Deja tu la explicación, que aunque sea te hagan bien el trabajo aunque no te expliquen, pero muchos talleres ni eso hacen, todo es bien chambón y te cobran bien caro por un trabajo que no quedó correcto, felicitaciones a este amigo que aparte de explicar te va enseñando que el trabajo sí va quedando, lastima que está en otro país, si no ya estuviera en su taller para una corrección de desgaste interior en mis ruedas traseras, hasta ahorita nadie me ha corregido ese problema y mis llantas se me echan a perder muy rápido. Nuevas de paquete me duran solamente un año y dos o tres meses.
Excelente video y la explicación de todo el proceso me gustó la música de fondo debería ser : suave para escuchar mejor el promedio de la alimentación 😂, desde tenza boyacá Colombia
Excelente video lastima que en USA en los talleres de alineamiento y balanceado no hacen un trabajo como ese , me gusto el video muy explicado y es de gran información
Aquí en México también están bien bueyes!!! Nadamas te dicen que así es común que les pasa Alos automóviles, el mío es un Chevrolet Chevy 2001 y tiene ese problema en el eje trasero pero no saben arreglar esto !
en argentina no saben una poronga . hace un mes que estoy renegando con la alineación y balanceo . termine comprando dos cubiertas ok a 100 mil pesos y el volante se va de costado igual
Yo tuve el mismo problema por un accidente. La solución fué poner un puente trasero de desguace (en perfecto estado, sin dobleces ni desviaciones), en vez de enderezarlo como han hecho ustedes. Saludos desde Madrid (España).
Muchísimas gracias por tu apoyo amigo, pronto se viene un video con otro metodo mas sencillo para poder enderezar las ruedas traseras sin necesidad de tanta herramienta espero que te sea de utilidad.
Hola caballo buenas saludándote muy bn mijo te felicito x lo q sabes atte Richard un colega ..dios te de mucha sabiduría en lo laboral y espiritual 👍💪🙏🙏🙏
Excelente tu explicación, ahora te comento; tengo los pernos de alineación traseros de un Kia Sportage trancados, te pregunto como los saco sin cortarlos, saludos desde Panamá...
@@lacasadelalineador. Eso habia decidido hacer pero estoy reacio, estoy diseñando una herramienta, si me funciona te la comparto hermano, gracias y saludos.
Muy buen video. Una sugerencia: cuando alineas con llanta gastada no se corrige por completo la falla. Se tiene que poner una llanta con buen rodaje. Un saludo...
Hermano muy bien explicado excelente trabajo pero solo algo k para el próximo video no pongas la música de fondo para poder escuchar mejor tu explicación saludos desde México .
Muy bueno tu vídeo, todo bien explicado, te felicito bro, solo que no pongas esas músicas de fondos, en momentos no se te escuchaba la voz, mejor con el sonido original, contá con mi like y mi suscripción. Saludos a todos desde Nicaragua
Esta muy bien explicado lo felicito pero en el futuro cuando haga un tutorial hagalo sin musica de fondo porque es muy complicado entenderlo por el mal sonido
Amigazo un abrazo enorme hasta Mexico, espero que estos videos sean de ayuda para que la gente tenga una idea de como arreglar sus carros, próximamente se vendran videos con metodos mas sencillos que incluso sin la herramienta se podria enderezar el carro.
@@lacasadelalineador. Ojalá si nos ayudes con esos métodos más caseros acá en México he visitado 4 talleres y solo me dan una hoja impresa de la imagen donde muestras los grados y dicen q no es posible alinearlo q está mal el eje. Pienso tal vez en llevarlo con un hojalatero haber q me comenta. Gracias por compartir tus conocimientos.
Excelente el tema abordado muy útil para saber responder a ese tipo de inconvenientes, sería bueno que al momento de realizar la grabación del vídeo la música de fondo no sobre salga como audio principal en el video, a la hora de la explicación no se escucha claro.
06:00 ese inconveniente puede ser por un golpe ..pero realmente es por sobrepeso en el vehículo 12:00 esto si es debido a los impactos en huecos baches o cuando suben andenes etc
Excelente explicación. Mi carro tiene el eje trasero desalineado la llanta de a tras de copiloto esta muy separada de la lodera en ese caso que se puede hacer.
