Muy bueno!!!y bien explicado!!!lástima que la hicieron arrancar con el cambio puesto!!!menos mal que no tenia la cadena puesta!!apenas arrancó el piñón giraba con loco!!! yo tengo una jubileo!!!68!!!pero esta llevada a 215!!!y le ise el magneto con un encendido de yuki!!salu2 desde Godoy cruz Mendoza!!!
Hola bueno queria comentarte que hice todo exactamente como lo hiciste vos. Y la verdad.....quedo de 10. Un espectaculo arranca al toque. Es de no creer
Pablo ídolo. Veo todos tus videos! Soy de Formosa. Vi el de tu visita a Clorinda. Gracias por compartir y mostrar esta parte del país. Sos muy bienvenido por acá si llegas a pegarte otra vuelta. Saludos.
Disculpa mi ignorancia... no vi la conversión y por eso tenía esa inquietud... ahora si lo entendi... no quise ofender con el comentario... muy bueno el explicativo vuelvo a recalcar
hola amigo mui bueno el video... yo teng una gilera 200 md 77 yo le puse un volante de zanellita cn vovina de baja d yuki 12 v.. y le solde al volante una leva.. le puse captor d chispa y un cdi d gilera smash.
hola antes que nada agradecerle por la paciencia de explicar como todo un maestro, queria hacerle un comentario constructivo y espero que no lo tome a mal cuando saca los grados en los minutos 7.50 del video creeo que se equivoca en la multiplicacion usted tiene que un grado es = 0.094 y cuando saca los 7 grados multiplica 0.94 x 7 = 6,58 mm cuando de acuerdo con lo que usted explica tendria que ser 0.094 x 7 = 0.658 le pido mil disculpas si me equivoco pero queria comentarle lo que vi, saludos
juan carlos tapia si, es cierto, yo al multiplicar de paso hago la conversión a mm, ya que la medida del volante está en cm. Mi error es no decir que lo hago. gracias por advertirlo.
Buenas tardes Hernán , gracias por tan buen video instructivo , sería bueno q nos enseñe a realizar el encendido electrónico en un motor bicilíndrico .Más específicamente una Jawa 350 Gracias
Estimado amigo, me surgen algunas dudas, hace unos años armé una Gilera 200cc hice todo igual, pero nunca logré que pasara de los 22 grados de avance, porque el CDI 2042 es justamente de 22 grados de avance sin importar el largo de la leva, en teoria deberia ser, pero en la práctica a mí al menos, jamás me superó los 22 grados, terminé armando un CDI controlado por platino que estaba en la página reviviendoclásicas si mal no recuerdo, comandado obviamente por el platino y la leva con el avance original y ahí si, con la lámpara de puesta a punto me marcó los 46 grados de avance, al menos esa fue mi experiencia personal, muy bueno el video.
Muy bueno el video, es una muy buena ayuda!! solo unas cositas para criticar de mi humilde opinión, espero no lo tomes a mal. faltan datos técnicos de los componentes, hay algunas dudas de como llegaste a los valores en la formula, otra duda, porque no un trifásico? después la explicación esta muy bien te felicito!! lastima que no se pudo ver con el strobo!,
impecable...consulta...tengo una corven triax 150 que arranca con la patada pero no con el burro..aclaro que ya hice las mediciones de todo tipo pero no va chispa en el botón. ..no está el pare ni en cambio. .ya corrobore. ..puede ser que el cdi no tenga avance o algo del estator. .la bobina captora está bien
Hola maestro; entiendo todo lo que explica en el vídeo, lo único que me causa curiosidad porque no lo entiendo muy bien es como se determina la medida de la leva: porqué más larga? o porqué más corta? En qué influye la medida? Lo pregunto por que con los 7 grados de avancé si la leva es larga o corta igual la moto funciona... Gracias Javier, desde Colombia
Hola como estas tengo una beta bk 150cc y puede fallar alguna bobina del estator de encendido por cuando acelero hace como corte de electricidad lo demas esta todo perfecto solo eso hace como cortes en baja acelerando gracias
La aplicación matemáticas sirve para todo tipo de motocicleta, o varía los números, favor explicar esto para cualquier moto por ejemplo una honda cub 9o cc. como se aplica la operación matemáticas, y para que se hace estos? para que sirve?
