Тоже владелец шевика, 2011г, рест. По проходимости вопросов нет, разве что в качестве и надёжности некоторых элементов) А двигателя действительно не хватает, 80 сил ну слишком мало для такого автомобиля
Достаточно сделать только две вещи и стоковая нива не полетит, но поедет уже нормально и стоит это очень не дорого. Это цена прошивки и всё, а копьё с улиткой из воздухозаборника сами выкрутите и шевик нормально поедет без подтупливания. Лично мне этого вполне хватает, да, расход тот же. Удачи.
Бош не шьётся, надо ставить другой ЭБУ, но и это не будет толка, у меня распредвал Нуждин трофи плюс, гидрики выкинул и поставил мех толкатели, мозги январь 5.1 обкатал, форсунки сааб,. Итог, нах всё снял кроме толкателей и распредвала. Работал в автосервисе всё делал сам.
Я, конечно, неопытный еще шнивавод, только С 16-го года езжу на шниве. У меня наверное бедная смесь. Все эксперты говорят, что нива ест 13-14 литров на сотню. Расскажите, как этого добиться? У меня в городе - только 11! Может, камнями догрузить?
@@DALNOBOY-fv8iu Смотря какой у тебя город, у меня девятка ела 11,калина 12, патриот 19,второй патриот 19, форд фокус 2 жрет 14литров,как может нива есть 11 в городе непонимаю,она тяжелее девятки и полный привод, у друга новая нива была, жрала 16-17
@@wot1817 откуда у вас такие расходы на нивах??? Почему у меня город 15-16 ,у всех друзей новые нивы и меньше 15расхода нет. Откуда цыфра 10?10 есть нормальная экономичная иномарка.Лада гранта ест 10 но она легче нивы и мотор не кондовый и не полный привод и колеса меньше и аэродинамика лучше.10
Уж давно хочется иметь электродвигатель !! У ШНивы простые недостатки -- это устаревший ДВС, его ремонт и дорогой бензин -- избавившись от ДВС мы получим мечту ! -- Мечту большинства мужиков нашей огромной страны !
Я постоянно проверяю аэродинамику. Личный Шевик 13-го года и рабочий Тревел 22-го. Шевик едет одинаково вне зависимости от направления ветра. На Тревел под ветер ехать комфортно. На ветер (в зависимости от силы ветра), иногда и за сотню перевалить не получается на пятой скорости.
Меня шевик в строке у траивает. Первую 10 лет откатал. Сейчас вторую взял. С новья ни чего ни делаю, ну конечно только расходники и масла. Не понимаю людей, кто из нивы гелик хочет сделать. Не проще купить мощьней авто, раз в Ниве вам мало всего.
Нет не проще, потому что на у нивы в сегодняшних реалиях конкуренция отсутствует Но мощность ей крайне нужна, авто весит 1500кг Каким раком стандартные 80 сил должны этот вес куда то толкать, минимальная доработка мотора, решает кучу проблем
Просто Вы её граждаски эксплуатируется . Вот если бы ездили по мракочачам ,то удивились бы что нива с завода никуда не едет пока её на полмиллиона не доработать с верху. Вот тогда она реально едет уверенно везде с учётом разумного подхода при выборе маршрута в мракочачах.
Скорее всего компрессор sc-14 от чего он не знаю Но думаю по установке нужно будет сделать кранштейны под сам компрессор и подобрать ремень, если нет кондея в авто то от версии с кондеем должен подойти + Нужно будет развязать схему на его включение, так же поставить клапана на сброс избытка ну и дальше по классике впуск выпуск Ну и отшить все это дело Вообще на драйве была статья по установки компрессора в шниву
Мне хватает 83 лошадок,ну кому надо помощней флаг вам в руки и полные карманы долларов! А проходимость все равно будет таже,если только сделать ее с авиационным уклоном как в Калине красной!)
