на ресурс подшипников может и влияет установка клапанов, но уж точно не на стабильную работу мотора, а то тут видео насмотришься, у людей после установки аж клапана на ГБЦ прорастают и мотор становится четырехтактным, работает не колышится и жрет в два раза меньше )))
спасибо! есть вопрос: ось переключателя передач не совпадает с осью дейдвуда, ну как бы сдвинута немного. Это критично? скорости переключаются. Глад 9,8
Гладиатор 9.8 начал устанавливать клапана, пихают его и чувствую чëт мешает, обратно его, и вместе с ним выпал маленький клапанок😅, он даже не ощущается в шланга Гладик 24года
А должны с самого начала, как стали копировать, ставить во все копии. Начинаешь рассказывать, через несколько лет начинают доделывать. Почему сразу не делать?
Хорошая работа, ребята, никогда не стоила дëшево! Моторчик работает обалденно)) а уж заводка с лëгкой протяжки)) напомнила старенькую хонду в мотошколе, чуть тронул рычаг, она уже бухтит стоит.
И не забывайте, за кадром остаëтся много возни и работ попутных. Да и порою технику привозят, там взяться не за что, или резьбы сорваны, или поломаны защелки/штуцера/и т. Д
@@РусланРусланов-т6ш на примитивный двухтактный двигатель существует регламент и нормочас. Демонтировать двигатель под замену поршневой, значит снять всё навесное. Не забыть потом, что при расколе блока на две половинки, надо ещё отчистить поверхности от старых прокладок, отмыть, обезжирить, продуть. Не забыть ещё сделать дефектовку внутри блока, проверить тепловой зазор поршень/гильза, кольца прогнать по гильзам в зазор замка, проверить на геометрию голову, крышку гбц... и т.д. Оцените пожалуйста, сколько по вашему мнению стоит такая процедура, с учётом того, что потом надо ещё всё собрать обратно, с учётом новых запчастей, обтянуть как положено по регламенту, отмыть внутреннюю часть нижнего поддона, установить блок и навесить всё навесное, так же отмыто/проверено. И в конце дать гарантию на выполненные работы. Оцените это со своей стороны, ваш труд, время и результат. А после оценки, с учётом времени, добавить сюда аренду, свет, воду и ещё кучу мелочи как инструмент и спец инструмент, жидкости, смазки за которые приходится платить. И не забываем, что всем этим приходится дышать, утилизировать отходы и т.п. А чтобы по твоему мнению цена была низкой, надо делать переборку мотора за каждые 15 минут, не наломав болтов, не сорвав резьбы, куча запчастей только руку протяни... Давай бизнесмен, блесни бизнес идеей, может что-то мне пригодится. За монитором хорошо сидеть и звиздеть заумными речами.
@@ГусарИгорьДобровольский. Как ты болезненно все воспринимаешь. Где то раньше ты писал, что человек имеет на свое мнение, а он высказал свое мнение здесь, даже о тебе не упоминая. А тебе это очень не в жилу и это очень не приятно слышать от такого правильного, как ты.
Уважаемый владелец лодочного мотора напишите пожалуйста какая итоговая стоимость данного мотора с учётом дополнительных работ по улучшению технических характеристик... стоит ли покупать китайский мотор ли все-таки подкопить и взять японский оригинал ?
Как владелец китайского лодочного мотора могу сказать что лучше подкопить.))) возможно я вытянул тот самый удачный лотрейный китайский билет. Пока 3 тьфу мотор работает идеально. Но разница с японцем была на стоимость эхолота и пол года времени. Сейчас пришло понимание что эхолот мог бы подождать.
Здравствуйте! Впал в ступор, в выборе между гладиатор 9.8 и тояма 9.8... 30 тысяч разница в цене, оно действительно того стоит!? Игорь, есть совет!? Заранее спасибо!
Игорь здраствуйте подскажите так и должно быть? Заслонка открываеться только с половины прокорута ручки но холостые держит норм и выдаёт максимальные обороты 5800 стоит что то крутить?
Здравтсвуйте, Игорь. Скоро покупаю новый Гладиатор 9.8, Будьте добры, подскажите пожалуйста кроме проверки протяжки всех крепежей что можно и нужно сделать/поменять в моторе до спуска на воду и обкатки? Заранее спасибо!