Gracias por todo bie explicado , ma gustaría si puedes bajarle Un poco a la musica para oui un poco mas claro Gracias saludos desde Fresno California salud con un buen café colombiano ,
El tren trasero rigido es de acero fundido por mas que le pongas un banco de enderesamiento volvera a la misma posicion, en estos casos seria mejor cambiar el tren trasero dirigido entero de primera
Excelente muy bien x esos videos me gustaría saber cómo se ase en caso de que sea un Malibú en la parte de atrás tiene una rueda un poco asia dentro y una asia afuera como si La transmisión estuviese trabando dé lado por un golpe que revivió en ese caso como se lleva si eso va fijo
Excelente jovencito. El problema que tengo es que en el lugar en donde vivo, no hay esos equipos sofisticados para hacer las mediciones a las que refieres, sería interesante que hagas un tutor de como evaluar y corregir esos detalles sin esos equipos. Gracias.
Acá, en algunas partes de México, no saben hacer este tipo de trabajos, sería bueno que te dieras una vuelta por acá y les repartas cátedras a los mexicanos. Además creo que no conocen la herramienta que vos tenéis.
Excelente explicacion... Soy de Colombia... Cuanto vale la alineación con problema de caster de la rueda delantera derecha de un spark gt... Gracias y Dios te bendiga x compartir tus conocimientos y experiencia...
Hola excelente lo felicito Tengo una pregunta.tengo un Renault Logan 2006 el alineador me dice que la suspensión trasera está desalinea da que el eje rijido está torcido que puedo hacer muchas gracias estoy en Bogotá gracias 10/08/2022
Excelente!!! Quisieren compartir la direccion de su centro de alineacion? tengo un lio similar con una subaru legacy sw 1993 y no lo han podido corregir, jamas han propuesto siquiera algo similar! Gracias!!!
Ya checaste las especificaciones de fábrica, hay carros que por diseño tienen camber negativo en las ruedas traseras con el propósito de mejorar la estabilidad en curvas y por ningún motivo deben moverse los parámetros a cero grados. Es un error muy grande que cometen muchos alineadores el querer poner en cero el camber en todos los vehículos.
Amigo excelente comentario el suyo, y tiene toda la razon, cada fabricante da un banco de medidas completo que tiene que tener el vehículo, pero yo siempre me baso en esas referencias del fabricante. Gracias por su apoyo 🙏
Q buen trabajo amigo solo se q una rueda se saca desaflojando las tuercas en forma d strella o ambos cantos y mas si st caliente x q llegaria a alavearse
Jajajaja buenísimo verte trabajar mi amigo pero espero que el próximo video no tengas esa música que a vos te gusta pero que sea para los de tu país Gracias desde ARG
Gracias mi pana por compartir tu experiencia de trabajo pero te sugiero para que sea mejor tu video es que deberías de no poner música mientras explicas los trabajos porque cuando te alejas un poco del tlf no se escucha nada. De nuevo gracias
que tal amigo, saludos desde guadalajara jalisco mexico, tu videos son muy buenos solo una sugerencia, graba en horizontal el grabar en vertical quita visibilidad a ti imagen saludos!
Este chavalo es todo un alineador PROFESIONAL...!!! saludos !
El mejor tutorial en mi vida que vi en cualquier tema . El mejor del 🌎
No tienes idea de la gram ayuda que son este tipo de comentarios tan positivos le mando un gran abrazo bro.
Muy bien explicado, lamentablemente vivimos en un mundo en que no siempre explican los procedimientos, asi que se agradece todo este aprendizaje.
Amigo muchas gracias por tu comentario, es el apoyo que mas me motiva a seguir subiendo contenido, un abrazo enorme!
Deja tu la explicación, que aunque sea te hagan bien el trabajo aunque no te expliquen, pero muchos talleres ni eso hacen, todo es bien chambón y te cobran bien caro por un trabajo que no quedó correcto, felicitaciones a este amigo que aparte de explicar te va enseñando que el trabajo sí va quedando, lastima que está en otro país, si no ya estuviera en su taller para una corrección de desgaste interior en mis ruedas traseras, hasta ahorita nadie me ha corregido ese problema y mis llantas se me echan a perder muy rápido. Nuevas de paquete me duran solamente un año y dos o tres meses.