Muy bien!!Una pregunta como supiste que la moto lleva esa cantidad de grados?por el manual de fabricante?o hay algún dato matemático?Yo por que prepare un motor y no se exactamente que cantidad de grando le corresponde!!si alguien sabe que comenté gracias
Hola, enhora buena por tu vídeo . Yo te quiero preguntar como se hace para construir la pistola electroboscopíca y, otra pregunta , tengo una aprilia rs 125, con encendido electrónico, esta moto la tuve para competir y, lleva parada años. Ahora me he propuesto repararla y ponerla en marcha, pero no guardo las instrucciones de avances de encendido. Como puedo calcular el avance y de esta manera ponerla en marcha ? perdona por la extensión y, muchas gracias .
Gracias por enseñar tengo una pregunta es normal que circule aceite del motor por el área de la bobina y volante porque sale aceite por un orificio de fábrica y llena toda bobina pulsante y captadora es kawasaki 150 4 ruedas
buenas noches hermano saludos desde Venezuela excelente tutorial. mi pregunta es la siguiente ¿como se calcula los grados de avance? o esos 7 ° una constante y se debe asumir para cualquier adaptacion
Hola....eso mismo se le puede instalar a la vieja zanella sapucai 125 2t..del año 1978??...es mucho quilombo...?...vendra listo para instalar ?? Gracias por tu respuesta
Como estas. Excelente video, muy gráfico todo. Mi duda es, los 7° de avance y los 45° son una fija en todas las motos o va según algún parámetro? Gracias.
Necesito ayuda. tengo una gilera 200 extra, que compre desarmada, me falta el tornillo de ajuste de el encendido, veo que es mas largo el extremo del cigueñal que el que mostras, me imagino porque la mia esta preparada para dinamo, donde este es de cuerpo es mas largo, que hago para poder poner este sistema, se corta ? y que medida es esl tornillo de ajuste, la rosca es contraria. gracias
Cómo puedo saber cuánto le tengo que cortar la leva a un motor de 50cc que debes tirar la chispa 3 mm antes de llegar arriba a punto superior eso lo voy adaptar a un motor en cuba ví tu vídeo y me gustó mucho mi volante mide 100 mm y la leva mide 55mm que puedo hacer amigo para poderlo adapta cuando lo lleve para cuba el sistema es de Yamaha Zuma 50cc esplicame si no te es molestia yo estoy en west new York nj
Muy buen tutorial...lo felicito y le agradezco que lo haya publicado. Donde me confunde es donde dice que 0.094 es igual a 1 grado cuando ese número redondeado es apenas 0.10 grados, o sea 1 dividido entre 10 no es ni el 20% de 1??? . Por favor, le agradecería me saque de esa duda
Hola como estas?? me podrías pasar modelo y marca de los componentes que utilizaste para el encendido, tengo una gilera 200 y no tengo nada de esos componente como para hacerla arrancar, desde ya gracias
imprecionante!!!! muy explicito!!!!, una pregunta, yo lo quiero hacer en una 150 super sport q la compre sin nada del encendido, que marca de encendido usas? que cosas de pietcard temgo q conseguir? funcionará igual en la 150?, los grados de avance seran los mismo? , disculpa la molestia y te felicito por el tutorial!!!!!
Cómo puedo hacer para saber si la bobina funcióna, tengo un compañero que tiene una gillera pero no sabemos si la bobina , condensador y platino funciona?
hola soy nuevo en esto necesito hacer algo parecido y necesitaría saber si una ves que le quito peso a la leva hay que volver a balancear el volante??? espero su respuesta muy buen vídeo
ola amigo mi nombre es johnni lo q pasa es q mi moto no prende de patada solo con la bateria pero estando cargada se descarga y no funciona q puede ser es una ybr 125 grasias
Hola..muy buen video..saludos desde Nicaragua y deseándoles éxitos mayores...Solo una consulta, bueno 2 en una parte utilizaz el factor 0.9 en virtud de 0.09 porque? En base a qué la leva la calculas en 43 grados?