Ну проходимость будет выше, например в крутые горки с этой мощностью заехать проще Во вторых, как и где вам хватает мощности я не понимаю В потоке машина еле держится, по трассе фуру которая идёт 70-80 хрен объедешь, по говну всегда приходится понижай втыкать, в каких местах динамики хватает ? У меня сделана доработка ГБЦ выпуска и впуска, снял с машины 107 сил и вот уж не помню но около 160Нм крутящего (замер на стенде) Вот тут да он не стал гоночным болидом но машина перестала затухать в подъёмах, без каких либо проблем я еду с потоком, наконец то можно не тужится обгоняя машины или фуры по трассе Доработка обошлась около 35к рублей, и полностью себя оправдывает, автомобиль будто второе дыхание получил
Проходимость увеличивают за счёт глубокой доработки ходовки, лифта, пары нужной и конечно же форсирования движка ,путём увеличения объёма и замены валов на низовые !. Ну а остальные фишки как прямоток ,ресивер ,гбц портинг это вообще обязательно при доработке ДВС . у меня лично так сделано. И нива едет там где другие нивы буксуют.
Автоброкер Клуб, вы лучше сравнили бы расход топлива с Toyota Land Cruiser 300 этот кушает будь сдоровь 12.5 смешанный / 17.7 город / 10.5 трасса. У меня была шевроле нива, по расходу было вот такой. 10 смешанный / 11.4 город / 7.5 трасса. Вот такой у меня расход был нормальный. И не какие тюненги не делала. Прошивки не делал. По вашему ролику просто полное дно. Вы испортили шевроле ниву.
Авто можно испортить доработкой мотора ? Про какие 11литроа в городе вы пишите ? Владею шевиком 2004год мотор после капиталки, расход в городе по бортовому 15, и я вообще не гонщик, а главное что со стандартным мотором авто с трудом держится в потоке, обгоны на трассе так вообще ужас, что бы обогнать фуру которая едет 70-80км/ч разгон от Марса приходится брать и веслом ещё помогать Я работаю в Туле живу в деревне, и мотора не хватает как в городе так и в деревне, авто с тремя пассажирами на третей не вползает горку приходится постоянно скидывать на одну вниз) А если ещё и кондей включить так вообще аминь, мотор старый и явно слабый на этот вес авто, думаю что 156сил на какое то количество крутящего это все же многовато для коробки и раздатки, а вот после лёгкой доработки до 110сил и 160 крутящего, не думаю что сильно упадет ресурс, но она хотя бы начала без надрыва удерживаться в потоке, появились обгоны на трассе, и нет нужды постоянно прыгать по передачам) ах да ниваводы же скажут а нам и не надо)
@@dilasoir6670 полностью согласен с вами а если бы стоял отмосферник надёжный 2.0 л. На 140 л. с. Была бы бомба. Или дизелёк как у дастера 1.5 на 115 л. с.
@@АлексейГриненко-м3ж ну вроде как сейчас научились свапать 1.9тди от пассата вот это должно быть интересно Вообще было бы интересно туда 2.0 sr20 засунуть
@@dilasoir6670если только из этих 110 вы по прежнему будете использовать 80. Потому как старую коробку до появления разорванного пакета даже такой 110 сил мотор убивал за 40-50 пробега при использовании машины по назначению.
А двигатель у этой шнивы стоковый? Если да, то разве компрессор увеличивает мощность двс в 2 раза??? Было 80 л.с., а компрессор увеличил еще на 76 л.с. Ну вы и сказочник🤣🤣🤣 Про расход... У нее сделан лифт подвески, стоят диски с большим вылетом, тяжелее покрышки в сравнении со стоковыми... Я уже не говорю про заявленные вами 156 л.с., которые тоже надо кормить. И расход в городе 14-15л, на трассе 10-11??? Идите лучше челенджи в тик токе снимать. Как правильно заметили в комментариях, этот авто не для вас, не несите чушь😶😶😶
Сказочник-балабол! Чтобы получить от 80 сильного двс 150 надо дунуть 1 бар, а это немало. Та пукалка, что установлена под капотом даёт максимум 0,3 бара при нулевой надёжности.
150 Л.С. 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎 А вам куда столько 150 Л.С. вы что будите взлетать в небо. Нива покупается для деренви, для дачи, для сельской хозайства. А не для гонки.
@@КарьерЧекан порш купите и будите обгонять. А нива не для гонок. Нива для дачи, для деревни, для охоты, для рыболова. Ну и для сельской месности. Хотите мощную тачку, покупай порш.