Capo ojala todos trabajaran asi como tu cumpa lamentablemente he llevado a 3 locales y nada sigue igual saludos desde chile
Saludos desde Argentina ,es usted un maestro , lo felicito muy buen desempeño y muy didáctica la explicación !!!
Excelente,muy didáctico el vídeo, con un lenguaje sencillo y claro felicitaciones !!
Muchas gracias amigo, por el apoyo y por el buen comentario, un abrazo
Que buen trabajo, primera vez que veo tus videos, saludos desde Honduras 🇭🇳
Excelente video y la explicación de todo el proceso me gustó la música de fondo debería ser : suave para escuchar mejor el promedio de la alimentación 😂, desde tenza boyacá Colombia
Excelente explicación, gran trabajo, quitarle la música al video lo va a mejorar un 1000%
Excelente con ese problema en cualquier sitio te hace gastar una fortuna y tu sin gastar ni una sola pieza lo dejaste al 100 y sin romper nada .💪💪💪
Excelente video lastima que en USA en los talleres de alineamiento y balanceado no hacen un trabajo como ese , me gusto el video muy explicado y es de gran información
Te disen ya no sirve.
Aquí en México también están bien bueyes!!! Nadamas te dicen que así es común que les pasa Alos automóviles, el mío es un Chevrolet Chevy 2001 y tiene ese problema en el eje trasero pero no saben arreglar esto !
@@jaimerojash9907 llevales el este video
Muy buenos datos técnicos. Acá en Argentina no vi taller hacer ese trabajo. Todos se concentran en las ruedas delanteras.
en argentina no saben una poronga . hace un mes que estoy renegando con la alineación y balanceo . termine comprando dos cubiertas ok a 100 mil pesos y el volante se va de costado igual
La explicación está perfecta,,, solo la música que tiene de fondo,,no permite escuchar con atención,,, muchas gracias
Excelente colega e aprendo muchísimo continúa eres muy claro desde España
Yo tuve el mismo problema por un accidente. La solución fué poner un puente trasero de desguace (en perfecto estado, sin dobleces ni desviaciones), en vez de enderezarlo como han hecho ustedes.
Saludos desde Madrid (España).
Lo felicito por su video. Graçias por tanta informaçion. Que sigan lo exitos.
Excelente explicación de lo que haces en esa alineación , muy profesional . Gracias
Muchísimas gracias por tu apoyo amigo, pronto se viene un video con otro metodo mas sencillo para poder enderezar las ruedas traseras sin necesidad de tanta herramienta espero que te sea de utilidad.
La explicación y el procedimiento esta bien pero te recomiendo que quites la música de fondo porque no deja escuchar cuando tú hablas.
Tiene toda la razon amigo, ya para proximos videos no pondre la musica tan alta. Un abrazo
@@lacasadelalineador. BUEN VIDEO PERO LA MUSICA NO BREGA /POR LO MENOS UNA CUMBIA BAJITA
Si no le gusta no lo vea perro
Exactamente Lo Mismo Digo,🙄
@@lacasadelalineador. Está bueno la música pero bajale más volumen
Excelente sigue impartiendo tu conocimiento... eres el mejor besos
Hola caballo buenas saludándote muy bn mijo te felicito x lo q sabes atte Richard un colega ..dios te de mucha sabiduría en lo laboral y espiritual 👍💪🙏🙏🙏
Amigo muchas gracias por las bendiciones y el apoyo, un abrazo y le deseo mucho éxito colega.
Lo felicito paisa,muy buen trabajo hermano,saludos.
Felicitaciones muy instructivo nesecitamos un instructor así en el Sena Cúcuta Norte de Santander un abrazo
Exelente tutorial más la experiencia del mecánico saldrá perfecto el enderezado de mi auto que tiene la misma falla trasera
Excelente trabajo hermano un saludo desde el norte de mexico
Un saludo a mi querido público de México, me encanta su país espero algun dia poder ir, un abrazo carnal
@@lacasadelalineador. Mi casa es su casa hermano, cuando usted guste es bienvenido a mi pais
Buenos días muy buena explicación
Muchas gracias por el apoyo amigo.
Excelente explicación y un dato más gracias por compartir la sabiduría.
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí México 👍👍
Un abrazo enorme hasta Mexico amigaso .
Excelente Hermano muy buen trabajo, te felicito 👍
Buem video hermano biem explicado saludos desde New Jersey estados unidos
Hermano excelente contenido , muy valioso , necesitamos que haga un video y explique la corrección en tren delantero .