saludos...hermanos estoy colocando un sistema de encendido a una yamaha 80 chappy pero no logro prenderla...ya la e puesto a punto y nada la bobina es de una yamaha aprio..tiene buena chispa..
buenas amigo quiero saber si a una moto de alta cilindrada se le puede poner el sistema de encendido asi o ajuro tienen que usar la bateria espero entienda a lo que me refiero
Hola maestro, quisiera saber cómo se calculan esos 43 grados de avance, o es un aproximado para Gilera?. por que en caso de otra moto ya no serían 43 grados, o si maestro? Gracias
Hola. la verdad muy buena reforma y me gustaría hacerla. yo tengo una guilera giuvileo 175 .Les hago una pregunta de que moto es el volante magnético y el estator
hola tengo una moto 110 quiero hacer andar la luz sin la batería. me podrían ayudar a decirme que colores cables van del encendido hacia el regulador ?
hola muchachos tengo la gilera 215 y quisiera hacerle esta adaptacion.querria saber cuantos grados podria darle para modificar el largo de leva gracias
Excelente! PREGUNTA: tengo una BMW R67 de 1953. 4 tiempos, motor Bóxer, (dos cilindros) la moto enciende perfectamente con su bobina original de seis voltios pero no tengo el generador (no tiene como cargar la batería, no luces, etc. Que me recomiendan???
Hola qué tal tengo una honda 50 PC y le compré un remplasa latino conociste en un CDI con tres cables uno verde que es tierra y otrojo más un amarillo mas la bobina del motor y su bobina de alta Asia l bujía quiero saber como instalarlo
Muy bueno el explicativo... Gracias por compartirlo. Estuve observando el largo de la leva y... el producto de el avance (7) por el grado (0.94) = 6.58 mm eso se le restaria a la leva de 43 grados = 40.5 mm. Creo que no es asi... Si el grado = 0.094 43 x 0.094 = 40.5 mm Largo de leva 7 x 0.094 = 0.65 mm Avance inicial 40.5 - 0.65 = 39.85 mm Largo de leva menos el avance inicial 39.85 mm - 4 mm = 35.85 mm Largo de leva menos diametro captor 35.85 mm seria el largo total de la leva? Todas las ecuaciones estan bien pero creo que se ha pasado un 0 en la cuenta del avance... o tal vez estare equivocado. Vuelvo a repetir... Gracias por compartirlo. Saludos de un Gilerista
La primer medida esta tomada en cm, por eso el grado es 0,094. Cuando digo que la leva tiene 40,5mm se entiende que converti mentalmente a mm, por eso multiplico por 0,94. Deberia haber leido el diametro en mm y no en cm, sorry...
federico chaves boa tarde eu estou para adaptar um magneto da Shineray Phoenix numa Jawa. Mas tenho dúvidas para que lado gira o motor da sinerai 50cc desde já agradeço e bom domingo
Tengo problemas con la yl 200 se queda sin chispa y no arranca le revisaron la instalación cambie bobina y sigue igual anduvo 3 días y otra ves se queda sin chispa sabrás decime que puede ser gracias
hola disculpa de que es el encendido asi le adapto a la mia..lo que veia que mostraba que el sentido de giro izquierdo ...y veo q gira a la derecha. gracias
Cualquier encendido podes adaptar, el sentido de giro lo estableces con la posicion del captor. Deberias buscar un encendido qu e tenga buena luz, entoces ya adaptas algo mejor.
Hernan te hago una consulta: tengo un motomel motard 200cc y escuche que se le puede poner el cdi del cg titan 150. Compre el cdi pero la ficha no es la misma, podrias orientarme en como colocarlo?
Vuenas tardes me gustaría que se diera un tutorial de las diferntes autecos discober 100 cc ya que s Sus ensendidos son muy diversos segun sus modelos y no se encuentran los bideos en este medio
Hola, disculpa, siguiendo tus calculos , pero para una gilera 150 supersport, el manual dice textualmente: Avance fijo= 15º-17º Avance automatico= 40º-45º Entonces. traspasando a tus terminos, "avance fijo" vendria a ser lo que decis avance inicial? en tu caso 7º, y en mi caso entre 15 y 17 La duda me surge con el largo la leva, tengo que calcular a partir de 43º igual que vos (entre 40 y 45) pero cuando resto le saco 16 (entre 15 y 17)???? ademas del ancho del captor, obvio
Buenos dias he visto su video y mi pregunta es ud me puede hacer una adaptacion similar a una motoneta benelli 150 velvet yo vivo al sur de la ciudad de mexico en tlalpan
hola muchachos, a cualquiera que me sepa sacar la duda.. estando todos los componentes sanos, se la puede arrancar sin bateria? o sin bateria ir pateandola y ver si todos los elementos del encendido funcionan.