Доброго времени суток, не подскажите как проверить .отригулировать клапана , посмотреть метки грм, какие зазоры на свечах должны быть, на тохацу , 9,8 MFS a3 , на ютубе про эти моторы ни одного видио о профилактеке и ремонте, за ранее благодарен!!!
Здравствуйте! Поделитесь пожалуйста опытом. Финансовое положение подталкивает к знакомству с китайской техникой,а конкретнее с мотором 9.8. У нас подают Парсун и Хайди. В каком меньше косяков, или какой надёжнее из них?При одинаковом отношении к мотору? Спасибо.
Игорь в одном из видео вы говорили о кольце выбора люфта суппорта импульсного датчика на КиТа 9.9.НЕ могли бы вы дать номер зап. части, и где ее купить?
Ну дай денег на Меркури и не будем брать китайца , ты готов отдать к примеру за 9.8 170 рублей за Тохатсу я нет , блин простые такие умники японцев блин 😏
Игорь добрый день! Ну по вашему мнению по мотору 9.8 копию тахацу,,какого же китайца купить,,sia pro или gladiator,по цене вроде оба плюс минус одинаковы! Благодарю!
У меня гладиатор 9.8 также работает с новя после того как я холостой ход отрегулировал. Мужик удивился у которого ямаха почему у меня китаец так шепчет, а и еще также с 1 раза заводится.
@@СаноСупермен катаю этот мотор 3 сезон,только положительные эмоции..Отрегулировал только холостой после покупки.Так что случай не единичный и таких много..главное обслуживать мотор.
Здравствуйте, приобрёл новый гладиатор 9.8. Прохожу обкатку, 4 часа накатал без клапанов, только узнал про них. Не поздно ли ещё поставить? На оборотах выше 3х тысяч появляется какойто посторонний скрекот.
В этих шлангах давление какое или что? Заказал с китая клапана обратные 45р. Потестю на работе их на давление и на температуру, т.к они пластиковые, если все норм, их поставлю.
Движение потока возникает от поршней, давление не очень большое, можно пальцем держать в торец шланга. Важное, направление потока. Без клапана туда/сюда, толку никакого.
@@ГусарИгорьДобровольский В Ветерке8 нет шлангов перекачки, но в блоке есть канал от нижнего сальника к верхнему. И в нем есть шариковый клапан. Видимо он важен всё-таки.
Любой китайский мотор, это лотерея, без выделения по бренду и цвету. Главное наличие техподдержки в своём регионе или городе, доступность комплектующих. Стоит ли брать? Почему нет? В Питере оф.техподдержку по Гладиатору я предоставляю, бывает разное, в основном владельцам нравится их выбор. А технические неполадки устраняются быстро и техника радует снова на воде. А если с коробки его обслужить (нулевое ТО или предпродажка), то дальше меньше забот.
Скажите, есть ли у вас лично статистика выхода из строя подшипников с клапанами и без? Спрашиваю, т.к официалы говорят, что за десять лет обслуживания этих моторов проблем с подшипниками нет.
Когда в двигателе идёт замена поршневой - обкатка. Расточка с заменой поршневой - обкатка. Замена колец - обкатка. Обкатать выходит дешевле, чем через некоторое время без обкатки, снова в ремонт.
Работа проведена шикарная и профессиональная. Но есть подозрение что стоимость этой работы с деталями возможно выше стоимости мотора. Вывод - брать японца нового.
@@ГусарИгорьДобровольский просто я свой завожу мотор сразу с зади где с термостата выходит вода идут брызги не большие а потом чуть больше бразгает вода ,я и подумал может нету у меня его там.
Павел, я вам приоткрою немного занавес... Из всей кучи заумных комментариев, где многие пытаются заумно писать заумные и гениальные тексты, к своему сожалению понимаю, что дальше мотора на картинке, никто и ничего не знает. Возьмём к примеру вариант, когда вместо наружных шлангов, внутри блока есть канал, где устанавливается прямо с завода обратный клапан. Знает хоть кто-то один пример такой установки? И ти-ши-на... Например на Ямахе есть такое, на Меркури...)))) Начни про это рассказывать, так выковыривать начнут. Самое простое - говорю, что на Тохатсу 9.8 стоят клапана, на копии 9.8 надо ставить. Дальше просто финиш: а на копию Ямахи 9.9/15 надо ставить? Вот так и живём...
