AE86 N2 土屋圭市&TRD 2000年仕様シェイクダウン【Best MOTORing】2000

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  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии • 49

  • @znghnztz
    @znghnztz 6 лет назад +73

    個人的にはGTウイング無し、直間サイド出しのこの時期までが一番好きです。最終コーナーを神経を研ぎ澄ませゼロカウンターで攻める所は何度観ても飽きません。

  • @zh-lf5ub
    @zh-lf5ub 6 лет назад +76

    最後のとこで土屋さんの「プライドなんか無えから何回でもリベンジしてやる」
    どれだけ歳をとっても見習わなければいけないところやなと思えた。

  • @tatsuyamg-x4509
    @tatsuyamg-x4509 Год назад +6

    2人の軽く冗談言い合う仲、すごくいい

  • @TT-dy3pc
    @TT-dy3pc 5 лет назад +54

    5:23 5speed to 2speed,less than a second.

  • @kilito0725
    @kilito0725 6 лет назад +101

    5:23からのシフトダウン半端ねえ…

    • @仙猫カリン
      @仙猫カリン 6 лет назад +16

      kilito0725 俺もかなりシビれた
      結構クロスしてるにしても神速シフトダウンだわ

  • @ester97e2033
    @ester97e2033 6 лет назад +28

    ドリキンと桜井さんのコンビいいなぁ桜井さんr.i.p

  • @ver3706
    @ver3706 2 года назад +3

    1時間でこんな細かいセッティングすげぇ

  • @nickamarit
    @nickamarit 4 года назад +13

    7:19 gear knob dance

  • @racer39
    @racer39 3 года назад +10

    8:30ここ最高だな

  • @hiroki9103
    @hiroki9103 5 лет назад +8

    真剣な土屋さんが素晴らしい

  • @muum_in
    @muum_in 4 года назад +6

    ドライビングの引き出しの多さよ
    すげぇ

  • @geraldrogers9481
    @geraldrogers9481 9 месяцев назад +2

    Tsuchiya's pedal work is pure magic 👌

  • @ブレンテン
    @ブレンテン 5 лет назад +12

    やっぱり土屋さんの手数の多さが凄い。TRDのセットアップも何でもありじゃなく、旧技術にひたすら丁寧にセットアップしてたのが、当時も好きだったけど今見ても好き。
    土屋さんのリアタイヤでゼロカウンターに収束していく走りはホント凄い(^^)

  • @blanbec14
    @blanbec14 4 года назад +9

    10:13 ohhhhh magnifique ! Quelle classe, quelle finesse sur ce droit. Merci Pour le partage. Cheers from France 🇫🇷

  • @RG50_NA11A
    @RG50_NA11A 3 года назад +6

    逆ハン走りがカッコよすぎる

  • @takaken796
    @takaken796 6 лет назад +11

    超いい音❗️

  • @ハルチ-t6o
    @ハルチ-t6o 6 лет назад +67

    やっぱりこの頃のTRD号が一番好き。シンプルな所がカッコイイ^_^

    • @狂介-k4d
      @狂介-k4d 4 года назад +6

      分かる。
      シブさが生々しいよね。本物のN2みたいで。
      つかもう本物か。

  • @沖田博之-r8t
    @沖田博之-r8t 9 месяцев назад +1

    後ろのセッティングが
    やっぱ 難しい 自分も
    そーだった そんな時に
    ラリーで活躍のマジョルカの補記類を付けたら
    蛇だが無くなり いい感じに 本当 難しい

  • @市川敏明
    @市川敏明 4 года назад +8

    桜井さんの、いーでしょ😄好き!

  • @spiders932
    @spiders932 6 лет назад +13

    Tsuchia is the BEST!!