Muy bueno!!!y bien explicado!!!lástima que la hicieron arrancar con el cambio puesto!!!menos mal que no tenia la cadena puesta!!apenas arrancó el piñón giraba con loco!!! yo tengo una jubileo!!!68!!!pero esta llevada a 215!!!y le ise el magneto con un encendido de yuki!!salu2 desde Godoy cruz Mendoza!!!
Hola bueno queria comentarte que hice todo exactamente como lo hiciste vos. Y la verdad.....quedo de 10. Un espectaculo arranca al toque. Es de no creer
Excelente, lo compartiré con todos aquellos que me preguntan como hiciste con el encendido de la Gilera! (no son pocos jajaja)
Felicitaciones!
Pablo Imhoff bonsoir
Jajaj vine al video pensando en caprichosa y me encuentro con tu comentario, grande pablito!!
Pablo ídolo. Veo todos tus videos! Soy de Formosa. Vi el de tu visita a Clorinda. Gracias por compartir y mostrar esta parte del país. Sos muy bienvenido por acá si llegas a pegarte otra vuelta. Saludos.
Disculpa mi ignorancia... no vi la conversión y por eso tenía esa inquietud... ahora si lo entendi... no quise ofender con el comentario... muy bueno el explicativo vuelvo a recalcar
Son unos genios 👏👏👏👏👏 y muy bien explicado!!! Gran aporte para los que amamos las gileras
Excelente video, y sobretodo la explicación de los cálculos de los grados de avance. Saludos.
Muy pero muy buen videi,bien claro,mis felicitaciones MAESTRO!!!
hola amigo mui bueno el video... yo teng una gilera 200 md 77 yo le puse un volante de zanellita cn vovina de baja d yuki 12 v.. y le solde al volante una leva.. le puse captor d chispa y un cdi d gilera smash.
Muy pero muy bien explicado. Gracias por Compartir su conocimiento con la gente. Saludos
hola antes que nada agradecerle por la paciencia de explicar como todo un maestro, queria hacerle un comentario constructivo y espero que no lo tome a mal cuando saca los grados en los minutos 7.50 del video creeo que se equivoca en la multiplicacion usted tiene que un grado es = 0.094 y cuando saca los 7 grados multiplica 0.94 x 7 = 6,58 mm cuando de acuerdo con lo que usted explica tendria que ser 0.094 x 7 = 0.658 le pido mil disculpas si me equivoco pero queria comentarle lo que vi, saludos
juan carlos tapia si, es cierto, yo al multiplicar de paso hago la conversión a mm, ya que la medida del volante está en cm. Mi error es no decir que lo hago. gracias por advertirlo.
Muy bien esplicado. Me lo paso un Amigo el video. Muchas gracias.
Buenas tardes Hernán , gracias por tan buen video instructivo , sería bueno q nos enseñe a realizar el encendido electrónico en un motor bicilíndrico .Más específicamente una Jawa 350 Gracias
Genios gracias por compartir todo lo que conocen o aunque sea una parte jejejeje Genios Genios!!!!!!
gracias por compartir sus conocimientos.. es todo un duro en la materia .. gracias
Muy buena explicación e imagenes
que bueno amigo que conocimiento, la verdad yo no me habría animado ha hacerlo. abrazo desde argentina
வணக்கம்
தங்கள் தகவலுக்கு நன்றி.
Thank you
Useful masages.
Muy bueno el tutorial, y el sorrry mejor, aplausos!!!!
Muy buena explicacion... gracias con esta explicacion me mando a transformar una vespa gs 57 platinera a electronica...
excelente muy agradecido ya se me habian quemado los libros.....