@@podmotorom скажите пожалуйста на мерке 5 2 т там один такой шланг с клапаном зачем он и как должно стоять клапан.ато от Гусара не могу добиться спасибо
@@СергейВорушило-т7ж он там установлен с завода в правильном направлении, назначение такое же как и у других моделей, он позволяет отводить не сгоревшую смесь масла и топлива обратно в картер строго в одном направлении
Саня Иванов, один день у меня в мастерской и твои два три примера повесишь на стенку в рамке. Твои примеры которые без проблем, ездят до последнего, а что оно бренчит и гремит, твои примеры на это глаза закрывют. Я показываю реальность, а ты пытаешься сказать, что всё у всех идеально прямо. Не смешите мои носки.
Всё равно не куплю гладиатор 9.8 сыпятся они , да катушка зажигания отличная на моторе но это и всё . Для чего мне эти подвохи с низкой ценой дай Будда ему три сезона отходить из которых 2 на гарантии !
как же он кайфово работает! класс!
Игорь молодец как всегда все по делу и интересно. Второго такова канала в России точно нет.
Игорь! Как всегда, ирония, глумёж, и заряд позитива! Спасибо за видос!
На здоровье)))
Отличная работа и хорошие по5ятные видео ,большое спасибо
Так и должна работать техника 💥👍
Игоь доброго дня. Я в новый гладиатор 9.8. Поставил обратные клапана. Щас жду сазон открыти я т. Е. Весны. Правельно я здалал что поставмл клапана.
на ресурс подшипников может и влияет установка клапанов, но уж точно не на стабильную работу мотора, а то тут видео насмотришься, у людей после установки аж клапана на ГБЦ прорастают и мотор становится четырехтактным, работает не колышится и жрет в два раза меньше )))
У меня 5 HDX 4 тактный так же заводиться . Дела все в настройках , голове и руках .
Отличная работа !
Так владелец и приобрёл мотор вместе с лодкой повёлся на не высокую цену. Это хорошо что он живёт в СПБ.
Много кто попал,сам чуть не повелся
Отличная работа
Мой гладиатор 9.8 так же запускается на воде!Второй сезон двигателю.
У меня именно всё так же я просто кайфую от своего движка
МАСТЕР!!!!!!
Так, да интересно, сколько стоит работа,? Может проще нового японца купить
Работа стоит дешевле, чем запчасти
@@ГусарИгорьДобровольский добрый день хотелось бы с вами связаться напишите мне в вацап 89277616022
@@ДмитрийКулаков-н9л 89219295317 не занят, отвечу
Сейчас на работе очень занят как освобожусь позвоню вам
Красавчик))
Мой гладик работает точно так, заводится с треть тычка
Сколько будут стоить все эти доработки?
Если бы все китайцы так с коробки заводились ...........Молодец.
Ну мой Гладиатор 9.9 так с коробки завёлся и дальше с первой подтяжки всегда заводится
Здравствуйте как с вами связаться? Контакты хочу купить гладиатор 9.8 а чтоб настроили вы
спасибо! есть вопрос: ось переключателя передач не совпадает с осью дейдвуда, ну как бы сдвинута немного. Это критично? скорости переключаются. Глад 9,8
Игорь, привет это были капыта неандертальцев.
Гладиатор 9.8 начал устанавливать клапана, пихают его и чувствую чëт мешает, обратно его, и вместе с ним выпал маленький клапанок😅, он даже не ощущается в шланга Гладик 24года
Обычно шланги проверяю перед установкой и часто извлекаю оттуда разные а-ля подобие клапана...
Здравствуйте Игорь! а вы случайно не высылаете шланги уже с внедренными клапанами?
Здравствуйте, работаю над этим, возможно появятся такая опция.
@@ГусарИгорьДобровольский тогда я в очередь))
@@nikobodrov постараюсь дать информацию в эфир
И цену хотелось бы на шланги с клапанами на хайди 9.8
Четко всё
Здравствуйте Игорь подскажите купил новый мотор парсун 9.9 надо эти клапана ставить?
Сейчас в некоторые моторы китайские ставят клапана они тоховские или какие то свои и выполняют они свою функцию
А должны с самого начала, как стали копировать, ставить во все копии. Начинаешь рассказывать, через несколько лет начинают доделывать. Почему сразу не делать?
Хорошая работа, ребята, никогда не стоила дëшево!
Моторчик работает обалденно)) а уж заводка с лëгкой протяжки)) напомнила старенькую хонду в мотошколе, чуть тронул рычаг, она уже бухтит стоит.
