Классная Тачка! Конечно до а6 ешке и бмв5 далеко но и цены разные,была у меня 2014 года 3,5 почти 100 накатал ни разу не подвела,по трассе вообще пушка!
Димон, привет! А теперь давай по пунктам - 1) Качество прям сильный рывок, смотреть приятно. Молодец 2) Сам автомобиль хорош и ты верно отметил, что он между корейцами и вагом С меня как всегда лайк :)
Добрый день! Уже смотрел где-то обзор на новое поколение с месяц назад, но посмотрю и в вашем исполнении, по-моему, очень достойный авто, опять лидером в своём классе будет!
Спасибо Вам! Очень понравилась честность, про то что «Мне хватило бы 2л» Вот это же действительно честно! Ну что все ездят 0-100 со светофора газ в пол!?
@@ItsYourDream и к меня чаще спокойная езда . Но почему мой Суперб не должен ехать быстро когда мне хочется ? Я ещё не помер от старости как водители Камри 2.5
Антон твой канал смотрю и все тесты посмотрел ,но на комментарии ты не то что не отвечаешь,а даже понравившиеся не лайкаешь как то неприятно , достойных комментов прилично
Добрый день Дмитрий.Как всегда приятно тебя слушать и смотреть))))))Большая просьба,при возможности выстави пожалуйста на драг две достаточно хорошие машины между собой.А именно Оптиму GT и Camry новую с V6.Почему прошу именно эти версии,потому что сравнение Оптимы 2.4 и Камри 2.5,есть на RUclips и Оптима уезжает от Камри.Просто мне конечно больше нравятся честные атмосферники вместо дутых движков и хочется именно понять, действительно ли честные атмо дают просраться дутышам)))))))))
Была у меня новая камри). Брал 07.09.13го, Тойота Бизнес-Кар Каширский. Не Красавица, скучновата..., но, Сцука неубиваемая!!!). За это, ей можно многое простить!!! Немцы, красивее, изящнее, но, менее надёжны). Короче, каждому своё!).
Считаю что не бывает плохих авто - бывает цена не адекватная. В автосалоне 3л от 2600К !! Причем менеджеры особо не напрягаются ) а зачем? Камри сама себя продаёт ) Мотор бодрый , хотя американская прошивка на 300лс подошла бы больше. Внешне оч красивая, спортивная, представительная. Комфорт немного разочаровал - шум в салоне (вы и так слышите даже в пробках), мелкая дрожь от дороги на задних сиденьях (за рулём на это внимания не обращаешь конечно) камера заднего вида уровня VHS если не хуже. В общем двоякое впечатление от машины за 2.6 млн. Мазда СХ5 гораздо комфортнее и дороже на ходу. За обзор лайк .
Реалии сегодняшнего дня таковы, что все немцы немного блекнут по сравнению с камри. Почему? ликвидность, надёжность, неприхотливость, простота в обслуживании и полное отсутствие конкурентов в этом сегменте.
Человек с полным отсутвием признаков мозговой активности разве что способен написать такой комментарий. Всегда было интересно наблюдать как камриебы с пеной у рта доказывают, что они купили не очередной фикалий с устаревшим двигателем и коробкой в 2к18 не иметь в ассортименте полного привода. Единствевенное что я слышу это "надежность" и ликвидность на вторичке. Экономишь - общественный транспорт в помощь. Не забудь гугл (поисковая система такая) вбить авто бизнес класс 2018, и ты удивишься наличию конкуренции даже среди японцев.
Думаю Дмитрий знает, так что для читателей, начинающих операторов - снимать в РФ можно везде, куда не ограничен доступ паспортным контролем или нет гостайны. в том числе в торговых центрах, ресторанах и любой другой частной собственности предназначенной для общественного пользования. в том числе музеях. в случае музеев - если не будет коммерческого использования)
Дмитрий, ответь честно с меня тогда лайк и подписка. если сравнить камри с новой 5кой или Е классом - камри дроч полная? я просто не хочу вьебаться по деньгам купив камри и продать ее через пару мес купив например Е класс.. Нравится ликвидность в тоета и вроде как сделали хорошую камри.. Но все же? Камри как?
Дмитрий Афонин ProАвто обслуживание дороже выходит по цифрам. Атмо ближе так как съездил на своей новой октавии 1.8 tsi в краснодар, стухает она там в жару.