@@hipingil вот ты баклан!!! А ты до деревни или рыбалки на метле будешь лететь? Или все таки по трассе тоже будешь ездить?? Шнива пустая то не особо едет, а груженная так вообще тухляк...
@@КарьерЧекан Во первых у меня нива стоит в деревне. Что-то привести увисти. Я на ней не гоняю. Во вторых у меня шкода кадиак. На трассе я ежу 85-95 км. Мне всё устравает. Быстро я не навижу ездить. И мне спешить не куда. Я вам говрю хотите обгонять покупайте порше. Нива не для гонок и не для обгона. Просто вы не умеете ездит на шевике. Шевик едет норм.
Это чо ты с ПК23 150кобыл снял? Сказочник иди в детсад рассказывай. Посоветую сходить на шнива форум, там быстро мозги на место вправят и "компрессор" прикрутят😂
👎👎👎👎👎👎👎👎👎 Лучше когда автомобиль стоковая. Когда всё заводское. Я смотрел этот ролик. Это просто полное дно. Как же я не люблю, когда то что то переделают.
Тоже владелец шевика, 2011г, рест. По проходимости вопросов нет, разве что в качестве и надёжности некоторых элементов) А двигателя действительно не хватает, 80 сил ну слишком мало для такого автомобиля
Шевик по внешке больше нравится. Шумки туда добавить надо ещё.
честный продавец автомобилей
Два аммортизатора на колесо это конечно очень важно. По вашей логике на крузаке их там по 10 стоит.
Достаточно сделать только две вещи и стоковая нива не полетит, но поедет уже нормально и стоит это очень не дорого. Это цена прошивки и всё, а копьё с улиткой из воздухозаборника сами выкрутите и шевик нормально поедет без подтупливания. Лично мне этого вполне хватает, да, расход тот же. Удачи.
Надо вал менять потом прошивка. Вот это да. Полка момента увеличивается.
@@karbid89 да, будет лучше и заметно, но и деньги тут другие. Цена вала, его установка это минимум 16-17.А в минимальном случае только цена прошивки.
@@ЭлектроникаГречухин согласен
Бош не шьётся, надо ставить другой ЭБУ, но и это не будет толка, у меня распредвал Нуждин трофи плюс, гидрики выкинул и поставил мех толкатели, мозги январь 5.1 обкатал, форсунки сааб,.
Итог, нах всё снял кроме толкателей и распредвала.
Работал в автосервисе всё делал сам.
Про дроссель забыл
Воет не коробка, а редуктор. Инфа 100%
У меня шевик 2010 г. ,ни чего не воет, тишина при 100-130 км/ч
Ага,тишина😂
У меня тоже 2010го шнива есть. На пятой раздатка не воет почему-то )
Прекрасно,это то чего ей не хватало.
Доработка нужная, но насколько надежная? И внешний вид бы ей доработать подстать мощности))
Рано еще. Через 40 лет Пластиковые обвесы под цвет кузова научатся красить 😂
Я, конечно, неопытный еще шнивавод, только С 16-го года езжу на шниве. У меня наверное бедная смесь. Все эксперты говорят, что нива ест 13-14 литров на сотню. Расскажите, как этого добиться? У меня в городе - только 11! Может, камнями догрузить?
Какие 11 в городе??Что за выдумки?Форд фокус 2 1,6 пустой,по городу ест 12литров,на палке..
@@DALNOBOY-fv8iu Смотря какой у тебя город, у меня девятка ела 11,калина 12, патриот 19,второй патриот 19, форд фокус 2 жрет 14литров,как может нива есть 11 в городе непонимаю,она тяжелее девятки и полный привод, у друга новая нива была, жрала 16-17
Ты если в залупинске живёшь, гле не знают что такое пробки
@@ПавелМишин-ш6ч 13г тревел. пробег 7т. город 10 траса 8. у друга шевик. спокойная езда город 9 траса 8. заправка одна. под горло а не по компу
@@wot1817 откуда у вас такие расходы на нивах??? Почему у меня город 15-16 ,у всех друзей новые нивы и меньше 15расхода нет. Откуда цыфра 10?10 есть нормальная экономичная иномарка.Лада гранта ест 10 но она легче нивы и мотор не кондовый и не полный привод и колеса меньше и аэродинамика лучше.10
Морда старого лучше,у нового без 😢 не взглянешь надо доработать
Все это давно выс...но. Если добавить Ниве мощность, то это повлечет за собой повышенный износ других агрегатов.