Вот именно что берут дорого , за примитивные двухтактный двигатель берут цену как за ремонт и иномарки мотора
@@РусланРусланов-т6ш тут в моем понимании вопрос такой, если работа сделана по уму и добротно, то лишнюю копейку платим именно за качество.
И не забывайте, за кадром остаëтся много возни и работ попутных. Да и порою технику привозят, там взяться не за что, или резьбы сорваны, или поломаны защелки/штуцера/и т. Д
@@РусланРусланов-т6ш на примитивный двухтактный двигатель существует регламент и нормочас. Демонтировать двигатель под замену поршневой, значит снять всё навесное. Не забыть потом, что при расколе блока на две половинки, надо ещё отчистить поверхности от старых прокладок, отмыть, обезжирить, продуть. Не забыть ещё сделать дефектовку внутри блока, проверить тепловой зазор поршень/гильза, кольца прогнать по гильзам в зазор замка, проверить на геометрию голову, крышку гбц... и т.д. Оцените пожалуйста, сколько по вашему мнению стоит такая процедура, с учётом того, что потом надо ещё всё собрать обратно, с учётом новых запчастей, обтянуть как положено по регламенту, отмыть внутреннюю часть нижнего поддона, установить блок и навесить всё навесное, так же отмыто/проверено. И в конце дать гарантию на выполненные работы. Оцените это со своей стороны, ваш труд, время и результат. А после оценки, с учётом времени, добавить сюда аренду, свет, воду и ещё кучу мелочи как инструмент и спец инструмент, жидкости, смазки за которые приходится платить. И не забываем, что всем этим приходится дышать, утилизировать отходы и т.п. А чтобы по твоему мнению цена была низкой, надо делать переборку мотора за каждые 15 минут, не наломав болтов, не сорвав резьбы, куча запчастей только руку протяни... Давай бизнесмен, блесни бизнес идеей, может что-то мне пригодится. За монитором хорошо сидеть и звиздеть заумными речами.
@@ГусарИгорьДобровольский. Как ты болезненно все воспринимаешь. Где то раньше ты писал, что человек имеет на свое мнение, а он высказал свое мнение здесь, даже о тебе не упоминая. А тебе это очень не в жилу и это очень не приятно слышать от такого правильного, как ты.
Уважаемый владелец лодочного мотора напишите пожалуйста какая итоговая стоимость данного мотора с учётом дополнительных работ по улучшению технических характеристик... стоит ли покупать китайский мотор ли все-таки подкопить и взять японский оригинал ?
Как владелец китайского лодочного мотора могу сказать что лучше подкопить.))) возможно я вытянул тот самый удачный лотрейный китайский билет. Пока 3 тьфу мотор работает идеально. Но разница с японцем была на стоимость эхолота и пол года времени. Сейчас пришло понимание что эхолот мог бы подождать.
Народ прислушайся к Гуссару и будет вам сча стье. Игорян будь здоров.
Сказал бы ещё, не слушайте зверька! А Гусар- зе бэст!
. Ага щас ухи помоем с мылом и начнём прислушиваться по твоему совету.
Добрый день! А вы не подскажите размеры отверстий на клапане,
Здравствуйте! Впал в ступор, в выборе между гладиатор 9.8 и тояма 9.8... 30 тысяч разница в цене, оно действительно того стоит!? Игорь, есть совет!? Заранее спасибо!
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйта китайский мотор 9.8
Игорь здраствуйте подскажите так и должно быть? Заслонка открываеться только с половины прокорута ручки но холостые держит норм и выдаёт максимальные обороты 5800 стоит что то крутить?
Пять баллов
Здравтсвуйте, Игорь. Скоро покупаю новый Гладиатор 9.8, Будьте добры, подскажите пожалуйста кроме проверки протяжки всех крепежей что можно и нужно сделать/поменять в моторе до спуска на воду и обкатки? Заранее спасибо!
Мастер до сих пор не ответил? 😂
Как всегда 👍🤝
такой же мотор разницы в звуке не заметил но клапана стоят с новья (сам ставил по прошлым видео Гусара) наработка 21 час
Доброго времени суток, не подскажите как проверить .отригулировать клапана , посмотреть метки грм, какие зазоры на свечах должны быть, на тохацу , 9,8 MFS a3 , на ютубе про эти моторы ни одного видио о профилактеке и ремонте, за ранее благодарен!!!