Asi lo haré amigo, muchas gracias por su comentario.
Muy chingon para explicar gracias por compartir tus secretos
Exelente servicio 👍
En Costa Rica se aria millonario
Excelente explicación maestro.. siga asi
Te felicito buen video bien explicado lastima esa música de fondo quitala .
Exitos.
Excelente tu explicación, ahora te comento; tengo los pernos de alineación traseros de un Kia Sportage trancados, te pregunto como los saco sin cortarlos, saludos desde Panamá...
Hola amigo, un abrazo enorme hasta panama, la mejor opcion seria darle calor con un sistema de oxicorte para que aflojen y sea mas facil sacarlos.
@@lacasadelalineador. Eso habia decidido hacer pero estoy reacio, estoy diseñando una herramienta, si me funciona te la comparto hermano, gracias y saludos.
@@rolandogonzalez8069 Hagale amigo, me comenta como le va con eso, un abrazo.
@@lacasadelalineador. Por supuesto amigo, que sean bendecidos tú y los tuyos...
Un excelente trabajo, ya se que exigir al momento que alineeb mi carro
Excelente hermano para la próxima de otro video te recomiendo la musica q sea suave para q umo t puedas copiar bien .Gracias Saludos desde Panamá
Un duro, gracias por compartir el conocimiento.
Ánimo we ya casi cerca de los primeros mil sub, y buen trabajo
Ya se logro 🥳🥳🥳
Saludos excelente trabajo una observación podrías usar calzas de madera en vez de poner tu herramienta hidráulica directo a los estribos saludos
Parce lo felicito por la esa buena enerjia vendiciones papa desde medallo
Parce dios le pague por el apoyo un abrazo papa la buena.
Excelente explicación eres un artista
excelente video amigo eres un crack como uno aprende esa prosesion o como la aprendistes
Muy buen video.
Una sugerencia: cuando alineas con llanta gastada no se corrige por completo la falla. Se tiene que poner una llanta con buen rodaje.
Un saludo...
PD: Hasta hoy ví su canal y me parece de mucho aporte
Soy un nuevo suscriptor.
Muchos éxitos amigo.
Muy buen video explicativo, pero hay que quitar la música no deja escuchar bien
Saludos de Chile
Hermano muy bien explicado excelente trabajo pero solo algo k para el próximo video no pongas la música de fondo para poder escuchar mejor tu explicación saludos desde México .
Si senor asi sera, los proximos videos vienen con mejor calidad y mejor herramienta, un abrazo.
Muy bueno tu vídeo, todo bien explicado, te felicito bro, solo que no pongas esas músicas de fondos, en momentos no se te escuchaba la voz, mejor con el sonido original, contá con mi like y mi suscripción.
Saludos a todos desde Nicaragua
Tiene toda la razon amigo, espero que los proximos videos que vienen al canal sean de su agrado! Un abrazo.
Muy buena explicación
Chulada de viedeo amigo👍, saludos desde Colima,Mexico
Gracias amigo por tu enseñanza 👍
Es con todo el gusto, un abrazo enorme
Todo bien explicado, excelente trabajo, pero la música no deja escuchar bien, muy molesta.
Esta muy bien explicado lo felicito pero en el futuro cuando haga un tutorial hagalo sin musica de fondo porque es muy complicado entenderlo por el mal sonido
Saludos desde México buen trabajo y explicando pues como dice un compa a Qui en no lo hacen ese trabajo o si lo hacen te cobran muy caro🇲🇽
Amigazo un abrazo enorme hasta Mexico, espero que estos videos sean de ayuda para que la gente tenga una idea de como arreglar sus carros, próximamente se vendran videos con metodos mas sencillos que incluso sin la herramienta se podria enderezar el carro.
@@lacasadelalineador. Ojalá si nos ayudes con esos métodos más caseros acá en México he visitado 4 talleres y solo me dan una hoja impresa de la imagen donde muestras los grados y dicen q no es posible alinearlo q está mal el eje. Pienso tal vez en llevarlo con un hojalatero haber q me comenta. Gracias por compartir tus conocimientos.
Excelente el tema abordado muy útil para saber responder a ese tipo de inconvenientes, sería bueno que al momento de realizar la grabación del vídeo la música de fondo no sobre salga como audio principal en el video, a la hora de la explicación no se escucha claro.