Estimado amigo, me surgen algunas dudas, hace unos años armé una Gilera 200cc hice todo igual, pero nunca logré que pasara de los 22 grados de avance, porque el CDI 2042 es justamente de 22 grados de avance sin importar el largo de la leva, en teoria deberia ser, pero en la práctica a mí al menos, jamás me superó los 22 grados, terminé armando un CDI controlado por platino que estaba en la página reviviendoclásicas si mal no recuerdo, comandado obviamente por el platino y la leva con el avance original y ahí si, con la lámpara de puesta a punto me marcó los 46 grados de avance, al menos esa fue mi experiencia personal, muy bueno el video.
muy buen tutorial!! por fin uno bien explicado!! capo totsl
Hermano muchas gracias aga más videos aci por favor gracia
Muy bueno el video, es una muy buena ayuda!! solo unas cositas para criticar de mi humilde opinión, espero no lo tomes a mal. faltan datos técnicos de los componentes, hay algunas dudas de como llegaste a los valores en la formula, otra duda, porque no un trifásico? después la explicación esta muy bien te felicito!! lastima que no se pudo ver con el strobo!,
impecable...consulta...tengo una corven triax 150 que arranca con la patada pero no con el burro..aclaro que ya hice las mediciones de todo tipo pero no va chispa en el botón. ..no está el pare ni en cambio. .ya corrobore. ..puede ser que el cdi no tenga avance o algo del estator. .la bobina captora está bien
hola esta muy bueno el video podes dar la lista de materiales como que bobinas usarte por favor
Hola son unos genios. Necesitaria su alluda para hacerle lo mismo a una jawa 350. Que volante y estator usaré? Que me recomiendan
Gracias desde ya
hola mucho gusto. me encanto ese video. podria hacer uno similar con honda xl185
Muy precisos tu video me gustaría que me dieras más información. de ante mano gracias
Son un maestro! Gracias!
Hola maestro; entiendo todo lo que explica en el vídeo, lo único que me causa curiosidad porque no lo entiendo muy bien es como se determina la medida de la leva: porqué más larga? o porqué más corta? En qué influye la medida? Lo pregunto por que con los 7 grados de avancé si la leva es larga o corta igual la moto funciona...
Gracias
Javier, desde Colombia
la medida de la leva va a depender del avance total que necesite tu motor, miralo un par de veces al video porque esta perfectamente explicado eso
Hola como estas tengo una beta bk 150cc y puede fallar alguna bobina del estator de encendido por cuando acelero hace como corte de electricidad lo demas esta todo perfecto solo eso hace como cortes en baja acelerando gracias
Hola, muy bueno, podrias poner lista de materiales con codigo pietcard?? se lo quiero hacer a mi 150 sport, gracias!!!!
La aplicación matemáticas sirve para todo tipo de motocicleta, o varía los números, favor explicar esto para cualquier moto por ejemplo una honda cub 9o cc. como se aplica la operación matemáticas, y para que se hace estos? para que sirve?
Muy bien!!Una pregunta como supiste que la moto lleva esa cantidad de grados?por el manual de fabricante?o hay algún dato matemático?Yo por que prepare un motor y no se exactamente que cantidad de grando le corresponde!!si alguien sabe que comenté gracias
Hola, enhora buena por tu vídeo . Yo te quiero preguntar como se hace para construir la pistola electroboscopíca y, otra pregunta , tengo una aprilia rs 125, con encendido electrónico, esta moto la tuve para competir y, lleva parada años. Ahora me he propuesto repararla y ponerla en marcha, pero no guardo las instrucciones de avances de encendido. Como puedo calcular el avance y de esta manera ponerla en marcha ?
perdona por la extensión y, muchas gracias .
Hola muy bueno el video. Te consulto, la masa del cdi la llevas al chasis o a la de la bateria?
saludos buen video. pero de donde salio el 3,14
É da fórmula equivalente ao pi!!
PODRIAS AGREGAR Q USASTE,SE VE EL NUMERO DE CDI PIETCARD,Y EL REGULADOR Y BAATERIA?? GRACIAS Y NUEVAMENTE FELICITACIONES!!!