Здравствуйте. В принципе ничего сложного нет, но при оказии постараюсь показать.
Здравствуйте! Поделитесь пожалуйста опытом. Финансовое положение подталкивает к знакомству с китайской техникой,а конкретнее с мотором 9.8. У нас подают Парсун и Хайди.
В каком меньше косяков, или какой надёжнее из них?При одинаковом отношении к мотору?
Спасибо.
Игорь в одном из видео вы говорили о кольце выбора люфта суппорта импульсного датчика на КиТа 9.9.НЕ могли бы вы дать номер зап. части, и где ее купить?
Даю справку - самодельное изготовление в зависимости от износа, в каталогах нет и нигде не комплектуется.
Как с вами связатся
Каждому городу по Дяде Игорю
Думаю такие есть...
@@ГусарИгорьДобровольский найти бы такого в Рязани )
Игорь а вопрос в гладиатор 9,9 нужно ставить клапана и как вообще там с креплением шлангов на блоке?
На моторе 9.9 клапана не требуются, самостоятельная проверка крепления шлангов сама за себя скажет.
@@ГусарИгорьДобровольский пока даже не запускал двигатель все не получается обкатать(шланги вроде на месте держатся)
игорь добрый день подскажите на хайди 9-9 надо ставить клапана и где приобрести
Красиво
Добрый день,а будет видео про Днепр с новыми реданами и впечатлениями?
Здравствуйте, обязательно будет. Решаю вопрос по завершению всего проекта, есть куча мелочей, которые надо решить.
Любителям китайских моторов. Из магазина к гусару на полную переборку. Тогда может быть он будет работать.
Если магазин делает предпродажную подготовку в рамках полного регламента, Гусар не нужен.
Ну дай денег на Меркури и не будем брать китайца , ты готов отдать к примеру за 9.8 170 рублей за Тохатсу я нет , блин простые такие умники японцев блин 😏
👍 А в парсун гольфстрим 9,9 эти гребанные клапана стоят?
Нет и не надо.
Игорь добрый день! Ну по вашему мнению по мотору 9.8 копию тахацу,,какого же китайца купить,,sia pro или gladiator,по цене вроде оба плюс минус одинаковы! Благодарю!
Здравствуйте, к сиапро сложно отношусь из-за низкого качества комплектующих.
Йгорь, привет!!!Хотел спросить про масло, по случаю, т. е на халяву приобрёл масло G-Energy 2t Wave. КАК ОНО ПО КАЧЕСТВУ? У МЕНЯ МОТОР ТОЯМА9.8.
Коли на халяву, то тссс... не пали контору. Знаешь сколько рук со стаканчиками протягивается, когда звучит халява? Вооот, тото и оно...
Добрый день , очень бы хотел привести в нормальное состояние новый мотор HDX 9.9 , как к вам записаться?
Здравствуйте. Обычно звонок в рабочее время, назначается время посещения 89219295317
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо большое
@@ГусарИгорьДобровольский помогите в выборе мотора - Хайди, Гладиатор или Альфа по силам все 9.8.
У меня гладиатор 9.8 также работает с новя после того как я холостой ход отрегулировал. Мужик удивился у которого ямаха почему у меня китаец так шепчет, а и еще также с 1 раза заводится.
Поменяться не предложил? Это же гладиатор, который офигенно работает. Единичный случай можно в цирке показывать)))
@@СаноСупермен не я бы и не стал у него 2.5 лошадки
@@СаноСупермен катаю этот мотор 3 сезон,только положительные эмоции..Отрегулировал только холостой после покупки.Так что случай не единичный и таких много..главное обслуживать мотор.
Здравствуйте,как с вами связаться?
Гусар красава
Здравствуйте, приобрёл новый гладиатор 9.8. Прохожу обкатку, 4 часа накатал без клапанов, только узнал про них. Не поздно ли ещё поставить? На оборотах выше 3х тысяч появляется какойто посторонний скрекот.
Здравствуйте, клапана никогда не поздно установить.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо.
Игорь подскажи пожалуйста хочу взять гладиатор9.9, правильный мой выбор или нет, на японцев пока денег нет.
Берите, любой мотор лучше, чем только вёсла.
Скажите а на КИТы 9.9 эти клапана ставятся? ,простите если вопрос показался дурацким.