Tiene toda la razon amigo, ya para mis próximos videos no habra problema con la musica tan alta, bendiciones.
Excelente trabajo amigo donde queda su taller o un contacto para llevar mi vehículo
06:00 ese inconveniente puede ser por un golpe ..pero realmente es por sobrepeso en el vehículo
12:00 esto si es debido a los impactos en huecos baches o cuando suben andenes etc
Excelente explicación. Mi carro tiene el eje trasero desalineado la llanta de a tras de copiloto esta muy separada de la lodera en ese caso que se puede hacer.
Que carro es ?
@@lacasadelalineador. Es un Kia rio 2008 sedan
Buenas noches desde Costa Rica jose muy exelente trabajo y video solo un detalle la musica muy alta pero muy buen trabajo.
Hola mijo súper lo q haces mi pregunta es en un Mazda cupe como se corre esa parte delantera
Eso es un trabajo real de alineamiento . nose q tonterías de alineamiento me hacen aca girando turquesa terminal de direccion una pantalla de bagos
que lastima q estamos tan lejos muy bueno tu laburo sin duda te lo llevaria para q le hagas todo eso el mio es un corsa y tiene esos mismos problemas
Es una lastima no poderlo ayudar amigo, espero que almenos los videos le sirvan de guia, muchas gracias por el apoyo.
Buena explicación una pregunta en tosdos los autos que tienen suspención rigida en la parte posterior hay como corregir con el porto poguer
Saludos que Buenos videos yp le cambié el amotgudo derecho y la llanta quedo salida de abajo que poso
😅
Gracias por todo bie explicado , ma gustaría si puedes bajarle Un poco a la musica para oui un poco mas claro Gracias saludos desde Fresno California salud con un buen café colombiano ,
Exelentesu esplicasion señor profecional
Muchas gracias por tu apoyo compa;ero.
El tren trasero rigido es de acero fundido por mas que le pongas un banco de enderesamiento volvera a la misma posicion, en estos casos seria mejor cambiar el tren trasero dirigido entero de primera
Muy buen trabajo
Aca donde tadico asta el motor le quieren canbiar
Que valor tiene ese trabajo
Excelente muy bien x esos videos me gustaría saber cómo se ase en caso de que sea un Malibú en la parte de atrás tiene una rueda un poco asia dentro y una asia afuera como si La transmisión estuviese trabando dé lado por un golpe que revivió en ese caso como se lleva si eso va fijo
Gracias por compartir sus conocimientos
Por favor no ponga música de fondo para poder escuchar lo que dice
Muy buena explicación, lástima la cortina musical que tapa el audio...
Muchas gracias por su apoyo amigo, los próximos videos vendran mejor editados para evitar este inconveniente de la musica tan alta.
Muy buenao tu trabajo, pero mas me gustan esas grandes torres de parlantes q veo al fondo, si te animas a vender me avisas
Q tal saludos donde se puede consegir esa herramienta q pones en la rueda exelente video grasias
lamentablemente x causa de la música no se escucha nada de lo q explica . pero de igual manera, lo felicito x su trabajo
👍🇺🇸👍🇻🇪👍🇨🇴👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍Saludos desde Houston. Texas usa 🇺🇸
Un abrazo hasta Houston amigazo muchas gracias por su apoyo
Excelente jovencito. El problema que tengo es que en el lugar en donde vivo, no hay esos equipos sofisticados para hacer las mediciones a las que refieres, sería interesante que hagas un tutor de como evaluar y corregir esos detalles sin esos equipos. Gracias.
Tengalo por seguro que lo hare! Muchas gracias por su apoyo 🙏
@@lacasadelalineador. USTED ES UNA BUENA PERSONA!!!!!! DIO$ $IEMPRE ESTARA CON USTED! aunq NO sea lo q te imagine$...nada te faltará. Amén.
Amigo muy buen dia saludos desde Barranquilla Colombia, que precio tiene ese trabajobpara un daewoo racer?
Buen trabajo, gracias por compartir
Es con mucho gusto amigo, un abrazo.
Acá, en algunas partes de México, no saben hacer este tipo de trabajos, sería bueno que te dieras una vuelta por acá y les repartas cátedras a los mexicanos. Además creo que no conocen la herramienta que vos tenéis.