Gracias por enseñar tengo una pregunta es normal que circule aceite del motor por el área de la bobina y volante porque sale aceite por un orificio de fábrica y llena toda bobina pulsante y captadora es kawasaki 150 4 ruedas
Exelente
Hola tengo el mismo encendido la pregunta es sobre el cono del volante? Es original de la axis o de gilera?
buenas noches hermano saludos desde Venezuela excelente tutorial. mi pregunta es la siguiente ¿como se calcula los grados de avance? o esos 7 ° una constante y se debe asumir para cualquier adaptacion
Cada motor tiene su punto inicial y su avance total, tenes que averiguar esos datos de tu motor.
Hola....eso mismo se le puede instalar a la vieja zanella sapucai 125 2t..del año 1978??...es mucho quilombo...?...vendra listo para instalar ??
Gracias por tu respuesta
Yo ise el mismo trabajo pero lo ise con cdi alimentado a bateria y me anda barbaro
hola muy bueno tu aporte gracias lo quiero emplear especificamente a que moto corresponde la plaqueta de 6 bobinas y el volante magnetico
exelente
¡muchas gracias buen vídeo!
hola hernan d que moto es el volante d encendido ,gracias por compartir lo q sabes ,mi nombre es gustavo
Como estas. Excelente video, muy gráfico todo. Mi duda es, los 7° de avance y los 45° son una fija en todas las motos o va según algún parámetro? Gracias.
Es o que.pede o manual da moto!
Espectacular!!
Necesito ayuda. tengo una gilera 200 extra, que compre desarmada, me falta el tornillo de ajuste de el encendido, veo que es mas largo el extremo del cigueñal que el que mostras, me imagino porque la mia esta preparada para dinamo, donde este es de cuerpo es mas largo, que hago para poder poner este sistema, se corta ? y que medida es esl tornillo de ajuste, la rosca es contraria. gracias
La plaqueta y el encendido de que moto adaptaste??
Hola como estas??? ¿ de que moto es el volante que le pusiste?????
Cómo puedo saber cuánto le tengo que cortar la leva a un motor de 50cc que debes tirar la chispa 3 mm antes de llegar arriba a punto superior eso lo voy adaptar a un motor en cuba ví tu vídeo y me gustó mucho mi volante mide 100 mm y la leva mide 55mm que puedo hacer amigo para poderlo adapta cuando lo lleve para cuba el sistema es de Yamaha Zuma 50cc esplicame si no te es molestia yo estoy en west new York nj
Muy buen tutorial...lo felicito y le agradezco que lo haya publicado. Donde me confunde es donde dice que 0.094 es igual a 1 grado cuando ese número redondeado es apenas 0.10 grados, o sea 1 dividido entre 10 no es ni el 20% de 1??? . Por favor, le agradecería me saque de esa duda
hola maestro! buenisimo el video, queria consultarte si este trabajo se puede hacer en una gilera 150 desde ya muchas gracias
BUENISIMO EL APORTE ME GUSTARIA EL TUTORIAL PARA COLOCAR UN ENCENDIDO ELECTRONICO A UNA GILERA 150, ESTARIA BUENISIMO,SALU2
ya viene...
QUE GRANDE MAESTRO,LO ESTAREMOS ESPERNDO ENTOCES,SALU2
@@hernansilvero HOLA MASTER, HABRAS HECHO EL TUTORIAL PARA ADAPTAR UN ENCENDIDO ELECTRINICO CON AVANCE A LA GILERA 150 CC? GRACIAS.
Hernán soy de Cuba y veo todos tus vídeos por favor necesito tu wasap para hacerte algunas consultas Saludos Ramón
hola maestro muy bueno el video bien explicado, lo que te quiero preguntar de que moto es el Magneto desde ya muchas gracias, saludos
podes probar con el volante de honda biz 105 o smash 110
Hola como estas?? me podrías pasar modelo y marca de los componentes que utilizaste para el encendido, tengo una gilera 200 y no tengo nada de esos componente como para hacerla arrancar, desde ya gracias
hernan tengo una gilera giubileon 98 italiana del 63...tenes idea que encendido electronico calza justo para este modelo como se pide y que marca es?
Hola de que es la plaqueta que usaste de base?