если честно Дмитрий, мне кажется ещё немного и корейцы камрюху потеснят. камри сейчас на старом багаже выезжает, ну и ликвидностью на вторичке. ну а по совокупности : цена - качество, та же оптима предпочтительней. знаю пару человек которые после камри взяли оптиму, и не сколько не разочаровались. P. S. жаль суперб не зашёл! но ваги сами виноваты, в России надёжность больше остальных примочек ценится
Дмитрий Афонин ProАвто давай Дим, ждём ! у тебя реально тесты интересные получаются . как пожелание , хотелось бы что бы ты ещё и на вторичку внимание обратил. ну это если время позволит
Помню по новому Хаю, у него макс мощность шла на 5000 об/мин. Получается, что программно время открытия форсунок на оборотах свыше 5000 не увеличивается. То есть график мощности останавливается на 5000 об., и до обычных 6500 машина крутит движок впустую. Также наверно и на новой камри. Интересно, на каких оборотах происходит переключение на высшую передачу при быстром разгоне. На максимально мощных 5 тыс, или на 6,5?
"Ты на чем приехал братан? Киа! А ты на чем? На новой Камри!" Какая это хуета.... За всю мою долгую жизнь никогда не было таких разговоров, а я общаюсь очень много и с разными людьми. Что Оптима, что Камри стоят на одном уровне по престижу, так что нехер гнать!!! За Камри идет старый шлейф надежности, но от той надежности уже нихера не осталось, разве что высокая цена. Хочешь тупо престижа, начни смотреть минимум с немецкой тройки и выше. На сегодняшний день оптимальная во всех вопросах это Оптима, цена/качество, комфорт, технологии, стиль.
Что приехал на Камри, что приехал на Кия звучит по разному. Если ты молодой и на Камри, то это лол. Пенс мобиль к ней прилип. Как и к Корее статус недорогого авто
Камри норм но не за эти деньги) , все такое дешевенькое а главное ху.. знает как прилеплено, шатается ,гуляет ... Ничего такого что бы Вау да это стоит 1,6-2 там нет.... Даже 3.5 едет как Октавия 1.8
Смешная история. В экзекутив нельзя настроить автоматическую блокировку дверей после начала движения - надо как дурачок кнопочку нажимать. Сидения хоть с памятью и с электроприводом, но не умеют сами откатываться назад для удобства выхода после того, как машину заглушил. Морда еще ничего, жопа страшная. Задние фонари, такое ощущение, пришли к нам из нулевых. Пассажиры задних сидений не получили вентиляцию жопы, только подогрев.
Дмитрий Афонин ProАвто У меня есть техническая идея для японских инженеров. Надо приспособить опорные ролики под корнизами автомобилей, по принципу дополнительных колес на детском велике, чтобы машина не сильно кренилась на бок. Такие ролики можно сделать регулируемыми, и назвать это системой с изменяемым углом крена автомобиля. С режимами Спорт, Комфорт, и Экстрим.
Суть разговора о том, что как бы для обзора это диковато и не красит кадры Вашей работы, а как относится к собственному авто, это дело каждого, пусть хоть в пакет заворачивают да крышу пылесосят...
Я как бы считаю, что я просто закрыл капот/багажник. Ну если звук у них такой, что я могу сделать? И ключ я не швырял, а положил.... на нем висит брелок сигнализации и соответственно такой звук.
Я вот сейчас как раз налаживаю контакты с холдингом, у которого в копилке хорошие бренды: Toyota, Lexus, Mercedes. Поэтому надеюсь, что будет :) и спасибо за обратную связь!
Люди очнитесь вам в в тачки одни и те же маторы суют а вы такие оо новый кузов камри все купить надо беспорно тут надежность но что то новое надо попробовать
Жрёт много. Для 3,5 и 249лс не едет, возможно надо чиповать на родные силы - но жор будет еще больше. Руль не отзывчивый, управляется никак. Да и тормоза невнятные. Материалы дешевые, постоянно что-то дребезжит в багажнике. И шумоизоляции посредственная. Дизайн салона еще ладно топорный - типично для тойоты, простительно. Но какой пёзднутый разрабатывал расположение кнопок? Спорный дизайн морды - дань кузову xv40, почти нормально, но эта задница от фокуса просто ужас... Окрас кузова оказался такое же говно, как сейчас на Прадо и Хайлендере - от мельчайших песчинок будет 5 миллионов сколов. Вот короткий список впечатлений, когда я покатался на 3.5. И ведь будут вскукареки про огромные пробеги без поломок. Скорее всего доля правды в этом будет(не смотря на старый двигатель, статистика по данному кузову будет только через пару лет), но блин, реально покатайтесь на ней. Возьмите тест-драйв. Вам и 10т. км не захочется на ней ездить. Автомобиль только для фанатов камри, не более.
Дмитрий, у вас тело ребёнка, а голова мужчины. Я в сиденьях 70-ки зажат как ребёнок в детском кресле. Свои кресла 40-ки не поменяю на эти детские седушки!
Дмитрий Афонин ProАвто, та да, на весах у меня двух значных цифр не бывает и тем не мение меня родная 40-ка 3.5л везёт гораздо быстрее! Вот, теска, зайди на мой канал и сам посмотри мой разгон!
