка чисто для фана - по пляжику прохватить, да кружочки понарезать. Вот уж деёствительно - наебалово! Вездехот, ептыть! Смех один.
Парни пора выпускать и продавать..
Корпуса на заводе Чкалова кончились.
Машина класс
Прикольно) А если в будущем баланс подправить (на данной машине он назад смещён) будет ещё лучше.
Борис Серафимов
С чего такие выводы , что баланс (правильно говорить Развесовка) назад смещён ?
@@олегуланов-м4ы Складывается такое ощущение при просмотре ролика, в некоторых моментах перед явно недозагружен. Есть обзорный ролик по машине?
@@олегуланов-м4ы это же очевидно . У него в движении всегда нос задран а корма внизу зарыта . Да ещё передний капот открыт . Дорогу не видно .
@@ЕвгенСерьезный
Там где он ездит дороги нет - не на что смотреть )))
Просто зверь машина
Как с вами встретится мы тоже бываем на васюганах но на танке слишком накладно в наше время, хотелось бы посмотреть воочию на вашу машинку,
Нормалек. Тест драйв хороший. Долго собирал? Тяжёлый машин?
Три года, полтары тонны.
@@олегуланов-м4ы мало кто пишет в какой бюджет все это вытекает?
@@yur7407 в любой, в какой захочется, можно за миллион, но ехать не будет и будет ломаться, а можно и за двести собрать и ездить где угодно и сколько угодно. Дело не в том сколько вложил, а в том как сделал, просто слепить не получится, очень много нюансов.
Приветствую с чего ДВС и кп мост
👍👍👍👍👍
круть! молодцы!
Болотоход застрянет там , куда обычный внедорожник не доедет 😀
Маладцы 👍👍👍
Ребята, подскажите, где такая природа? Где снималось видео?
Васюганское болото
Во сколько обошелся.?что за внутренности?хотелось бы посмотреть.на продажу делаете?впечатляет.
Не считал во сколько обошёлся.
ДВС ТД27, ГП и БР от Газ 71,
На продажу не делаю.
@@олегуланов-м4ы а есть где посмотреть процесс постройки?
@@СергейКуликов-ш9у нет нету такого процесса, на форумах есть описание машины и некоторые фото, но специального документирования не делал, да я и не понимаю зачем
@@олегуланов-м4ы спасибо за ответ.
Вот это достойный аппарат 👍 всем шерпам нос утер,
На бензине или дизель? какой расход топлива и мощьность, какой вообще двиган, всё интересно!)))
ТД27, литр на км.
Вездиход класс а вот гусянки новерное другие нужно в снегу тонуть небудет если шире и площе зделоть
Машина для болота и для заезда на него (если понимаешь о чём речь) , и гусянки эти идеальны для этого, , для снега есть буран, а на видео по снегу это просто покатушки.
@@олегуланов-м4ы на то он и вездеход чтоб везде ходил
Хорош аппарат, но не для снега. Гусянку наоборот шире надо...
Марат Мугинов , для болота сделан , покорять снежные просторы не собирался , только на новогодние праздники завожу , ребятишек покатать .
@@олегуланов-м4ы 15:07 нормальный такой ребетёнок 😆
Едет туда где даже волки срать не ходят. )))👍👍👍👍
Класс 👍. Хотел бы спросить почему так сильно перед задирает и где мотр стоит с переди и видушие колеса с переди или с зади?
Морду задирает потому, что задний привод и сильная нагрузка, создаваемая сопротивлением мягкой поверхности, двигатель спереди.
Проще говоря, почему мотоцикл на дыбы встаёт, и как он себя бы повёл, если бы был переднеприводный, встал бы так же на заднее колесо?
@@олегуланов-м4ы а движок какуот чего
@@олегуланов-м4ы а вы в вк есть или одноклассниках?
@@dneprouralowod759
ТД27
После 1.38 он перевалился на передний левый угол, провалился и потом на левый бок лег
Класс