Muy, Muy Bien amigo..
imprecionante!!!! muy explicito!!!!, una pregunta, yo lo quiero hacer en una 150 super sport q la compre sin nada del encendido, que marca de encendido usas? que cosas de pietcard temgo q conseguir? funcionará igual en la 150?, los grados de avance seran los mismo? , disculpa la molestia y te felicito por el tutorial!!!!!
Cómo puedo hacer para saber si la bobina funcióna, tengo un compañero que tiene una gillera pero no sabemos si la bobina , condensador y platino funciona?
Hola buen video se puede poner un encendido de una honda biz en en un motor zanella rb 200 2t le agradeceria la info..???
Disculpe maestro pero cuando calculo el avance inicial de 7 grados multiplico 7 x 0,94 y debió haber sido 0,094 saludos.
hola soy nuevo en esto necesito hacer algo parecido y necesitaría saber si una ves que le quito peso a la leva hay que volver a balancear el volante??? espero su respuesta muy buen vídeo
q lindos q son los fierros antiguos
ola amigo mi nombre es johnni lo q pasa es q mi moto no prende de patada solo con la bateria pero estando cargada se descarga y no funciona q puede ser es una ybr 125 grasias
eso se puede hacer en cualquier moto en caso d no poder conseguir el stator
Hola..muy buen video..saludos desde Nicaragua y deseándoles éxitos mayores...Solo una consulta, bueno 2 en una parte utilizaz el factor 0.9 en virtud de 0.09 porque? En base a qué la leva la calculas en 43 grados?
saludos...hermanos estoy colocando un sistema de encendido a una yamaha 80 chappy pero no logro prenderla...ya la e puesto a punto y nada la bobina es de una yamaha aprio..tiene buena chispa..
buenas noches hernan tengo un xs750 yamaha quisiera saber como ponerlo a encendido electronico
buenas amigo quiero saber si a una moto de alta cilindrada se le puede poner el sistema de encendido asi o ajuro tienen que usar la bateria espero entienda a lo que me refiero
Hola maestro, quisiera saber cómo se calculan esos 43 grados de avance, o es un aproximado para Gilera?. por que en caso de otra moto ya no serían 43 grados, o si maestro?
Gracias
MAESTRO!
Hola. la verdad muy buena reforma y me gustaría hacerla. yo tengo una guilera giuvileo 175 .Les hago una pregunta de que moto es el volante magnético y el estator
Hola te respondio de que largo es la la leva para la gilera 175 spring
hola tengo una moto 110 quiero hacer andar la luz sin la batería. me podrían ayudar a decirme que colores cables van del encendido hacia el regulador ?
hernan te ago una consulta sobre el vídeo la base que colocas de donde lo sacaste
hola muchachos tengo la gilera 215 y quisiera hacerle esta adaptacion.querria saber cuantos grados podria darle para modificar el largo de leva gracias
Hola tendrias informaciin para mejorar una derbi bicilindrica
Excelente!
PREGUNTA:
tengo una BMW R67 de 1953. 4 tiempos, motor Bóxer, (dos cilindros) la moto enciende perfectamente con su bobina original de seis voltios pero no tengo el generador (no tiene como cargar la batería, no luces, etc. Que me recomiendan???
نب
مث
Hola qué tal tengo una honda 50 PC y le compré un remplasa latino conociste en un CDI con tres cables uno verde que es tierra y otrojo más un amarillo mas la bobina del motor y su bobina de alta Asia l bujía quiero saber como instalarlo
Muy bueno el explicativo... Gracias por compartirlo. Estuve observando el largo de la leva y... el producto de el avance (7) por el grado (0.94) = 6.58 mm eso se le restaria a la leva de 43 grados = 40.5 mm. Creo que no es asi... Si el grado = 0.094
43 x 0.094 = 40.5 mm Largo de leva
7 x 0.094 = 0.65 mm Avance inicial
40.5 - 0.65 = 39.85 mm Largo de leva menos el avance inicial
39.85 mm - 4 mm = 35.85 mm Largo de leva menos diametro captor
35.85 mm seria el largo total de la leva?
Todas las ecuaciones estan bien pero creo que se ha pasado un 0 en la cuenta del avance... o tal vez estare equivocado.