может импортер что-то и требует, но дилерам в большинстве своем вообще плевать, что я говорю. Я не удивлюсь, что они даже обзор не смотрят. А авто получился действительно хороший, а минусы если захотеть, я даже в Бентли найду
Центральная консоль вообще убожество, руль смотрится дешмански, кнопки тоже выглядят дешмански, ну хз, есть конечно прогресс в лучшую сторону по сравнению с предыдущим поколением , старперской уже не назовешь, но до Лексуса и Genesis не дотягивает. При том что за эти бабки уже можно взять немца или тот же Lexus или Genesis G70 у которого вообще будет полный привод с полным фаршем и ехать он будет так же, да даже Стингер намного интереснее за эти деньги.. Единственный ее плюс это Ликвидность, версии 2.0 и 2.5 вообще никуя не едут, так что 3.5 самая нормальная из всех комплектаций.
Интересно, каких немцев с таким набором опций, как у Камри за 2,5млн вы планировали бы взять? Я сейчас озадачился этим вопросом и могу сказать, что за эти деньги можно взять только пустого немца.
Почему ты только Оптиму назвал ее конкурентом, Да млять за 2,4 мульта можно взять Стингер который будет во всем лучше и так же надежен. И о какой накуй ты статусности говоришь)))) Бля это тойота какой накуй статус))) Над тобой смеется пол дальнего востока которые ездят на Кроуне и Марк Х и Крузере))) Камри и статус ахаха мля. Если только какой нибудь мнимый статус.)))
Я сказал для примера Оптиму. У стингера и камри аудитории перекликаются, но сам клиент разный. Статус - весьма относителен. И чтобы вы тут не писали, камри ценится на рынке. Что там у вас на ДВ я не знаю, т.к. я с Европейской части нашей любимой Страны.
Так я и написал Ликвидность, это все ее плюсы. А статуса у нее никогда не было. В том то и проблема что весь шлак Японцы в Европу шлют, а на внутренний рынок делают ЗБС тачки, которые в свою очередь и попадают на ДВ.
Новая Камри выглядит хуже и по-прежнему не дотягивает до ,,старого'' Пассата и Суперба. Звук закрытия капота- классика консервной банки. И Камри- это не бизнес класс, а Д класс.
Привет, вот все равно многие камри суют уже в бизнес, + имиджевая составляющая из-за госкорпораций. Ну и как в обзоре сказал, немцы (европейцы) они вообще другие, более эмоциональные, где-то продуманные и технологичные.
100 лет уже продают автомобили. и ничего не изменилось. как были 4 колеса и руль так и осталось. Ничего нового. Всё остальное просто тупо развод на бабки.
*Всем привет! Я старался и Автомобиль мне действительно понравился. А вам как?*
Не забывайте про Автоспот ;)
Спасибо за обратную связь!
Автомобиль получился хороший, согласен. Видео получилось тоже отличное, приятно смотреть!
Дядя Оргаел, расход что-то плавал прям разительно .
Хотя в городе "Обещают" примерно 12,5
спасибо :)
Дмитрий Афонин ProАвто нужно подождать 75 ку, он будет круче и с переди и с зади
Дмитрий Афонин ProАвто, я снял видео обзор своей камри. Посмотри на мою американку в максимальной комплектации (на моём канале).
Классная Тачка! Конечно до а6 ешке и бмв5 далеко но и цены разные,была у меня 2014 года 3,5 почти 100 накатал ни разу не подвела,по трассе вообще пушка!
согласен, в своем классе/цене - отличный автомобиль!
Приятно смотреть, с юмором все нормально и самое главное это объективность по каждому автомобилю. Продолжай радовать своим трудом.
Спасибо! Все благодаря Вам, подписчикам! :)
Красавчик! Отличный обзор- ничего лишнего и все по-чесноку! Лови лайк
Спасибо! :)
Димон, привет!
А теперь давай по пунктам - 1) Качество прям сильный рывок, смотреть приятно. Молодец 2) Сам автомобиль хорош и ты верно отметил, что он между корейцами и вагом
С меня как всегда лайк :)
Привет, спасибо! :)
Ну хз, любой Стингер или Genesis G70 за эти деньги намного интереснее.
Машина красивее стала бесспорно, 3.5....хотел бы себе? ДА!
спасибо за обратную связь :)
Авто отличное, стало намного лучше , тише и стильный чем предыдущая. Был на тесте очень впечатлился, сам езжу на 55 кузове.
спасибо за обратную связь! :)
новая полностью, кроме звука закрытия капота))))
Ну так это преемственность называется :D
ну еще бы , кто так капот закрывает та
и звук кстати намного лучше по сравнению с предыдущей
а как надо закрывать?:)
ну чуть менее звонкий но такой же как ведро
Добрый день! Уже смотрел где-то обзор на новое поколение с месяц назад, но посмотрю и в вашем исполнении, по-моему, очень достойный авто, опять лидером в своём классе будет!