У меня тоже 10го года не жалуюсь
Так замерили на династенде? Просто 156 сил, это нереально же
Уж давно хочется иметь электродвигатель !! У ШНивы простые недостатки -- это устаревший ДВС, его ремонт и дорогой бензин -- избавившись от ДВС мы получим мечту ! -- Мечту большинства мужиков нашей огромной страны !
Зимой в -30 много на ездишь?
Нет спасибо лучше дизель
Старая нива шеви морда красивее и аэродинамика лучше?...
Как проверял аэродинамику? Есть замеры и данные?
Я постоянно проверяю аэродинамику. Личный Шевик 13-го года и рабочий Тревел 22-го. Шевик едет одинаково вне зависимости от направления ветра. На Тревел под ветер ехать комфортно. На ветер (в зависимости от силы ветра), иногда и за сотню перевалить не получается на пятой скорости.
Меня шевик в строке у траивает. Первую 10 лет откатал. Сейчас вторую взял. С новья ни чего ни делаю, ну конечно только расходники и масла. Не понимаю людей, кто из нивы гелик хочет сделать. Не проще купить мощьней авто, раз в Ниве вам мало всего.
Нет не проще, потому что на у нивы в сегодняшних реалиях конкуренция отсутствует
Но мощность ей крайне нужна, авто весит 1500кг
Каким раком стандартные 80 сил должны этот вес куда то толкать, минимальная доработка мотора, решает кучу проблем
Просто Вы её граждаски эксплуатируется . Вот если бы ездили по мракочачам ,то удивились бы что нива с завода никуда не едет пока её на полмиллиона не доработать с верху. Вот тогда она реально едет уверенно везде с учётом разумного подхода при выборе маршрута в мракочачах.
Это трёхдверке хватает 83 лошадей, а Шевик тёжелее старушки, ему 105 кобыл как раз.
Все видосы с компрессором на ниву -2 х летней давности. Что с ними сейчас неизвестно.
Только вижу такого Зайку в курточке рядом с Нивой, сразу понимаешь какую же чушь он понесет ..
Подскажите что за марка компрессора, и от какой иномарки, по установке компрессора много гемора????
Скорее всего компрессор sc-14 от чего он не знаю
Но думаю по установке нужно будет сделать кранштейны под сам компрессор и подобрать ремень, если нет кондея в авто то от версии с кондеем должен подойти
+ Нужно будет развязать схему на его включение, так же поставить клапана на сброс избытка ну и дальше по классике впуск выпуск
Ну и отшить все это дело
Вообще на драйве была статья по установки компрессора в шниву
Спасибо.
Это не sc14. Ценьробежный компрессорный кит. Продаеться в сборе с креплением на вазовский мотор. Ставиться легко, но работает на высоких оборотах.
Это ПК23
156 лошадей «ведет себя увереннее», она должна быть как бы в два раза увереннее, но судя по видео-нужно и коробку другую, а то как то тема не раскрыта
Старая нива лутче выглядит , на новый тревал
Такое чувство что морду от иномарки приварили и все страшная стала😂
Да 156сил бензина больше будет сжигать 15л на сотку
В наушниках невозможно смотреть...музыка под буфер всё впечатление портит, заглушает голос. А так обзор хороший, то что искал, спасибо
КОРОБКА ДОЛГО НЕ ПРОХОДИТ 100ПРОЦЕНТОВ И ШРУЗЫ ПОВЫЛЕТАЮТ
Коробка, раздатка расшатывается на раз два.
Нива не трассы ! Как показал компрессор на говнище и глинозёме? Зачем гонки ниве?? Купите кроссовер! Ниву нужно дорабатывать под низы!