Vuelvo a repetir... Gracias por compartirlo. Saludos de un Gilerista
La primer medida esta tomada en cm, por eso el grado es 0,094. Cuando digo que la leva tiene 40,5mm se entiende que converti mentalmente a mm, por eso multiplico por 0,94. Deberia haber leido el diametro en mm y no en cm, sorry...
federico chaves boa tarde eu estou para adaptar um magneto da Shineray Phoenix numa Jawa. Mas tenho dúvidas para que lado gira o motor da sinerai 50cc desde já agradeço e bom domingo
fedmerico que chaves e chaves
43 x 0.094 = 40.5 mm Largo de leva
7 x 0.094 = 0.65 mm Avance inicial ???
0.65 is cm. = 6.5 mm Ok.
@@hernansilvero hola capo tengo una moto bocxoa es rusa y el encendido me está pegando un baile , cómo me puedo comunicar con vos
Tengo problemas con la yl 200 se queda sin chispa y no arranca le revisaron la instalación cambie bobina y sigue igual anduvo 3 días y otra ves se queda sin chispa sabrás decime que puede ser gracias
Buenas tardes oye yo lo ise pero al poner la tapa no serro ay un lugar en especial para ponerlo
hola disculpa de que es el encendido asi le adapto a la mia..lo que veia que mostraba que el sentido de giro izquierdo ...y veo q gira a la derecha. gracias
Cualquier encendido podes adaptar, el sentido de giro lo estableces con la posicion del captor. Deberias buscar un encendido qu e tenga buena luz, entoces ya adaptas algo mejor.
Hernan te hago una consulta: tengo un motomel motard 200cc y escuche que se le puede poner el cdi del cg titan 150. Compre el cdi pero la ficha no es la misma, podrias orientarme en como colocarlo?
Vuenas tardes me gustaría que se diera un tutorial de las diferntes autecos discober 100 cc ya que s
Sus ensendidos son muy diversos segun sus modelos y no se encuentran los bideos en este medio
Hola, disculpa, siguiendo tus calculos , pero para una gilera 150 supersport, el manual dice textualmente:
Avance fijo= 15º-17º
Avance automatico= 40º-45º
Entonces. traspasando a tus terminos, "avance fijo" vendria a ser lo que decis avance inicial? en tu caso 7º, y en mi caso entre 15 y 17
La duda me surge con el largo la leva, tengo que calcular a partir de 43º igual que vos (entre 40 y 45) pero cuando resto le saco 16 (entre 15 y 17)???? ademas del ancho del captor, obvio
Hola como va? Te hago una consulta, que regulador de voltaje usaste?
Y lo hiciste funciones con la batería..?
Tu sabes los avances para DT al montar encendido de BWS
Pregunto el balance del volante ???
Por otro lado se le escapo un cero en la cuenta era 0,094 no 0,94, ojo...
El 0.094 es en cm, y el coloca el resultado directamente en mm, esta bien el cálculo que hizo
@@Fran_S25Argentina perfecto esta muy bien como siempre se trabaja en mm lo interprete mal, correcto saludos.
Muy buen video...
@@Fran_S25Argentina por otro lado el balance del volante como lo soluciono...
Excelente video...
HOLA, DONDE SE PUEDE CONSEGUIR EL ENCENDIDO COMPLETO PARA ADAPTAR
Auna moto de 2 tiempos carabela 100cc se le puede aswr?
como le instaló encendido con pulsador fuera del volante a una dt 175 y si eso me daría más beneficios para las competencias?
Buenos dias he visto su video y mi pregunta es ud me puede hacer una adaptacion similar a una motoneta benelli 150 velvet yo vivo al sur de la ciudad de mexico en tlalpan
A cuantos mm tira la chispa antes de llegar a punto superior esa moto que tú pones en este video de recortar la leva
hola muchachos, a cualquiera que me sepa sacar la duda.. estando todos los componentes sanos, se la puede arrancar sin bateria? o sin bateria ir pateandola y ver si todos los elementos del encendido funcionan.
hola buenas tardes , pregunta la plaqueta porta bobina de que moto es ? el estator es de tipo gilera Smash verdad y el volante magnético de que moto ?