Добрый день.
Да, почему-то много хейта к этой модели, но я тоже считаю, что это лидер!
@@ItsYourDream лидер чего ?)) он же по дну касторюли ездит .
Камри 3.5 камри 3.5 любви достойна только мать и камри 3.5
сильно)
Спасибо за обзор как всегда грамотная речь! Капот канечно жесть звук при закрытии)))
Спасибо :)
Ахах, но он узнаваем :)
аха...посчитайте сколько раз автор произнёс "нет уверенности" без обозначения в чём именно нет этой самой уверенности....
Накой в камри под капот заглядывать?) А раз в полгода можно пережить этот звук)
фу бля жополизы сраные
Молодец Дима не растерялся) Обзор супер
спасибо :)
С зади Камри получилась очень красивая
=)
Содержательный и исчерпывающий обзор. Молодчина
Спасибо :)
Спасибо Вам! Очень понравилась честность, про то что «Мне хватило бы 2л» Вот это же действительно честно! Ну что все ездят 0-100 со светофора газ в пол!?
спасибо за обратную связь :)
У меня спокойный стиль езды, поэтому мне вполне хватило бы )))
@@ItsYourDream и к меня чаще спокойная езда . Но почему мой Суперб не должен ехать быстро когда мне хочется ? Я ещё не помер от старости как водители Камри 2.5
Орнул про Тургеневский мост и Садовый! Жжешь :DD
=))
О!!! И Антон тут)))
Антон твой канал смотрю и все тесты посмотрел ,но на комментарии ты не то что не отвечаешь,а даже понравившиеся не лайкаешь как то неприятно , достойных комментов прилично
это фейк а не воротников
Lavrentiy Palich, оба на! Точно))))
Добрый день Дмитрий.Как всегда приятно тебя слушать и смотреть))))))Большая просьба,при возможности выстави пожалуйста на драг две достаточно хорошие машины между собой.А именно Оптиму GT и Camry новую с V6.Почему прошу именно эти версии,потому что сравнение Оптимы 2.4 и Камри 2.5,есть на RUclips и Оптима уезжает от Камри.Просто мне конечно больше нравятся честные атмосферники вместо дутых движков и хочется именно понять, действительно ли честные атмо дают просраться дутышам)))))))))
Добрый день, благодарю!
Обещать не буду, но постараюсь :) Просто в рамках дилера - это тяжело =/
Думаю общий дизайн оставили для ристайлинга а так видос 🔝👌👍 А что лучше? Camry топ за 2.6 или lexus es 250 тоже за 2.6?
Дима на счёт ликвидности всё верно сказал . За обзор ЗАЧЁТ!!!!
Спасибо :)
Привет Сибирякам :)
Дмитрий Афонин ProАвто . Привет !!! Смотрю твою рубрику . Всё по делу без лишних слов!! Чётко!!!
Благодарю, рад! :)
Была у меня новая камри). Брал 07.09.13го, Тойота Бизнес-Кар Каширский. Не Красавица, скучновата..., но, Сцука неубиваемая!!!). За это, ей можно многое простить!!! Немцы, красивее, изящнее, но, менее надёжны). Короче, каждому своё!).
Согласен :)
Считаю что не бывает плохих авто - бывает цена не адекватная. В автосалоне 3л от 2600К !! Причем менеджеры особо не напрягаются ) а зачем? Камри сама себя продаёт ) Мотор бодрый , хотя американская прошивка на 300лс подошла бы больше. Внешне оч красивая, спортивная, представительная. Комфорт немного разочаровал - шум в салоне (вы и так слышите даже в пробках), мелкая дрожь от дороги на задних сиденьях (за рулём на это внимания не обращаешь конечно) камера заднего вида уровня VHS если не хуже. В общем двоякое впечатление от машины за 2.6 млн. Мазда СХ5 гораздо комфортнее и дороже на ходу. За обзор лайк .
Спасибо за обратную связь :)
Для Стран бывшего СССР скажи , СНГ то еще не бывшая ) а так лайк !
Реалии сегодняшнего дня таковы, что все немцы немного блекнут по сравнению с камри. Почему? ликвидность, надёжность, неприхотливость, простота в обслуживании и полное отсутствие конкурентов в этом сегменте.
я бы назвал ее - золотой серединой!
Человек с полным отсутвием признаков мозговой активности разве что способен написать такой комментарий. Всегда было интересно наблюдать как камриебы с пеной у рта доказывают, что они купили не очередной фикалий с устаревшим двигателем и коробкой в 2к18 не иметь в ассортименте полного привода. Единствевенное что я слышу это "надежность" и ликвидность на вторичке. Экономишь - общественный транспорт в помощь. Не забудь гугл (поисковая система такая) вбить авто бизнес класс 2018, и ты удивишься наличию конкуренции даже среди японцев.