нет на 9,9-15 не надо их ставить
В этих шлангах давление какое или что? Заказал с китая клапана обратные 45р. Потестю на работе их на давление и на температуру, т.к они пластиковые, если все норм, их поставлю.
Движение потока возникает от поршней, давление не очень большое, можно пальцем держать в торец шланга. Важное, направление потока. Без клапана туда/сюда, толку никакого.
@@ГусарИгорьДобровольский В Ветерке8 нет шлангов перекачки, но в блоке есть канал от нижнего сальника к верхнему. И в нем есть шариковый клапан. Видимо он важен всё-таки.
@@evgenijevgenoff1189 видимо он важен, раз при СССР устанавливали обратный клапан, не так ли?
@@evgenijevgenoff1189 только клапан там пластинчатый а не шариковый.
Давно не было))
Добрый день, скажите пожалуйста, а на штуцера для шлангов нужно наносить герметик мотор 9.8
Достаточно синего фиксатора резьбы и стяжку
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо
Игорь подскажи пожалуйста какой он по качеству этот Гладиатор 9.9,стоит именно его брать или есть китаец получше, понадежнее. Спасибо
Любой китайский мотор, это лотерея, без выделения по бренду и цвету. Главное наличие техподдержки в своём регионе или городе, доступность комплектующих. Стоит ли брать? Почему нет? В Питере оф.техподдержку по Гладиатору я предоставляю, бывает разное, в основном владельцам нравится их выбор. А технические неполадки устраняются быстро и техника радует снова на воде. А если с коробки его обслужить (нулевое ТО или предпродажка), то дальше меньше забот.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо всё ясно, удачи и счастья вашей семье.
так надо устанавливать на новый мотор клапана ? после переборки двигателя нет ,я так понял.
клапана должны быть в любом случае и точка.
Волшебник. Что ты с ним сделал, что его даже не потряхивает при работе? 🤔
Здравствуйте, что нибудь можете сказать о hidea 60 4х тактной
Здравствуйте, они существуют...
А в каком городе вы находитесь?
Санкт-Петербург
Скажите, есть ли у вас лично статистика выхода из строя подшипников с клапанами и без? Спрашиваю, т.к официалы говорят, что за десять лет обслуживания этих моторов проблем с подшипниками нет.
Информация конечно есть.
Так это значит что после капитального ремонта этот мотор надо заново обкатывать чтоб всё притерлось?
Когда в двигателе идёт замена поршневой - обкатка. Расточка с заменой поршневой - обкатка. Замена колец - обкатка. Обкатать выходит дешевле, чем через некоторое время без обкатки, снова в ремонт.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо теперь буду знать.
Добрый день Игорь. Подскажите какой мотор по качеству сборки лучше сеа-про9,8 или гладиатор9,8? Заранее благодарю.
Конечно гладиатор
@@СеменГро-ш2и спасибо
@@aleksandrfatkin392 а вообще посути можно и ханкай 9.8,тоже неплохой аппарат
@@СеменГро-ш2и много негатива на ханкай в интернете
@@aleksandrfatkin392 у меня такой сейчас 2018 года, пока что без проблем
Работа проведена шикарная и профессиональная. Но есть подозрение что стоимость этой работы с деталями возможно выше стоимости мотора. Вывод - брать японца нового.
Бери кредит и покупай япона
Гусар
У меня такой же мотор ,я обязательно поставлю.
Дай номер этих клапанов
Смотри предыдущие видео.
Добрый день. У вас случаем на джоник 15 карбюратора нет на продажу ?
К сожалению нет
Игорь про этот клапан на мерке пять два т расскажи пож .я уже третий раз спрашиваю включая Ватсапп спасибо
Клапан установлен? Отстань от него, значит умные инженеры в Японии не зря установили. Будет оказия, расскажу про это на камеру.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо я просто менял шланг и не уверен как поставил у меня дуется в сторону цылиндра.спасибо
Подскажите, как связаться с Игорем
Обычно по телефону, ватсапу, вайберу 89219295317
👍!!!
Подскажите пожалуйста на них идёт с завода термостат?
Устанавливается
@@ГусарИгорьДобровольский просто я свой завожу мотор сразу с зади где с термостата выходит вода идут брызги не большие а потом чуть больше бразгает вода ,я и подумал может нету у меня его там.
@@ИванКосенко-н5б если нет термостата, то блок будет еле тёплый после 10 минут работы.