Поставить низовой распредвал и максималка на пятой будет 60кмч. Я с этого и начал в своё время
🔥🔥🔥🔥💪
Надо сначала поработать, поднабраться опыта, а потом снимать видео. Мальчик зайчик. Машина для дядей повзрослей.
Хааааа!!! Диски как у меня) тоже от витарика поставил.... Бомба вид!!!!
Мне хватает 83 лошадок,ну кому надо помощней флаг вам в руки и полные карманы долларов! А проходимость все равно будет таже,если только сделать ее с авиационным уклоном как в Калине красной!)
Ну проходимость будет выше, например в крутые горки с этой мощностью заехать проще
Во вторых, как и где вам хватает мощности я не понимаю
В потоке машина еле держится, по трассе фуру которая идёт 70-80 хрен объедешь, по говну всегда приходится понижай втыкать, в каких местах динамики хватает ?
У меня сделана доработка ГБЦ выпуска и впуска, снял с машины 107 сил и вот уж не помню но около 160Нм крутящего (замер на стенде)
Вот тут да он не стал гоночным болидом но машина перестала затухать в подъёмах, без каких либо проблем я еду с потоком, наконец то можно не тужится обгоняя машины или фуры по трассе
Доработка обошлась около 35к рублей, и полностью себя оправдывает, автомобиль будто второе дыхание получил
Проходимость увеличивают за счёт глубокой доработки ходовки, лифта, пары нужной и конечно же форсирования движка ,путём увеличения объёма и замены валов на низовые !. Ну а остальные фишки как прямоток ,ресивер ,гбц портинг это вообще обязательно при доработке ДВС . у меня лично так сделано. И нива едет там где другие нивы буксуют.
@@dilasoir6670 Добрый день. С наступающим. А где делали доработку ГБЦ?
На мини патриот похожа моськой)
Это Патриот похож на неё. Она на 7 лет раньше него появилась.
Если там 150 лошадей как можно её сравнивать с 1.6 кия рио!🤦♂️ она летать должна
Неё вес 1.5 тонны.
А вес тоже пропал 😂
обе хлам не нравятся они
Автоброкер Клуб, вы лучше сравнили бы расход топлива с Toyota Land Cruiser 300 этот кушает будь сдоровь 12.5 смешанный / 17.7 город / 10.5 трасса. У меня была шевроле нива, по расходу было вот такой. 10 смешанный / 11.4 город / 7.5 трасса. Вот такой у меня расход был нормальный. И не какие тюненги не делала. Прошивки не делал. По вашему ролику просто полное дно. Вы испортили шевроле ниву.
Авто можно испортить доработкой мотора ?
Про какие 11литроа в городе вы пишите ?
Владею шевиком 2004год мотор после капиталки, расход в городе по бортовому 15, и я вообще не гонщик, а главное что со стандартным мотором авто с трудом держится в потоке, обгоны на трассе так вообще ужас, что бы обогнать фуру которая едет 70-80км/ч разгон от Марса приходится брать и веслом ещё помогать
Я работаю в Туле живу в деревне, и мотора не хватает как в городе так и в деревне, авто с тремя пассажирами на третей не вползает горку приходится постоянно скидывать на одну вниз)
А если ещё и кондей включить так вообще аминь, мотор старый и явно слабый на этот вес авто, думаю что 156сил на какое то количество крутящего это все же многовато для коробки и раздатки, а вот после лёгкой доработки до 110сил и 160 крутящего, не думаю что сильно упадет ресурс, но она хотя бы начала без надрыва удерживаться в потоке, появились обгоны на трассе, и нет нужды постоянно прыгать по передачам) ах да ниваводы же скажут а нам и не надо)
@@dilasoir6670 полностью согласен с вами а если бы стоял отмосферник надёжный 2.0 л. На 140 л. с. Была бы бомба. Или дизелёк как у дастера 1.5 на 115 л. с.
@@АлексейГриненко-м3ж ну вроде как сейчас научились свапать 1.9тди от пассата вот это должно быть интересно
Вообще было бы интересно туда 2.0 sr20 засунуть
@@dilasoir6670если только из этих 110 вы по прежнему будете использовать 80. Потому как старую коробку до появления разорванного пакета даже такой 110 сил мотор убивал за 40-50 пробега при использовании машины по назначению.