Muchas gracias por la buenas palabras amigo, espero algun dia estar por mexico y poder trabajar lo mío alli, me encanta ese pais bendiciones.
Excelente explicacion... Soy de Colombia... Cuanto vale la alineación con problema de caster de la rueda delantera derecha de un spark gt... Gracias y Dios te bendiga x compartir tus conocimientos y experiencia...
Amigazo gracias por su apoyó y su comentario, ese trabajo con la alineación le vale 150mil pesos organizando el caster y dejando el carro alineado
@@lacasadelalineador. Donde están ubicados tengo el mismo problema con un spark go
Eres tan profesional lástima que estamos tan lejos por qué me gustaría que alinearas y balancearas mi 🚗
Saludos cordiales amigo Desde mexico
Un saludo y un abrazo hasta Mexico mi querido amigo.
Hola excelente lo felicito
Tengo una pregunta.tengo un Renault Logan 2006 el alineador me dice que la suspensión trasera está desalinea da que el eje rijido está torcido que puedo hacer muchas gracias estoy en Bogotá gracias 10/08/2022
Excelente!!! Quisieren compartir la direccion de su centro de alineacion? tengo un lio similar con una subaru legacy sw 1993 y no lo han podido corregir, jamas han propuesto siquiera algo similar! Gracias!!!
muy bien explicado todo pero la musica aturde mucho; gracias por tu aporte al buen funcionamiento de las ruedas
buenas noches exelente video muchas gracias por compartirlo. le comento tengo un mazda 121con el mismo problema me puede dar la dirección ?
Exelente explicación pero estaría mejor si quitas la música de fondo
Muy Buen Video Todo bien explicado Exepto esa pinche Musica
Muchas gracias por su apoyo colega. 🙏 Un abrazo.
Ya checaste las especificaciones de fábrica, hay carros que por diseño tienen camber negativo en las ruedas traseras con el propósito de mejorar la estabilidad en curvas y por ningún motivo deben moverse los parámetros a cero grados.
Es un error muy grande que cometen muchos alineadores el querer poner en cero el camber en todos los vehículos.
Amigo excelente comentario el suyo, y tiene toda la razon, cada fabricante da un banco de medidas completo que tiene que tener el vehículo, pero yo siempre me baso en esas referencias del fabricante. Gracias por su apoyo 🙏
Está muy bueno el video pero casi no se le escucha x la música está muy duro el sonido. Para el próximo tener en cuenta ese detalle . (Suerte).
Excelente bien explicado, pero bájale a la música, por ratos no se oye la explicación, saludos desde Oaxaca México
Saludos hasta Oxaca mi amigazo, tiene toda la razon proximas ocaciones la musica tendra menos volumen.
Q buen trabajo amigo solo se q una rueda se saca desaflojando las tuercas en forma d strella o ambos cantos y mas si st caliente x q llegaria a alavearse
Jajajaja buenísimo verte trabajar mi amigo pero espero que el próximo video no tengas esa música que a vos te gusta pero que sea para los de tu país Gracias desde ARG
Hola amigo soy nuevo suscritor una sugerencia tienes muy alta la musica y no se escucha casi lo que tu ablas por lo demas esta bien
👍 genial y para la próxima baja la música 😂
Amigo muy bien gracias por e video
La música. Está bien gracias
Cierto lo felicito por tu trabajo 👍👍
Muchas racias conpa;ero por el apoyo.
Saludos desde EL CUARTO DEL OSCURO blog en Morelia Michoacan Mexico
Un saludo y un abrazo enorme hasta Morelia amigazo muchas gracias por tu apoyo y le deseo mucho éxito a tu Vlog.
Gracias mi pana por compartir tu experiencia de trabajo pero te sugiero para que sea mejor tu video es que deberías de no poner música mientras explicas los trabajos porque cuando te alejas un poco del tlf no se escucha nada. De nuevo gracias
Amigo muchas gracias por su comentario y sus sugerencias las tendre en cuenta para próximos videos 🙏.
que tal amigo, saludos desde guadalajara jalisco mexico, tu videos son muy buenos solo una sugerencia, graba en horizontal el grabar en vertical quita visibilidad a ti imagen saludos!
Hola amigo, un abrazo enorme hasta la hermosa Guadalajara, tiene toda la razon amigo, voy a implementar sus consejor para proximos videos.