  • @ombracing2
    @ombracing2 3 года назад +4

    5:24 シフトダウンがしびれる~✨
    うちの車シフトがワイドすぎて真似できない(笑)

  • @tiagovieira4064
    @tiagovieira4064 6 лет назад +14

    Perfect pilot 😃

  • @M134gustaf
    @M134gustaf 6 лет назад +14

    4で引っ張ってる時の音が鳥肌立つ

  • @manitookecounterstrike4238
    @manitookecounterstrike4238 2 года назад +9

    Its hard to believe this was 22 years ago but the quality of the driving and views is so high

  • @ver3706
    @ver3706 2 года назад +3

    気持ちいいエンジンだ!

  • @Local_Guy
    @Local_Guy 6 лет назад +13

    This video makes my bday a whole lot better :))

  • @向後圭一
    @向後圭一 10 месяцев назад +2

    なんで……
    こんなレジェンドみたいな……
    名エンジニアの桜井氏が…
    いなくなってしまうのか………
    ある意味レースの神様に呼ばれてしまったのかもしれないけど……
    悲し過ぎる…………。

  • @Naiyouta
    @Naiyouta 3 года назад +3

    ae86 club

  • @ver3706
    @ver3706 2 года назад +1

    いい時代だな

  • @川崎来夢-f4y
    @川崎来夢-f4y 6 лет назад +7

    速いな〜

  • @ねるみる
    @ねるみる 6 лет назад +4

    このレベルになるとGTウイングの有無が効いてくるんだな

  • @ver3706
    @ver3706 2 года назад +1

    直列軽量zqqFR楽しそうだな

  • @tilentgamer8758
    @tilentgamer8758 6 лет назад +2

    Yay we got this car on Assoluto racing
    But instead of Levin its Trueno

    • @ej22_gc86
      @ej22_gc86 6 лет назад +1

      OVER CONTINUED DK had an N2 Trueno as far as I remember.

  • @jockey101
    @jockey101 4 года назад +4

    わたしがすきAe86N2 :)

  • @wahpanda1520
    @wahpanda1520 4 года назад +3

    EVERYONEES LIK I WANT THIS BODY KIT SO I CAN PUT CAMER WHERES ON IT !!1111

  • @tiagovieira4064
    @tiagovieira4064 6 лет назад +3

    Best channel Cars japanese good Toyota's 👌😃👍 🙌

  • @alltheboost5363
    @alltheboost5363 6 лет назад +3

    I think he's pushing the car to late into the corners.... it's faster to accelerate through the corner then it is to be breaking into the corner. The car is really upset diving into the corner standing on the binders getting it to turn and then back on the gas. When he should be breaking a little bit earlier make sure the car is settled turn in and accelerate out. I bet you there's another half a second or second that car can cut from its current time without making any other changes to the car.

    • @jonathanchen4109
      @jonathanchen4109 6 лет назад +14

      Dude, Tsukuba is like Keiichi's back yard. And this guy is a lemans class winner and has many national titles. i believe he's well qualified to set a track record there. BTW, the entry of the last corner of Tsukuba is very fast. and the finish line is not far from the exit. If you brake early like normal you will lose like half a sec. especially for cars like ae86 that have low power. that's why he makes the compromise and brake in the last possible moment in that corner. if it's a 20 laps race. i believe he will brake early to have better exit and preserve the brakes and tires.

    • @ameirabbden5290
      @ameirabbden5290 6 лет назад +9

      Bro,that how u drive a N2 race car..its a FR layout and u dive into the corner and rotate the car with throttle opposite from FF where u apply trail braking till apex..man,this guy is an incarnation of a race demon.give anything with a steering wheel and 4wheel and ull see he smoke it like a runaway train

  • @Golia_974
    @Golia_974 6 лет назад +2

    😍😍😍

  • @battleship5000
    @battleship5000 4 года назад +4

    空力まだやれることあるなー

  • @ダメだんべ
    @ダメだんべ 6 лет назад +3

    小泉仕様じゃないのか

  • @daos3300
    @daos3300 5 лет назад +2

    damn, no subs. ama watch anyway.

  • @h20syotoku
    @h20syotoku 6 лет назад +6

    さくらいさんは自分のヅラはチューニングできなかったのね

  • @felipemateo332
    @felipemateo332 6 лет назад +3

    first comment