8:28 не 3 литра , а 3.5
Спасибо, естественно оговорился :) После всех этих "здесь снимать нельзя" 🤣
Думаю Дмитрий знает, так что для читателей, начинающих операторов - снимать в РФ можно везде, куда не ограничен доступ паспортным контролем или нет гостайны. в том числе в торговых центрах, ресторанах и любой другой частной собственности предназначенной для общественного пользования. в том числе музеях. в случае музеев - если не будет коммерческого использования)
всё верно, но у многих видимо свои законы.
Причем я был максимально вежлив и не нарушал правила.
Так 3 или 3,5?)))
@@factor1165 3.5
Ставлю лай не глядя!! Просьбы подписчиков услышал))
Спасибо! Что понравилось? :)
Дмитрий Афонин ProАвто, отлично, думал разгон будет, жду в следующем видео. ))
так разгон камри уже был =)))
Дмитрий Афонин ProАвто, точно!! Я смотрел его!! Вот я затупил))
=))))))))))))))
Афоня здорового человека!
8:26 у моего деда на ниве капот потише закрывается
AFW llxrec 🤣🤣👍🏻
Вижу рост, молодец!
спасибо :)
Хорошая машина ездил на БМВ 5 2014 года купил камри мне понравилась больше
чем? :)
Тоже задние фонари напомнили ниссан кашкай.
Очень крутой обзор! От души, автомобиль понравился... но ценник =\
спасибо!
Увы, рынок такой...
Нормальная машина на каждый день. А для эмоций лучше БМВ 530i.
Есть такое дело )
👍👍👍 видео
Спасибо :)
Дмитрий Афонин ProАвто спасибо вам
Дмитрий Афонин ProАвто спасибо вам
Дмитрий Афонин ProАвто я из Киргизия
Привет из Краснодара :)
Дмитрий, ответь честно с меня тогда лайк и подписка. если сравнить камри с новой 5кой или Е классом - камри дроч полная? я просто не хочу вьебаться по деньгам купив камри и продать ее через пару мес купив например Е класс.. Нравится ликвидность в тоета и вроде как сделали хорошую камри.. Но все же? Камри как?
Естественно Е-Класс и Пятак это другой уровень :)))
Надо понимать, что эти Автомобили более взрослые, но и требуют большего внимания.
спасибо! короче судьбу наебать не получится. Берем Ешку! лайк подписка как обещал
4:09 он чё уху-ел? Снимать можно везде (тем более такому классному ютуберу как ты!)
=))))
Превосходный Обзор!!!! Лайк лайк 👍😁
Дядька, от души :)
почему ты положил на беспроводную зарядку кошелек, а не телефон?)))))
Ответ очевиден? :))) Чтоб деньжатами заряжался :)))))))))
Ликвидность тоёты размывается стоимостью страховок и обслуживанием. Единственное что поездив на 1.8 tsi по мне так атмосферник мне ближе к душе.
Страховка - факт. А обслуживание что?
А почему атмо ближе по духу?
рахман 60 тысяч на кэмри? Для кого и в каком регионе? А пиздишь, даун, ты.
Дмитрий Афонин ProАвто обслуживание дороже выходит по цифрам. Атмо ближе так как съездил на своей новой октавии 1.8 tsi в краснодар, стухает она там в жару.
рахман это наверное для глубоко старых людей со стажем около 50 лет. Мой рассчет сейчас показал 136 тысяч.
Симаков Иван, да, наша жара это может :)))
Ух и муравод пришол
????
*Дмитрий Машков,* специально для тебя: 8:25
Ахах, тоже его смотрю :)
Я не знаю кому верить, Диме или Давидычу🙃
А что Давидыч говорит?)
Капот на них закрывается как на Волге газ-24
На заднице белая часть фонарей какая-то стрёмная.
Закрывающиеся двери издают стрёмный звук, а с открытым стеклом вообще ппц, всё дребезжит.
=)
в Монтаже рост - молодец! Камри - это бренд, как не крути!
спасибо :)
Ну да, авто сам себя продает!
Бренд тоёта .
если честно Дмитрий, мне кажется ещё немного и корейцы камрюху потеснят. камри сейчас на старом багаже выезжает, ну и ликвидностью на вторичке. ну а по совокупности : цена - качество, та же оптима предпочтительней. знаю пару человек которые после камри взяли оптиму, и не сколько не разочаровались.
P. S. жаль суперб не зашёл! но ваги сами виноваты, в России надёжность больше остальных примочек ценится
СуперБ действительно крут.