Четвертая нива,и все едут по разному,сравниваю с вестой св 1,6 в спокойной езде одинаково,правда выбросил задние сиденья,резина 215,65 р 16 ат
Лучше и надежнее Сурф или Крузак, ну на худой конц Паджерик...
И стоят они совсем других денег))
Деньги надо зарабатывать и все будет отлично...
Или тойота тундра 5.7😉😂😂😂
@@ИгорьФеськов-е5м ну можно тогда и асфальт везде себе прокладывать, главное денег заработать
@@dilasoir6670 и асфальт если нужно , это тоже не малых денег стоит! Бесплатный сыр бывает только в мышеловке! Дай бог тебе всех благ цивилизации...
Воет редуктор, кпп так не воет!
А двигатель у этой шнивы стоковый? Если да, то разве компрессор увеличивает мощность двс в 2 раза??? Было 80 л.с., а компрессор увеличил еще на 76 л.с. Ну вы и сказочник🤣🤣🤣 Про расход... У нее сделан лифт подвески, стоят диски с большим вылетом, тяжелее покрышки в сравнении со стоковыми... Я уже не говорю про заявленные вами 156 л.с., которые тоже надо кормить. И расход в городе 14-15л, на трассе 10-11??? Идите лучше челенджи в тик токе снимать. Как правильно заметили в комментариях, этот авто не для вас, не несите чушь😶😶😶
Слушай если в мотор пиздануть 3 бара избытка можно хоть 250 коней снять
С вами могу согласится только про расход
@@dilasoir6670чтобы туда хоть один бар надуть надо его разжимать.
@@ShiftTLT 11. 8 мотор на 21213 внука. Это старая. Я ему подарил бронто.
@@ShiftTLTне будет там столько лошадей. Делали. Проверено на стенде. Ты где то чего то услышал, скопировал и тут нам с дивана чехлишь😂
@@alexey4580а я подарил нового Чероки
А нахрен ты показал как она разгоняется это нива не феррари ей не нужна скорость эй нужна проходимость, малышь ты что-то попутал
Сказочник-балабол!
Чтобы получить от 80 сильного двс 150 надо дунуть 1 бар, а это немало.
Та пукалка, что установлена под капотом даёт максимум 0,3 бара при нулевой надёжности.
Паралитик ...
150 Л.С. 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎 А вам куда столько 150 Л.С. вы что будите взлетать в небо. Нива покупается для деренви, для дачи, для сельской хозайства. А не для гонки.
В видео мы подробно постарались объяснить, зачем этой Ниве сделали 150 л.с., смотрите внимательнее)
А обгонять как на трассе???
@@КарьерЧекан порш купите и будите обгонять. А нива не для гонок. Нива для дачи, для деревни, для охоты, для рыболова. Ну и для сельской месности. Хотите мощную тачку, покупай порш.
@@hipingil вот ты баклан!!! А ты до деревни или рыбалки на метле будешь лететь? Или все таки по трассе тоже будешь ездить?? Шнива пустая то не особо едет, а груженная так вообще тухляк...
@@КарьерЧекан Во первых у меня нива стоит в деревне. Что-то привести увисти. Я на ней не гоняю. Во вторых у меня шкода кадиак. На трассе я ежу 85-95 км. Мне всё устравает. Быстро я не навижу ездить. И мне спешить не куда. Я вам говрю хотите обгонять покупайте порше. Нива не для гонок и не для обгона. Просто вы не умеете ездит на шевике. Шевик едет норм.
Это чо ты с ПК23 150кобыл снял? Сказочник иди в детсад рассказывай. Посоветую сходить на шнива форум, там быстро мозги на место вправят и "компрессор" прикрутят😂
👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Вот, что нам нужно
ruclips.net/video/VjyACSVSH3g/видео.html
👎👎👎👎👎👎👎👎👎 Лучше когда автомобиль стоковая. Когда всё заводское. Я смотрел этот ролик. Это просто полное дно. Как же я не люблю, когда то что то переделают.
Коробке уже хреново
Твои нивы и рядом с рав 4 не стояли, не неси чушь 👎.