Кто обьяснит мне, почему на сузуки 9.9as нет никаких шланчиков, клапанов, штуцеров, хомутиков , по какому принципу там сделано?
По японски.
Павел, я вам приоткрою немного занавес... Из всей кучи заумных комментариев, где многие пытаются заумно писать заумные и гениальные тексты, к своему сожалению понимаю, что дальше мотора на картинке, никто и ничего не знает. Возьмём к примеру вариант, когда вместо наружных шлангов, внутри блока есть канал, где устанавливается прямо с завода обратный клапан. Знает хоть кто-то один пример такой установки? И ти-ши-на... Например на Ямахе есть такое, на Меркури...)))) Начни про это рассказывать, так выковыривать начнут. Самое простое - говорю, что на Тохатсу 9.8 стоят клапана, на копии 9.8 надо ставить. Дальше просто финиш: а на копию Ямахи 9.9/15 надо ставить? Вот так и живём...
⚓🛶 Вася..)угарно
👍👍👍
На хайди 9.9 ставят клапана или нет?
нет
@@podmotorom скажите пожалуйста на мерке 5 2 т там один такой шланг с клапаном зачем он и как должно стоять клапан.ато от Гусара не могу добиться спасибо
@@СергейВорушило-т7ж он там установлен с завода в правильном направлении, назначение такое же как и у других моделей, он позволяет отводить не сгоревшую смесь масла и топлива обратно в картер строго в одном направлении
А я этот шланг менял и наверное поставил в обратном направлении у меня шарик открывается в сторону цылиндра это не правильно?
@@СергейВорушило-т7ж шланг с клапаном должен продуваться от цилиндра к картеру
Игорь, молодец. Пойдёшь работать генеральным директором на автоваз, чтобы ВАЗЫ также как и у тебя моторы работали???
Я наверное вас удивлю, но такое мне предлагают последние лет десять в комментариях....))))
@@ГусарИгорьДобровольский и это правильно, удачи вам и всего наилучшего.
За такие цены можно и сразу с завода клапана ставить
Логично
Покупайте японские моторы! Скупой платит дважды!
Частые ситуации, когда техника достаётся бесплатно, по наследству. В этом случае новый владелец решает что ему дешевле.
. Я думаю, что каждый решит сам, что ему покупать и без твоих призывов. У всех толщина кошельков разная.
@@sonyamurmyau1401 нищеброд
В ямаха жест ваш мемас)))
Надо
угу
Вечер добрый не срабатывает чека мотор не глохнит что делать
Менять кнопку
Если на воде вытаскиваешь подсос он глохнет.если на берегу меняй кнопку.
Константин можно попробовать отремонтировать, если понимаете как и результат будет. В основном замена, новое это новое.
Люди покупают китайца и ездят по несколько лет без проблем, у меня много таких примеров. Тебя послушаешь, дак это не моторы а говно
Саня Иванов, один день у меня в мастерской и твои два три примера повесишь на стенку в рамке. Твои примеры которые без проблем, ездят до последнего, а что оно бренчит и гремит, твои примеры на это глаза закрывют. Я показываю реальность, а ты пытаешься сказать, что всё у всех идеально прямо. Не смешите мои носки.
@@sonyamurmyau1401 из Китая нет, а владельцы присылают и привозят часто.
@@sonyamurmyau1401 думаю нет, мотор как мотор, требует внимания.
@@sonyamurmyau1401 один завод, разные наклейки, разные дистрибьюторы. Жигули есть красные, а есть зелёные, что лучше? Зависит от сборки.
@@sonyamurmyau1401 HDX Китай сборка, HDX R Подмосковье сборка из запчастей Парсун.
Игорь ты конечно мастер своего дела. Но говор тебе бы сменить, проще надо быть. А так разбираешься видно
И что Я такой же нагретой мотор как ветерок тебе на камеру также с полпинка запущу
Одно дело нагретОй, другое дело когда и холоднОй работают также.
💩китай
Когда нет другой альтернативы, будешь и этому рад до полного памперса.
Всё равно не куплю гладиатор 9.8 сыпятся они , да катушка зажигания отличная на моторе но это и всё . Для чего мне эти подвохи с низкой ценой дай Будда ему три сезона отходить из которых 2 на гарантии !
Выбор техники, дело каждого. Уверен, вы найдёте именно ваш мотор и... семь футов.
👏👏👏👏👏