А корейцы реально молодцы, хочу G70 протестировать, почему-то его многие хвалят.
Дмитрий Афонин ProАвто давай Дим, ждём ! у тебя реально тесты интересные получаются . как пожелание , хотелось бы что бы ты ещё и на вторичку внимание обратил. ну это если время позволит
Про вторичку тоже были мысли, думаю как это реализовать.
Спасибо большое :)
субару легаси лучше протестируйте
Чет я пропустил,а сколько эта комплектация стоит?
Точно прослушали, ~2 341 000 руб.
Это 249 или 301 л.с.?
249, без звука смотрели?:)))
То есть все-таки это задушенный двигатель и по факту он 249 л.с. И на бумаге и по факту?
Да и думаю, что его будут чиповать :)
Помню по новому Хаю, у него макс мощность шла на 5000 об/мин. Получается, что программно время открытия форсунок на оборотах свыше 5000 не увеличивается. То есть график мощности останавливается на 5000 об., и до обычных 6500 машина крутит движок впустую. Также наверно и на новой камри. Интересно, на каких оборотах происходит переключение на высшую передачу при быстром разгоне. На максимально мощных 5 тыс, или на 6,5?
Хорош тест, тачка тоже хороша
купил бы? :)
Сначала разгон, потом обзор? Что-то тут не так 😁😁
Привет :)
Улетал, поэтому пришлось первым делом смонтировать разгон! ))
Жёстко стебанул тех кто будет на заднем сидении ездить😂😂😂
как есть :)))))
Как в газоне ты закрыл этот капот 😐8:26
как есть :)
Экономить топливо? Это понятие не для этой машины. Плюс ты оговорился на 8 минуте мотор 3 литра
Расход действительно оч сильно плавал во время теста.
Да, оговорка есть, уже сообщили. Мотор естественно 3,5
Спасибо!
8:26 я испугался))
ахахах)))))))))))))))))))))
Звук закрытия багажника) Жесть))
почему?:))))
звучит как ведро пустое
Дмитрий Афонин ProАвто звучит как жесть т к многие точки крепления листа капота к раме капота отходят. Я сам лично видел при шумке и разборке
авто бодрое спору нет, но низская!
В стандарте не идут лед фары, повнимательнее
Только что зашел на сайт Тойота, стандарт - Светодиодные фары ближнего и дальнего света
Камрюха зачёт
интересная :)
Макферсон конечно это не серьёзно за такие бабки...
почему?
Учитесь детишки как облизывать начальника который вам платит зарплату . Ну и не стыдно ?
Не знаю че то задняя часть похоже на ягуар просто что то похожее есть
ничего себе :)
Не 3литра,а 3.5 литра.
м?
3 литра???
3.5
Чтоооо???
"Для стран БЫВШЕГО СНГ" ??? может вы имели ввиду страны бывшего СССР?
Оговорка, да
На счёт съёмки охранник переборщил, посмотрите ярдрея как он с такими разговаривает...
спасибо :)
"Ты на чем приехал братан? Киа! А ты на чем? На новой Камри!" Какая это хуета....
За всю мою долгую жизнь никогда не было таких разговоров, а я общаюсь очень много и с разными людьми. Что Оптима, что Камри стоят на одном уровне по престижу, так что нехер гнать!!! За Камри идет старый шлейф надежности, но от той надежности уже нихера не осталось, разве что высокая цена. Хочешь тупо престижа, начни смотреть минимум с немецкой тройки и выше.
На сегодняшний день оптимальная во всех вопросах это Оптима, цена/качество, комфорт, технологии, стиль.
Закал яндекс такси приехала оптима я сел и мы поехали, уебище рядом с камри и не стояла, жёсткая подвеска, шумка.....
Закрыл капот как Машков))! Ржака 🤣🤣🤣
=))))
норм
спс
Что приехал на Камри, что приехал на Кия звучит по разному. Если ты молодой и на Камри, то это лол. Пенс мобиль к ней прилип. Как и к Корее статус недорогого авто
Камри норм но не за эти деньги) , все такое дешевенькое а главное ху.. знает как прилеплено, шатается ,гуляет ... Ничего такого что бы Вау да это стоит 1,6-2 там нет.... Даже 3.5 едет как Октавия 1.8
Цена в рынке, увы....
Смешная история. В экзекутив нельзя настроить автоматическую блокировку дверей после начала движения - надо как дурачок кнопочку нажимать.
Сидения хоть с памятью и с электроприводом, но не умеют сами откатываться назад для удобства выхода после того, как машину заглушил.
Морда еще ничего, жопа страшная. Задние фонари, такое ощущение, пришли к нам из нулевых.
Пассажиры задних сидений не получили вентиляцию жопы, только подогрев.
Оставили для лексус 😊
С Лексусами у нее схожесть
согласен :)
только внешне немного
А что лучше?
Хотят привлечь молодое поколение, у которого нет денег?
Ну молодое - не 18 лет конечно, хотя в моем городе и таких можно увидеть в дорогих автомобилях.
Мне кажется напоминает форд зад
какой?)
Почему пассат б6 с его внедорожным клиренсом рулится намного лучше, чем любая заниженная камри?
потому, что это европеец ))))))))))
Дмитрий Афонин ProАвто это сарказм?
нет)
Дмитрий Афонин ProАвто У меня есть техническая идея для японских инженеров. Надо приспособить опорные ролики под корнизами автомобилей, по принципу дополнительных колес на детском велике, чтобы машина не сильно кренилась на бок. Такие ролики можно сделать регулируемыми, и назвать это системой с изменяемым углом крена автомобиля. С режимами Спорт, Комфорт, и Экстрим.
Зад похож на kia Rio
а по мне, ничего общего )
А можно и не добавляя за 2.4 взять соренто прайм
как вариант, хороший автомобиль!
Хлопать багажником и капотом..., швырять ключ...это нормально?!
надо пылинки сдувать? Дотрагиваться к автомобилю в белых перчатках, а ключ в пакетике хранить?
Суть разговора о том, что как бы для обзора это диковато и не красит кадры Вашей работы, а как относится к собственному авто, это дело каждого, пусть хоть в пакет заворачивают да крышу пылесосят...
Я как бы считаю, что я просто закрыл капот/багажник. Ну если звук у них такой, что я могу сделать?
И ключ я не швырял, а положил.... на нем висит брелок сигнализации и соответственно такой звук.
Ну это всё так диалог в никуда)), Вам видней..., лучше по делу, очень бы хотелось увидеть обзор на новый Lexus is300, не планируется???
Я вот сейчас как раз налаживаю контакты с холдингом, у которого в копилке хорошие бренды: Toyota, Lexus, Mercedes.
Поэтому надеюсь, что будет :)
и спасибо за обратную связь!
Люди очнитесь вам в в тачки одни и те же маторы суют а вы такие оо новый кузов камри все купить надо беспорно тут надежность но что то новое надо попробовать
Жрёт много. Для 3,5 и 249лс не едет, возможно надо чиповать на родные силы - но жор будет еще больше. Руль не отзывчивый, управляется никак. Да и тормоза невнятные. Материалы дешевые, постоянно что-то дребезжит в багажнике.
И шумоизоляции посредственная. Дизайн салона еще ладно топорный - типично для тойоты, простительно. Но какой пёзднутый разрабатывал расположение кнопок? Спорный дизайн морды - дань кузову xv40, почти нормально, но эта задница от фокуса просто ужас... Окрас кузова оказался такое же говно, как сейчас на Прадо и Хайлендере - от мельчайших песчинок будет 5 миллионов сколов.
Вот короткий список впечатлений, когда я покатался на 3.5.
И ведь будут вскукареки про огромные пробеги без поломок. Скорее всего доля правды в этом будет(не смотря на старый двигатель, статистика по данному кузову будет только через пару лет), но блин, реально покатайтесь на ней. Возьмите тест-драйв. Вам и 10т. км не захочется на ней ездить.
Автомобиль только для фанатов камри, не более.
Ну хз, в сравнении с прошлым поколением явно виден рост :)
Никто не спорит, по сравнению с предыдущим эта стала человечней. Или "лексусовей" :)
Про Лексус это Точно :)))))
Где ты отзывчивость там увидел? Ты в немцев сядь с 2.0 мотором
70-ка 3.5 вообще не едет! Моя 40-ка ураган, едет 0-100 за 6 секунд! (На моем канале есть видос). Эти шкоды будут издеваться над нами постоянно!
Прошивку делаешь с американского рынка и едет быстрее 40) задушена 70 российская)
бывшего снг?!
Дмитрий, у вас тело ребёнка, а голова мужчины. Я в сиденьях 70-ки зажат как ребёнок в детском кресле. Свои кресла 40-ки не поменяю на эти детские седушки!
может это вы слишком "крепкий"?))))
Дмитрий Афонин ProАвто, та да, на весах у меня двух значных цифр не бывает и тем не мение меня родная 40-ка 3.5л везёт гораздо быстрее! Вот, теска, зайди на мой канал и сам посмотри мой разгон!
тут просто ЯПЫ пытаются привлечь аудиторию "моложе", вот и все :)
Дмитрий Афонин ProАвто, зайди на мой канал и посмотри видео моего разгона 40-ки от 0 до 100км/ч, разве молодежь не хочет быстро ездить?
Докопались про видеосъемку, ппц, заняться нечем похоже было, надо пристать.
есть такое дело...
Да бобла захотел поиметь. Сисурити одним словом.
Как задрали эти хвалебные типо тесты, "на машинку потестируй, но только не критиковать, а больше не дадим" ребята лизать легко, ты покусать попробуй.
может импортер что-то и требует, но дилерам в большинстве своем вообще плевать, что я говорю. Я не удивлюсь, что они даже обзор не смотрят.
А авто получился действительно хороший, а минусы если захотеть, я даже в Бентли найду
Кроме цены никакои придирки нет
увы, ценник сейчас на всё такой.
Метан!
кто такой?:)
С зади Лексус ES
ну что-то есть :)
Что за " бывший СНГ"?
В википедии есть отличная статья :)
школьники видать :) Хотя разве не учат этому?
И согласно этой статье СНГ вовсе не "бывший"
+toysTV
Лениво объяснять. СНГ не бывший, а действующий. Бывший - это СССР.
автоЭМбили? ЧЗХ?
м?
Если я был бы лексусом я бы трахнул тойоту Камри )))))))))))
Купит ВАГ и ездите по сервисам))
=)
Центральная консоль вообще убожество, руль смотрится дешмански, кнопки тоже выглядят дешмански, ну хз, есть конечно прогресс в лучшую сторону по сравнению с предыдущим поколением , старперской уже не назовешь, но до Лексуса и Genesis не дотягивает. При том что за эти бабки уже можно взять немца или тот же Lexus или Genesis G70 у которого вообще будет полный привод с полным фаршем и ехать он будет так же, да даже Стингер намного интереснее за эти деньги.. Единственный ее плюс это Ликвидность, версии 2.0 и 2.5 вообще никуя не едут, так что 3.5 самая нормальная из всех комплектаций.
я вижу у Вас прям явная не любовь к Камри :)
почему не любовь, написал как есть, так оно есть , центральная консоль как кусок левый вставлен , про кнопки тоже правда
г70 тут не конкурент.
Норм машина Камри, продажи об этом говорят....у нас очередь на авто
Интересно, каких немцев с таким набором опций, как у Камри за 2,5млн вы планировали бы взять? Я сейчас озадачился этим вопросом и могу сказать, что за эти деньги можно взять только пустого немца.
Почему ты только Оптиму назвал ее конкурентом, Да млять за 2,4 мульта можно взять Стингер который будет во всем лучше и так же надежен. И о какой накуй ты статусности говоришь)))) Бля это тойота какой накуй статус))) Над тобой смеется пол дальнего востока которые ездят на Кроуне и Марк Х и Крузере))) Камри и статус ахаха мля. Если только какой нибудь мнимый статус.)))
Я сказал для примера Оптиму. У стингера и камри аудитории перекликаются, но сам клиент разный.
Статус - весьма относителен. И чтобы вы тут не писали, камри ценится на рынке.
Что там у вас на ДВ я не знаю, т.к. я с Европейской части нашей любимой Страны.
Так я и написал Ликвидность, это все ее плюсы. А статуса у нее никогда не было. В том то и проблема что весь шлак Японцы в Европу шлют, а на внутренний рынок делают ЗБС тачки, которые в свою очередь и попадают на ДВ.
увы, такой рынок у нас..
Антон Ковальчук
а в центральной части над вашими краунами и марками ржут и на них ездят нищеброды
И все машины у вас праворукие, стингер и камри два разных класса. Понятно школьник! 😁
Не рассказал ни ху я !
М?
Да кому эта телега за такую конскую цену нужна ? Машина для пенсионеров. =)
ценник обусловлен рынком :)
Но как сказал в видео, считаю что в макс комплектации конечно смысла нет.
Ну раз такие цены.. могли бы впихнуть 3.5 двиг в простую комплектацию ибо новая камри 2.5 проигрывает по динамике старой..
тут они отталкиваются от ДВС конкурентов на рынке
есть предтоповая комплектация с 3.5 )) цена вполне нормальна 2100 с хвостиком =))
Новая Камри выглядит хуже и по-прежнему не дотягивает до ,,старого'' Пассата и Суперба. Звук закрытия капота- классика консервной банки. И Камри- это не бизнес класс, а Д класс.
Привет, вот все равно многие камри суют уже в бизнес, + имиджевая составляющая из-за госкорпораций.
Ну и как в обзоре сказал, немцы (европейцы) они вообще другие, более эмоциональные, где-то продуманные и технологичные.
Ниссан
согласен )
100 лет уже продают автомобили. и ничего не изменилось. как были 4 колеса и руль так и осталось. Ничего нового. Всё остальное просто тупо развод на бабки.
а как должно быть?:)
зачем продавцу эта информация? Ваша работа продавать.
что продавать? я вроде ничего на канале не продаю.
Да чё ты ноишь сам на чем ездишь
на трамвае
Красава)